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もりあがらないですね。

私は、インダッシュでＨＤＤのわりに低価格と言うことで期待しているのですが、話題が盛り上がらないですね。比較機種としてKENWOODのHDX-700も見積もりをとるとこの機種にビーコン追加した場合と比較すると数千円しか高くないので私的にはKENWOODに傾いています。この機種を検討している皆さんどうおもいますか？

書込番号：1475066

実製品が店頭に出てこなければ話題も盛り上がりませんよね。
KENWOODとPanasonicだと出荷台数も違いますし，後々サポート面で違いが出てくると思っています。対象規模が大きければバージョンアップも低価格で提供される可能性が高くなります。私はHDX-700派です。

書込番号：1478830

訂正
＞私はHDX-700派です。
→私はHDX-700のタッチパネルをHDX730Dに付けて欲しい派です。

書込番号：1478847

ホームページが正式バージョンに切り替わっていますね。
とうとう出荷ということでしょうか？
Ted21centuryさんの期待どおりの仕様ならば、私も迷わないですね。
こちらに決めます。私が迷っているのは同価格ながらKENWOODは7インチとタッチパネルがあることですね。だけどKENWOODに懸念しているのは故障の書き込みが多いことです。今の車、乗りつぶす覚悟で買ったのでバージョンアップや耐故障性で少しでも長持ちしてほしいと思っています。明日近くのカーショップで現物を探して両者の確認したいと思います。ゴールデンウィークまでに取り付けたいと思っていますがどちらに軍配があがることやら。

書込番号：1480665

更新情報参考になります

地図の更新情報ありがとうございます。
ＹＯＵナビのインダッシュ版がでるので、当然他のＨＤＤも更新版になると気待していたのですが、残念です。ＹＯＵナビインダッシュも旧版？

書込番号：1479758

このナビって

カロナビと同じ構成にできるとかなり期待していたんですが(泣

このナビってHDX300のインダッシュ版なだけ？大きな違いって音声の
ラインだけのような気がします？？
あと、DMR993Dとセットの場合連動できるのかっ？と期待していたん
ですが背面の拡張端子をみるとそれらしいものはないし

でも価格は魅力的です。

書込番号：1475147

とれちさん、おはようございます。
現物をもう見られたのですか？
私もDMR993Dとのセットアップを検討してます。
連動しないって残念ですね。ナビ画面でDVD・MD・チューナー等の切り替えができないってことでしょうか？
まあ実際にまだそこまで試されていないのかもしれませんが・・・

それと、外部映像入力端子は普通のRCA端子ですか？それともパナ専用ケーブルとか？
さすがに映像はデジタル入力じゃないですよね。
DMR993との組み合わせでも、他社のDVDデッキとの組み合わせでも接続や画質は変わらないのでしょうか。

それともうひとつ。テレビチューナーは内臓ですか？
ダイバーアンテナだけ購入すればテレビは見れるのでしょうか。

いろいろすいませんが、GW前の購入を検討しています。
よろしくお願いします。

書込番号：1475634

ボヤッキー30さん　おはようございます

>現物をもう見られたのですか？
残念ながら現物は見てません、販売店用カタログです。なので分かる範囲
で回答しますね

>連動しないって残念ですね。ナビ画面でDVD・MD・チューナー等の切り替え
>ができないってことでしょうか？
HDX730拡張端子をみると外部機器と連動できるような接続端子が見当たりま
せんでした。カタログにもそんなことは書いてませんでしたし、ただジャスト
フィットとかいてあるだけなのでデザイン面の統一だけだと思います

>それと、外部映像入力端子は普通のRCA端子ですか？それともパナ専用
>ケーブルとか？さすがに映像はデジタル入力じゃないですよね。
今カタログ見てないんで記憶だけで・・
たしかRCA入力、ダイバーシティ入力、電源コネクタ(これにバックカメラ
入力、AUX出力、リアモニタ用映像出力)だったと思います。電源コネクタ
に外部機器接続端子があるかもしれませんがカタログからはうかがえません
でした

>DMR993との組み合わせでも、他社のDVDデッキとの組み合わせでも接続や
>画質は変わらないのでしょうか。
これについては現物ではないのでなんとも、画質については主観があるので
一概にはいえませんがRCA接続である以上おそらく変わらないと思います。

>それともうひとつ。テレビチューナーは内臓ですか？
>ダイバーアンテナだけ購入すればテレビは見れるのでしょうか。
チューナー内蔵でダイバーアンテナもついてたと思います。アンテナは
フィルムではないみたいですが

販売店カタログなのであまり詳しくは書いてませんでした。現物見れば
確実ですがさすがにまださわってませんので・・・ごめんなさい

書込番号：1475695

５５００とHDX300D

はじめまして。５５００WDとHDX300Dの自分的比較です、５５００WDは乗用車につけていてHDX300Dはトラックにつけています、まず取り付けに関して５５００は取り付けに配線の引き回しに４時間がかかって大変でした、HDX300Dは取り付けに１時間暗いでした　　自分で取り付けるならHDX300Dの方が楽です　ルート検索についてHDX300Dは５５００の体感１０倍位って感じです　HDX300Dは細道検索をしますが５５００はあまりしてくレナイカンジデ須　　　FMビックスもHDX300Dのほうが良く入るような気がします？総合的にはHDX300Dの方が自分的◎です　参考になればうれしいです

書込番号：1441643

HDX300Dについてはわかりませんが、DV5500WDでもユーザー設定で「細街路探索」の項目を”する”にしておくと、車幅ギリギリの細道までルートに組み込んできます。
私個人的には「細街路探索しすぎ」と感じています。
ご参考までに。

書込番号：1446336

素人ですが取り付けました

ここでの過去ログを拝見したおかげで、車も電気もまったく素人の私がこのナビを取り付けられましたのでご報告します。知識がなくても自分で取り付けようとお考えの方の参考になれば幸いです。ただ素人が書くものなので用語などに間違いがあるかもしれません。マネしない方がいい点もあるかもしれませんので、あくまでご参考まで。

「車速センサーの線をつながないと自律航法ができない（トンネルなどの中で正確な位置が把握できなくなるらしい）だけで、空が見えるところなら十分使える。電源さえ取れればＯＫだよ」と車に詳しい知人に聞いたので、過去ログも参考にしてまずは○ートバックスへ行き、最悪、メーターパネルなどを開けなくても電源だけは取れるるように部品を買いました。
　５アンペアのヒューズが付いたシガーソケットプラグ（ヤフオクで売っているものが５アンペアのものだったんで）とギボシ端子を買いました。
近くに、ヒューズボックスのヒューズと差し替えて電源を取るというものもあったので、それも一緒に買っちゃいました。計１２６０円也。
　取り付け前に、まずは付属のアース線の先っちょに、パーキングにつなぐ線の先っぽをむいて出した銅線を絡ませて、まとめて一本になるようにしました。
　過去ログに紹介されているソニーのページで電源や車速センサーの線の位置を確認し、それらが奥にあるらしいメーターパネルに向かいました。ちなみに車はハイエースワゴンです。
　ソニーのページを見ながらメーターパネルを外すしょっぱなの作業が、結果的に一番大変でした。狭い車内での作業の上、下から上にねじ込まれているネジが多くて、まずはハンドルの根元のカバーを外さなければなりませんでした。またメーターパネルのネジの一本が非常に硬くて、ドライバーでナメてｓまいそうにあって、その一本をはずすためだけに２０分くらいかかりました。
　ようやくパネルがはずれると、裏には思った以上に電線がいっぱいあって毛糸のように絡み合っていました。そこで、ソニーページにあるとおり紫／白の車速センサーの線を探したけれど、どこにも見あたらない！
　どういうこっちゃ？もしや・・・、と手元のソニーのページの紙を見直しました。ハイエースワゴンの場合、ソニーのページには年式別に２種類載っています。私のは古い方なのですが、ソニーの「ハイエース」の古い方のは何故か車のイラストが「タウンエース」の絵になっています。「これはきっとタウンエースの間違いだ。ハイエースはここ１０何年もマイナーチェンジしかしていないから、新しい年式のでも変わらないだろう」と思って、新しい年式のものを見ていたのでした。そこで古い方のを見直したら、車速センサーの線はメーターパネル裏側ではなく、助手席のシートベルト付け根の下にあることがわかりました。
　そこを裸にして、ようやく紫／白の線を発見！付属の圧着コネクター（これを発明した人は偉いですね）で、ナビの薄緑色の線とつなぎました。
　ついでメーターパネルにもどり、初めからついていたカーオーディオを引き出してみると、オーディオにご丁寧に「電源」というタグがついた赤い線がついており、さらにその線が分岐していて先端にギボシ端子がついていました。
　そこにナビの電源の線を端子でつなぎ、パーキング線と一体化したアース線は、オーディオを戻す際にそのステーに一緒にボルトでとめました。
　その時点で試しにスイッチを入れてみると、ばっちり作動しました。あとはメーターパネルを元に戻し、スタンドやＴＶアンテナやＧＰＳアンテナを説明書通りにつけておしまい。所要時間は２時間でした。

　結論から言うと、メーターパネルを外すのが最も苦労しました。なんでもそうかもしれませんが、裸にするまでは大変だけど裸にさえしてしまえば後は簡単？結局、過去ログで必ず必要と指摘されている「検電センサー」なるものも、よくわからなかったのと○ートバックスに見あたらなかったので使いませんでした。（良い子はマネしないように！）
　教訓としては、やっぱり車速センサーの線の位置だけは面倒でも必ずディーラーに直接確認した方がいいと思います。また、結局使わなかったもののシガーソケットやヒューズボックスから電源を取れるものを用意していたことで、心に余裕をもって作業にのぞめました。
　長くなりましたが、以上、ご参考になれば。リミットさんはこれからですか？

書込番号：1440172

訂正の自己レス。
「検電センサー」ではなくて「検電テスター」でしたね！
私はいまだにどんな物か知らないのですが、きっとこれを使わな
いと間違った線につないで最悪、機械を壊してしまうのだと思います。
必ず用意するようにしてください！

書込番号：1440193

ありがとうです、あなたの努力と親切は必ずニホンのどこかで役に立つでしょう。

書込番号：1444241

enamiさん、無事取り付けおめでとうございます。

こちらは、時間がなくてようやくナビを買った次第です。
しかし、今週、来週中にはチャレンジしようと思っています。

また、取り付けすればここに書き込みさせて頂きます。

書込番号：1445098

今度はＦＭ飛ばしじゃない

ＭＰ３の話ですが、音声出力端子（L／R）が装備されているとのこと。早く見てみたい。このところの松下さんの製品力が入ってますね。以前だと他社より少し高機能で定価は高め、後は強力な営業力勝負という感じで好きになれなかったのですが、これはマジで安い。只何処かで見た機能の集大成と言う気も（マネシタ電器）するが貧乏人には安いが一番！

書込番号：1432196