三菱電機すべて クチコミ掲示板

SD再生について

[まだまだ100系]

現在サイバーのCW901、902、ダイアMZ200で購入を悩んでいるのですが、こちらの機種ではSDに記憶した映像メディア(YouTubeやミュージックビデオ等)の再生は可能でしょうか？

書込番号：22464732　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポコブー]

大丈夫再生可能です。MP3 やMP4 のメディアは可能ですが、セカンドシート等のバックモニターには再生されませんでした。

書込番号：22464747　スマートフォンサイトからの書き込み

[まだまだ100系]

ありがとうございます(^^)発売時期自体は少し古いので心配してましたが、これで安心して購入候補に入れられます♪助かりました。ありがとうございます(^^)

書込番号：22464777　スマートフォンサイトからの書き込み

ボリューム表示とツマミについて。

[枕 蓮]

以前も質問したものです。

結局当機器を購入しました。

音質はさすがサウンドナビ、軽自動車標準付属の安っすいペコペコスピーカーでも、そこそこ良い音します。

ボリューム表示についてお聞きしたいんですが、今まで使っていた、パナソニックのストラーダはボリューム表示がだいたい8〜10くらい（確か？ちょっと定かではない）だと思います。

この機器は普通にラジオやBGMとして流す程度でも、18〜20（丁度ボリュームインジケータの真ん中くらい）で、一人でちょっとボリュームを上げて聴きたいなと思うときは25くらいにしないとダメです。

標準ペコペコスピーカーと言うのもあると思いますが、イコライジング等しても、そのくらいあげなと、音量が足りませんが、そういう仕様なのですか？

何デシベルとか測った訳じゃないので、客観的にわかりにくいと思いますがお聞かせください。

また、ちゃんと調べてから購入すべきだったのですが、私のステアリングにはオーディオ調節スイッチが付いてません。
この機器って、タッチパネル以外のツマミがとても小さくて運転しながらボリューム調節とか非常にやりにくいです。
別売りのコマンダーなどないか（MZ-50用コマンダーは動作確認出来てなく、また現在制作してないとのこと）三菱電機に問い合わせてましたが、無いとのこと。

サウンドナビを使っている方で、ステアリングオーディオスイッチが付いていない方は運転中ボリュームや曲とばし等、どう操作されていますか？

長々とすいませんでした。

よろしくお願いします。

書込番号：22400409　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ボリュームの数値には規格がある訳でも無し、メーカーによりその数値での音の大きさは違いますね

ボリュームの数値なんて視覚で音の大きさを知る目安です

能率の違うスピーカーに交換したら同じ数値でも音の大きさが変わるでしょう。

書込番号：22401188　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひめにゃん]

RE-MZ50で操作できますよ。
ボリューム、ミュート、ソース切替、選曲、現在地、地図の縮小拡大はできています。
TELは使ったことがありません。

書込番号：22402604

[枕 蓮]

＞北に住んでいますさん

そうですね。まずはまともなスピーカーに変えないと。

書込番号：22403127　スマートフォンサイトからの書き込み

[枕 蓮]

＞ひめにゃんさん

本当ですか！？

それは良い情報です。今、売っているのか調べてみます。

ありがとうございます！

書込番号：22403137　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひめにゃん]

MZ-50からMZ-200に買い換えてリモコンはそのまま使ってます。

自分のものだけかもしれませんが室内の温度が低い時には反応しません。
暖まると使えます。
原因は不明です…

書込番号：22405115　スマートフォンサイトからの書き込み

[枕 蓮]

＞ひめにゃんさん

何故ですかね？
メーカーに聞いても、もともと動作は確認取れてないと言われるので…。

みんからとかで、何か調べられるかもですね。

書込番号：22416128　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

接点部の劣化からとすれば、それなりの何かで包む等して寒さ対応されてみては？

書込番号：22416153

[kumadon]

＞枕 蓮さん

このナビを買う前にメーカーに聞いたらRE-MZ50は使用できると回答をもらいましたよ。
正式にサポートされています。
当然、私も問題なく使えています。
左親指だけで操作できるのでステアリングリモコンより便利です。

書込番号：22456813　スマートフォンサイトからの書き込み

iPhoneの接続方法について

[ゆきぽ1224]

MZ200を購入する予定の者です。
質問が沢山ありますので、分かる質問にだけでもお答えいただけたら幸いです。



基本的にiPhone(現在の機種はiPhoneXです)から音楽を再生するのですが、同梱のUSBケーブルは、
http://s.kakaku.com/bbs/K0000919947/SortID=21739904/
この質問にあるように裏からケーブルを出してくるタイプで、接続すると音楽再生と充電が同時に出来るという認識でよろしいでしょうか？



公式サイトのこのページ
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/nr-mz200/option.html
の「接続方法」にあるオプションのHDMI変換ケーブルですが、これは同梱のUSBケーブルと同じく裏から伸ばしてくるタイプで、ミラーリングが可能ということでしょうか？

更に、MZ200には入力ch数？が2つ以上あって、このHDMI変換ケーブルと同梱のUSBケーブルは併用できるという認識で大丈夫でしょうか？

また、HDMI変換ケーブルとiPhoneの接続に市販品のHDMIケーブル(TypeAのオス-オス)とApple純正品Lightning-Digital AVアダプタが必要と記載されていますが、HDMI変換ケーブルに
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ipoint/usb-12.html?sc_i=shp_sp_search_itemlist_shsrg_title#ItemInfo
こういったケーブルを接続してもうまく接続出来ないのでしょうか？

最後に、USBとHDMIの併用が可能で、併用した場合ですが、入力chを使用するだけなので、出力のch数が4chから減るということはありませんよね？



当方オーディオ初心者のため、質問が多く、わかりにくく、また初歩的なものになってしまい大変申し訳ありません。

みなさんの回答をお待ちしておりますので何卒宜しくお願い致します。

書込番号：22321360　スマートフォンサイトからの書き込み

[老眼博士]

USBケーブルに関しては通信と充電が可能です。
当方はiPad Proとiphone8で使用しています。
hdmlケーブルに関しては使っていないので返答は出来ません。
取り急ぎわかる範囲で回答します。

書込番号：22323923　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆきぽ1224]

＞老眼博士さん
ありがとうございます！

引き続き他の質問に関しても解答を募集致します。

書込番号：22327411　スマートフォンサイトからの書き込み

sdカードに同期させた音楽

[スバルさやか]

初めて質問させていただきます。

厳密に言うとこちらの製品ではなく、スバルフォレスター専用のmz300binfを使っている者です。

買ってすぐに東芝sdhcのクラス10、16gbのカードを買い、パソコンと同期させて音楽を取り込みました。
このときに取り込んだものは全てナビで再生できています。

が、新たに音楽を取り込んだところ、それらはナビでは一つも再生できませんでした。
タイトルすら表示されず、ナビ上ではデータが無いようなかんじです。
（パソコンではSDにデータがあることになっている）

拡張子はナビが対応している.wmaですし、sdカードのロックも解除して同期させたのですが。

どなたかアドバイス頂けませんか？

書込番号：22279003　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

同期ってのがよく判りませんが

PCにある音楽ファイルをコピーして、SDカードのフォルダに貼り付けで行けませんか？。

書込番号：22279043

[1985bko]

.wmaには保護機能を設定できますが、Windows Media Playerで新たに音楽を取り込む時にその保護機能を設定してませんか？

書込番号：22279869

[白髪犬]

音楽ファイルに保護機能がある（ファイルがみえない）
フォルダ階層がナビの認識数を超えてる（フォルダごと見つからない）
同期などしているなら失敗している（移したものと思い込んでる）可能性

普通に北に住んでますさんが言うように、音楽が認識する場所（フォルダ）にドラッグして
置いてみてその曲を認識するかどうか？を確認するのが良いですね。

書込番号：22280725

[スバルさやか]

メディアプレーヤーの同期設定をいじっていたら何故か上手くできました。

コピーしてドラッグのやり方でも聴けましたが、画面上にフォルダが沢山表示されるかんじになるのであまり好みではないです。

皆様ありがとうございました。

書込番号：22280802　スマートフォンサイトからの書き込み

リアスピーカーの必要性について

[枕 蓮]

前回からの続投失礼します。

先程はご丁寧にありがとうございました。

実はリアスピーカーについて質問があります。

私が50過ぎの世代的ギャップなのかもしれないですが、ネットのブログや質問コーナーなど殆どリアスピーカーは必要ない。逆にスピーカーが増えるだけバランス取るのが難しい。や、リアスピーカーを買う金があるなら、その分フロントにコストかけた方が全然良い。等、大体否定的な意見が多いです。

私が軽に乗り換える前乗っていた初代CR-Vにも前後左右同じメーカーの同じコアキシャルスピーカーを入れていて、定位を真ん中か少しリアよりにしていました。

多分、昔のクーペ、セダン世代ど真ん中だったので、そういう感覚になっているのは理解してますし、自分自身殆ど1人で乗る事が多いので、理屈ではわかるのですが、ではなぜ今でも、殆どのカーオディオは50W×4、タイムアライメント等のグラフィック等も大体フロント左右・リア左右、そして何より大体のクルマは前後左右にスピーカー（もしくはスピーカーを埋める場所）がついているのですか？

リアスピーカーが必要ないのなら、最初からリアドアのスピーカー場所や、カーオーディオも100W×2 +ウーファー用？Wみたいな方がいいと思うんですが？

セダンのリアガラス下にボックス型スピーカーを置いて、ほぼリアメインで使っていた世代(笑)にはちょっとよく理解できないんですが、教えてください。

お若い方から等の誹謗はご勘弁下さいね(^^;;

書込番号：22129525　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

なくても全然大丈夫ですよ
親の軽に乗ったときフロントにしかスピーカーはないけど
そこそこいい音してました
こだわらなければ音楽もAM/FMも十分です
なんならよく聞かないと後ろにスピーカーがないのは気付かないかも

書込番号：22129537

[Re=UL/ν]

特に決まり事などもないし理想的方向性もバラバラですし、車種にも依りますし
そもそも車内で音響を極めること自体がナンセンスなものから始まってますから好き好きで良いんじゃないかな？

昔はドアスピーカーは純正ラジオ用程度でしたから、追加するのに後部のスペースがあるから程度の物で
音が良いからでは無かったと思います。音よりも高出力に耐え得るスピーカーがデカくて
ドアに収まらなかっただけ。

ドアにデカいスピーカー付けても音割れるし、外に音漏れ漏れだしｗ
ステレオですから2つあればスピーカーは成立するので（ウーハーとツイーター一体でも別々でも良いけど）
音漏れに関してはボディの厚さガラス面の小ささから旧車の方がマシだったとは思う。
室内空間も狭かったし、空間も角張ってたしね。

書込番号：22129564

[Demio Sport]

＞枕 蓮さん

自分が今年購入したスズキ車は、フロントスピーカーのみで、リアドアには配線すらオプションでした。

自分はオプションで配線だけ付けて、フロントにあったスピーカーをリアに装着し、フロントは社外のスピーカーを入れました。

やはり純正のスピーカーより社外品は音がいいです。

話は変わりますが、トヨタ車のクチコミではプレミアム ダブル ツィーター システムで話が盛り上がっています。

トヨタはこのシステムを高級車だけでなく、ヴィッツやアクアにまで装着可能にしています。
https://toyota.jp/dop/navioption/premium_tweeter/

書込番号：22129711　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryo-さん]

＞枕 蓮さん

運転手＋助手席の2名乗車がメインなら、リアスピーカーは要らないとおもいますが、
後席に人が座られるなら、リアスピーカーは必要だと思います。
私は、リアは鳴れば良いやっぐらいしか思ってないので、フロントに社外品入れて、純正スピーカーをリアに回したことあります。
普段は、リア側を最低限の音量にして、後席に乗ってきたら、リアも鳴らします。

セダンのBOX型スピーカー懐かしいですね。メーカーロゴが光ってて。
純正ウーハーもトランク空間をBOX化してるので、いい音出てましたね。

書込番号：22129853

[Ｆ ３．５]

＞枕 蓮さん
自分も同年代ですが車の音作りが根本的に間違っていたと思います。（設置場所の関係もあると思いますが）
自然に聴けるのは絶対的に前側からだと思います。

色々な方が言われているリア等無くても良いとはフロント席重視なので普通の事だと思います。
リアスピーカーは後席の人に聴かせる物なのでほぼ1人なら必要無いと思います。

カーオーディオ自体サラウンドシステムでは無いので最低限2スピーカーでも成立します。

純正システムは全席に聴こえる様に多スピーカーで対応しているだけで音質が上がるとは思えません。

ホームオーディオもカーオーディオも自己満足の世界なので自分が納得すれば良いのでは…？

皆さん色々やってきてたどり着いたのはサウンドナビやサイバーナビでスピーカーはTS-V173辺りなのだと思います。

自分もある程度弄りましたがコアキシャルスピーカーよりセパレートスピーカーで価格も上がればそれなりに音質も上がります。

1万円以下のコアキシャルスピーカーよりセパレートスピーカー、セパレートスピーカーも1万円位の物より3万円位のスピーカー、3万円位のスピーカーより6万円のスピーカーの方が聴きやすくなりました。

コアキシャルタイプだと定位置が出難いので社外スピーカーはセパレートタイプが多く（ツィーターでほぼ出るので）あるのだと思います。

コアキシャルタイプの1万円以下のスピーカーなら純正のスピーカーでもそれ程変わらなく高音が上がりスカスカに聴こえる物が多く感じます。

軽四でどこまで音質を求めているのか？ですが、買い換えでお金を使うより始めからTS-V173辺りで組んでいた方が無難だと思います。（後席の人の為にリアはフロントスピーカー移設で）

ドアスピーカーもデッドニングで格段に音質は上がりますが絶対的に音漏れが多くドアスピーカーからの音を抑えてバランス取りにサブウーファーで高音、低音のバランス取りでサブウーファーを入れましたがシート下置きタイプより自然に聴こえたのはトランク置きのTS-WX70DAの様な物でした。

自分はMZ100のフィットのデモ車を聴いた事がありますが純正スピーカーでしたが良い音していました。
オチがあり音源を良い物を使っていて自分が入れていたMP3のSDカードを入れて聴いたら余り変わらなかった事があります。

自分はDIYなのでポン付けで（後で外すのが面倒なので）何処まで鳴り切るか遊んでいます。

とりあえず純正スピーカーでナビのみでも取付てみれば如何ですか？

書込番号：22129974　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

世界に2人乗りの車しか無いのならそれでも良いでしょう

だけど4人以上乗りの車が大多数を占めている為、後席の人用のリアスピーカーがないと困るのです

普通のステレオは前スピーカーだけなので音を気にするのならばフロントスピーカーのみでリアなど邪魔なだけで間違いはありません

ただ、それだと後席に座る人達には聴こえない為リアスピーカーを仕方なく付けるのです、要は不特定多数の為に作ってあります。

書込番号：22129993

[elgado]

昔友人の車がそんな感じでしたね。　リアにでかでかとKENWOODとロゴが入ったスピーカーを積んで
音を鳴らしてました。　

さて、自分の構成は外部アンプでフロントのツイーター＋ウーファーを鳴らして、カーナビ内蔵アンプを
有効にすることでリアのウーファーを鳴らすことができます。

1人乗り、2人乗りの時はフロントのみで十分ですが、後席に乗ると音がかなり遠くに聞こえます。
後ろのスピーカーを鳴らすとびっくりするほどはっきり聞こえるため、後席で音楽を聴くためには
リアスピーカーは必須ですね。

ということでリアスピーカーがついているのは後席の人のためということ。


前席のみで聞く場合はリアスピーカーはプラスにもなればマイナスにもなると思います。
前スピーカーが充実していないなら、後スピーカーがプラスになることもある反面、
前スピーカーが充実したなら後スピーカーは邪魔にしかならない場合も。

純正環境なら4スピーカー推奨、　デッドニングやスピーカー交換をしていくならフロントに集中といったところでしょうか。

書込番号：22131893

[枕 蓮]

＞elgadoさん
＞北に住んでいますさん
＞Ｆ　３．５さん
＞Ryo-さんさん
＞Demio Sportさん
＞Re=UL/νさん
＞そんなことも決められない？さん

皆さま、私の面倒くさい質問にご丁寧に教えて頂きありがとうございます。
とても良い勉強になります。
結局突き詰めると昔のリアスピーカーメインのセッティングは、トレンドというか間違いに近いということがわかりました。

面倒くさいついでに更に質問ですが、確かにホームオーディオの基本は左右2本のスピーカーで、5.1chサラウンドなどでなければ、2本を囲み3角形の位置で聞くのが一般ですよね。
どなたか仰ってましたが、そもそもホームオーディオとカーオディオでは聴く環境もスピーカーの位置も全然違うので、比べられないと思います。
確かにフロントにセパレート型を置くのが定番だし、一番定位も安定するとは思います。
スピーカーからの物理的距離も近いですよね。
ボクシーやセレナのような大きいミニバンならまだわかりますが、軽四くらいの大きさなら、プロのショップに頼み、上手く調整してもらえれば、逆にリアスピーカーも使い4スピーカーの方が音の広がりや、包まれ感などが増すような気がします。もちろんコストを考えると単純に倍近くなるかもしれませんが、どうでしょうか？まぁ本人がそうしたければ、そうすれば？と言われてしまったら元も子もないですが、皆さまのご意見をもう一度お聞かせ頂けたらありがたいです！

書込番号：22132268　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

昔の4スピーカーオーディオで後部座席に座ると確かに爆音で音楽が聴けたけども前席との人と会話もできない程
五月蠅かった事を思い出しましたｗ

スピーカーをヘッドホンの如く捉えると座席毎にスピーカーを据えるのが良いのでしょうけど
本来スピーカーはスピーカーから出る音を壁などに反響させた音を聴くものと捉えております。（それが音響）
そういう意味で車は音響を極めること自体がナンセンスと考えています。

元より過度な音は運転という大事な集中力を欠いてしまいますから、適度なものに抑える方が
安全ですしね。外部の音をいち早く聞き分けるべきなので。

スピーカーから直接聴くのならば設置位置はヘッドレストから耳に近い場所がベストとなってしまいます。
狭い空間ですから、後部座席の人用にスピーカーを後部に設置するというのも
やや無理があります。
ですが、後部座席の人用とか決める必要もなく4つ付けたければ付ければいいとしか言いようがない
個々の考えで良いと思いますね。

運転中は程々にねという事は大事なので申しあげておきます。

書込番号：22132292

[hat-hat]

＞枕 蓮さん
私も昔の車ではトランクルームをバスレフボックスに使った埋め込み型スピーカーで音楽を聴いていて、これがベストな車での聴き方と思っていました。

去年車を買い替えた時にサイバーナビ、TS-C1730S、デットニング環境で聞いた所、自分の考え方が間違っていた事を痛感しました。上から下までドアに付けたたった17cmのスピーカーが良い音出すんですよ。どうせ大した音は出ないだろうとサブウーファーも用意して置いたのですが全く必要性を感じずにサブウーファーは使わず売却しました。

まあ、良い音と感じる感性は人それぞれですから、色々な環境を試すべきとは思いますよ。

書込番号：22132337

[（新）おやじＢ〜]

＞逆にリアスピーカーも使い4スピーカーの方が音の広がりや、包まれ感などが増すような気がします。もちろんコストを考えると単純＞に倍近くなるかもしれませんが、どうでしょうか？

・・・「２ｃｈステレオ収録」された音源で有れば、L/Rの２本のスピーカーで再生するのが先ずは基本です。
リアフィル（リアスピーカー）が足されて、音の広がりや包まれ感が更に「増す」ので有れば、それは収録された情報（アンビエント情報）を無視し、リア追加によって発生した（新たに造られた音）が加味された「再生音」となります。

仮に、この「造られた音」で有っても、枕 蓮さんご自身が「好き」で、こちらの方が良いと納得されている音で有るのなら、個人的には全く問題無いと思います。

昔は、DSPで人工的に造られた「残響音」をリアスピーカーから流し、ライブハウスやスタジアムと言った「疑似空間」を再現出来るデッキや単体ユニットが数多く有りましたが、一過性というか数年単位の流行で終わってしまいました・・・

個人的な意見でも、やはり疑似は「疑似」。どうしてもステレオ再生時の「違和感」が拭えずにおりました・・・

DSPを使わない、リア追加によるステレオ再生もやはり「違和感」が残り、倍のコストを使って「この程度」ならば、やはり全額をフロント側に回して少しでも「クオリティ」を上げる方が何倍も効果が有る(音が良い）という結論に達しました。

ホームオーディオでも、サラウンド収録された音源以外は「リアフィル」の出番は先ず有りませんし、カーも同様だと思っています。

ただし、サウンドナビに備わっている「DVD5.1ｃｈ再生機能」を使いたい場合は別で、この場合はリアフィルは有った方が良いです。
フロント側はセンタースピーカーレスの「ファントム再生」になりますが、リアフィルが有ればリア側はネィティブのサラウンド再生が可能ですし、またその再生音（5.1ｃｈサラウンド再生音）も２ｃｈステレオ再生同様に「素晴らしい」からです・・・(笑

書込番号：22132368

[枕 蓮]

皆さん、色々なご意見ありがとうございました。

歳取ると、昔の考え方にとらわれ過ぎて、つい拘っちゃいますね(^^;;

もう少し柔軟な考え方や、新しいことや変化に対応して、面倒なジジイと言われなようにします(笑)

書込番号：22134820　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

＞枕 蓮さん

百聞は一見に如かず。
特に音の好みは人それぞれです、
リアも鳴らしてみて、是非を判断されてはいかがでしょうか？

そもそも録音した時点で、原音ではありません。
さらに再生すると、必ず原音から離れていきます。
ましてや遮音性の低い軽の中で、原音忠実とか考えても、全く意味はありません。

止まっている車や遮音性の高い車であれば、皆さんが仰る通りフロントのみが良いと思いますが、遮音性の低い軽には、リアスピーカーがあっても良いと思います。

書込番号：22135379　スマートフォンサイトからの書き込み

[枕 蓮]

＞Reinhard vRさん

ありがとうございます。

フロントにメーカー標準のショボいスピーカーが２つ付いていると思うので、それをリアに付けて鳴らしてみたり色々試してみます。

書込番号：22136139　スマートフォンサイトからの書き込み

リモート線にダイオードをつけなければならないとの情報が。

[Tomoki1028]

以前はケンウッド 彩速ナビ MDV-Z700でアンプ内蔵ウーハー（DYNAQUEST　DQC-800B）を繋いだ構成にしていましたが、
中古でNR-MZ80を購入し、自分で交換していたところ、サブウーハーのパワーアンプコントロール線（Ｐ、CONTと記載されている青色の配線）がナビ側とつなげるところが無かったため、ナビ側のリモート線から分岐させる方法をとりたいと考えていました。

ですが、メーカーのサイトに
「リモート端子部分に市販リレー機器を接続する際にトラブルが発生する案件がございました。
DIATONE SOUND. NAVIにリレー機器を接続する場合に、ナビ側に故障を引き起こすリスクがございますので、リレー機器を使用する場合は、必ず下記取り付けをしていただくよう、お願い致します。」

と注意書きがあり、結果、ダイオードをリモートに並列つなぎで咬ませないといけないらしい？です。
ここで私はどのダイオードを購入すればいいのか、そして並列といってもダイオードの線をエレクトロタップで繋いでもいいのかという疑問が出てきました。

その問題のメーカーページはこちらです
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/info/remote_terminal.html

メーカーの指定するダイオードの容量は
「・逆方向電圧（逆耐電圧）・・・160V以上
　・電流・・・リレー機器の定格電流以上」

と記載してあるので、サブウーハーのDQC-800Bの最大出力は160Wであることから、本来必要なダイオードの電流の大きさは大体13A以上（160ｗ÷12ｖ）必要なのかなと思いました。
電圧が160V？？というのは、素人なのでよくわかりません。車のバッテリーって12Vなのに！？となって、頭の中が思考停止しています

ネットで調べてみてもどの製品を買えばよいかよくわからず、車関係といったら安心の「エーモン 整流ダイオード 6A 2個入 1556」で対応できるのかなと、現在投げやり状態に陥って考えています。

ダイオードの知識は判らないままでいいので、とりあえず
�@エーモン 整流ダイオード 6A　で対応できるのか
�Aもしエーモン 整流ダイオード 6Aで対応できないのであれば、どの製品を購入すればいいのか
�Bダイオードを並列つなぎするといっても、どこの線とどこの線の間に並列つなぎで咬ませればよいのか

の３点に絞って皆様にお聞きしたいです。
知識がなく文章が読みずらいものとなってしまい申し訳ございません。
どうか宜しくお願いいたします。

書込番号：21874109

[（新）おやじＢ〜]

＞中古でNR-MZ80を購入し、自分で交換していたところ、サブウーハーのパワーアンプコントロール線（Ｐ、CONTと記載されている青＞色の配線）がナビ側とつなげるところが無かったため、ナビ側のリモート線から分岐させる方法をとりたいと考えていました。

単に、パワードウーファーの設置(接続）だけなら、普通にナビの「リモート線」へ結線して下さい。ダイオードの件は、メーカーが書いている様にリモート線に「リレー」を咬ませて（間に入れて）接続する時だけの問題です。

添付の説明図にも記載されていますが、リレーの作動時（ON、OFF時）に、リレー内からナビ本体側に逆起電力（非常に高い電圧）がその字の通り瞬間的に「逆流」してナビ本体の「リモート回路」に影響を及ぼし（最悪の場合、回路が焼ける）アンプリモートが働かなくなります。

ダイオードを入れるのは、この逆起電力への対応(対策）なので、リレーを使わないで単にアンプやパワードウーファーなどの取り付け(結線）には何も問題は有りません。安心して、ケンウッドの時と同様の作業を行って下さい！

書込番号：21874301

[Tomoki1028]

（新）おやじＢ〜さん、返信ありがとうございます！
私が繋ごうとしているサブウーファーはリレー機器につなぐ必要が一切ないものなので、普通にナビ側のリモート線にパワーアンプコントロール線を噛ませることができるということですね！

リレーの事も理解できました。リレーでon.offする際に逆起電圧が起こるのを防ぐためにダイオードの追加が必要ということなんですね！逆にリレーを使う時にはダイオードが必須ですね。知識が増えました！

これで安心してサブウーファーを繋げることができそうです。本当にご協力ありがとうございました。

書込番号：21875132　スマートフォンサイトからの書き込み