
このページのスレッド一覧(全17949スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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5 | 7 | 2021年10月2日 17:19 |
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2 | 3 | 2021年9月26日 07:44 |
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3 | 1 | 2021年9月23日 02:46 |
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7 | 5 | 2021年9月24日 14:23 |
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4 | 6 | 2021年9月20日 09:47 |
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12 | 13 | 2021年9月17日 02:48 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RW511
質問です。
Androidスマホ(タイプC)とHDMI接続方法について教えて下さい。
一般的なUSB-C HDMI 交換ケーブル Type C HDMI 4Kビデオ対応を使って接続を試みましたが、認識されません
書込番号:24367017 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

カーナビを持っているわけではないですが、まずスマホ側がUSB-Cポートからの有線映像出力に対応しているか確認していますか?
書込番号:24367036
0点

スマホと言ってもいろいろ種類あります。まず、自分の機種を出さないと誰も答えられないよ?
書込番号:24367058 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

いきなりナビへの接続はハードルが高いです。
まずナビに接続する前に、自宅のテレビに映せるのか確認してください。
すべてのスマホが映像出力の機能があるとは限りません。
書込番号:24367125 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

どの機種を使っているのか分かりませんが、Type-Cから映像を出力するにはUSB alt modeに対応している必要があります。ハイエンドモデルは対応している場合もありますが、ローコストをの普及機は非対応の機種が多いです。何の機種を使っているのか書かないと正確な回答は得られません。
https://wifinomori.com/displayport-alternate-mode/
書込番号:24367330
1点

ご返信どうもありがとうございます。
スマホはドコモ、GALAXY S20 5Gを使用しています。
以下の変換アダプターで繋げてみたのですが、認識されませんでした。
Hy+ Type-C to HDMI 変換アダプター HY-TCHD6 4K映像対応(Xperia5ii Xperia1ii AQUOS R5G arrows 5G Galaxy S20 5G/S20+/S10/S10+対応)
書込番号:24374758 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

Galaxy S20 5Gなら有線での映像出力に対応しているようですね。失礼しました。
まずはじゅりえ〜ったさんが仰るように、テレビ(ないならデスクトップPCのディスプレイでもよい)に接続して映像が出るか確かめられてはいかがでしょう?それできちんと映るようならカーナビに接続し、AVソースをHDMIに変更してやれば普通は映るはずです。
但しメーカーHPの対応一覧を見ると、HDMI接続確認済みの機種にGalaxy S20 5Gはない上、推奨のHDMIアダプタはエレコム製(AD-CHDMIBK2)だけのようですので、相性問題があって映らない場合があるかも知れません。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/popup/hdmi/#rakunavi
書込番号:24375246
0点

ご丁寧な説明ありがとうございます。
とても助かりました。
書込番号:24375305 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RZ511
たぶんUSBメモリはケーブルに差し込むのであって、ナビ本体にさすわけではないとは思うのですが、ナビにさすタイプの場合液晶画面が閉じれなくなったりしますか?わかりづらく申し訳ないです
書込番号:24362958 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ナビ裏にUSBケーブルを取付して、それをグローブボックス等に出すので問題無し
どんなナビも前面にUSBがある製品はありませんね。
書込番号:24363071
0点

>竹山芸人辞めるってよさん
511、111系はパネルが開きません。
今時のナビのフロン側にUSB端子がある物は無いと思います?
書込番号:24363085 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>北に住んでいますさん
>F 3.5さん
ありがとうございました
書込番号:24363116 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CQ911
現在当サイバーナビにUSBーLightningケーブルとiPhoneを接続してiPod再生として音楽を聴いています
以前同型ナビ搭載の代車をお借りした際にはSDカードに収められたハイレゾ音源だったのですが、ナビの再生画面にはHi-Res(多分)やFLACと記載されておりファイル形式も分かるんだ!と感動しておりました
しかしいざ当方の車でiPhoneを繋いでみても普通に再生出来るもののファイル形式は何も記載されません
iPhoneの方はAppleでロスレス実装されてすぐにMusicライブラリ内の音楽ファイルや設定はロスレスなどに変更してあるのですが・・・
より高解像度で聴いてみたい!と言う割にオーディオ機器や仕組みの事は無知です・・さらに聞き分けられる良い耳と言う訳でもないのですが、折角Appleが実装したのならより良い音質で聴いてみたいと考えています
分からないなりに検索してみるとUSB DACが必要と書かれている記事がありましたが同じ形状のナビではないし合っているのかどうか不安で。
その後も調べましたがピンポイントでこの型のナビに対する対処法が見つけられず、こちらで質問させて頂くに至りました
どの様にiPhoneとナビを接続したらロスレスの状態でAppleMusicが聞けるのでしょうか
お分かりの方いらっしゃいましたらご教授お願いいたします
1点

>kohina521さん
誰からもレスポンスがないので、
このナビは使っていませんが、
取説の108ページに『本機では、SDカード、、USBデバイスやMTP接続対応Android端末に保存したHi-Resオーディオを再生することができます』となっていてiPodが書いていないことです。
パイオニアの質問コーナーで、見てみるとやはり、
Q:ハイレゾ対応のメディアは何ですか?
A:USBメモリーとSDカード、スマートフォン(Android、MTP接続)になります。
https://faq.jpn.pioneer/ja/support/faq_list.html?category=1683
で、iPodは抜けています。
つまり、iPHoneではHi-Res音源再生は無理なのでは? 無理な理由。
iPhoneとナビを接続してH-Res音楽を聴くためには、
@iPhoneとデジタル・アナログコンバーター(DAC)をつなぐ。
Aデジタルアナログコンバーターとナビをアナログ回線でつなぐ。
が必要ですが、AでつなぐとナビはHi-Resになりません。USB接続でなくAUX変換ケーブルを介した接続になります。この接続のため、ナビにつないだ途端にHi-Resではなくなります。
もう一つ、iPhoneで簡単にHi-Res音楽を聴くためには、CarPlay でロスレスオーディオを聴くのが簡単ですが、このナビはCarPlayに対応していません。
https://support.apple.com/ja-jp/HT212183
上のHPによると一番簡単に聞く方法はApple の Lightning - 3.5 mm ヘッドフォンジャックアダプタを接続し、Hi-Res対応イヤホーンで聞くことでしょうか。
残念でした。SDカードをご利用ください。
書込番号:24357188
2点



カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CQ911-DC
モニターがフローティング「前面に飛び出して浮いている状態」ですが、走行中にモニター画面などが振動で揺れるのではないかな?って言われました 今後選択肢としているので利用している方、またはそのような状況を経験したことのある方に、ご意見を伺い参考にします
WIFIネットワークの使用に関しての、使いかってなどの感想をお願いします
60分以上の連続使用が出来ないとか聞きました
以上宜しくお願いします
2点

>風来bowさん
AVIC-CQ911-DCを使っていませんが…m(_ _)m
AVIC-CQ911-DCはフローティングナビでは無いしWIFIも60分以上の連続使用が出来ないとは聞いた事がありません。
何処で言われたのですか?
パナソニック、ケンウッド、アルパイン等のフローティングナビも画面の揺れは少々ある様ですが車種にもよりますが気になる程でも無い様です。
ハイエースにパナソニック、アルパインフローティングナビを取付した事がありますがシフトチェンジする時に気になる程狭くなります。
書込番号:24355053 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>風来bowさん
車用無線ルーターではなく、ナビのUSBに付けるネットワークスティックです。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/navi/nd-dc3/
ナビが切れると通信できなくなりますので、使う時には車のエンジンをかけっぱなしになりますが?
書込番号:24355076
0点

>風来bowさん
フローティングタイプのナビがご希望なら、パナが抜けているかな?
ただ、どのメーカーのナビも画面が大きいので、値段もよいですね。
https://kakaku.com/car_goods/car-navigation/itemlist.aspx?pdf_Spec025=1
書込番号:24355085
0点

早速書き込み有難うございます
連続使用制限は「DCT-WR100D」とのこと様です ネットワークスティックは制限があるということは無いようです
Car Watch impression 執筆:日沼諭史|2020/12/07|提供:パイオニア株式会社
クルマのエンジンをオンにして「DCT-WR100D」に通電してからの30分間は停車中も利用できる。
「再び走行を開始すれば本体にあるランプが通信可能なことを示す青色に変わり、そこから停車した後も60分間は通信が可能になる」
このことをネットワークスティックも同じだと勘違いしていたようです
書込番号:24356367
1点

価格コムにも公開されている写真をみればわかりますが、フローティング構造ではありません。
https://kakaku.com/item/K0001300038/images/page=ka_1/
ただし、起動時に若干傾く設定になってます。見やすくするためのものだと思います。
当方CZ910DC使っています。ネットワークはご自身で訂正されているように、サイバーナビ専用のネットワークスティックはナビに電源が入っててかつ電波が届く場所なら時間制限はありません。つまりはナビが通電している状態なら停車してても24時間365日接続可能ということです。汎用のネットワークスティックとは仕様が異なります。通電していればいいだけなので、必ずしもエンジンをかけっぱなしの必要性はありません。
当方サウンドナビMZ-100から乗り換えたのですが、画質音質はサウンドナビより劣ります。画質は外光の反射がひどく日中は見えにくいです。サウンドナビが見やすいのが売りになってるせいもあるでしょうから、サイバーナビのは一般的な画質かもしれません。
音質はサウンドナビはサイバーナビX相当と思うので、もともとの性能差があるのでしょう。これは妥協するしかないです。
その代わり先のネットワーク機能が優れているので、音質は妥協してます。いわゆるディスプレイオーディオよりはマシですしね。
まぁ、この辺は感じ方は人それぞれなので、ご自身でご確認ください。
現在品薄で910シリーズは割高なものが多いようですが、910と911シリーズの差はマップのバージョンのみで、基本仕様は全く同じだそうです。そのマップ自体もネットワークに繋いだら即更新されて911と同様になりました。なので私は910のほうを選びました。
書込番号:24359965
2点



カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
同メーカーのTS-F1740S(以下TS)を同時に付ける予定で3wayで出力したいのですが、本機でネットワークモードで接続した場合はTSに付属のネットワーク線は使わなくても良いのでしょうか?
それともTSのネットワーク線を使って本機の設定をスタンダードにした方が良いのでしょうか?
書込番号:24349734 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ネットワークモードなら
@フロント出力にTSのツィーター
リア出力にTSのミッドウーハー
Aフロント出力は使わない
リア出力にTSのN/Wとツィーターとミッドウーハー
デッキのHPFは使わない
スタンダードモードなら
●フロント出力にTSのN/Wとツィーターとミッドウーハー
リア出力にリアのスピーカー
まずは、リア席にスピーカーを設置するかどうかではないでしょうか。
ネットワークモードはフロントのみになります。
リア席の人もフロントのスピーカーで聞いてね状態です。
昔の車はこのタイプでしたけど。
付属N/W使うか、デッキのネットワーク使うかは好みかもしれません。
デッキで設定いじって遊びたいなら、付属N/Wなしで。
メーカーのおすすめ設定で使いたいなら、付属N/Wありで。
うちのは、
FH-6500はネットワークモードで、フロント出力ツィーター、リア出力ミッドウーファー、SW出力にサブウーファー
DEH-6500はネットワークモードですが、リア出力にN/Wとツィーターとミッドウーハー
にしてます。
書込番号:24349936
0点

詳しくありがとうございます。
リアスピーカーは純正のまま使おうと思ってたのですが、その場合邪魔になったりしないか心配ですね。
やり方が色々あって悩むとこですが、車両の配線の問題で1が1番やりやすそうではあります。>MA★RSさんのやり方も参考にさせていただきます。
書込番号:24349988 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>リアスピーカーは純正のまま使おうと思ってたのですが、その場合邪魔になったりしないか心配ですね。
ついてるけど、配線なく使用しない状態にするか、
接続して、フロントは3Way、リアは2Way状態にするか、
の選択かもしれません。
ファミリーだと、スタンダードでリアありの方が良いかもですね。
一人で使用する場合は、前と後ろのバランス変えれますので、
リア音量落とすというのもできますし。
書込番号:24350024
0点

ほぼ1人が多いのでリアは無くしてフロント3wayの方が配線はしやすそうなのでそれでやりたいと思います。
親切に教えて頂きありがとうございました。
書込番号:24351697 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

3Wayの3つ目ってサブウーファーの事?
MA★RSさんとのやりとりが噛み合ってないように見える
書込番号:24352115
0点



カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CL911-DC

あなたはナビで何がしたいんですか?
それ次第で考え方は変わります。
よくあるんですよね…
後からあれができない、これができないっていう人。
一般的に性能は社外品。
保証の面では純正品。
書込番号:24343194 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

音質面でダイアトーンの技術を利用してるってことですが、価格からすると少し前のサウンドナビの技術を再利用ってとこじゃないかな?オーディオ調整のインターフェースが私が所有する5年前のサウンドナビに酷似してるので、そのへんの技術でしょうか?
最新のサウンドナビの技術を移植ってことはまずないでしょう。そうするとこの価格で済みませんからね。
となると、サイバーナビとの音質面での差は好みの差って感じで甲乙つけがたい状況でしょう。
そしてこのサイバーナビが決定的に有利なのはインターネット接続機能です。ナビ自体が繋がるのはもちろん、そのナビをWiFiルーターとして車内のノートPCやタブレット、スマホなどもネットに繋がるのが大きいです。
例えばご家族で移動中に助手席の奥様や、後部座席のお子様がそれぞれスマホやタブレット、ゲーム機器などをネットに繋ぎ放題になります。
ホンダ純正が有利なのは純正品ゆえの保証の差と、画面が9インチなことですかね?まぁ、サイバーナビにも9インチモデルはあると思いますけどね。
https://kakaku.com/item/K0001300038/
もっとそれぞれの機能の違いを見比べて、ご自身の求めるものとの違いを確認してはどうでしょうか?
ちなみに私はサウンドナビのMZ-100というモデルからサイバーナビのCZ910-DCというモデルに乗り換えたのですが、音質がいまいち(好みの問題レベル)なのを除けばネット接続機能やナビ性能の面では満足してます。もちろんネット機能はナビと連動します。
書込番号:24343229
0点

>カメラのおじさんさん
両方インターネットに接続できるナビです。
VXM-217VFNi 製造元三菱電機 NR-MZ300PREMIが元です。
https://www.honda.co.jp/manual-access/navi/vxm-217vfni/pdf/vxu-217swi_dyi_nbi_vxm-217vfni_vfei-a-all.pdf
AVIC-CL911-DC
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=16886
取説をご覧になってお好きな方を!
書込番号:24343425
0点

サイバーナビがちらついているのならサイバーがいいと思う。
書込番号:24343441
0点

ついでに、LaBoon!!での評価です
VXM-217VFNi
https://car-accessory-news.com/honda-carnavi/
AVEC-C○91〇系
https://car-accessory-news.com/carnavi-cyber/#toc1
書込番号:24343447
0点

カメラのおじさんさん
純正ナビは値段の割に型落ちコストダウンされてるのでコスパが悪くオススメ出来ません。
サイバーの圧勝です。ただ、今のサイバーの音声ガイダンスは不自然な機械音なのが残念です。
書込番号:24344142 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>funaさんさん
後学のためにお伺いしたいのですが、VXM-217VFNiがNR-MZ300PREMIが元というのはどの辺を見ればわかるのでしょうか?リンク先のPDFファイルではNR-MZ300PREMIが元と言える記載は無いように思いました。
VXM-217VFNiのスペックを見てみましたが、MZ300PREMIのイコライザー部が31バンド(フロント部左右独立)+10バンド(リア部左右独立)+10バンド(フロントリア共通)なのに対してVXM-217VFNiは20バンドのみです。調整幅もMZ300PREMIが0.5dbにたいしてVXM-217VFNiは1dbです。
タイムアライメント部やクロスオーバーネットワーク部に関しては全く記載がありません。タイムアライメント調整の説明も無いから、搭載されてないのではないですか?
どの辺からNR-MZ300PREMIが元と言われているのでしょうか?
アンプ出力が同じだからってことですか?このアンプ出力は私が使っているNR-MZ100はもちろん、おおよそ10年前に発売された初代?のサウンドナビであるNR-MZ60でもこのアンプ出力ですよ。もちろん数値が同じだけでNR-MZ60>MZ80>MZ90>MZ100>MZ200>MZ300と進化してきてるとは思いますけどね。
VXM-217VFNiはダイアトーンの技術者に監修してもらってソフト的な調整を施してある程度じゃないんですかね?
書込番号:24344391
0点

× ダイアトーン
◯ ダイヤトーン
商標登録がなされ、70年を超える歴史を持つブランド名。
三菱電機に対し失礼。
書込番号:24344657
5点

>トランスマニアさん
ご返信ありがとうございます。背中をおしてもらった気がします。
書込番号:24345895
0点

>KIMONOSTEREOさん
ご返信ありがとうございました。参考になりました。
書込番号:24345898
0点

>カメラのおじさんさん
板汚しすみませんでした。
とにかく、マニュアルを見る限りはVXM-217VFNiはサウンドナビと同等レベルとは思えません。おそらくはサウンドナビ技術者の監修とソフト的なサポートがあったんじゃないですかね?なので音質はあまり期待できないと思います。タイムアライメント機能もなさそうですし、、、
音質やエンターテーメント性含め全体的な性能は圧倒的にサイバーナビがいいと思います。
funaさんは両方インターネットにつながるナビと言ってましたけど、純正ナビは繋がるのですかね?
マニュアル見る限り、どこにもそういう記載が無いのですが、funaさんは何を根拠に仰ってるのですかね。
サイバーナビのDCモデルはネットに繋がって、ナビ機能と連動します。標準ではYouTubeが見れるようになってます。
AmazonのFireTVstickなどを使えば、ネット動画もナビで見れます。
私もそれをやろうかと思いましたが、ノートPCを持ち込めばそれでも見れるので、別にいらないかなと思いました。
運転中はどうせ見れませんしね。停車中に見るなら出来るだけ大きい画面のほうがいいですしね。
もちろんBluetooth内蔵のノートPCなら音声はナビを通して車内スピーカーから聞けますしね。
純正ナビの良いところは保証面ですかね。あとは値引きのネタになるくらいですかね?正直、それくらいしか良いところが見当たりません。
書込番号:24346300
1点


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