
このページのスレッド一覧(全1013スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 1 | 2011年10月16日 13:16 |
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6 | 6 | 2011年10月5日 19:19 |
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1 | 2 | 2011年10月4日 10:52 |
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1 | 0 | 2011年10月1日 21:26 |
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2 | 4 | 2011年10月1日 17:13 |
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0 | 0 | 2011年9月28日 02:50 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-GL410D
3年間道路マップ無料更新(約年6回更新)とのことです。
第1回は7月28日から始まりましたが、次は10月末に予定とのことです。
確かに更新間隔は、2ヶ月に1回でなくても、年6回更新することが可能ですが
ユーザーの立場からすれば、通常2ヶ月間隔となるのでは?
約年6回の更新というのは年4〜5回もあり得るのかな?
どのように約年6回更新が履行されるか、見守っていきましょう。
0点

これ、いいですね。
更新3年無料というので他のそうでない機種を調べたら、更新費用が12000円〜17000円でした。
これを考えてもお得です。
書込番号:13635128
0点



カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-MC01L

イヤホン付けて走ったら自転車や自動車は道交法違反だからでは?
書込番号:13540318
3点

この機種は自転車メインのナビだからと思います。
自転車だったら、イヤホン無しでも聞き取れます。
又、ハーキング解除ケーブル端子が付いてませんし、TVや音楽再生機能も付いてません。
書込番号:13540414
1点

バイクで使う場合、ヘルメット内蔵ヘッドホンからじゃないと聞こえないんですよね・・・。
走行中、画面は殆ど見てなくて、音声が頼りなんですよ。
SONYのNV-U37は付いてるんだけどなあ、イヤホン端子。
防滴だし、ちょっと画面大きいし、一瞬購入候補のトップに躍り出たけど、
音声端子無しなので候補から消えました・・・。
ちなみに使用目的は、自転車2割、バイク6割、車で2割ぐらいです。
書込番号:13540510
0点

パナHPを見ても判る様に、残念ながら、現在の自転車ブームに対応したナビだと思います。
バイク使用は想定外の様ですね。
書込番号:13540707
0点

イヤホンプラグを差しても防水機能が保持されなければ魅力は半減しちゃうんだよね。
書込番号:13541523
1点

Bluetooth 3.0 class 2.0対応とかにして欲しかった。バイク用のカーナビには、標準的な装備です。
書込番号:13586889
1点



カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-GP510VD
昨日イエローハットで、カロッエリアt−77と比べましたが、パナソニックは非常に使い易いと感じました。
因みに、高速50音検索は一文字入力して行くと、必ず次の候補がサクサクと表示されて行きます。さらに目的地までの5ルート検索は、カロッエリアよりパナの方が多く出るようです。(中でも、距離優先は優れものですよ!)
5インチモニターは小さいかも知れないけど、頻繁に使う訳でもないので十分な大きさだと割り切っています。
そろそろ購入したいと思っていますが、どこまで値が下がるのでしょうか?
0点

こなっぺさん、こんにちは。
このナビは7月に発売されたばかりですから、緩やかに下がり続けるでしょう。
具体的な価格はわかりませんが、後継機の発売前後(来春?)が一番安くなると思われます。
近々ご使用になられる機会があるのなら、思い切って購入されたらどうでしょうか。
購入したのならその後の価格は気にしないことが大事ですよ。
書込番号:13573712
1点

佐竹54万石さん、早速の回答ありがとうございました。
使う時が、買い時でしょうね!
今月中にでも使いたいと思ってます。
ありがとうございました!
書込番号:13581560
0点



カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-MC01L
PanasonicがSANYOと合併したことで、ポータブル・ナビのラインアップが拡充してきた感があります。
この商品は、サイクル・ナビというコンセプトのようで、どちらかと言うと歩行者ナビよりの商品のようです。ただ、カーナビ機能もしっかりしているようです。
何よりも、防滴仕様にした事でより屋外向けになっているようです。
また、自転車用のクレードルも標準装備みたいなのでオプションで、買わなくてすみそうです。
それから、サイクル・コンピューターという機能が面白そうです。
スピードメーターの画面は、大昔の自転車用のスピード計を思い出して懐かしく感じます。
その時代の、スピードメーターは、ハブの回転から機械的に速度を出していたようですが、現在のデジタル技術なら同様に信号を取り出して、自車位置精度をもっと上げる事も可能なのでは?
クルマの車速パルスのような感じで・・・。
ウインカーガイドというのも、見やすくていいですね。
また、歩行モードに消費カロリー表示というのがあるのも気に入りました。
他の歩行モードのある機種にも対応して欲しいものです。
万歩計でもいいですが・・・。
それから、屋外使用時の一番の問題である太陽光に対応した輝度モード設定があるのも心強いです。
ただ、昨今の自転車事故の急増で、法律の強化が叫ばれている昨今なので、このような商品が受け入れられることを願うのみです。
少なくとも、携帯の画面を片手で操作しながらの運転よりは、はるかに有意義なデバイスなので・・・。
画面サイズは、もう少し大きくても良かったのでは?
2点

余所見運転での事故は自動車でも散々起きていますから、画面見るために下を向くのを防ぐ意味でも音声案内機能を付けたほうが良かったのではと思いますね。
防水性を優先したか、大きさの関係で付けられなかったんでしょうが。
カーナビと違ってワンセグが付いていないので、意識がナビにチラチラ向かないのがせめてもの救いかとは思います。
書込番号:13543175
0点

音声ガイドは付いていますよ。
“ルートを案内中、右左折する際には画面上の大きな矢印の点滅と音声ガイドやチャイムでお知らせ。曲り角も迷わず走行できます。”
http://panasonic.jp/car/navi/products/MC01L/MC01L/cycle/index.html#3point02
自動車カテの為か・・・・。
態々ブレーキはずして自転車に乗る臓器提供希望者(?)は確かに迷惑だけど。
書込番号:13570362
0点



カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-GP600FVD
参考:http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000029332/SortID=12807118/
私の場合、参照フレーム数を2以下にしないとダメでした。
圧縮率を上げるため固定品質にしてみました。
容量に余裕があれな品質50の方がきれいです。
解像度は16:9なら640×360、4:3なら640×480にしています。
GOP長はシークを考え120にしました。
参考になれば幸いです。
0点


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