三菱電機すべて クチコミ掲示板

このナビに付け替えて1週間になる。その感想

カロのDVDナビから某ストに取り替えてすぐナビ機能が大変弱いことに気がついた。とりあえず自分がどこにいるかさえ分からなくなることが多く、山道を通ることが多い私には、大変ストレスがたまるのであった。カロのナビもよく迷うことがあったがそれ以上に精度が悪いことは私にとって変更した意味がない。都市部はそれなりに良かったが、多機能で使い安物であったが精度の高いナビに買い換えることにした。いろいろ候補に挙がった。カロ、パナ、ソニーなど、今回は失敗しないように慎重にここの書き込みを検討して結果三菱の9000MDが良いという結果になった。
　パナも大変悩んだのだが、宣伝ほど精度が高くないことがここの書き込みなどを参照しているとよくでているため、この機種にした。価格も安く上げれたので一挙両得を期待した。
　送られてきた商品は大変満足のいく高級感のあるデザインである。取り付けてみた。後ろに配線がたくさんあり、納めるのが大変であったが何とか取り付けた。電源が入る。やけに赤い小○が目立つ、操作がよく分からない。テレビに切り替えれないとかいりいろ某ストの使いやすさと分かりやすさにはかなわない。
　早速ナビ機能のチェックだ。検索は瞬時だこんな早いルート検索は初めてみた。ルートも大変まともないつも使う道を選んでいる。ルート確認をして見て度肝を抜かれた。自車が猛スピードでトレースしてあっという間に目的地まで行った。余り早すぎてどこを通るか分からないくらい。これなら走っていいるときでも確認できそうである。
　特筆すべきは自車位置の正確さとドライバービューの面白さである。まるでゲーム感覚、JAVAのゲームまでついている。
　それとこの機種はインターネットを大変意識していて思わず携帯代が嵩みそうと思った。電話をつながないとこの機種の最大の良さが発揮できないような仕様でもある。
　それにしてもこんなに高性能なナビがこんな価格で売られているのは驚きだ。
　是非、この9000MDも候補是非入れてほしいと思う。

書込番号：4047086

自己レス
あまりの良さについ興奮して書き込んでしまいました。皆さんの意見が大変参考なりました。
おかしな文章ですが、お許しください。また時々レポートいたします。

書込番号：4047126

[IR92]

自分はパナのＤＶＤから９０００に変えたけど、
とにかく動きが早いですね。
他の機種と比べてないからどこのメーカーもこのくらい進化してるのかと思ってたよ。

書込番号：4047589

＞IR92さん
＞どこのメーカーもこのくらい進化してるのかと
私もそのように思っていました。カロのDVDが古いため追いついてこない物だと思ったのですが、某ストはそれよりも弱かったですね。もっとも都市部では検索もそこそこでルートもカロよりはまともでしたが。

書込番号：4052901

このナビ

使って約1ヶ月。
こんなに値段下がっていいの？つーくらいの機能てんこもりだけどな・・・。
やっぱりブランド＞機能なのかな？
タッチパネルなんていらんべ？リモコンで十分やで

まぁFOMAユーザ&NOT三菱ETCには拡張性全くないんですが・・・。
独り言ですた。

書込番号：3812826

ついに購入

昨日、ＰＣボンバーさんに出向き、Ｈ9000ＭＤを１４万７千円で購
入してきました。

色々検討し、自分のスタイルにあったものがこの機種でした。
最初は候補にも入ってなかったのですが、途中でこのダークホース
が急浮上しました。

取り付け予定の車はＳ１５シルビアで、今週末納車です。
この車はインダッシュモニタのＡＶ一体ナビの場合、エアコン噴出
し口がネックとなりますが、この機種は行けると踏みました。
何を元に判断したかは、取り付け後書き込みします。
ポイントは本体とヘッドがセパレートで上下入れ替えが出来ると言
うことです。

で、購入後、取り付け前に自宅で出来ることは先にやっておくこ
とに。
仮配線して、出来る箇所の設定を終え、只今ＣＤ取り込み中。

それにしても、ＨＤに予めＣＤタイトルが入ってるということに
殆ど期待もしていなかったのですが、かなりマイナーなＣＤタイ
トルがあり、驚きました。
こんなのは当たり前なのかどうかは知りませんが、すごいの一言。

取り付けた後、Ｓ１５への取付適合レポ書きます。

なお、ここの書き込みは機種検討の際大いに役立ちました。
ありがとうございました。

書込番号：3477103

Ｓ１５に装着完了しましたので結果を書いておきます。

噴出し口対策としてはこの機種はかなり良いです。

�@２ＤＩＮの上側をインダッシュモニターとした場合
噴出し口が使えませんが、角度設定で当たらない位置にすることができます。角度も気にならないレベルにできます。

�A２ＤＩＮの下側をインダッシュモニターとした場合
噴出し口に１ｃｍ程度かかりますが、離れているので�@よりも角度設定の範囲が広い。
また、このレベルであれば噴出し口使えます。
但し、梅雨時にエアコンがんがんは結露の可能性があるので要注意。
ＬＣＤは結露に弱いです。

�BＧＰＳアンテナはリアトレイのハイマウントストップランプとスピーカーの中央に設置。
フロントよりリアウィンドウ傾斜があるので受信に有利。

�Cビーコンはダッシュセンターの奥側。
�DＥＴＣアンテナはダッシュの右サイド。
�EＧＰＳレーダー探知機はダッシュセンターの手前側。
　但し、太陽光によりレーダー探知機がガラスに映りこむので
　右サイドに移動予定。
�F音声認識マイクはサンバイザー設置。
音声認識めちゃいい！すごく使える。ナビリモコンほとんど使いません。
�G発話リモコンは書き込みにあった通り、シフトノブの下側に設置。
　ここはすごく良いですね。書き込みに感謝！(^^)/
　ハンドルにつけても向きが悪くて使えません。
�Hナビ本体とインダッシュモニター接続ケーブルと携帯接続ケーブルは太くて長く、かなりかさばるので、センターコンソール内におさめることは無理。グローブＢＯＸ下に引き回し束ねて固定。

�I車側コネクタ変換ケーブル（市販）とナビ一式の接続はキボシ接続ですが、かなりかさばるので、キボシを取り去り、半田付け+熱収縮チューブで配線し直しました。何故かというと、配線類の容量に対してセンターコンソ−ルの奥行きが不足しているため、容量稼ぎ＋配線のシンプル化+自己満足のためです。

�IＴＶアンテナはパウルスリア用を通販購入。これも自己満。
　　　　（スモークの上に貼れる）
　純正のフロント用は美観を損ねる。

�JＴＶアンテナアンプ/ＥＴＣ/レーダー探等のＯＰＴ電源は、通販購入した（９百円ちょい）カバー付きターミナルアダプター（６端子）に接続、元電源はシガープラグコネクタ部の＋配線をカットし、キボシを使って分岐して引き回し。

このターミナルアダプターは、センターコンソール奥の下側隙間にうまく収まります。おさまりが良いので固定の必要なし。
ＯＰＴ追加時電源をここから取れるので便利。（お勧め）


以下は個人的不満を書きます。
但し、十分我慢できるレベルです。

�@エアコン操作パネル面に対して、本機種が１ｃｍ以上突き出るのでちょっとかっこ悪い。でもこのおかげでモニタが噴出し口問題がクリアできるのでしょうがない。

�A走行時、発話リモコンの内部スイッチがカチャカチャうるさい。
これはリモコンをばらし、スイッチ表面と、操作ボタンの支点部にシリコンシール剤を塗って解消しました。これはさほど硬いものではないので普通に操作できますし。カチャ音もなくなりました。

�B案内ルート表示色が黄色で見にくい。
個人的には赤にして欲しかった。
確かに、線／三角の切り替えはできますが・・・。

�C地図の道が見にくい。縁取り設定とかあるけどそれでも見にくい。
地図デザインは劣ります。

�Dナビ本体とインダッシュモニター接続ケーブルの長さ。
これは長すぎというか、短いものを標準にするなりＯＰＴ設定するなりして欲しかった。
自作短縮しようとしたがあきらめた。

以上ですが、Ｓ１５にこの機種をつけて非常に満足してます。
インダッシュモニターはＳ１５にベストマッチですよ。
参考になれば幸いです。

書込番号：3552093

S15&US12さん
報告感謝です。
自分もエアコン吹き出し口には悩まされてました。
（因に、中期ハイエースW）
そうです、上下逆にするパターンがあったんですね。
早速、今度の休みにバラしてみます！
そう言えば前回の報告してませんでしたのでこの場をお借りします。
※通信関係ですが
ドコモは問題なく通信出来るそうですが（本人AUの為動作確認出来ません
）
AUは別途プロバイダ契約必要だそうです。
（因にモバイル用プロバイダになると思いますが…）
幸いプララADSLプロバイダ契約していたので、その辺りの設定で試しましたが飛べませんでした。
途中で嫌になったのでこれ以上は試してませんが…
良い方法有れば情報お願いたします。

書込番号：3570205

私もこのナビに興味津々なのですが、取り付けスペースの関係で、
難しいかな・・と半分諦めかけていたのですが、上下を入れ替え
るって手があったんですね・・。それならウチのにも付きそうで
す。ところで、上下逆に取りつけた場合、何か通常の操作で困る
ような事はありませんか？
是非、上下逆環境での使用感を教えて下さい！

書込番号：3869867

買いました

買っちゃいましたよ。ついに買っちゃいました。しか〜し、そんなに早いかなぁ？　ルート検索は確かに早い、早すぎ。ルートを探しますって言ってるときにはもうルート出てるし＾＾；　ただ使い方に慣れるのに時間かかりそうだなぁ・・・。　スティックで地図をずらしていくのはDVDとそんなにかわらんような気がする・・。　まっTVもロッドのSONYの頃よりキレイにうつるしヨシとするか。　音声ナビって結構便利。　これ、正直いっておすすめですね。

書込番号：2881673

[てちてち２]

＞しか〜し、そんなに早いかなぁ？

これってどういう意味でしょうか？操作のレスポンス？描画？

書込番号：2882064

地図をスティックでずらしていく時のｽﾋﾟｰﾄﾞとかぁ〜拡大縮小の早さ。ルートを探すのは早い。ちゅ〜こと！

書込番号：2883336

[てちてち２]

なるほど！あのリモコンは使い込まないとって事かあ。
ＶＰ購入しました。明日、取り付けです。

書込番号：2883869

CU-D50から載せ換えました。

９９年発売の三菱のＣＤナビ「CU-D50」から買い換えました。Ｄ50は精度が高くて使いやすかったのですが、2001年度版の地図も少々古くなってきたので買い換えました。電源、モニターケーブル、ＧＰＳアンテナもＤ50用をそのまま差し替えるだけで作動しています。チューナ電源はＤ50はナビ本体から専用のハーネスを使用してましたが、今度は不要になっています。　音声認識も住所の認識はかなりレベルが高いですね。かなり満足です。

書込番号：2317535

三菱の配線は互換性が高いですからね。CU-5800から変わっていません。ただ、CU-D50からだとリバース信号が取れませんね。(接続してもあまり変わりませんでしたが．．．) 測位精度ですが、こちらのほうが数段上がっている感じがします。値段は安いし(ヤフオクで107k\+3%でした。)、リルートも早いし(ちょっとおばかな推奨ルートはご愛嬌ですが)、ナビをしながらDVDは見られるし、何でこんなに人気がないのか不思議ですよね。

書込番号：2321501

やっと先月納車できました。

結局初期不良ということで工場で新品に交換してもらえました。
毎週ナビを使ってドライブしているのですが。ただ使い慣れていない
せいか、わからないとこがたくさんで「FMトランスミッタ」で飛ばすと
オーディオは使えなくなるので、ナビとオーティオをアナログで繋ごう
と検討中です。ピンプラグで繋ぐとナビの音声が出ている間もオーディオの音って鳴りっぱなしですか？やっぱりアナログじゃそんなことでき
ませんかね？

書込番号：1812513

＞「FMトランスミッタ」で飛ばすとオーディオは使えなくなる
ピンで繋いでも同じです。
単にチューナーのかわりにAUXを使用するだけですから。
オーディオはチューナーとCD(MD)等の再生は同時に出来ませんよね。

ハードディスクに録音した音楽を再生するなら、大丈夫ですが。

書込番号：1815369

マニュアルを見て設定したんですがやりたかったことって「ミュート」なんですよね。それでオーディオとナビのミュート端子の形を見たら、少し違う感じがするんですよ。ナビの案内中にオーディオの音が小さく
なればと思いましたが。三菱電機に聞いたところ貴社のミュートは音声認識機能を使用したときにオーディオをミュートするというものとのことで、少し違うなと思いました。メーカー側もできないようなこといってましたが、どなたかうまくいってる人いたら教えてください

書込番号：1822689

残念ながらナビ音声時オーディオを自動で下げることはできないです。
モニター側の設定でナビ音声の音量をかなり大きくしておくと
オーディオ聴きながらでも結構聞こえますよ。
ちなみにソニーのオーディオでミュートは正常です。（音声認識時）

書込番号：1822744