
このページのスレッド一覧(全1205スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 2 | 2008年9月10日 21:34 |
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0 | 0 | 2008年9月9日 10:11 |
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0 | 17 | 2008年9月9日 08:33 |
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4 | 5 | 2008年10月23日 10:56 |
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0 | 1 | 2008年9月4日 10:00 |
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0 | 5 | 2008年9月5日 08:32 |

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カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
ナビに登録した場所、設定などSDカードにバックアップできないかと思い、コンタクトセンターに聞いてみました。
そうしたところ、そういう機能はないという回答をもらいました。ナビポータル経由でもできないということでした。機能追加の予定もないといってました。
やるとしたらデータ編集から登録した場所を一件ずつアップロードぐらい?
バックアップってあまり需要がないのでしょうか?
USBかSDでPCと同期してバックアップしてくれればいいのに。
0点

そうですね。
まだエアナビは全体的に荒いというか大味な感じですね。
今後対応してくれればいいんですがね。
書込番号:8329786
0点



HDDナビの2008年度バージョンアップしました。
HPに記載の通り、音声案内の声が変わりました。
以前よりゆっくりで低い声になりました。
なんか、おばさんぽくてイヤだな・・・。見かけは変わってないけど(^^)
ちなみにAVIC-H09ですが。
0点



カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
毎朝、電源オンでスマートループ情報を受信し相変わらず・・・混んでるな〜と思いながらの出勤ですが、なかなか情報更新しないので昨晩、取説を読み返してみました。しかし受信間隔の記載が「一定間隔」としか記載がなく先ほどカスタマーセンターに問合せした次第です。上記間隔に付いて『一定間隔と有るが具体的な数値は何処に書いてあるか?』に対し暫く時間を置いた後に「記載されてない。」となり口頭説明を受けました。それによると受信取得設定を全てON又は自動に設定した状態でルート設定時が10分間隔、ルート設定無しで20分間隔だそうです。
当方、混んでるとは言え会社まで15〜20分ですから成る程と成りましたが、20分以上の運転は土日か年1回の帰省時のみ通信サービスが2ヶ月間無料とは言え費用対効果で??と成ってしまいました。試用期間内での迷いを払拭する位の付加情報の充実が無い限りはこのままでは途中解約に成りそうです。サービス対象者は地図更新が無料(更新料積立感覚?)なんて餌が有れば継続しますがそんな裏情報知ってる方は居ませんかね。。。
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豚ボリックさん
手動でスマートループ情報を取得、の機能を使えば即座に最新情報が得られると考えていましたがそれではダメなんでしょうか?
仮に5分とか10分で状況が変わるとして、そんな短時間で解消するような渋滞って渋滞なのか考えてしまいます。
だいたい、毎日の通勤なんてナビ使う必要ないと思うのですけど、お休みの日に出掛けたりはしないのでしょうか?
自分は、通信で得られる他の情報に有る程度期待していますし、アップデートも自動でやってくれて便利なんで使い続けると思います。
でも、スマートループの更新間隔を縮めてしまうとパケットが増えてしまうのでそれは勘弁してください(^^;
書込番号:8294342
0点

15〜20分の通勤如きでの使用は如何なものか?との御指摘、8年ぶりの新機種購入と言う事で年甲斐も無く先月末から嬉しげに使っております。くちコミで効果を拝見して当方も何か「お〜〜っ!」と体験したいと僻んだ投稿に成ったと反省しております。手動受信の件ですが2回ほど試しました。別に状況に代わり映えも無く落胆した次第です。いずれにしろ出勤経路は県道(朝夕慢性渋滞)と片道¥200の有料道路しか選択肢が無く当然、県道を使いますから何て事は無いのですが将来、毎月千円払うと成ると何か良い話は無いものか・・・。と言う次第です。と言う訳で御容赦下さい。暫らくすると以前のナビの様に通勤途中のワイドショーウォッチに落着くとは思いますが。。。。
書込番号:8294411
0点

豚ボリックさん
いえ、こちらもあまり良い書き方ではなかったかもしれません。
最低月千円は安い金額ではなので、確かによく検討した方がよろしいかと思います。
自分は携帯の料金を1000円削るくらいに考えていますが(^^;
ともあれ、スマートループは参加台数の増加=情報の質の向上なので、参加するだけでも人の役に立っているという、なんだか微妙な喜びがあったりしませんか?(うまく商売に乗せられている気がしないでもないですが)
書込番号:8294505
0点

通信費のパケ代を節約して料金を最安で済ませたい人もいれば、
パケ代は最大まで行ってもOKななので、
とにかく新しい情報が欲しいという人もいますよね。
パイオニアさんも色々検討して現在の更新時間間隔を決められたと思いますが、
上記を考慮して頂いて、通信間隔を5分〜30分の間で5分単位で設定可能に
してもらえると個人的に嬉しいです。
あとは、ソフトバンク3G回線のトラフィック次第でしょうけど・・・
5分間隔にしてしまうと都心部では厳しいのかな?
書込番号:8295782
0点

私も 購入する前から 10分間隔は長いかなーと思いました。(取扱説明書には記載ありませんが、カタログには書いてあったように思います。)
渋滞情報だけではなく、交通規制の情報も有るかもしれないので5分でも良いかなーと思います。
間隔を設定出来たらいいですね。(出来る事を期待して購入したのですが、無かった^^;)
地図画面から直接 手動取得出来れば良いのですが・・ ZOOMリングの中のプッシュボタンに割り当ててくれればよかったのに
音量も直ぐ調整できないし・・機能は良いんですが、使い勝手に工夫が足りないような気がします。
書込番号:8296786
0点

先代のT1はキャリアがauでしたが通信間隔は10分でした。
業界3位のソフトバンクの通信インフラだと15分でも仕方が無いと思います。
書込番号:8297332
0点

ドレン(エイブ)さん
ソフトバンクは電波の周波数帯の関係で障害物に弱いということがあるらしいので、電波のカバー率が弱いと言われてます。
しかし電波の届く範囲であれば、エアナビの通信なんてせいぜい数KByteのパケット通信。写メールでも送ったほうが重いんじゃないですか。
少なくとも通話に比べたら負荷なんて無いも同然です。
1分間隔で更新したって大したことはないでしょう。
自分は別にソフトバンクのまわし者じゃないですが、偏見や憶測で間違った知識を広めるのはやめましょう。
書込番号:8298543
0点

>てぃーろっくさん
ソフトバンクが業界3位ということが憶測なんですか?。
あなたの「らしい」というのも同レベルではありませんでしょうか?。
書込番号:8300605
0点

ソフトバンクモバイル(以下SBM)の基地局免許数も35000局程度です。
それに対してauの基地局免許数は30000局程度です。
数の上ではのauはSBMよりも少ないです。
しかし、携帯電話のインフラは基地局数では決まりません。
SBMの基地局はauやドコモの基地局に比べて、1基地局あたりに接続できる端末台数が少ないのです。
これはSBM副社長が自身のブログで書いています。
(実際にはセクタとか専門用語で書かれているのであえて判りやすい言い方にしました)
1基地局あたり3ないしは6倍の差がある場合もあると思います。
auの契約数はSBMの2倍程度ですから、SBMは契約数に対してインフラの余裕がauより厳しいと
ですから、これらを踏まえると1ユーザーが短時間に何回も接続を繰り返し試みるとつながりにくい現象を起こす恐れがあります。
なので「業界3位のソフトバンクの通信インフラだと15分でも仕方が無い」と言ったまでです。
書込番号:8301102
0点

ドレン(エイブ)さん
ソフトバンクが業界3位ということが憶測だと言ってるのではないですよ。
ただ、「業界第3位だから」10分間隔というのは、根拠に乏しい憶測が含まれていると言っているだけです。
基地局の接続数のことを書いていらっしゃるようですけど、たぶんその接続数は音声通話の数字を表しています。
前にも書いた通り、パケット通信(データ通信)は通話とは方式の違う細切れのデータでやり取りを行うので、一つの回線で同時に何人分ものデータを処理できるはず。
インターネットの回線が、同時に大勢の人がつないでも繋がるのと同じ理屈です。
この場合、接続のキャパシティは接続相手の数よりもデータの量が問題になります。
しかし、大きな画像や音声データが無い限り、3Gのパケット通信にとっては軽いものです。
アイコン一つにつき3個のデータ(x,y座標とデータ種別)なら1万件のデータを取得しても、30000個のデータ。写メールの画像一つ分くらいかなあとか、アバウトな計算をしてみました。
まあ、この規模のデータなら100台で1分に1回つないでもまったく問題ないと思いますよ。
最悪ちょっとレスポンスが落ちる程度だろうし。
これ以上書くとスレごと消されそうなんで、この辺でやめておきます。
書込番号:8302170
0点

私の住んでる地域はあまりシーズン以外 あまり都会のような渋滞はないのですが、有るとすれば事故や通行規制が主です。通勤ラッシュも少しありますが・・
田舎なもので 10分もあれば かなりの距離を走ることが可能です。
都会と比べると抜け道も少なく、できるだけ早く渋滞に気付きたいと言う思いがあり、5分間隔程度がベストかと思うしだいです。人によっては、パケット費のことも考慮したいと思うのでやはり設定できる様になれば 良いとおもいます。
ソフトバンクだから無理/できる と言う意見がありますが、それは私達ユーザーが論じてもあまり意味が無いと思います。
メーカー側の立場に立って あえて物分りの良いユーザーになる必要は無いと思います。
「安いから ボロくても仕方ない」とか「上位機種に全ての面で劣っていても当たり前」と思う事は無いと思います。
高価で性能が良いのは当たり前で 安くても便利に使える製品を開発できる。安価なものほど ユーザー数が多いと考え、そのユーザーを大切にすることが、良いメーカー(勝ち残っていく会社)だと思います。(買い替え時に上位機種を買うかもしれないですからね!^^)
実情は予想出来ても、あえて 要望を出すこともメーカーさんにとって 良いことだと思います。
(私も仕事は開発メーカーさん側なので・・・苦しい)
嘘や意図的な誤報はいけませんが、要望は難しいこと考えないで発言OKではないかなぁ^^
それにしても スマートループ情報は 素晴らしい!! 私の住んでる所は高速道路だけがVISSエリアみたいなの^^;
だって 高速以外VISS情報出てないんですもの。渋滞も順調もスマートばっかり。
田舎ほどスマートが有効になってくると思うの。だから期待しちゃう^^
書込番号:8310912
0点

あと何分後に取得って カウントダウンもあれば 良いですね。動作していることが分かるから^^
(バグって無いことが確認できるし)
書込番号:8315815
0点

M MIORIさんのくちコミで当方の問題に気付きました。
更新間隔の不満は過去の本機への悪評?から本体機能の『フリーズ?・・・ちゃんと機能してるの?本機のみの問題?。。。』と成ったようです。
信用って大切ですね。実害は無いのに心の底で他の人と違って当方のナビは問題が有るんじゃないだろうか。。などと思ったのが発意と成ったようです。
パイオニアさんもこれまでのVerアップで補っていますが一層の頑張りを期待したいですね。やはりM MIORIさん始め他の意見でも有りますが受信間隔のユーザー設定やSDカードに入れた曲の階層化、PCから落とした登録ポイントやルートの階層化などユーザーが使い易い様に今後も頑張って欲しいですね。
スマートループの判定基準って如何でしょう。赤点線がスマートループ情報だと思いますが毎朝、赤点線で通る道は別に大した問題無く走る事が多い訳でこの基準ならちょっとした事で渋滞表示に成りそうな気がします。サーバー情報収集間隔の問題も有るんでしょうかね。
書込番号:8317365
0点

元となるスマートループのデータ更新が10分間隔のため、10分以下の更新間隔は意味がありません。
しかし取得失敗などで更新出来ない場合は積極的に再トライしていただきたいですね。
特に他機種のPHS通信モジュールではトンネル等で通信タイミングがシビアな場合がありますので。
あと、パイオニアに提案ですが、案内に通勤モードみたいな物を希望しますね。
ルート案内は一際せず、ルート上に渋滞や障害が発生した場合のみ案内する感じで。
案内させない時の20分間隔取得は、間隔開きすぎです。
書込番号:8317437
0点

元となるスマートループのデータ更新が10分間隔なのですかぁ・・
となると・・元データ更新の1分前に取得したら、毎回9分前のデータ-が反映される事になるんですよね
だったら 5分間隔で取得したら2回に1回は更新後5分前後のデータ-が取得出来るから・・
5分間隔のほうが うれしいなぁ
書込番号:8320122
0点

私も通信費は月々MAXでも構わないと思っているタイプなので受信間隔は出来るだけ短い方が理想ですね。
ただしredacさんが仰っているように通信費は抑えたいが自動取得もしたいという方もいらっしゃると思いますので、約10分間隔というのが妥当なのかとも思います。
ですから自動取得の時間を選べる機能が付いていれば便利だとも思います。
それからスマートループの精度については蓄積データ量の増加、解析法の見直し、またホンダ社との提携等もありますから向上していくはずですよ。
先日もこんな県道でというところで渋滞を回避してくれましたが、赤点線箇所を帰りに確認したところホームセンターに入る車が原因で確かに長蛇の渋滞になっておりました。
逆にオレンジ点線箇所を走行しても全然スムーズな時もありますが、このスマートループを含め、毎月の様に進化していくT10を私は楽しんでおります。
他の方も別スレで書かれていましたが、新製品が出るまではマメな性能改善が期待出来そうですので、意見、希望等はこちらに書き込むだけでなく、同時にエアーナビコンタクトセンターやモバイルネットワークスにも伝えることをルーチンにしていくことがT10進化には大切だと思います。
書込番号:8322166
0点



カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-VH9000
VH9000取り付け後1ヶ月になりますが、FMの受信状態が良くなくて困っています。
具体的な状態は、受信そのものはしているのですが、ノイズが入るのです。ノイズと同時にステレオ受信の表示が一瞬消えます。最初は何かの電波の混信かと思ったのですが、どうやら違うようです・・・
以前同じロケーションでこのような状態は経験がなく、電波状況の問題とは思われません。取り付けの問題なのか?それとも、本機の問題なのか??
同じような症状の方いらっしゃいますか?
0点

AMラジオは問題ありませんか?
アンテナブースターの配線が接続されていない可能性があります。
書込番号:8293837
0点

スカムさんがおっしゃっているように、AMラジオがほとんど受信できていないようであれば、アンテナリモートの接続ミスの可能性が高いと思われます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=4057274/
書込番号:8293892
4点

スカムさん number0014KOさん 返信ありがとうございます。
昨晩AMの感度確認しました。NHK他民法各社受信できていました。アンテナブースターの可能性低いようでした。
クルマはアルファードなのですが、クルマのプリントアンテナの問題もあるのかもしれません。
しかし、VH9000は期待するほどに裏切られる感じがしてなりません(^_^;)
書込番号:8302574
0点

こんにちは。
最初、そちらの書き込みを見ていて他の方がつけられたレスのケースでは無いような
気がしていました。しかしながらこういう問題は一つずつ問題を消していくのも手なので
一応、取り付けされた所に持っていって症状を伝えてチェックをしてもらって下さい。
AMラジオの感度だけで判断されているのでしたらやはりそれでは駄目でアンテナのリモート
端子が接続されているかも確認してもらって下さい。
アンテナ端子が十分にささってない等もありますしおっしゃるように車側のアンテナや配線の問題もあります。
ナビ側の故障も考えられますし。
また結果報告をして頂けると他の方の参考になります。
書込番号:8303179
0点

遅レス、経過報告です。
ナビを取り付けて頂いた出張業者さんに来て頂き配線等のチェックを行っていただきました(保証)
結果は配線などには問題なしでした。考えられるのは何かのノイズを拾うか、クルマのアンテナかナビ本体の問題か・・・
業者さんには「地域の電波障害では?」と言われましたが、居住地周辺および横浜、そして東京都心部どこでもプチノイズが出ます。局によって差があり、もっとも出るのがJ-waveです。
うちの奥さんなら気づかない程度のノイズといえばそれまでなんですが(笑)
パイのサポートに報告してまた書き込みます。それにしても諸々ガッカリなナビです(-_-;)
書込番号:8540144
0点



カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
ちょっと使ってみました。
まだおすすめ情報の量はすくない。
周辺おすすめ情報の施設名をクリックすると上の地図がその施設の場所に移動するが、Firefoxだとうまく動かなかった。
エアナビであったイベント情報と番スポ情報、ガススタ価格情報はなさそう。エアナビのレスポンスが悪いので、PCサイトで見たいのだが。
0点

確かに、ナビポータルのPCサイトって位置付けが中途半端ですよね。
エアナビで得られる情報がすべて取得できるわけじゃないから、事前にルートを調べるといってもいまいち役立たない感じもあるし。
たぶんYahooから得られる情報しか取れないってことだと思いますけど、会員制サイトなんだからPC版にも情報提供してもらいたいですよね。
書込番号:8298498
0点



カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
付属品のUSBケーブルって何に使うのでしょうかねぇ
通信モジュールの延長ケーブル?
今後は、楽ナビ とか見たいにPCと繋いで色々編集できるソフトウェアで使うのかな?
それだと 嬉しいですねぇ^^
AV関係も 演奏曲順の編集とか、それに合わせての スライドショーなど・・
家の中では、フォトスタンドとして使っているので 少し期待したいな。
0点

私もこれを何に使うのか知りたいです。
取説をくまなく見たのですが、用途は書いてありませんでした。
メーカーに訊いてみようかな。
書込番号:8291773
0点

実際に尋ねてみたら、このような回答でした。
================(以下、引用)==========================
この度は弊社【AVIC-T10】の件でお問い合せいただきまして
誠にありがとうございます。
【AVIC-T10】に付属しているUSBケーブルにつきましては、将来、USB端子
を利用したサービスを予定致しており、サービスが開始された際にご利用
いただくことを想定しております。
尚、誠に恐縮ですが、現時点では、特にご利用用途はございません。
================(引用ここまで)=======================
とのことです。
将来的にまだ発展する余地があるのかも、ということで期待しましょう。
AVIC-T1のCFソケットの拡張コネクタも使われず仕舞いではありましたが・・。
書込番号:8296476
0点

>AVIC-T1のCFソケットの拡張コネクタ
そんなのもありましたねぇ。
USBケーブルが無用の長物にならないことを祈ります。
これを使って地図更新だったら嬉しい。
書込番号:8297389
0点

ゴルゴ30さん
まだ発展性を秘めているということですよね。
楽しみが増えるというのは良いことです。
しかしどんな機能が予定されているのか気になりますね。
書込番号:8302611
0点


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