パナソニックすべて クチコミ掲示板

リモコンの使い勝手は秀逸です

[まっすー＠]

松下（パナ）は家電ＨＤＤレコーダでＤＩＧＡを造っていますが、正直ＤＩＧＡのリモコンの使い勝手の悪さもあってあまりパナには良い印象を持っていませんでした。

　が、ストラーダのリモコンの使い勝手はかなり良かったです。ボタン類が何なのか感覚的にわかりやすいですし、メニュー類がシンプルにまとめられている＆本体の反応が素早いことで、ストレスがかなり軽減されていて、よく考えられて造られているなと思いました。ＤＩＧＡもこれくらい操作性がよければいいんですけどね。同じメーカーのものとは思えないくらいに◎です。

書込番号：6592524

[北のひこ星]

構想も設計も作っているところも全く別の会社ですよ。

書込番号：6592601

[kenken_Type-R]

全く別の会社と言うのも如何なものか？両方松下だしPanasonicブランドだし。

まっすー＠さん、私もDIGAのリモコンはイマイチだと思います。東芝のRDも使っているのですが、妻も子供もRDばかり使っています。
確かにStradaの方は使いやすいですよね。

書込番号：6595652

[まっすー＠]

■北のひこ星様

　んー、私は全くそこらへんはわからないので何とも言えませんが、もし本当だとしたら合点がいくくらい同じメーカーなのかと思ってしまいますね。


■kenken_Type-R様

　私もＲＤを使っていますが、ＲＤの出来は本当に素晴らしいですよね。雑誌でよく言われているような東芝のリモコンの使いにくさなんて全くないし、そういう雑誌が出るたびに強烈な違和感を感じます。東芝のインターフェイスは本当に練られて作られていますよね。

　ＤＩＧＡが売れる理由がさっぱりわからないくらい、職場のＤＩＧＡで毎度苦戦してます。

　ただ、このストラーダのリモコンは使い勝手がいいです。ハンドルに装着できるようなリモコンがあっても良かったかなとも思いましたが、十分ですね。

書込番号：6595900

[北のひこ星]

ＤＩＧＡ：パナソニックＡＶＣネットワーク社　（大阪）

Ｓｔｒａｄａ：パナソニック オートモーティブシステムズ社（横浜）

御本家は（大阪）のほうです。
分家？のほうが自由にユーザー視点で作れるのかも知れません。

書込番号：6596092

レポートです

[☆けんちゃん☆]

取り付けてから1週間使用しての感想です。
車はステップワゴン平成１０年式・アンテナはフロントガラスに左右とリヤサイドガラスに左右です。
まず地デジ＆ＶＧＡ液晶。
文句なし！！ですね。２アンテナで試乗してから４アンテナにしましたが、横浜市内の私の通勤圏ではフルセグ65％だったのが、99％までフルセグになりました。第３京浜都筑・保土ヶ谷間100km/h走行でも99％ＯＫです。綺麗な液晶のおかげで、字幕も番組表もデータ放送もはっきり、くっきり読むことができます。
ナビは以前使用していた物が古く、比べる対象ではないですが、自者位置制度はかなりたかいですね。案内もいたってスムーズです。
あとは個人の好みと相性次第でしょう。
操作のやりやすさ、各設定、タッチパネル等は及第点クリアです。
デザインは600シリーズとあまり区別がないのが残念です。940の方が好きでした･･･
問題は音質でしょうか、5.1CH構成組みましたが、それ自体は満足なのですが2CHオーディオ時は１０年前のカロッツェリアオーディオには及びません。設定の細かさ、音質ではやはりサイバーナビの方がいいのかな？
キャッシュバックキャンペーンのおかげ!?で予算外だったリヤビューカメラもつけてしまいました。中心やガイドラインがかなり細かく調整できるのはＦクラスだけだったような･･･？
今回、自分で取り付けしましたが拡張BOXとﾃﾞｼﾞﾁｭｰがすっきり一体になってるので、助手席ｼｰﾄ下にスッキリ綺麗につきました。
今後、ＳＤカードを使ったリビングとの拡張性や地図データのバージョンアップ、おでかけストラーダ等の点ではこの機種を選んで正解だと思っているので非常に満足しています。

書込番号：6493173

[☆けんちゃん☆]

誤字訂正です。

自者位置制度→自車位置精度

失礼しました。

書込番号：6493176

[みっくどぅ]

購入を検討している僕にとって貴重な情報になりました。参考にさせて頂きます。

１つ質問させて頂きたいのですが、液晶の視野角はいかがなものでしょうか？今使っているナビ（３〜４年前のもの）は上下の視野角が狭く、２列目から見ると画像がネガポジ状態になって困っております・・・

書込番号：6514767

[☆けんちゃん☆]

返信ありがとうございます。
私の主観になりますが、各社製品共に現在このクラスのものは
視野角についてかなり高レベルではないでしょうか。
その中でも私が店頭で見比べて最後まで迷ったｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞは横（運転席）から観ると薄く白くフィルターがかかっているように観えたのに対してＦクラスは優秀だと感じました。
車内でのTV使用率がほとんどの私にとって最大の購入動機になりました。
2NDシートに乗る妻は手の届く距離にあるモニター（EPSON製6.5型1998年製）よりも、ついついフロントダッシュのFクラスを観ているそうです。
かなり無理な姿勢で上から横からのぞいてみましたが、
ネガポジ（ナイス表現ですね）になることは一切ありませんでしたが反射して見づらくはなります。一般的な乗車姿勢では、ほぼ問題ないとおもいます。

P.S.
先日家電量販店へ行ったときの話ですが、入り口はいってすぐに
４２型リヤプロジェクションTVが展示してあったのですが、膝くらいの高さに置いてあり近づくと上から覗くようになり視野角の悪さを露呈していました。（だめだこりゃ）

書込番号：6518896

[まっすー＠]

☆けんちゃん☆様

　私もユーザーになり、書いておられたレポートが、「ああ、なるほど」とかなり共感が持てるものだとわかりました。

　特に、自車位置精度に関しては、最初のうちはかなりずれますね。走っていると次第にＡＩが学習するのかもしれませんが、自分の車への取り付け角度などでジャイロの補正をしてやらないとズレが根本的に解消しませんね。

　あと、音質に関しては私も本当にがっかりしました。５年前に購入したカロッツェリア１ＤＩＮのＣＤプレイヤーのミドルクラスモデルに音が負けてしまいました。ここはパナの次期作に頑張ってもらいたいですね。カロの良さを知っている人だとこの音質には妥協せざるを得ないですね。ただ、ナビの画面は見やすいですし、地上デジタル放送の綺麗さは圧巻です。走行中でも画面の揺らぎやブレはほとんどありませんでしたし、ワンセグへの切り替えもスムースでした。これはこのモデルまで待って買って正解でした。


■これから購入される方へ

　このモデルは取り付け角度を最大30度まで5度ずつ調整ができます。この調整を初期設定できちんと行わないと方向がおかしくなったり、川の上走ったりと私の場合はかなり酷いことになってました。

　ちなみに、私が乗っているのは現行ストリーム（'06.07〜）ですが、国産車の中ではかなり取り付け角度がついています。私の場合は25度か30度に設定することでかなり誤差は減りました。他の方法でも微調整が行えますが、取り付け角度には十分ご注意ください。

　最後に、旧モデルからの地味な改善点としては、ＭＰ３の可変ビットレート再生に対応してきています。私はこれが原因で９４０の購入を見合わせたくらいですが、欲を言えばＷＭＡやＤｉｖＸなどのフォーマットにも後々対応して欲しいですね。

書込番号：6595971

満足です。

[ポパイCP9A]

一昨日購入しました。
旧モデルの在庫がなかった為この商品にしたのですが，ビーコン，ETC連動ケーブル，バッ直ケーブル，延長保障（２年）で\310,000でした。
それなりに満足です。

書込番号：6435079

[ポパイCP9A]

ちなみに車はランエボ６で取付工賃込みです。

書込番号：6435103

買いましたのでレポート

[いとまさ]

サンヨー・DVDゴリラを使っていましたが最新の地図を買うならと、Sony・nav-uに買い替えました。使ってみると、物足りないのでnav-uをオークションに出し、新たに、CN-D050Dを購入しました。どれも、一長一短です。自分の主観的な感想をひとつ。
■地図表示：CN-D050D＞ゴリラ＞nav-u
CN-D050Dは、交差点名や施設、町名がバランスよく表示されてます。仕事などでも地図代わりに十分使えます。但し道路表示は交差具合が不鮮明で曲がり角に迷うことがありました。但し、裏道ガイドを表示できますので渋滞回避に便利です。
ゴリラは、CN-D050Dより交差点名や施設、町名表示が少なくシンプルですが道路の交差がハッキリしていて曲がり角に迷うことはありませんでした。nav-uは、走行中に細街路が消えます。
■自車位置精度：nav-u＞ゴリラ＞CN-D050D
nav-uは、簡易自立走行機能つきなので、トンネル・高架下でもおおむね正確です。ゴリラは、GPSが受けられる所では、かなり正確です。CN-D050Dは、GPSが受けられる所でもたまに踊ってしまい自車の位置が判らなくなってしまう事があり、困りました。要ジャイロです。以上、参考になればうれしいです。

書込番号：6416128

Mapは新しいものをほしい

[石橋たたく派]

CN-D050D で北上展勝地、角館、弘前とドライブに行って来ました。
弘前に行くので東北道を大鰐IC出ると、弘前に行く道の車が以外に少ないのです。
喜んでいたら案の定ある交差点で渋滞。こちらの直進車は殆んど動かない。でも見ているとそこの交差点に右折で入る車が何台か入って行く。信号も向こうの方が時間が長い。
そう、右折の車はCN-D050D には載っていない新道から旧道に入っているのだ。
こちらは旧道を走ってきたので、すいている訳です。
行楽地では駐車場の情報、迂回路を駆使するので、新しいMapを使っている車との差は、悔しいけれど歴然です。
対策として、行く先の最新の地図は見ておく必要があるのと道路標識をもっと利用するべきでした。
最終目的地にたどり着けますが、気分は良くありません。
使用してみての感想は、それ以外特に気になった事はありませんでした。

書込番号：6297959

音質

[mana-tee]

音質について、いろいろ評価されていますが、パナは音がカロより悪いといった定評をうのみにしている方が多いようなのでレポートしました。確かに、625とか635などはプアでナビとしては標準的なところです。しかし、Ｆシリーズは全く異なり、私の聴いた範囲ではサイバーナビよりも上位の音質でした。サイバーナビも音はいいですが、音の深さや音楽の持つ心を伝えてくれたのはＦシリーズだけでした。635かカロを購入しようとしていましたが、この音質は驚きでした。当然、９４０を購入しました。

書込番号：6196128

[ハムハラ]

イコライザーなどいじってはりますか？

書込番号：6199504

[mana-tee]

比較したときは、店内で、標準設定のままです。車載した状態では変更しました。スピーカー取り付け場所付近からの空気漏れ（車の取り付け部近くには穴がいっぱいあいている）の対策をしないときちんと鳴りません。ラジカセレベルになります。しかしこの対策をすれば、別物になります。いい機械ほどこの差が大きいです。

書込番号：6297687