パイオニアすべて クチコミ掲示板

久しぶりのサイバーナビ

[Reinhard vR]

GR86の10周年記念車に、取り付けました。

本機のドライブ力は、パワーアンプと比べると劣りますが、メーカーオプションのスピーカー程度であれば、充分ドライブできます。
逆に非力なサウンドナビで、ダイヤトーンスピーカーなどをドライブしようとすると、低音がスカスカになります。

またGR86の10周年記念車は、ツイーターだけでなく、スコーカーもダッシュボード上にあるので、デジタル的にイジりまわさなくても、音像が低くなることもありません。
バランサーでフロントに全振りし、TAをかけてあげるときちんと、前方定位します。

DAP+DSP+ピラー埋め込み社外スピーカーなどとは、比べ物になりませんが、子供用なのでw

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[Reinhard vR]

タイムアライメント機能を色々と試しましたが、どれもしっくりこず、タイムアライメントはオフにするのが一番という結論に達しました。

高級車に、無料同然のタイムアライメント機能が付いてないわけが、良く分かりました。

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音質画質がいまいちだけど、、、

[KIMONOSTEREO]

過去ログに書きましたが、ファーストカーのエブリイのサウンドナビ（MZ-100）をスピーカーなどはそのままで本機に乗り換えました。乗り換えてすぐはその音質の悪さ（好みの部分が大きい）と画質の悪さ（反射で見にくくなる）が目立ちました。

しかしながら、その辺を補ってあまりある魅力がドコモインカーのサイバーナビ専用仕様です。
とにかくナビ単体でネットに繋がり、MAPなどの更新はほぼ自動でやってくれること、ナビがWiFiルーターの役目を果たしてくれるので、スマホのパケット代がかからず助かります。職場の休憩などもコロナの影響で、各自車内などで休息するように指示がでてるので、もっぱら車内でナビをWiFiルーターにしてスマホを使ってます。
また運転中もアマゾンミュージックにオンラインで繋いだまま、それをBluetooth接続でナビから流せます。
もちろん動画も見れますが、運転中はダメですね。先の休憩時間に見ることはあります。

自宅でスマホを使うことはほとんどありませんが、使っても家庭内WiFiです。ので、スマホのネットを使うのは飲食店などのお店に滞在してるときくらいです。なので、１か月のパケット量は1〜２Gくらいです。


参考までに言うと、セカンドカーにサウンドナビを移設してるのですが、こちらの車で同様のことをすると１か月でパケット量は4〜5Gくらい使いますから、かなりの節約になってます。まぁ、ドコモインカーの利用料が毎月１５００円くらいかかるので、そこまでお得ではないのかもしれませんけどね。

でもナビがネットの情報と連動しますし、悪いといってもそこらへんのディスプレイオーディオなんかよりは高音質です。
なので全体的な満足度は高いですね。音質もソースを高音質（アマゾンミュージックのHD品質以上のもの）にすることで改善されましたしね。


現在星空撮影を目論んで機材選定中なので、星空の綺麗な冬場の移動ツールとしてエブリイとサイバーナビは活躍してくれそうです。
今どきは結構な山奥でもネット繋がりますしね。ちなみに楽ナビなどで使える汎用のWiFiルーターは使用機器の台数制限や使用時間の制限などがありますが、サイバーナビの専用品はありません。（詳細はメーカーサイトで確認ください）


次期サイバーナビがどうなるか不透明ですが、サウンドナビがもう更新されないような感じなので、そのうちセカンドカーもサイバーナビにしようかなと思ってます。半額くらいで買えますしね（＾＾；


万人にお勧めはしませんが、そのスペックに惹かれた方にはぜひどうぞ。来年には無くなってるかもしれないし、もっと高くなってるかもしれません。今はかなり底値だと思います。

書込番号：24885826

ファームウェア3.00配信開始！

[i-styling]

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2022年3月28日更新
Amazon Alexa新機能
- メディアサービス追加（Spotify）
- 選択可能言語の追加
その他機能改善
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書込番号：24673365　スマートフォンサイトからの書き込み

アップデートでCarPlay画面の高精細化と分割表示が可能に

[Reparto Corse]

画面が高解像度化して、アイコンやUIが小型化しています

最近ようやくDMH-SF700の供給が安定し、適正価格で購入できるようになりましたね。

複数台車を保有していて、そのうちの1台にDMH-SF700を取り付け1年ほど愛用していたのですが、価格がようやく下がってきたので先日やっと購入し、2台目の車にも取り付けを行いました。ファームウェアが1.33だっため、取り付け後に最新の2.01にアップデートを適用したのですが、画面を見てびっくり！アップデートでDMH-SF700の画面が高精細化していました。

1.33の時のCarPlayのホーム画面はアプリのアイコンが2x4の8個表示でしたが、アップデートで2x5の10個表示になり、右側の時計表示がある帯状のエリアも小さく（細く）なって高精細化しています。Appleマップも高解像度化しているようで表示エリアが以前よりもグンと広がっていました。他に所有している輸入車の純正ナビがCarPlayに対応しているのですが、その車は以前から2x5の10個表示でマップも高精細でした。その輸入車のナビとDMH-SF700は同じ1280x720の解像度なのになぜ違うのだろう？と不思議に思っていたのですが、これまではDMH-SF700が持つ解像度がフルに性能が発揮されていなかったようです。

また、アップデートでは画面右上の時計の上に縮小（画面分割）のボタンが追加されており、これを押すと左側1/4にDMH-SF700のオーディオコントロール（接続したiPhoneなどのソースの操作やFM/AMのプリセット切り替え）が表示され、右3/4にCarPlayの画面が縮小されて表示されるという「分割表示」が可能になっています。CarPlay（iOS）にはホーム画面から左にフリックするとオーディオコントールとマップをタイル状に表示するダッシュボードという機能がありますが、これとは違ったDMH-SF700本体の機能になるようです。（ちなみにこのダッシュボードも高解像度化して綺麗になりました）

今までDMH-SF700の機能面には満足していたのですが、画面上のアイコンや地図などの情報がぼやっとソフトフォーカスっぽい感じでシャープに見えなかったのが気になっていたのですが、アップデートで改善され満足です。

書込番号：24596050

[Reparto Corse]

音楽のコントロール画面とCarPlayのホーム画面（分割の場合アイコンが8個に）	高精細になって以前より広い範囲が表示可能に	左側をFMコントロールにした例

分割表示の写真を追加しました。

書込番号：24603812

[Diddy09]

Android Autoだと少しサクサクになり、Google Mapのルート表示時に常にルート全体を表示が可能になりました。

書込番号：24625767　スマートフォンサイトからの書き込み

ステアリングリモコンにはパーキングブレーキ接続は必須です。

[まったくその通り！]

当機をピクシスバンに設置して1年。
当機の作りがステアリングリモコンを使っての
操作が前提で作られているようで、どうにも使いづらい。
そこで下記の商品を見つけ早速取り付けましたが設定画面が
グレーアウトしてどうにも設定できませんでした。
昨年本体を取り付けた時、どうせ映像は見ないと思い
パーキングブレーキ接続を繋いでなかったのが原因でした。
ステアリイングリモコンの取り付け自体は1時間弱で出来たのに
そこに気が付くのに半日以上かかり苦労しました。

本当にステアリイングリモコンでの操作は快適です。
もっと早く取り付けておけば良かったと思っています。

今後、何方か悩んだ方の参考になればと思い投稿しました。

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07GSM739V/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

書込番号：24593379

[Ｆ ３．５]

＞まったくその通り！さん
自分も同じステリモをサイバーナビで使っています。

Bluetoothリモコンがサイバーナビには付属していますが相変わらず使い難くステリモ側はナビ系、ハンズフリー機能等を登録、BluetoothリモコンはAV系操作登録しています。

知合いの車にFH-6500DVDを取付した時に設定が出来ず時間がかかった事がありました。

サイド線はアース落とししていましたがSource OFFにしないと反転せず焦りました。

今でもパイオニアオーディオ系を取付、設定する時に忘れてしまいますがナビと同じ様に音を出していても設定出来る様に出来ないのかと思います。

書込番号：24593489

[まったくその通り！]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。

下記ページを見たのですが
https://faq.jpn.pioneer/ja/support/faq_detail.html?id=30006

�@ソースOFFにしてください。
�Aパーキングブレーキを掛けてください。
とありその下の
それでも操作できない場合は、パーキングブレーキ線の接続を確認してください。
を見落としていました。

落ち着いて見ると書いてありました。
焦っていたので見落としていました。

別の車でステアリングリモコンに慣れてしまったせいか
操作性が悪く不満だったのが一気に解消しました。

2千円強の品でこんなに満足するとは。
製造中止になる前にもう一個予備に欲しいくらいです。

書込番号：24593626

[Ｆ ３．５]

＞まったくその通り！さん
既に2年程使っていますが今の所使えています。

取付時バラバラになり内部パーツの少なさに使えるのか？と思いました。

配線が2本仕様なので3本仕様ならスイッチがもっと増えるのかなぁなんて思っています？

リモコン自体2個あり別設定しているので意外に使い易いですが…

頻繁に使えば壊れそうですが日本メーカーだと作らない商品でしょうね？

取付ても違和感なくステリモ設定の無い車には自分も買いだと思います。

書込番号：24593745

[まったくその通り！]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。
そうですか2年以上使ってますか、参考になります。

スイッチに関してはアマゾンレビューにもあるように
切り替えスイッチを自作すれば2倍になると思いますが
当方にとっては音量・先送り戻し・ソース切り替えでちょうどいいです。

今回はお付き合い下さいましてありがとうございました。

書込番号：24594001

[カズトモの父です]

こちらのリモコンは、運転中にも操作出来るのでしょうか？

書込番号：24888592　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞カズトモの父ですさん
出来ますよ。

ステリモの無い古い車では便利です。

書込番号：24889347

[Toppy44]

TVキャンセラ-は必要なし!!
N-VANのLグレードに装着しました。標準で「ステアリングリモコン」、「ナビ装着用スペシャルパッケージ」付きです。アンテナおよびリアカメラが予め装着され、接続用ハーネスもオーディオ取付部に配置されていました。
パイオニア推奨物と同等と思われる24P+アンテナコネクターセット、バックカメラ接続変換ケーブル、ステアリングリモコンケーブルの3点を購入しました（＜合計10,000円）。
本来は、8500DVS本体のパーキング信号用のケーブルをバックカメラ変換ケーブルに接続します。この方法だと、パーキングブレーキを引いた時のみ、、DVDの動画が再生されます。走行中は、音声のみの再生になります。このパーキング信号用のケーブルを本体に短絡すると、ステアリングリモコンによる8500DVS操作も走行中の動画再生も可能になりました。TVキャンセラ-を買う必要はありません。キャンセラ-は数100円で売っていますが、ほんの少しの手間とお金の節約になりました。

書込番号：25700889

多分 時計はApple CarPlayに連動している。

[Ａジョーンズ]

価格が下がりませんね。
今考えるとラッキーだったと思います。
３月にに３万円台で購入しました。

FH-8500DVSにほぼほぼ満足していますが、購入時に心配だったのがGPS非搭載だったので内蔵時計が少しずつ狂ってくるのではないか？ということでした。
しかしアイフォンをつないでApple CarPlayにて動作させると、アイフォンを外してもアイフォンの時間と秒まで同じです。
取説には載ってませんが、Apple CarPlay動作時に時間を補正して最新の時間データが生かされるのだと思います。
数日に一度、アイフォン、アンドロイド機をつないでApple CarPlay　、Android Autoを動作させてあげれば時計が狂わないと思います。
一番時計の狂いを心配してたので、良かったです。

今は購入時考えていなかった走行している地域のラジオ局名を表示してくれないのが一番の不満かな。

書込番号：24195076