三菱電機すべて クチコミ掲示板

Bluetooth

[うさぎ桜]

始めて質問させていただきます。
三菱アイにNR-NZ90のナビはつけることができますか？
また、SI-01Gとデザリングできますか？
電話ハンズフリー、Googleプレイの音楽が繋がれば嬉しいのですが。
今回、中古車で三菱アイを購入したのですが、付いているナビがNR-HZ001なのですが、SO-01Gとはデザリングできますか？
教えていただけたらとても嬉しいです。

書込番号：20667747　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

どっちもテザリング出来ません。

そもそもハンズフリーもＧｏｏｇｌｅプレイミュージックもテザリングじゃ使えませんしね。

書込番号：20667789

[うさぎ桜]

＞ＡＳ−Ｐさん
回答有難うございました。
以前乗っていたココアのナビは、BluetoothでGoogleプレイも、電話ハンズフリーマイクもついていてとても使いやすかったのですが、ダイハツならではのナビだったんですね。

書込番号：20667790　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞SO-01Gとはデザリングできますか？

デザリングの使い方を間違っています、ＡＳ−Ｐさんのレスはその為です
「デザリング」でググってみましょう


Bluetoothの電話とオーディオの機能はあります
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/mobile/
対応は上記から確認しましょう

しかしMZ90は3年前の製品の為、購入されるのならMZ100又はMZ200をお勧めします。

書込番号：20667872

[うさぎ桜]

＞北に住んでいますさん
わかりやすくお伝えくださり有難うございました。
私の持っているスマホは対応の表に載っていなかったので無理なんだと思います。
調べてくださり有難うございました。

書込番号：20667933　スマートフォンサイトからの書き込み

NR-MZ200とどちらがおすすめですか？

[Kaaaaaz0512]

カーオーディオ初心者です。
今回、車の購入に際して、ナビで迷っています。
評判を色々拝見して、MITUBISHIのサウンドナビにしようと思っていますが、
100PREMIとノーマルの200では、どちらの方が良いのでしょうか？
音の調整を自分でする技量はありませんので、お店の方にお任せしようと考えています。

書込番号：20535965

[midoridaisuki3]

＞Kaaaaaz0512さん

２００PUREMIが一番ですが高いので、同じ位の価格のNR-MZ200と
100PREMIで迷っているということでしょうか？

そこそこ音が良くナビ性能も気にするようでしたら２００
（新型になってそれなりに音もナビ性能も良くなったようなので）

音には拘って本当に良くしたいと思うなら１００PREMI
（音を良くするあったほうが良いアンプ性能などのほかに音質調整機能が重要）

音を良くするのはナビ本体だけでなくスピーカーも重要
またスピーカーの取り付けかたも重要です
フロントスピーカーをセパレート２way,３way +サブウーファーなどにする
またマルチアンプ接続にするなど
このようなシステムにした場合PREMIでないと詳細に調整できません

NR-MZ200を選ぶと不満が出ても解消するすべが少ないですが、そんなに音に
拘らなければ普通のナビよりは音は良いと思います！

書込番号：20536201

[Kaaaaaz0512]

＞midoridaisuki3さん
ありがとうございます。
そうですね、価格的にその二つで悩んでいます。

200PREMIが一番良いのだとは思いますが、
予算的にちょっと難しいです。

お伺いする限り、100PREMIに挑戦してみようと思っています。
スピーカーも変えて、デッドニングもする予定です。

調整というのは素人でも出来るものでしょうか？

書込番号：20536372

[midoridaisuki3]

私は数年前の８０PREMIにFOCALのスピーカー（３way）キッカーのサブウーファーを取り付け
外部アンプ他いろいろ付けて、調整を勉強したり詳しい人に教えてもらったりしてなんとか
不満が少なくなってきたところです。

最初のころはアルパインの２wayＳＰのみでパッシブで聴いていましたが
欲が出てきてマルチアンプにしＳＰも交換して３way+SWになりました。

音質調整は本当に難しいです。

いまだに１００点満点にはなりません。

プロに取り付けから調整まで依頼するとけっこうかかると思います。

でもプロなら確実に良くしてくれると思います。

一度スーパーオートバックスか専門店などで相談して分からないことなど
いろいろ聞いて納得してから依頼した方がいいと思います。

書込番号：20537066

[Reinhard vR]

＞Kaaaaaz0512さん
どちらもお勧めしません。
プロセッサー、DAC、アンプまで替える熟練者さんには色々遊べて良いかもしれませんが、どちらもカーオーディオ初心者さん向きではありません。
初心者さん向けには、ヘッドユニット単体で高音質なアナログアウトが期待できる、彩速やサイバーをお勧めします。

書込番号：20540879　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kaaaaaz0512]

＞midoridaisuki3さん
ありがとうございます。
難しそうですね。
近くにダイアトーン認定店というのがあるみたいなので、一旦相談してみます。
ありがとうございました！

書込番号：20541224　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

＞Kaaaaaz0512さん
一聴されれば分かりますが、サウンドナビはDAC性能も、デジタルノイズ対策も不十分で、アナログアウトは低音質です。
サウンドナビにされるのであれば、他の方のようにデジタルトランスポートとしてのみ利用し、デジタルノイズフィルター代、プロセッサー代、DAC代、高音質ケーブル代、それらの工賃等も別途予算取りが必要となるでしょう。
またデッドニングとスピーカー交換だけでは、恐らく低音に不満が出ますので、インナーバッフル代、サブウーハー代、それらの工賃等も別途予算取りが必要となるでしょう。

書込番号：20541528　スマートフォンサイトからの書き込み

[Teamy]

サウンドナビからデジタル出力って出来るんですか?
出来ればトランスポートとして考えているのですが、仕様見ても分かりませんでした。
他の方の情報ってどこでみられました?

書込番号：20617285　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

＞Teamyさん
失礼しました。
デジタル出力ではなく、高音質外部出力でした。
またサウンドナビのアナログアウトが低音質なのではなく、私が試聴したスバル専用ダイヤトーンスピーカーでの出音が低音質なだけでした。
併せて訂正致します。

書込番号：20617936　スマートフォンサイトからの書き込み

サウンドナビでDUN接続について

[直巳]

サウンドナビ90premiを二年ほど使っていまして、渋滞情報とかが取得できたらなぁ~と思ってましたが、私のスマホは接続不可の機種に該当していたので諦めていました。が、本日、偶然、スマホとナビ（その方はサイバーナビでしたが）を接続できるというブログを見つけました。DUNアプリを入れる必要があると...で、cobalt blue3というアプリを入れて接続を試したら、接続できて渋滞情報なども取得できるようになりました。そこで、DUNとは何？と思い調べたら、ダイヤルアップネットワークの略と分かりました。ここで疑問なので質問したいのですが、ダイヤルアップという事なので、電話回線を使うのでしょうか？すると、接続中は電話料金が発生するのでしょうか？その人はサイバーナビでパケットと選択できるみたいなのですが、サウンドナビには、そのような選択先がありません。パケットならいいのてすが、電話料金となると接続をためらいます...

書込番号：20604671　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

こんばんは。

契約してるキャリアによって違います。
アイフォンは不可、アンドロイドのみ

ソフトバンクならカーナビ用の契約しないと従量制、契約すると定額
ドコモなら契約不要で定額
auなら４Gは定額、４G以外なら契約しないと従量制

書込番号：20604941

[直巳]

＞AQUAパッツァさん
返信ありがとうございます。キャリアによって違うのですね。私は楽天モバイルなんですが、どうなるんでしょうね...ま、定額でも従量制でも、通話と同じにならず、パケットなら問題はないんですが...

書込番号：20605002　スマートフォンサイトからの書き込み

[直巳]

オープンインフォを見てみたら、パケットとなってましたね。解決しましたありがとうございます。

書込番号：20605436　スマートフォンサイトからの書き込み

ヴィッツハイブリッドに装着可能？

[カーテル和合]

近々、ヴィッツハイブリッドを購入するかも知れないのですが、ヴィッツに取り付けは可能なのでしょうか？出来たらオプションのスピーカーも一緒に付けたいのですが、やはり専門店で相談しないとダメですよね？

書込番号：20590401

[北に住んでいます]

アクアでもヴィッツでも取付可能です
市販ナビが取付可能な車ならば取付出来ます

調整を含めて考えると、プロショップに全てお任せが良いとは思います。

書込番号：20590479　スマートフォンサイトからの書き込み

スバルDOPナビ(limited)と市販版ナビとの違い

[秋のあゆみ]

DOPナビと市販版ナビとで機能面にどのような違いがあるのか、メーカーに問い合わせてみて回答が返ってきたので、情報提供します。

スバル向けNR-MZ200Limitedと、市販向けNR-MZ200シリーズの機能差分点は以下の通りとなります。
　　　

　　【周辺機器との接続について】
　　　・ヘッドアップディスプレイ
　　　　スバル向け：非対応
　　　　市販向け：対応

　　　・ETC2.0車載器(光VICS対応)
　　　　スバル向け：接続不可
　　　　市販向け：接続可(EP-B016SRBW/EP-B016SRBD)

　　　・フロントカメラ/サイドカメラ
　　　　スバル向け：接続不可
　　　　市販向け：接続可

　　　・車載用Blu-rayプレーヤー(BD-P100)
　　　　スバル向け：接続不可
　　　　市販向け(NR-MZ200)：接続不可
　　　　市販向け(NR-MZ200PREMI)：接続可

　　　・高純度銅7Nケーブル
　　　　スバル向け：非対応
　　　　市販向け(NR-MZ200)：別売(オプション)
　　　　市販向け(NR-MZ200PREMI)：同梱

　　　・外部入出力ケーブル
　　　　スバル向け：別売(オプション)
　　　　市販向け(NR-MZ200)：別売(オプション)
　　　　市販向け(NR-MZ200PREMI)：同梱

　　　・ドラコン（RE-MZ50）との連動
　　　　スバル向け：×
　　　　市販向け(NR-MZ200)：○
　　　　市販向け(NR-MZ200PREMI)：○


　　【搭載機能について】
　　　・音声による周辺検索アシスト
　　　　スバル向け：非搭載
　　　　市販向け：搭載

　　　・グラフィックイコライザー
　　　　スバル向け：フロント・リア左右共通10バンド（車種別EQは31バンド）
　　　　市販向け(NR-MZ200)：フロント・リア左右共通10バンド
　　　　市販向け(NR-MZ200PREMI)：フロント左右独立31バンド/リア左右独立10バンド

　　　・タイムアライメント
　　　　スバル向け：最大3Way(2Way+サブウーファー+リア)
　　　　市販向け(NR-MZ200)：最大3Way(2Way+サブウーファー+リア)
　　　　市販向け(NR-MZ200PREMI)：最大4Way(3Way+サブウーファー+リア)

　　　・クロスオーバー
　　　　スバル向け：最大3Way(2Way+サブウーファー+リア)
　　　　市販向け(NR-MZ200)：最大3Way(2Way+サブウーファー+リア)
　　　　市販向け(NR-MZ200PREMI)：最大4Way(3Way+サブウーファー+リア)

　　　・チューニングブリッジ同梱
　　　　スバル向け：設定なし
　　　　市販向け(NR-MZ200)：設定なし
　　　　市販向け(NR-MZ200PREMI)：同梱

　　　・車種別EQSDカード同梱(音楽録音可能)
　　　　スバル向け：同梱
　　　　市販向け：非同梱

　　　・DTS音声再生対応（DVD/CD）
　　　　スバル向け：×
　　　　市販向け(NR-MZ200)：×
　　　　市販向け(NR-MZ200PREMI)：○


　　【デザインについて】
　　　・オープニング画面
　　　　スバル向け：SUBARU
　　　　市販向け：DIATONE SOUND.NAVI

　　　・パネル色
　　　　スバル向け：ボタンパネル色：ブラック（ツヤ無し)
　　　　　　　　　　パネル：ブラック(ツヤあり)
　　　　市販向け(NR-MZ200)：ボタンパネル色：ダークシルバー
　　　　　　　　　　　　　　パネル：ブラック(ツヤあり)
　　　　市販向け(NR-MZ200PREMI)：ボタンパネル色：メタリックブラウン
　　　　　　　　　　　　　　　　 パネル：ブラック(ツヤあり)

　　　・ボタン色
　　　　スバル向け：ピアノブラック
　　　　市販向け(NR-MZ200)：ピアノブラック
　　　　市販向け(NR-MZ200PREMI)：メタリックブラウン

　　【サービスについて】
　　　・無償地図更新
　　　　スバル向け：3年3回無料(2016年度版/2017年度版/2018年度版)
　　　　市販向け：3年2回無料(2016年度版/2017年度版/2018年度版の内2回)



新車契約時DOPにするか市販にするかなど参考になさってください

書込番号：20587027

ナビの位置認識、侮るべからず！

[虎やん007]

サウンドナビのナビ性能に絞りレポートします。
自宅を目的地として高速を100kmほど走行した後に、ナビ案内を無視して普段使わないインターチェンジで降り、約2キロほど高速の真下を走る下道を走行してみました。1番知りたかったのは巷で噂になっている高速と下道が併走した場所で自車位置認識のズレは起きるか？という点です。

ちなみにナビのGPSアンテナはダッシュボードの中央でセンタースピーカー用に作られたメッシュの下に隠して設置されています。

結論として、一度も高速を降りた後、自車位置を誤認識することはありませんでした。最初、数回はリルートで主要幹線道路へUターンするように誘導されましたが、そのまま無視して走っていると諦めてくれました。

書込番号：20454968　スマートフォンサイトからの書き込み

[天野トラボルタ]

＞虎やん007さん
すごく参考になるレビュー、ありがとうございます！
私も今オプションでサウンドナビを検討しているのですが、
すごく参考になりました。
（PREMIではないですが（汗）

サウンドナビ＝ナビ機能はおまけという認識はもう過去のものかもしれませんね。
オーディオとしてももちろん、ナビとしても性能はかなりいいもののようですね。

書込番号：20458916

[XJS]

高速を降りたことを認識したならば一般道で次に高速入口付近を通過しない限り高速に乗れないので誤認はするはずがないです。
問題は高速に乗ったか降りたかを認識するかどうか。
サイバーナビでも誤認はよくする。

書込番号：20459192　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎やん007]

＞天野トラボルタさん
サウンドナビは起動も早く、検索やリルートも早いので色々とストレスフリーだと思います。唯一TVチューナーに切り替える際がもたつきを感じます。

＞XJSさん
ご指摘ありがとうございます。今度はナビを設定せず同じ箇所を走ってみます。高速を走ってみて下道の標識が出ないかとか、下道を走って高速を走行していないか確認すればいいですかね？

書込番号：20462690　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

高速の乗り降りを認識させるコツがあります。
乗り降り時にステアリングをクイックに曲げてジャイロセンサーに影響を与えてやるといいです。

私は三菱ナビは経験ないですが道路認識の点はメーカーごとの差はあまりない気がします。

書込番号：20462975

[Reinhard vR]

＞虎やん007さん
貴殿のレビューにつきご質問します。
ハイレゾ音源>>CDとのことですが、当機は44.1kHz/24bitにダウンサンプリングして音声出力されます。
44.1kHz/16bitのCDとそれほど違うのでしょうか？
またSD（高音質録音）>iPhone USB接続とのことですが、同じ圧縮形式でそれほど違うのでしょう？
もし宜しければ、お使いのiPhoneの機種、OS、再生アプリ、圧縮形式を教えて頂けないでしょうか？

書込番号：20473878　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

＞虎やん007さん
引き続きご質問します。
iPhone USB接続≧iPhone bluetooth接続とのことですが、iPhoneをポタアン等にUSB接続して有線ヘッドホンで聞くのと、bluethooth接続して無線ヘッドホンで聞くのとでは、音質は大幅に劣化します。
当機ではそれほど変わらないのでしょうか？

書込番号：20473927　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎やん007]

＞Reinhard vRさん
ご質問ありがとうございます。ハイレゾとCDの差はどうしても個人の感覚ありきのため微細な差が過大評価となっている可能性は否定できないため先にお詫びさせて下さい。

その他のご質問は答えられる範囲で順に返事とさせて下さい。iPhoneは6sでOSは9.3.3、再生アプリは通常のミュージックからの再生だと思います。取り込みはiMacのiTunesからの録音のため圧縮形式はデフォルトで変えていませんが、詳細は明日職場で確認してみます。

今回のご質問とやや異なるかもしれませんが、自分も気になっていた事として高速録音と高音質録音のデータ量の差なども調べてみたいと思います。他に何かお気付きの点があればご指摘下さい。

書込番号：20474103　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

＞虎やん007さん
ご回答ありがとうございます。
私もmoraやeonkyoでハイレゾ音源をダウンロードして、ヘッドホン等で楽しんでいます。
空気感や超高音は聴こえませんが、音に躍動感や艶やhi-fi感が足されて、いいですよね。
iTunesのデフォルトであればiTunes plus（128/256AAC）で、ナビの高速録音と同じくらいのファイルサイズだと思います。
ナビの高音質録音はAALかFLACで、128/256AACの3〜4倍程度のファイルサイズだと思います。
よってSD（高音質録音）>iPhone USB接続というより、SD（高音質録音）≒iPhone USB接続（ALAC）>>iPhone USB接続（AAC）≒SD（高速録音）なのかな？と思います。

書込番号：20476250　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎やん007]

＞Reinhard vRさん

ご返信ありがとうございました。
各音源の優劣、ぜひreviewの修正時に参考とさせてください！

自分なりに調べた結果ですが、
�@iTunesのオーディオファイルはAACオーディオファイル256kbps, 44,100kHzでした。
�AiTunes上で3.5MBの曲を試しに何回か高音質録音と高速録音で変換してみたのですが驚いたことにどちらも圧縮されたサイズは1.38MBで同じ結果でした。（最初アルバム1枚を変換してみてサイズが全く同じことに違和感があり、最初の1曲目だけ再び両方の圧縮でチェックしてみたのですが結果はやはり同じデータ量でした…）ちなみにSA1という拡張子です。
予想であ高音質のほうがファイルサイズが大きいと思っていただけに違和感がありますが、同じような検討をされた方はいませんか？

ハイレゾは同じくeOnkyoやmoraを利用していますが、残念ながらサウンドナビ以外で再生する環境をまだ構築出来ていません。

サウンドナビはCDやほかの音源を補正する機能が加わっていますが、どの程度効果があるか比べれないかと思っています。
※設定で補正をオフにできるかもしれませんので、こちらも引き続き調べてみたいと思います。

書込番号：20478470

[たつとん]

＞虎やん007さん
チューナーの切り替えってピュアオーディオモードが入ってるのでは？

書込番号：20513928

[虎やん007]

＞たつとんさん
コメントありがとうございます。確かにその可能性ありますね。余分なノイズを防ぐためなら仕方ない時間なのかもしれませんね。1度チューナーになれば、チャンネルの変更等で遅延はありません。

書込番号：20518841　スマートフォンサイトからの書き込み