三菱電機すべて クチコミ掲示板

みちびきによるバグ？

[KaZu//]

今月に入ってから、ナビの自車位置が異常に早く進む先走り状態になってしまってます。
11月1日からGPSのみちびきが本格運用に入ったそうで、
それによるバグなのかな？と思ってしまいます。

以前にも同じような現象が突然おこって、気づいたら直ってました。
みちびきのテスト運用などが行われたタイミングなのかなと疑ってしまいます。

みなさんはどうですか？
一応、メーカーにきいてみます。

書込番号：22228012

[舞来餡銘]

2018/11/1よりみちびき本格運用ですが電波受信自体は、大抵の機種で受信は出来るが捕捉出来る様にソフトウェア修正入った機種は限られます

それゆえ実質使える機種は少ないでしょう

http://s.kakaku.com/bbs/J0000022405/SortID=22222619/

書込番号：22228053　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

http://qzss.go.jp/usage/products/list.html#car

特に上記に注意

書込番号：22228063　スマートフォンサイトからの書き込み

リアスピーカーの必要性について

[枕 蓮]

前回からの続投失礼します。

先程はご丁寧にありがとうございました。

実はリアスピーカーについて質問があります。

私が50過ぎの世代的ギャップなのかもしれないですが、ネットのブログや質問コーナーなど殆どリアスピーカーは必要ない。逆にスピーカーが増えるだけバランス取るのが難しい。や、リアスピーカーを買う金があるなら、その分フロントにコストかけた方が全然良い。等、大体否定的な意見が多いです。

私が軽に乗り換える前乗っていた初代CR-Vにも前後左右同じメーカーの同じコアキシャルスピーカーを入れていて、定位を真ん中か少しリアよりにしていました。

多分、昔のクーペ、セダン世代ど真ん中だったので、そういう感覚になっているのは理解してますし、自分自身殆ど1人で乗る事が多いので、理屈ではわかるのですが、ではなぜ今でも、殆どのカーオディオは50W×4、タイムアライメント等のグラフィック等も大体フロント左右・リア左右、そして何より大体のクルマは前後左右にスピーカー（もしくはスピーカーを埋める場所）がついているのですか？

リアスピーカーが必要ないのなら、最初からリアドアのスピーカー場所や、カーオーディオも100W×2 +ウーファー用？Wみたいな方がいいと思うんですが？

セダンのリアガラス下にボックス型スピーカーを置いて、ほぼリアメインで使っていた世代(笑)にはちょっとよく理解できないんですが、教えてください。

お若い方から等の誹謗はご勘弁下さいね(^^;;

書込番号：22129525　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

なくても全然大丈夫ですよ
親の軽に乗ったときフロントにしかスピーカーはないけど
そこそこいい音してました
こだわらなければ音楽もAM/FMも十分です
なんならよく聞かないと後ろにスピーカーがないのは気付かないかも

書込番号：22129537

[Re=UL/ν]

特に決まり事などもないし理想的方向性もバラバラですし、車種にも依りますし
そもそも車内で音響を極めること自体がナンセンスなものから始まってますから好き好きで良いんじゃないかな？

昔はドアスピーカーは純正ラジオ用程度でしたから、追加するのに後部のスペースがあるから程度の物で
音が良いからでは無かったと思います。音よりも高出力に耐え得るスピーカーがデカくて
ドアに収まらなかっただけ。

ドアにデカいスピーカー付けても音割れるし、外に音漏れ漏れだしｗ
ステレオですから2つあればスピーカーは成立するので（ウーハーとツイーター一体でも別々でも良いけど）
音漏れに関してはボディの厚さガラス面の小ささから旧車の方がマシだったとは思う。
室内空間も狭かったし、空間も角張ってたしね。

書込番号：22129564

[Demio Sport]

＞枕 蓮さん

自分が今年購入したスズキ車は、フロントスピーカーのみで、リアドアには配線すらオプションでした。

自分はオプションで配線だけ付けて、フロントにあったスピーカーをリアに装着し、フロントは社外のスピーカーを入れました。

やはり純正のスピーカーより社外品は音がいいです。

話は変わりますが、トヨタ車のクチコミではプレミアム ダブル ツィーター システムで話が盛り上がっています。

トヨタはこのシステムを高級車だけでなく、ヴィッツやアクアにまで装着可能にしています。
https://toyota.jp/dop/navioption/premium_tweeter/

書込番号：22129711　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryo-さん]

＞枕 蓮さん

運転手＋助手席の2名乗車がメインなら、リアスピーカーは要らないとおもいますが、
後席に人が座られるなら、リアスピーカーは必要だと思います。
私は、リアは鳴れば良いやっぐらいしか思ってないので、フロントに社外品入れて、純正スピーカーをリアに回したことあります。
普段は、リア側を最低限の音量にして、後席に乗ってきたら、リアも鳴らします。

セダンのBOX型スピーカー懐かしいですね。メーカーロゴが光ってて。
純正ウーハーもトランク空間をBOX化してるので、いい音出てましたね。

書込番号：22129853

[Ｆ ３．５]

＞枕 蓮さん
自分も同年代ですが車の音作りが根本的に間違っていたと思います。（設置場所の関係もあると思いますが）
自然に聴けるのは絶対的に前側からだと思います。

色々な方が言われているリア等無くても良いとはフロント席重視なので普通の事だと思います。
リアスピーカーは後席の人に聴かせる物なのでほぼ1人なら必要無いと思います。

カーオーディオ自体サラウンドシステムでは無いので最低限2スピーカーでも成立します。

純正システムは全席に聴こえる様に多スピーカーで対応しているだけで音質が上がるとは思えません。

ホームオーディオもカーオーディオも自己満足の世界なので自分が納得すれば良いのでは…？

皆さん色々やってきてたどり着いたのはサウンドナビやサイバーナビでスピーカーはTS-V173辺りなのだと思います。

自分もある程度弄りましたがコアキシャルスピーカーよりセパレートスピーカーで価格も上がればそれなりに音質も上がります。

1万円以下のコアキシャルスピーカーよりセパレートスピーカー、セパレートスピーカーも1万円位の物より3万円位のスピーカー、3万円位のスピーカーより6万円のスピーカーの方が聴きやすくなりました。

コアキシャルタイプだと定位置が出難いので社外スピーカーはセパレートタイプが多く（ツィーターでほぼ出るので）あるのだと思います。

コアキシャルタイプの1万円以下のスピーカーなら純正のスピーカーでもそれ程変わらなく高音が上がりスカスカに聴こえる物が多く感じます。

軽四でどこまで音質を求めているのか？ですが、買い換えでお金を使うより始めからTS-V173辺りで組んでいた方が無難だと思います。（後席の人の為にリアはフロントスピーカー移設で）

ドアスピーカーもデッドニングで格段に音質は上がりますが絶対的に音漏れが多くドアスピーカーからの音を抑えてバランス取りにサブウーファーで高音、低音のバランス取りでサブウーファーを入れましたがシート下置きタイプより自然に聴こえたのはトランク置きのTS-WX70DAの様な物でした。

自分はMZ100のフィットのデモ車を聴いた事がありますが純正スピーカーでしたが良い音していました。
オチがあり音源を良い物を使っていて自分が入れていたMP3のSDカードを入れて聴いたら余り変わらなかった事があります。

自分はDIYなのでポン付けで（後で外すのが面倒なので）何処まで鳴り切るか遊んでいます。

とりあえず純正スピーカーでナビのみでも取付てみれば如何ですか？

書込番号：22129974　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

世界に2人乗りの車しか無いのならそれでも良いでしょう

だけど4人以上乗りの車が大多数を占めている為、後席の人用のリアスピーカーがないと困るのです

普通のステレオは前スピーカーだけなので音を気にするのならばフロントスピーカーのみでリアなど邪魔なだけで間違いはありません

ただ、それだと後席に座る人達には聴こえない為リアスピーカーを仕方なく付けるのです、要は不特定多数の為に作ってあります。

書込番号：22129993

[elgado]

昔友人の車がそんな感じでしたね。　リアにでかでかとKENWOODとロゴが入ったスピーカーを積んで
音を鳴らしてました。　

さて、自分の構成は外部アンプでフロントのツイーター＋ウーファーを鳴らして、カーナビ内蔵アンプを
有効にすることでリアのウーファーを鳴らすことができます。

1人乗り、2人乗りの時はフロントのみで十分ですが、後席に乗ると音がかなり遠くに聞こえます。
後ろのスピーカーを鳴らすとびっくりするほどはっきり聞こえるため、後席で音楽を聴くためには
リアスピーカーは必須ですね。

ということでリアスピーカーがついているのは後席の人のためということ。


前席のみで聞く場合はリアスピーカーはプラスにもなればマイナスにもなると思います。
前スピーカーが充実していないなら、後スピーカーがプラスになることもある反面、
前スピーカーが充実したなら後スピーカーは邪魔にしかならない場合も。

純正環境なら4スピーカー推奨、　デッドニングやスピーカー交換をしていくならフロントに集中といったところでしょうか。

書込番号：22131893

[枕 蓮]

＞elgadoさん
＞北に住んでいますさん
＞Ｆ　３．５さん
＞Ryo-さんさん
＞Demio Sportさん
＞Re=UL/νさん
＞そんなことも決められない？さん

皆さま、私の面倒くさい質問にご丁寧に教えて頂きありがとうございます。
とても良い勉強になります。
結局突き詰めると昔のリアスピーカーメインのセッティングは、トレンドというか間違いに近いということがわかりました。

面倒くさいついでに更に質問ですが、確かにホームオーディオの基本は左右2本のスピーカーで、5.1chサラウンドなどでなければ、2本を囲み3角形の位置で聞くのが一般ですよね。
どなたか仰ってましたが、そもそもホームオーディオとカーオディオでは聴く環境もスピーカーの位置も全然違うので、比べられないと思います。
確かにフロントにセパレート型を置くのが定番だし、一番定位も安定するとは思います。
スピーカーからの物理的距離も近いですよね。
ボクシーやセレナのような大きいミニバンならまだわかりますが、軽四くらいの大きさなら、プロのショップに頼み、上手く調整してもらえれば、逆にリアスピーカーも使い4スピーカーの方が音の広がりや、包まれ感などが増すような気がします。もちろんコストを考えると単純に倍近くなるかもしれませんが、どうでしょうか？まぁ本人がそうしたければ、そうすれば？と言われてしまったら元も子もないですが、皆さまのご意見をもう一度お聞かせ頂けたらありがたいです！

書込番号：22132268　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

昔の4スピーカーオーディオで後部座席に座ると確かに爆音で音楽が聴けたけども前席との人と会話もできない程
五月蠅かった事を思い出しましたｗ

スピーカーをヘッドホンの如く捉えると座席毎にスピーカーを据えるのが良いのでしょうけど
本来スピーカーはスピーカーから出る音を壁などに反響させた音を聴くものと捉えております。（それが音響）
そういう意味で車は音響を極めること自体がナンセンスと考えています。

元より過度な音は運転という大事な集中力を欠いてしまいますから、適度なものに抑える方が
安全ですしね。外部の音をいち早く聞き分けるべきなので。

スピーカーから直接聴くのならば設置位置はヘッドレストから耳に近い場所がベストとなってしまいます。
狭い空間ですから、後部座席の人用にスピーカーを後部に設置するというのも
やや無理があります。
ですが、後部座席の人用とか決める必要もなく4つ付けたければ付ければいいとしか言いようがない
個々の考えで良いと思いますね。

運転中は程々にねという事は大事なので申しあげておきます。

書込番号：22132292

[hat-hat]

＞枕 蓮さん
私も昔の車ではトランクルームをバスレフボックスに使った埋め込み型スピーカーで音楽を聴いていて、これがベストな車での聴き方と思っていました。

去年車を買い替えた時にサイバーナビ、TS-C1730S、デットニング環境で聞いた所、自分の考え方が間違っていた事を痛感しました。上から下までドアに付けたたった17cmのスピーカーが良い音出すんですよ。どうせ大した音は出ないだろうとサブウーファーも用意して置いたのですが全く必要性を感じずにサブウーファーは使わず売却しました。

まあ、良い音と感じる感性は人それぞれですから、色々な環境を試すべきとは思いますよ。

書込番号：22132337

[（新）おやじＢ〜]

＞逆にリアスピーカーも使い4スピーカーの方が音の広がりや、包まれ感などが増すような気がします。もちろんコストを考えると単純＞に倍近くなるかもしれませんが、どうでしょうか？

・・・「２ｃｈステレオ収録」された音源で有れば、L/Rの２本のスピーカーで再生するのが先ずは基本です。
リアフィル（リアスピーカー）が足されて、音の広がりや包まれ感が更に「増す」ので有れば、それは収録された情報（アンビエント情報）を無視し、リア追加によって発生した（新たに造られた音）が加味された「再生音」となります。

仮に、この「造られた音」で有っても、枕 蓮さんご自身が「好き」で、こちらの方が良いと納得されている音で有るのなら、個人的には全く問題無いと思います。

昔は、DSPで人工的に造られた「残響音」をリアスピーカーから流し、ライブハウスやスタジアムと言った「疑似空間」を再現出来るデッキや単体ユニットが数多く有りましたが、一過性というか数年単位の流行で終わってしまいました・・・

個人的な意見でも、やはり疑似は「疑似」。どうしてもステレオ再生時の「違和感」が拭えずにおりました・・・

DSPを使わない、リア追加によるステレオ再生もやはり「違和感」が残り、倍のコストを使って「この程度」ならば、やはり全額をフロント側に回して少しでも「クオリティ」を上げる方が何倍も効果が有る(音が良い）という結論に達しました。

ホームオーディオでも、サラウンド収録された音源以外は「リアフィル」の出番は先ず有りませんし、カーも同様だと思っています。

ただし、サウンドナビに備わっている「DVD5.1ｃｈ再生機能」を使いたい場合は別で、この場合はリアフィルは有った方が良いです。
フロント側はセンタースピーカーレスの「ファントム再生」になりますが、リアフィルが有ればリア側はネィティブのサラウンド再生が可能ですし、またその再生音（5.1ｃｈサラウンド再生音）も２ｃｈステレオ再生同様に「素晴らしい」からです・・・(笑

書込番号：22132368

[枕 蓮]

皆さん、色々なご意見ありがとうございました。

歳取ると、昔の考え方にとらわれ過ぎて、つい拘っちゃいますね(^^;;

もう少し柔軟な考え方や、新しいことや変化に対応して、面倒なジジイと言われなようにします(笑)

書込番号：22134820　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

＞枕 蓮さん

百聞は一見に如かず。
特に音の好みは人それぞれです、
リアも鳴らしてみて、是非を判断されてはいかがでしょうか？

そもそも録音した時点で、原音ではありません。
さらに再生すると、必ず原音から離れていきます。
ましてや遮音性の低い軽の中で、原音忠実とか考えても、全く意味はありません。

止まっている車や遮音性の高い車であれば、皆さんが仰る通りフロントのみが良いと思いますが、遮音性の低い軽には、リアスピーカーがあっても良いと思います。

書込番号：22135379　スマートフォンサイトからの書き込み

[枕 蓮]

＞Reinhard vRさん

ありがとうございます。

フロントにメーカー標準のショボいスピーカーが２つ付いていると思うので、それをリアに付けて鳴らしてみたり色々試してみます。

書込番号：22136139　スマートフォンサイトからの書き込み

この機種に合うオススメスピーカーは？

[枕 蓮]

半年ほど前に書き込みした者です。

軽自動車に買い替えカーナビを探してました。
当初サウンドナビに絶対しようと思ってましたが、もともとナビは年に何度も使わなく、これだけの値段出すのなら、カロかケンウッドのApple Car Play対応の機種の方がコスパも良いし、丁度バージョンがiOS12対応になったので、google mapも使えるようになり、一旦はサウンドナビはお蔵入りでしたが、よく考えると、私が欲しいケンウッドの対象機種とこれを比べらと、今なら殆ど価格が変わらないことに気付き、迷わずこちらをポチりました。（すいません前置き長くて）

オーディレス仕様なので、何も付いてなくスピーカーも純正のショボいのがあるだけなので、お金貯まるまではそれで我慢して余裕が出来たら良いスピーカーに変えようと思っています。

そこで質問。
1.オススメのスピーカーはありますか？
ちなみに好きな音楽や音質は、アコースティックサウンドや、実際に生バンドが演奏をしている音楽です。
ジャンルは色々聴きますが、ラップやヒップホップ、打ち込みのサウンドやドンシャリは大嫌いです。
艶のあるシットリとしたみずみずしい音が好きです。
特に女性ボーカルなど好きですね。

2.スピーカーを取り付けるときはやはりデットニング等しようと思っている（軽自動車でドアがスカスカなので）のですが、ちゃんとした専門店で取り付けた方がいいですか？音響設定とか全然知らないので。

ちなみにクルマはハスラーです（今はスピーカー口径わかりません）

外部アンプやサブウーファー等は考えていません。

乱筆・乱文失礼しました。

どうぞ、よろしくお願いします。

書込番号：22124833　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

お金が出来てからがいいとも思います

今考えても新しい物も出るしね

捕らぬ狸の皮算用ですね

書込番号：22124857

[白髪犬]

たぶんお金が貯まる（いくら貯めるのか分かりませんが）頃にはまた新しい商品が
出ているので、そのころに聞いた方が良いかと。

出来ればお金が貯まって聞くころには予算も書いた方が良いですよ。
ピンキリなので詳しい方なら予算内でコスパの良いものを推してくれます。

あと軽自動車でそこまでこだわるのが勿体ない気もしますが（素人目線ですが）
拘られるのなら専門店で見てもらうのはここでもよく薦められますね。
「地元+カーオーディオショップ」で検索してみてはいかがでしょうか？

書込番号：22125231

[Ryo-さん]

＞枕 蓮さん

1.2.を含めて、カーオーディオ専門店に相談されるのが良いと思いますよ。
予算をキッチリ決めて。特に１．はいくらでもお金が溶けていきます。
ただ、軽自動車とのことで、腕の差がモロにでそうなので、業者選びは慎重が必要でしょう。
（サブウーファーは必要だと思います、アンプ内蔵の安いのでも）

ローンでいっちゃいましょう！金利安いですし。
（金融機関のマイカーローンは本体だけでなく、アクセサリー用途もＯＫが多いです）

書込番号：22125328

[枕 蓮]

＞そんなことも決められない？さん
＞Ryo-さんさん
＞白髪犬さん

色々とご指導ありがとうございます。

そうですね。憧れのサウンドナビが手に入り、ちょっと浮かれてました。

まずは信頼できる地元のカーショップを見つけ色々相談したいと思います。

書込番号：22125713　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

今、相談してもお金が出来たころにまた相談してくると思いますよ

貴殿は。

書込番号：22126440

[もも11]

当方古い機種ですが、MZ60のサウンドナビ使っています。
200シリーズは液晶綺麗だし、スマホのような操作ができて羨ましいです。
本題ですが、カロッツェリアのTS-V171はどうでしょうか。定価六万程ですが、出力音圧レベルはそこそこあって、内臓アンプでも鳴りはいいです。
またツィータをダッシュボードにつければ、ツィータからある程度の低い音域も出る商品なので、ステレオイメージが得られやすいです。
ウーハーの取り付けは同じくカロッツェリアのバッフル使えば良いと思います。
ドアのデットニングも施工すれば、なお良いですが、プロショップでは両ドアで約六万位かと思います。
オーディオはキリの無い世界ですので、予算に合わせて徐々にパワーアップさせていけば、それはそれで、違いも分かって楽しいかと思いますよ。

書込番号：22126848　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

お書きの１と２の内容、更に素のMZ２００使用中、クルマが軽のハスラー、もろもろの条件を考えると・・・
個人的な、オススメのスピーカーは具体的に以下になります。

�@アルパイン　X-170S　（国産3万円クラス）

�Aパイオニア（carrozzeria）　TS-V173S　（国産6万円クラス）

�Bモレル（morel）　マキシモウルトラ602　（海外5万円クラス）

�@の3万円クラスは、MZ200の性能や音調（特に音色の良さ）等を考えると「最低限」このクラスくらいは使いたいという、いわゆる「ボーダーライン」の価格帯だと思います。その中でも、ダントツオススメなのがアルパインのこのモデルです。
このクラスにしては、厚めのボーカルの出方や良く伸びる高域、意外な低音感、また安心の国産モデルと言う点でも・・・(笑

�Aは、同じく国産モデルで、更に価格が倍になる商品なので・・・
性能的には、あらゆる面で�@を凌駕しますし、更にMZ200の良さが引き出される（相乗効果）で、高い満足度が味わえると思います。個人的には、この製品の6万円はまさしくバーゲンプライスだと思いますので一番のオススメです！　

�Bは、海外製品ですが、艶の有るボーカルや独特の音場感（ステージング）が魅力で、且つお値段も手頃でコスパも良いと思います
また、モレルを取り扱う様なお店（専門店）ならばインストールやその後の調整も問題無いと思いますので、その点も・・・(笑

�@〜�B全てで、適切な「取り付け」さえされていれば、必要十分な「低域」も出ますので、社外スピーカーデビュー用には最適かと思います。フロントスピーカーが良くなれば、更に「欲が出て」サブ・ウーファーが欲しくなると思いますので、その際はまたご相談という事で良いと思います
（サブ導入で、更にステージング（3Dの様な「奥行き感」）が向上しますし、当然低域の「下支え」の点も向上しますので・・・）

もう少し、予算が割ける様ならば同じミツビシのスピーカーDS-G300（8万円）も当然オススメですが、「ミツビシ純正組み合わせ」と言う点が少し面白味に欠ける事、ナビの値段を考えると〜6万位がちょうどいい様な気がするので・・・(笑

書込番号：22127085

[枕 蓮]

＞（新）おやじＢ〜さん
＞もも11さん

具体的にご丁寧にアドバイスありがとうございます。

参考にさせて頂きます。

今朝、佐◯急便から本機が届きました。

Apple Car Playは日本ではまだ発展途上で、過渡期と思い、憧れのサウンドナビにして良かったと思っています。

ウチから割と近くにカーオーディオショップを見つけたので、色々相談して見ようと思います。

スピーカーもピンキリだと思いますが、最近は家のオーディオも安いBluetoothスピーカーで満足しちゃっているので（多分）泥沼にハマることはないと思います(笑)

どうもありがとうございました。

書込番号：22128549　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

＞枕 蓮さん

家のオーディオも安いBluetoothスピーカーで満足しちゃっているのであれば、本機+純正スピーカーでも十分満足できると思います。
社外スピーカーやデッドニングに手を出す前に、本機の調整機能をいろいろ試してみてください。

書込番号：22135553　スマートフォンサイトからの書き込み

外環道の更新がされません。

[すばすばっちー]

もうすぐ、外環道の三郷南〜高谷JCTが開通して3ヶ月が経ちますが、
まだ、地図が更新されません。
早く更新されるといいですね。

書込番号：22075234

[餃子定食]

スマホのグーグルマップと違って1年位掛かりますよ。

日本全国で新しい道路が出来るので基本的に更新は1年に１回程度です。

書込番号：22075970

[すばすばっちー]

ダイアトーンナビには、外環道の更新が来ませんね。

他社のナビにはいくつか来ているようです。
・　サイバーナビ（７月配信）　https://shop.mapfan.com/ext/feature/gaikandou_mfsm.html
・　アルパイン（10月２３日配信）　https://alpine.custhelp.com/app/answers/detail2/a_id/3352
・　パナソニック（10月配信）　https://panasonic.jp/car/guide/map_update_app/map/map_data.html
・　ケンウッド（７月配信）　http://www.kenwood.com/jp/faq/ce_navi/mapunlock/2014/

三菱も早く配信されると良いなぁ。

書込番号：22230546

[すばすばっちー]

２月になり、2018年度収録地図の申し込みができるようになり、
早々にディスクが送付されましたが、
外環道は未だ千葉県部分は未開通のままでした。
あぁ、がっかり･･･

格安モデルでもないのに、ここまで更新が遅いとは･･･

書込番号：22470964

[すばすばっちー]

月曜日にメーカーからメールが来て、
更新がどーのこーのとあったので、
昨日、車で「開通道路情報更新」を確認したところ、
更新情報がありました。

そして、なんと外環道が東関道まで、伸びていました♪
開通から9ヶ月もかかりましたが、
これで安心してゴルフにいけます。

めでたし、めでたし。

書込番号：22507528

mz-100故障？

[キャルルック]

新規開通道路情報の更新中にエンジンをオフにしてしまいました。再度エンジンをかけたら地図データがないと表示されてしまいます。
しばらくしてまたエンジンをかけたら現在地を押すと地図データ更新中と出てメニューを押すといろいろいじれますが地図は出てきません。
地図表示出来ないの画面が出ていてもBluetoothはつながっているみたいで音楽は聞けます。
地図更新とあったのでSDで、ためしましたがまったくダメ‼️初期化してもダメです。
これは修理になるのですか？
経験あるかたいたらお願いします。

書込番号：21956181　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

パソコンと同じでソフト更新中に電源を落とすとどうすることも出来なくなるのと一緒だと思いますよ。

故障というより壊したと言うのが良いかもしれません。

書込番号：21956215

[kmfs8824]

過去にキャルルックさんと同じミスをパナソニック製ナビでやらかしたことがあります。

自分ではどうにもならなくなり、ナビを外し地元のパナソニックのサービスセンターに持ち込みましたが、1週間後異常なしで返ってきた経験があります。
何故か修理代(手間賃？)もかかりませんでした。

その後ナビも正常に動作出来、SDカードによる地図更新も最初からになってしまいましたが問題なく出来ました。

私の経験と同じ様になるかどうか分かりませんが、三菱電機のサービス代理店へ修理依頼してみてはいかがでしょうか。

書込番号：21956270　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャルルック]

ありがとうございます。
確かに壊したです😢

書込番号：21956380　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャルルック]

ありがとうございます。
やはり代理店に持って行こうと思います。
同じように無料ならいいのですがどうなることやら😢

書込番号：21956382　スマートフォンサイトからの書き込み

[透明な雲]

取説に「更新中は電源を落としてはいけない」と書いてあればキャルルックさんのミスかもしれませんが、一般論として、パソコン等より過酷な環境で使われる車載ナビが、エンジンオフだけで壊れてしまうものでしょうか？

手前味噌ですが、vwの純正ナビで何度も地図データの更新をしておりますが、３０分以上掛かるので、途中でコンビニよったりしてエンジンを止めても、再スタート時には普通に更新を継続します。

ナビとしてはダメダメなvw純正ナビより三菱製品が劣っているとは思えませんが、そういうものなんでしょうかねえ？ 何の解決にもならないのですが、ちょっと気になったので、書きこみました。失礼致しました。

書込番号：21957704　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

楽ナビ（パイオニア）のSDでの更新には2種類あり、ひとつは更新中でもエンジンオフに出来る物
もうひとつはエンジンオフで不具合が出てしまう物です。

三菱ナビは分かりませんが、この辺りは説明書には詳しく乗っていると思います。

透明な雲さんの言われる更新は前者でスレ主さんの言われる更新は後者の可能性が
ありますね。同じ更新でも2種類あるのを説明書等で把握すれば、よりトラブルなく
運用できると思いますよ。

書込番号：21958450

[キャルルック]

確かにそうなんですよね。
説明書にもありますがまさかです(泣)
今、修理に出しましたが何が原因かまだ結果は来ていません。

書込番号：21974976　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャルルック]

ありがとうございます。
何が原因かわかりませんがたぶんエンジンオフだと思います。
修理の値段がいくらなのか気になります。

書込番号：21974999　スマートフォンサイトからの書き込み

AV入力端子について

[entarou]

本機にAV入力端子からゲーム機を繋いだところ、音声は出力されるものの、画像が表示されません、しかし、外部出力端子から出力されているリアモニターには画像が表示されます。
以前使用していた、mz90の時は問題なく画像が表示されていました。
ショップに持ち込み念のため200プレミに接続したところ100プレミと全く同じ症状になります。
90→100.200では何か入力回路が変更になったのでしょうか？
どなたか原因が分かるかたいらっしゃいますか？

書込番号：21947511　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞entarouさん

取扱説明書の155ページに
「・AUX機器の映像は安全上の配慮から、停車してパーキングブレーキをかけているときだけご覧になることができます。（但し、後席モニターなどの、AUX出力機器は除く）。」となっているので、他社のナビと同様の仕様だと思いますが。

http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/manual/dl.php?file=epc-1203_15_10&mode=1

書込番号：21951480

[entarou]

＞funaさんさん
返信ありがとうございます。
パーキングの設定に関しましては、テレビが映っているため問題ないと思われます。
テレビはナビ画面、リアモニター共に映りますが、AUX入力はナビ画面は映らず、リアモニターのみ映ります。

書込番号：21951514　スマートフォンサイトからの書き込み