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フィルムアンテナ(TV)

AVIC-XH07Vの購入を検討しているのですが

TVのアンテナを付属のものではなく、フィルム式のものにしようかと
考えてます。
ポールのアンテナだと、錆やら曲がりやら気になるので。
受信状態は、かなり違うものなのでしょうか?

また、GPSの受信機は車内置きと車外設置での比較のレポートもあったら
教えてください。

よろしくお願いします。

書込番号：342424

フィルムタイプのアンテナでしたら原田工業のPALUSEシリーズがオススメです。私もPALUSE EとPALUSE Xを使用していて、ほぼ満足しています。
原田工業のサイトにユーザーレポートもありますので、こちらもどうぞ。

http://www.harada.co.jp/denpa/report/index.html

GPSアンテナについては、こちらなんかいかがでしょうか。

http://homepage2.nifty.com/kazu-male/caro/experiment_1/gps_ant.htm

書込番号：343620

ASKANANA　さん、ありがとうございます。
参考にさせていただきます。それにしても、GPSのフィルムアンテナはよさそうですね。

ちなみにGPSアンテナをダッシュボード上に置くなら、道路のセンタラインに近い方(日本だと当然右隅ですね)が感度が上がるような気がするのですが。
ダッシュボード上にGPSアンテナを置いていらっしゃる方でレポートしていただける方がいらっしゃるとうれしいです。

また、ダッシュボードのセンタに置いた場合、VICSのビーコンアンテナとで干渉して悪影響はないのでしょうか?

よろしくお願いいたします。

書込番号：343981

[けんちゃまん]

２８さん こんにちわ

わたしは、AVIC-H09+ビーコン にて使用しております。

>また、ダッシュボードのセンタに置いた場合、VICSのビーコンアンテナ
>とで干渉して悪影響はないのでしょうか?

あらぁ〜、まさにそのレイアウトの取付けです。
クルマは現行モデルのオデッセイで、クルマのより前側に「ＧＰＳ」
その後方２０ｃｍ以内の所に「ビーコン」を設置しております。

“悪影響”について
カロの取り説では「Ｘｃｍ以上離すこと」ということはなかったと
思います。（間違っていたらごめんなさいm(__)m）
現状わたしのH09は正常に動作しております。

ちなみに“アルパイン”の取り説には「離すこと…」と明記されて
おりました。これを読んだ時「マジ？」とちょっとアセる。(･･;)

＊質問です。
もしわたしの設置方法が誤りだとしたら「悪影響」ってどんなことですか？
故障の原因とか？ウワサでも結構です。わかる範囲で教えて下さい。m(__)m

書込番号：344177

以前、D9100にPALUSE GPSアンテナをエスティマのフロントサンルーフに付けていたのですが、このガラスの材質のせいか感度がかなり悪く私の車では実用になりませんでした。で、原田工業さんに相談すると社内サンプルの感度を上げたタイプを送ってくれました。これはアンプだけが違うものでしたが、純正アンテナと比較しても遜色なしでした。その時、これだと原田工業さんが携帯電話との関係で悪影響が出るかも知れないって言ってました。どういう事なのか聞けば良かったですね。特に問題もなく今もD9100で使っています。H09で使おうかと思っていたのですがコネクタ形状が違うので断念し、純正アンテナを外付けにしています。理由は、私の場合山道等の谷間を走行することが多いため出来限り感度の良い状態で使いたいからです。実はトヨタ純正CDナビも付いているのですが、このGPSアンテナはダッシュボードの右隅にあります。トヨタのマニュアルにはそこに付けるように書いてあるのでしょうね。実用上問題ないようです。残念ながらこのナビはバックカメラ専用になりましが。（笑）
私もビーコンアンテナ２個をGPSのそれと同じ位置（ダッシュ右）に付けてますが全く問題ないですね。
大事なことはGPSアンテナを車内に設置する場合は、例の座布団を敷けってことですね。
ちなみに私の車のフロントサンルーフはPALUSE EとXとGPSのフィルムで一杯です。（あははは）でも、受信状態は全て問題ないです。（あるのかな？）

書込番号：344915

[けんちゃまん]

ASKANANAさん こんにちわ

御教授、ありがとうございます。m(__)m
「大丈夫そう」ですネ。(･o･)ホッ！ひと安心。

それにしても、すごい使用状況ですネ！驚きました。(^_^;)

勝手な想像ですが、もしや“無線好き”では？。エスティマから
ニョキニョキ色んなアンテナが生えて…、まるでナウシカに出て
くる“オーム（？）”をイメージしてしまいました。
（失礼しました）

書込番号：345032

けんちゃまんさん　こんにちは。

いえいえ、ただのパソコン・温泉旅行好きですよ。
けんちゃまんさんの情報等も参考にさせてもらってます。
こちらこそ有り難うございます。

書込番号：346233

音声認識

教えて下さい。ＤＲ２０００をお使いの皆様，音声認識は快適に使えるでしょうか？また，ビーコンは付けた方がよいでしょうか？よろしくお願いいたしますね。

書込番号：342024

はじめまして。ＤＲ２０００を購入して早速楽しんでいる今日この頃です。
さて、音声認識の件ですが、かなり認識は良好です。パイオニアの音声認識の技術力は他メーカーを一歩リードしていると思います。事実、今回社用車のオンボロ（スターレット）に積んでみましたが、あのうるさい車内でのお見事認識してくれます。特筆ものはウインカーのカチカチの音が出ていても認識してくれる点です。（かつてのカロナビはだめでしたけど・・）　（＾.＾）
ただ、音声認識を100％使いこなすのは至難の技かも・・コマンドが有りすぎて覚えきれない！！
ビーコンの件ですが、社員のみなさんの意見では有って損はなし。しかし、そこまで有り難みはどうかです。実際ビーコンを付けていますが、ＶＩＣＳのみでも十分てとこが本音です。混雑時間に使って渋滞回避は一応してくれるのですが途中突然の渋滞につかまってもそのままで回避してくれません。よほどの事（突然の規制・事故等）があれば別でしょうが。ビーコンはあとから付けるのはかなり容易に出来ので、とりあえずは無しが正解かも。

書込番号：345327

ありがとうございました，がんばるちゃんさん。参考にさせていただきます。

書込番号：347348

画面

前のモデルと比較して画面表示はきれいになりましたでしょうか？
前モデルは地図表示がギザギザで見にくかったような気がしたんですが。

書込番号：341918

だれかご意見を〜！！

こちらで、質問を書かせていただくのは、２度目になるのですが、ぜひご意見を！！
実は、以前ビーコンについてと、ＶＩＣＳ（ＦＭ多重）についてお伺いしたことがあるのですが、ＶＩＣＳ（ＦＭ多重）が、どうしても受信できないのです。
ディーラーにて取り付けてもらっていたのですが、付けたあとになって、受信が出来ないことを言った所、他に１万４千円〜２万４千円の部品かなにかをつけないと受信できないといわれました。
ですが、カタログにもそのようなことは書いてありませんでしたし、
取り付けの説明書のようなものは、ディーラーの方が、私のを持っています。
電波状態が悪いとかではないことは、都内を何ヶ所か走って確認しました。
どう言うことなのでしょうか？
誰かご意見を是非是非お願いいたします。

書込番号：341722

こんばんわ。質問のことですが、ＶＩＣＳ（ＦＭ多重）はアンテナ（ＴＶ用でいれるはず）をつなげるだけでＯＫなはずです。しかし、ＶＩＣＳ(ビーコン）はビーコン受信ユニットがいりますのでディーラーはこのことと勘違いしているにでは？取扱説明書にもかいてあるはずです。また、これはあきばこさんのものなので返してもらうべきです。

書込番号：341803

多分ですが、
�@とむりさんの言われる通り、ディーラーは光電波ビーコンVICSと勘違いしている。
�AFM多重VICSのアンテナは、付属のTVアンテナとの併用ができますが、これはあきばこさんのものなので返してもらうべきです。

書込番号：342029

すいません、変なところで返信がされてしまいましたので、�Aの続きを。
�AFM多重VICSのアンテナは、付属のTVアンテナとの併用ができますが、これをTVアンテナとつながず、FM多重VICS専用アンテナ（別売）を付けるようディーラーでは薦めている。因みに付属のTVアンテナとの併用するためのコネクターは製品に同梱されていたはずですので、余程のことが無ければ付属のTVアンテナとの併用がベストです。お金もかかりませんし。

いずれにせよ、ディーラーさんはアンテナの接続を行っていません。

それから、これもとむりさんの言われる通り、説明書、付属品、箱に関しては、これはあきばこさんのものなので返してもらうべきです。 これが無いばかりに『FM多重VICSのアンテナは、付属のTVアンテナとの併用が、付属コネクターでできる』といった情報が手に入らず、余計なお金を使う羽目になりかねませんので。

書込番号：342035

都内ということなので私とは状況が違うので、こんなこともありましたよ　ってことで・・・

私の住んでる所はFM-VICS提供外の田舎なんですが、FM文字放送・D-GPSは受信出来ます。以前TV付属外付けアンテナの一本をナビに接続していたのですが、FM文字オンエア連動にしてもD-GPSはたまに受信出来るのですが文字放送の方が全く表示されませんでした。友人のナビは何の問題も無く表示できていました。そうこうしている内に車庫入れでうっかりアンテナを壊したのでフィルムタイプ（ブースター付き）のものに交換したら今までの事がウソのように受信出来る様になりました。今となっては検証出来ませんがアンテナ自体に問題があったのでしょうね。

で、接続状態だけは確認してもらった方がいいでしょう。それと取り付け説明書はもらっておきましょう。

書込番号：342308

[けんちゃまん]

あきばこ さん こんにちわ
以前「 [327808]？地方だから？ 」にて回答したものです。
（あまり詳しくはないのですが…）

>ディーラーにて取り付けてもらっていたのですが、

設置した内容を御自身が理解できるまで、キチンと説明をしてもらい
ましょう！

>他に１万４千円〜２万４千円の部品

付加する機器によって微妙な値段ですね！（以下参照）
＊ディーラーさんの言うとうり付加作業を行なっても、改善しなかっ
たら「お金は払わない！」でいいと思います。見積書などに明記させ
ましょう！

>取り付けの説明書のようなものは、ディーラーの方が

説明書等購入機器に添付されていたモノは“すべて受け取りましょう！”
もし、何かの都合でディーラーさんが必要とするならば、コピーを取ら
せれば良いことです。
紛失などされて後々困るものもが含まれていなければよいのですが…。
その添付書類で付属物類（購入したモノ）について明記されています。

なくなっている付属品などはありませんかねぇ？付属のＴＶアンテナは？

ＦＭ多重アンテナの接続について察するに、クルマの純正ラジオのアン
テナから分岐されているようですね。

１．各配線がキチンと接続されているか確認してください。
２．接続が正常でしたら、分岐することによってアンテナの性能が低下
した恐れがあります。分岐した位置や方法に間違いがなかったか確認が
必要です。
３．配線がすべてＯＫ！でもダメでしたら、一般的にはブースターをア
ンテナの配線に介することのより改善することが期待出来ます。（ＦＭ用）
（ディーラー価格で“１万４千円”はコレ？）

＊以前も書きましたが、付属のＴＶアンテナを車外設置したもので十分
受信します。ＴＶアンテナはどうしているのでしょう？
★これが一番、確実で安価（出費０円）で済みます。(^_-)
また、あらたに作業する場合でも工賃は普通請求出来ないでしょうネ。

また、どうしてもアンテナの車外設置を嫌うようでしたら少々お高い
ようですが「パルウス」というフィルムアンテナがあります。
http://www.harada.co.jp/denpa/top.html
（ＶＩＣＳ用をディーラー価格で“２万４千円はコレ？）

書込番号：342403

みなさん、どうもご意見ありがとうございました。
明日、ディーラーに行って、今回のこの件について再度確認したいと思います。本当にありがとうございました。

書込番号：342839

渋滞回避のリアルタイムリルート

買い換えて、いろいろ試したくなる今日この頃ですが、一つ疑問に思いご質問させて頂きました。ビーコンをつけて、リアルタイムリルートを試したく、わざと混んだ道を選んで走りましたが、未だかつてリルートしません。（設定もオンにしたのですが）渋滞を発見したらスパスパとリルートしてくれないのかな・・・・！！これ以外はＯＫです。とりあえず、ビーコン文字表示は良くしてくれるのですが。

書込番号：341497

[けんちゃまん]

がんばるちゃん さん こんにちわ

＊「リアルタイムリルート」
…はクルマがルートから外れた時に動作します。
＊「渋滞考慮オートリルート」
…これだと思います。設定を御確認ください。

わたしはAVIC-H09を使っているため、上の各コマンド名称は
AVIC-DR2000 と異なるかも知れません。
そのへんは、たぶん一緒でしょうが… (^^ゞ

新楽ナビの“リルート系”のスピードが気になります…。
今後確認されましたら御報告よろしくお願い致します。m(__)m

書込番号：341598

こんにちは。けんちゃまんさん。
早速の返信誠に有り難うございます。
渋滞回避のリルートはＤＲ２０００の場合、「リアルタイムリルート」と言う名称になってました。その他の設定で「渋滞を考慮したルート検索」が有りそれをＯＮすれば渋滞情報が考慮されるそうです。（同じメーカーだから統一してくれればいいんだけど）　　（＾｡＾）
ところで、リルートの速度の件ですが、私も購入の際この点がかなり気になりました。これまでの実験によると、メイン道路でのリルートはルートを外れて
２０〜３０ｍでリルートが始まり２〜３秒以内で新ルートを引いてくれます。裏通りでも３〜５秒です。但し、かなり細い道に関してはリルートしないことが多々あります。よって、発話の｛リルート｝は必ず覚えておく必要を痛切に感じました。実は、それまでAVIC510（ＣＤ楽ナビ）を使用していたのですが、それと比較して以下の点が劣っている点に気づきました。
１．パイオニア独特のマニアックなルート検索が少々減って、表街道重視にな　　っている。
２．裏道リルート時、距離を重視してか進行方向にリルートする確率が減っ　　　た。
たぶん、リルート速度重視に振ったのか分かりませんが、事実それまで自宅の前の入り組んだ所までしっかりルートを引いていたのが、現時点では出来なくなりました。しかし、通常使用するには十分過ぎる位のスペックを持っているので特に不満は有りませんよ。特に、高速道路から出た時における３Ｄジャイロの精度には驚きました。完璧ですね。（＾｡＾）
しかし、ビーコン君の存在が何故か薄い今日この頃でした。（時短ナビ程とは言わないけど、もっと活躍してくれれば・・）

書込番号：342637

[けんちゃまん]

がんばるちゃんさん こんにちわ

違っていましたか…。すみません m(__)m
以外なところで「相違点」があるようですね。カタログを
ゲットして良く見ておきます。

>同じメーカーだから統一してくれればいいんだけど

同一ユーザーが両方使うことはあまりないでしょうし…。
“統一”ということよりも単純な操作を優先させたのでしょうネ、
たぶん。

使用感のレポートありがとうございます。
リルート・精度も良さそうですね。
H09はインター系の認識を失敗することも時々あります。マップマッチ
ング機能で回復はしますが…。 (・_。)おおっとズレた。

>パイオニア独特のマニアックなルート検索が少々減って

そうなんですよね！なんか、ナビ業界の「協定」があるようで…
「おぉ、こんな道案内されても通れないゾ！」ってことは減りまし
たネ。でも、強行突破好きのわたしは無視して…。
いやぁ、先日もミラーを倒して走行するハメになちゃって…。
でもそういう冒険的なことが結構好きです。

>時短ナビ

友達が使っています。迂回する箇所を２画面で表示し、イヤなら
キャンセル出来る仕様は「いいなぁ」と思いました。
カロは「交通状況が変化しましたルートを変更します！」って
『それは、どこ？』っていつも思ってます。
う〜ん、見習ってほしい仕様です。 (~_~;)

書込番号：342764

外部入力って有りますか？

前の型には、外部入力なかったみたいですが，今回のは有りますか？

書込番号：341492

[MIF]

http://www.dvd-rakunavi.com/hardware/hard_2000.html

外部入力って、ビデオ入力端子のこと？
それならあるみたいですよ。

書込番号：341620

レスありがとうございます
明日、給料日なんで，早速買います！

書込番号：341892