
このページのスレッド一覧(全223スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 5 | 2013年8月26日 21:01 |
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3 | 5 | 2013年8月19日 13:18 |
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121 | 66 | 2013年8月18日 07:49 |
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1 | 13 | 2013年8月15日 13:07 |
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7 | 7 | 2013年8月6日 21:13 |
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1 | 5 | 2013年7月21日 22:13 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


昨日の新製品ニュースが読めなくなっていますが、ダイアトーン サウンド ナビが出て、今、スズキのデーラーでそのディーラーオプション品の9900-79AB5について、聞いているところです。
DSRCユニットも同時発売されたそうですが、スペックが不明です。
教えて下さい。m(__)m
0点

雅(まさ)さん こんにちは。
↓これのことですか?
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/etc/product/ep-a013.html
三菱電機(ダイヤトーン)のホームページで新製品情報、見れますよ!
書込番号:16495548
1点

そう、そう、それです!
早速のご回答、ありがとうございました。m(__)m
これで、三菱電機新カーナビ+このDSRCユニットの選択肢が急浮上いたしました!(゚▽゚*)/
書込番号:16495567
1点

ディーラーオプションのサウンドナビは車種ごとに音質調整済みで純正スピーカーでも満足でき評判いいみたいですね!
私も数ヶ月前まではワゴンRスティングレーにサウンドナビをオプションで付けようと考えていましたが、NBOXになりました・・・
なので、市販のNR-MZ60を購入して取り付けてもらう予定です。自分でどこまで音質調整できるか心配ですが、それ以上に楽しみがいっぱいです!
ぜひ、新製品(NR-MZ80)つけていただいて、感想聞かせてくださいね!(笑)
書込番号:16495635
0点

ご回答ありがとうございました。
本日、三菱電機NR-MZ80とDRSC車載器を取り付けたワゴンRスティングレーTを購入しました。純正ステアリングリモコンにも対応しているし、納車が楽しみです。
書込番号:16507762
1点

えっ!?
マジですか〜!?
素晴らしい〜!!
おめでとうございます!
スティングレーTとNR-MZ80・・・軽自動車だったらNo.1の組み合わせですね!?(笑)
私はNBOXにしましたが、本命はスティングレーTでした・・・
今でもワゴンR(スティングレー含む)は軽自動車で実用性No.1だと思っています。
ほんといい決断されましたね!
納車は数ヶ月先ですかね?
また感想聞かせてくださいね!
書込番号:16510653
1点



カーナビ > 三菱電機 > NR-MZ60PREMI
stela11さんの7/23付レビューを見ました。
「【操作性】
シンプルです。しかしショートカットなどが無く液晶オフ、ソース切り替えなどがめんどくさいです。
音響調節なども前回画面などのメモリー機能もないので一からといった感じです。」
とあったのですが、たとえばイコライザ調整などの音質調整は、一度初回に行えば、次回乗車時もメモリーされているんですよねえ?
毎回乗車のたびに音質調整するわけではないですよね。
一応購入を考えていますので質問させて頂きました。
よろしくお願い致します。
0点

バッテリーを外していたら初期状態に戻るのはどこの製品でも同じ。
バッテリーを外さない限り設定データーは保持されます。
接続線にメモリー用の常時電源線があります、接続してるとキーをオフにしてもメモリー回路に電気が流れて設定された状態で保存されます。
この三菱の機種だけ違うはずが無い。
書込番号:16402730
0点

>音響調節なども前回画面などのメモリー機能もないので一からといった感じ
例えばイコライザ調整中にナビ画面に切り替えてその後再びイコライザ調整しようとした時、設定画面を呼び出してイコライザ調整項目をわざわざ開かないといけないという意味じゃないでしょうか?
以前に楽ナビを使ってましたがイコライザ調整画面でナビ画面に切り替えた後、AVボタンを押せばイコライザ調整画面に戻るというシステムでした。
前回画面というのは直前までに表示していた設定画面などの事だと思います。
親の車にサイバーナビがあってしょっちゅう触ってた訳じゃないですが、こちらも前回画面には戻らず一から設定画面を開いていく必要があります。
説明が苦手でこの文章でも理解出来なかったらすいません。
書込番号:16403101 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

皆さんありがとうございます。
どうやら私の心配しすぎのようですね。
そんなことありえないとは思ったのですが、質問してしまいました。
それにしてもこの機種は、音質について、「あまりよくなった感じがしない」とか「まあまあです」とかの感想がないですね。
皆さん満足していらっしゃるので、私もそのうち変えようと思っています。
あ、今年の新型を待ってからですね。
今はケンウッドのHDV-770で、外部アンプなしでスピーカーはイートン170PROで、女性ボーカルをよく聴いています。
先日ちょっと衝動的にスピーカーを変えてしまったのですが、DS-G20にすればよかったかなと少々思ったりしています。
どうもありがとうございました。
書込番号:16403276
0点

今更ですが、質問に気づきましたので書き込みさせていただきます。
PREMI独特のプレミアムモードでの音響の細かな設定に関してはメモリーカードに記憶されてるのではないかと思います。
車両バッテリーから外してもそのまま残るのと思います。(試した事が無くすいません)
イコライザー調整についてはスタンダードモード(premi同梱のブリッジカードを使用していない状態)での
10バンドとは別項目でsoundsettingというのがあります。そちらから細かなイコライザー、クロス、タイムアライメントが設定でき
設定@とAとで2パターンメモリ記憶させておく事ができます。メモリ記憶させずにいじってそのままでも大丈夫ですが
細かな設定をするときにメモリー➡いじってメモリーというようにしていくときに重宝します。
もちろん、車を乗り降りしてもメモリーされていますし、
設定@を元に、色々いじり元に戻したいときとかでもすぐ戻せます。
評価の部分で書いたのは、設定画面などから他の画面(テレビや、ナビなど)にうつり
再度それらの設定画面を出すのに、全く最初からボタンを押して進まないと行けないというUIの部分の事でした。
分かりにくい文章で申し訳ありません。
つまり、いちいちボタン回数が多いという事なのです。
これは非常にもったいないと感じている部分でもあります。
書込番号:16484932
2点

こちらこそありえない質問をして、恥ずかしいです。
その後私もPREMIを取り付けてもらいまして、いじっています。
前のケンウッドHDV-770の時は、音質音場が全然で、車に乗るのが憂鬱でしたが、今はもっともっと乗りたくなってしまいます。
書き込みありがとうございました。
書込番号:16485869
1点



音がいいということでこの機種を買うつもりですが、質問です。
いまの車は8年前に買ったカロのナビ(いまのサイバーと同等)にスピーカー、アンプすべてカロで5.1chにしてましたが、正直アンプつけてれば音がよくなると思ってまして(違うんですよね?)、周波数やらクロスオーバー?やら意味不明でした。
この機種にして、他にできることはアンプなしのスピーカーをダイヤトーンにかえるか、カロのスピーカーにかえるぐらいです。純正スピーカーでも音がいいと口コミにも書いてあったのでこれでもいいかなと思ってるんですがどうでしょうか?
アンプってつければいいってわけじゃないんですよね?設定してなんぼですよね?
書込番号:16058972 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

サウンドナビの購入になったみたいですね。スーパーオートバックスなら、小倉西ですかね?あそこには確かhifiコーナーもありますので、充実したオーディオを聴けたと思います。
専門店であれば、購入後の調整から慣らし後の調整、今後のオススメ、アドバイスなんかも教えてくれると思います。
ドアチューニング、ウーハー、アンプ取り付け等こだわりだしたらキリが無いので、自分なりのハイエンドを見つけてみてはいかがですか?私は妄想だけでも楽しんでます。
書込番号:16105572 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

こんにちは。プレミ購入おめでとうございます。拡張性が高いので色々とやりたくなるかと思います。
5.1chを組むにはサイバーのが出費は押さえられたかも知れませんが音質はサウンドのが上だと感じましたので間違いない選択に思えます。
カーオーディオを組む上でマルチシステムとパッシブシステムがあるのは前述されてますがマルチだからと言って贅沢というのは語弊があります。
昔からカーに於いてはマルチとパッシブはどちらが良いのか決着は付いてませんし金額的にも良質なパッシブはマルチ以上になりますからね…などと未だに評論家の先生方でさえ決着させてない深すぎる話題は置いておいて…
カーオーディオがホームオーディオと一番違うのはスピーカーです。
ヘッド、プリアンプ、パワーアンプ…とここまではホームも同じ構成ですが、スピーカーだけはエンクロージュアに入ってなくてドアに埋め込まれてしまいます。しかもユニット単体で未完成なんですよね。
だからホームの主役になるアンプはカーでは脇役。しかも内臓アンプが最初から入ってる上に外部アンプを付けるにはスペースの問題まで出てくるから…結局アンプは後回し。主役はスピーカーになりますよね。
なのでフロントスピーカー交換&サブウーハー…これは定石だし間違いないはずです。
一番手軽なのはトレードインタイプとアンプ内臓のチューンアップウーハー取り付け。
ただカーではツイーター位置がダッシュ上部やドア内部になるため音がこもってしまい…曇った音になります。これがトレードインタイプの限界です。チューンアップウーハーも固定サブと違い良い音ではありません。あるだけマシといったレベルです。
ステップアップとして…限界を超えるにはどうするか?アウターバッフルの登場です。
ドア内部を壊して新たにバッフルを付けスピーカーをドアの外側(車内側)に出し角度を付けるのです。ツイーターも耳の高さ付近にしホームの環境に近付けます。スピーカーもトレードインのようにドア内部に収まるような車種適合表などに拘らず巨大なマグネットを持つスピーカーでも取り付けることができます。
マグネットはスピーカーのパワーなので強いマグネットを持つスピーカーなら強いアンプが必要になります。ここで…ようやくホームの花形、外部アンプと固定サブが登場します。
ステップアップとしては最初がフロントのトレードイン&サブ。
次にフロントのアウター化。
最後に外部アンプ&固定サブ。
これで2.1chシステムの完成となります。
シアター化にはセンター&リアが加わりますが…シアター用アンプやリアスピーカーのチャンネル増加により予算もかなり裂かれるかと思います。
サブはともかくリア、センターはフロントと同一素材が理想になります。
ダイヤトーンはG20が大きいのでリアには難しそう。シアターを目指すならバリエーションの豊富なカロのが安くなり良いかも知れません。
ただ…ダイヤトーンのが統一感がありメーカーが狙った音の再現として間違いないところかと思います。
私も自分の車の完成を楽しみに待ってるところですが…手元に来てから自ら調整していくことになるので、いつまで経っても「未完成」なのがカーオーディオの世界でありまして…あまり深くのめり込まないことをオススメします(笑)
早く来ないかな?
書込番号:16105686
4点

良い音質の音楽…良いシステムを所有すると手に入れたくなるのが「高音質音源」ですよね。
高音質音源って?
ブルースペックとかハイマテリアルとかがそうですが…好きでもない楽曲やアーティストでは意味がありませんし難しいものかと思います。
幸いシアター…と言ってらっしゃったので話は早いのですが基本的に映画音楽の音源はハイマテリアルでなくても高音質です。
昔…シンディローパーというアーティストが人気だった頃、彼女の楽曲は基本的に綺麗な音源なのですがディズニー映画「グーニーズ」のテーマ曲を出した時は更に驚かれたものでした。テレビで聞くとボソボソと劣悪な音に驚かされ映画館で聴くと澄み切った数多な音数に驚かされると言うもの。
後々の発表で「家庭用の小さなスピーカーでは高音質で録音しても再生しきれなくて良く聞こえないけどグーニーズは映画館の大きなスピーカーで聴くんだから高音質でも問題無いでしょ?」と。
この後、飛躍的に家庭普及機とプロ機の差が縮まることになるのですが…今も昔も映画テーマ曲は音が綺麗です。良く聴くアーティストが映画テーマ曲を歌ったりしてハイマテリアル音源を発売したなら競べて見ると良いかと思います。
あと古い音源でも当時の技術力の結晶という音源があります。
私は知らないのですが音源を聴かされて熱くなったアーティストとしてバンドネオン奏者のピアソラという方。今のバンドネオン奏者の第一人者が「ピアソラが出したきつめの音が出せない」と嘆いてるそうですが耳を引き裂くような刺激的な音が録音されてます。そして第一人者がピアソラと同じ楽曲を弾いてもピアソラの出したきつめな音が出せてないことも素人の私でさえ解りました。
かと言って演奏能力の高い一流のアーティストは高音質…と言うと語弊もあって…サザンやノラ=ジョーンズは音質に拘ってないようで残念だったり。あ、ファンの方、スミマセン。本気のノラやサザンの音は彼らのCDの音源などより良いのです。
あと…たまに下手なアーティストが映画主題歌を歌いますが…高音質だけに笑えることもあったりします。
ご自分の好きなアーティストが高音質音源を出してるなら是非買うことをオススメします。ただハイマテリアルやらブルースペックやら…と言っても悪い音源はありますけどね。
書込番号:16105839
3点

>as1985さま
納車が楽しみです^_^
as1985さまの説明あってこそですよ!でないと他にこんなことにお金かかるね?なんて店員さん怪しんでました。たしかに絵に書いてくれたのでわかりやすかったです。
今後もお願いしたいような店員さんでしたので良かったです
書込番号:16107825 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ぱそこんしょしんしゃさま
ありがとうございます。みなさんのアドバイスのあかげです。
ぱそこんしょしんしゃさまはシアターカーなんですね。
たしかにそこまでいくには金銭的にも知識もまだまだなんでちょっとずつ、ですね。
まずは今回どのぐらいの音になるか楽しみです
書込番号:16107866 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ひらたま3604さま
お店は福岡東店にしました。HPのスタッフ紹介をみて小倉は不安になりました(笑)
今回も購入後、次はなにがいいか聞いてみます。音をよくするためにやることがまだまだあるので、まずは勉強と妄想で楽しむとします
書込番号:16107883 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>まあっち♪さま
なんとなくわかってきたつもりでしたが、まだまだ奥が深そうですね((((;゚Д゚)))))))
だいぶ理解できなかったです(T ^ T)ただふんわりはわかったつもりです。
アウターバッフルまであるとは!ハイマテリアル?
スピーカー選びも大切ですね。仕事そっちのけで勉強していきます
なんかコメントしょぼくてすいません
書込番号:16107915 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

一応ですが…スピーカーの設置形態について説明しますと…ホームではエンクロージュアという箱に入ってます。
このタイプは車載スピーカーになると超小型のエンクロージュアになり口径も小型になります。特徴はシールドされてるので音が外部に漏れません。スピーカーの保護にもなり耐久性が高くなります。ソニックデザインが出してますね。
通常、車載スピーカーはエンクロージュアでなくバッフルで鳴らします。ドアをエンクロージュアに見立ててデッドニングしたりするのですが…ドアを壊すことなくスピーカーを取り付ける際に必要になるのがインナーバッフルです。取り付けは車種適合したトレードインタイプのスピーカー迄となります。
ドア内なので雨が降ればスピーカーも大量の雨水にさらされます。スピーカーも耐水性を考慮してるのである程度は問題ありませんが…最近は雨に酸性物質が大量に混ざるのでスピーカーにとってはメッキの剥げ落ちや錆の原因になったりブチルゴムの劣化を招いたりします。そうなるとぽこぽことだらしない音になってきますので寿命といって良いですね。まぁ…トレードインタイプなので価格も一万〜六万あたり。3〜5年を考慮すれば楽しむための出費として悪く無いですね。
トレードインタイプの限界はドア内部に取り付けするといったスピーカーの奥行や形状、スピーカーの質量の制約です。マグネットを小さく薄くしなければならずコストはかけられない。結果的にスピーカーも性能に限界が出てきてしまいます。更にドア内部では音もこもるので…ドア内側を壊しても良いから良い音を楽しみたい、というヘビーユーザーには「アウターバッフル」が必要になります。特徴はスピーカーが内側に出て角度を付けられるのでこもらず良い音になります。ドアの内部より内側なのである程度は雨から保護されます。ドアを壊すので下取りの際、査定に響きます。スピーカーも制約が無くなることから高級になり6万〜で工賃も高くなります。アウターバッフルはおそらくショップさんの手製になります。ユーザーの好みやショップの技量が問われます。
そんな感じかな?
ハイマテリアルCD
ブルースペックやハイブリッドCDに代表される高音質音源です。各社色んな素材の高音質CDを出してますから調べて頂けると幸いです。
書込番号:16108598
1点

スレ違いかもしれませんが、カロの新しいナビも発表になりましたね。カロXの技術でかなりの高音質が期待できるとか??プロショップの方の感想ですが。
サウンドナビとの比較も気になるところ。ぼちぼち評論家の方のレビューも出てくるはず。
書込番号:16117346 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>まあっち♪さま
返事が遅くなりした。アウターバッフルの説明ありがとうございます。つきつめれば全く終わりがないんですね。そしてお金がかかる( ;´Д`)
スピーカーの劣化なんてのもあるんですね。自分ではいじったりしないんで取り付けたままで全くわからないですね。
書込番号:16130545 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ひらたま3604さま
情報ありがとうございます。以前の私なら新製品にかなりぐらつきますが、サウンドナビのシンプルなデザインや音もいいと評判なので決意は堅いです(笑)
いまがサイバーナビなので、また買おうとは思わないですね。ナビ更新のやり方が好きではないです。ナビを重視しなくなったのはカロのおかげ(せい?)です
でもカタログはチェックします
書込番号:16130575 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ナビの話からズレますが、ショップでバッフルやデッドニングをしてもらうと数日かかるみたいですが、代車借りれたりするんでしょうか?これは直接ショップできけば解決しますが…みんなどうするんだろう?
書込番号:16130605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

遂にサイバーもハイエンド機の音質に?…と驚かされそうなニュースですがサウンドナビ対抗というか顧客流出防止と考えると仕方なさそうですね。
ただ新しくなってもナビも音質も一流…であればサイバー。
音質優先でナビはおまけで良ければサウンドナビ。
そんな図式は変わらなそうですね。値段が違いますから。
まぁ…サイバーが高音質になるのもダイヤトーンのおかげでしょう。
今までハイエンドはパイオニアの独壇場だっただけに競合できる大きな国産メーカーの存在は貴重です。消費者にとって良い傾向ではないでしょうか?
書込番号:16130679
1点

プロショップでの施工期間ですが私の場合はハイエンドなので1週間近くになります。
その間は代車を借りれます。たいていのショップは用意してるはずですよ。じゃないと商売になりません。
ただたくさんあるわけではないから期間や日取りは代車のある日になりますけどね。
書込番号:16130689
0点

バックスにも代車ありますけどお金かかったかもしれませんね;
ちょっと記憶が曖昧ですが…
とりあえず話したアドバイザー?を指名で連絡して、代車の日程確認をしてみてください。
速ければ速いほど主さんの日程に合わせ易いと思います。
指名する理由は話しを円滑化させる為で、ディーラーもそうですがメモを残すとどうにも行き違いになりやすいです。直接話すのが手っ取り早いですね。
っておせっかいな返事でしたらすいません;
参考までにどうぞb
音で酷評受けたからか、サイバーはP01系の音響チップ使用してるみたいですね。
新作から搭載したのかはよくわかりませんけども。
書込番号:16131927
0点

>音で酷評を受けたからか、サイバーは…
サイバーが音質で酷評受けたなんて話は聞いたことありません。これまでもハイグレードデッキの水準は担保してると思いますしナビとしては十分です。
ただサウンドナビと比べられると31バンドには対抗しようがないし内蔵アンプも…まぁ、劣勢なのは否めません。
ただ商売になるか解りませんがRSがある以上…いつでもサウンドナビを超える音質のナビを出せるのは間違い無いでしょうね。
書込番号:16131978
1点

>まぁっち♪さん
なるほど!
酷評の件は単なる憶測の話しですb
P01系のチップ云々書いてあったので、いつからだっけなと思いまして。
ただ、前モデルより現行は音響が微妙に感じます、個人的意見ですけども。
定位しにくいというか。
公でもそんな印象だと思い込んでましたから、今回のサイバーはちょっと…っていう話しを聞かれた事がないなら、私の思い過ごしですね;
書込番号:16132028
0点

たぶんXの技術をフィードバックという触れ込みで過剰に期待して聴くと「がっかり」ってパターンかと思います。
パイオニアは昔、Xの品質でDVDをドライブするには2DINでは足りない。と言ってましたけどサイバーである以上、コンセプトは曲げないようですね。
ただ…最近のパイオニア、個人的に(どうなのかなぁ)…と思ってます。相変わらず写実的で細やかな音色ですが…少し煩いような。
私は昔、RSUのスピーカーを着けてて…フォーカルのユートピアに浮気したのですが、その時は「もしフォーカルがダメならRSに戻せばいいや」って安心感がありました。モニター的なスピーカーだと思ったからです。
でも今のRSにはそれがありません。最初は「和紙コーンが自分は好きなんだなぁ」と思ってましたが、どうも、それとは違うようで、ショップに聞いたらパイオニアの開発陣が数年前に若返ったらしく私の嗜好と合わなくなってるみたいなのです。ヘッドにしてもアンプにしてもスピーカーにしても少し角々しくて落ち着きがない感じ。それでも良い音には違いないんですけどね。
書込番号:16132128
1点

>まぁっち♪さん
いつも勉強になりますb
なるほど…
まあ、大売れしているなら似たような製作で続くのでしょうが、このご時勢ですからその時に買わないとその音を買えませんって売り方で個性を時代に合わせて変化させる点は戦略を感じますね。(合ってるかわかりませんが;)
その点ではRSをまぁっち♪さんのおっしゃるカテゴリーに振らなかったのはベースになるカロって今だとどれなんだ?と比較の尺度がベクトル違いで難しい事になってしまうなと確かに思います;
書込番号:16132249
0点

スレ主様こんにちは初めまして、取り付けは無事に完了しましたでしょうか?
スレ主様の感想を聞きたいです。
書込番号:16481498 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



現在、当機種を検討しています。
ナビ購入にあたり重視してる点は
1, 音響重視 ABで視聴した所ビックリしま
した。ナビで、ここまでの音が出るとは・
・・ と思いました。
2, ナビ性能は、ある程度あればと思うのです
が、例えばゴリラのCN-GP720VD位のナ
ビ機能の物を と考えてます。
正直、両方取りは無理かな とおもいますが、いろいろ検討しました結果2機種に絞りました。
サウンドナビの NR-MZ60
KENWOODの MDV-Z700 です。
MDV-Z700のAV性能はサイバー以上との話しを聞きNR-MZ60に肉薄する位なんでしょうか??
それと、MDV-Z700のナビ画面で質問です
3D表示にした場合、3Dの角度は変える事は出来ますか? 量販店で触ってみたのですが分かりませんでした。
以上、ご教授下さい。宜しくお願いします。
書込番号:16412757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

Z700ユーザーではありますが、抜群にいい音がするナビとは思っていません。
サイバーも7系と比べればそれなりに優位なところもありますが、9系はさすがにかなわないかと。
AV性能がサイバー以上というのは、おそらく7系と比較しているんだと思います。(7系はサイバーではないと言うのが私の主張)
サウンドナビも然りで、勝てる相手とは思いません。
ただ、「この価格帯としては」評価が高い機種です。
地図表示の 3Dビューでの視点切り替えはありません。
デモ機でご覧になった、あの表示で固定です。
書込番号:16413336
0点

yanagiken2さん ご回答有難う御座います。
そうですか、やはりサウンドナビがAV性能に感しては抜きん出てる事になりますかね。
ナビ機能に感して妥協出来るか・・
と言う事になります。
量販店で触っている限りでは、AV性能が素晴らしいだけにナビ機能が残念でした。
MDV-Z700はコスパ含む平均点が非常に高い印象があります。
サイバーの9係も候補に考えてもみましたが、HDDよりもメモリーの方がいいかと思い外しました。
もう少し悩む事にします。
書込番号:16413730 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

バビルYさん こんばんは。
私もここ数ヶ月、ずっとどのナビを購入しようかと考えていました。
バビルYさんと同じで音響重視でナビは普通に使えればいいかなと・・・
カーショップの店員、周りの車に詳しい人に聞くとほとんどの人がサイバーナビがいいよと言われました。多分、その通りだと思いました。
でも、ここ数ヶ月いろんなナビを見て聴いて感じたことですが、同じ価格帯のナビ(10万円前後以上)の場合、ほんとに音が聴き比べられる人でなければどれを購入してもそんなに違いは分からないと思います。
例えば、NR-MZ60でもスピーカーが違うと全く違う音になります。それと、音響調整の設定やデットニング等もとても重要だと思いました。
結論ですが、結局はバビルYさんの最終的に気に入ったものが正解だと思いますよ。見た目もそうだし、実際に触った感じ、聴いた感じ、ナビとオーディオの使う比率がどれくらいなのか等、よ〜く考えると自ずと答えが見つかるかもしれません。
結局、私の場合、最初に気になった『音楽と走る大人の高音質ナビ』NR−MZ60にしましたが・・・(笑)
書込番号:16413890
0点

紅葉山さん ご回答有難うございます。
やはり、そうですよね。
全く同じ環境下で聴き比べが出来る訳では無いので・・・
自分の優先順位としましては、
音響>ナビ>TV>DVD です。
とりわけ、音響が最重要です。
そうすると、NR-MZ60という選択が1番かな
と思いました。
紅葉山さんは使ってみて、いかがですか??
書込番号:16414167 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

バビルYさん おはようございます。
実際にNR-MZ60を使ってみての感想ですが・・・って、すみません!まだ注文したばかりです・・・(汗)
私の場合、あまりナビは重要視しなかったため最終的にサウンドナビにしました。
一時はKENWOODのMDV-Z700が最有力候補だった時もあります。でも、ここまでナビ機能が必要?とか、デザインいいけど私に合ってる?とか・・・それで、最終的に音響重視でいつまでも飽きがこなそうなデザイン、ちょっとシブイ(地味な?)NR-MZ60にしました。
皆さんに勧められたサイバーナビはあまり心惹かれませんでした。多分、優等生すぎて知らないうちに拒否してたのかもしれません。でも、スピーカーはカロツェリアにする予定ですが・・・(笑)
バビルYさんも気に入ったナビ見つかるといいですね!
参考にならない内容ですみませんでした。。。
書込番号:16414655
0点

紅葉山さんご回答有難うございます。
参考になりました。
NR-MZ60 最優先機種で考えていきたいと思います。
この悩んでる時が1番いいんですよね。
書込番号:16416058 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私は今年に入りMZ60をオートBで聞き、なんて素晴らしい音だろうと感動し4月にカロよりMZ60に入替ました。使って4ヶ月たちます。カロと比べナビはタンパクですが自分はドライブも好きで遠くも結構行きますが全然問題なく案内しますよ。よく聞く音楽はipodなどの圧縮音楽でロック、フィージョン系など聞いてますが装置にあるPremiDIA HDがすごく利いてピアノ、トランペットのぬける高音とサブウーハーもあれば強力なBASS音が出てもう言うこと出来ないくらいの最高音です。音にこりだすと次はスピーカー交換、デットニングという流れでしょうが(私も実際やっちやいましたが)どんなスピーカーが相手でもいい音をならすことが出来るデッキだと思いますのでお薦めします。ゆっくり極めて行きましょう。
書込番号:16425723
0点

シバゾーダンパーさん
ご回答有難う御座います。
遅くなり申し訳有りません。
やはり音は感動ものですよね!
私も、ABで視聴した時は、感動しました。
ナビ機能が、どんな感じかが不安でした。
100m表示で一方通行表示が無いetc・・
が、その音が
他のナビ機能で足りないと感じる事があったとしても
許せるのでしょうね^_^
ところで、
私は、ネットで購入して 持ち込みで量販店で取り付けしてもらおうかと考えてますが、
例えば、ABで依頼した場合取り付けだけでは無くセッティングまで出来ますかね?
シバゾーダンパーさんは、ABでセッティングまでしてもらったのでしゅうか??
書込番号:16440404 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

バビルYさん こんにちは。
参考までに「DIATONE SOUND. NAVI」の音質調整店舗リストです。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/club-diatone/shop/tuning/diatone.html
ちなみに、私の地元のSABの店員さんが言っていました。
『店員2人がプレミアムつけてますが、2人とも設定に苦労してるようです・・・』
奥が深いようで簡単には満足できる音にはならないようですね!?
まぁ、それが楽しいのかもしれませんが。。。(笑)
書込番号:16442774
0点

紅葉山さん こんばんは
有難うございます。
本当は、専門店での取り付けがBestだと思うのですが予算的に・・・(笑)
とは言え
キチンと調整出来なければ意味が無いので、プロの方にお願いしようと思っています。
書込番号:16443641 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

レス失礼します。
オーディオショップ調整の方がかなり音がいいです。素人耳の私でもにやけてしまう位違います。
騒音みたいな音がコンサートホールになります。プレミだとなおさら違いが明確に出るみたいです。
ちなみに、オーディオショップで購入をした場合、調整費用は永久無料でした。他店で取付した後の調整では、15000位かかるとのことでした。
書込番号:16443826 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ひらたま3604さん こんばんは
レス ありがとうございます。
それもそうですよね
それで生活して看板しょってるんですから
セッティングが決まっての高機能ヘッドですよね
その方向で行きたいと思います。
書込番号:16444224 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

バビルYさん返事大変遅くなりました。私の場合ABでセッテイング込みでの購入でした。ネットで購入のセッテングは他店となると?お店と要 打ち合わせが必要となりますね。頑張ってください。MZ-60で調整的に言われてのたのはデッキは走って聞くのでロードノイズの影響が大きいので低音を少々上げてありますと言われました。受けっとってからはロード音と聞く音楽に合わせて、イコライザー、バスブーストなど調整し今、ようやく自分の好きな音になってます。それで低域は勿論、高域の素晴らしさは他にないと思います。お気に入りはももクロの5thデメションでサウンドが半端なく素晴らしいくWAVでSDに他の作品(6枚分)と共に落として聞いてます。それからやった事はタイヤからの遮音マットも付けましたし、デットニングもしましたし、スーパーウハーは小さくても威力が増します。参考にどうぞ。いい音は金がかかるのが難点ですねー。
書込番号:16471868
0点



32GBのSDカードに音楽ファイルを焼いて聴こうとしたら再生できません。
AVボタンを押して、一番左のSDアイコンが灰色で押せない状態です。
SDカードは、ナビでフォーマットしました。
PCでのデータ取り込みは、Xアプリを使用しており、
ATRACロレスの為、専用ソフトでMP3に変換しました。
ファイル構成は、¥アーティスト名¥アルバムタイトル¥楽曲になっています。
これをそのまま、SDに焼いた形です。
一応コピーしたPC、その他のPCでも再生はできます。
ほとんどMP3を使ったことが無く、根本的に何か間違っていたら、
ご教授いただきたく
「SD/SDHCカードにCDから最大999曲(またはCD最大99枚)
の楽曲データを収録することができます。」
この記述は、ナビで取り込んだ場合と解釈していたので、
今回PCからSDに焼いた曲は999曲以上、CD99枚以上です。
これも間違っていてPCからのコピーでも制限があるという事でしょうか?
もしそうなら、32GBも要らないような気がするんですが。。。
最初についていた4GBのSDカードを使って、ナビで取り込んだら、
音飛びが数カ所あり、ナビでは取り込みたくないのですよね。
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参考の一つとして聞いていただけたらと思います。
・SDメモリーは適合規格ですか?他のSDでも試してみてください。できれば同じデータを焼いてください。
・SDを録音した時に、音飛びしてしまう…これは正常な動作と思えないのですが;
・USBでも同じデータの焼いたものでは聴けませんか?
・MP3のビットレートはどのくらいですか?
参考にしてみて下さい。
書込番号:16427171
4点

「Windows Media Player」とか「iTunes」でCDをmp3にして試してみる
別のSDカードで試してみる
USBメモリーで試してみる
CD-Rに焼いて試してみる
これだけやれば何が悪いのかの切り分けが出来るのでは?
ちなみに、300フォルダ・3000ファイル までOKと取説には書いています。
書込番号:16427763
0点

回答有難うございます。
半分程度削除して試したら、問題はありますが一応聞けました。
>ちなみに、300フォルダ・3000ファイル までOKと取説には書いています。
今の所これが原因ではないかと推測しています。
ナビ側の階層表示が、ROOT\Aerosmith\アルバム群\楽曲
元ファイルそのままなんですけど、アルファベット順でTOPの
エアロスミス内の曲しか、なぜか聴けない感じです。
ナビで取り込んだ場合、アルバム単位でしたが、
今のままだとファイル構成が深く使いづらい印象です、
そういうものですかね?
シンプルにアルバム単位で、聴きたいのですが、
なにか良い方法はあるでしょうか?
ナビで録音するのは、曲数制限も少ないので避けたいですね。
>・SDを録音した時に、音飛びしてしまう…これは正常な動作と思えないのですが;
試していませんが、音質重視とかに変更してみました。
>・USBでも同じデータの焼いたものでは聴けませんか?
空きのあるUSBが無く、とりあえずSDでもいけそうなので
保留しますね^^;
>・MP3のビットレートはどのくらいですか?
ビットレートは、320です。
書込番号:16428052
1点

横レス失礼します。私もSDカード使用してますが特に問題は無く聞けてます。
シリコンパワー社製の32GBで、1000円で買ったものです。WMPでWAVで取り込んだやつをSDカードに移して聞いてます。アルバム10枚位の容量です。
書込番号:16433195 スマートフォンサイトからの書き込み
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完全に切り分け出来た訳であはりませんが、
TOPのフォルダのみ認識されたのは謎のままですが、
再度フォーマットして、アルバム20枚ぐらいを試したら
問題ありませんでした。その後に、3000ファイル、
300フォルダを意識して、再度焼いたところうまく行きました。
やはり今回は、フォルダ数で駄目だったようです。
今回は、およそ2600曲 200フォルダぐらいにしました。
(なんとなく、曲+フォルダが3000以下になるように)
ビットレートは、320 データ量は29Gぐらいになりました。
300フォルダ、3000曲の記述って、何ページに
書いてありますか?
見つかりませんので教えていただけたらと。。。
階層の問題は、フリーソフトで対応できました。
現在は、¥アルバム¥楽曲 になっています。
フォルダ数も減ってちょうど良いのかも?
>>・SDを録音した時に、音飛びしてしまう…
>>これは正常な動作と思えないのですが;
>試していませんが、音質重視とかに変更してみました。
転勤先で、手元に3枚ぐらいしかCDがないので、
たくさんは試せていませんが、とりあえず問題無い様です。
録音中に色々いじっていたのが良くなかったかもしれません。
持っているデータをすべて移植できなかったのは残念ですが、
クラシックとその他で、ジャンル分けした、SDカード2枚体制
となりそうです。たくさん持っておられる方は、大変ですね^^;
書込番号:16435016
1点

>300フォルダ、3000曲の記述って、何ページに書いてありますか?見つかりませんので教えていただけたらと。。。
本機の取説は持っていないのでWEB取説を見ています
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/manual/index.html
ここから入ったNR-MZ60の「ナビ取扱説明書(詳細版)」56Pに書いてありました
>クラシックとその他で、ジャンル分けした、SDカード2枚体制となりそうです。
SDカードの入換えも面倒なのでUSBメモリーとの併用が良いのでは?
書込番号:16436594
1点

詳細版取説の方だったのですね。
有難うございます、確認できました。
シガーソケット周りをすっきりさせたくて、
USB端子の方は、iphone等の充電用と考えていました。
そういえば、USB-HUBって認識するのかな?
もし使えたら、USBという手もありますね。
そのうち試してみます^^
書込番号:16443501
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新車購入検討に当たり取り付け検討しております。同時にリア用フリップダウン型モニターも付けたいと思います。ご存知の方へ質問させていただきます。
アルパイン製TMX-R3000との組み合わせは問題有りませんか?またリアの方で他にお薦めの製品は有りますか?
リモコンは不使用の前提です。
因みに車の方は、妻がエスティマ、息子がステップワゴン、小生がデリカD-5で意見が割れており、未だに決着しておりません。
書込番号:16382130 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんにちは。
このナビは外部出力があるので問題ないと思いますよ。
リアモニターもアルパインが無難ですね。
書込番号:16382163
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問題無いと思いますが、外部入出力ケーブル「LE-1610AV-FF」が必要のようですよ。
(NR-MZ60PREMIには、標準で付いてるみたいです。)
車種については、もう半年待って、新型オデッセイも候補にされては?
書込番号:16382179
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Green。さん、ありがとうございます。
カタログから「出力端子」は確認できましたが、不安でしたので質問させていただきました。
フリップダウンタイプのリアモニターは、純正品がなにぶん高価なもので、こちらをチョイスしてみました。
書込番号:16386330 スマートフォンサイトからの書き込み
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ari3riさん、ご丁寧なご回答ありがとうございます。
接続用にケーブルまたはアダプターなどの購入要否が大変参考になりました。
オデッセイは個人的には興味深いところですが、スライドドア派の山の神にはチト弱いようです。(笑)
書込番号:16387094 スマートフォンサイトからの書き込み
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ちなみに新型オデッセイは、エスティマよりちょい低いぐらいの高さで、スライドドアになりますよ。
書込番号:16390348
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