パナソニックすべて クチコミ掲示板

なんで５０Ｌのほうが安いの

ＧＴ５０と５０Ｌだと５０Ｌのほうがやすくなってますよね〜
いったい『なんで』なんですか？？？

書込番号：262007

教えてください

教えてください
５０Ｚ用のオプション品で、
自立航法ユニット（ＫＸ−ＧＮＧ０５）
ダイバーシティユニット（ＫＸ−ＧＮＴ２０）
この２点を購入したいのですが、あるショップで購入しようと
注文しましたがメーカー欠品で納期が９月下旬とのこと。
お店で在庫もっている所を知ってる方教えてください。
自分は、千葉県に住んでおります。
よろしくお願いします。

書込番号：247325

ttp://www.pasoq.co.jp/shopping/hard/maker/98482413550005.html
http://www.rakuten.co.jp/fivespot/428625/433087/447783/447786/
http://www.m2-shop.com/cgi-bin/search.cgi?file=A.21
こちらを覗いてみたらいかがでしょう？
やはり、注文とかメーカー欠品となってはいましたが…

書込番号：248315

今日、ダイバーシティユニット（ＫＸ−ＧＮＴ２０）をオートバックスで
購入しました。営業所がすぐ近くに有るのでと、５分ぐらいで店の人が
取りに行ってくれました。価格は１２，７８０円でした。
ただ千葉県内のオートバックスに有るか分かりませんが…
お盆もあけたので、在庫が有り次第すぐ手に入るかも？

書込番号：261016

だれかおしえて

ＫＸ−ＧＰ１ＺかＫＸＧ−１Ｌを買いたいのですがその違いがわかりません。
定価で￥7000の差があるのに、仕様に差見つかりません。だれか解る方教えてくださーい。

書込番号：260942

レーンガイド表示について

７７００ＳＤの購入を検討しています。最近のカーナビはレーンガイド表示が出来て便利そうに感じるのですが、既にカーナビを利用されている方はこの機能を便利だと感じますか、それともあっても無くてもあまり変わらないと感じますか。
それから、レーンガイドが表示される交差点の数についてですが、カロのＨＤＤナビは約50000箇所とカタログに明記されていますが、７７００ＳＤの場合はカタログに｢主要な交差点｣としか表示されていません。どなたか交差点数についてご存知の方がいたら教えてください。

書込番号：259158

交差点数は良くわかりませんがヤフーのｘ１９２ａｓ８ｇさんが税込み即納１９００００円ではんばいしていましたよ、評価を見たところ信頼度はかなりあるみたいです、

書込番号：259446

[けんちゃまん]

イプサムさん こんにちわ

>この機能を便利だと感じますか

わたしはカロのAVIC-H09を使用しております。
これにも「レーンガイド表示」が付いています。

お答え：便利で〜す。V(^0^)

本機はルート案内時に音声ガイドにも反映されます。
例「まもなく右方向です。右折レーンがあります」
＊「…はありません」とは言ってくれませんが (^_^;)

表示自体はルートの案内の有無に関わらず走行中随時、
次の交差点情報を表示しているようです。
（ルート案内中は該当のレーンを色で示してくれます）

箇所数について、わたしは埼玉県と東京都を主に走行して
いるのですが、レーン区分の有る交差点はほとんど収録さ
れているように感じます。
「パナの場合？」とお考えでしたら、店頭デモ機等で両機
同じルートを「デモ案内」させれば確認できるかと思いま
す。

書込番号：260268

レーン表示機能については、カロのAVIC-H09･07の方が表示が見やすいし(私にとっては)パナより優れているのではないかと思います。レーンが表示される交差点数は、どうも、パナの方が少ないような気がしてしょうがありません。

>「パナの場合？」とお考えでしたら、店頭デモ機等で両機
>同じルートを「デモ案内」させれば確認できるかと思いま
>す。

なるほど、今度やってみます。

これまでカーナビを買ったことがないので教えて欲しいのですが、
一般的にカーナビというのは新製品が発売される際にはバージョンアップ用ディスクが発売されて、旧製品のユーザーも新製品と同様あるいは新製品に近い機能・データの環境が提供されるものでしょうか？　(もちろん、ハードが対応できなければ無理ですが)

書込番号：260418

[けんちゃまん]

バージョンアップについては、メーカーよって異なると
思います。

カロの場合でわたしの以前使用していたAVIC-D909を例に
すると…

・AVIC-D909
↓バージョンアップにて同等の性能に
・AVIC-D919（ソフトモデルチャンジ）
↓以降バージョンアップは地図情報のみ
・AVIC-D9000（ハードモデルチャンジ）
↓バージョンアップにて同等の性能に
・AVIC-D9900（ソフトモデルチャンジ）
↓バージョンアップ未発売
・AVIC-H09（ハードモデルチャンジ）

モデルチェンジは毎年ですが、ハードは２年サイクルで行われて
いるようです。これから推測できることは
「ハードを飛び越してのバージョンアップは出来ない」
となります。(T^T)p

パナや他社のモデルチェンジ等はどうでしょう？
とっても興味あります。詳しい方、宜しくお願い致します。
m(__)m

書込番号：260579

ビデオの画像が…

CN-DV7700WDを取り付けました。車はエスティマルシーダディーゼルです。以前エプソンのテレビに車載用ビデオをつなげてみていましたので、カーナビに変えてもビデオをつなげたのですがなぜかビデオの画像が安定せずちらちらとちらつきます。ビデオとチューナーとの接続は間違えていないと思いますが、いったい何が原因なのでしょうか？音声は別に問題ないのですが、画像だけがちらつく原因がわかりません、何か電波なのか、配線が干渉しているのか、どなたか何でもいいですのでヒントを下さい。

書込番号：255426

ビデオデッキのトラッキングを手動で設定してみたり、ビデオ映像の配線の端子部分がちゃんと刺さっているか確認するとよいかも・・

書込番号：255920

huu様、返信ありがとうございます。早速ビデオのトラッキングを試したところ、ちらつきがなくなり安定しました。でもビデオを入れ替えるたびにトラッキング調整が必要となるんですよ。ビデオが壊れたのかと思い、試しにビデオをはずして家庭のテレビにつないでも普通に映るし、前のエプソンの車戴テレビにつないでもトラッキング調整は必要ないんです。いったい何が原因なのでしょうかねぇ

書込番号：259683

コード長くない？ & アース続報

電源，ＧＰＳアンテナ，ＶＩＣＳアンテナの各コード、長過ぎますよね。ごっそりと束ねたコードは非常に目障りだし、他のクルマへの乗せ変え時も大量の無駄なコードが邪魔でキレました（笑い）。途中でカットして結線するのは見た目が悪いので、バラせそうなコネクタ側を分解して余分なコードをバッサリと切り捨ててハンダ付けし直しました。電源コードなんて１５〜３０センチもあれば充分なのに。ＧＰＳもＶＩＣＳも実際はダッシュボード上にベルクロテープで留めておくだけだから２０〜３０センチでいいんですから。今はスッキリして精神衛生上もＧＯＯＤです。ちなみに、バラすのは電源はシガ−ライターに差すプラグ側、ＧＰＳは本体に差す小さなプラグ側、ＶＩＣＳはアンテナ側。ＧＰＳは精密マイナスドライバーの一番小さいやつで中の出っ張りを押し曲げて抜きます。ＶＩＣＳは粘着テープを剥がして４本のネジを外します。この粘着テープが強力で、私は塗装剥離剤を使用しました。ま、これらの作業は半田付けができる人なら誰でもできますが、素人さんにはオススメできませんけど。あと、パーキングブレーキセンサーへのアースの件。考えてみたらこれが一番良い方法かと思います。本体に差す電源プラグが太細２本ありますよね。この２本の外側のマイナス電極を繋いでしまえばＯＫです。私は細いスプリングをくるくるっと曲げて２本にテンションをかけて繋ぎました。それでプラグから出ているアース線を根元からブッツンと切断すればさらにスッキリ！メーカーに怒られそうな情報ですね。

書込番号：253649

訂正です！アースの件、電源プラグ太細２本の外側のマイナス電極を繋げばＯＫと言いましたが、これだと走行中の操作はできますが、ＶＩＣＳの設定をしようとすると「車載時以外はＶＩＣＳの設定ができません」とメッセージが出てＶＩＣＳが使用できません。本体が室内ＡＣ電源使用と判断してしまうためでした。アース線を根元から切ってしまったためどうしようかと考えた所、閃きました！太細電極が出ている四角いブロック本体ではなく、横のヒダがついている柔らかい部分にコードが、切っちゃったアース，マイナス，白線の入ったプラスの順で並んでいます。そこに虫ピンを外側からアースを貫通させてマイナスに達するまで差して、余分なピンをニッパーで切ってしまいます。差し過ぎるとプラスまで達してショートしてしまいますので事前に長さを測ってから差してください。今度こそバッチリスッキリＶＩＣＳもＯＫでした！メーカーに怒られそうというより呆れられそうですが…。

書込番号：258710