パナソニックすべて クチコミ掲示板

レコーダリンクについて教えて下さい

[購入しようか検討中]

【使いたい環境や用途】
現在住んでいる環境が沖縄県でして、こちらは日テレやテレ東の放送がありません。
なので本土のレコーダとリンクさせると、沖縄県でも日テレやテレ東も視聴可能になるのでしょうか？
【重視するポイント】
日テレのサッカー日本代表の試合等がみたいです。

書込番号：25435611　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑茶猫]

＞なので本土のレコーダとリンクさせると、沖縄県でも日テレやテレ東も視聴可能になるのでしょうか？
接続するレコーダー本体で受信可能なチャンネルは、地デジ・BS/CS問わず視聴できますよ

書込番号：25435807

[購入しようか検討中]

緑茶猫さん
教えて頂き本当に有難う御座いました。
色々と試してはみたものの、どうやっても視聴出来なくて、歯痒い思いをしておりました。
早速今日購入と取り付けの予約を入れてまいります。

書込番号：25435820　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞購入しようか検討中さん
こんにちは
ネット経由でレコーダーとカーナビを繋ぐので、レコーダーはどこにあっても繋がれば見れます。

パナソニックのどこでもDigaアプリをスマホにインストールすれば、同様に日本全国どこからでもスマホでDigaの録画が見れますが、それと同じです。

書込番号：25435821　スマートフォンサイトからの書き込み

[購入しようか検討中]

プローヴァさん
わざわざナビを買わなくてもパナソニックのレコーダを購入すれば、普通に携帯から見れるのでしょうか？
ライブ中継も見られるなら、携帯からテレビに映して大きい画面でサッカーを見たいです！
オートバックスに向かっていましたが、先に家電量販店に行って相談してみたいと思います。
皆様の貴重な御意見本当に有難う御座います。

書込番号：25435866　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞購入しようか検討中さん
スマホなら遠隔視聴できますよ。
ただデータ通信量は多くなるので、スマホをwifiなどに接続して視聴するのがおすすめです。

書込番号：25435880　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑茶猫]

＞購入しようか検討中さん
＞ライブ中継も見られるなら、携帯からテレビに映して大きい画面でサッカーを見たいです！

単にリモート先のテレビでご視聴したいのでしたら、もはやスレチ情報ですが
Fire TV Stickで「DiXiM Play Amazon Fire TV版」を使うのがよいかと思います。

以下をご参考にされてください
https://support.digion.com/blog/2023/07/spotlight-firetv/

書込番号：25435893

[プローヴァ]

＞購入しようか検討中さん
どこでもDIGAは無料アプリである点がメリットです。ご検討ください。
スマホで見ている映像をテレビにミラーリングできるかどうかは要確認です。

fire TVも有料ですし、diximも有料アプリですが、テレビに繋ぐ場合はfire TVを介した方が使いやすいと私も思います。

書込番号：25435921　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑茶猫]

補足ですが、
Fire TV Stickで「DiXiM Play Amazon Fire TV版」を使って宅外からリモート視聴はパナソニックは非対応ですので
レコーダー側はTVS REGZA製レコーダー
スマホdeレグザ 対応機器：DBR-T3008,DBR-T2008,DBR-T1008,DBR-W2008,DBR-W1008,DBR-W508
が必要です

書込番号：25435925

[購入しようか検討中]

プローヴァさん
緑茶猫さん
色々と情報を教えて頂き本当に有難う御座います。
家電量販店の店員さんに教えて頂いたら、どうやら新しく機器を買わなくても良さそうで、そのままで視聴出来そうです。
無駄にお金を使う所でした。
今本土で家族が使っているレコーダーにこの様な機能が付いていたとは全く知りませんでした。。。
相談して本当に良かったです！

書込番号：25435927　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞緑茶猫さん
>>Fire TV Stickで「DiXiM Play Amazon Fire TV版」を使って宅外からリモート視聴はパナソニックは非対応ですので

なんだ。ダメなんですね。
補足というより誤認識訂正という事ですね。

書込番号：25435931　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑茶猫]

パナソニックのレコーダーが前提でしたら、宅外のテレビで視聴する術はありません。
※どこでもDIGAアプリ経由でのHDMI映像出力は規制されます。WiFi経由映像出力ついても宅内ネットワーク（テレビとレコーダーが同じネットワーク内に限定されます。

書込番号：25435983

[プローヴァ]

＞購入しようか検討中さん
＞緑茶猫さん
逆にレコーダーのリモート視聴がdiximでできるのは東芝のレコーダーだけで、それ以外のメーカーは非対応ですね。
ただ東芝のレコーダーは中身がアレなので個人的にはお勧めしません。例えば最近出た4K放送録画対応機でも圧縮録画ができなかったりして他社より数年の遅れがあります。

パナソニックの場合は無料専用アプリでリモート視聴可能です。テレビには映せないとの事ですが当方では未確認です。

また、パナソニックでもdiximでも同じですが、リモート視聴するためには3ヶ月に一度ペアリング期限更新をする必要があります。これはスレ主さんの場合、本土のレコーダーの場所で行う必要があるので定期的に本土に行く必要がありますね。

書込番号：25435993　スマートフォンサイトからの書き込み

[購入しようか検討中]

プローヴァさん
緑茶猫さん
購入する予定でしたが、店員さんに確認した所、おっしゃる通り９０日でのペアリングが必要のようで、どうやっても見れそうに無いそうです（泣）
オートバックスの店員さんも分からなかったようで、メーカーに確認して後日ご連絡しますとの事でした。
家電量販店の店員さんも同じく分かっていなかったようで、大丈夫なのでこのままご購入して下さいと言ってました。
念の為にメーカーに確認をお願いして、後日謝っていました。
今回は購入を諦めて、もう少し待とうと思います。
親切、丁寧に教えて頂き有難う御座います。

書込番号：25438678　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑茶猫]

90日縛りは、A-PAB規定なのでこればっかりは規約が改訂されない限り、どのメーカーでも同じ制限がかかってしまいます
回避策として本土と沖縄でVPNを使ってリモート視聴する方法もあるのですが、ネットワークの知識や対応ルーター設置等ハードルが高いのでこの場（スレ）ではこれ以上のコメントは控えます
サッカー限定でしたら、スカパー、ネット配信系(DAZN、ABEMA等)でTV視聴するのが正攻法かと思います

書込番号：25438710

[プローヴァ]

＞購入しようか検討中さん
本土にレコーダー設置する拠点は必要なので、ちょくちょくそちらに行けるのかなと思っていましたが、それが無理なら残念ながら現実問題無理ですね。

書込番号：25442083　スマートフォンサイトからの書き込み

前モデルの夜間モードの画面の暗さと相違点

[cb250ff]

前モデル(CN-F1X10BHD)で夜間モードの画面が暗すぎると書き込みがありましたが、本モデルではその辺り改善されているのでしょうか？
また、前モデルとの機能差分は地図データ以外には何がありますか？(自分で調べろと言われそうですが…)

書込番号：25419083

[麻呂犬]

夜間モードでの輝度は変えられなかったですか？

書込番号：25419336　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_yoko]

＞cb250ffさん
新機能といえば「レコーダーリンク」ですかね
スマホ経由で、録画したテレビ番組が見れる機能です。

ハードは変わっていないようだし、そのくらいの機能差です。
この機能に興味がなかったので、私は旧モデルF1X10BHDを9月始め、Amazon特選セールで実質14万で購入。
夜間の暗さは、プログラムの改修で問題なく使っています。

今また、AmazonでF1X10BHDを14.1万(ポイント1%)で売り出しましたので、無料地図更新期間が短いことを勘案しても旧モデルの方が断然お買い得かともいます。

書込番号：25419423　スマートフォンサイトからの書き込み

[cb250ff]

＞麻呂犬さん
すみません、現在購入検討中なので設定が可能かも含めて教えていただきたい状況になります。

書込番号：25419624　スマートフォンサイトからの書き込み

[cb250ff]

＞k_yokoさん
ご回答ありがとうございます。
レコーダーリンク程度の差なのですね。
私もレコーダーリンクは使わないので前モデルで良い気がしてきました。

＞夜間の暗さは、プログラムの改修で問題なく使っています
こちらは自分でファームウェアアップデートのようなことをして対応されたのでしょうか？

書込番号：25419629　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞cb250ffさん
こんにちは。
BHDユーザーです。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001394144/SortRule=2/ResView=all/Page=4/#24761169

のスレの流れを読めばわかりますが、これは調整すれば問題になりません。
ライトスイッチオンでディマーはかかる仕様ですが、スモール点いた状態で輝度調整効きますから、当方暗くて見えづらいと感じたことはありません。

ファームアップは下記から行います。
http://car.panasonic.jp/cgi-bin/navidata/index.cgi?mode=product&no=645&ref=market

BHDとBGDの差は、レコーダーリンクのアプリが追加になったのみです。BHDはお買い得と思います。

パナソニックの型番って強い違和感を感じます。
BLD(2020)→BHD(2021)→BGD(2022)

書込番号：25419785

[k_yoko]

＞cb250ffさん
買った時から、最新ファームになっていました。

書込番号：25419837　スマートフォンサイトからの書き込み

[cb250ff]

＞プローヴァさん
なるほど、ディマー状態で輝度調整をすればそちらの明るさを変更できるのですね。
ファームウェアも自分で更新出来るということなので安心しました。

書込番号：25419994　スマートフォンサイトからの書き込み

[cb250ff]

＞k_yokoさん
今出荷されているものは最新になっているんですね。ありがとうございます。

書込番号：25419997　スマートフォンサイトからの書き込み

[cb250ff]

返信いただいた皆様ありがとうございました。
輝度問題も設定で変更でき、機能的にも追加されたのはレコーダーリンクくらいとのことで、前モデルで検討したいと思います。

書込番号：25420005　スマートフォンサイトからの書き込み

連動型の高画質ドラレコありますか

[Mr.9230]

既存の連動型ドラレコだとナンバーが読み取れないので、前面のみ高画質のものを探してます、画素数と型番の列挙願います。

あと常時録画内容を２日間保存できるように設定変更できませんか？

書込番号：25409782　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞Mr.9230さん
こんにちは。
既存品が何を指すのかわかりませんが、パナソニック連動ドラレコはフルHD画素数のドラレコしか出ていません。
本機に公式に適合する連動型ドラレコはCA-DR03TDのみです。画素数は前後ともフルHD(1920x1080)です。
他にはCA-DR03HTDも付く可能性はありますが、画素数は同じです。

128GBのSDXCカードを使えば標準画質で42時間程度は記録できるようなので、48時間ぶっ通しで運転してドラレコもずっと常時録画オンになっていない限り2日分程度は残っていると思われます。

当方パナソニックのフローティング有機カーナビのユーザーですが、ドラレコは連動型ではない別メーカー品を別途付けています。連動するメリットは特にないという判断です。

書込番号：25409847

[funaさん]

＞Mr.9230さん

こんにちは。
同一メーカーのナビ・ドラレコしか連動対応していません（車メーカーの純正ナビ・ドラレコセットを除く）。
そういう意味ではパナソニックはドラレコの数が少ないと思います。

ナビがパナソニックですと、ドラレコは同じパナの「CA-DR03HTD」しかありません。
DR03TDは生産終了となりました。
仕様・連動可能ナビは下記HPの下の方にありますので、ご覧ください。
ご希望の仕様だとよいのですが。
https://panasonic.jp/car/navi/products/DR03D_DR03TD/#rmSpec

ただ、プローヴァさんがおっしゃるように、連動させる意味があるかどうかは使い方によると思いますが、通常のドラレコとしての使用では必要ないと思います。
私はスバルクロストレックにドラレコを付けていますが、前後別製品で、ナビとの連動もしていません。

書込番号：25409885

[Mr.9230]

＞funaさんさん
＞プローヴァさん

早速ありがとうございます。

昨日専用の該当機種の高画質モード画像を初めて見たときに、画質がボンヤリしてナンバーが判読できなかったので変えようと思いました。

FULL HDなので設定の問題でしょうか？

また当日映像は連続記録で、昨日以前は急ブレーキや駐車衝撃等のイベント録画のみ保存されてましたので、保存効率が良いことには変わりはないのですが、ナンバー判読が出来ないのは何故でしょう?

本日17時にカメラ位置を運転席側に移動させる作業を予約してます。
現在中央上部の網目の画像が入り込んでおり、助手席視線なので運転席側へ変更する予定です。

あと広角画像に出来ないでしょうか?右左折時の巻き込み画像も録れるといいなと考えております。

音声記録入にしていざと言う時はナンバーを読み上げて記録しようと思います。
マイクはカーナビマイクで拾ってますか?

書込番号：25409939　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞Mr.9230さん
>>画質がボンヤリしてナンバーが判読できなかった

フロントカメラの話ですと、フルHDで、水平画角117度と広すぎないレベルなので、昼間で、すぐ前の車だとナンバーは読めると思います。昼間でも2台先位離れていたり、対抗車線の車のナンバーは読めない可能性があります。夜間は感度が落ちるしヘッドライトの光で白飛びがおこるので、すぐ前でも読めないことはあり得ます。

リアカメラはこれに加えてリアウィンドにフィルムが貼ってあったりすると全般に感度が落ちるので、やはり読みづらくなります。

上記参考にどういう状況でどのように読めなかったか次第ですね。
昼間にすぐ前の車のナンバーが読めなかったなら、カメラの不良の可能性もあると思います。

>>当日映像は連続記録で、昨日以前は急ブレーキや駐車衝撃等のイベント録画のみ保存されてました

書いたように連続記録の時間を増やしたければ128GBのSDを用意してください。

>>あと広角画像に出来ないでしょうか?

画角はレンズで決まっていて固定なので、できません。

>>マイクはカーナビマイクで拾ってますか?

SDカードをPCに入れて見れば音声が入っているかどうかはわかります。

＞funaさんさん
>>仕様・連動可能ナビは下記HPの下の方にありますので

表にはF1X10Dが載ってないんですよね。F1X10Dの取り付け説明にはCA-DR03TDしか出てきません。

書込番号：25410104

[funaさん]

＞プローヴァさん

失礼しました。
CN-F1X10Dはドラレコ端子にHD入力できませんので、対象外のようです。
https://car.jpn.faq.panasonic.com/faq/show/7836?category_id=845&site_domain=default

書込番号：25410142

[funaさん]

またまた失礼しました。
なぜ接続できないのか情報はありませんね。

＞Mr.9230さん

マイク？
ドラレコ本体についているのでは？
https://car.panasonic.jp/support/manual/other/data/dr03td/dr03td.pdf

書込番号：25410154

[Mr.9230]

＞funaさんさん
多分フロントガラス内窓に透明断熱フィルム貼ってあるのでそれでぼやけてしまっている気がします。

後方カメラと大体同様の画質です。

本体再生でも音声再生できているので、万が一には声を出して記録します。あと手動記録ボタンも表示させ、リストから選択しやすいようにしました。

ケンウッドの単品の時はガラスフィルムから5cm程度離れていたのでボヤけてなかったのかもしれません。ピント調整の問題はありませんか?

書込番号：25410494　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.9230]

＞funaさんさん

何となく判りました。
問題は画素数ではなく、オートフォーカスやオートアイリスが付いてないから、若しくは性能が低いからですね。

今年のスマホ中レベル機で動画撮影しましたが、ナンバー画像に指でタッチして焦点と絞りが合うまでに２秒は掛かりましたから、ドラレコに同じことを自動で連続的に指示することは無理ですね。

パトカーはダッシュボードにハンディカム設置してますが、やはりあのくらいの大口径レンズと高性能ピント調整機能がないと使い物にならないですね。

ナンバー位置にソニー製バックカメラ付けてますが、それでも2m離れるとナンバー判読不能ですから。

そう考えるとドラレコは性能の割には割高な製品ですよね。

書込番号：25410616　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.9230]

あとはナンバーや人相の自動判別追従焦点カメラが必要ですね。

書込番号：25410620　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.9230]

ドラレコ本体がグローブボックス内に設置していたので、大声出さないと記録されないですね。

書込番号：25410622　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞Mr.9230さん
>>問題は画素数ではなく、オートフォーカスやオートアイリスが付いてないから、若しくは性能が低いからですね。

全然違います。

オートフォーカスが無くてもレンズはパンフォーカス設計ですから言うほど解像度は悪くはありません。オートアイリスがあっても効くのは照度が高すぎる場合だけですのでナンバープレートの解像感にはほぼ無関係です。センサーは最新のSTARVISなどが結構よく使われるので性能は決して悪い部類ではありません。

実際ユピテルY-4Kという4Kドラレコを使っていますが、2台先や対向車でもナンバープレートははっきり判読可能ですよ。

ナンバープレートが読めるかどうかは、

・センサーの解像度
・レンズの画角（広すぎると同じ距離のナンバープレートでも割り当て画素数が減るため解像感は落ちます）
・被写体の明るさ（暗い環境は解像度も落ちます）
・レンズの中央付近か周辺付近か（レンズの収差）

などによって変わります。
最も効くのはセンサーの解像度とレンズの画角です。

参考
https://car-accessory-news.com/y-4k/

書込番号：25411090

[Mr.9230]

＞プローヴァさん
X4S or Y4Kでないとナンバー読み取りが出来ない訳ですね。

ドラレコが未だにこの低性能だったことに驚きです。
バックカメラについては照度確保のみの次元でしたが、ピント調整までくると画素数と焦点距離の問題になるわけですね。

ハンディカムならそれら含めて、とっくの昔に解決してるレベルですよね。
ハンディカムに駐車監視機能キッドがあれば、持ち歩き撮影含めて汎用性が高く取り付け費まで考えたら安上がりである気もします。

そういうキッドないですかね?

書込番号：25411203　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞Mr.9230さん
2台先や対向車でも4Kでは読める可能性が高いですが、ご自身の2Kドラレコで、すぐ前の車のナンバープレートもろくに読めないのなら、他の原因を考えるべきですね。

解像度はレンズの画角とセンサーで決まるので、遠くの車までナンバー読みたい人は既に4Kドラレコつけてる人はいると思います。

標準的な2Kドラレコで距離がある車のナンバーがうまく読めないと、当て逃げなどの際に容疑者特定がうまくいかない可能性がありますが、通常の衝突等で当事者同士相対している場合は、証拠能力は十分にあると思います。

なお、パンフォーカスレンズはピント調整機構はありません。カメラの広い視野のいろんな距離の多くの物体にそこそこピントが合うことを目指しているので、AF前提でボケる部分とシャープな部分が混在するハンディカムのレンズとは設計思想が全く異なります。

ハンディカムをダッシュ上につけたところで、ナンバープレートにAFのピントが合ってなければ肝心の証拠能力にはなりません。
ピントの合ってない所は写ってないのと同じですから、それじゃドラレコとしては使い物にならないわけなんです。

書込番号：25411249　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.9230]

＞プローヴァさん
ナンバー映りと風景映りを考えたらどの機種がお薦めですか？

広角過ぎると映像見ていて酔うので、1.5の肉眼に近い映像がいいですね。

書込番号：25411591　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞Mr.9230さん
ドラレコは基本、証拠能力のためのものなので、ここ数年広角化の方向に進んでおり、今では大体水平120度から135度くらいが普通です。非常に広角です。
調べればわかりますが、同じ系統の機種で広角のものとそうでない機種が選べたりはしません。

ぶっちゃけ新しい製品には広角でないものはほぼないと言って過言じゃないです。
なので、酔うからあまり広角は嫌という要件は諦めてください。

広角でもナンバーが読める解像度があり、風景録画で思い出作りに使えるレベルの画質の良さがあるのは、個人的にはユピテルY-4Kですかね。

上記はあくまで私の意見で、私は貴殿の好みや要件については正直よくわかりませんので、ご自身でよく研究して自己責任で選ばれて下さい。

書込番号：25412022　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.9230]

＞プローヴァさん

貴殿所有の投稿拝読しました。

YouTube見ていて下記のモデルに辿り着きましたので、前モデル522GWRを参考に評論願います。

参考にします。

NEXTBASE 622GWR

書込番号：25412131　スマートフォンサイトからの書き込み

外付けGPSについて

[S.NAKANO]

立て続けに質問します！

立体駐車場や地下駐車場に駐車した際、GPS即位数がゼロになり、地上に出るまで現在地が即位されないのですがそういう仕様なのですか？

地上の普通の平坦な駐車場であればエンジンをかけて数メートルも進めば現在地が即位できます。

こういう場合オプションで用意されている外付けのGPSを使うと改善されるものでしょうか？

また、今のところ安定していればGPSの即位数は10〜12個と十分なのですが、外付けGPSを使うことによってこれが増えたりするものなのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：25387202　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

地下に入ったらGPSの電波はとどきませんから、当たり前ですなー

書込番号：25387206　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞外付けのGPSを使うと改善されるものでしょうか？

外付けGPSを付けても屋内等、GPSの電波を受信できなければ意味ないです。

それよりジャイロセンサー付きのポータブルナビの方がまだマシだと思います。

書込番号：25387236

[緑茶猫]

残念ながら外付けGPSアンテナをつけても意味がありません

GPSによる自車位置特定は、人工衛星から発信される電波を受信して三角測量の仕組みを使って位置を特定します。
従って、少なくとも測位には３つ以上（実際には補正のため４つ）の人工衛星から直接電波受信できる環境にいる必要があります。

トンネルや地下、厚みのある建物内（高架下を含む）内では、GPS電波が受信できないため、受信が途切れると
ナビに内蔵されたジャイロセンサーによって加速度や水平方向、傾きを計測し、地図情報とのマッチングを取りながら自社位置を推定算出します。

書込番号：25387259

[yanagiken2]

仕様です。
取扱説明書 P.18｢ナビゲーションシステムについて｣に記載があります。

疑問があったらまず取扱説明書を読みましょう。
→ https://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=QR001

因みにGPS(カーナビ)は"即位"しません。("測位"はします)

書込番号：25387409

[S.NAKANO]

ご指摘ありがとうございます。
測位でしたね笑
誤変換でした。

書込番号：25387435　スマートフォンサイトからの書き込み

[S.NAKANO]

＞yanagiken2さん
もちろん説明書は読みました。
ただトンネルや地下を通る道路ではちゃんと現在地が動くのにエンジンかけてすぐの時に動かなくなるのが疑問でした。

書込番号：25387444　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

人じゃないから即位はしないでしょうね。

書込番号：25387644　スマートフォンサイトからの書き込み

[yanagiken2]

>トンネルや地下を通る道路ではちゃんと現在地が動くのにエンジンかけてすぐの時に動かなくなる

走行(衛星受信)時トンネル等でも動くのは、搭載ジャイロが機能して自律航法(的)動作をしているからですね。
非受信時はこの動作をしませんから"エンジンかけてすぐ"には動きません。

この解説も取扱説明書 P.20 にありますよ。
｢説明書は読みました｣とは？？

書込番号：25387669

[今岡山県にいます]

GPSの電波ってどこから来てるか
わかります？

書込番号：25388267　スマートフォンサイトからの書き込み

後継機種について

[S.NAKANO]

CN-G1500VDを先日購入しましたが、設計が古く使いにくいなぁと思いました。

Bluetooth搭載するとか新設計された後継機種が出るのかもう生産終了してカロッツェリアみたいにポータブルナビから撤退するのかどうなんでしょうか？

書込番号：25383143　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

S.NAKANOさん

10年以上前の機種ですが、下記のGORILLA CN-SP720VLから機能低下が始まっていました。

https://kakaku.com/kuchikomi/review/history/?nickname=%83X%81%5b%83p%81%5b%83A%83%8b%83e%83b%83c%83%40&CategoryCD=2010

例えばFMトランスミッターが外されたり、バッテリー交換が出来なくなる等大きな機能の低下が見られたのです。

これはスマホが登場してから、間もない頃の事です。

つまり、ポータブルナビを買わなくてもスマホがナビになるので、GORILLA等のポータブルナビが販売不振に陥ってコストカットによる機能低下が始まったのです。

このような状況ですから、GORILLAの販売終了はあっても、Bluetooth搭載等の機能の強化は無いように思えます。

書込番号：25383166

[S.NAKANO]

そんな背景があったんですね！

当方、20年以上前に設計された輸入車に乗っていてインパネの規格が2dinでも1dinでもなくオリジナルの規格のためスマホナビ（トヨタが出しているmovilink）を使っていたのですが、やはりiPhoneのGPSということもありトンネルに入ったり、都市高速に乗ると隣を通る一般道に勝手にジャンプしていたりと使い勝手が悪かったのでポータブルナビを購入しました。

iPhoneに外付けのGPSを接続させることができればいいのですが、、

書込番号：25383191　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑茶猫]

量販店で伺った際、不正車検事案等の影響もあって保安基準（前方視界基準）厳格化の流れから、
ダッシュボード設置型のポータブルナビは販売側も売りにくくなっているそうで、
メーカーからも地図更新以外の新機種の予定は無いとの事です。

書込番号：25383212

案内音声の音質

[ee-mm]

パイオニア楽ナビポータブル AVIC-MRP600からの買い替えですが、前機より明らかに不満な点として案内音声の悪いところがあります。こもったような音質で聞きづらいのと、あと滑舌が悪いように聞こえます(特に「さしすせそ」が不明瞭な感じ)。これって、そういうもので仕方ないのでしょうか。何か、改善する工夫とかないものでしょうか。。

書込番号：25376182

[NR750R]

ないです。

相変わらずの手抜き案内でしょうか、インター降りる時もJCTを分岐するときも、側道に統一しているようです。

撤退したソニーのほうがはるかにマシ。

複雑な大山崎ＪＣＴならどうなる。

書込番号：25376211

[バニラ0525]

＞ee-mmさん
音声案内は、吉本新喜劇の諸見里さんをもとに、設定されてるのかな。
冗談ですが、
私は、G１０００を４年くらい前まで、
何年か使っておりましたが、
多分後継機種と思いますが、
音声は、電子音声ですが、
はっきりは覚えてませんが
たどたどしかったかもしれません。
音声の質も、背面からか、小さいスピーカーから出てるので、それなりだったと思います。
車のスピーカーが使えたかどうかわかりませんが、
期待はできないレベルではないでしょうか。
新しいものどうなってるか知りません。
ただ、スピーカーは、大したものついてないでしょう。
ポータブルに期待しないほうがいいです。

書込番号：25376560　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ee-mmさん
説明書見たら、
１５００も１０００も、内蔵２．８センチスピーカーみたいで、変わってなさそう。
音は、それなりでしょう。
仕方ないかな。

書込番号：25376583　スマートフォンサイトからの書き込み

[otonashisan]

Bluetooth出力でも付けてくれれば、カーオーディオで再生できそうなんだがな。

書込番号：25376629

[ナイトエンジェル]

カーナビの音声モデルになった人の特徴なので、致し方ないのでは。
ちなみに私のナビは、体育会系女子のような、キビキビで、やや不満でしたが、慣れました。

書込番号：25377155　スマートフォンサイトからの書き込み

[ee-mm]

ご回答くださったみなさま、どうもありがとうございました。
やはり、そういうものとあきらめて慣れるしかないようですね。
ご意見感謝いたします。

書込番号：25377401