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NAVIミュートに関して

AVIC-DR2500の購入を考えています。そこで質問なのですが、carrozzeria以外の1DINタイプオーディオ（KENWOOD f-MD7）でも、NAVIミュート機能は正常に働くのでしょうか？楽ナビHPのFAQを見ると、carrozzeria以外のオーディオでは動作は保証出来ないとありますので･･･。ご存知の方おられましたら、教えて下さい。宜しくお願いします。

書込番号：365387

KENWOOD社製のオーディオの割り込み線はHi/Lo信号が異なりますので、そのままではCARROZZERIAとは接続できません。しかしF-MD7の3State NAVI MUTEは、「各社のナビミュートに対応している」と謳っているので大丈夫だと思いますよ。

実際に接続したわけではありませんので保証はできませんが... m(..)m

書込番号：366542

新品不良

先週の土曜日に購入したAVIC-XH07Vを取り付け業者に依頼した所、ﾊｰﾄﾞﾃﾞｨｽｸｴﾗーがでたと連絡がきましてメーカーに聞いた所本体の交換が必要と言われたそうです｡こんな事ってあるのでしょうか？

書込番号：365443

振動に弱いものですから、初期不良多いみたいですね！

それと半角カナ使うのやめましょうね！

書込番号：365475

ハードディスクは精密機器なのでまれに初期不良を起こします。物である以上何でも初期不良を起こす可能性がありますが特にスピンドル物は多いです。初期不良を乗り越えると結構長持ちしますが今度は振動、特にヘッドとディスク面の多接触によるクラッシュや、部品の消耗、特に軸のベアリングの摩耗による中心軸が維持できなくなる不良などが多いです。最近はベアリングの摩耗の無い流体軸受けのディスクが出てきているようです。

書込番号：366352

ＤＲ2000電源の取り方について

カーナビ購入予定初心者です。
DR2000は、価格と性能を他メーカーと比較するとやはり一歩抜きん出てるようですね。あちこちのショップへ行ってお店の人の話を聞いていると、必ずといっていいほど、店員さん皆さんＤＲ2000を薦めます。なんでもやはりジャイロの性能がすばらしく、他メーカがついていけないとか・・・。ただ唯一難点は、ＴＶチューナーがＤＶＤと一体型なので故障したときにやっかいなのと、その点で拡張性が制限されてしまうらしいからとか。

ここらで本題に入らせていただきますが、通常のカーナビならば電源関係は
バッテリーから通常流れっぱなしのものとACCからとるものとの大きく２種類あると思いますが、疑問なのは、バッテリー交換時やその他不慮の事故等でカーナビ本体への供給電源が遮断された場合、カーナビに記憶されている今までのポイント登録地点（自宅登録等）や学習機能により得た道順等、消滅（初期化？）してしまうのでしょうか？
なぜこのような質問をするかといいますと、もしカーナビ電源がACCの許容アンペアを越えない範囲であれば、シガーライタからの電源のみを使用してカーナビを使用しようとと思っております。これが可能であれば、２台目の車にも簡単に乗せ換えできるからです。（ただし、二台目の車はＧＰＳのみの情報で車速パルスなしで走ってもらうことになりますが・・・。）
どなたか情報お持ちの方はぜひご教示お願い致します。

書込番号：362738

少しずれた回答となると思いますが、御容赦ください。

メイン車両及びサブ車両においてカプラなどで接続端子をつくってお
けば載せ替えが容易かも知れません。
ワンタッチでできるのでかなり便利かと思います。

そういう私も、パナのTR8CVT1でACC　+B　アース　の３極カプラ仕様で
”便利載せ替え”を実践した事があります。
ナビの場合ならACC　+B　イルミ　バック　SPD　SBK　アースでしょうか。
GPSアンテナなどは見た目を気にしないようなら、ダッシュボード上に
”滑らないマット”での簡易固定でいけます。
配線はかなり長くなると思いますが、このような方策を希望する以上覚悟の
上ですよね（♪）

実は今度、押入れに眠るＣＮ−ＤＶ２０００Ｄでやる予定です。
うまくいったら新スレたてて（笑）報告いたします。

ＰＳ：メモリの保持についてはどなたか宜しくお願いします。

書込番号：362776

常時電源とアースの間に電解コンデンサーを入れる。
１６ｖ耐圧で、１００００〜１０００００μＦ　当たりを入れる。
（うまく行かないときはオーディオ用の「キャパシター」）
で、コンデンサーの電気がバッテリー側に逆流しないようにダイオードを付ければいいと思う。
ここまでできるから、私のは意味が分かるはずです。

書込番号：363092

ｖＡｖさんへ
カプラで簡単接続の方法いただきます！欲張って、２台目も車速パルスつなげてみます！ＧＰＳアンテナをすべらないマットに載せる方法もいただきます！

＞配線はかなり長くなると思いますが、このような方策を希望する以上覚悟の
上・・・
はい。覚悟のうえです！

＞実は今度、押入れに眠るＣＮ−ＤＶ２０００Ｄでやる予定
うまくいったら、その節はぜひ報告お願い致します！
ありがとうございました。


貧乏な男さんへ
ごめんなさい。電気に強くないもので、おっしゃっている事がよく理解できません・・・。（当方、カーステやターボタイマー、フォグランプ等説明書を見て自分で取り付けられるレベルでしかないものですから）メモリの保持は、貧乏な男さんがおっしゃってるようにすれば出来るということでしょうか？
基本的なことなのですが、カーナビのメモリ記録保持って、どのようになっているんでしょうね・・・。知っていれば教えてください。よろしくお願い致します。
ショップに行っていろいろと店員さんに聞いても、「記録は残る」とか、「残らない」とか聞く人によってばらばらなので何が正解なのか今もって分からずじまいです・・。

書込番号：364311

カーナビのメモリ保持動作（時計とか）は常時電源（常に１２Ｖが供給される線）が有ることによって本体の電源がオフでも時間が狂わない様になっています。その他の設定など。
ポイント登録地点等は、「フラッシュメモリ」等を使われていれば、消えることは無いでしょう。

次に私が提案した「電解コンデンサー又は、キャパシター」を使う方法は、
コンデンサー自体に充電されている電気で、メモリ保持動作をさせよう。
というものです。（丸ごとの保持です）
コレは、バッテリーからの”常時電源”がカットされると、その瞬間から、コンデンサーによってバッテリーの代わりに１２Ｖを供給します。
理論上、常に１２Ｖが供給されるのでメモリーは消えません。
コンデンサーの代わりに「１２Ｖ相当のニッカド」でも効果は同じだが
格好悪い。
技術的には、半田付けができて、その位の技量が有れば楽勝です。
絵文字での回路図（配線図）も送るよ（ほしけりゃあ）

書込番号：364641

半田ごて等部品も含めて一式購入しないとなりませんので、常時電源遮断の場合のメモリー関係の動作状況をもう少し調べ、どうにもこうにもメモリーした情報が消えてしまうというような場合は、貧乏な男さんのコンデンサー方法をとりたいと思います。その節は、配線図入手希望出しますので、よろしくお願いいたします。
ところで、貧乏な男さんのご提案のコンデンサーバックアップ法を使用すると何時間くらいもつものなのですか？

書込番号：364841

機器の消費電力によります。
参考までに、１Ｆ（ファラッド）だと、６０Ｗの電球を、約１分点灯できます
つまり、５Ａを１分流せる。このぐらいあれば、少々手こずっても大丈夫だと思います。注意点として、電源を入れると　．何秒で電気を使い切るので注意。
最後に問題点ですが、「価格が高い」（オーディオ用のキャパシター、１Ｆでおよそ￥２０．０００〜です。
高いので、１０．０００μＦ位のコンデンサーをパーツ屋で購入される事を勧めます。（１個￥１．０００　まで、するまいて。）
一番いいのは（価格、性能とも）ニッカドを挿入ですが、かっこわるいので。

書込番号：365735

詳しいご説明ありがとうございました。

本日カーショップに行ったところ、店員のお兄さんが、「店閉めて帰るときは、全部完全にブレーカー落として帰るけど、次の日電源入れると、設定した自宅（ショップ）登録場所や、時刻等覚えていて一台一台いちいち設定なんてしてないから、一晩くらいならどこのメーカーでも電源供給完全に断っても全然平気なんじゃないの・・・？」と、おっしゃってました。
なるほど、説得力のあるお話でした。これが本当なのであれば、
あまり神経質にならなくても、少しくらいの電源遮断は問題なさそうですね。
（多分・・・）

書込番号：365870

カロナビとカロオーディオの合わせ技について

はじめまして。
この旅、新車の購入に合わせて、ＡＶＩＣ−ＸＨ０７ＶとＤＥＨ−Ｐ５５５を購入しようと考えているのですが、この場合にＩＰバスケーブル以外のオプション品で必要な物はあるのでしょうか？
取り付け自体はディーラーにお願いするつもりなのですが、いるものが足りないと金額を上乗せされそうなので(^-^;
かなり初歩的な質問で申し訳ありませんが、よろしくご教授願います。

書込番号：355880

必ず使用するとは言えないんですが、ナビ本体の取り付け位置がインダッシュで
ない場合に必要な電源配線キットや、ＦＭ多重に純正アンテナを使用する場合の
分配機や変換コードなど、取り付けの状況によって必要な部品があると思います。
又、デッキ取り付け用の配線キットや取り付けキットも必要ではないでしょうか？
ディーラーで用意してもらうなら必要ないですが。
もし用意するなら、車種によって使うキットが違うので注意してください。

書込番号：356781

ＲＥＳありがとうございます。ナビ本体はインダッシュに取り付ける予定です。
しかし、配線キットか・・・・やはり、納車前にディーラーに渡して取り付けてもらった方がよさそうですねぇ。
consommeさん、ありがとうございました。

書込番号：361423

ボクシィさん　こんにちは。
変な質問してスミマセン。
ＤＥＨ−Ｐ５５５ってＣＤメインユニットですよね。
ナビのほうにＣＤって付いている（と認識している）んですよね。
この場合のＣＤメインユニットと合わせるメリットってなんでしょうか？
とんちんかんな事を言っていたらごめんなさい。

書込番号：361984

こんにちは、エムエスさん。
私がＣＤメインユニットを付ける理由は、
�@ＭＤ／カセットを使うつもりがない
�Aバージョンアップ時にはＶＤＶ／ＣＤが使えなくなるとの記述あり
以上の２点から、選択しました。
確かにメリットは少ないですけどね（笑）

書込番号：362320

ＶＤＶって(^-^;ＤＶＤです。
あとは、
�B２ＤＩＮしかないので、１ＤＩＮを考慮
�C金がない！
以上です（笑）

書込番号：362790

>こんにちは、エムエスさん。
こんばんは

>私がＣＤメインユニットを付ける理由は、
>�@ＭＤ／カセットを使うつもりがない
>�Aバージョンアップ時にはＶＤＶ／ＣＤが使えなくなるとの記述あり
>以上の２点から、選択しました。
>確かにメリットは少ないですけどね（笑）
�Aは切実な問題ですね。

>ＶＤＶって(^-^;ＤＶＤです。
了解しました（笑）

>あとは、
>�B２ＤＩＮしかないので、１ＤＩＮを考慮
>�C金がない！
>以上です（笑）
�Cは同じです（笑）

書込番号：365724

ストリームにはどうでしょう？

ＡＶＩＣ−ＤＲ２５００の購入を考えています。どなたかストリームにとりつられた方おられますでしょうか？やはり純正デッキをそのまま使っては、無理でしょうか？１ＤＩＮタイプの純正デッキですので、上段と下段をできれば、入れ替えて取り付けて上段にナビモニター、下段に純正デッキもしくは、市販品のデッキにしたいと思っています。そのあたり見やすさ等、感じられた範囲で教えていただけないでしょうか？

書込番号：362570

ホンダ車で純正デッキ＋社外デッキの組み合わせは基本的には不可だと思います。
純正デッキを固定しているサイドの金具はそのまま使用できますが、純正デッキの方が
フェイスパネルが大きいため、パネルの出っ張りが社外デッキのパネルと干渉して
しまうと思います。（加工すれば可能かも？）
それに、専用の取り付けキットが元々2DINサイズともに交換するタイプなので
一緒に1DINサイズのデッキを購入することをお勧めします。
尚、オプション品のデッキなら可能な物もあるかもしれません。

書込番号：362696

ストリームの下段にDR2500のモニタを取り付けています。

購入前はカーショップからもconsommeさんのコメントと同じことを言われて、
DR2000にしようと思っていました。でも下のはなはなはなさんのコメント(車
上狙い)を読んで、どうしてもインダッシュが欲しくなってしまいました。

センターパネルを外して寸法を測ったところ、なんとか入りそうだったので思
い切って買ってしまいました。上下はちょっときつい感じはしますが、そんな
に無理することなく収まりました。左右は多少隙間が空きますが、気になるほ
どではありません。

上下の入れ替えはやったことがないので分かりませんが、上段にするとエアコ
ン吹き出しを塞いでしまうのでやめました。下段にすると純正デッキに手が届
きにくくなりますが、私は別に気にしていません。(笑)

自分で取り付けたついでに、アンサーバック回路も付けちゃいました。自力で
取り付けるとよけいに愛着も湧きますね。精度もとても良くて快適ですよ。

書込番号：363339

早速　知らせていただきありがとうございます。ところで、Ｂｉｒｄさんご自分で取り付けられたそうですが、出来れば、私も自分で付けたいと思うのですが、作業時間はどのくらいかかられましたか？それと、デッキを外されるのは、グローブボックスからシフトパネルの所を外されましたか？それとも、運転席側からですか？また取り付けに際して注意すべき所とかありましたでしょうか？

書込番号：364066

作業時間は順調にいけば半日もかからないと思います。ま、配線をどこまできれいに隠すかにも依りますけど。

外したのはグローブボックスからですが、初めての時はとても苦労しました。
一番の難所はパネル外しだと思います。ストリームのパネルはとても固くて、外しにくいので有名なようです。(笑)

書込番号：365366

ホント？

えっ？ホントですか？私も購入したいと思っていたので
なぜだか教えてもらえませんか？

書込番号：331806

スミマセン。この発言、下の”331733”番へのレスでした。

書込番号：331809

でも人によりけりだとおもいますよ。＾＾ちなみにその人が言うにはミュージックサーバーはあんまり使わないらしいんですよ。それでナビ機能だけで言えば他社で安くて機能も同等のがあるから人気があるからってカロにこだわるのはどうかと思うっていわれまして。HDDもこれから他社も参入してどんどんよくなるからって事わ言われたんで只今再検討しております。

書込番号：332147

いろいろな意見があると思うので、ちょっと感想を述べさせてください。
私がカロナビを選んだ最大の理由はミュージックサーバでした。家と車の両方でＣＤを聞き、真夏の炎天下にＣＤを車の中に置いておきたくない、やっぱＣＤチェンジャは欲しい…という立場からみれば、ミュージックサーバは非常に魅力的です。逆に、この最大の利点を抜きにして語ると、あみゅさんにアドバイスされた方の様な感想を持つ方もいるかもしれませんね。
それから、カロナビ（HDD）のナビとしての他社製品への優位点は、精度とルーチングの早さでしょう。実はこれ、結構馬鹿に出来ません。例えば、曲がるべき交差点を過ぎてから左折/右折の案内をされたり、かなり手前で案内されたりすると、道を間違えてしまう可能性が非常に高くなります。カロナビですら時々間違えてしまいますが、それでも速やかにリルートしてくれますので、それほどストレスは感じずにすみます。
ＨＤナビの場合、発売当初から様々なバグが問題となり、それで評判を落としたことは事実だと思います（現在ではほとんど改善されているので問題とはならないと思いますが）。実は私も初期不良に見舞われた者の一人ですが、それでもこのＨＤナビは大変気に入っています。

書込番号：332260

[けんちゃまん]

エムエスさん こんにちわ

わたしは AVIC-H09 を使っています。以前は AVIC-D909 という
初代ＤＶＤナビを使っていました。
買い替えの理由として、D909に大きな不満はありませんでしたが、
唯一リルートや検索などの“遅さ”を改善したかったからです。
イプゥーさん（こんにちわ）御指摘同様、精度の悪さと動作の遅さは
ドライバーにとって最大のストレスです。
わたしは今回買い換えて、ナビ対するストレスが皆無になりました。
これは大きな進歩です。
ちなみに「ミュージック…」は使っていません。でも大満足です！

エムエスさん が今回はじめてのナビ購入となるのであれば、AVIC-
XH07V（XH09Vもありますネ） を購入されても良いかと思います。
買い替えということで、今お使いのナビに大きな不満が無ければ“来年”
まで待って、各社の新型が出そろってからでも良いでしょう。

ナビは精度が良く、御自身が地図や操作などを理解し易いモノを
選択されることをオススメ致します。d(^-^)

書込番号：332376

みなさん　こんにちは
レス遅くなってスミマセン。。。

けんちゃまん　さん
>“来年”まで待って、
実は去年から待っていたのです。
もう我慢できな〜い！

書込番号：341148

[けんちゃまん]

エムエスさん こんにちわ

>レス遅くなってスミマセン。。。

わたしも、しばらく“カロ”の掲示板で「次の３０件」を
覗いていませんでした…。m(__)m
ということで、“微妙です”が少々将来ネタを…

＊「あんまり見てるヒトはいないかなぁ」ということをふまえ

>実は去年から待っていたのです。
>もう我慢できな〜い！

わたしも、各社の今季モデルの動向が気になり調べ始めたのが
お正月明けぐらいからでした。結果買い替えてしまったのです。
理由としては“買い”より旧機の“売り時感”が優先しました。

でも最近になってイロイロ発表され…

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20011018CAHI260717.html
http://www.zdnet.co.jp/news/0110/22/automotive.html

…ナビ（クルマ社会）の将来像や可能性が見えてきたようにも
思えます。（先のレスの時点では知らなかった情報です）

また、あみゅさんの書込み内容についても明確な裏付けがされた
ことになります。こういう意味だったのですネ！

各社、次機ナビはＨＤＤへ以降するとは明白化されたように思えます。
現カロＨＤＤナビユーザーのわたしには、
「バージョンアップで対応して！(-人-)」 と祈っております。(^_^;)
現時点で市場にあるナビで対応の「可能性」を秘めているのは、カロの
ＨＤＤナビだけですね。うれしいやら、悲しいやら。
“ダメ”な場合は、とってもハンパな機種になっちゃいそうです。

１０年後のナビやクルマってどうなるんだろう？
私達はその変革期を見守る世代になりそうですネ！(o^^)oワクワク
でも出費は最小限にしたいなぁ。

書込番号：343939

けんちゃまんさん こんばんは
スミマセン（の五乗）、やっぱ遅れレスじゃないですか。
この掲示板もツリー表示とかして欲しいな〜
（一気に一杯書き込みしすぎて見落とした奴）
>「バージョンアップで対応して！(-人-)」 と祈っております。(^_^;)
>現時点で市場にあるナビで対応の「可能性」を秘めているのは、カロの
>ＨＤＤナビだけですね。うれしいやら、悲しいやら。
>“ダメ”な場合は、とってもハンパな機種になっちゃいそうです。
そうですね。貴重な情報ありがとうございました。
結果、、、、、買います。
けど（しつこい）、０９はどうなんですかね〜。
ＤＶＤ−Ｒドライブがあるといい感じで使えるのでしょうか？
しかし、上記ドライブは５万近く、、、やっぱ０７が良いか。。。
ホントは８インチセットが欲しいエムエスでした。

書込番号：362802

[けんちゃまん]

エムエスさん こんにちわ

>結果、、、、、買います。

おめでとうございます！(^_^)∠〜※ パーン！

>けど（しつこい）、０９はどうなんですかね〜。

わたしは AVIC-H09+TV-W08+ND-B4 で購入しました。
総額ほぼ３０万円は高かったです。(･･;)
予算を５〜６万円オーバーしましたが、

ＤＶＤの再生の有無は個人的には、必要ない機能ですが、次の買い
替え時にこのH09はH07系よりオークションでの売買価格に“差”が
出るのでは？という打算的考えでの決断でした。(^_^;)

XH09V がわたしの購入時にあれば良かったんですがネェ…。(T_T)

書込番号：364842