パイオニアすべて クチコミ掲示板

センサー学習状況って気になりませんか？

現在、センサー学習状況が「ＡＡＡ」となっています。
これって、結構、気になり毎日チェックしています。
たぶん、「ＳＳＳ」になるまでチェックし続ける気が．．．
これって、皆さんもそうですか？

書込番号：316159

取り付けしました。

先週末取り付けが完了したので、その報告をします。参考になれば幸いです。
１．　ナ　ビ　：カロ　XH０７V　（新品購入）
２．オーディオ：カロ　MEH-P9000（ヤフオクで中古を購入）
３．取り付け　：自分で行った。４時間程で完了。使っていたナビの取り付け
　　　　　　　　も自分でやったので、配線の種類が分かっていたのが幸い。
　　　　　　　　配線の量が多いので、ちょっとびっくりする人もいるかもし　　　　　　　　れないけれど、�@常時オン配線、�Aアクセサリ配線　�Bイル
　　　　　　　　ミネーション配線を探せばほとんど終わりです。�@は車の
　　　　　　　　キーを抜いた状態で１２Vが掛っている線。１２Vが掛って
　　　　　　　　いるのを探すのはカーショップで売っている工具、
　　　　　　　　先が尖っているドライバ状のもので、お尻にワニ口
　　　　　　　　クリップがついている。ワニ口を車のボディ（金属部、
　　　　　　　　シートの取り付け部など）にかませ尖っている部分を電線に
　　　　　　　　突き刺す。このとき電圧があればドライバ状の胴体にある、
　　　　　　　　電球が光り分かるというもの。
　　　　　　　　�Aはキーを入れてオーディオ等がオンする位置までひねった
　　　　　　　　時に１２Vがかかるもの。ただし、このとき１２Vがかかった
　　　　　　　　線があっても一度キーを抜いて、１２Vがなくなるのを確認
　　　　　　　　しましょう。�Bは同様にスモールランプを点灯させたときだ　　　　　　　　け、１２Vがかかる線。残りは車速パルス配線。
４．不安だった点：車速パルスの配線。実は日産の輸入車だったので、
　　　　　　　　　配線がわかるかどうかが不安だったけれど、ネットで
　　　　　　　　　日産に問い合わせたところ、丁寧に教えてくれた。
５．悩んだ点　：ビックス用FM多重アンテナの選定。０７Vではビックス
　　　　　　　　ビーコン受信アンテナは付属しているが、FM多重アンテナは
　　　　　　　　付属していない。どうせビックスは都内だけと思っていたの　　　　　　　　が、関越でも充分使えるのが分かったので、これはFM多重用　　　　　　　　アンテナもつければもっといいかもと思い、取り付けを検討　　　　　　　　したが、アンテナをもうひとつ付けるのは煩わしい。アンテ　　　　　　　　ナは、４０００円だった。それならばその脇にあったブース　　　　　　　　ター付きFM分配器ならアンテナは必要ない。けれど８０００　　　　　　　　円もする。単純にFM分配器なら１５００円で済むが、電波が
　　　　　　　　弱くなる。という事で悩んだが、だめなら次の手を打つ
　　　　　　　　として単純なFM分配器にした。結果は大正解。電波の衰弱は
　　　　　　　　FMラジオで体感できるほど出なく、逆にFM多重信号の方は
　　　　　　　　ばっちり受信した。このとき分かったのは埼玉某、所○市内　　　　　　　　の渋滞状況も受信すること。驚きました。知らなかったもの　　　　　　　　で。皆さんもぜひ安価な分配器をつけFM多重を受信してくだ　　　　　　　　さい。
６．金を掛けた点：IP−BUSケーブル　６０００円。トランスミッターで電波　　　　　　　　　を飛ばしていたのだけれど、移動しているとトランスミッ　　　　　　　　　ターで使っている周波数とラジオ局が使っているものと近　　　　　　　　　くなることがあり、その時、CDとラジオが混ざってしまい
　　　　　　　　　使えなくなるのが分かったから。高速を降りてすぐナビで
　　　　　　　　　部品屋を探し買った。バスで繋ぐと混線は嘘のように
　　　　　　　　　なります。この時オーディオもカロに変えておいてよかっ　　　　　　　　　たと思いました。

　　長くなりましたがこんなところです。ミュージックサーバーは使いやすいし、ナビの使い勝手もよいです。強いて弱点を挙げれば音声認識が甘いところ
ぐらいです。

書込番号：304356

[ともぞお]

内容はともかく
ちょっと読みにくい（改行箇所が変）のが残念です。

書込番号：304536

こんばんわ　HDDナビを取り付けて使用してみてどうですか？私も取り付けて使用してみたのですがエンジンをかけてメニューボタンを押して操作しようとすると次の画面が出るまで少し時間がかかります。一度メニューを使用すると次からはすぐに次の画面が表示されますが今度はその後の画面がなかなか出ません　戻るのボタンを押した時も地図画面に戻るまで時間がかかります。そのような事は起きませんか？初期異常なのでしょうか？それとも使用するうちに直るものなのでしょうかね　

書込番号：304885

ともぞうさん、ごめんなさい。自分でもびっくりしています。とても読めるようなものになっていません。直しようがないので恥ずかしい限りです。
長谷川さん、調子が良くないようで心配ですね。さっき同じようなことを確認してきたのですが、私のはそのような症状になりません。いろいろ考えたのですが、動作電圧の確認をしてみたらどうでしょうか。そのような画面がありましたよね。正常電圧ならやっぱり相談窓口に電話した方がよいでしょう。

書込番号：305121

長谷川さん
私の場合、「[300115]AVIC-XH07Vの初期不良へのアドバイス」にも書きました初期不良がありました。その不具合の特徴のひとつに、リモコン操作をしても反応が鈍いというのがあります。ミュージックサーバにいたっては、ひとつのアクションに10秒かかるといったぐあいでした。カーナビの操作だけでなく、ＣＤを録音してみてミュージックサーバーの再生機能を確かめてみては如何ですか？

書込番号：305128

みなさん返答ありがとうございます。ＣＤを録音してその音源を聴いてみましたが問題は発生しませんでした。説明書にメモリのクリアをしてくださいと書いてありましたのでやってみましたが少しだけメニューの開きが早くはなりましたがやはり即表示はされません数秒はまたなくてはなりません。初期不良のような気がします。あートホホデス　パイオニアに一度連絡してみます。

書込番号：307240

カーナビの不具合

07Vを購入して3ヶ月、予想以上の性能に満足しております。
画像は何処までいっても綺麗で、買ってよかったと思っております。
が、昨日、走行中に画面が一瞬黒くなり、少しすると初期画面に戻りました。
また、購入したとき同様、10分程度性格な位置を示さず、道無き道を走っておりました。それ以降は、正常に作動しております。
私のものは初期不良対策後（V)のもので、安心していたのですが残念です。
皆様もこのような不具合に見舞われたことはありますか？
パイオニアに連絡したところ、初期不良の状態に似ているので、
修理しますが、、、とのことでした。

書込番号：293175

私も昨日同様な状態になりました。
私の場合は高速を走行中に突然画面が黒くなり元に戻ったのは一度電源を切ってからでした。
ミュージックサーバーも音楽がリピートされおかしくなりました。
これも初期不良ですかね？
ちなみに、私のナビも初期不良対策後(V)のものでした。
また同じ状態になりましたら修理に持っていこうと思っております。

書込番号：293610

GTO1964さんこんにちは。レス有難うございます。
さて、GTOさんも初期不良対策済みの物ということで、
修理をお考えとのことですが、初期不良対策を施してあるものについて、
パイオニアはどんな修理を考えているのでしょう。
私のは１DINスペースに取り付けているため、外して修理に出して、
何も悪いところは無かった、なんて結論になったら、、、
私も今後このような不具合が発生した折には修理に出しますが、
今の段階では、ただ不具合が発生しないことを祈るばかりです。

書込番号：294162

取り付け苦労話し

８月にXH07Vを価格COM情報で確認して、２番目に安い店に直接買いに行きました（レーダーにて）、自宅に帰り箱を開けてみると、大量の配線の束にびっくり！自分で取り付けるつもりで、ネットショップで購入しましたが、自信喪失、取り付け説明書を読んでみると益々自信がなくなりました（愛車は平成１１年型エルグランドです）、翌日、日産ディーラーに電話で取り付け以来の相談をすると、ハードディスクナビは初めてなので、取り付け費は35,000円掛かると言われ、思わず自分で取り付けると言ってしまいました。

取り付けに関しては、車速パルスの取り出し線が一番難しいと思います。
私の場合、知り合いの自動車専門電気屋さんに配線図をＦａｘしてもらい何とか配線できました。

次に難しかったのがバックランプの信号線を見つけることでした。
これは、やはり電気屋さんに聞いた所、ダッシュボード下にある、バックブザーの配線を見つければいいとの事でしたが、このバックブザーを見つけるのが大変でした、目の前にあっても気が付きません、聴診器のような物でブザー音を確認しても、まったく解かりませんでした。再度電気屋さんに確認してようやく取り付けが出来ました。

その他の配線はそれほど難しくは有りませんでした。しかしなれない人には、かなり大変だと思います。これからご自分で取り付けを考えている方には、多少アドバイスは出来ると思います（特にエルグランド）。

取り付け後、早速東北一周旅行に行きましたが。精度の高さには驚きました。
また、オービスＲＯＭは、スピードを出す人には、お勧めです。
また、周辺検索では観光ポイントや食事場所、宿泊所探しに大変役に立ちました。

ミュージックサーバーは大変便利で良かったのですが、ＦＭトランスミッター
には雑音が多いのには困っています、何か言い方法があればお教えください。

大変長くなって申し訳ありませんでした。これからも宜しくお願いします。

書込番号：287426

取り付けご苦労さまでした。　雑音ですが、私は周波数を少しずつ変えて少ないところで聞いています。　FMですので、まったくゼロにはなりませんが。
早くＩＰバスで接続したい・・・。　（私もレーダーで買いました。）

書込番号：292143

1000V購入

初めてのナビとして購入し２週間が経過しました。
初めてですから当然使用感を他機種と比較することはできませんが
とりあえず便利さに感動する毎日です。
気になることといえばやはりリモコンのレスポンスと
オレンジを配したポップっぽいデザインくらいで、あとは
充分満足かそれ以上です。ここ（価格.com）で価格調査して
本体は￥131000で（今よりだいぶ安い）買えたことも満足の要因です。
税・取り付け費込みでも16万円ほどでこの便利さが手に入るなら、最初の一台か
古い機種からの買い替えには文句無くお勧めできると思います。
アンテナはナビとVICSのをダッシュボード上に、TVのロッドアンテナを
リアガラス付近の車内に設置しましたが、ナビは勿論まったく問題なく、
TVも停車時なら許容範囲で綺麗に映ります。
ナビ本体は運転席下に収まりました。
とりあえずこんなとこです。ナビ慣れしたひとからはオモチャっぽく映るのかもしれませんが
ナビだけ欲しいという私みたいな向きには、価格を考えれば充分以上のナビです。

書込番号：211403

はじめまして。私は1000Vの購入を検討中の、ナビ初心者です。1000VにはD-GPSが付いていないようですが、実際の自車位置精度はどのようなものでしょうか？現在、1000Vのほかに、同価格帯のソニーDV707も候補に上がっているのですが、最終的に自車位置精度で決めようと思っています。

書込番号：212944

どうも＞あだひとさん
えー、D-GPS云々は良く存じません（恥）が、自車位置は恐ろしく正確、
というのが率直な印象です。贔屓目無しで。
今や当たり前なのでしょうが、車庫入れの際など、細かく変わるクルマの向きまで
正確に捉えているのには驚いてしまいます。
とりあえず自車位置表示が軌道を外れたりしたことはありません。
詳細表示（10m）で、裏道を走っても大丈夫でした。
少なくともこの部分に関しては買って後悔することはないと思います。

あ、気になるところの記載漏れがありました。音声認識は愛情を持って接することが必要です(笑)。
ここに関しては以前から報告がありましたね。

気付いたことがあれば逐一記入してまいります。では。

書込番号：213153

> 最終的に自車位置精度で決めようと思っています。

カーナビを自車位置精度だけで選ぶのであればカロしか選択肢がないのでは？
「自車位置精度だけ」で言えば他社とは根本的にレベルが違いますからね
最新のＨＤＤナビでは更に良くなっているようです

Ｄ−ＧＰＳは衛星からの位置情報の精度向上を図るためのものであり
ＳＡが解除となり衛星のみで精度が十分得られるようになった今では
位置精度に大きな影響はありません
ＦＭ−ＶＩＣＳの受信にも少なからず影響がありますしね

ちなみにＳＡ解除以前／以後を含めて
カロユーザでＤ−ＧＰＳを使っている人はほとんどいませんよ^^;
使ったとしても初期学習の間だけです

それほどこのメーカの自立航法精度が優秀ということですね

書込番号：213372

最近になって気付いたことを報告します。

まず、目的地までまだ到達しないうちに案内を終了する傾向が出てきました。
まだ右折しなきゃいけないのに、その手前で「近付いたから終了」されて
直進してしまい、Uターンするハメになったり・・・です。
「駐車場入口案内」に設定すればいいのかもしれませんので、試験後また報告します。

＞自車位置精度だけで選ぶのであればカロしか選択肢がないのでは？
Yotchi_kunさん、そうなんですか！
その点でリードしているのでしたら、カロを選んで良かったと思います。
液晶画面が綺麗とか、TVの映りがいいとか、は自分には重要ではないですんで。
ところで「SA」ってなんですか？いちおう調べたのですが、わかりませんでした（^^；

書込番号：220336

カロは自車位置精度も「売りの１つ」ですからね

本来？GPSは10〜30m程度の精度があるのですがアメリカの軍事的な戦略から
Selective Availability（SA）という機能により「100m」となっていました
が、昨年の5月1日に突然米国がSAを解除するという発表をし
翌日から実施されています
過去の精度「100m」だと道路１本は完全にずれる場合がありましたが
「10〜30m」であれば大抵の使用においては大きな問題がありません

勿論D-GPSにより「2m」程度にすることは決して意味がなくはありませんが
マップマッチングと自車位置精度がきちんとされているナビであれば
必要性は薄いということです

書込番号：223966

＞Yotch_kunさん　　、よく判りました。ありがとうございます。
しばらく振りに書きますが、精度に対する印象は変わっていません。
大変満足行くものです。

最近気になる、というか気付いたのは、ルート案内中の「周辺」探索
（たとえば目的地途中で銀行に立ち寄りたい、など）が、ちと不親切です。
進行方向から探してくれればいいのに、あと戻りしなければならない
ところばかり案内したり、ということです。距離優先なんだとは思うのですが
なんとかしてほしいところではあります。
それとツインビューにしたときと縮尺で、極端にスクロールが遅くなるようです。

あと、早くもリモコンの文字が剥げてきました（^^；

書込番号：241155

ワンディンです。

私は、ワンディンにつけました。
ＣＤを聞きながら、ＨＤＤに記録できるので、シート下・トランクなどでは、
せっかくの機能が十分に発揮できないです。

書込番号：236486