アルパインすべて クチコミ掲示板

Androidドングルなど接続された方おられますか❔

[ヤマダ電気]

OTTOCASTなどAndroidナビ端末を
BigDAに繋がれた方おられましたら
毎回の接続やタッチパネルの使用感など
教えていただければと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：24965330

ミッドだけ音を大きくしたい

[大盛炒飯]

現在ネットワークに繋げてツイータ、スコーカ、ミッドから音を出しています(ウーハー、パワーアンプも付いてます
ミッドからの音が小さく感じるのですが本体で調整できますか？できないなら何を追加で取り付ければ出来ますでしょうか？よろしくお願いします

書込番号：24956108　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

マニュアルでイコライザの設定有無くらい確認すれば？

書込番号：24956111

[プローヴァ]

＞大盛炒飯さん
こんにちは。
内蔵グラフィックイコライザーで中域だけ上げれば良いと思いますよ。

書込番号：24956189　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞大盛炒飯さん
メインユニットとアンプはわかりますが車種や他パーツや取付は？
それだけ指向性のあるスピーカーをどの様に取付しているのですか？

全てのスピーカーを自分に向けて調整、設定出来なければイコライザーで中音域を上げても耳に届いていなければあまり意味がない様な？

自分みたいなドシロートが3ウェイに手を出すと難し過ぎてまとまらない音質になってしまいます。

タフトなのでしょうか？
軽四（ダイハツ車は特に）は中音域がスカスカになる事が多いです。

この頃は軽四に取付している事が多いですが自車や知合いの車ではサイバーナビあたりとセパレートスピーカーを取付して調整して音を聴いてみてデッドニングやサブウーファー追加等を施工しています。

カーオーディオは取付してみないとわからない事が多いです。

書込番号：24956933

ふたつのアプリを同時に使えますか？

[begin6201]

Amazon Musicを聴きながら、Appleマップ、Google Mapなどのマップアプリは、使えますか？

書込番号：24911883

[funaさん]

＞begin6201さん

Amazon Music ConverterでiPhone経由で可能。両方とも単体接続なら一方だけ。
https://kakaku.com/item/K0001402481/spec/#newprd
https://www.sidify.jp/amazon-music/play-amazon-music-in-the-car.html#part4

書込番号：24911939

[キリュート]

＞begin6201さん
https://music-lifestyle.net/display-audio_use_amazon_apps/
こちらの記事によれば可能でしょうが、ALPAINEに直接問い合わせた方が早いですよ。

書込番号：24911950

[begin6201]

＞funaさんさん
＞キリュートさん
早速のアドバイスありがとうございます！
同時に使えそうですが、ALPAINEに直接問い合わせしてみました。
回答があったら、また、書き込みます。

書込番号：24912031

[プローヴァ]

＞begin6201さん
こんにちは。
CarPlay接続で可能ですよ。
少なくともXF11NX2ではできていますので、できない理由がないかと思います。

DAF9ZとiPhoneをCarPlay接続すれば、DAF9Zの画面操作でamazon musicアプリを使って音楽が聞けますし、並行してgoogle mapやappleマップも使えます。DAF9Zは車速信号を取ってアプリに伝えますので、アプリ次第ですが高架下などでも自車位置がずれません。

書込番号：24912081

[begin6201]

＞プローヴァさん
アドバイス、ありがとうございます。
CarPlayを使えば可能なんですね。無線でつながるDAF9Zは便利かもしれませんね。

書込番号：24913168

[begin6201]

アルパインさんから回答がありましたので、下記に原文のまま載せておきます。


＞DAF11Z/DAF9ZはiPhoneを接続することで、Apple CarPlayの機能で、

＞ミュージック系のアプリで音楽を聴きながら、

＞Appleマップなどの地図アプリを利用出来ます。



＞対応のアプリや組み合わせた時の動作等は全て、Apple CarPlayやアプリの仕様に依存します。

＞そのため、お問い合わせの組み合わせでも利用可能と思いますが、

＞詳細はAppleや各アプリの提供元までご確認くださいますようお願いします。



＞・参考：Apple ホームページ-CarPlay(外部サイト)

＞https://www.apple.com/jp/ios/carplay/

書込番号：24915797

[プローヴァ]

＞begin6201さん
返信が言っている内容は、

「アルパインはアップルの言う通りにCarPlayを実装してはいますが、CarPlay上で起こる個別動作仕様についてはアルパインに責任はなくアップルの責任ですので詳細なコメントはできません。」

という内容です。

PCにプリインストールされている他社製アプリの動作について、パソコンメーカーがアプリメーカーに聞いてくれ、というのと同じことです。

心配なら、アップルに聞くか、アルパインスタイルのショップなど実機展示があるところで試させてもらってはいかがですか？

書込番号：24916187　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラフェスタオーナー]

まさに今自分がやっている使い方ですので確実にできます。
自分は最初CarPlay対応KENWOODナビにOTTOCASTで無線接続してましたが、あまりにもイグニッションオン直後の接続性が悪いのでコレを購入して自分で取付て5日目です。
おかげで接続性はよくなりました。
プチプチ切れる割合も激減しました。
自動で繋がらないケースもありますが、CarPlayアイコンをタップでどのiPhoneに接続するか選択画面がでてくるので、非常にストレスがなく快適なディスプレイオーディオだと思います。

自分はAmazonMusicで音楽を再生し、ナビアプリはAppleマップかmoviLinkを使用しています。
moviLinkは途中圏外でも使用できるので便利です。（当然ナビ開始時に圏外では利用不可）

書込番号：24919589

[ラフェスタオーナー]

我が環境だけかもしれませんが、AmazonMusicで一つ問題があります。
AmazonMusicで再生中にイグニッションオフし数時間経過後にイグニッションオンにすると、通常は最後に使用中のアプリが自動で起動するのですが、AmazonMusicの場合にはフリーズしていることが頻繁にあります。
フリー版のSpotifyでも試しましたがSpotifyは普通に起動します。
Amazonメールサポートに問い合わせましたが、電話サポートかチャットサポートに問い合わせして欲しいとのことですが、現在時間がとれず問い合わせできないでおります。

今のところ個人的にできている解決策は、DAF9Zのホームスイッチ2秒押しで電源オフ、音声認識スイッチを押して（長押？）電源オン（説明書未記載で正しいか不明）か、iPhoneでAmazonMusicアプリの再起動で解決しています。

書込番号：24919695

[ラフェスタオーナー]

もしかしたら、どのスイッチを触っても電源オンになるのかも？

書込番号：24919701

[ラフェスタオーナー]

今朝、iOS16のアップデートが来たようです。
Appleマップの目的地が複数経由地登録可能になったようです。
不具合が怖い方は16.1も割と早くあるみたいなのでそれまで待っても良いかも？

書込番号：24920704

[ラフェスタオーナー]

あらら、削除されちゃいましたね。
前は例のやり方を書き込んだら削除されたんだけど、最近は少しでも運転者が走行中に画面を注視する可能性がある内容が書かれているだけで削除されちゃうんですね。

運営さん、以後気をつけます。

書込番号：24922405

セキュリティコード入力画面

[とものぶ＠]

７型ハイエースに取り付けて1週間が経ちました。

今まで問題もなくとても快適に使用しておりましたが、本日エンジンをかけたところ、セキュリティコードの入力画面が出現しました(コード設定済み)。その後セキュリティコードを入力して何事もなく使用しております。バッテリーを外した訳でもなく、なぜコード入力画面が出たのか不明です。このような不具合？出た方いらっしゃいますか？

書込番号：24886939　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞とものぶ＠さん
こんにちは
NX2ユーザーですがセキュリティコードは設定しておらず、メッセージも出たことはないです。

取り付け時にセキュリティコードを設定しておくと、バッテリーを外してつけた時にこのメッセージが出ますね。

バッテリー容量低下等があれば、ナビ側がバッテリー外しと判定したのかも。あるいは常時電源線の取り出しポイントに問題があるか。

セキュリティコードをを設定してないのに出る場合、本体の問題もありうるので、一度セキュリティコードを設定しない、に、設定して様子を見てみてはいかがですか？

書込番号：24887065　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞とものぶ＠さん
現行ハイエースは7型なのですね？

取付キットはKTX-XF11-HI-200-NRを使っているでしょうから10P6P5P接続でしょうから特に接続不具合では無いでしょうね？
ただ適合が6型までなので何かあるか本体不具合の様に思います？

ナビ以外何か取付てあるなら取付不具合かも知れません？

DIYで無ければ施工購入店に相談された方が良いかもしれません。

新車1週間位で電圧降下は考え難いです。

書込番号：24887275

[とものぶ＠]

＞プローヴァさん
コメントありがとうございます。
エンジンのクランキングは全く問題が無いので、電圧降下は考えられません。私も常時電源を疑っていますが、現象がその後出なくなってます。ナビ以外に付いているものは、パナソニックの車載用ナノイー発生器です。
指定店での取付けなので、取付け不良も考えにくいですしなんなんですかね。

書込番号：24888007　スマートフォンサイトからの書き込み

[とものぶ＠]

＞Ｆ　３．５さん
コメントありがとうございます。
取付けキットの型番は分かりませんが、信頼のおけるお店なので、問題ないかとは思われます。現象が頻繁に出たら販売店に相談するしか無いですね。
７型ハイエースはLEDフォグ、アドブルー残量表示、エンジンの小改良などです。

書込番号：24888019　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞とものぶ＠さん
であればとりあえず、セキュリティ設定を解除して様子を見るしかないですね。
本機はAndroidOSなので、細かいバグ的不具合からは逃れられないと思います。昔の自社製プラットフォームの様な安定感は期待できません。
パナソニックもAndroidになり、バグ感は似たような感じです。

書込番号：24888171　スマートフォンサイトからの書き込み

[とものぶ＠]

＞プローヴァさん
このナビはAndroidOSで動いているのですね！知りませんでした。
不具合も納得できます（笑）

書込番号：24888399　スマートフォンサイトからの書き込み

[とものぶ＠]

続き(笑)
本日ルート案内中にいきなりナビが再起動(^^;;
オープニング画面が出て立ち上がり、パスワード入力画面にはなりませんでした。Androidってダメっすね。。。

書込番号：24890666　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞とものぶ＠さん
ダメですね。
Androidでもスマホの場合はユーザーが多いので一軍のエンジニアが投入されるのか、出来は総じて良さげですが、テレビやカーナビはホント適当な実装ですね。

書込番号：24892775　スマートフォンサイトからの書き込み

DAF11V(ディスプレイオーディオモデル)との比較

[Mr.9230]

スマホナビの精度は実用上問題ないですか？
具体的には首都高速を走行したことがない人が的確に地下道含めて分岐できる精度でしょうか？

またスマホナビと格納ナビでは機能に大差ありますか?
例、経由地の自動並び替え機能、ルート上ジャンル別周辺検索不可とか等

スマホナビ使用時のオーディオ操作への不都合とかありますか?
例、Bluetoothオーディオとルートナビガイダンスの同時発声時に音が途切れるとか?

書込番号：24887296　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞Mr.9230さん
こんにちは

スマホをDAにつけて地図アプリ表示した場合、地図や案内などは全てアプリによるので、DA買う前にスマホ単体でナビを使用してみれば感触は掴めますよ。是非おやりになるべきです。

人によって何が気になるかは違いますし、他人の好みなどわかりませんし、カーナビアプリが違えば中身もかなり差が出ますので、汎用性のある回答は難しいと思います。

でも個人的な感触ならお伝えできます。

yahooカーナビがカーナビ専用機に近い感じですのでこの前提で。
地図自体の情報量は両者大差ないレベルと思います。
分岐での案内の丁寧さ等は専用のカーナビの方が遥かに良いです。

高架下やトンネルに入ったときに自車位置がずれないためには、DAも車速信号を取る必要があり、それをナビアプリに伝える仕組みが必須です。アルパインのDAならこれは入ってますが、他社機は必ずしも入ってません。
入っていてもナビアプリはこの辺りずれが大きめです。このズレが細かい分岐では効いてくる場合は多々あるかと。

機能面でナビアプリの方が良いのは検索機能位でしょうね。情報量が多いので。
到着時間予測もナビアプリのほうが正確な場合はあります。リソースが豊富なので。
それ以外はカーナビの方が上かと思います。
ナビアプリは通信網に不具合が出るとスタンドアロンで使えませんので、脆弱性がありますね。

個人的には首都高で分岐を間違えないで目的地に着くことが求められる様な場合に、ナビアプリだとかなり不安が残ります。というより比べ物にならないと言っても良いと思います。使う気にはなりません。

ただ、そのあたりを土地勘や第六感で補える人にとっては、十分使えるという判断になるかもしれません。
でも、この様な点が気になるスレ主さんの場合、カーナビ専用機を強くお勧めしますね。

書込番号：24887332　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.9230]

＞プローヴァさん
有難うございます、新たな質問も宜しくお願いします。

書込番号：24887374　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.9230]

＞プローヴァさん
行き違いでした、ご回答有難うございます。
仰せの通りナビ付きにしようか検討してます。

書込番号：24887379　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.9230]

＞プローヴァさん
現在のパナソニックF1X10D下取りが45,000円で、他にも査定依頼しており、工賃込みで八万円弱で交換出来そうなので考えており、後はTVチューナーが別売５００００円程度なのでどうしようか暫く考えてみます。

あとパナソニックみたいに横の首振りがないのと、画面縁取りが太いのが気になってます。
既存のパナソニックはAndroid AutoにするとBluetoothもSDも併用できないので使えないですね。

書込番号：24887564　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.9230]

＞プローヴァさん
インクリメントPとZENRINでは検索数だけでなく表示も違いませんか？
カロナビの表示が一番文字と細街路との区別がつきやすくて見やすいです。
ストラーダ使いはじめて地図表示が一昔前だなと思いました。
また検索して電話してから目的地設定する際も１から検索し直したり、案内音声が簡潔でなくニュース等聞いているときボリューム下げられ邪魔に感じ、カロナビのシンプル案内等がないことや、再探索では執拗に元のルートへ戻すことばかりで最短距離の５倍以上の距離のルートさせたりと、この辺りはカロナビの10年以上前のモデルよりも酷く、自動車メーカーの純正にも使われない理由が解ります。

書込番号：24887873　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞Mr.9230さん
横の首振りは私はない方が好きです。
フローティングのデザインで首を振るとなんとなくタクシーっぽくなるし、首振り機構の分、画面が手前に張り出すので、よりタクシーさが強調されます。
額縁は狭い方がいいですが、パナソニックのは有機だからできるデザインと思います。
アルパインは11インチで額縁も太いので、画面の横幅は3cm位パナソニックより広くなってます。
地図はインクリメント系とゼンリンは違いますよ。情報量が多いのはゼンリン系で、丘や山も綺麗にグラテーション表示されるのはゼンリンだけです。
でも見やすさやシンプルさではインクリメントですね。インクリメントは昔からの代理店なんかを多めに表示したり地図上に社名が出たりするので地図としてはどうかと思います。

まあでも、もうパイオニアは数年間新規開発が事実上できてませんからね。地図の情報量でもゼンリン系に負けてます。
私は長年パイオニアユーザーでしたが、最近アルパインとパナソニックを買ってみたのも、パイオニアから離れる準備をするためです。

書込番号：24887923　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.9230]

＞プローヴァさん

高く売れるドットコムから６００００円前後の買取提示がありました。売り時ですかね？9/1に地図更新してから考えます。

書込番号：24890134　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.9230]

ストラーダは案内道路が設定変更しても道幅の大きい道路ばかりなので遠回りばかりなんですよ、この辺りALPINEはPioneerに近いですかね？

書込番号：24890137　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞Mr.9230さん
>>ストラーダは案内道路が設定変更しても道幅の大きい道路ばかりなので遠回りばかりなんですよ、

そこはご自身の環境でテストしてご自身で判断するしかないと思います。
うちではストラーダが遠まわりばかりって印象はあまりないです。

結果的に短時間で着くのが目的であって、細い道を通れば通るほど上等なナビってわけではないと思うんですが。

書込番号：24890203　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.9230]

＞プローヴァさん
今、カーナビルート検索を比較してきました、最速ナビは全く距離優先ルートを引かないですね論外でした。

Stradaとcarrozzeriaはかなり酷似してましたね、ALPINEはその中間でしたね。

carrozzeriaはタッチパネルの感度が低かったですね。
また案内音声のシンプルモードもcarrozzeriaしかないのも問題ですね、TVやラジオのニュースを聞き逃したり、独自に迂回したりした時の過剰な案内はストレスが溜まりますね。

あとGoogleMAPルートもALPINEと最速ナビの中間くらいで時間が大きく短縮表示されていたのが、現実的なのかかけ離れているのか気になりましたね。

というわけで今年中に出るかもしれないcarrozzeriaの10インチ以上フローティングが出るまで待つのが賢明と考えましたが如何でしょうか?

書込番号：24890544　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞Mr.9230さん
到着予測なんて複数ナビでどれが正確かなど同時検証はできませんから優劣はつけがたいと思います。
彩速はサクサク感と価格の安さが売りでしたがサクサク感ではパナソニックに抜かれました。引くルートや到着予想は元々いまいちですね。

パイオニアのタッチパネルの違和感はファームウェアの練り込み不足から来ていると思われますが、ここ数年状況は大して変わっていません。直す気も開発費もないのでしょう。

>>今年中に出るかもしれないcarrozzeriaの10インチ以上フローティングが出るまで待つのが賢明と考えましたが如何でしょうか?

6月にも実質的な新開発製品は出ませんでしたが、今後出ますかね。期待はしたいけど無理かもと思います。
既に他社に遅れること数年レベルです。出す気があるならとっくに出ているかと。
外資系ファンド下で開発費など出るんですかね。私はもうパイオニアには期待できないと思ってますが。

アフターのカーナビ市場自体が事業として風前の灯な気がします。

書込番号：24891198

時計の合わせ方

[大盛炒飯]

【質問内容、その他コメント】
時計の時刻合わせの方法を教えて欲しいです、説明書には書いてないのですが、、

書込番号：24884570　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

大盛炒飯さん

DA7ZはGPSアンテナが付いていますから、自動で正確な時刻が表示されるはずです。

書込番号：24884579

[大盛炒飯]

ありがとうございます、アンテナ付けてませんでした

書込番号：24884582　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

大盛炒飯さん

了解です。

それなら面倒でもGPSアンテナを設置しましょう。

書込番号：24884591

[プローヴァ]

＞大盛炒飯さん
こんにちは
時刻のマニュアル設定は無いですね。

これからGPSアンテナを付けるなら、車速パルス信号も一緒に配線した方がいいですよ。

本機は車速パルス信号をスマホに流せますので、スマホのナビアプリにもよりますが、高架下やトンネル内でも自車位置が止まったりずれたりせずにに済みます。

書込番号：24884685　スマートフォンサイトからの書き込み

[大盛炒飯]

早速つけてみました、皆さんアドバイスありがとうございます

書込番号：24884694　スマートフォンサイトからの書き込み