アルパインすべて クチコミ掲示板

ありがとう

久しぶりさん、ＦＡＴれっくさん、貴重なご意見有難うございました。
一昨日当サイトでパルウスXIIを注文しました。受信状態が良いリアガラスに貼付するタイプのようです。定価27000円が17000で購入できました。新車に取り付けたら、後日感想をカキコします。

書込番号：1355068

寂しい

ふと思いたち、アルパのホームページをみたら、私のいまだ現役の
ＳＯ５５（９６年式）の一世代前のＣＤ−ＲＯＭの更新が終了したと載っていた。　　私のナビの更新はまだしばらく、やってくれるのでしょうか？　当時ではめずらしかった？インダッシュテレビも、最初は壊れるのかな？なんて思いつつも、一度も壊れることも無く、ウイーンっと
でてきます。　今の時期は、寒いから画面見れるまで、１０分は必要だけど・・・　　そういえば、地図ディスクはおととしまでは、最初は１万円だいで、量販店で買えたのに、去年からは、優待期間、価格もなく
定価販売２万以上！！！になるし・・・　ため息がでます。だから今年は買いませんでしたが・・・　　　当初地図ディスクで中味のバージョンアップができて、２，３年は表示などどんどん、新しい機能が増えていたのに、それ以降は本当に地図更新になってしまい・・・
　こんなに使いやすく、正確なナビはないのになあ・・・（井の中の蛙？）　こうなったら、車（９年目）が壊れるまで、大事にいっぱい使います。

書込番号：1318223

交換

来週交換することになりました・・・・・

書込番号：1310473

>来週交換することになりました・・・・・
いったいどうされたのでしょうか？残念なことです。お気の毒様です。

書込番号：1311134

ある操作をすると、画面がバグる
メーカーに問い合わすもパーキングプレーキの
配線していない為の理由で取り合ってくれず・・・・
販売店に問い合わせたら、すぐに新品と交換になりました。

書込番号：1314026

ひとりごと

カーナビをつけたくて（ホンダインテグラ）、日々価格コムをのぞいています。
九州なもので、買うなら近くでと思っています。
光ビーコンがついてるやつがいいので、０９９ＳＳと思っています。
とりつけは、車購入店に頼もうと思っています。
あとは、かみさんの許可がおりるかどうか？
発売から１年が経とうとしていますが、地図ソフトは古くないのですかね？（支障がない程度ならよいが）
他のいろいろな機能（ナビ以外）は必要ありません。（テレビも）
こんな５０男によきアドバイスを。

書込番号：1307801

なかなかよか機種と思います。
ひょっとすると夏頃、新ディスク搭載の０９９ＳＳが出たりするかもしれません。

書込番号：1309245

NV8-N555の掲示板で意見を書かせてもらってるものです。

娯楽、ＴＶの受信性能、視覚効果を考えなければ一押しは
この商品です。
非常に安いと思いますよ。
アルパインのユーザーは視野が狭く高望みしすぎる傾向にあり他メーカーの
ナビと正当に比較に至らない点が非常に残念です。
隣の芝生は良く見えるのでしょうね。
判断できない点が残念です。
でも、それはアルが築いてきた信頼の蓄積だと思うんですよ。
カロもパナも自分なりに使ってきたつもりですが
住所データ量、その他総合性能を考えるとナビとしては099ＳＳが買って後悔が
買って一番少ない機種だと私は考えています。
ＴＶのアンテナ精度とか拡張性を求めていなければですけどね。
でも、互換性を考えていると後で馬鹿をみますよ。
どのみち革新的進化を遂げる時、互換性を考えて引きずるメーカーは
進化しませんから。
私の一押しですが判断はあなたの感性力です。

P.S
ちなみに以前インテタイプＲに乗ってました。
車速センサーは助手席グローブボックスの左上（非常灯火灯の下）にあるので
ディーラーに資料をもらって挑戦してみるのもよいでしょう。
ちなみに地図データは2001年のものだと思いますが慣れてしまえば
気にならない程度でしょう。

書込番号：1311474

すみません･･･。
今、酔っ払ってるもので文章の編集が変になってます。
（＾＾；）
Ｎ555の地図データは2001年秋のデータになっています。
ということから考えるとそれ以上新しくないのでは？
という推測に基づいた意見になってます。
すみません。

書込番号：1311544

地図については、「一年以上遅れで古い」気がしますが、デジタルの地図はどこのメーカーでもこんなものです。
ですので、ふつうに使う分には問題ないです。
しかしながら、地図は主要な道路から更新されていくようで、うちの近くの２年前以上に新しく開通した道路は、市街地図では表示されるのですが、ふつうの地図には表示されないためルート案内には反映されません。
このようなことはどこのメーカーの地図にもありますが、アルパインの地図ソフトは他メーカーよりかなりいいです。（表示はパナがいいですが・・・）

書込番号：1312382

失礼しました。年齢詐称でした・・・

書込番号：1312385

みなさん、いろいろアドバイスありがとうございました。
かみさんの許可を得て？価格コムにて注文しました。
まったくのナビ素人ですので、使い出したらいろいろ疑問点もでると思いますので、その節はまたよろしくお願いします。
ありがとうございました。

追伸
　この機種を使ってる方で、何かアドバイスがありましたらお知らせく　ださるとありがたいです。

書込番号：1313615

取付可能車種

基本的にこの機種はトヨタに先行してＯＥＭされていますので、
取付可能と思います。

書込番号：1302985

あつあげ様
ご教示有難うございます。早速試してみます。

書込番号：1303801

http://www.toyota.co.jp/dop-avn/
参考に・・・・・・・・

書込番号：1304835

求めすぎなんじゃないかなぁ

1月に購入したNV8-N555
悪い意見ばかりだけどそんなに悪いのですかね？
私は90年パイオニアAVIC-1から買い替えて今に至ります。
当時の交差点をマークしなければルート案内できないナビからすると
今は痒いとこまで手が届くシステムですよ。
ＲＯＭカードの時代からＣＤ-ＲＯＭ、ＤＶＤ-ＲＯＭ、ＨＤＤ。
メディアが変わったからといっても1代目は必ずといってもいいほど
内部ソフトやらリルートのアルゴリズムは同じ。
経験に基づけば1代目に買う人は人身御供なんですよ。
高い、不安定、実験的要素あり。
でも90年代当時に比べれば商品のコストパフォーマンスは劇的に向上してます。
当時はフルセット40万はざらでしたから。
現在は10万20万で満足できるでしょ？

あえて言わせてもらえば中国生産になり機器内部、外装の精度が落ちている。
たとえばアンテナのプラスティックの色にバラツキがあり同ロットの部品で
構成されてなかったり･･･。
分解するとカスタム化されているのか部品点数が少なくなっているが
無駄に複雑だったり（ＤＶＤなどの駆動部。あ、自分で修理した時に
分解しました）

Ｎ555への苦情が多いのは今までのアルのナビの信用度が大きかったり
それだけ期待されている証拠だと思うんです。
過去、色々な機種を使ってきましたが私の行き着いたメーカーはアルでした。
その他に薦められるのは老舗のパイオニア。
地図表現力豊かなパナ。
この３メーカーだけです。
私はドアトゥドアで行き先を探し当ててくれ、精度がいい。
それだけでアルを買いつづけてます。
渋滞情報、リルート、新規道路の有無は2の次。
昔からナビ使っている人間の中には所詮機械がルート案内していて
ルートはあくまで参考でありその情報に基づいて自分の経験から
ルートをわざと外したり、わざと渋滞に突っ込んだりしています。
（渋滞情報も案外正確ではなく交通量操作っぽい事を感じた人も
少なくないでしょう？　特に万年渋滞路の情報や高速情報）
道が変わっていたら自分の頭で考えて走る。（ケチで地図更新しないから）
昔は私も不満がそれなりにあり
細いルート主体でルート検索してほしいなんて思っていましたけど
そんな万能なナビがあったら裏道で遊んでいる子供やらの交通事故が
増えるなんて友人に言われたものでした。

高額とは言えナビは水物です。
自分の予算や考え方にあったセレクトをするのが一番でしょ？
メーカーの対処にも確かに問題が多いとは思いますが
ざっくり言ってどこも同じような体制なんですよ。

まぁ、アルのＨＤＤナビはあと555のネームから777？にでもなった時が
価格と機能のバランスがとれてるんじゃないかな？
今のシステム。ＤＶＤをつけた方がネット利用してない人達の
バージョンアップに有効なのでは？

纏まりが無い文になりましたが

私の現一番のお奨めは

ＤＶＤ完成版の　ＮＶ７−Ｎ０９９ＳＳ

１０万程度で買える超低価格。
入門用には良すぎます。

書込番号：1298278

＞1月に購入したNV8-N555
＞悪い意見ばかりだけどそんなに悪いのですかね？
まだ買って間もないみたいですね。もっと使い込めばわかるのでは？

＞経験に基づけば1代目に買う人は人身御供なんですよ。
わざわざ人身御供を選ばれたわけですね。

＞私はドアトゥドアで行き先を探し当ててくれ、精度がいい。
＞それだけでアルを買いつづけてます。
以前にお使いの機種はＮ０９９でしょうか？
前機種から５５５に乗り換えた理由を是非お聞かせください。

書込番号：1301929

ん？
以前の機種ですか？
残念ながら０７７ＺＲです。（自家用）
それでは進化の過程がわからないから参考意見にならない？
そうでしょうね（笑）

毎日50〜100ｋｍ以上走っている私にとってはあまり
細かなこと気にしてられないんですよ。
狭いエリアしか走らない人にとっては深刻な問題かもしれませんが
九州から北海道まで走っていると行き先のポイントが正確なのと
ガイドラインが出る、２画面になる。
極端なところこれをベースに使うとドアトゥドアなんです（爆）

Ｇ＆Ｇさんの指摘どおり目的地周辺ではお粗末ですよね。

でもこんなの前からだし慣れて鈍感な私にとっては２画面分割で縮尺違いの
表示だけで修正してるから問題なかったりするんですよ。
せめてガイドラインが残ってるだけでも違うんだけどね。

あ、これ悪い点ね。

ちなみにバイオニアＡＶＩＣ-Ｈ０９（ＨＤＤアップグレード済）も
別の車に積んでいるけど
住所データなど情報データの量はアルの勝ち。
ＤＶＤ等の娯楽満載。
長旅で疲れた同乗者の娯楽のお供に最高です。

今回の５５５は１月１１日、自分で装着してから既に６０００ｋｍ走行してます。
大阪出張やら富山やら新浜、高知やらほとんど一般道移動です。
（まだあるけど忘れました走り出したら止まれないなんてね。睡眠時間が
少なくなるので･･･。）
結構地方のマップなんていい加減なんですよ。（特に住宅地などの裏道）

仕事の車でＮ099の初期ロット持ってますけど性能は同じでしょうね。
画像データ転送速度が上がったことと
ボイスのサンプルが増えたのかボイスコントロールの反応は
少しマシになったかねぇ。
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聞きたかった事の答えなんですが

私はＮ099から乗換えた訳ではなく１台ナビが壊れて買い増しです。

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077ＺＲのピックアップタイミングが不調になり
読んだり読まなかったりしました。
レンズのクリーニングという問題ではなく別の症状です。
実は以前ＣＤ-ＲＯＭでＸＡＮＡＶＩ　ＡＸＦ-770ＡＺの
修理依頼を受けたことがありましたが
ビックアップタイミングがなんらかの形でずれたり不安定になり
操作不能になったものに出会ったことがあります。
今回もそんな症状みたい。

治りましたけど友人にあげちゃいました。
使用条件、個体差により長い年月の間にそんな症状が出るのを
マルチプレーヤーでも確認したことがあります。
（ＬＤ/ＣＤプレイヤーもそうだね）

ＨＤＤナビの性能は知っていて購入しました。
だから欠点もわかってると思うのであまり深刻に考えてません。
私はＨＤＤの耐久性に興味がありました。
ＰＣ扱っている人はＨＤＤのホントの怖さを知っていると思います。
磁性体の耐久性。対振動性能。電源が不意に落ちた時のリカバリーの
信用度。
それの観察みたいなもんかな。
メーカー側からすれば
この機種は悪く言えば次へのつなぎ。
よく言えば次へのステップへの試みなわけ。
ＨＤＤにメディアが変わった。
そのメディアの耐久性、信頼性のデータが欲しいんじゃない？
８.５Ｇの容量が１６Ｇになった。
フルに容量を使っている訳ないよね。まだＰＣにつないでないから
なんＧ使っているかわかりませんけど。
広大な空き領域があるかもしれないね。
でもそれの使い道、今後の方向性が見えてないんでしょ。
インターネットナビはメーカーでも疑問符付なんじゃないのの？
やってみなきゃユーザーの良い意見、悪い意見の搾取が出来ない。
バイオニアもやってるって？
あれだって完璧じゃないじゃない。

現機能の不満を訴えるのも大事だけどユーザーが
どういったナビになって欲しいのかの案を提案する。
本当はそっちの方が大事な気もするのだが･･･。
今では当たり前になった機能の中にはアルが提案して追求してきた
機能があるんだと思うよ。
ビルディングスケープとかだって要らないっちゃいにないけど
欲しい人には欲しいんだよ。（アルカイダ？（爆））
アルがやらなくても他メーカーでやってたんじゃないかって？
新しい領域に足を突っ込むのがアルなんだよ。（開発費が
バナ。カロより低いせいか最近２番手以降だが･･･）
そういう斬新なアイディア、本当に必要な機能や精度探求を
訴えるのがユーザーってものだと思うが･･･。
でなければ自分の希望、予算にあうナビを徹底的に追求する。
聞くもよし、調べるもよし。
その結果、自分で判断するんだよ。
後で自分が知らなかった不満が出てきたらそれを見抜けなかった
自分に悔しがるんだよ。
それができない人は２代目とか自分に満足できる製品が出るまで待つ。
他社製品でもいいじゃない。

バイオニアにしてもアルパインにしてもカロッツェリアにしても
それぞれ違った不満がいっぱいあるのさ。

ただ、ナビがある理由を考えてほしい。
行きたい場所にたどり着く。
これでいいんじゃない？

ということで私のお奨めは

ＮＶ７−０９９ＳＳ　（←しつこい？）
-----------------------------------

ＮＶ８−Ｎ５５５

は新型好きがリスクを考えずに買う。
Ｎ０９９ＳＳより処理速度が上がっている
でも基本性能は継承されている。
それでいいじゃない？

蛇足だが

ＩＮＥ−Ｗ０９９

は０９９ＳＳのオールインワンでメニュー形式が違うけど
トヨタで採用されているシステムらしいよ。

書込番号：1303107

このところの書き込みで、「機能」の評価と「企画」の評価が混在していますが、私が問題視しているのは「オンラインアップデート」機能のいい加減さです。　カタログやＨＰで大きく宣伝している割には、実体がお粗末で「実用にはならない」と評価しています。　そもそもの企画が杜撰で、しかも、それをサポートするはずのDriveNet.comが輪をかけてお粗末なことが問題です。アルパイン社にDriveNet.comについてクレームしたところ、別会社なので如何ともしがたい、といった主旨の回答で呆れました。　無いものねだりをしているのではなく、カタログで謳っている機能が保証されていないことが問題だと思います。　はじめから、現時点で発表されている仕様がきちんと明示されていたのであれば、何ら問題はありません。
　更に補足しますと、私自身はHD555そのものデフォルト機能はカーナビとしてみたら納得、満足ゆくものと評価しています。　それでなければ、複数台は購入しません。
それだけに、オンライン・アップデート機能のいい加減さへの失望度合が大きいのです。製品機能の良さをマーケティングと営業が潰してしまった典型と見ています。　何をポイントに購入するかは人それぞれですが、オンライン･アップデートに期待をしていた私にとっては大減点です。　製品機能を誇大広告しているとしか思えないところに問題があります。　いまだに量販店ではオンラインアップデートを「メディアを買わなくてもアップデートできる」と宣伝しています。

書込番号：1313319

＞　これではカタログ記載の機能とかけ離れてしまっていますので、返品したいのですが･･･

なんて言って通るのは特殊なケースでしょうね
それまでに試乗したり何らかの方法があります。
DriveNet.comを自分の携帯を使用して利用させてもらうという方法だって
考えられます。

初心者にはこの機種はユーザーが返品したいほどのナビだった
って機能、性能を歪めて受け取られるような気がします。

ただ、Holmesian　さんの言う通り通信機能に期待しているならばそれは
期待しすぎだということです。
でも今後、その説明どおりになっていく可能性も否めないのです。
だから私は１代目は人身御供という表現をしました。
で、結論は前文までを読んだとおりです。
ただ、Ｎ555を奨めないと言う意見には賛成できない。
仮にも現在のフラッグシップなんですから。
Ｎ099ユーザーには奨められないというのならともかく
新しいメディアをこれから堪能しようという意見を持った人達には
適さない表現です。
リスクを恐れない新型好きの人間にこそふさわしい。
この機種をベースに自分の考え方を蓄積していけば言い訳ですから。
せっかちな人なら描画速度が速いＨＤＤがやっぱり一番でしょう･･･
とか現在のDriveNet.comは期待外れだけど序徐によくなることを
期待しましょう･･･とかね。

ということでＮ099　･･･ってもういいや（＾＾；）

他社製品の掲示板でここまでねちっこく悪い悪いを
繰り返している掲示板はＮ555だけかもね･･･。
どの機種にも総合的に引けを取らない機種なのにユーザーの願望が
強すぎる為に色々悪く評価されているのは残念です。
というか基本性能は今考えうる最上位に元々位置しているんだよね。
しようがないといえばしようがないのだけど･･･。

蛇足ですが

ちなみに自車位置の精度はようやくカロ（AVIC-H99）が追いついたようです。
３次元測位については元々向こうが上ですけど。
こういうのって色々なメーカーを使ってないとわからないことなんだよね。
1メーカーだけしか見つめていない人にはわからんことだが･･･。
他社メーカーも暇ならどんどん試したり調べたりしてみましょう。
そうすれば自分の扱っている利点欠点が見えますよ。
それをしないでの意見は井の中の蛙みたいなものです。
もっと視野を広げてみると気が付かなかったものに気が付くかもしれません。

書込番号：1314911

あちゃ〜
申し訳ありません。
文章が長く類似文書を書いてたため間違えて途中からアップしてしまいました。
誠に申し訳ありません。
上の文の前文がこれです。

--------------------------------------------------------
＞ カタログで謳っている機能が保証されていないことが問題だと思います。

それは正論。
ＪＡＲＯにでも相談してはいかがでしょうか？
私の場合はその
DriveNet.com
はまったく期待してませんでした。
まぁ、この不景気の時代･･･。
分業化して事業を他（他会社に委託）に投げる。
経営側の効率はいいですね。
よくやる方法です。
まぁ、そんなこと昔からのことですけどね･･･。

そもそも携帯代金を湯水のように使用できるユーザーは限られています。
私は有益でない情報の為に携帯代金をさくつもりは毛頭ありません。
誰もがお金をかけずに使いたいでしょう？。
今の携帯の料金体系を考えると6.5ＭＢ以上のアップデータに対して
携帯電話を使用するというのはＨ゛などの契約で無い限り実用的ではありません。
たいがいの人間はメモリスティックを購入してＰＣからＤＬしてしまうんじゃないかな？
まだ時代にマッチしてない試みなんじゃないですか？
普通に考えると携帯で痒いところまで手が届くなんて
まだ先な話なんじゃないんでしょうかね？
そもそも無線での転送レートが遅すぎるんですよ。
過去に広告過大なカタログを出した業者だって多々あります。
商品を売る悪い技ですけどそれを見抜けないうちに勝ってしまう
ユーザーにも責任はあるんです。

カタログや広告で不信があれば訴えるべきです。

ただ、新しい試みをしたハードを買うにはそれ相応のリスクを覚悟して
購入したほうがいいと私は言いたかっただけです。
新しい試みにはリスクはつき物です。
私も散々辛酸を飲みました。

たとえばこれが新車購入したと考えて（突飛な話ですが）

車予約しました。
納車しました。
走りました。

書込番号：1314970

人身御供さんはねっからのアルパナビファンとお見受けしました。
私も０５５、０７７、０９９ときていますが、なんか５５５だけ
魅力を感じなかったんです。
わざわざ高い通信費を払って携帯で地点検索する理由がおかしい
と思っただけで、ナビの機能的には５５５は正常進化してます。
しかも０９９では地図がすごくきたなくて（道がギザギザしている）
５５５のアンチャリアス処理はすごく魅力に感じますね。

カロのＨＤＤナビも持っていますが、なにしろ地点検索が弱い。
最近では１０件電話番号だけで検索させてヒットしたのは５件だけ。
０９９は９件ピンポイントしています。

おばさんが経営している小さな美容院もカロではどんなにやっても
検索できませんでしたが、０９９は５０音検索→エリアをしぼって
見事に検索できました。
（電話したくて番号を調べたかっただけなんですが）
まぁ、ここまでは私がアルパに惚れ込んでいる理由です。

５５５は開発検討不足はぬぐえません。
アルパインの企画した人は最初はこんな事になるはずじゃなかったと
思っていると思うんですよ。
アルパインにしてみれば、アイシンＡＷさんからハード・ソフト提供
を受けてＯＥＭ供給されてアルパインブランドで販売しているような
もの。
結局、自分のところで開発しているパナソニックさんやパイオニア
さんのような動きはできないでしょう。
やはり自分のところで開発しないとむずかしいんじゃないかな？
（ある意味すぐ撤退できるのもＯＥＭの強みですが・・・）
それにしてもアイシンＡＷさんの技術力落ちたねぇ〜

書込番号：1317473

>ちなみに自車位置の精度はようやくカロ（AVIC-H99）が追いついたようです。
>３次元測位については元々向こうが上ですけど。
ここだけ反応！(^^;
カロさんはアルパさんの２年以上先行ってます。
両方使っている人が言うのですからこれは信じてください。
（５５５より０９９のほうが優秀という人もいます）

書込番号：1317523

人には様々な意見というのがありますから聞き流そうと思っていましたが、事実が主観に流されてはこの掲示板の趣旨に反してしまうのでこれだけは言わせて頂きたい。
カーナビ購入に際して、一週間や二週間のお試し期間があるならいざ知らず、普通一般人が購入の目安にするのはカタログスペックでしょう。
そして半年前の段階では、そのカタログを通して少なくとも地図のダウンロードは地域限定でも、もう少しちゃんとしているものと多くの人は考えていたはずです。
MDNCについても、将来もっと良くなると少なくとも私は本社に確認して購入しました。
そしてその付加価値に少なくとも私は099SSより10万円余計に払っているのです。
なのにその10万円分の価値が達成されていない。
それなら怒るのは当然でしょう。
そして多くの人がN555について苦言を吐いているのはそんな私と同じような気持ちを持たれているからだと思います。
できないものはできない、できるものはできる、そういうことがはじめから明確であればこれほどの文句はなかったと思うんですがね。

それとアルパインの自車位置精度が悪いとは思いませんが、今時アルパインの自車位置精度にカロツエリアが追いついたなんていう人いませんよ。
それはCD-ROM時代の間違いでしょう（CD−ROMの時代にはかなり評判良かったみたいですから、アルパイン）。
それこそこれから購入される方に間違った情報を与える結果になりかねないので、訂正していただきたいですね。

書込番号：1318160

みなさんこんにちはー

確かに、期待は高かったと思います．．実際、僕も期待していました．．
純粋にナビ性能だけなら．．満足ですが．．
機能と性能の総合ならば．．この価格の割合で新機種にしては．．
拡張「バージョンアップも含む」か乏しいとしか言えません．．

また、性能等を求めないと．．進化はありえない．．
その点はメーカーならば、理解していないとユーザーの不満が出るのは当たり前です．．「実際に多く出ています」．．

求め過ぎよりも．．メーカー自体が求めなさ過ぎかなと思います．．
１０万ぐらいなら、仕方無いと思うけれど．．３０万前後じゃなぁー
不満も言いたい．．．一ユーザーとして．．

書込番号：1319644

色々な意見があるんですね。
正直安心しました。
ここの掲示板。
客観的に言うと最近は全て否定文しか並んでなかったんですよ。
これみたらこれから買おうとしている人達がひいちゃうね。
そういうことです。

ということで　Ｎ099ＳＳ（←いい加減にしなさいって（＾＾；）　）

コストパフォーマンスに限って絞るとこの辺でしょうね。

山ちゃん＠阿佐ヶ谷　さん　が言っているとおりこのメーカーには特別な
思いがあるのかもしれません。一報で冷たく客観的に見てもいるんですけどね。
僕の気に入っている部分はマイナーな場所でも検索にかかる率が高いメーカー。
055ＧＳがリリースされた当時のカルチャーショックは今でも記憶に残ってます。
とは言っても時代に合わせてナビも進化しつづけなければならずそれについていけず

＞批判を受けるのでしょうね。
＞それとアルパインの自車位置精度が悪いとは思いませんが、今時アルパインの自車位置精度にカロツエリアが追いついたなんていう人いませんよ。

あ、これについては訂正してもいいですよ。私が以前使っていたタイプはＣＤ-ＲＯＭ
（ちなみに３年くらいたってるかなぁ）だからね。
ただね、取り付けの不備からなのかどうしても都心立体交差とかが三次元で認識してる割には
甘かったってことかな。ハードで認識機能があるのにルーズだったからね。
でもこれだって不満でなかったからどうでもいいんだけど。。。
でも、このくらい大雑把に考えないと新製品なんて手は出せないかな。
ただ、１メーカーだけ使っていただけじゃなんにもわからないことがある。
それを言いたかっただけ。そもそも私も金持ちじゃないから新製品を追っかける余裕はない。
壊れたときに情報を集めてその時めがねにかなった商品を入手してます。
だからＶ　ＵＰもしないしそれゆえ次の機種は駄作といわれても革新的機種になってたりして。
考え方は合理的でしょ（笑）

間違った情報は訂正します。
すべての機種は買えないしそこまで追求している時間もない。
（それが仕事なら徹底的にやりますけど）
買うとなったら違うけど。
ただ、スペックも大事だけど実物を見ることが一番重要。
必要なんですよ。
私の仕事はそういう仕事です。ゆえに紙の上に乗っている情報だけを鵜呑みにするのは
タブー。短期間で調べて調べて調べて。それでダメなら首ってね。（苦笑）
個人的問題なら買って失敗しちっゃた。相手のせいだですむのがうらやましい。
ビジネスじゃ考えられないんですよ。
私の言ってることは極端だな（笑）
まあ、個人の事柄は個人の責任で一喜一憂するんですがね。

文章っていうのは難しい。簡単にこれがダメあれがいい。
それを書くのはいいですけどその言葉は相手の解釈によって自分の
思った方向以外に勝手に歩き出すことがあります。
特になにも知らずにいろいろ聞きたい人にとってはね。

ということで
K-Yoko　さんにメールで書きましたけどこれにて私は引きます。
私の問題定義に参加していただきありがとうございました。
振り返ると悪い悪いと言いつついい点が出てきたではありませんか。
よかった。よかった。
今後のみなさんのご活躍を期待しております。

書込番号：1320955

１台目は人身御供と言って済ませられるのならば、メーカーは楽ですね。　更に、ＯＥＭであろうと、自社ブランドで発売する以上、そのメーカーが全責任を持つことは、最近の新聞紙上のお詫び広告の氾濫が示しています。

　ユーザーからのクレームはメーカーにとっては「天の声」のはずですが、ことアルパイン社に関しては遺憾ながら当てはまらないようです。同社ＨＰの注意書きにあるので内容は開示しませんが、かなり誇大なことを言っておりました。

　クルマの例もありましたが、クルマに関しては、内外ともに成熟したジャーナリズムが存在し、試乗も納得行くまでできますが、ことカーナビに関しては、ほとんどが提灯記事で終始し、いまだに本機のオンライン・アップデート機能を囃しているのが実情です。私もカタログ上での誇大「形容詞」はある程度許容していますが、セールスポイントの機能そのものが実現できないことに納得できないのです。　購入当時に比較した松下のＨＤ−９０００のカタログ上のオンライン･アップデート機能はほぼ及第点の与えられるレベルでサービスしています。　だからこそ、２台目を追加購入するにあたり、オンライン・アップデートがサービスイン前なので、しつこいくらいにメーカーに「実態」を問い合わせましたが、答えはカタログ同様の魅力的な回答ばかりでした。

　ＮＶＥ−５５５のように本体機能が優秀にもかかわらず、差別化のための仕様であった付加機能でミソをつけてしまうのは本当にもったいない話です。　おそらく、ここの書き込みを読んでいるであろう同社のマーケティング部門の猛省を促すと同時にメーカーとしての真摯な対応を期待しています。　近日中にＪＡＲＯではなく、国民生活センターに照会してみるつもりでいます。

書込番号：1321219