パイオニアすべて クチコミ掲示板

修理料金

[エスティマのり]

モニターが出てこなくなり、パイオニアへ直接修理以来をしました。

診てみないと分からない前提で、
モニターが出てこないだけの修理なら、１０５００円と言われました。

また、定額修理制をとっているみたいで、
どれだけ直しても、上限が２７３００円でした。

ですので、よくある故障だと思いますが、
モニターが出てくるように。
タッチパネルずれ。
ＤＶＤロード部分

親切に対応もしていただけたので、上記交換交換で上限金額２７３００円で直してもらいました。

プラス往復送料１６８０円かかりました。

損得には個人差があると思いますので、ご参考にどうぞ。

書込番号：10134235

エアーナビ裏コマンド

[redac]

私はT10ユーザーですが、今回のバージョンアップで2.00に移行しT20相当の機能になりました。
このバージョンは裏コマンドで「マニアモード」に入る事が出来ます。
（カー用品店のT20デモ機でも確認済み）
マニアモードに入ると、スマートループの渋滞情報更新時間が5分〜20分の間の5分刻みで任意に設定可能になります！
マニアモードで設定した渋滞情報更新時間は、ルート案内有無にかかわらずその時間が適用されます。
（通常モードではルート案内時約10分おき、非案内時約20分おきの更新）

【マニアモードに入るためのコマンド】
�@GPS情報画面にする
�Aマップコントロールダイヤルの真ん中ボタンを音が鳴るまで押しっぱなしにする。
�B真ん中ボタン押しっぱなしの状態で、ダイヤルを右に音が鳴るまでグリグリ回す。
（半回転ずつでも良いので音が鳴るまで続ける）
�C同様に真ん中ボタンを押しっぱなしで今度は左に音が鳴るまでグリグリ回す。
�D成功するとGPS情報画面の下の方に「マニアモード」という表示が追加される。

※�A〜�Cまで真ん中ボタンをずっと押しっぱなしにする。

・マニアモードは機能設定でOFFにも出来ます。（あまり意味が無い気がしますが）
・マニアモード移行後、次回渋滞情報更新時間までのカウントダウンが画面左上に表示されますが、
　この表示をさせたくない場合はその部分をタッチすれば消せます。
　再度表示させたい場合は、同じような所をタッチして下さい。
・マップコントロールの真ん中ボタンを長押しすると渋滞情報更新出来ます。
（メニューからスマートループ手動取得を選ぶのと同じ効果）

通信モジュールユーザーの方は是非ともお試し下さい。

書込番号：10107534

[redac]

一部訂正です。

上記�Aで音が鳴った後、�B〜�Cでは真ん中のボタンを押しっぱなしにしなくても良いようです。

書込番号：10111219

マニアモードでダイヤル不良完治＆バージョンアップでの改善

[ボンジーア]

ダイヤル不良でいつ、修理に出そうかと思っていたところマニアモード移行へのダイヤル操作で完治しました。バージョンアップでオーディオの不便さ（フォルダ不認識、ランダム再生時のワンパターンで限定曲選択）が大改善され大きな不満が消え地図が見やすくなった。後はＣＰＵの性能アップと小型軽量化ができればゴリラなんか目じゃない。

書込番号：10106619

[バックナム]

バージョンアップでマップリングのレスポンスも速くなりましたよね。

従来の感覚で回すと、ついつい行きすぎてしまいます(笑)

書込番号：10108649

1長1短

[ザビエルカッパー]

千葉から九州に日食を見に行くため、ナビ位つけとこって思って買いました。
ナビ自体は正確でいいじゃないですか。九州の道なんて知らないからかなり役に立ちましたよ。距離優先か時間優先かで選べて、距離優先だとかなり細かい道案内してくれる。最短距離で。　

ただ、それ以外の機能はダメダメですね。
特にトランシュミッターに妨害電波入れるのは辞めてほしいですね。　たまたま持ってたものを流用したかからいいけど、このためにトランシュミッター買ったらシャレにならなかったです。だからって純正スピーカーじゃ最大にしても高速乗ったら聞こえないですからね。　よってアナログのカセットデッキに挿入して3.5ミリピンジャック入力の取れるやつ買ってそれで声を大きくして聞いてます。　クルマ自体旧型で助かったと言うべきか？　　但し、一般道で信号待ちで止まって無音状態になるとガシガシうるさいですけどね。あと、プリウスだから走り出しとか静かで風情があったのにガーシガーシ音してます。だから意味なく音楽かけてるって感じかな？

こんなんだから1年使って地図が古くなったららもういいかなって感じかな？当然通信契約はしないつもりです。　次はゴリラのHDDが欲しいけど、予算が・・・。

書込番号：9930663

[昌弘]

トランスミッターはノイズ拾ってるかもです、
うちのは、ナビに関係なく、ヒューンヒューン言います
発電機のノイズですが
ナビも無線の受信機みたいなものだし
コンピューターも、入ってますから
置く場所や、配線等でも拾いますし
まあ、値段が値段ですから
すべて満足とは言えませんね
カーショップ等で、色々触ってみるのも良いですよ
今度の、バージョンアップで
画質等は上がるようですよ

書込番号：9930788

[そねっと21]

ノイズを「拾う」のは受信側。
今回のケースでは、送信電波或いは電波の音声信号にノイズが「乗っている」または「混入」
トピ主さんの車がプリウスと言うことで、車のインバーター（或いはモーターやバッテリー制御のコンピューター）が怪しいと思います。
つまり、シガーソケットの電源に酷いノイズが混入しているのでは？
電源の質が悪いとノイズが聞こえたり、電子機器の場合は動作が不安定になったりします。

書込番号：9930972

[昌弘]

トランスミッター自体も、電源を、車からとると、拾いますよ
バッテリーに切り替えると、音はしなくなります、
インバーターはノイズが出やすいですね

まあ、使い方に、音声乗せるのは、考えられて、無いのかもしれませんね

書込番号：9931004

[そねっと21]

「拾う」を広義に使うか狭義に使うかの違いでしょうね。
原因は、恐らく電源に「乗った」ノイズ、で一致していますし。

対策として、電源フィルターを使用するか、単独の電源を用いるかと言うところでしょうか。
インバーター由来の電源ノイズに有効なフィルターって有るのかは知りません。
プリウスでカーオーディオに凝っている方ならご存知かな。

書込番号：9931452

[てつ2008]

ｻﾞﾋﾞｴﾙｶｯﾊﾟｰさん
こんばんは
T10ﾕｰｻﾞの者です。まだ余り使い込んでいないので、色々欠点を予め知っておきたいと思います。
FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀやｶｾｯﾄﾃﾞｯｷ経由での雑音はT10以外同条件で使用して問題ない事を確認した結果、原因がT10にあることを突き止められたのでしょうから大きな問題ですね。
そもそも、九州までの長距離ﾄﾞﾗｲﾌﾞ中、ｵｰﾃﾞｨｵからは音楽等は一切聞かず、ﾅﾋﾞ案内だけを聞かなければいけないような内蔵ｽﾋﾟｰｶは全然ﾀﾞﾒﾀﾞﾒです。
他にはどういった不具合があったのでしょうか？
T10についての欠点はこの板などで取り上げられいますので、それを承知で決められたと言う事は、これまで報告がない様な不具合だったと推察します。私はこのﾅﾋﾞが初めてのﾅﾋﾞでずっと長く使うつもりなのでT10を使うための無駄な投資も避けたいと思っていますので宜しくお願い致します。
長文失礼しました。

書込番号：9931469

[そねっと21]

ナビ音声をナビのイヤホンで聞いても雑音が乗るのでしょうか。
乗らなければ、乾電池駆動のアンプ内蔵スピーカーでナビ音声を聞くと言う方法も有りますね。
これなら、カーステで音楽も聞けます。
但し、ナビのアナウンス中、カーステは自動でミュートしてくれないですが。

書込番号：9931702

[ザビエルカッパー]

皆様、レスありがとうございます。

ガシガシ言わせながらカセット式の拡張機でガマンしています。

音は方向指示器をちょこっと大きくしたくらいだからギリギリ許容範囲です。

トランシュミッターについて受けて側の問題を指摘したカキコがありましたが、携帯のプレイヤーでまったく問題なかったので、トランシュの故障及びプリウスであるが故の電波でもないことが確定しました。　要はAVIC−T10との愛称以外に考えられません。　実際パイオニアにも確認しましたが、メーカーのサポートがトランシュミッターとの愛称が悪いことを認めたので間違いないです。

だから、価格も安いことだし、そういう機種なんだと思って使うと言う以外に無いような気がします。　

P.S　　プリウスの旧型は純正オーディオをいじれない＝拡張性がないので有名なんです。　だから外付けのアンプをかませるというのもNGなのです。

書込番号：9935820

大変満足

[気分屋さん]

一週間前に購入し、本日通信キットが届いたので、都内を一時間ほど走ってみましたが、
現在使用している、純正ナビから比べると、音声案内もしっかりしているし、表示もとてもきれいで大変満足しています。
まだまだ、数時間の使用の使用ですが、これから使い込んでいきたいと思います。

書込番号：9920399

[天使な悪魔]

ご購入おめでとう御座います〜＾＾♪。

T10&20系はスクロールは超モッサリしてますが、
決して悪いナビだとは思わないので、
バカな子程可愛い〜みたいな大らかな感じで、
付き合って上げて下さい〜＾＾♪ｗ。。。

書込番号：9920422

[redac]

気分屋さん

私はT10ユーザーですが、T20相当になるバージョンアップを心待ちにしています。
先日カー用品店に出向いてT20をいじりましたが、T10のルート案内時の不満が解消されていましたしね。
地図画面もT10から配色を見直し、シャープになって非常に見やすくなっていますよね。
車載して初めて分かる、細かい所が意外に良くできているナビですので、
操作系のもっさりに目をつぶれば、コストパフォーマンスは最高のナビだと思いますよ。

書込番号：9921032

[気分屋さん]

天使な悪魔さん・redacさん早速の返信有り難う御座います。
過去レスを何度も読み、店頭で実際に触ってみて納得して購入したため
モッサリ感は、私の中では許容範囲です。
私としては、思っていたより通信速度が遅い感じがして、
そちらのほうが、チョット気になるところです。
あと、気になったのは自分の会社（大した会社ではありませんが）の
電話番号が代表番号で登録されていないのがびっくりでした。
これから使い込んでいけば、気になるところが出てくるかもしれませんが
末長く使用していきたいと思います。

書込番号：9921602

ナビデビューしました

[もうすぐ朝だよ]

初めてナビを車に着けました。カローラフィールダーです。
予算の都合で後付けとしましたが、以前にレンタカーを借りたときについてた
純正ナビと比べても、道案内は遜色がないような気がしました。

取り付けは簡単で一発でできましたが･････本当に一発勝負でした。
付属の吸盤ですが、ベース無しでダッシュボード中央のシルバーのツルツル部分に装着したのですが･････
一度貼ると、剥がせないぞ！吸盤という名の超強力両面テープか？！という強力さです。
お蔭様でグラグラするとか、剥がれるかな？という心配は皆無ですが、吸盤が剥がせない(^^;

自分的に取り付けは失敗もなかったので良いし、メイン性能のナビゲーションも問題もなく、
目的地や自宅につけば「お疲れ様」と言ってくれたし、良かったです。

ただ、取り付けは慎重に行ったほうが良いと思います･････
大きなお世話の書き込みでしたm(..)m

書込番号：9778728

[天使な悪魔]

ご購入おめでと〜御座います＾＾♪。

σ(･_･)はT10ユーザですが、
びっくりする位拍子抜けする位簡単ポン着けには、
当時σ(･_･)も笑ってしまいましたよ〜＾＾♪。

それにクレードル有るお陰で外す時も、
配線置いといて本体のみ外せますしね〜＾＾♪。。。
（何故ゴリラは真似しないのか不思議ですよねー＾＾ｗ）

書込番号：9778824

[バックナム]

もうすぐ朝だよさん

ご購入、おめでとうございます。

もう通信契約されたのでしょうか。エアーナビは通信機能が使えるようになりまと楽しさが倍増しますよ。
ではこれから楽しいカーナビライフを送って下さい。

書込番号：9778897