
このページのスレッド一覧(全12902スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 2 | 2024年10月1日 18:14 |
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2 | 9 | 2024年9月29日 19:48 |
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3 | 4 | 2024年9月30日 17:28 |
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4 | 5 | 2024年9月19日 07:42 |
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4 | 5 | 2024年9月17日 07:55 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HE02D
この製品に、USBを使ってi pod touchを接続しようとしますが、認識されません。背面からパナソニック純正の接続ケーブルを使っています。USBメモリに入れた音声データは認識しました。ちなみに使っているi pod touchは第4世代のかなり古いやつです。i podが古すぎて対応していないのでしょうか??もしそうなら、どの世代やiosからだと認識されますか??ご教示よろしくお願いします。
書込番号:25910153 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

以下をご確認下さい
本機で接続確認済みのiPod(2022年6月現在)
https://car.panasonic.jp/support/guide/navi/cn-hea02d-wd/detail/HEA_04_audio_012.html#section_lnf_df3_sbb
書込番号:25910159
1点

早速の回答ありがとうございます!i podはtouchの第7世代しかダメなんですね...
書込番号:25911008 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-RA05D
2024年の地図に更新できるようですが、そのやり方についての質問です。SDカードを使ってデータを移すようですが、その他のやり方はないのでしょいか?
また1.3万くらい更新にかかりますが、もっと安く済ませる方法はありますか?宜しくお願い致します。
書込番号:25907880 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>すもも1813さん
各年12月発売ですので、25年度版が出るのでは?
パナソニックサイトからはSDカード付きで購入できます。ただし、18,700円。
ゼンリンサイトからはダウンロード版が購入できます。1,3000円
https://panasonic.jp/car/navi/products/map/CA-SDL24AD.html
簡単なのはSD購入。ナビのSDカードを交換するだけです。
安いところ?どうでしょう。あとは違法になるのでは?
書込番号:25907995
0点

>すもも1813さん
SDカード更新の方は値段はYHやABに聞いてみては?
多少は安くなるかも。
書込番号:25908088
0点

>funaさんさん
ありがとうございます。
間も無く2025年度版が出るんですね!
もう少し待ってみます。
書込番号:25908114 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>funaさんさん
SDカード中古で売ってたりしないんですかね?
書込番号:25908329 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

メーカに寄りますが、使用後にSDカードの中身がロックされ使えなくなるものがあります。
使用許諾違反にもなるので違法ではないかと思うし、素直に新品の購入をお勧めします。
書込番号:25908446
1点

>BREWHEARTさん
ありがとうございます!
そのようにします。
書込番号:25908481 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>BREWHEARTさん
>funaさんさん
SDカードの場合ですが、SDカードを挿して更新する場合の時間てどのくらいかかりますか?
書込番号:25908643 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ダウンロード版は回線速度次第ですからはっきりと言えませんが、うちは5分と掛からずダウンロードしました。
みんカラには1時間掛かった人も居るようです。
あとはナビにSDカード挿して起動するだけです。
書込番号:25908653
0点

>BREWHEARTさん
ありがとうございます。
SDカードリーダーがないので、パナソニックのSDカードを買おうと思っています。
差し込むだけですぐに使えるようになるんですね!ありがとうございました。
書込番号:25908808 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



カーナビ > パナソニック > Strada CN-HDS700TD
はじめまして。私はこのカーナビを使用させてもらっている者ですが、SDカードの音声再生について質問です。
このSDカードは規格がMicro-SDの2GBまでしか対応していなく、SDカードからはAACのみしか再生できないのは知っています。この状態を理解してMP3からAACに変換してSDカードを入れても「このSDカードに再生できる音源がありません。」的な文が出てきて再生できないのです。
説明書も見てみましたが、フォルダーの中に入れてくださいとかいう指定もありませんし、ファイルの数はこの数が限界ですとも書いていません。
なのでどうしようもできません。清掃もちゃんとしていますし、ファイルが壊れているわけでもありません。
この状況の場合、どうすれば音楽を再生できるのでしょうか?
後、「カーナビを買いかえろ」は無しでお願いします。
是非是非回答よろしくお願いします。
0点

>MP3からAACに変換してSDカードを入れても「このSDカードに再生できる音源がありません。」的な文が出てきて再生できないのです
SDメモリーカード内にフォルダを作り、その中にMP3ファイルを保存してください
参照)取説P111 SDメモリーカードを使う 音楽データについて
https://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data/hds710td/hds710td5.pdf
書込番号:25907052
1点

すみません。
音楽データについて
のところにありますが
音楽形式については、212ページを参照してください。
と書いてますこのページはインターネットなどには無いのですか?
質問している側が偉そうにしていて申し訳ないです。
書込番号:25909426
0点

>音楽形式については、212ページを参照してください。
https://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data/hds710td/hds710td106.pdf
SDメモリカードに保存された楽曲を直接再生するには
SD-Jukebox等のソフトを使って録音したSDオーディオフォーマットに準拠したAAC形式
である必要があります
https://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data/hds710td/hds710td107.pdf
一方、SDメモリカードに保存されたMP3ファイルはSDメモリカードから直接再生する事はできませんが
SDメモリカードから本体(HDD)に保存することで、本体に保存したMP3ファイルを再生することが可能になります
https://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data/hds710td/hds710td106.pdf
CN-HDS710TD/CN-HDS700TD/CN-HDS700D 取扱説明書の全頁一覧
https://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data/hds710tdtop.html
書込番号:25909743
2点

無事にHDDに書き込んでくれましたー!!
SDから直接再生はできないのですね!
本当にありがとうございました!!
書込番号:25909781
0点



カーナビ > パナソニック > ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10C1D
スマホで面倒なエニーキャスト接続で極稀にネット動画をカーナビで見ますが、こちらだとそれが無線接続で簡単に見れるわけですね。
但しAndroid Autoとネット動画の同時使用は今後スマホが対応しても無理ですね。
あと前モデルでも可能だった自宅のDIGA収録番組をスマホ経由で再生できるわけですね?
また10インチ以上で、有期ELとなるとこの型番だけになるわけですね?
他社対抗商品やシリーズ前モデルと比較しての優劣項目が他にありましたら教えて下さい。
あとCN-F1X10D 2019年モデルの付属リアカメラとAUX端子を用いたALPINE製フロントカメラが付いてますが、準用できるものと刷新しないといけないもながありましたら教えて下さい。
ドラレコは他にあるので不要で、ブラインドモニター用にF&Rカメラが必要で、ワンタッチ以内の切り替え操作でないと使い物になりません。
あとルート特性は2019年モデルに比較し改善されてますでしょうか?
当該モデルですと川沿いの抜け道1本道などを走行していると、幹線道路に出るまでの間、しつこく幹線道路誘導再探索をし、3階以上走行しても一切学習することはありません。
そのため地図を意図的にずらしたり、案内中止ボタンで案内を一時停止しています。
また画面切替の本体上部ボタンも36ヶ月経過しても手探り操作と、ハンドルボタン使用で何とか凌いでます。
前モデルから上面に機能ボタンが表示されますがその分有効画面表示が狭まりますが使い勝手は向上しているのでしょうか?
オーディオも曲目などスクロールすることなく尻切れトンボ表示です、これも改善されているのでしょうか?
特にYouTubeオーディオの検索ボタンは重要ですがナビ画面からの操作も可能なのでしょうか?
スマホ画面操作をしなくて済むなら期待どおりですが、単なるスマホ画面のミラーリングに毛が生えた位の機能なら、態々10万円以上も出して購入すること自体、無駄金支払っているようにしか思えませんので、購入スルーしようと思っています。
この辺り宜しくアドバイス願います。
書込番号:25899221 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

既存のバンパー越しフロントカメラ(ALPINE製)はVTR入力端子に繋いでますが、実質切換が面倒なので使っていません、今回のフロントカメラはワンタッチ切換で、既存のカメラを流用できますか?
或いはパイオニアみたいに登録地点での自動切替にも対応してますか?
あとDIGAの視聴について、1.3倍速再生やCMインデックススキップ、+30&-10秒スキップも簡単にできますか?
操作から反応するまでのタイムラグはどの程度ありますか?
ある程度データをダウンロードしてからの再生なら60分録画でどの程度の時間を要しますか?
小画面なので画質は文字が判読できる程度なら充分です。
またDIGAがチャンネル録画以外の予約録画開始すると遠隔視聴は停止になりますか?
チャンネル録画リストの番組表はDIGA本体表示方式ですが、それともメディアアクセスアプリ表示方式ですか?
ファームアップで機能更新可能なら、
郵便番号住所絞り込み検索、
現在地周辺大字表示からの絞り込み検索、
建物名検索と検索手段ボタンの配置変え、
ルート付近距離別候補検索(GS,EV)、
ルート付近到着予想時間別候補検索(飲食店、ホテル)、
無料共用区間(時間帯別無料)自動車専用道路の色分け表示、
GoogleマップのZENRIN住宅地図表示案内、
日没時刻型と内蔵時計による瞬時作動の昼夜画面切替機能も設定してほしい。
書込番号:25899475 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

電源供給型USB端子なら300W出力に対応してほしい。
書込番号:25899477 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

6ルート検索なら、上位から下記の表示順でルートを引いてほしい。
時間最優先
時間+通行料バランス型(※)
距離+通行料バランス型
距離最優先
小回り迂回(※)
大回り迂回
(※)バランス型はユーザーがパラメーター設定でき、50~200円/1分と50~200円/1kmで調整できるように。
(※)迂回は従来どおり+5~100kmでの2種類の設定で。
また、60~120分ごとの休憩を加味した予想旅程時間と、ルート沿線付近自動休憩施設候補表示機能も。
地図マークから詳細情報とピンポイント目的地設定。
都心部におけるVICS駐車場表示を透過表示にし、重なる場合は地域を一つのマークに集約し、詳細地図画面切替にしてから個別ピン表示で。
立体交差と平面交差を縁取道路による強調へ。
走行軌跡帰路案内。
時間経過による軌跡表示のみ自動消去。
書込番号:25899481 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Mr.9230さん
こんにちは。
まだ現物が出てないのに答えられる項目はほとんどないと思いますが。
当方OS刷新後のF1X10BHDユーザーです。
>>但しAndroid Autoとネット動画の同時使用は今後スマホが対応しても無理ですね。
同時使用の意味がわかりかねます。同時に使うことはないと思いますが。
>>ブラインドモニター用にF&Rカメラが必要で、ワンタッチ以内の切り替え操作でないと使い物になりません。
こういうの重視ならアルパインでしょ。
>>ルート特性は2019年モデルに比較し改善されてますでしょうか?
OSがAndroidに変わっているので、スクロールやピンチなどの地図表示操作性はサクサクによくなってますし、地図も見やすくなってますが、ルート検索や案内等は従来モデルから変わった印象はないですね。
いろいろ注文が多いようですが、アフターマーケットのカーナビ市場は死に体状態なので、各社このところ進化はありません。パイオニアが16年に、アルパインが20年に、パナソニックが21年だかにOSを刷新して以降、進化は止まった状態です。
市場が先細りなので今後も大幅な進化は望めないと思います。
パナソニックも既に外資系の傘下ですし。
>>態々10万円以上も出して購入すること自体、無駄金支払っているようにしか思えません
であれば本機の購入はおやめになった方が良いかと。
もし必要に迫られて買うなら、過度の期待はせず昔の感じで使えたらオッケーとする、程度の期待値ならがっかりもないかと。
書込番号:25899920 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>プローヴァさん
>>但しAndroid Autoとネット動画の同時使用は今後スマホが対応しても無理ですね。
同時使用の意味がわかりかねます。同時に使うことはないと思いますが。
→ナビ本体でテレビとナビを同時使用することはありますよね?
同様に分岐点ではAndroid Auto画面に切り替わり、それ以外はYouTube動画に切り替わるなどの使い方です。
現在BluetoothでYouTube音楽再生中に、GoogleNAVIでの音声割込案内してくれるので、これが映像まで連携してくれるといいなという具合。
パナソニックが外資系傘下になったとは知りませんでした。オートモーティブ等の子会社が外資に切り売りされたのでしょうか?
外資は傘下にして自車のメーカーナビに採用するのですか?では国産メーカーの純正ナビは何処を使っているのですか?
カーナビは自動運転用データベースとして必要かもしれませんが、エンタメ性としても存続すべき部分がありますよね?
具体的には観光地の周遊ルートを提案したりなど。
今後自動運転レベル3以降になると純正ナビでないと機能しなくなるんですかね?
確かに現在はドラレコと運転支援カメラとブラインドカメラは別々に装備されて無駄ですよね。
書込番号:25900725 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Mr.9230さん
>>→ナビ本体でテレビとナビを同時使用することはありますよね?
そもそもcarplayやandroidautoでは仕様的に動画視聴は出来ません。
あと、買収の件などググれば調べられることは自分で調べてくださいね。
書込番号:25901134 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

とにかくパナソニックのカーナビがダメなところは、近くに国道や県道があると渋滞情報があってもそちらの道でルートを導かせるところ。
案内中止ボタンが便利なほど、カーナビとしてのルートは最低。
パナより最低なのはエクリプスのサイバーナビ、幹線道路だけを最速でルート引いても意味がない。
やはりパイオニア、Googleナビ並に細街路を案内するし、経由地自動入替えもする。
DIGA遠隔視聴だから期待できるだけ。
書込番号:25902065 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

カーナビと言うのはあくまで道案内のアシストであって、その"案内ルートに従いなさい"という決まりなど一切ありません。
土地勘がある所なら抜け道を縦横無尽に走ればいいし、土地勘が無い所でも地図見て別ルートが有利と思ったらそちらにステアリング切れば良い。
ルートなんてガン無視したって何の問題も無いですよ、勝手にリルートも掛かりますし。
最終的に"目的地付近"まで案内されれば良い、それだけのツールです。
どんなにアルゴリズムで攻めても自ずと限界があると、一人前(免許年齢ほど)の"大人なら"その程度の理解は無いと。
それと、"エクリプス"のサイバーナビなど存在しません。
サイバーブランドは"パイオニア"、或いは"カロッツェリア(カロ)"ですし、"エクリプス"にしても、デンソーテンに於けるブランド呼称としては"イクリプス"です。
贅沢三昧物申すのも結構ですが、ある程度"常識"を弁えた方が宜しいかと。
"USBの300W"とか"ルート検索条件の並び順"とか…。
書込番号:25902369
12点

>Mr.9230さん
もともとのスレが、質問・要望・コメントなのかわかりづらいので、簡潔に書かれた方がよろしいかと思いました。
また返信も質問をかぶせつつ、要望を書かれているので、スレを分けてはいかがでしょうか?(質問スレ、要望スレなど)
(余計なお世話と感じられましたらスルーして下さい)
書込番号:25904507
5点

>元祖やっさんさん
>yanagiken2さん
製品名など覚える気がないので、イクリプスとエクリプスの違いも何なのか解りませんが、兎に角、今のカーナビに不満がありすぎて、案内中止ボタンがかなり重宝しています。
パナのナビは昔から使えないと耳にしていたのを使ってみて実感しました。
小型有機ELなので映像はどの家電のテレビよりも綺麗であっても、カーナビのグラフィック表示が粗くて走行中見辛くて嫌になりますね。
ALPINEはビルのフロア検索まで出来て仕事で使えるナビだと思ってました。
カロナビはエンターテイメント性も含めて素晴らしく、10型首振り機構が付けば元に戻る気満々なのですが、製品化されないのがもどかしいですね。
Amazonあたりの下記のモデルとの機能差も良く解らないし、値段の違いだけは桁数が違うので良く解ります。
CarPlay & Android Auto ALL IN ONE 4K Car Monitor Car Navigation Portable Navigation 11" Navigation Display Audio Carple Monitor Wireless Car Play Android Auto Dash Rear Camera https://amzn.asia/d/gniBNd7
書込番号:25906615 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Mr.9230さん
貴殿の満足するカーナビはこの世に存在しませんし、残念ながら今後も見込みはありません。
アフターのカーナビ事業は完全に斜陽産業ですから、今後も盛り上がりませんし、撤退する企業が増えてくると思います。
書込番号:25906689 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>プローヴァさん
カロナビは満足してました事だけは申し上げます。
4~5年後に各社の全固体電池車やレベル3自動車に乗り換える頃にはメーカー純正カーナビしか選択できなくなると思うので、今回が最後の純粋カーナビだと思いどれにしようかと考えてます。
満足していたカロナビにするか、DIGA再生可能なパナにするかの2択です。
単なる道案内だけではないのがカーナビですから。
理想の進化論は走行情報信号端子接続型純正ディスプレイオーディオに、好きなカーナビアプリをダウンロードし、利用することで携帯電波だけでは使い物にならない自車測位精度を有したカーナビ利用とオーディオコントロール機能を選択できることである。
特にレベル3以降は走行自体退屈になり運転への魅力がなくなる分、車内アクセサリーの充実とバリエーションが必要になる。
書込番号:25906749 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Mr.9230さん
パイオニアのカーナビは2016年にOS変更を機に仕様が変わり機能がだいぶ削減されてますので、それ以前の同社カーナビの記憶でおっしゃっているなら新品を買われたらやはりダメかもしれません。
また、パイオニアはカーナビにはCarplayを入れる気はなさそうですし、同社のDAはイマイチです。車速信号はだいぶ前から一部のDAでは取ってますが、アプリ上で有効活用はされてなさそうです。この状況4-5年以内に改善される見込みは少ないかもしれません。
やはり貴殿を満足させるのは無理な気がしますね。
書込番号:25906895 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>プローヴァさん
自分が必要とする順位付けをすると、
一番はルート探索内容が一番ですね。
単純にルートガイダンス優先道路をどこまで認識させるかで、センターラインのない土手沿いの道までルートとして認識させるのがカロナビで、センターライン以上の道が他社標準で、片側二車線道路以上を優先させるのが彩速手抜きナビでしょうね。
また交差点の待ち時間や通過時刻の混雑状況をVICSに頼らず事前に習得しているのがカロナビでしょうね。
あと有機ELの画質とナビ画面のグラフィック解像度を混同させるように仕向けた広報活動には、人気一番、性能二番のマネシタの技が活かされてますね。
私も勝手にナビ画面が見易いものだと、うっかり勘違いしていました。事前に実物見ているにも関わらず、それを見抜けなかった自分の不甲斐なさを改めて反省しております。
他社に切り替えて解ったことは、カロナビは優れた商品であったことですね。
カロナビのスレで使えないという決定的な記事が見当たらないのです。
書込番号:25908544 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

敏いとうの逝去の記事を見てから、よせばいいのにの歌詞がナビを見るたびに聞こえてきます。
書込番号:25908551 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


ま、俺がイクリプス使っていたら富岳に接続してルートガイダンスしろとかいいますから、まだマシですよ。
書込番号:25909097 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

https://panasonic.jp/car/navi/campaign/strada_onrei_2024/?utm_source=navicafe&utm_medium=email&utm_campaign=nvcf240926SP8
1万円足らずでは10万円切っても買わん!
書込番号:25911050 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

雲助タクシーでこんな大回りされたら即刻近代化センターへ通報だよ。
書込番号:25911261 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-E330D

>スカイエンジニアさん
出発地のマークですね。
前回ルート案内したときに出発地だった場所が表示されます。
走れば後ろに消えていくので、気にしなくて良いと思います
書込番号:25895825
0点

>あさとちんさん
返信ありがとうございます。
しかし表示後、もう数ヶ月経過してるのです。
通るたび表示されているので気になっています。
書込番号:25895831 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

マークにタッチして削除しない限り残り続ける仕様です。
書込番号:25895890
1点

>スカイエンジニアさん
ナビでルート案内すればスタート位置(フラグ)は別の場所になるのでは?
書込番号:25895926
0点

>スカイエンジニアさん
>S黄色い旗
S黄色い旗はスタートのSマークです。
書込番号:25896083
2点



カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-S300WD
H24のマーチを買おうと思っています。
その物件に付いてるのがCN-S300WDに
なります。
一番安くバージョンアップをしたいの
ですが、どうしたら良いでしょうか?
できれば簡単な方法を教えて下さい。
書込番号:25893295 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

13年も前のナビだと更新サービスは終了しています。
https://panasonic.jp/car/navi/products/map/CA-SDL235D.html
書込番号:25893477
0点

>BREWHEARTさん
ある方は更新できると仰ってましたが、買い替えるしかないんですね。Androidナビにでもしてみようかな。
書込番号:25893484 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スマホをお持ちならスマホのナビでお試しを。
自分は3Gガラケーなので無理ですが。
書込番号:25893513
0点

>茶風呂Jr.さん
スマホも良いのですが、
電池がすぐ減って困ります。
Androidナビはどう思われますか?
書込番号:25893535 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>すもも1813さん
>地図更新について
プログラムデータ Ver. 0000270A81160101 2019/12/20
が最後みたいですね
https://car.panasonic.jp/cgi-bin/navidata/index.cgi?mode=product&no=320&search_value=CN%2dS300WD&page=1&ref=search
書込番号:25893817
1点


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