このページのスレッド一覧（全67スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 フロントビューカメラの接続について |
1 | 0 | 2008年3月11日 21:43 |
| ヘッドレストモニター |
1 | 2 | 2007年8月1日 20:08 |
| サポート |
0 | 11 | 2007年2月25日 14:35 |
| Windowsのメリット |
0 | 1 | 2006年12月16日 16:45 |
| ＣＤ－Ｒ/ＲＷ再生できますか？（FVA-W306・NVE-NO77S) |
0 | 5 | 2006年2月21日 17:08 |
| ポータブル化 |
0 | 3 | 2005年8月29日 09:34 |
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はじめまして。
アルパインのフロントビューカメラHCE-C200Fの配線についてなのですが。
現在は、付属の手元スイッチでフロントカメラを映しています。
そこで、手元スイッチではなく任意の電源（ACCからスイッチなどで）でフロントカメラの
映像を映すことはできないでしょうか。
本体から付属のスイッチへ3本の配線があります。
その配線のいずれかへ電流を流すと映像が出ればいいのですが。
最初は、フロントカメラ自体はACC電源で常に映像を流しているようなので
リバースアウトへ任意の電源をつなげれば、と思ったのですが
付属リモコンのビュー切替機能も使用したいのです。
わかる方いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。
ちなみみ、C200Rも接続していてフロントビューカメラとリアトップカメラも接続されています。
1点
はじめまして。質問させて下さい。この度、三列シートすべてをヘッドレストモニターにしようと購入したのですが、このヘッドレストモニターすべての電源をカーナビのACC、アースに配線タップで分岐させても大丈夫なものなのでしょうか？ヘッドレストモニター一つの消費W数は6．5Wです。よろしくお願い致します。
0点
カーナビのサポート期間について教えてください！
2001年にパジェロ購入とあわせて、アルパイン（アイシン）製のディーラーOP DVDナビを購入しました。購入時には地図の更新があることやゼンリンのデータコンパチブルと聞いていました。（勘違いがあったらごめんなさい）
2004年ころ地図データのDVDが更新されたのでいちど購入しました。（地図の更新はこの1回きりだった）
以前から、自車位置ずれの不具合があり、何度かアイシン様に連絡したのですが、今では不具合対策のサポートはしていないそうです。地図データの更新もすでに行っていないし、他のデータを使うこともできないそうです。（買って5年後には見捨てられた！）
私は特別お金が不自由と言うわけではないですが、4～5年ごとにカーナビを買い換えることはできません。カーナビのメーカー様は、どういう基準でサポート期間をお決めになっているんでしょうか？どなたか事情に詳しく、こっそり回答できる方は教えてください。 （マイクロソフトの方がVistaリリースしたときに、「Vistaがインストールできないパソコンは買い換えれば良い！買い替えのチャンスだ！」って言ったのとイメージがダブります）
個人的には、カーナビのデーターおよび不具合のサポートは、製品打ち切り後8年の補償が必要と考えます。（たしかメーカーは製品打ち切り後8年間は製品の部品を供給できないといけないんですよね）
うちの車でセントレア（中部国際空港）に行くと、そこは海の中！ そこからうちまでの帰り道を検索すると･････ハングアップ！
皆さん！ カーナビ検討時には、サポートについても十分な検討をしてください。（HDDナビだって、データを更新されなければ大変ですよね）
0点
私はカーナビの買い替えの目安は故障や消耗品などの状態も考え、３～５年程度が適切だと思います。もちろんそれ以上使用することも可能だと思いますが、故障の割合多くなってくると思いますし、デメリットの方が心配です。仮にＤＶＤナビの場合、ピックアップの劣化でディスクが読めなくなると２～３万円程度の修理代がかかりますし、ディスク自体を新しくしても２～３万円程度かかってしまいます。新品のＤＶＤナビでも安いものなら５～７万円程度で購入できる時代です。１０年で３０万をカーナビの予算に使うなら、３０万円するナビを１０年使用する考えではなく、１０万円のナビを３回買って１０年使用した方が有意義だと思いますし、満足もできると思います。買い替えが妥当ではないでしょうか？サポ－ト以前の前にカーナビについてもうちょっとよく考えたほうがよろしいかと思います。あくまで贅沢品であり無くても生活には支障ないと思いますので。ある程度、お金がかかるのはしょうがないと思います。
書込番号：6032934
0点
畑さん回答ありがとうございました。（誰も見てくれないのかと心配でした）
メーカーはカーナビの寿命は３～５年と考えていると言うことですか？
多くの友人知人のCD・DVDナビを見てももっと寿命が長いと思います。残念ながら。
「１０万円のナビを３回買って１０年使用した方が有意義だと思いますし、満足もできると思います。」
私は、新しいものを買うのが大好きな物欲魔ですから、できればしょっちゅう新しいものを買いたいのですが、大蔵省（妻）に申請すると「ちゃんと動いているのがあるでしょ！」と一蹴されてしまうのです。壊れるまで買い換えられないんです。ハードが壊れた場合には、修理なんか考えずあきらめ（喜んで買い替え）ますが、ハードは問題ないからサポートをお願いしたいのです。
今でこそ、DVDナビは、安くなっていますが、２００１年当時は２０～３０万円したんです。そうそう簡単に買い換えられませんよ、私には。
「サポ－ト以前の前にカーナビについてもうちょっとよく考えたほうがよろしいかと思います。あくまで贅沢品であり無くても生活には支障ないと思いますので。ある程度、お金がかかるのはしょうがないと思います。」
「贅沢品」⇒「高価」⇒「しっかりしたサポート」を期待したいのですが私がおかしいのでしょうか？
書込番号：6033474
0点
＞メーカーはカーナビの寿命は３～５年と考えていると言うことですか？
使おうを思えば寿命はもっと長いと思います。しかし、一番美味しいところで使うことを考えれば地図を更新しても３～５年での交換が理想的です。
＞壊れるまで買い換えられないんです。
考え方を変えてみて下さい。ユーザーサポートも期待できず、地図の更新も終了していて納得できない不具合がある。
もうこれはどうしようも無い状況ですよね？
壊れている又は使えないのと同じだと思いますが。。。。
私自身は毎年交換派ですが、通勤や遊びに行くのに毎日のように使用しますし、３０万は全然高くないと思っております。今年は地デジがあったので約４０万になりましたがこれも画期的で地デジの１０万増しも非常に満足しております。
価値観だと思います。
＞「贅沢品」⇒「高価」⇒「しっかりしたサポート」を期待したいのですが私がおかしいのでしょうか？
発売当初はきちんとサポ－トしていたと思います。
購入後の年数から考えるとしょうがないと思います。
それを求めるのはメーカーには酷な話でしょう。
大体５年程度面倒をみてもらえれば良いのではないでしょうか？
十分もとがとれると思います。
それで満足できないのであれば、初めからナビ等購入しなければ宜しい話ではないでしょうか？贅沢品ですから愛車の付属品価値の維持するにはお金がかかって当然だと私は思います。
書込番号：6033771
0点
「ディーラーオプション」のアルパイン製ＤＶＤナビなどというものが、パジェロに設定されていたのですか？
２００１年なら、市販品として「０９９ＳＲ」が販売されていたと思います。
オンダッシュモニターになるので見栄えの面では 良くないでしょうが、こちらを選んでおけば、たぶん後悔はしなかったでしょう。
ピックアップレンズの劣化はもちろん避けられませんが、地図データの更新もまだ打ち切っていないはず。
（私もまだ使っています）
結局 三菱のサポートの問題ではないでしょうか？
書込番号：6039647
0点
>購入後の年数から考えるとしょうがないと思います。
>大体５年程度面倒をみてもらえれば良いのではないでしょうか？
そうではなくて、発売当初からの5年間、面倒をみてもらえなかったという話なのでは?
書込番号：6039983
0点
>結局 三菱のサポートの問題ではないでしょうか？
これにつきます。
市販カーナビではどのメーカーでも7年は必ずサポートします。
しかしメーカー純正（OPも）ナビの場合、そのサポートはナビメーカーではなく車両メーカーが窓口になります。ユーザーに対するサポートの責任もナビメーカーではなく車両メーカーの責任になります。
ケペル先生さんはアイシンに連絡したとありますが純正ナビの場合ナビメーカーに連絡しても「こちらでは直接対応は出来ません。車両メーカーさん（ディーラーさん）にご相談下さい」と回答が来るはずなのですが・・・
ご参考までに・・・
書込番号：6040197
0点
メーカーOPじゃなくてディーラーOPです。市販の物に三菱マークをつけただけのOEMです。
各社のナビをディーラーで選んでつけてもらシステムでした。（メーカーOPだと拡張性などに心配があったので）
ディーラー経由でアイシンの担当に連絡してもらいました。
５年間で地図更新1回あったきりで、それもソフトの不具合対策がメインだったようです。
（そのときのアイシンさんの対応は、「現在GPSの状態が悪いため自車位置がずれます」との回答だったけど実は処理ソフトのバグだった。現在も時々自車位置がずれるので連絡を取ったらサポートできないとのお答えを頂いた次第です。
論点は、「ナビを選ぶ時は、サポート体制を確認しておくことが、しょっちゅう買い換えられない私どものようなものには必要では」と「ナビのメーカー各社殿、サポートについてもう少し考えてよ」です。
ちなみに、三菱のディーラーさんは、この件に関して大変親切に対応していただいております。三菱のディーラー営業さんに「申し訳ありません」といっていただくのが気の毒に思えます。
書込番号：6040651
0点
市販の物に三菱マーク付けただけですか…。
結局、市販品でいうと 何と言う機種名なのか分かりませんが、
普通にオートバックスやイエローハット等で購入していれば
（三菱マークは付きませんが）それほどの苦労は無かっただろうと思うと残念ですね…。
まず保証期間内に「壊れてるから直せ」で、店は取り外してメーカー指定の修理先へ。
修理から帰ってきて また不具合があれば再修理へ。
それでもだめなら、店なりメーカーなりが別な対応を取るというのが流れだと思うのですが…。
しかし、アルパイン市販品なら もっと細かく地図データの更新があるのですが、三菱マーク付けただけの物が更新１回とは どういう事なんでしょうね？
市販品用の地図ディスクが使えると思うのは素人考えなのでしょうか？
他メーカーの話になりますが、スバルやＢＭＷのディーラーオプションナビでパナソニック製がありましたが（１５５）、あれでもし
「市販ディスクは使えません」と言われたら納得いきません。
書込番号：6044287
0点
誤解ではないでしょうか。
＞ 市販の物に三菱マークをつけただけのOEM
＞ ５年間で地図更新1回あったきりで、それもソフトの不具合対策がメイン
N077中後期モデルでしょうか？
http://www.alpine.co.jp/alpine/shiyo/031111/news031111.html
GPSの不具合で2003年に対策、というタイミングも合致します。
2001年上期であればN077ZSが『現行モデル』であったハズです。
この機種であれば、これまでに７回 更新地図ディスクが出ています。
おそらく不具合対策は三菱側に連絡があったものの、通常の地図ディスクは連絡 無し、
（市販品ですので）カー用品店で お買い求めください、という事でしょうか。
＞ 以前から、自車位置ずれの不具合があり
「敷地内に入っても自車マークは道路上に居続ける」「始動直後は自車位置が おかしい」
であれば、アイシンＡＷ製ナビの測位精度の限界（≒仕様）です。
（何度 新型が出てもココだけは一向に進化する気配が ありませんｏｒｚ）
＞ 今では不具合対策のサポートはしていないそうです
上記のGPSの問題は、該当機種で修正プログラム未適用であれば今でも無償で対応しています。
しかし既に修正プログラムを適用しているのであれば、この問題は解決済みですので、
「ケペル先生さんに対して」これ以上の対応は不可能である、という意味ではないでしょうか。
自車位置がズレるのであれば、それはGPS関連のバクではなく、故障か精度限界です。
単に故障であれば、生産終了後６年は修理対応してくれるハズです。
書込番号：6044566
0点
くどいようですが・・・
>メーカーOPじゃなくてディーラーOPです。
同じです。ディーラーオプションでOEMだろうが三菱マークが付いた（付いてなくてもディーラーのオプションカタログに載った）時点でナビメーカーの対応ではなく車両メーカー扱いになります。
経験上ですが三菱に限らずトヨタでも純正（ディーラーオプション含む）ナビは市販品に比べ地図更新・バージョンアップ・故障対応などのサポートが悪いのは事実です。
OEMだからこそ車両メーカーとナビメーカーはクレーム時に相手を逃げにするのです。
これは三菱ディーラー営業さんレベルで解決は出来ないので担当営業さんがきちんと対応していたとしたら確かに可哀相ですね。
ご参考までに・・・・
書込番号：6044760
0点
ケペル先生さんが
>メーカーOPじゃなくてディーラーOPです。
と言っている趣旨は、カッパ父さんの
>２００１年なら、市販品として「０９９ＳＲ」が販売されていたと思います。
>オンダッシュモニターになるので見栄えの面では 良くないでしょうが、
>こちらを選んでおけば、たぶん後悔はしなかったでしょう。
に対して「車両に最初から埋め込まれている」ではなく
「後付け可能な単体の商品」です、ということでしょう。つまりその後に続く
>市販の物に三菱マークをつけただけ
が言いたい訳で、ケペル先生さんもメーカーOPもディーラーOPも
車両メーカー扱いになることは理解していると思いますよ。
実際ディーラー経由で聞いてますしね。
>OEMだからこそ車両メーカーとナビメーカーはクレーム時に相手を逃げにするのです。
>これは三菱ディーラー営業さんレベルで解決は出来ないので
>担当営業さんがきちんと対応していたとしたら確かに可哀相ですね。
可哀相じゃないです。カッパ父さんやhikapeeさんの話からすれば、
不具合や更新ディスクの内容をきちんと理解しお客さんに説明する能力が
担当営業者に不足しているのだと思いますが。
>地図の更新があることやゼンリンのデータコンパチブルと聞いていました。
これも担当営業者が「ゼンリンも使用できる」と間違った情報を伝えているか、
「市販のアルパイン製の地図が使用できる」を「市販の地図が使用できる」
程度の曖昧な認識しかしていなかったかのどちらかで、
どちらにしても担当営業者はきちんと仕事をしていないですよね。
書込番号：6046107
0点
起動時間がWindowsだから時間がかかる？？？？
など、ありますが、WindowsをOSにしたメリットてあるんでしょうか？
なんか、いろいろ意見をみると、デメリットばかりで....。
0点
ナビを作る側からすれば、ソフトウェアの開発環境やＯＳの扱えるソフトウェアエンジニアの数からすればメリットがあるんでしょうね。
書込番号：5765989
0点
はじめまして！
大変、古い商品の事なので、使用していた皆さんの経験や古い記憶をよみがえらせて是非教えてください。
1998年下期製造の（←本当に古くてごめんなさい）DVDカーナビでディスプレイ「FVA-W306」、本体「NVE-NO77S」と品番記入してありまして、説明書には「CD-R/CD-RWには対応しておりません」と記入してあります。
しかし、古い記憶で定かでないですが、当時、ALPINEのなら対応してないって説明書にあっても聴けるって聞いたことがあります。メーカーに電話しましたが、説明書以上のことは言えないとの返答でした（そりゃそうですよね）。
そこで皆様にお聞きしたいのですが、CD-R/CD-RWを聴けたとか聴けないとか、詳しい方、是非、情報お願いします！
実は、新しい車を購入する際に標準装備のままでいくか、古いけどナビをつけるか今非常に迷っています。
古くても、ナビがあるほうが便利なので取り付けたいのですが、CD-Rが聴けないとなると不便ですし、取り外すのもお金がまたかかってしまいますし・・。
さらに、質問ですが、今の車は無理やりつけたオーディオがあり、配線をとりはずすのが簡単なのですが、ナビの配線を今の車に数本つなげたら、CDが動いて確認とか出来ないですかね？簡単に確認できる方法を知ってる方、是非教えてください！
車の値段交渉にナビとりつけサービスを入れたいのですが、なんともCDの事があって値段の交渉にいけないので、皆様の知識・経験を是非お借りしたいです。お願いします。
0点
ご質問の内容はカーナビ「NVE-NO77S」ではなく
オーディオユニット「FVA-W306」の仕様になりますので
オーディオの板で聴いた方が良いかも知れませんね。
ちなみに、私の記憶ではCD-R/RWでも音楽CDとして焼いた物なら
再生できたと思いますが･･･定かではないので･････
作動の確認は今の車の配線からFVA-W306（ナビは関係ありませんよ）のACC・＋B・アースの3本をそれぞれ接続すれば作動します。
更にスピーカー線（4組8本）の内の1組2本を接続すれば音も確認できます。
（音を出すにはいまの車のシステムによってアンプ電源も必要な場合があります）
ご参考までに･･･
書込番号：4831211
0点
ＣＤ－Ｒが発売されたころメディアはどこが良いのか？よく雑誌の記事を見ました。
その時の記憶で、
製品盤ＣＤを基準に、ＣＤ－Ｒの光の反射は１０％ダウンします。
ＣＤ－ＲＷは９０％ダウン。
今の製品はレベルアップしていると思いますが、どこまで良くなっているのかデータはありません。
光の反射が弱くなるとデジタル信号の１と０の差がなくなり、信号として判別できなくなってしまいます。
ＣＤピックアップのピントをより精度を上げれば読めるようになりますが、本体を分解してまで・・・リスクが大きすぎますね。
１つの方法として誘電などの国産メーカーの盤をいろいろ試してみて、使えるメーカーを探すことぐらいでしょうか・・・。
書込番号：4831535
0点
PPFOさんお書きの様に「Ｗ３０６」の電源線３本のうち、バッテリー（黄色）とＡＣＣ（赤色）の２本がプラス線、アース線（黒色）がマイナス線ですから、この３本繋げば電源は入ります。
簡単にチェックするなら「シガーライター用のプラグ」がカー用品店やホームセンターなどに有りますので買ってきて接続（極性間違えないで下さい。「線入りがプラス」が結構多いです）
クルマに行ってＣＤを読み込むか確認出来るはずです。
ちからワザなら、エンジンフードを開けて「バッテリー」に直に繋ぐという手も有りますが・・・
年代的にはＣＤ－Ｒも読めそうですが「試した方が間違いないでしょう」し、他のトラブルも事前に発見出来れば「手間」や「工賃」浮きそうですし・・・
また、クルマを買う予定ならディーラーのセールスマンに相談してみるのも「手」かも？
まだ「買う」と決まっていないのに親切にチェックしてくれる様な（実際たいした手間じゃないので）セールスさんなら、クルマも安心して買えると思うのですが・・・
書込番号：4832984
0点
メーカーが言う「CD-R/RW対応」とは、ピックアップ（読取装置）が対応品を使っているかどうかです。
ＩＲ９２さんの言うように、CD-R/RWは通常のCDに比べ反射率が低く、
対応品ではないピックアップでは読み取れなかったり、
読み取れてもピックアップに負担がかかり故障の原因となる事があります。
（対応品であっても、質の悪いディスクだと読めない場合がありますが）
CD-RWは無理そうですが、CD-Rなら再生できる可能性は高そうです。
メディア（CD-Rディスク）、書き込みドライブ、書き込み速度によっても
できあがるディスクの質は変わってきます。
（定番は『太陽誘電』社製のメディアで低速書き込み、かな？）
同一メーカー・同時発売のCDチェンジャー（いずれもメーカー公唱ではCD-R非対応）で、
同じCD-Rで上位モデルでは再生できて下位モデルでは再生できなかった、
というケースもありますので、やはり実際に試してみる事をオススメします。
書込番号：4836372
0点
PPFOさん,ＩＲ９２さん,（新）おやじＢ～さん,hikapeeさん,早速のお返事ありがとうございました！！
内容があまりに幼稚なのを察知していただいて、とっても親切にわかるようにと皆さんが気を使って返答していただいているのが文章からひしひしと伝わって、すごく嬉しかったです。
皆さんのご意見はだいたい共通で、「ＣＤ－Ｒとかの質によるけど、聴けるんじゃないかな～」ってことですね。ちょっと安心しました。取り付ける前に、教えていただいたように試してみる気満々になりました。
私では、配線の事とか全くわからないのでちょっとだけわかる友達にやってもらおうとは考えてたのですが、皆さんのように詳しくはないので、可能性が薄いなら頼むのも悪いかな～と考えていたので。アドバイスのように配線してもらって、試してみます！
また、タイミング次第でディーラーにも相談してやってもらうつもりです。
このサイトで相談させていただいて本当によかったです。ありがとうございました。
書込番号：4843748
0点
複数車所有の為
長年ポータブルを愛用してきましたが
近年渋滞頻発地域へ出かける事が増えた為
スーパー時短ナビの配線を脱着容易な様に加工して
なんちゃってポータブル化する事を検討してます
同様の構想を実践されたかた
技術的トラブルを予想できるかた
アドバイス頂けると幸いです
クルマ弄り暦はそこそこですが
電気は苦手なほうなので
なんでもギボシ化しちゃえばいいとの安易な発想ですが
よろしくお願いします
もちろん末端部品については
2台分用意する事は厭いません
0点
たまーに乗せ替えならいいと思うけど、
頻繁に車を変えると学習機能が生かされません。
気になるのはその辺ですね。
書込番号：4377497
0点
「スーパー時短ナビ」とは、ＩＮＡ－ＨＤ５５の事ですか？？
このナビは一応モニター一体型２ＤＩＮ（１ＤＩＮ＋１ＤＩＮ）サイズの製品ですが、「ポータブル化」するとは、一体どういう風に設置するおつもりなんでしょう・・・？
第一本体を簡単に取り外し可能なようにするなら、どうやって本体を固定するつもりなのか・・・？
余計なお世話かもしれませんが。
書込番号：4380017
0点
RESありがとうございます
本体は1st stepとしてはプラケースに入れて
助手席の足元にでも転がしておきます
将来的にはスマートな固定方法を考えたいと思ってます
学習機能についてはある程度スポイルされるのは
やむを得ないと思ってます
現状ポータブルで渋滞関連以外はそんなに不満がないので
そのあたりについてはあまり心配していないのですが
学習機能を乱すことにより
より「バカな」ナビになっていってしまう事があると
困りますね
書込番号：4383703
0点
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