アルパインすべて クチコミ掲示板

アルパインの競合品との優劣点教えて下さい

[Mr.9230]

SONY初期型、ALPINE個人宅TEL検索型２世代連続、Pioneer15年前くらいから３世代連続、Panasonic2018年フローティングモデルと使って来ました。

Pioneerが一番機能性(抜道積極利用ルートやロードクリエイター機能、ワンコーラス音楽再生など)が便利で優れていていました。その後Panasonicにしてから画像の精細さ以外は２世代前の機種に戻った感じで不満を感じてます。

この辺りPioneer現行機種と比較して当該機種はどうでしょうか?
また２〜３年以内に11~横長14インチあたりのフローティングモデルは発売されそうでしょうか？

書込番号：24847418　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞Mr.9230さん
こんにちは。
アルパインXF11NX2とパナソニックF1X10BHDのユーザーです。
この前はパイオニアとケンウッドを使っていました。一番長く経験値多いのはパイオニアです。

XF11NX2は液晶の画質が抜群でしかもドットバイドット表示なので、パイオニアより解像感高く感じます。地図のデザインもとてもきれいで山なども色を変えて表示されるのですが、文字がちょっと大きすぎると思います。設定で変えても小さくはなりません。
ルート案内は及第点でパイオニアに近く、少なくともパナソニックよりはわかりやすいです。ただ地図に細街路が入ってないことが結構あり、その場合はドアツードアの案内ができません。

パイオニアも16年ごろからandroidにOSが変更になっており、それ以降ロードクリエーターや3Dマップ表示などの自由度が大きく減退しました。ロードクリエーターも廃止になっています。当初は画質も悪かったですが今は多少改善しています。
パイオニアはスーパールート検索がウリですが実際使うと、さほどメリットは感じません。

パナソニックは案内がいまいちなのと、地図は細かい反面、細い道を細いまま表示するのであまり見やすくはないです。ドットバイドットでもないので解像感はアルパインに負けています。

アルパインだとCarPlay, AndroidAuto, Alexa全対応で、シームレスにきちんと動作しますが、パイオニアもパナソニックも今時なのに非対応ですね。

パイオニアはここ3年ほど実質的に新開発ができていません。異音などのバグもとれないまま放置されています。会社も傾いてしまっているので、今後パイオニア機に頼るのは危険と判断し他社を探索した結果、代替えとして一番良さそうなのは結論的にアルパインでした。まあでもパイオニアは使いやすいので、細かいバグや不具合承知でパイオニアに行くのも手だとは思いますね。

これ買っておけば当分OKみたいなメーカーはありません。断言できます。アフターマーケットのカーナビ市場がどんどん縮小してるので、今後も期待できないと思いますね。

14型は流石に出ないと思います。
付けられる車種が限定されすぎるのではないかと思います。今の11型でも車によってはかなり存在感がありますよ。

書込番号：24848806

[Mr.9230]

＞プローヴァさん
早速明解なご回答有難うございます。
今、気になっているのはメーカー純正みたいに横長フローティングがでないか考えてます、やはりナビ2画面表示とAV表示でないと不便な気もします。

書込番号：24848812　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞Mr.9230さん
出ないと思いますよ。
14型の横長画面は殆どの車種でそのままでは付かないと思います。
特定車両向けに型から起こすような余裕がカーナビメーカーにどれほどあるかなと言う感じですが。
純正のMOPナビは専用設計ですし、MOPからアフターマーケットナビへの変更も割とハードル高めです。

書込番号：24848957

[Mr.9230]

＞プローヴァさん

あとSD音楽再生時にサイバーナビのHDDみたいにgrooveモード(ワンコーラスずつクロスフェード連続再生)はありますかね?

あれが一番のお気に入りでサイバー使い続けてました。

書込番号：24849554　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞Mr.9230さん
今売られているカーナビにはそういう機能はないと思いますよ。サイバーナビもandroidに変わって以降はそんな機能はついていません。

市場自体が冷え込んで久しいので、機能を売りに各社がしのぎを削るようなアクティブな市場ではないです。どちらか言えば消去法で選ぶ感じになりますね。どれを買っても満足度はそう高くはないです。

パイオニアは進化が止まっていてバグ取りも進まないし何より会社自体が心配、アルパインは先端機能と画質が売りだが細かい部分は雑な点がある、パナソニックは無意味なBD対応、有機ELディスプレイは美麗だが地図データーはいまいち、先端機能対応はほぼなく全体に古さが目立つ、こんな感じです。

書込番号：24849856

[Mr.9230]

＞プローヴァさん
返信遅くなりすみません月末で多忙なもので。

昔はPioneerはレーザーカラオケを出していて、現在の通信カラオケでは１~２コーラスだけや後奏カット等の機能があるじゃないですか。
区切り信号入れておけば確実ですが、全曲それを入れるのではなく、音圧の山谷の繰返しから曲番を把握していると思うのです。

ドビュッシー等の曲では機能してませんから、なのでSD音楽であっても先にデータを読取り分析してから再生モードに応用すれば出来ないこともないように思えるのですがね。

全国酒飲み音頭ではないのですが、何度も聴いた曲を１曲丸ごと聴くのはBGMでも辛いものがありますよね、なので機能としては是非ほしいのです。

書込番号：24853542　スマートフォンサイトからの書き込み

音質…満足されていますか？？

[けはぱぱ]

新車で購入した妻の軽(LA660S)を敢えてオーディオレスで購入し
待ちに待ってアルパインスタイルで装着してもらいました。
が、期待していた音質では無く非常に薄っぺらい音しかでないので、
軽だからスピーカー交換を自分で行いました(RFのTシリーズ)
このスピーカーは別の車でDEH5600の内臓アンプで満足しておりリピートです。
ストアのスタッフの方がご丁寧に車種専用セッティングなど全て設定して
下さっている状態なのですがこれでも全く音質に満足できません。

決して高望みするレベルの耳は持っていないのですが皆様本機の音質満足されていますか？
レビューでは高評価がありますが、当方の環境では音圧が全くなく、外部アンプの導入を悩んでいます。

書込番号：24842025

[里いも]

＞けはぱぱさん　　　　こんにちは、

軽い音とのこと、木質バッフルはお使いですよね。それとドア部との取り付けも、十分しっかりしていますか？

書込番号：24842051

[けはぱぱ]

＞里いもさん

コメントありがとうございます。
9mmのMDFバッフルを2枚重ね合わせて接着したものをM6のボルトナットで6ヶ所固定しています。
デッドニングはしていませんが、それは同じスピーカーで満足している他車も同じ環境なのです(こちらも軽)

書込番号：24842159

[里いも]

それならバッチリ固定されてますので、残りは車自体のフレームが薄いとかじゃないですかね。

書込番号：24842165

[プローヴァ]

＞けはぱぱさん
こんにちは。
薄っぺらい音と言うことは、低音がきっちり出ていないということでしょうか？

スピーカー周りの調整は、他の軽でうまくいったから別の軽でもうまくいくとは限らないと思うんですよね。
車種ごとにドアの内側の状況は異なりますので。

低音がスカスカということは、ドア空間がスピーカーキャビネットとして動作していないからでしょう。
デッドニングよりまずはサービスホール埋めをやられた方が効果的と思います。準密閉空間を作ってあげると低音が良く出るようになります。
ドアが密閉になってないのにグライコ等で低域を盛ると歪が多くなるだけですが、きちんとドアの処理ができていれば低音を盛っても破綻が少なくなります。

あと、ドア処理はフロントだけと割り切るなら、リアのドアスピーカーは音量を落としたり、鳴らさない、のが良いでしょう。リアスピーカーも低域は出ませんので、フロントをきっちりチューニングしてもそれにリアを載せるだけで高域よりな音にしかなりません。

DAF11Zのアンプは低域の駆動力も抜群ですよ。それに見合うようドアの処理をされることをお勧めします。
せっかくアルパインスタイルで取り付けたのであれば、お店の人はこのあたりわかっていると思いますけどね。

書込番号：24842169

[けはぱぱ]

＞プローヴァさん
ありがとうございます。ドアの純密閉化ですかぁ。目から鱗です。
不要な鉛シートがあるのでアンプに手を出す前にやってみます！

書込番号：24842676　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

まず相談するなら自分の環境を『詳細に』出すこと。
隣の隣人に話しているわけじゃないんだからあなたがどのような環境を構築しているかわかるわけ無いでしょう？

書込番号：24842957　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞けはぱぱさん
自社品で設定を詰めて音質が気に入らないならDAF11Zの実力だと思います。

バッフルやデッドニングの小手先施工でそれ程低音改善は見込めないと思います。

知合いのゼストにロックフォードのセパレートスピーカーをHDDサイバーナビで鳴らしていますがそれなりな低音で鳴っています。
今時のデジタルアンプ仕様のナビやオーディオだと相性が悪いのかも知れません？

知合いの車でアルパインやパイオニアのナビやスピーカー取付を良く施工しますがポン付けして調整すると低音不足な音質で低音域はパワードサブウーファー任せな設定の様に聴こえます。

自車はピクシススペースですが少しづつ改善してきましたが低音域はサブウーファーに任せた方がバランスが取りやすかったです。
ダイハツ全般に低音不足でポン付けだとスズキの方がそれなりな音質に聴こえます。

自車はパイオニアCなのでメタルバッフルを使っていますがシッカリとめる事がメインで少しは低音域に貢献していると思いますが？ビビり音も出ず快適です。

元々中音域が薄く聴こえたのでサービスホールを埋める純密閉化（簡単なデッドニングでは無いの？）しましたが低音域も少しは上がりましたがパワードサブウーファーを使い高音から低音までの繋がりが良くなりました。

自分がけはぱぱさんの仕様で設定するならとりあえずセパレートスピーカーならバイアンプ接続、パワードサブウーファーを追加して調整設定して聴いてみてデッドニングを考えます。（デッドニングもメリット、デメリットがあります）

書込番号：24847220

[柊 朱音]

それと
EQの設定も怪しいですね。まさかと思うけどそのあたりの変更も行っていないのでは？

書込番号：24848151　スマートフォンサイトからの書き込み

[けはぱぱ]

＞柊 朱音さん
イコライザーはアルパインスタイルで調整済みでその際は純正スピーカーでした。
決して舐めているつもりはないのですが素人なものでして。お気に触ったのであれば気を悪くさせてすみませんでした。

書込番号：24850935　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞けはぱぱさん
＞イコライザーはアルパインスタイルで調整済みでその際は純正スピーカーでした。

スピーカーを替えられてるのですからイコライジングも変わって来るんじゃないですか？

音の評価は官能評価ですからご自身の好みと異なる事はあると思います。

メーカーは異なりますがN-BOXで楽ナビの車種専用セッティングというのを導入しましたが好みとやや違っていましたのでそれをベースに自分で補正調整して好みに近づけています。

本質的な部分についてはやはりデッドニング等、金をかける必要がでてくるのかもしれませんが触られていないならイコライザーも一度試されたらと思います。

ただアルパインはどうかわかりませんが車種専用セッティングの状態からイコライジングできない場合もあると思いますので確認が必要かと思います。

書込番号：24851137

[柊 朱音]

詳しくは後で書くけどこのようになった原因はすべて『スレ主』の勉強不足だね。
やるべきことはまずはEQ関係の設定をフラットに戻すこと。
その上で再度調整することで全く違うキャラクターを見せてくれるようになるよ。
難しいと思うならアルパインスタイルに再度持ち込んで設定を頼むこと。
それとデッドニングしないならパワードサブウーハーは導入してもいいと思う。
これに期待する効果は2つ。
1つ目は潤沢な低音によるロードノイズのマスキング。
2つ目はドアスピーカーから低音を鳴らなくすることで音が漏れるのを少なくする効果を狙うこと。
この2つはスレ主にとってのメリットも結構あると思うのでおすすめですな

書込番号：24852616　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマダケ]

全く同じ感想お持ちの方いて思わず投稿します。
カロッツェリアとの比較しかも同じスピーカーで同じ感想を持ち、改善方法を探すも基本高評価で対策めいたもの無し。。
特に低音域がもともとカロッツェリアほど増強できないとはいえある程度音大きくしても重みがないと言うか迫力がありません。
もしかして貴殿も耳が良すぎるのでは無いでしょうか？
ストアのスタッフから何かアドバイスあったのか気になります。

書込番号：25191852　スマートフォンサイトからの書き込み

[けはぱぱ]

＞アマダケさん

こんにちは！同じような感想をお持ちの方がいてうれしいです。
結論から申し上げます。Alpineのスタッフさんのご意見です。
「ドアの容量(エンクロージャー)容積不足」では？剛性等も含めてのニュアンスでした。

その後、木製バッフルを金属製に交換し、デッドニングもDIYで施し、
結局パワー不足を感じたので外部アンプもDIYで接続しました(kickerのQクラスでRMS100W)
でも、、、満足できませんね。最新の軽のドアは難物の様です((+_+))

書込番号：25192984

[アマダケ]

＞けはぱぱさん
返信ありがとうございます。
面倒くさがりなので今までデッドニングとか気にしたことも無いので軽だからって理由が主要因ではないかも。。軽でもカロッツェリアならスピーカーがノーマルでもそんなに不満を抱いたことがないもので。
私は稚拙な知識で調べたたところデジタルアンプであることも音質が違う一つの要因かなあと思ってました。デジタル故に正確だけどアナログの様に無段階な部分が無いというか。。
アンプ外付けでもダメだと違うのかもしれません。
私はカロッツェリアの音が好きなもののアルパインのほうがCarPlayが評判非常に良かったので迷いながらもアルパインを選択してしまいました　汗。その前はクルマ購入時に付いてた古いアゼストで、低音弱かったものの音質は嫌いじゃ無かったので後悔してます。
可能であればカロッツェリアのヘッドユニットに付け替えて聴き比べができるといいですよね。安い1DINでも音が気に入らないものは無かったのでどの機種でも大丈夫だと思います。
長文失礼しました。

書込番号：25193664　スマートフォンサイトからの書き込み

[けはぱぱ]

＞アマダケさん

HUの交換は考えていますね。直球勝負ですもんね。ですが腰が重く(笑)
外部アンプは残念な結果でした…決して悪くはなっていないのですがねぇ。。。
アナログのアンプ何て今どき車載用にする根性も財力もなく。

書込番号：25198744

[ラフェスタオーナー]

横から失礼します。

コレの内臓アンプは評論家の方たちからは評判が悪くない。
https://online.stereosound.co.jp/as/17590587
下手な外付けアンプより良いようです。

自分は同一車種でKENWOODのMDV-Z904WからDAF9Zに入れ替えたら、自分の耳では驚くほど中低音が良くなって音の厚みが良くなり感動する程でしたから。
MDV-Z904WどんなにPEQ弄っても、こんな音が出なかったのに・・・。

スピーカーは少し古い奴ですがカロのCシリーズのセパレートで、サブウーファーにTS-WX130DAを入れてます。
前車ではやってましたが、現車はそこそこ聴ける音が鳴っているのでデッドニングはしていません。

書込番号：25198833

[ラフェスタオーナー]

×内臓
○内蔵
誤字失礼しました。

そうそう
まさかとは思いますが、スピーカーのプラスとマイナスを逆に接続しているとかないですよね？

書込番号：25199118

[アマダケ]

＞ラフェスタオーナーさん
そのまさかに期待して確認したものの配線は大丈夫でしたね。
ラフェスタさんはサブウーファー付とのことで、このHUはサブウーファー前提の設計なのかもしれませんね。カロッツェリアは無くてもバスブーストの設計が良いのか純正スピーカーでもかなり厚みのある音作りが出来ました。

書込番号：25204055　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラフェスタオーナー]

＞けはぱぱさん

＞ラフェスタさんはサブウーファー付とのことで

最初はサブウーファーなしでバスブースト設定で聴いて満足していたのですが・・・

・ドアのビビり音が出てしまった。
・ドアが重くなるデッドニングは避けたかった。（前車でやって重くなった）
・バスブーストするとハンズフリー音声が外に漏れ漏れになる。

と言うわけでドアスピーカーの仕事量を減らすためにサブウーファーを導入しました。

ちなみに、カロのPRS-D700を２枚持っていますが必要なさそうです。
ウチのスピーカーのネットワークがバイアンプ接続に対応しているので試してみたいのですが、今の音質で不都合を感じていないからどうしようかと・・・。(汗

書込番号：25204357

CD,DVD接続について

[murakit3]

【使いたい環境や用途】

【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
こちらの商品でCD,DVDを聴きたい見たい場合、どうしたら良いでしょうか？ご教授の程、宜しくお願い致します！

書込番号：24826706　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞murakit3さん
こんにちは
まずは、CDやDVDを再生できてHDMI出力のできるポータブルプレーヤーをAmazon等で入手してください。

本機はアナログ入力がないので、本機のHDMI入力に上記出力を繋げれば原理的には再生できると思います。
CD音声だけならポータブルCDプレーヤーの音声出力をFMトランスミッターなどで飛ばして本機のFMラジオで受信して聞く手はあります。

いずれにせよ面倒なので、ドライブ付きの同社カーナビを買う方が賢明ですね。

書込番号：24826737　スマートフォンサイトからの書き込み

[murakit3]

ご意見ありがとうございます♪
参考にさせて頂きます^_^

書込番号：24826915　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

https://kakaku.com/item/K0001324167/

同社のカーナビがDVD付きで１８万〜ですから、後付けよりも割安ではないですかね？
後付けプレーヤーは熱や振動対策などが気になりますしね。

ただ、この１１インチってのは車種によって搭載できないことが多いのが気になりますね。

書込番号：24827084

[MA★RS]

運転席でDVD見ることはないと思うので、後部座席であれば
DVD機能のあるディスプレイを設置すればよいかと思います。

DAF11Zにどうしても接続したいという事であれば、
HDMI出力のあるDVDプレーヤーを接続するのが
良いかと思います。

書込番号：24827110

[KIMONOSTEREO]

＞MA★RSさん

運転席だって見ますよ。
うちではお嫁様の買い物が長いので、待ってる間、映画とか見てます。
振動や熱による負荷は使ってない走行中の時間にもありますしね。
もちろん走行中にCDを聞くこともあるでしょうから、汎用プレーヤーはお勧めしません。最悪ディスク自体を傷つけますので、、、

書込番号：24827312

[MA★RS]

車載用もありますよ。
https://maxwin.jp/item/dvd306/

書込番号：24828162

[プローヴァ]

＞murakit3さん
ちなみに同社製DVD/CD一体カーナビはXF11NX2となります。
Carplay, AndroidAuto, Alexa対応と万全の機能、デジタルアンプがよくできていてスピーカー駆動能力が高く音質抜群です。

書込番号：24831308

電源が切れなくなりました

[ちゃんちき]

メインスイッチを切ってロックした状態で外から撮影

N-ONEに装着して１週間、不満な点はありますが便利に使っていました。

ふと気づいたら、ラジオが使えなくなった。Android Autoとラジオ画面の切り替えはできるけど、選曲ができず聴こえない。
コンビニに車を停めてチェックしようとしたら、バックモニターもつかない。聞こえないラジオから情報画面へは変わるけどその先が動かず。
とりあえず電源を切ろうとエンジンを切ったが、画面は変わらず。外に出てロックしてもそのまま。ホームスイッチ長押しでも変わらず。Androidのスマホをケーブルで接続すると地図は出る状態になるが、その状態で車をロックしても電源切れず。
いろいろ試す時間もないので帰宅して駐車場に入れて3時間ほどして見に行ったところ、状況変わらず（写真参照）

このままほっておくとバッテリーがあがっちゃうかもしれないけど、そのときはなんとかなるので明日サポートに電話するまでそのままにしておきます。

遠出していてこうなったらイヤですね。

書込番号：24821994

[北に住んでいます]

機械の故障だろうが、電源をACC電源から取っているならエンジン切ると電源落ちなきゃおかしいと思うが｡

書込番号：24822041　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちき]

本体から出ている電源ケーブルには、BATとACC両方コネクターがあるのでなんらかの不具合で電源が切れなくなることはあるかも。
ソフトウエアのバグでアップデートしたら治るのか、本体の故障なのか。
CarPlayで使っていたのですが、昨日からAndroid Autoを試し始めたのでそれの問題? とりあえず明日探ります。

書込番号：24822053

[私はたぶん3人目だと思うから]

ナビ電源の大元のヒューズだけ抜いとけば

書込番号：24822055

[ちゃんちき]

取説抜粋　ヒューズのページ

＞私はたぶん3人目だと思うからさん

サポートに電話した時に症状が再現しなかったら悲しいので、今日はそのままにしておきます。

ナビに行ってるBAT電源のヒューズってどれがご存知ですか? オーディオ(VST)はACCのような気がします。ホンダに確認してみるのが確実ですね。

書込番号：24822093

[MA★RS]

PCと同じでOSハングしたら操作不能になることもあるかと思います。
あっては困りますけど。

再発するのもあれなので、修理に送ってみては。

ヒューズは通常数か所に供給していても代表なのを記載しているだけなので、
回路図を追うか問い合わせた方が良いかと思います。

書込番号：24822106

[プローヴァ]

＞ちゃんちきさん
こんにちは

>>ホームスイッチ長押しでも変わらず。

となると本体は現在ハングっているように見えますね。

>>とりあえず電源を切ろうとエンジンを切ったが、画面は変わらず。

となると配線ミスの疑いも視野に入ります。

電源ラインの黄色は常時電源、赤色はACC電源に接続します。
エンジンを切るとACC電源も落ちるはずですがそうなっていますか？
ACC電源が落ちさえすれば、DA側の電源もハード的に落ちるはずです。

>>N-ONEに装着して１週間、不満な点はありますが便利に使っていました。

少なくとも1週間の間はエンジンを切ったらDA側もオフになっていたんですか？。
いちいちHOMEを長押しして電源を切っていたのなら配線ミスなので直すべきです。
エンジン切ったらDAの電源も落ちていたなら電源配線は正常、となるとDAのハード不良の疑いもないではないですが。。。

書込番号：24822433

[テキトーが一番]

ワゴンRで同じようになった経験があります。デッキはケンウッドのナビ
お客様からの連絡でエンジンがかからない。ということで対応しました。
状況を確認すると、
エンジンは切れたがロックが効かない。
帰ろうとしたらエンジンがかからない。
キーがオフにならない。

キーがオフにならないからロックしない。
キーがオフにならないからエンジン始動から停止して再始動できない(予想）
ということで、バッテリー外すのでもよかったんだけど、原因追及のためヒューズを抜いていく許可を貰い、まずはRADIO。
抜いた瞬間オーディオからカチット音が出てオフになり再始動可能。
そのあと同じ症状になり、オーディオ直すお金がないという事だったので、ヒューズの抜き方を教えて終わった。
ただ、その後、再発はしてない模様
オーディオは個人でつけたらしく、それ以上の原因は追及は出来ませんでした。
スレ主さんのでは左下8番になるのかな
何か参考になれば幸いです

書込番号：24822457

[ちゃんちき]

＞プローヴァさん

一部画面が動くだけで、ホーム画面にも行かず。半端なハングアップですね、

最初からエンジンオフで切れなかったら当然すぐ気づく配線ミスでしょうが、乗ってて突然まともに動作しなくなり車体をロックしても切れないのは本体側の問題でしょう。

結局修理に出しました。

書込番号：24822881

[ちゃんちき]

＞テキトーが一番さん

先にDA7Zの動作がおかしくなりエンジン切っても(当然ACCも)画面が消えない状態で、車両側には問題が起きてないように見えます。
例示いただいたのと違うパターンですね。

＞みなさま
KDDIの障害でつながったりつながらなかったりしているAndroid Autoで使ったのが良くなかった可能性はゼロではなさそうです。
（それまでは AirPlayで使ってました）
冗談はさておき、電源が切れないまま購入したオートバックスに乗って行ったら取り外してメーカー送りとなりました。取り付けはディーラーでしたが、工賃請求なしでした。
ラジオがないのはさみしいけど、radikoで聴けないことはない。アルパインのドラレコにはモニターがついてなくてDA7Zで見るようになってるけど、録画はできてるんだろうな。こういう時に限ってドラレコ画像が必要な事件が起きたりするんですよね。

書込番号：24822900

[プローヴァ]

＞ちゃんちきさん
>>一部画面が動くだけで、ホーム画面にも行かず。半端なハングアップですね、

ACC電源ラインがオフになっているのに、常時電源だけでこう言う半端なハング状態になるんですかね。
不思議です。

書込番号：24822909　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちき]

＞みなさま

予備機を掘り起こして暫定復旧しました。雑だけど、裏の配線を押さないようにするとここまでしか入らないのです。滑らないマットをクッションにしています。

DA7Z側のコネクタを確認しましたが、問題なくACCもBATTも接地もちゃんと配線されてます。
予備機をACC,BAT,接地,ANT,ANT Powerとスピーカー前左右につないだところ、ちゃんと動作して電源オフも問題なし。ラジオが元気に聴こえます。
当初の見立て通り、本体になんらかの問題が起きているってことでした。

書込番号：24823227

[やんびーひー]

当該機種で同じ現象がありました。
車屋さんに持っていって症状を伝えて車を預けました。次の日に連絡があり、夜にバッテリーを外して一晩して繋いだら治っていた。でした。
その後は再発していません。
なんだったのでしょう。

書込番号：25021071

[ちゃんちき]

＞やんびーひーさん
同士がいたようで心強いです。
私もバッテリー抜いて置いておけば治るかもと考えたのですが、今回はうまくいっても再発したらイヤなので修理に出したら交換となりました。
工場で現象が確認できたのでよかったです。

それ以来半年、問題なく動作しています。

書込番号：25030233

[購入検討中なり]

こちら問題が解決したでしょうか？　自動車整備職の経験のある者です。　恐らくですが、DA側でACC検知が正常動作していないと思います。　基本的にナビなどの消費電流の高いものは+Bから電流供給しているはずで、 ACCはナビのON/OFF判定をしているだけです。(このモデルも同じかは判りませんが)　ACCはキーOFFのときに電流供給が切られますが、DA側でACC検知が正常に動作していないため、DAがOFFにならないのでしょう。　他の方のバッテリーを外してDAがOFFになったのは、+Bが切られたためで直接の問題解決ではありません。　再度、症状が出た場合は車のキーON/OFFをした時の症状を動画に撮ってアルパインに問い合わせた方が良いかと思います。　ソフトウェアアップデートで直るかと思いますが、いつアップデートしてくれるかはアルパイン次第です。　アップデートされるまでの間はバッテリーを抜くなど対処療法するしかありませんね。

書込番号：25054084　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちき]

＞購入検討中なりさん
最初の発言に書いたように、操作もまともにできなくなって半端にハングアップしていた状態なので、電源検知等が原因ではないでしょう。単に電源が切れないだけなら、操作に問題はないはずです。
またコメントに書いていますが、すでに本体交換でトラブルは解決しています。

書込番号：25054099　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゅぱり]

DAF9Zで同じ症状
車はプラド150
本機を付けて３年程で突然発生。
電源切れないので仕方なくバッテリーのアース外して遮断。5分してバッテリー再接続したら復旧。
電源遮断により車両本体にエラーメッセージが出たけど走り出したら治りました。
結果的に元の状態に戻ったのでしばらく経過観察。
原因はわからないけど応急処置にはなります。
同じように困ってるヒトがいたら参考までに

書込番号：26243047　スマートフォンサイトからの書き込み

ウォークマン(NW-A100)をUSB接続で音楽再生する方法ありますか？

[Wein.wein]

NW-A100をDA7ZにUSB-C接続すると「Android Autoをインストールしてください」と出ますが、NW-A100は「Android Auto」非対応のため、インストールすることが出来ず音源として使えません

何か設定を行うなどでNW-A100をUSB-C接続(USBメモリとして認識させる？)する方法をご存じの方がいらっしゃいましたらご教示ください

Bluetooth(LDAC)では繋がりますが、ナビ機能を使う時はCarPlayを使うので、Bluetooth機器の切り替えを毎回行わなくてはならないので、非常に煩わしく感じてます

書込番号：24801376

[北に住んでいます]

＞NW-A100をUSB-C接続(USBメモリとして認識させる？)する方法

素直にISBメモリー使うじゃダメなの？

わざわざウォークマンを使いたい理由って何かありますか？。

書込番号：24801455

[funaさん]

＞Wein.weinさん

・DA7ZのUSB使用はマスストレージモードが必要ですが、WalkManは対応していないため、Bluetooth接続のプロファイルにしか対応していないのでは？

・AndoroidAuto、CarPlayとも使用すると、オーディオ等はCarPlaly、AndoroidAuto経由になるため、使えなくなります。
つまり、たとえUSB経由でCarPlayを使っていたとしても、Bluetooth接続していたWalkManは接続解除になりますので使用できません。
予め、パソコンを使ってWalkManからiPhoneに音楽データを転送しておいてください。

書込番号：24801459

[北に住んでいます]

タイプミスの自己レス

誤　素直にISBメモリー使うじゃダメなの？

正　素直にUSBメモリー使うじゃダメなの？　。

書込番号：24801463

[私はたぶん3人目だと思うから]

Walkmanでもマスストレージには対応してますよ。
機器に接続した時にWalkman側でファイル転送を選択する必要があるわ。
でもATRACとかで保存してたら何も再生できないと思うけど。

書込番号：24801520

[Wein.wein]

なるほどDA7Zはマスストレージのみ対応なのですね

(ストレージ容量や電池都合で)ウォークマンでAmazon Music(事前ダウンロード)、iPhoneでナビ機能と使い分けしているので、DA7Zでの切り替え操作を少し楽にする方法は無いかと思い質問させていただきました

楽したいならiPhoneにAmazon Music音源を入れてCarPlayだけで運用が良いですね

情報ありがとうございました

書込番号：24801534　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wein.wein]

接続時に「ファイル転送」を選ぶと、DA7Z側で「Android autoをインストールして下さい」となり、インストールを選ぶとインストール出来ずエラーとなります(インストールエラーまたはキャンセルするとファイル転送選択に戻り進みません)

Android autoインストール関連を回避する方法があれば、音源ストレージ(USBメモリー)として認識してくれる気がします

書込番号：24801548　スマートフォンサイトからの書き込み

[MA★RS]

NW-A100は一応Android　OSなので、MSC接続できません。

ウォークマンでAmazon Music(事前ダウンロード)を、PCでUSBメモリに移しても良いのでは。

書込番号：24801549

[MA★RS]

＞Android autoインストール関連を回避する方法があれば、音源ストレージ(USBメモリー)として認識してくれる気がします

望み薄だと思います。
Androidのファイル転送はMTP接続になります。

DA側はMSCのみでMTP対応でないので音源ストレージにはならないです。

カロだと、MSC、MTP対応なのでできるかも。
KENWOODもMSCのみでMTP非対応だったと思います。

書込番号：24801556

[Wein.wein]

皆様、情報ありがとうございます

自分の利用形態(Amazon Music/ダウンロード音源＋CarPlayナビ機能)の場合は、NW-A100を使うのではなくUSBメモリー＋iPhone(CarPlay)が良いと認識しました


いただいた情報を以下にまとめます(質問はクローズします)

�@NW-A100はDA7ZにUSB-C接続は出来ない(充電のみ可)
　→NW-A100は「ファイル転送」接続を選ぶとAndroid autoをインストールを求められるが、インストール出来ないのでそこから進まない

�APCにダウンロード可能な音源はUSBメモリーで使えば良い
　→NW-A100を使う必要はない


ありがとうございました

書込番号：24801835

[プローヴァ]

＞Wein.weinさん
こんにちは。
DA7Zで音楽再生するには、
�@Android Autoで接続
�AUSBマスストレージモードで接続
�BBluetoothで接続

この中で、NW-A100が対応するのは�A�Bですね。

�Aについては、下記のHPで接続方法が書いてあるので見てみてください。
https://www.sony.jp/support/walkman/tips/caraudio/usb.html
この通りに動かないようならDA7Zとは接続不可ということです。

DAから音楽を選んで再生したいなら、面倒でも車用のUSBメモリやUSB接続のSSDなどを用意して、ウォークマンに転送した楽曲と同じものをUSB等に入れておくのが最も便利で低コストと思います。この場合はApple Musicやamazon musicなどのオンライン音楽は聞けませんが。

書込番号：24801978

[Wein.wein]

＞プローヴァさん
情報ありがとうございます

ご案内いただいたサイトは確認し、手順に沿って接続を試みましたが、「Android autoインストール」から進めませんのでDA7Zでは接続不可と判断しました

将来的にDA7ZのファームVUPなどで、ウォークマンをAndroidではなくUSBメモリーとして認識する選択機能が追加されると良いかなと思います

書込番号：24802061　スマートフォンサイトからの書き込み

アルバムの再生リストを作りたい

[edenbridge666]

先日納車に合わせてBIG XシリーズのDVDメカレスモデル（XF11NX-LL）を購入&取付（ディーラー）しました。
画面も大きくて見やすくてとても満足しております。
車内では基本的にオーディオでUSBに多くのアルバムを入れて聴いております。
これまでのカーナビ（DIATONE SOUNDNAVI、楽ナビ、メルセデス純正）では、USB内にアルバム再生させたい順番にフォルダー名（通常はアルバム名）の前に数字（01〜xx）を入れることでその番号順にアルバムを再生できていました。
本製品ではどうもそれができておらず、アルバム聴きおえるたびにアルバム探して再生するといった作業をしており面倒であることと、何より危険なのでなんとかならないものかと思うのですが、何か方法ないのでしょうか？
取扱説明書見ても、プレイリストで1曲1曲登録していくような内容しか見当たらず。
もし自分好みのアルバム順に再生できる方法があればご教授頂きたく、宜しくお願いいたします。
できればこれまでのように、再生リスト作成せずとも、フォルダー名につけた番号順に作成できると良いのですが、いろいろ試しましたができませんでした。

書込番号：24783087

[じゅりえ〜った]

今のは知らないけど、うちの初期型（フローティングではない）の場合、SDとUSBに目的別な音源を入れている。

なので、メインの保管庫としてSDに色々な音源を入れ、USBにはプレイリスト的に繰り返し聞くアルバムを入れ使い分けしてる。

で、リピートオフにすればUSB内のアルバムを連続再生する。

フローティングにSDとUSBのスロットがあるか知らないので、初期型ユーザーとして参考程度に…

書込番号：24783138　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞edenbridge666さん
こんにちは
フォルダ名の再生順っておそらくOSであるandroidが決めてると思いますが、上手くいかないですね。

タグを作り込んだ方がいいと思います。

mp3tagなどのフリーウェアを使って、
1. アーチスト名の前にひらがなのインデックスをつける
例えば ま_松任谷由美 とか

2. アルバムタイトルには制作年度などをつける
例えば 20_深海の街 とか

tagを作り込んでおけば、アルバム別とかアーチスト別に検索する時並ぶので便利ですが、アーチスト括りで連続再生を選んでも、アルバム順に再生してくれるかはわかりません。

書込番号：24783495　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞edenbridge666さん

私はメーカー違いですが、古いパイオニアのカーオーディオとナビを使っていますが、再生挙動は一緒でした。

ファイル名には並ばず、更新順（古→新）でした。
古いフォルダ（先頭はアーティスト名）に、新アルバムが入ると、そこで再生されるので、正確にはトップフォルダの更新順が正確かもしれません。

以上のように、ウチの機械たちの特徴はすぐわかりました。
要は、フォルダ名では並ばないことを理解しました・・・


機械とメーカーで、制御の挙動が違うのではないでしょうか？
一番いいのは、メーカーに聞いてみることですが、特徴ってないんですかね？

特徴を捉えれば、なんとか解決策も生まれるかもしれません。
私みたいに、諦めるもアリかもですが・・・

書込番号：24783687

[edenbridge666]

＞じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。
そういえばSDも使えましたね。
USB内の連続再生を自分の指定したアルバム順に再生できるようにしたいのですが、なかなか良い方法が見つからなくて。
これまでの車はフォルダ名の先頭に番号ふれば良かったのですがね。
同じ問題がBMW（純正ナビ）にもあり、こちらにも投稿しましたが、こちらは返信がなくて・・・

書込番号：24784087

[edenbridge666]

＞プローヴァさん
ありがとうございます。
mp3tagですか？
ちょっと知らないので調べてみますね。
通勤距離が長いのと直距離走行の際にアルバム終わるたびにまたフォルダー検索するのが面倒くさくてそもそも危ないですよね。
車からではなく、PCでUSBに入れる際に編集できると良いのですがね。

書込番号：24784092

[edenbridge666]

＞ZXR400L3さん
ありがとうございます。
カロッツェリアも同じでしたか？
以前の楽ナビで確かフォルダー先頭に数字ふれば数字順に再生してくれてた記憶があったんですよね。
もう少し悪あがきして、ダメなら諦めます。
なるべく検索しやすいように必要最小限の音楽データにするかですね。。。

書込番号：24784095

[プローヴァ]

＞edenbridge666さん
フォルダやファイル名のOSによる並び替えを期待しても無理筋なので、タグを作り込む方がうまくいくと思います。
もちろんPC上で簡単に編集できます。

書込番号：24784817

[edenbridge666]

Audio画面から『サーチ』を選択すると	フォルダー名（アルバム名）の前に振った番号順に並びました	これまで『アルバム』となってた箇所が『フォルダー』に

＞プローヴァさん
いろいろアドバイスありがとうございます。

＞皆様
いろいろアドバイス頂きありがとうございます。
本日車の中でいろいろ弄っていたら解決できました。
「サーチ」の中に『フォルダー』というのがあり、それでフォルダー選択すると、フォルダー名に付けた番号順に再生できることが分かりました。
こういうのって説明書に親切に書いてないんですよね。
これでやっと快適な状態になりました。

書込番号：24785538