アルパインすべて クチコミ掲示板

質問。

はじめまして！
099SSを購入しました。
ナビを操作する時に発生する操作音（ビープ音）をOFFにするにはどうすればいいのでしょうか？
また、「ひらがな」入力する時の「声」はOFFにできるのでしょうか？（これは無理かな。。。）
どなたか助言をお願い致します。

書込番号：1231690

こんばんは。
ｂｅｅｐ音だけ、ひらがな読み上げ音だけをoffには出来ないと思います。
取説にはそういう項目は見いだせなかったので。
全体の音量を絞るしかないのでは。

書込番号：1233200

K-yoko2さん、ありがとうございます。
やはりできそうもないですか・・・。
判りました、諦めます！（泣）謝謝！

書込番号：1233964

悩んだ結果・・・

こんにちは。
みなさん購入にあたって悩まれてますね。そんな私も、仕事（営業）で使いたいためカーナビの購入を考え、嫁の了解をなんとか得て、機種選択に悩みまくりました。その結果に得た答えは、次回のモデルチェンジまで待つこと、でした。理由は、単に熟成不足だということです。最終的にアルの555とパナの9000にしぼり、9割アルにしようと思いました（道案内としての信頼性はやっぱり良いため）。決めきれなかったのはパナの画像でした。ＨＤＤナビになってもはやノートパソコンのレベルなのにどうしたってアルの画像がお粗末に見えてしまうのは僕だけじゃないと思うのですが。ＣＰＵのレベルがどの程度かわからないけどもっと処理速度は伸びるはずです。綺麗な画像を出だすのに実車位置とずれるのもお粗末ですし、アルもパナも十分開発の余力はあるでしょう。もしかして、小出しにしてるのかな？とにかく画像にしてもＨＤＤの大きさ、ＣＰＵのレベルにしても半年や1年でぐっと変わることに期待したいです。

書込番号：1190706

そんなこと、カーナビに限ったことではないと思います。
待てば待つほどより良いものができるは誰でもわかっていることです。
ですから、ほしいときが買い時です。
次こそって考えていたらキリがない。

書込番号：1198630

新しいものは必ずしも、良いとはかぎりません。しかしナビは次の商品が出ると互換性がなくなる、新機能をUPできないなど問題が多すぎ。
N555だってDVDがHDDになってるだけじゃないですか。

書込番号：1202707

私は必要に迫られてカーナビを買いましたが、まだまだ未成熟な製品カテゴリーだと思います。アルパインの場合、ＨＤＤになった途端にＴＣＯ（バージョンアップ費、通信費）が大幅にアップしました。
これなど、ＨＤＤとＤＶＤの両方を付ければ簡単に解決することだということは素人に指摘されるまでもなくメーカもわかっているはずです。
毎年、カレンダー通りに新機種を投入することだけを追っているメーカ（アルパインだけではなく）は買い替え需要を喚起するために、機能を小出しにしているとしか思えません。
次のモデルが必ずしも○かと言えば、そうではないでしょう。どのメーカーにも一長一短がありますから。また、その中でそそられる機能が他にあれば、また購入延期、かもしれません。
　ＰＣがDOS/V機で規格統一され、一気に機能、価格低下が加速したように、カーナビにも統一規格ができて、自分で好きなパーツとアプリを組み合わせられるようになる（ことはあまり期待できないが）までは、どこかで決断するしかないですね。

書込番号：1219919

ノーパソにGPSアンテナとジャイロがつながるナビシステムを出してくれたらいいと思いますよね。なんでＰＣカーナビは廃れちゃったんでしょうね。
新しいのが全くでなくなっちゃいましたね。
ｉＰＡＱとかＰＤＡではジャイロまでつながるナビがあるのになあ･･･
タブレットＰＣでナビできたら、画面はでかいしきれいだし処理は速いしﾊﾞｰｼﾞｮﾝアップも楽だし、音楽も聞けるし、ビデオもＤＶＤも見れるし、いいと思うんですがね〜。

書込番号：1226558

画面はどれがいいですか?

99SSを使って1ヶ月経ちますが、質問があります。画面をフロントワイド等どのタイプにすべきか、1画面か2画面分割にして使うか、縮尺は100m等どのくらいが見易いのか、迷っておりいろいろと機能を試しているのですが、しっくり来ません。「自分が使いやすいのが一番だ」といわれるかと思いますが、今一つしっくりいかないので、皆さんがどのように使っているか、またどう使うと便利か、を教えて下さい。宜しくお願いします。

書込番号：1187874

ナビ歴８年になります。始めは詳細地図、バードビュー（３Ｄ）、２画面等新しい機能がつくとナビやＲＯＭを変えたりしたものです。今は０９９ＳＳに落ち着いています。ＫＥＩさんの疑問に思われている件ですが、私はフロントワイド（１画面）、２００ｍスケールに落ち着きました。２画面やノースアップましてやハイウェイモードなんてまず使いません。ランドマークも普段は非表示。遠出した時にＧＳやファミレスなんかを表示する事はありますが。私は�@今自分が何処を走っているのか�A渋滞状況はどうなっているか　に重点を置き、画面は極力インプルにしてます。要は「自分が一番使い易いのが一番」でいいと思います。あまり外野の意見に惑わされる必要はありませんよ。

書込番号：1192035

レスが遅くなってすいません。ありがとうございました。参考にさせていただきます。

書込番号：1219741

NV8-099SRを使っています。
せっかく２画面対応なので、２画面にしています。
私は自分が今どっち（東西南北）に向かって走っているか
わからないと嫌なので、ノースアップ画面の４００ｍで、
右画面はドライブレーンガイドです。
目的地近くになると左画面を５０ｍや２５ｍにする場合も
あります。主要道路沿いとかが目的地なら４００ｍのまま
でも問題ないことが多いですが、住宅地などではさすが
に４００ｍは厳しいです。
長距離の時は1.6kmや3.2kmにする事もありますが、これ
も目的地が近くなってきたら４００ｍに戻します。
ランドマークは必要なときに必要なものだけ表示します。

書込番号：1222834

買いました！

以前、高速道路上では渋滞回避しないと聞きましたが、首都高とかもやっぱり渋滞回避してくれないんですかね？
内回りと外回り、どっちが早いとか。。。

書込番号：1221067

レーン表示について

099SSでルート案内させている時に自動車専用道路のように走行レーンが多い場合、レーン表示がないとき、分岐点に差し掛かると速度も速く、車線変更が間に合わないケースもあると思います。例えば、予めN555のようにベストレーン表示を常にしてくれれば助かるのですが、これは機能不足ということで仕方ないのでしょうか？それとも、表示機能を知らないだけでしょうか？みなさんはどのように使いこなしておられるのか教えてくだされば幸いです。よろしくお願いします。

書込番号：1217222

おはようございます。
機能不足と言うより、そこまでナビに求めるのは現状では不可能ではないでしょうか？（ソフトの更新時期を考えると）
私の場合は、縮尺をかえて二画面表示にて先を確認しながら走っています。
これが一番良い方法だと思います。
Ｎ５５５のベストレーンガイドもたいしたことはないですよ。
なぜなら、いつもキープレフトのレーンを表示しますから。

書込番号：1217918

K-yoko2さん、レスありがとうございます。そんなもんですか。例えば、4レーンある道路から分岐するとき、交差点拡大も出ないときがあるんですが、左2車線は高架をそのまま、右2車線は下へ降りる、しかも両方高架と下道で重なって直進なんて時は道を知らないと無理だと思うんです・・・もうそんな時は、あきらめるしかないですね。まあ、めったにないことなんですけど、よく使う道がそうなんで・・・そのほかは概ね満足しています。（国道でないところは、絵だけでデータが入っていない箇所が結構ありますけど）

書込番号：1219875

マイケルジャクソンさんの言っている意味が分かりました。きっと、その道はデータに入っていないのか、それともデータのミスか。
僕も数カ所で明らかな地図データ・交差点拡大ののミスを何カ所か知っています。一番ひどいミスだなぁと思うのは、下道で東京の台場に向けて向かっているときベイブリッジを乗ろうとすると左におりる交差点拡大表示が出るんですね。おかげで遠回りしちゃいましたよ。このようなとき、私はすぐアルパインのＨＰのALPINE on-line Informationへ「ここが違うようですが、どうですか？」と問い合わせをしています。私たちユーザーがこのように情報提供をしていけば、明らかなミスがVer.Upに早く反映されるような気がしますので。

書込番号：1220552

おはずかし〜
芝浦からお台場に行く橋は、「ベイブリッジ」じゃなくて、「レインボーブリッジ」でした。
おじさんになると、何でもごっちゃになってしまいます・・・・ごめんなさい。

書込番号：1220554

ALPINEのHPにon-line Informationというのがあるのを知りませんでした。VICSは積極的に渋滞情報が機能していない箇所などは投稿していたのですが、ALPINEにもあるのなら積極的に言った方が今後に反映されそうで、前向きですね。パナソニックは結構反映されるそうなんで、そこに期待しましょう。

書込番号：1220632

ルート選択について

初ナビ検討中の初心者です。
アクティブルートサーチなどで新ルートが提示されたとき
新・旧のルート選択は、やはりリモコンで行うのですか？
走行中にリモコンの操作は行わない方が良いのですよね。

書込番号：1219147

ちょろちょろＱさん今晩は。
新ルートが提示されたときそのままにしておけば新ルートに、戻るボタンを押せば旧ルート（元々設定してあったルート）になります。
走行中であっても必要最低限の操作はいたしかたないのでは。

書込番号：1219432

[あるまじろう]

KT2さん教えてください。
新ルートに変わった後、戻るボタンを押せば旧ルートに変わりますか?
なんせ、すぐに新ルートに変わるような気がしまして、運転中ですしね。
それに新ルート見つけても音声案内なかったですよね。

書込番号：1219585

ＫＴ２さん、早速のご回答ありがとうございました。
新ルートがデフォルトなのですね。
そのまま旧ルートの道を走ると、新ルートから外れるため、再度リルートが
行われるという理解でよろしいのですよね。この場合のリルートでは
最初の旧ルートと同じ道を設定するとは限らないと。

書込番号：1219902

あるまじろうさん今晩は。
画面が新ルートに変わった後では戻りません（新ルートで案内を始めた後）。新ルートの提示中に戻るボタンを押さなければなりません。音声案内についてはあったような、なっかたような。今度気をつけて走ってみます。でもほとんど無意識に走っていてもリルートがかかると気がつきますし、私的には充分戻るボタンを押す余裕があります。
ちょろちょろＱさんへ。
説明不足ですみません。画面が新ルートの案内に変わってしまった後では旧ルートをそのまま走ると再リルートがかかります。したがって新ルートが提示されている間に（画面が新ルートに変わらないうちに）戻るボタンを押せば旧ルートをそのまま走ります。リルートはかかりません。
貴殿のおっしゃる「新ルートがデフォルト」と言う意味を、画面が新ルートに変わってしまった後（新ルートで案内をはじめた後）とすれば貴殿のおっしゃるとおりです。

書込番号：1220150