パナソニックすべて クチコミ掲示板

地図をタッチしての移動のレスポンス

[チビすけちゃん]

恐れ入ります
地図上でタッチして目的地を移動させる時の
レスポンスはスムーズでしょうか？
地図を横に移動する時に、爪で軽くたたく動作を
連続でしてもワンテンポ遅れたりしますか？
よろしくお願いします。

書込番号：26054415

[プローヴァ]

＞チビすけちゃんさん
実用的なレベルですよ。ディスプレイの解像度が低いですから、大してもたつく事はないと。

でもスレ主さんがどの位でないと満足しないのかについてはわからないので、どこかで実機を触って見るのが良いのでは？

書込番号：26057207　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビすけちゃん]

＞プローヴァさん
使用感ありがとうございます。
720での地図移動があまりにも
遅く感じましたので、新しい1400と1500あたりは
連続タッチして移動がスムーズに出来れば
購入しようか考えていました。
どこかで実機を試せるか探してみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：26060655

[マンチカン好き]

＞チビすけちゃんさん
ナビ全体的にアイフォン16の様にはいきませんがそれなりには動くと思います。それから冬の寒い時期で画面が温まるまでは多少動きがもたつくことも考えられます。

書込番号：26069249

フォルダ分け

[しのちゃん1239]

1つ前の型のストラーダは登録先がフォルダ分け出来なかったと思うのですが今回のはフォルダ分けは出来るのでしょうか❓

書込番号：26036110　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

公式サイトからマニュアルを確認してください。

書込番号：26036147

[プローヴァ]

＞しのちゃん1239さん
こんにちは
地点登録のことでしたらフォルダー分けはできません。

書込番号：26036331　スマートフォンサイトからの書き込み

[しのちゃん1239]

フォルダ分けは出来なそうですね💦
ありがとうございます😊

書込番号：26036502　スマートフォンサイトからの書き込み

PIONEER AVIC-HRZ900からの乗り換え

[しいたけ爺]

AVIC-HRZ900のジャイロが壊れたため買い替えを検討しています。
ナビは、基本、スマホをホルダにつけて、直接見ているため、ナビは、買わずにオーディオのCARPLAYでいいかなと思いましたが、レビューをみると、ナビのCARPLAYでないと、ロクなナビ表示をしないとかで、戸惑ってます。（実情をしらないため）

ETCは、PIONEERの当時のものを連動で使用しています。（ナビで、履歴を閲覧することができて、便利）
この機能は、当製品、CN-CE01WDでも、ETC履歴表示は可能でしょうか？

また、CARPLAYでの動画やナビ表示などは、どのような精度ですか？

２DINで、７インチあればよいかなと思ってますが、大画面になると、価格もあがるので、この辺の機能があり、大画面のものがあれば別途紹介お願いします。

＊地デジ要です。このナビか、ETC履歴表示できないのであれば、パナソニック製のETC2.0を購入してもいいのかなと。または、ETC２．０とPIONEERで再検討するｔなど、、、

よろしくお願いします。

書込番号：26024924

[funaさん]

＞しいたけ爺さん　『ナビのCARPLAYでないと、ロクなナビ表示をしない』

質問がたくさんすぎてどれを答えてよいか分かりませんが、
�@　ETCをナビで利用しようと思えばメーカー・機種選択が重要です。つまりパイオニアナビ・DAにはパイオニアのETCを、パナナビにはパナのETCです。

・クロストレックでデンソーナビとCarPlayを使っています。MOPナビなので市販ナビとの違いもありますが....。
�A　CarPlay・AndoroidAutoによるナビソフトはアプリによって操作が違い、くせも違いますし、普通の市販ナビ（カロッテリアやケンウッド）に比べれば情報量は少ないですが案内で目的地へは着けます。
市販ナビ利点　　　　　　　　　　　　　　　　欠点
・情報量が多い。　　　　　　　　　　　　　　　 ・費用がかかる。
・左着けしてくれる。　　　　　　　　　　　　　　・音声検索がうまくいかない。　　　　　　　　　
・ETC2.0の情報が利用できる　　　　　　　　　　・地図の更新に手間がかかる。
・スマートループを利用して　　　　　　　　　　　・WIFIが別部品・機種。
　　　案内が柔軟に変わる機種もある。

CarPlay・AndoroidAutoの利点　　　　　　　　欠点（無料なので仕方がないが）
・地図が最新？（更新の手間がない）　　　　　　　・地図が荒い
・音声入力が得意　　　　　　　　　　　　　　　　・目的地へのルート以外あまり表示しない
・音声による案内が得意　　　　　　　　　　　　　・駐車場案内が苦手、左着けができない
・機能がシンプル　　　　　　　　　　　　　　　　　・操作が分かりにくい
・ナビソフトの種類が多い　　　　　　　　　　　　・スマホに対応したサブスクで費用がかかる
・案内ルート選択がシンプル　　　　　 　　　　　・いろいろな行き方を選べない

音声による案内になっているためか、地図はスマホ単体の案内に比べても荒く、必要なもの以外は表示しません。
スマホはテザリングが得意ですが、屋外でスマホでの５・６GHｚテザリングは禁止されていますので結局2.4GHzしか使えません。
CarPlay・AndoroidAutoともスマホとDAとの相性があり、特にスマホが新しい場合はなかなかつながらない場合もあります。
また、スマホを充電しながらになりますので、スマホの発熱が大きくなります。

結局、利点と欠点は裏表。今のナビにはCarPlay・AndoroidAutoに対応したものが多くなってきていますので、どちらかといわれたら状況によってルートを編集しやすいナビに軍配を上げたいと思います。

�B　大きさですが、もちろん２DINに収めようと思えは7インチ、ベゼル（ふち枠）の問題もありますが、8インチまででしょうが、フローティングタイプを選べば9・10インチもあります。もちろん大きいほうが見やすくはなりますが、値段も....。
現在のアンテナを利用するとすればパイオニア一択、アンテナも張り直すならパナもありと思います。
ETCはどちらにしても利用できるかどうか分かりませんので、販売店にお尋ねください。
値段はネット購入が一番ですが、後々のメンテを考えると販売店での購入・取付をお薦めします。

ナビ　https://kakaku.com/car_goods/car-navigation/itemlist.aspx?pdf_Spec301=7,8,9
DA　https://kakaku.com/car_goods/car-audio/itemlist.aspx?pdf_Spec007=1&pdf_Spec102=2

書込番号：26025023

[しいたけ爺]

屋外でテザリングが禁止っていうのを初めて知りましたけど、気にしないで普通にテザリングでずっと繋いでいたりしますが、自動で切り替わっていると言うことでしょうか？それともユーザがつなぎっぱなしだと違法な行為をしていると言うことですか？まぁそんな事はないと思うんですけど、、とりあえずETC の問題とアンテナの張り替でも含めて、費用を出して検討したいと思います。CarPlayは実際に表示される画面をもっと調べる必要があると思いました。体感で感じないと多分わからないなぁと思いました。

書込番号：26025275　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけ爺]

https://s.kakaku.com/compare/?pd_cmpkey=K0001655899_K0001509727_K0001624646

同じような価格帯のモデルを比較した時に気になった点を追加で質問させてください。

書込番号：26025280　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけ爺]

タッチパネルが感圧式っていうのが気になります。
割と強めに押さないと圧力がかからないから反応しないって感じですかね？多分今使っているカロッツェリアのモデルは静電式でほんの少し触っただけで反応してくれますけど、端の方が認識が甘くなって、ボタン押せなくなって、やりにくい場合があります。これも完結不具合ですが、、
また液晶のサイズが7V型のVってどういう意味ですか？2DINだから、ハイエースにも使えると思いますが、、、その他はBluetoothの何か後にくっついている。機能以外は、値段が安い割にこちらのモデルの方がスペックが高いような気がします。液晶も9インチのモデルは解像度が一緒なので、ただ単に木目を荒くして表示させてるだけなので、好きじゃないタイプのインチアップですね。

書込番号：26025291　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ETCも相当古いので、2030年問題対策品か怪しいから交換した方が良いかもね。
https://mobilitas.smauto.co.jp/useful/issue_etc/#:~:text=ETC2.0%E5%AF%BE%E5%BF%9C%E3%81%AE%E8%BB%8A%E8%BC%89,%E3%81%A7%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%81%AA%E3%81%8F%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

書込番号：26025316

[しいたけ爺]

ありがとうございます。いろいろ比較したらこれは右側にボタンがあるタイプで画面が小さいですよね？なので、全画面のタイプがほんの少し値段が高いからそちらが良いかなぁって思いました。メインの質問や相談もそちらが人気があるようですし。ただこれ人気ナンバーワンの割には、質問もないし何なんでしょうね？

書込番号：26025491　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞しいたけ爺さん
こんにちは
今現在スマホのナビで満足しているのであれば、カープレイにしても表示が荒くなる程度で違和感ないかも知れません。

カーナビ機のカープレイは車速信号を取ってスマホに伝える様に設計されている場合は多いですが、スマホナビも車速信号は取れないので高架下やトンネルで精度が落ちたり止まったりするわけで、それで満足してるから車速信号は不必要ですよね？
カープレイの精度はスマホナビと似た様なものです。

ETCはメーカー同じにしないと連動うまくいきませんよ。本機は連動する様ですが履歴が出るかどうかは取説等をみてご自身で確認しましょう。

書込番号：26025585　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞しいたけ爺さん
＞屋外でテザリングが禁止っていうのを初めて知りました

2.4GHz/5.2GHzの屋外使用は適法です。総務省の公式資料です。

https://www.soumu.go.jp/main_content/000833321.pdf

写真は最新の車のインフォテイメントシステムのアクセスポイントのスペアナ画像で2.4/5GHz両方出ています。

＞カープレイの精度はスマホナビと似た様なものです。

CarPlayは車の車速以外にも慣性航法信号を受けていますからトンネル内などでも正確に現在位置をトラッキングします。スマホ単独の位置精度とは別物です。

書込番号：26025645

[プローヴァ]

>>車速以外にも慣性航法信号を受けていますから

カーナビ機器の一部に実装されたカープレイは車速信号をカープレイを通してナビアプリに伝えます。これはジャイロや加速度センサーを使った慣性航法ではありません。ジャイロや加速度センサーはスマホにも搭載されています。

車速信号の有無が精度を決めていると言って過言ではありません。

ただその車速信号を使うかどうかはアプリ次第です。多くのアプリは車速信号を無視しますので、トンネル内や、高架下で自車位置が狂うのが現状です。
そういう現状を含めてカープレイのナビ精度は専用カーナビ機には劣り、スマホナビと大差ないという認識です。
使ってみればわかりますね。

書込番号：26025708　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞SMLO&Rさん

スマホによるテザリング（親機）はできません。
あなたが示した説明URLに
親機になる場合は、
親機に
・自動車からの電源のみによること。
・出力が４０ｍW 以下で子機をコントロールできること。
・車内での使用は5.3GHz帯は不可、5.6GHzは無条件で可。
スマホは５GHｚ帯のすべてのチャンネルがテザリング（親機）で使えますよね。

書込番号：26025827

[SMLO&R]

> 使ってみればわかりますね。

CarPlay否定派としては最新の仕掛けをお使いになった事がないようですね。
最新の仕掛けなら4−5千メートル級のトンネルを走行中も現在位置が極めて正確であることは、車載ナビとCarPlayナビの同時並行使用による交差道路との比較やトンネル出口でのズレが無い事で確認し、実証済みです。つまり車載カーナビとのズレはありません。もしあるなら旧式なシステムです。

使ってみれば分かりますよ。

CarPlayでは車から車速信号、GPS信号および慣性航法信号がiPhoneに送られます。この事自体はCarPlayの最初からの仕様で今に始まった事ではありません。ただしマストでもありませんでした。また初期の頃はiPhoneの位置情報基盤が未確立で、アプリ側でどの情報を活用するかにも結構バラつきがありました。

iPhone自身もGPS、ジャイロ、加速度計を持っていて同様の位置把握をしますが、これは今も車載装置ほどの性能はありません。

現在のiPhoneでの位置情報はOSレベルで基盤化されていて、CarPlay作動中は車載機器からの車速信号、GPS信号および慣性航法信号もこの基盤に入力され、iPhoneが持つ位置情報とOSレベルでフュージョンされた上で、共通情報として位置情報を必要とする全てのアプリに同じ内容がOSから提供されます。

書込番号：26025846

[しいたけ爺]

ETCも2.0の機械を買おうと思います。パナかカロかケンかエクにするかはスペックを詳細にこれから調べ挙げて絞りたいと思います。

書込番号：26025965　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけ爺]

ありがとうございます。接続コネクターが流用できるのでしたら、外して車速信号をそのまま取ろうと思います。ところで静電式と感圧式とではどう違うんでしょうか？

書込番号：26025971　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞funaさんさん
> スマホによるテザリング（親機）はできません。

話を混乱させてしまい、申し訳ありません。

スレ主さんが「屋外でテザリングが禁止っていうのを初めて知りました」と反応なさった事に対して、「それは違いますよ」という話と「車内での2..4/5GHz帯使用可能」の話をごちゃ混ぜにしてしまった結果で、誠に申し訳ありません。言い訳がましいですが、別スレでfunaさんさんは「5G実装は違反（技適無し）」というご趣旨のご発言もあり、それもあって余計に混乱した投稿内容になってしまいました。

iPhoneについては現時点で日本ではWiFiテザリングは2.4GHzだけのようです。ただしスペアナで見るとBSSIDベースでは二波でていてWiFiトランシーバは2台搭載です。
また海外の資料を見る限りは日本市場向けiPhoneも含めてiPhoneは2.4/5GHzの両方でテザリングとなっています。とは言え、Appleの公式仕様には内外含め、テザリング周波数についての説明は一切ありません。またアンドロイドと違いiPhoneにはWiFiテザリング周波数を選択する機能がありません。

一方で車載器についてはすでに5GHzホットスポット搭載のものが市場に出ています。レーダー波との競合などについての条件は混線防止機能（DFS等）などを搭載する事です。

https://www.telec.or.jp/services/tech/criterion/t403_05.html

ワイヤレスCarPlayの場合は（ワイヤレスAndroid Autoの逆で）車載器がホットスポット、iPhoneがWiFiの子になりますので条件が合えば問題なく5GHz帯も使えていると理解しています。ただし実際の使用中に使用WiFi周波数帯を確認する簡単な方法がありません。Androidスマホのごとくホットスポット周波数を2.4/5/6GHz帯から選択設定するような機能があればわかるのですが、私の車載器にそのような機能はついていません。

またiPhoneはWiFiトランシーバーを2台搭載していますから、ワイヤレスCarPlay中のiPhoneを使って車載器に対してテザリングする事も可能です。この結果として1台のiPhoneでワイヤレスCarPlayを使用しながら車載器によるRIDEVU/YouTubeなどのストリーミング再生やブラウザ他インターネット使用が可能です。

書込番号：26025972

[SMLO&R]

＞しいたけ爺さん
>CARPLAYでの動画やナビ表示などは、どのような精度ですか？

CarPlayには動画表示機能はありません。YouTubeなど動画ストリーミングは音声のみ聞こえますが、画像は停車中を含め一切表示されません。

ナビ地図や周辺情報、信号機など関連情報の表示水準はディスプレイの解像度(正確には画素数)次第です。

CarPlayナビの表示が粗い、あるいは情報量が少ないという投稿を散見します。しかしこれは必ずしもCarPlayそのものの制約ではありません。CarPlayはその出力先ディスプレイの表示能力に合わせた画像を作る(iPhone内でレンダリングしディスプレイは貰った画像を表示するだけ)結果、高能力のディスプレイ用には高精細度の、そうでなければ省略した画像を出力する為です。

現時点でのCarPlayの推奨最低画素数は1920 x 1080 pixelsとされていますが、このレベルのディスプレイはかなり大型です。これより画素数が少ないディスプレイだと情報の省略が起きます。
理想的には 2560 x 1440 pixels 以上との事ですが、このクラスの車載器ディスプレイは最新モデルに搭載が始まっている14インチ級だと思います。
なおiPhone16の6.1インチディスプレイは2556 x 1179 pixelsです。

https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=25938944/#25941014

書込番号：26026375

[プローヴァ]

>>最新の仕掛けをお使いになった事がないようですね。

その最新の仕掛けとやらがどういうものか、この方は一向に具体的に示されないので、この方の脳内ではないかと考えております。

どの車のどのオプションで可能なのか、どのカーナビならその詳細表示ができるのか、具体的な機種名をお答えください。当然ですが国内で入手できるプラットフォーム限定です。

1920x1080画素を持つ車載器でのカープレイの経験がありますが、それ以下の画素数のカープレイと表示は同じ。省略された情報しか表示されません。それが現実です。

慣性航法と車速信号パルスの違いもご存知なかった様なので推して知るべしですね。

盲信者というのは手に負えないですね。

書込番号：26026408　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞しいたけ爺さん
＞オーディオのCARPLAYでいいかなと思いましたが、レビューをみると、ナビのCARPLAYでないと、ロクなナビ表示をしない

「オーディオのCARPLAY」がDAの事であれば、DA自体がGPSや車速、推測航法信号などを扱っていない場合が一般的だと理解していますので、その場合はCarPlayはiPhone自体の位置把握能力に依存する事になり「ロクなナビ表示をしない」かも知れません。私はDAの使用経験がないのでわかりません。
「ナビのCARPLAY」がナビゲーションシステムの事であれば、基本的に三種の信号をナビからiPhoneに送り込みますので、その精度自体は既述および以下の通りです。ただし画面の表示詳細度はディスプレイ性能に依存します。

＞プローヴァさん
>慣性航法と車速信号パルスの違いもご存知なかった様なので推して知るべしですね。

私が「慣性航法と車速信号パルスの違い」を分かっていないとご評価なさる理由は不明ですが、何時もの貴殿らしいスタンスなので特異には感じません。

CarPlayは公式には推測航法(自律航法、推定航法: Dead Reckoning)と表現していて厳密には慣性航法と作動原理が少し違います。実際の車載ナビで純粋な慣性航法の仕掛けはコストの関係で存在せず推測航法です。とは言え、純粋な慣性航法機器は内蔵のジャイロと加速度計のみを使用し信頼性に疑問が残る外部信号のGPSは使いませんので、高度・高価なシステムな上に累積誤差が膨らみます。しかし実際のシステムでは応用編としてGPSなどの外部信号で補正する事もあって実態としては推測航法と似たものになります。
このような現実から私は従来一般に知られている慣性航法という用語を使用してきましたが、しかし「慣性航法の意味を知らん」とのお叱りがありましたので、以下公式の推測航法と表現します。

https://ja.wikipedia.org/wiki/推測航法
https://ja.wikipedia.org/wiki/慣性航法装置

最新のCarPlayを使用した場合、長いトンネル内で突如ナビを起動してもその瞬間に現在位置を正確に表示できます。これは車両から正確な現在位置情報を取得していると理解するのが合理的です。既述の通りその現在位置は同じ位置情報をベースにする並行作動中の車載ナビと全く同じです。
トンネル内で車速信号だけ車から貰ってもiPhone単独の推測航法性能でこの精度は出せませんし（GPSが途絶えると推測航法機能を停止するとの情報あり）、実際に初期のCarPlayではトンネル内で自車位置が止まってしまったりしました。更に初期にはiPhoneのOSレベルでの位置情報基盤（Core Location framework）が未確立だったようで、アプリによって車から入手する情報が違い、特にトンネル内追従性能などに差がありました。

AppleのWWDC16（2016年）資料にCarPlayにおいて車両センサーからiPhoneに送る（べき）三種類（速度、GNSS、推測航法）の信号の説明があります。（12:50辺りから）
最近は更に舵角や方向指示器信号なども扱い、レーン情報精度や進行情報向上などに役立てているようです。また従来から車載ナビの推測航法にはマップマッチング情報も用いられています。

https://devstreaming-cdn.apple.com/videos/wwdc/2016/722x2eefo3u2rp8k8qs/722/722_hd_developing_carplay_systems_part_1.mp4?dl=1


＞その最新の仕掛けとやらがどういうものか、この方は一向に具体的に示されないので、この方の脳内ではないかと考えております。
> 盲信者というのは手に負えないですね。

スクショを含め、盲信でここまで脳内で創造できるならば、それはそれなりの腕だとお褒めいただいたと解釈いたします。ありがとうございます。

他者を凌駕するこの分野の豊富な知見をお持ちの貴殿ですからご自身でお調べになってはいかがでしょうか。
ヒントになりそうな、念写ではないスクリーンショットなどを過去にも何回かアップしています。お詳しい方がご覧になれば「ああ、あれね」とほぼバレバレ、と思っています。

FYI

The iPhone has the hardware capabilities for dead reckoning, thanks to its accelerometer, gyroscope, and magnetometer. However, iOS itself does not fully implement dead reckoning for continuous location tracking in navigation apps when GPS signals are lost.

Many modern cars’ location systems supply dead reckoning information to Apple CarPlay, in addition to GPS and speed data. This allows navigation apps running via CarPlay to maintain accurate location tracking even when GPS signals are unavailable, such as in long tunnels or urban canyons.

When an iPhone is connected to a car’s navigation system (via CarPlay or a similar interface) and receives additional data such as the car’s speed, GPS signals, or dead reckoning, it can combine this data with its own to improve location accuracy.

書込番号：26026713

[プローヴァ]

＞SMLO&Rさん
脳内と書いた理由は記載している通り、

>>その最新の仕掛けとやらがどういうものか、この方は一向に具体的に示されない

からですね。

そして、

>>どの車のどのオプションで可能なのか、どのカーナビならその詳細表示ができるのか、具体的な機種名をお答えください。当然ですが国内で入手できるプラットフォーム限定です。

という当方からの質問には相変わらず回答できないようですので、貴殿の印象は胡散臭いままです。

書込番号：26026843

[緑茶猫]

ご参考
あなたのAndroid Auto/CarPlayは車速信号による最高精度のナビゲーションの恩恵を受けているか？
https://note.com/navitime_tech/n/n8348c7ce3fb1

書込番号：26026892

[しいたけ爺]

先日、カー用品店に行って、タッチパネル状況とカタログをもらってきました。
気になったのが、CN-CA0WDのカー用品店モデルとの差異です。何が違うのでしょうか？

また、HDMI/USB端子のTYPE-Aっていうのが気になります。今は、TYPE-Cが標準になりつつあるじゃないですか。このHDMI TYPE-Aって、何に使うものですか？（入力？）

WDとDだと、WDが画面が小さく見えるのは錯覚ですかね？（右にボタンがあって、その分、画面が小さくみえる。。。）

書込番号：26031753

どっちが良いだろう？

[とらきち999]

こちらか価格が下がってきた旧型か購入を迷っております。
どちらが良いかオートバックスで聞いてもいまいち理解出来ていません。
この機種キモのネットワークアプリ機能は旧型でもHDMIからfire TV等に繋げば何も変わらない気がするのでディスクドライブがある分旧型の方が機能がいい気がするのですが、どうでしょうか？
有機ELのディスプレイも旧型で評価されてる機能(名前忘れました💦)が新型には表記無かったりと、新型にメリットを感じないのですが、新型のここが良いよーってわかる方居られましたらご教授下さいませ🙇

書込番号：25950546　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞とらきち999さん
＞こちらか価格が下がってきた旧型か購入を迷っております。

地図の更新回数が、新型と旧型を比べたら旧型の更新回数が少ないのではないでしょうか、

ですから、新型の購入をお勧めします。

地図の更新回数は関係なく、安い方が良いので有れば旧型で良いと思いますけど

書込番号：25950556

[cocojhhm]

＞とらきち999さん
ディスクドライブを使うのなら旧型、Android auto、car playを使うなら新型だと思います。
ネット動画も新型の方が格段に使い勝手がいいでしょうね。
自分ならディスクドライブ不要なので新型一択ですね。

書込番号：25950586　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞とらきち999さん

お二人書かれている様に、光ディスク再生の有・無が一番の差になると思います。特に「有機EL」で見る事の出来る「BD再生」は、他社を含めても旧型のアドバンテージだと思うので・・・BD再生が不要なら、新型で良いと思います。

書込番号：25950629

[プローヴァ]

＞とらきち999さん
こんにちは。
旧機種との差はおっしゃるようにディスクドライブのありなしと、Apple Carplay、Android Autoへの対応です。
私もBHDのユーザーですが、購入時に想定していた通り、BDドライブを使用する機械は殆どありませんでした。

本機のナビ機能は普段使いに何の問題もない程度には優秀ですので、CarPlayやAndroidAutoは必須ではありませんが、ルートに疑問が残る場合や他のルート候補もみたい場合などにはこれらがついていると安心感があります。パナソニックはスバル向けなどには数年前からCarPlay対応などをしていたのに、民生用のサードパーティー向けには搭載をしてこなかった経緯があり疑問に思っていました。今や車純正のDAやナビでもこれらの機能は普通に搭載されていますからね。

パナソニックはCarPlayを搭載せずに代わりに車用のBDドライブを付けるなど結構頓珍漢なメーカーです。
ユーザーニーズや市場の声をくみ上げる意志がないのでしょうね。

書込番号：25951280

今回はDIGAのSD持出し動画ファイル

[Mr.9230]

再生できるの?
自分の2019年式だとDIGAでSDにコピーしたものはフォーマットの違いにより再生できないんだよね？

またDVD対応でないからHDDコピーしたものはまず再生無理。

同じメーカーの商品なのに互換性がないとは、よっぽどBD売りたいのか?

Googleマップナビ使ったが、田舎道に行くほど地元のクルマの迂回ルートを案内するね。

書込番号：25943271　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.9230]

DVD→BD対応でないから、まともにテレビ録画をカーナビで再生できない。

DIGAの宅外視聴もDIGAの僅かな動作事情により再生できないし、お部屋ジャンプだって音や映像が途切れて実用には耐えられない、全くもって絵に描いた餅。

書込番号：25943277　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

SDカードでの持ち出しはガラケーでワンセグを見てた時代の古い規格なので、著作権の問題からも最近発売されているナビで対応しているものは皆無ですね。
https://jpn.faq.panasonic.com/app/answers/detail/a_id/41810/~/%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%EF%BC%88%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%AC%EF%BC%89%E3%80%80sd%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%AB%E8%BB%A2%E9%80%81%E3%81%97%E3%81%A6%E6%8C%81%E3%81%A1%E5%87%BA%E3%81%97%E3%81%9F%E7%95%AA%E7%B5%84%E3%82%92%E8%A6%96%E8%81%B4%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8B%E7%AB%AF%E6%9C%AB%E6%A9%9F%E5%99%A8%E3%81%AF%EF%BC%9F

書込番号：25943357

[Mr.9230]

＞エメマルさん

カタログだけで選ぶと使えないことのオンパレードに気付かず、結局のところYouTubeだのオンライン映像を買って観るだけのショボい使い方しか出来ないわけですね。

そもそも映画だの音楽ビデオだのカーナビ小画面で、走行中に観る人間の知的水準の高さには私は着いていけないのでどうでもいいですね。

家で観る時間のない情報番組を仕方なく車内で聞き流す人間の用途には全く対応できてないですね。

書込番号：25943975　スマートフォンサイトからの書き込み

どうよ売れ行きは?

[Mr.9230]

取り付けた人居ないの?
メーカーの人間なら付けたら直ぐにレビュー書くだろ。

書込番号：25929482　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.9230]

私のCN-F1X10D 2019年モデルにはコインランドリー検索できないので、Googleマップが役に立ちますね。
ほんとGoogleマップはインターチェンジ入口の500mまで迂回してくれるから、渋滞に巻き込まれないし、地元ナンバーと同じ抜け道を走ることになる。

書込番号：25949564　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.9230]

自分にベストアンサーを付けたい

書込番号：25961233