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別売のD−GPSってなんですか？

書込番号：232237

ＧＰＳはその管理性質上、誤情報が意図的に盛り込まれています。
これでは正確な自車測位が出来ないので、困っちゃいます。
そこで、こういった問題を回避するためにＦＭ放送の電波の隙間に補正情報を流しています。
この情報を処理するために必要なのがＤ−ＧＰＳなる機能です。
多くのナビは標準でこの機能を備えていますが、ＰＶ０１シリーズは
価格を抑える為（？）に別売となっちゃっているのです。
自立ジャイロなどを使わない環境下ではあるとないでは差がでます。
便利な機能なので是非購入してみてはいかがですか？

オフレコ　オフレコ　オフレコ
誰か持ってたら・・・。
一度読み込ましたら・・・。
※著作権は深刻かつ重要な問題です。
オフレコ　オフレコ　オフレコ

書込番号：232432

[taka99]

去年の５月１日にクリント○大統領が、ＧＰＳスクランブルの解除命令を出しました。
これにより、ＧＰＳ精度は１０倍ほど上がりました。
したがって現在ではＤＧＰＳはあまり意味がなく、オプションなのです。

書込番号：232601

先日、Ｄ−ＧＰＳのディスクを近くのカー用品店に注文しました。電話連絡があり、取りに行くとキャンペーン期間中ということでなぜか無料でした。ラッキー！早速インストールしたら、ほんの数秒で完了。効果のほどは、？？？です。専用アンテナは用いず、ダイバーシティアンテナで代用しています。

書込番号：233063

こんにちは。
上の記事をみてパナ全体でD−GPSディスク無料のキャンペーンでもやっているのかな？とカタログ裏のカスタマーセンターに聞いてみたところ「聞いたことないですねえ」とのこと。
ローボレーさん、よかったらそのお店の名前を教えていただけないですか？

書込番号：235379

またまた質問です。

インダッシュのＴＶは新セレナにつくのでしょうか？誰か知っている方教えて下さい。

書込番号：232125

参考までに・・・（もう遅いかも）
１世代前のナビDV3300用のインダッシュモニターは、新セレナにつける
ことが可能です。
ただし、DIN上部のひさしの様なものがあるので、少し前に飛び出してい
ます。（10mm程度）
DV7700用のインダッシュモニターも同等のものを使用しているはずなの
で、大丈夫だと思いますが、DV3300とDV7700のインダッシュモニターの
仕様を比較をされてみてはいかがでしょうか？

書込番号：256187

7700SDのＴＶは…。

7700SDのＴＶは、左右に角度が振れるのでしょうか？あとカロッテェリアのＨＤＤナビと7700SDと迷っています。どちかがいいでしょう。

書込番号：232103

振れますよ。前後上下左右調整きくみたい。
カロッツェリアのHDDナビは詳しく知らないけど、本来HDD程振動に弱い物無いからね。怖い。(個人的想像)

書込番号：242967

パーキングスイッチの解除

ポータブルナビですが、この機械の「パーキングスイッチ」の解除方法を教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：231891

「パーキングスイッチ」の解除とは走行中の使用制限を解除するということ
ですか？
方法は下の書き込みにたくさんありますよ。

要はパーキングブレーキに繋ぐ線を車体の金属部分に接触させれば良いので
す。（このことを「アースを取る」と言います。）

どこに繋ぐか分からない場合は・・・
１．まず本体を取り付けテレビ画面にすると「安全上写りません」（←たぶ
んこんな表示だったかな？）と出ます。
２．次にパーキングブレーキ用コードの線を出して、金属部分（ネジ）に当
ててみてテレビが写る所を探します。
３．見つかったらそのネジを外してコードと接続します。
以上です。シガーコードのマイナスに接続する方法もありますので下の書き
込みを探して見て下さい。

書込番号：232005

つとさんご丁寧なレスありがとうございます。

※やっぱり＜過去ログ検索を先＞ってのがマナーだよね。
とたけんさん頑張って解除してね。
んで事故には気をつけてネ。

お薦めはシガライタコードに噛ませるです。
だって、別の車での使用に簡単便利だもんね♪

書込番号：232443

みなさん　丁寧な解説ありがとうございました。

書込番号：232627

ポータブルナビの綺麗な設置方法

一昨日、CN-P01VDを買いました。ある程度精度の悪さを覚悟しておりましたが
意外にも良いので満足しております。
ただ、宿命とも言えるコード類の見栄えの悪さに考えてしまいます。
なるべく綺麗に設置する方法はないものでしょうか？

ちなみに私は本体をダッシュボードの中にいれて、GPSアンテナをダッシュボードの上、ブレーキコードをシガレットのとこにアースしております。
FM用のアンテナはほとんど使わないことを見越してつけておりません。
これですと、必要なときはダッシュボードを開けて使用するといった形です。
まだ改善の余地はあると思いますが許せる範囲だと思います。

書込番号：230953

私は先週とりあえず使えるように固定し配線はまとめていませんでしたが、
丁度おととい配線をまとめたので参考までに・・・

私の場合ダイバーシティアンテナ配線もありましたので、更に煩雑で最初ど
うしようか悩みましたが、カー用品店で売っている配線用のプラスチックパ
イプφ１５mmを利用したら、簡単に綺麗な配線ができました。（要は４，５
本の配線を一本の太いパイプにしてしまいます）

このパイプは配線コードを通すのではなく、縦方向に切れ目が入っているの
で、押し込めるだけですので、誰でも簡単に出来ると思います。

パイプ径は５〜１５mmぐらいままで必要に応じて様々用意されていて、私の
行った店では切り売りで１００円〜１５０円／ｍでした。
テレビ、ナビの配線で使っている車を良く見かけます。大手カー用品店なら
だいたいどこでも扱っていると思います。

これだけ本数がある場合、この方法が手軽で綺麗だと思います。

書込番号：231074

ご返答ありがとうございます。
配線用のパイプですか。そういうものがあるとはしりませんでした。
さっそく買いにいってみたいと思います。
私の場合、レーダーもシガーソケットからとっているので
ナビとレーダーの配線で乱雑になっていましたので。

別件ですが、この酷暑の中ダッシュボードの上などに
置いて停車しているとナビ自体大丈夫なんでしょうか？

書込番号：231665

暑さの問題ですか…。
僕の個人的な意見ですが、車の中で使うためある程度は耐えうるように設計
されていると思いますが…。
でも絶えず直射日光が当たるのはどうかなと思います。
私はカー用品店で売っているカバーを購入しました。

書込番号：232012

基本的な質問かもしれませんが。。

すいません、基本的な質問すぎるかもしれませんが、、
カーナビ初心者でして、どなたか教えて下さい！

D-7700WDを買って、自分で配線し取り付けて、動作はすべて問題ないのですが、
いわゆる「パーキングブレーキ検出」を殺したいのです。

高速走行中に操作するほど器用ではないのでしませんが、
渋滞のノロノロ時などでも、パーキングを入れないと操作できないのは、
もう、不便でたまらん！

ってことで「走行中でも操作可能にする」ためには、
「パーキングブレーキ検出」の線（パーキング線に結線してある線）を、
（配線をそこにしないで）グランドにアースしちゃうだけでいいのでしょうか？
あるいは、何かパーツなど必要ですか？

書込番号：230721

coupefiatさん、下記に続きましてRESです。
現在、チューナーからの灰色と本体からの青/黄の線を
束ねて、パーキングブレーキにつないでいるかと思いますが
その二本を直接、ボディの金属部につなげばいいと思います。

書込番号：230743