このページのスレッド一覧(全1206スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 10 | 2014年10月20日 23:52 | |
| 1 | 2 | 2014年10月11日 12:29 | |
| 0 | 0 | 2014年10月6日 23:29 | |
| 3 | 1 | 2014年11月9日 18:16 | |
| 0 | 0 | 2014年10月2日 15:40 | |
| 3 | 1 | 2014年9月17日 23:25 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
新車購入にあたり、視聴会のインプレッサで聴いた本製品の音質に感動し、スバルのDOPで本製品とスピーカーDS-G20をつけました。(購入車種はフォレスター)
ただ実際にフォレスターで聴いてみると確かに音は良いのですが視聴会で感動したほどでは無いような気がしました…
車種別設定でフォレスターの登録はしています。
視聴会のインプレッサのスピーカーもDS-G20で音質にそれ程違いはないと思うので単に音量の違いかなと思っています。
私は普段は音量16〜17程度にしているのですが、皆さんはいかがですか?
やはりある程度音量を大きくしないと本製品の本来の音は引き出せないのでしょうか?
書込番号:18057699 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
視聴会での室内と車内との環境の違いもあるのでは…。後音質等の調整の方は、誰がやったのですか?
書込番号:18057748
0点
艦船模型マニアさん、早速ご返信ありがとうございます。
視聴会のときはインプレッサの車内で音を聴きました(かなりの音量で聴きました)。その時の音質の設定は専用のSDカードによる車種別設定のみ、と説明を受けたと思います。
私が乗っているフォレスターもSDカードによる設定のみで細かい調整は行っていません。
音量による違いなのか、車種による違いなのか素人なのでよくわからずすいません…
書込番号:18057913 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
クルマが違うだけでナビもスピーカーもDOPのまったく同じものだったのでしょうか?
外部アンプがついていたとかもなかったのでしょうか?
スバル用DS-G20スピーカーと一般用DS-G20ではクロスオーバーなど違います。
確かにクルマが違うと音質設定も違ってきますから聴こえる音も
感じ方が違うかもしれません。
ボリュームも大きくするほど良くも悪くも違いは感じるようになります。
書込番号:18057989
![]()
3点
同じDS-G20でもスバル用と一般用では仕様が違うんですね。また、音量を上げればいいという単純なものでもないんですね。勉強不足ですいません。
外部アンプまでは確認していなかったのでわかりませんが素人ながら音の違いは感じていますので、何かしらの違いがあったのかと思います。
現状が不満という訳ではないのですが、何とかあの時に感じた音に近づけたいのでDIATONE認定店に行くなどして試行錯誤していきたいと思います。
書込番号:18058209 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
同じカーナビのクチコミですが、認定店での音質調整について書いてあります。それを参考にしたらどうですか?5日前の投稿です。このナビのクチコミ欄でクリックすればすぐわかりますよ!
書込番号:18059943 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>音量を上げればいいという単純なものでもないんですね。
例えば内臓アンプは音量をどんどん上げていくと出力に余裕がなく
音が歪んできたりします。(最大出力で50WX4)
最大出力は音が歪んでもかまわず最大に出せる出力ですから
音量を大きくするほど歪むのが当たり前といっても過言ではないかと.......
外部アンプはスペースに制限がなく電源部にDC/DCコンバーター
を使ったりして最大出力を50W以上〜数倍になっていまして
ボリュームを上げても歪まない余裕のある良い音になります。
最近の内部アンプは技術の進歩で大分良くなってはいますが.......
書込番号:18060531
2点
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=17701669/
↑こういうことなんですかね。
(余談ですが、ダイアトーンのクロスオーバーは15万円のDS−G50、DS−G500ですら安物の素子です。
カロで言うとCシリーズと同等品。DS−G500はネットワークの単体売りが1.5万円ですが、安いフィルムコンデンサと鉄心入りコイルの組み合わせなので、多分素子を納めている箱が1万円くらいするんでしょうね。。。)
書込番号:18062320
2点
皆さんコメントありがとうございます。
教えていただいたスレを見たのですが視聴会の車についていたのはDOPではなく市販のDS-G20だったのかもしれません。素人でも音の違いがわかったので…
つけてしまったのはどうしようもないので(お金もないので)これから自分なりに勉強して、できる限り納得のいく音に調整していきたいと思います。
書込番号:18064606 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
解決済みに書き込んで申し訳ない。
スレ主殿が聞かれたデモカーは、車側はノーマルだったのだろうか。
デッドニング処理などしてあれば、同じスピーカーでもそれなりに違う音になる。
取付場所の剛性や背面空間がスピーカーボックスとして機能するため、
細かい処理の違いで音質には大切な部分となる。(お金をかける価値云々は別として)
もう一つデモカーのスピーカーユニットはエージング期間を過ぎた状態と思うので、その差も
あるのではなかろうか。
いずれにしても、ホームでもカーでも弄る楽しみがあるのがオーディオの世界。
スレ主殿が納得できる、+できる範囲で楽しまれるのが大切かと思う。
楽しいカーオーディオライフを!
書込番号:18068443
1点
業界旅鳥さんコメントありがとうございます。
デッド二ングとエージング。恥ずかしながらカーオーディオに興味を持ってから始めて知った用語でした。
自分納得いく音にするまでにはとても大変と感じる反面、楽しみな作業とも思っています。
せっかくカーオーディオの世界に足を踏み入れたので皆さんのご意見も参考にさせていただきいろいろと弄っていきたいと思います。
ありがとうございました!
書込番号:18074232 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
素人です、教えてください。
同ナビをディーラーで取り付けてもらったのですが、音質向上のために、いまさら調整などできるのでしょうか?DIATONE認定店にもっていったらすぐやってもらえますか?
書込番号:18037981 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
れんちゃ@ さん おはようございます。
全く問題なくやてもらえます。
事前に電話で内容、料金等をお問い合わせしたほうがいいと思います。結構、予約が入っていてすぐにできないことがあります。
スピーカーの限界もありますが、お店と相談しながら音質調整できるので、今よりは好みの音になると思いますよ!
但し、料金はおよそ20,000円だそうです。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/club-diatone/tuning/index.html
書込番号:18038070
1点
紅葉山さん
ありがとうございます!現状不満なぞないのですが、さらなる音質向上のために調整してもらおうと思います(^^)/
書込番号:18038576 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今月購入した、NR-MZ80 にi-Pod classic を接続しています。
楽曲を検索するために、「アーティスト」「アルバム」ボタンを押して、検索したいアーティスト名やアルバム名を探すとき、
右の前おくりボタンで1個づつか1頁づつしか送れません。カーナビの検索時のように「A」〜「Z」等のタブスイッチが表示されれば、一気に
その細項目で、検索対象が絞り込まれるのに、タブスイッチがありません。メーカーに問い合わせをしましたが、タブスイッチは、ありませんとの事でした。私は、オーディオをもっぱらi-Podで聞いていて、アーティストも300アーティスト以上登録しています。300アーティスト目を検索するためには、1頁5アイテム毎にしか先送り出来ませんので、300÷5=60回も先送りボタンを押さなくてはいけません。そんな使い方しか出来ないのでしょうか?前の、アルパインのナビでは、タブスイッチがあって当たり前のように操作していました。i-Podなど、外部プレーヤーをご使用されている方は、どのように検索されていますか?
0点
PREMIの口コミにもあるようにMZ90シリーズが発表されましたね。
先月末スバル車を注文し現在納車待ち(11月予定)なのですが、MZ80相当の
DOPを併せて注文していました。
新型のDOPでの扱いを三菱電機に問い合わせたところ、スバルDOPも10月1日
付でMZ90相当品に切替済とのことでしたので駄目元でディーラーに新型への
変更をお願いしたところ「何とか対応させていただきます」との回答。
もし同じような状況の方がいらっしゃれば参考になればと思いご報告させて
いただきます。
3点
私もこの情報のおかげでで、新型納入となりました。
残念ながらソニックデザインのデータはなく、純正で使用開始しました。
昔(DEX-P1)の頃はチェクディスク格闘しましたね♪
カロはそのあとオートになり、楽になりました。
時間があれば、いじってみます。
純正のデータでも結構いけてます
ただ、走行中iPodのコントロールを受け付けないのと、ハンズフリーの発信ができないのは大きくマイナスです。社外ならできるなら買い替えかな。
MZ90に書くべきかもしれませんが、
オーナーさんどうですか?
敢えてマイナスアースパーキングにかけたのですが、無効。
純正恐るべし!
書込番号:18149051
0点
カーナビ > 三菱電機 > NR-MZ80PREMI
MZ90シリーズが発表になりました
http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2014/pdf/1002-a.pdf
次の車の納車待ちで機器選定中です
MZ80の存在を知るまでは、サイバーナビを想定していましたが、新製品が出るならと、ナビ発注を止めていました
もしご存知の方がいましたら、お教えください
パイオニアのDSRCユニットを三菱製品に接続可能でしょうか?
実績情報などありましたら、お教えください
書込番号:18005623 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > 三菱電機 > NR-MZ40X-D
上位機種のMZ60やMZ80はオーディオとしての評判がとても良いですが、こちらの機種の音質はどうでしょうか?
細かなセッティングは出来ないようですが「PremiDIA HD」「PremiDIA WIDE」機能は共通のようなので
それなりの音を出してくれるのを期待しているのですが。
また7〜8万以内で音質重視のナビが他にあれば教えてください。
1点
下位モデルとはいえ「PremiDIA HD」「PremiDIA WIDE」の効果ははっきりとわかります。
最低限レベルの純正スピーカーでも十分な音を出してくれますよ。
同価格帯もしくは少し上の価格帯でも、ここまでの再現力を持つものは無いのでは?と思います。
書込番号:17949877
2点
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