アルパインすべて クチコミ掲示板

NV7−N099Sとの相性？

始めまして！　私、今回NV7-N099Sの購入を考えているのですが
ヘッドユニットとの相性について、ナビの先輩である皆様方にお尋ねしたいと思います。
　自分の計画としてはDVA-7899Jも購入し、NV7-N099Sとの接続でDVD再生をしたいと思っているのですが、問題ないのでしょうか？
カタログ等を見てもイマイチよく分からないので、どなたか分かる方がいらっしゃいましたら是非教えて下さい。　更に上記の接続に関してのメリット＆デメリット等もあれば、よろしくお願い致します。

書込番号：738777

教えて下さい

レガシィＢ４（セダン）に自分で設置する予定ですが、ビーコンアンテナとＧ
ＰＳアンテナの設置場所について悩んでいます。リアトレイの上に設置したい
のですが、熱吸収ガラス（最近多い黒いやつです）は電波の通りが良くないと
説明書に書いてありました。
セダンタイプでリア熱吸収ガラスの下にアンテナ設置をされた方がいましたら
電波の受信状況を教えて下さい。（過去ログにあったらごめんなさい）

書込番号：729437

こんにちは。
リアトレイではないのですが、レガシーへの取り付け写真があります。
http://www.nakabayashi-denki.co.jp/p-1-07-06(2).html
ここに、フロントのダッシュボード上に取り付けている例があります。

私はよく分からないのですが、光ビーコンはフロントに取り付けないと
赤外線をうまく受信出来ないのではないでしょうか？

書込番号：730041

[らくなび]

光・電波ビーコンは、フロントダッシュボード上（それも真ん中）に置くことを前提に設計されているので、ｋ−ｙｏｋｏさんご指摘のようにフロントに設置する必要があります。以下のページで光ビーコンの拡大写真を見れますが、リアでは受信できないのが一目瞭然です。

http://www.asahi-net.or.jp/%7ECG7Y-OONS/index602.htm

書込番号：730065

ALTEZZA + NV8-N099SR　を使用しています。
電波光ビーコンレシーバとＧＰＳアンテナはリアトレイ中央部やや後方へ設置し使用しています。
リアガラスはメーカーオプションのプライバシーガラス（黒いやつ）ですが、現在光ビーコンの情報受信ミスは無いように思います。またＧＰＳの受信感度はほぼ最高を保っています。
ただ、光ビーコンの直下を車のリア部が通過しないと受信しないため、前方に設置した場合よりも若干受信が遅くなります。
またアルテッツァの場合、リアガラスの傾斜が非常に緩やかなため、良く受信できるのかもしれません。

書込番号：730683

[らくなび]

いしぶちさん

クルマによってはリアでも通信できるのですね。失礼しました。ただ普通のクルマだと、ダウンリンクはギリギリできても、アップリンクがアウトだと思います。以下のページなどの図に示されるように、両者で微妙に受信可能なエリアが違うため、アップリンクはより低仰角で行う必要がありますから。

http://www.asahi-net.or.jp/~CG7Y-OONS/index503.htm

書込番号：730952

皆さん情報ありがとうございました。リアトレイに設置する決心ができま
した。仕様的にはやはりフロントの方がいいですね。

書込番号：731409

今日取り付けました。リアトレイにＧＰＳ、ビーコンアンテナを付けましたが
全く問題ありませんでした。ＧＰＳに関しては７個位拾いますし、光ビーコン
も受信してます。
これからナビを使いまくります。

書込番号：734176

なぜ

アルパのHP中のusers parkingからオービスデータが削除されてます。
なぜでしょうか・・・
もし同種のdataが入手できる場所があったらどなたか教えてください！

書込番号：729697

こんにちは。
http://www5.lunartecs.ne.jp/~pandora/
の　ｍｙｕ定食「ご飯てんこ盛り」
この掲示板内に、ｍｙｕさんの作ってくれた
すばらしいデータがあります。

また、http://www.nakayoshi.com/cgi-bin/bbs/mkres2.cgi?taira28
の掲示板も参考になると思います。

書込番号：730023

おーびすさん初めまして。「myu2」改め「myu」です。
ユーザーズパーク内のクレさんのデータが何故か消えてますね。
何処かからの圧力なのか、アルパの自主規制なのか…？
当HPのデータも「圧力・荒らし」が無い限りUPします。
また、オービス以外の面白そうなポイントデータもUP予定ですので
末永く宜しくお願いします。

書込番号：730090

スピード違反をやろうとしてる人達の手助けはできないのです。

書込番号：730215

＞ｋ−ｙｏｋｏさん
できれば「Taira'sHP」へのリンクの紹介だけにしていただきたかったのですが…
最近ここも荒れてきたので…

書込番号：730833

ｍｙｕ２さん、勝手に紹介して申し訳ありませんでした。ごめんなさい。

ここに書き込まれている、みなさん。
ｍｙｕ２さんのお気持ちを大切に
ネット上でのマナーを守って、楽しく使えるようにしてくださいね。

書込番号：731138

myuさんk-yokoさんご丁寧にありがとうございます。
大事に使わせていただきます。

書込番号：731367

アルパイン2002年モデル

[らくなび]

アルパインの新モデルですが、ナビ男くんに掲載されはじめました。

ＨＤＤモデル
http://www.naviokun.com/text/alp_555.text/555_fram.html
ＤＶＤモデル
http://www.naviokun.com/text/alp.text/alpine_fram.html

書込番号：711950

[らくなび]

アルパインの新HDDナビのニュースがauto-ASCIIに掲載されました。やはりデータ更新はメモリ−スティック経由でした。

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0514/15mnn_ks9999_15.html

書込番号：713218

ＨＰ見てきました！
今ナビ購入検討中なのですが、ＨＤＤモデルはＤＶＤの時短機能などは継承されてるんでしょうかねぇ？気になるところです。
あと個人的に気になるのがインダッシュのＶＧＡモニターがあることです（セットではないですが・・・）。ナビは同じものでもやっぱＶＧＡの方が字の表示とか全然綺麗なんですかねぇ？その辺がかなり気になってます。

書込番号：713523

[らくなび]

ナビ探し中 さん

鋭いコメントですね。確かにナビ男くんのページでは、TVE-T730のところにWide VGAのアイコンが付けられていますね。今回はWide VGAタイプは出てないものとばかり思ってましたが、違うのかも。。。

詳しくはニュースリリースなどを見てみないと分かりませんが、仮にモニターがWide VGAタイプだとしても通常セットのモニターが対応していない以上、Wide VGAのメリットを享受できないと思います。あと、アルパインの最大の売りが時短機能である以上、更なるパワーアップを遂げてＨＤＤタイプにも継承されているでしょうね。

書込番号：713572

らくなびさん

そうですかぁ、やはり通常セットのモニターが対応していない以上ＶＧＡモニターであっても変わらないんですね。
ＶＧＡで表示が変わるとすればそのセットが自分的に最強ナビじゃないのかと思ったのですが。。。
でも時短機能がパワーアップされ、環境もネットワークで最新にできるっていうだけでもかなりの魅力品ですね。まだ詳細はわからないんですが、今一番このアルパインのナビにひかれてます！

それにしても即答！ありがとうございます！！

書込番号：713614

[らくなび]

ナビ探し中 さん

あくまでも想像ですからね（笑）。WideVGA化は技術的にハードルが高いわけで、本当にWideVGAを活かした表示がハード的にできるなら、絶対それをメインに宣伝するはずですから。それが無いということは、次の発表（秋？）まで持ち越しということでしょう。旧モデルや他のモデルの定価とのバランスを考えても、Wide VGAという可能性は低いように思えます。

書込番号：713635

[らくなび]

TVE-T730のことを検索してはじめて、既に発表済みのモデルだったことを知りました。やはりＶＧＡ対応ではありませんでした。

書込番号：713641

お騒がせしてすみませんでした。。。
早急になおします。。。

書込番号：713652

やっぱそうですよね。そっちも少なからず売り出すはずですか。
旧モデルだったんですね。
auto-ASCIIのページの写真がその組み合わせだったのでてっきり新製品と思っていました。（笑）

ということは、オンダッシュとインダッシュ（ビーコンなし）の差だけって感じですかね。

書込番号：714119

とうとうアルパのHP上でも発表されましたね。
ここで今回のモデル(N555)の特徴でmyuが「イイ！」と思ったところと、
「あれ？」と思ったところを書きたいと思います。

　「イイ！」
・「ベストレーンガイド」
　（他社のナビに付いていた機能なんですがアルパにも欲しかった機能でした）
・「3Dクリスタルジャイロ＆Gセンサー」
　（Gセンサー（重力センサー）まで付き、更なる高精度トレースが期待されます）
・アンチエイリアス処理
　（地味なverUPですがmyuの中では大絶賛な事項です。VGA化より嬉しいかも）
・「オンルートインフォメーション」
　（赤信号中に先の情報が知りたい時に便利！今まではルート外にスクロール…）
・「地図データ＆機能アップデータダウンロード」
　（某社の様にナビをはずす必要がないのはユーザーフレンドリーなことです）

　「あれ？」
・２DINモデル(NV7-N555)の6.5インチモニタの画素数が「280,800」と低め
　（因みにNV8のモニタは336,960画素）
・２DINモデル(NV7-N555)にDVDどころかCD・MDスロットもない
　（２DINラジオレスの車だったらこれは辛い）
　注：「NV7-N555」がその形から２DIN式と推測した上での考えです
・全国1,010エリア市街地図等の検索データ量
　（「あれ？」というより「増えてなくて残念」という感じです）

基本性能はそのままで、ユーザーの不満点を潰す機能を加えたモデルといった印象を受けました。
間違った方向へ進化しなかったことがユーザーとしてすごく嬉しかったです。

また良くも悪くもアルパらしい造りだと思いました。
HDD16GBを採用しながらアミューズメント要素は皆無に等しい…う〜ん手堅い
その代わりマルチメディア方向には確実に向かっているようです。
ナビ･PC・携帯を個人データが巧くリンクするように出来ています。
今回のモデル辺りから、ナビが「電子地図」から「ナビゲート（〜を誘導する）」に多くの意味で変わったと思います。

新しい情報が出てくると違った意見も出ると思いますので、
色々詳細な情報を知りたいですね。

書込番号：715952

[らくなび]

myu2さん

NV7-N555は2DINではなくて、普通のオンダッシュタイプだと思いますよ。NV7-N555とNV7-N099SSのモニタはナビ男くんのページで見る限り、見た目は全く同じなのに画素数もサイズも違うのにはちょっと驚きです。あと、ETC対応が全く強調されていないのが気になります。ライバルのETC対応が当り前の中で、旧アルパインナビは珍しくETCとの連携機能がありませんでしたから。

普及型ＤＶＤナビに興味がある私としては、旧廉価版モデルNV7-N099SとNV7-N099SSの違いと、市場プライスがどの辺りで落ち着くかが気になります。始値１６万円、終値１３万円くらいと読んでますが、どうなるでしょう。この価格帯だと同じくゼンリン地図ベースのKENWOODのHDDナビといい勝負を演じそうです。

書込番号：716125

＞らくなびさん
モニタの枠のボタン配置を考えて２DINだと推測していました。
オンダッシュならば問題なさそうです。

画素数は何故今低画素かなぁ？という疑問はありますね。
他社はVGAに移行しているこの時期に…
価格問題の対処法としてとった選択なのでしょうか？

廉価版ナビはコストパフォーマンス命ですね。
myuはナビ選びは「最上位機種」か「低価格廉価版機種」のどちらかにするべきと考えています。
各社の売りを盛り込んだ廉価版は確かに魅力的ですね。

書込番号：716385

アルパのＨＰ見てきました！
＜その他の特長＞ にアクティブルートサーチII、ワンプッシュ迂回ルート探索、細街路アクティブリルート等が行ってしまってますね。
それだけ今回の機能は＜主な機能＞が増えたって事でしょうか。
初め見あたらなかったので「おや？」と思ってしまいましたが、ちゃんと継承されててホッとしました！

書込番号：716484

それにしても、発売日がいつなのか気になるなぁ。
６月上旬って何日なんだろう・・・。
まだ決まってないのかな？
どなたかご存じですか？

書込番号：716880

[らくなび]

ナビ男くんのページが大幅に更新されました！
http://www.naviokun.com/text/alp_555.text/555_fram.html

書込番号：720788

ナビ男くん見てきました。
ナビ画面が思っていた以上に綺麗になっていましたね。
やはりVGA化よりもアンチエイリアス化が効果的でした。
ネットワーク関係もこれだけ実践的･実用的な製品は初めて市場に出てきたのではないでしょうか？

ただネットワークを使わないと、新ハードのポテンシャルの半分も使い切れないのでは？と思います。
ナビ男くんでも書かれているように道案内の使い方だけを望む人は明らかなオーバースペックでしょうね。

書込番号：720850

[らくなび]

６月から実施される交通情報ビジネスの民間解放のメリットを早速活かしてくるなんて、アルパインやってくれますね。他のメーカーがＶＧＡだとかオーディオとか、ナビとしては「おまけ」で勝負しているのとは大違い。
個人的には、センターＶＩＣＳの渋滞情報がルート探索時に考慮されるのか気になります。今時のナビはFM-VICSの情報だけでは渋滞回避してくれませんから。位置情報をユーザ同士が提供しあえるというのがいいですね。ドライブ中に、その地方の旬の観光情報とかが案内されるようになるんですよね。ネット自体に個の力を最大限活用するような開発姿勢は共感できます。詳細情報が楽しみです。

書込番号：721484

メーカーＨＰがリニューアルされてますよ！！
とりあえず報告です。

書込番号：730104

おっと、書き忘れました！！
近々オープン予定って書いてます。

ちなみに発表（１４日）以降にカタログ請求してたら６月上旬から新機種用を配布するのでお待ちくださいって手紙が来てました。
もうちょっと先ですかねぇ。
某店で予約しちゃったのですが、発売日は６／１０予定って聞きましたよ。

書込番号：730108

[らくなび]

待ち遠しいですね。情報がない以上は、どうしてもナビ男くんの情報に目が向いてしまうため、微妙な内容の変更に気づいてしまいます。

新たに新DVDナビN099SSにバックカメラ対応のアイコンが追加されました。新HDDナビも対応しているかと思いきや、なぜかアイコンがあるのは6.5inchモニターのNV7-N555の方だけで、NV8-N555には付いていません。NV7-N555とNV7-N099SSのモニターは見た目的に全く同じであることを考えると、6.5inchモニター用のチューナー部だけバックカメラに対応しているのかもしれません。ただ、同じ6.5inchのモニターでも、NV7-N555に付属のものとNV7-N099SSに付属のものって、寸法が微妙に違うんですよね。これも疑問のひとつです。まぁ、ナビ男くんの誤植かもしれませんが（笑）。

あと、6.5inchモニターの右サイドにあるボタンって何のボタンなのかも気になります。ナビ男くんのレポートは基本的に上位機種しかされないので、これはカタログ待ちでしょうか。

書込番号：730169

[らくなび]

いつの間にかニュースリリースの、NV7-N555とNV7-099SSのモニターの外形寸法が同じになってました。というか、ただの間違いだったのですね。

書込番号：730325

「時短」と「自動渋滞回避ルート検索」

最近、ＨＤＤナビのおかげで、いいナビが格安になってきている状態に
踊らされているものの一人です。
袋だたきにあうのを覚悟で聞きます。

Alpineナビの「時短」と他社ナビの機能（某Sのカタログでは
「渋滞回避ルート検索」を自動で行うと記述）では、何が違いますか？
回避することで稼ぐ時間を表示してくれるところが違うのでしょうか？

お使いの感想をお聞かせ頂けたら幸いです。

書込番号：713623

アクティブルートサーチ２は、渋滞が発生した場合に、迂回ルートをしようするか、もしくはそのまま渋滞に入るかどちらが速いかを判断します。

また、オートリルートする場合にはその時点からもう一度ルートを引きなおします。他のナビと違うのは、他のナビであると元の道に強制的に戻されるか、新しい道で考えるかの差です。

また、情報量はアルパインが一番です。風俗店やラブホテル（最近はブティックホテル）などの情報をもってるのもアルパインのみだったような・・・

他のメーカーよりも値段の高い地図を買っているので、基本的には地図が細かいです。

書込番号：713761

時短ルート探索は案内するルートに渋滞が発生しても
迂回するよりそのルートを進んだほうが速いとナビが判断すればそのまま
進むように案内します、（私の使っているナビはただ大回りするだけでそのまま渋滞にはまった方が速いと思うことも多々あります）時にはマニアックな道を案内することもあるみたいですが、評判は良いですよ。

書込番号：715169

情報ありがとうございます。
大変勉強になりました。
自分一人だったら、ダントツ速攻買い、なのですが、
親に使わせるには、マニアックなのかな〜って考えてます。

ところで地図情報はゼンリンなのですか？

書込番号：715570

地図データはゼンリンです、
操作は他メーカーより難しくわかりずらいということは
ありませんのでご年配の方でも使えるとは思いますよ。

書込番号：715731

[らくなび]

赤い方さん

ゼンリン地図ベースのナビで使いやすさを重視されるなら、DVZ-2380iやHDZ-2480iもお薦めかも。タッチパネルで何でも操作ができるので、ご年配の方にとって親しみやすいかもしれません。店頭での各ナビに対する印象をお確かめになることをお薦めします。

書込番号：715977

さらなる情報ありがとうございます。

お恥ずかしながら、カタログ＆ＷＥＢをメインで機種選びをしておりました。
実際ショップでさわって見るとAlpineリモコンは使いやすいですね。
テンキー機能ボタン兼ねるのは使いづらいかな、と勝手に想像していましたが、通常使うにはさわる必要がないのですね。
通常使うボタンが明確で、かついろいろ機能を使いたければテンキーが
ダイレクトボタン。すばらしいです。

タッチパネルなのですが、何かしようと考えたとき、「ここさわれ」って
書いてないと、だめみたいなんです。リモコン慣れしている年配は。
あと電話で説明ができないかな〜、と思ってます。

書込番号：728794

[らくなび]

赤い方さん

確かにアルパインのリモコンは洗練されてますね。新しい廉価版のN099SSには注目しています。

あまり老眼になるとナビの画面自体に焦点を合わせるのが大変で、走行中に「ちらっ」って見ることができないようです。遠近両用メガネは使いづらいものが多いようですし。携帯電話も年配者向けの製品が企画されるような時代になったのですから、カーナビにもそのようなものを期待したいです。

書込番号：728903

最新機種！

ナビ男くんHPに情報出てる〜
まだ、詳しく分からないけど、
ネットワークが物理的融合。
常に最新データをストックする専用サーバーを利用可能。
どうやってネットワーク接続するのかな？？？
携帯じゃねぇ
早く詳細しりたーい。

書込番号：711996

どうやら今日、正式にメーカー発表あるみたい♪

書込番号：712027

[らくなび]

ナビ男くんにアルパインのHDDモデルの情報が追加アップされてますね。それによればプレスリリースが本日１４日で、発表会が２１日とのこと。「ケータイは必須、パソコンを介してネットワークにアクセスできる環境も必須」という一文が気になります。後者はパソコンを介するといっても、おそらくメモリカード経由での差分アップデートでしょうが、USB経由などでダイレクトにネットワークにアクセスできたらすごいそう。

書込番号：712357

ケータイ必須なんですねぇ
今回からcdmaOneに対応してくれたので、
auユーザーに取っては助かります。
でも、ケータイ機能使わなくても平気そう
メモステで更新できるみたいなのでそれで十分です。（笑）

書込番号：713514

まあ、個人的にはネットワーク接続やHDDより
あのどーしょーもない音声認識が他社レベルになったかどうか
ですね。。。

もう、あれはひどい。。。ってか使ってない（使えないから。）

書込番号：727444

音声認識は、どこも同じような感じがします。
書生は、０７７Ｖを利用していますが、結構認識します。
ただし、全て単語一つずつで。

発音が、にごると、認識がおちるのは、確かに否めません。

書込番号：727789