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オービス情報ありますか？

[ｽｰﾊﾟｰｻﾗﾘｰﾏﾝ2]

教えてください。
このナビにオービス情報は入ってますでしょうか？
又はオプションなどで追加できますでしょうか？

書込番号：23661566　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

オービス情報はＧＯＲＩＬＬＡ　ＴＯＯＬで検索してください。

フリーのツールでオービス情報もあり、ググールマップでルート作成もできます。

詳細はＷＥＢを見てください。

書込番号：23661696

オープニング画面

[applealdde]

こちらの商品を購入し現在納品待ちです。
ひとつ教えて欲しいのですがオープニング画面を車種ごとに変更などは設定でできますか？
説明書をみてみましたが載っていなかったので持っていらっしゃる方、どうぞ教えてください。

書込番号：23648850

[税込３８円]

RAのほうを使ってますが出来ないようです。

書込番号：23660757

[applealdde]

わかりました！
ありがとうございました

書込番号：23660779　スマートフォンサイトからの書き込み

N-BOX（JF3）でステアリング連動ガイドライン表示は不可能ですか

[トム＆ジェリ]

N-BOX（JF3）現行型に取付予定です。

『ナビ装着用スペシャルパッケージ付き車』ですが、オプションの『リアカメラdeあんしんプラス２（ダブルビュー）』は付けていません。
この場合は、ステアリング連動ガイドラインを表示させる事は不可能でしょうか？

又、『リバース ・ パーキング 接続ハーネス』は必要でしょうか？

以上宜しくお願い致します。

書込番号：23626451

[Ｆ ３．５]

＞トム＆ジェリさん
ナビ装着用スペシャルパッケージ 車ですよね？
TPW062GA＋TPH064OCを使えばステアリング連動バックガイドにはなると思いますが意外に高額です。（適合していると思いますが調べて下さい）

『リバース ・ パーキング 接続ハーネス』は無くても接続出来ますがステリモの方がハーネスが無いと対応出来無いと思います。

書込番号：23626535　スマートフォンサイトからの書き込み

[トム＆ジェリ]

＞Ｆ　３．５さん
ご回答有難うございました。
そうですね、出来そうですがかなりお高いですね(-_-;)

後、リバース線のみ繋げば良かったんでしたか？

書込番号：23629912

[Ｆ ３．５]

＞トム＆ジェリさん
N-BOXにCN-F1XVDを取付するならブラケットも隙間パネルも無いので取付キットを購入するのが1番安くないですか？

取付キットの同梱品にリバース線、パーキング線コネクターが入っていると思います？

CN-F1XVDを取付するには他に1万円位別パーツが必要だと思います。

パーキング線もそれなりに接続しないとNGです。

書込番号：23630522　スマートフォンサイトからの書き込み

[トム＆ジェリ]

＞Ｆ　３．５さん

返信遅くなりました。

そうですね、取付キットの他にコード&ハーネス類を６本程（1万円程）購入しました(-_-;)

パーキング線も接続でしたか、有難うございました。

書込番号：23639641

VICSについて

[bonbonko]

VICS WIDEは現状関東圏でしか使用できませんとのカキコミを見ました。（プロープ情報という新サービスの事だけでしょうか？）

以前使用していたゴリラはWIDE開始前のもので、WIDE対応機種ではありませんでした。

今回WIDE対応機種になりましたが、アンテナの見た目は変わりないようなので、
配線しなおすのも面倒なので前に取付けたものを使用しています。

中国地方住みですが、VICS情報の受信には前のアンテナでも問題ないようでした。（WIDEは関東圏のみらしいので当たり前ですかね）

先日、富士山近くに所用で静岡・山梨方面に行きました。
帰る為に乗る予定のインターにナビを使って向かっていたところ、手前の電光掲示板に乗る予定のICが大雨の為通行止めとの表示。
あれ？？そこで、VICSが受信していない事に気づきました。

高速道路が使えないので一般優先で再検索してみましたが、距離があるせいか、やはり通行止めになっているICに誘導しようとされました。

仕方なく、リアル情報が反映されるGoogleマップのナビで行きましたが、今度はとにかく再短で誘導するので、
とても狭い住宅地の中の道路や山沿いのスレスレ対向車とすれ違えるような細い道を通る事になり、豪雨の中知らない土地でナビに従うしかない状況にとても不安な思いをしました。。（このまま身動きとれないところに入ったらどうしょう？！）

FM電波なので、大雨のせいで受信ができなくなったのかと思いましたが、ここぞという時に情報が取得できないのでは困るので、
原因を解決しておきたいと思い質問しました。

豪雨を抜けてもしばらく受信せず、愛知の終わりくらいになってやっとVICSを受信しだしました。なので雨だけの問題なのだろうかと疑問に思い、
WIDE用のアンテナじゃないからとかも関係あるのでしょうか？もしかして、静岡あたりはVICS WIDEの関東圏に含まれますか？？

天候に問題なかった時には特に渋滞などもなくて、VICS情報を気にしていなかったので、いつから入っていなかったのか、通常時にその地域できちんと受信していのかは定かではないです。。

または、付属のフィルム状のアンテナではその程度という感じなのでしょうか？

分かる方がいらっしゃいましたらよろしくお願い致します。

書込番号：23561358

[たぬし]

北海道ですが都市部以外は受信しないことが多かったですね。
要するにラジオが入りにくいところです。

私的にはyahooカーナビの方がカーナビとしては圧倒的に扱いやすいし
交通情報もオンで設定出来るので便利ですよ。
カーナビの無い車に乗るようにインストールしてあります。

書込番号：23561473

[あるご3200]

VICS WIDE のエリアは全国のようです．また，FMでのVICSはWIDEもNHK-FMの電波を利用しているようです．

https://bosaijapan.jp/news/【技術・仕組】vics-wide、大雨エリア情報の提供対象地/

このため，VICS WIDE用のアンテナというものはありません(一応，電波関係の仕事をしています．ここは断言できます)

ただ，テレビがカラーになった時，もともとカラーは電波の受信状態にシビアですから，「カラー（用？）アンテナ」が出たように，性能向上を分かりやすくアピールする可能性はあります．（白黒とカラーでアンテナに影響はないのですが，カラーはより高性能なアンテナが望ましいとは言える）WIDEも伝送容量が増えているので，一般に（技術が同じなら）受信が難しくはなります．

交通規制情報は，カーナビサービスをしている会社がJATICから買っているそうです．Yahooカーナビは買っているので対応できているとか．Googleは対応できていないと聞きます．

書込番号：23561687

[bonbonko]

＞たぬしさん
ありがとうございます。
FM電波の入りにくい場所や状況では受信が難しいという事ですね。だとすれば、やはり豪雨のせいは大きかったのかなと思います。。
しかし、あるご3200さんがリンクを貼ってくださっているようなせっかく大雨情報がVICSで提供されてるというのに、大雨や都市部以外で受信しにくいようではここぞという時に利用できない可能性ありますね。。

＞あるご3200さん
VICS WIDE用のアンテナというものは特にないが、WIDE用にある程度バージョンアップされている可能性はあるかもしれないという事なんですね。（基本的にはWIDEじゃない時のアンテナでも問題ない）
新しいものの方が最大限に活用できるかもしれないので、そのうちアンテナは交換してみようと思います。
おそらく、他の質問でVICS WIDEは関東圏のみという書き込みをされていたのは、今年４月からスタートしたプローブ情報の事ですかね。
https://www.vics.or.jp/everyone/special/

お２人ともにスマホナビはYahooカーナビがお薦めなのようなので、ダウンロードはしているもののほとんど使った事がなかったので、
今後は困ったときのスマホナビはYahooのナビを使ってみます。
ちなみに、googleナビでは不安になるような怖い道を通りましたが、最終的には乗り入れ出来るICに誘導してくれました。

書込番号：23562306

[めい＆もも]

>bonbonkoさん

FM電波が受信できなかったようですが、ナビのＦＭ多重放送局の選局は
どのように設定されていますか？

広いエリアを移動し安定して受信するためには「自動選局」にしておかないと
なりません。そうすることにより常に電波の強い放送局を受信可能になります。

「手動選局」や「エリア選局」にしていると広いエリアを移動した場合に受信できなくなります。

書込番号：23563194

[bonbonko]

＞めい＆ももさん
ご助言ありがとうございます。
そこは間違いなく、自動になってました。あえて手動も試してみましたがその時は受信しなかったです。。
極端に電波状況が悪くなった為ですかね。。

書込番号：23565877　スマートフォンサイトからの書き込み

[めい＆もも]

>bonbonkoさん

ナビの設定が「自動選局」になっていてＶＩＣＳが受信できないとなると
あと考えられるのは、アンテナではないでしょうか？

＞愛知の終わりくらいになってやっとVICSを受信
ともありますので、まったく受信出来ていないわけでもなく、感度の問題
ではないでしょうか？

アンテナの取り付け方に問題はありませんか？

取扱説明書のＰ32の「�Bアース端子を金属部（塗装面）に貼り付けて、
コードを引き回す。」この辺りが肝になるような気がしますが
いかがでしょうか？

私の場合は標準添付のフィルムアンテナで十分受信できています。
ただスレ主さんと同じ場所を走行したわけではないので何とも言えませんが・・・

書込番号：23566437

[bonbonko]

＞めい＆ももさん
６年前に買ったゴリラの時のアンテナをそのまま使っています。お世話になっているディーラーで付けてもらいました。あるご3200さんの助言により、そのうち新しいアンテナに変えようと思っていますので、その時に付け方も気をつけ見ます。

書込番号：23567115

[あるご3200]

WIDEのエリアやアンテナなどについては，bonbonkoさんのご理解の通りだと思います．

以下の記事を見て，「車のアンテナって大変なんだ」と思いました．

https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/innovation/technology/gihou/2019/files/2019_no020.pdf

抜粋しますと，

「セダン系車種を中心にリアガラスアンテナが多く採用されている。 一方で，SUV等のハッチバック系車種においては，性能確保やノイズ対策の難しさから，シャークフィンア ンテナ等のルーフに設置するタイプのアンテナが主に用いられており」

とのこと．どうも，アンテナの近くを走る配線からの雑音を気にしているようです．

bonbonkoさんの車のタイプは分かりませんが，結構，難しいようです．

すみません，手助けにはなっていないです．

書込番号：23567384

走行中の充電ランプにつきまして

[amigajapan]

CN-G530Dを新品購入し、純正ＡＣアダプタのCA-PAC22Dも購入しました。

CN-G530DをＡＣアダプタを介して家庭内電源で充電を行い、充電ランプの橙表示が消え満充電になったことを確認してから、CN-G530Dをシガーライターコードで自動車と接続して30分〜1時間ほど走ってみたところ、ＡＣアダプタ接続での満充電時には消えていた充電ランプの橙色が、何時までたっても消えず充電中のままとなっています。

CN-G530Dは、ＡＣアダプタ利用時でもシガーライターコード利用時でも、正常に起動し、かつ終了もします。
パナソニックの相談センターにも聞いてみましたが、正常の範囲という返事をいただきました。
ただ、橙色の充電中表示については、走行していればいずれは消えるとのことでした。

どなたか、同じような症状な方はいらっしゃますか？
このような状態でもこれから先、通常に使用できるのなら特に気にせずにいようとは思いますが…。

書込番号：23548394

[調べてから来てくださる]

今、何か問題がありますか？

正常の範囲内が信じられなくて、

ここでに言葉は信用できるんですか？

充電ランプくらいで何を騒いでるんですかね・・・

書込番号：23548459

[らぶくんのパパ]

＞amigajapanさん
スペックを見ました。
本機は電源オフで満充電に2時間20分
連続使用可能時間は1時間10分
ただし、満充電、周囲温度＋25 ℃で使用時、テレビ（ワンセグ）を受信し、音量を中間、画面の明るさを最大（明るさ自動調整しない）にした場合。
同じ条件で明るさを中間にした場合は連続使用可能は1時間30分です。
充電時間のほうが長いです。
使用方法により、充電されるより消費のほうが多い場合もあるようです。
消費が少ない使い方だとそのうち満充電になるかもしれませんね

書込番号：23548618

[amigajapan]

>らぶくんのパパさん

ありがとうございます！
スペックを見ていただきまして感謝です。
初めてのカーナビ購入でして、何かよくわからなくって…。

また、父のカーナビが10年以上前のものなのですが、
数年前から、かなり走行しないと満充電にならないようになってしまいまして、
買ったばかりの自分のものがなぜ、父と似たような症状になっているのか不安になってしまい、
今問題がなくても、近いうちに誤動作がひどくなるのではと思い、
私と同じような症状でも、数年問題なく使用している方がいれば、
こんなものかという気持ちになるのではと思って、質問させていただきました。

もう少し走って、様子をみようと思います。

書込番号：23548652

[amigajapan]

解決しました。

結論から言うと、車内の温度（+10℃〜+35℃以外）によっては、
CN-G530Dの内蔵電池保護機能が働いて、走行中でも充電が停止します。
またその時は、充電中の表示でもある橙色のランプは点灯したままとなります。

尚、満充電した内蔵電池でも一晩経った場合、
再び満充電させるために要する時間は、約40分程必要となります。
わずかな時間（数分間）電源を切っただけの場合でも、
再び満充電させるためには5分位の時間が必要となります。
（ACアダプタで住宅の電源を供給をした場合でも、
　シガーライターコードで車からの電源を供給をした場合でも。）

確認方法は以下の通りです。（自動車内の場合）

・充電ができなかった時
前日にACアダプタで満充電したCN-G530Dを、
日中の温度が上がっていた時間帯の日に自動車に装着し1時間以上走行し充電した。
→ 充電中の表示のままで満充電の表示にはならなかった。

・充電ができた時
前日にACアダプタで満充電したCN-G530Dを、
早朝の温度が上がっていない時間帯の日に自動車に装着し約40分走行し充電した。
→ 充電中の表示が満充電の表示になった。

この実験を行う前に、
パナソニックの相談センターに電話して聞いたところ、
「+10℃〜+35℃以外の温度の場所では充電できない」という返事はいただけず、
こちらの質問では、この箇所を指摘いただいて、
非常に参考になり、ありがたく思いました。
少なくとも相談センターよりも質問に答えていただいた方の意見が、
納得できる内容でした。
自分もカーナビの購入が初めてだったとはいえ、
今後はマニュアルをもう少ししっかり読むようにします。

あとひとつ、パナソニックはバッテリーが昔から少し弱い気がします。
これは、自分の経験と家電屋さんから聞いたことによるものです。

尚、バッテリーに関しては、
電子機器類の多くの重要な部分を占めるものだと思いまして、
ここが劣化してくると様々なトラブルが起きることを経験しておりますので、
自分は軽視はしませんね。

書込番号：23552180

[smileplease]

＞amigajapanさん
もう閉じていらっしゃるのですが、たまたまこちらの口コミを見かけたので書かせていただきます。

自分は少なくとも1日の終わりには裏の電源スイッチをオフにしています。基本車は週一回しか使わないのですが、ゴリラは裏のスイッチがオンのままだと一週間で完全に電池切れになってしまいます…。

もしやっていなければやられる事をおすすめします。

書込番号：23572735　スマートフォンサイトからの書き込み

[amigajapan]

>smilepleaseさん

情報をありがとうございます。

教えていただいたことは知りませんでした。
たった今、電源スイッチを「切」にしてきました。

満充電にしてもすぐに充電ランプが付くので、
これが普通の仕様かとも思っていましたが、
明日また走行して確認してみますね。

書込番号：23572916

[amigajapan]

確認しました。
カーナビ本体の裏の主電源のボタンを「切」にしておくと、
内蔵電池の減りは、かなり遅くなりました。
（数日間ではほとんど減っていない）
ありがとうございました。

あと、少し残っていた疑問点を、
パナソニックのサポートセンターにも、
今度は問い合わせフォームから聞いてみました。
（前回はTELでした）

（問）
ACアダプタで満充電としたCN-G530Dでも、
車のシガーライターコードで接続した場合は、
一定の時間の充電は行うということなのか
（答）
ルート案内など動作している場合、
充電が消費されているため、同時に充電をおこなう

（問）
充電時間は車に搭載しているバッテリーの容量に比例するのか
（答）
可能性はある

（問）
カーナビ本体の温度や使用する場所の温度によって、
充電する時間は変化するのか
（答）
変化することはある

これで、購入したCN-G530Dとその付属品が、
正常動作品であることがわかりました。

こちらの掲示板で親身になって情報を提供してくださった方、
パナソニックのサポートセンターの方、
誠にありがとうございました。

書込番号：23579517

画面保護フイルムの使用について

[バーニッシュドブロンズ]

HD ブリリアントブラックビジョンの高画質・高精度・低反射の仕様でAGLR低反射フィルムが外光のギラつきや反射を抑えているようですが、画面保護を考えると画面保護フィルム貼り付けの必要性を感じます。
透過率99.9%の画面保護フイルムを貼り付けた場合、機種本来の画面性能が失われ写り込みや反射等の性能が落ちるのか否か知りたく、ご教授いただければ幸いです。

書込番号：23526168

[じゅりえ〜った]

私は画面が傷だらけのナビを見た事なく、ナビ画面に保護フィルム貼るのはフィルム屋の儲けになるだけで過保護だと思っています。

書込番号：23526808　スマートフォンサイトからの書き込み

[バーニッシュドブロンズ]

＞じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。
確かにナビはスマホやタブレットのように持運びしませんから落として画面にキズつけるような事もありませんが、ただ画面タッチ頻度が多い個所の画面が白けているケースを見たことが有り、それが気になっています。

書込番号：23527167

[funaさん]

＞バーニッシュドブロンズさん

液晶画面の製品をいくつか持っていますが、画面保護フィルムを貼っているのはスマホだけ。
ノートパソコンやナビなどには貼っていません。
�@液晶表面が強化ガラスなので汚れたら中性洗剤を含ませたタオルで拭いて、あとは汚れ取りのクロスを使えばだいじょうぶ。
�A静電容量型タッチセンサーが多いので、感度が落ちる。
�BBluetoothなどの電波が通りにくくなる可能性がある。
などです。参考にしてください。

書込番号：23527358

[バーニッシュドブロンズ]

＞funaさんさん
ありがとうございます。
なるほど、考えている域を越える問題が気になってきましたね！

書込番号：23527739

[Ｆ ３．５]

＞バーニッシュドブロンズさん
自分も今までナビに保護フィルムを貼った事はありませんでしたが実験君がてらAVIC-CL902に貼ってみました。

パイオニア純正品もありますがあえてAmazon等で売られている強化ガラスタイプを貼ってみました。

抵抗膜方式ナビに保護フィルムを貼ると不具合がおきる物がありますが静電容量方式なので何事も無く使えています。

指痕が付きますが保護フィルムなので気にせずガシガシ拭いてしまいます。

ナビパネルも適当に拭いたり同じ所をタッチしているのか白くなっていたり傷が付いて見にくくなっているナビを見ます。

CN-F1X10BDも静電容量方式パネルなので保護フィルムを貼っても不具合はおきないと思います。

書込番号：23529624　スマートフォンサイトからの書き込み

[バーニッシュドブロンズ]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。
実際に保護フィルムを貼っておられる方のご意見が伺えて良かったです。
静電容量方式であるため、タッチ等への影響はないとの事で良かったですが、1番気になっているのは機種本来の持っている画質性能への災いはないかという事で、私も同様にAmazonで売られている保護フィルムを検討していますが、パイオニア製ナビにフィルムを貼る前と貼った後の周りの写り込みや外光によるギラつき等に変わりがなかったか、確認されていればご意見をいただきたく、宜しくお願いいたします。

書込番号：23529883

[Ｆ ３．５]

＞バーニッシュドブロンズさん
https://www.amazon.co.jp/dp/B07GRTB8SH/ref=cm_sw_r_cp_api_i_btedFbZBVGBGD
こちらの保護ガラスフィルムでしたが

貼る前と貼った後の周りの写り込みや外光によるギラつき等に変わりがなかったと言うより見易くなりました。

下側に何か写り込んでいますがスマホが写り込んでいるのかも？

書込番号：23532087　スマートフォンサイトからの書き込み

[バーニッシュドブロンズ]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。
とりあえず保護フィルムを買って、貼り付ける前に画面に合わせてみて写り込みや画質の確認をしようと考えています。
その時の状況をみて、貼るか否か考えてみます。
Amazonで、『RUIYA製』を注文しました。

皆さん、色々とアドバイスをいただき、ありがとうございました。

書込番号：23538929