パイオニアすべて クチコミ掲示板

教えて下さい

ＤＲ２０００をビーコンと一緒に購入しようと、思うのですが、また後からＤＲ２０００Ｖとか言ってセットになって出たりするのでしょうか？どうせ出すんだったら、最初から出してくれればいいんですけど。

書込番号：472645

[らくなび]

ここ数年の流れでは、ビーコン付きのＶモデルが後から登場することはなさそうですが。。。

書込番号：473808

本体保護BOX発見

はじめまして。中虎と申します。
DR2500を取り付けて4週間になるNAVI初心者です。

[409793]本体保護は？　について。

本日何気無く寄ったオートテックで表題の箱を発見。
ちょいと高かったけど（5000円）、DR2000/2500対応と書いてありジャストフィットのサイズだったので購入し取り付けてみました。
要するに「木箱」なんですが、外側はフリース地で、内側もスポンジクッションが左右に貼り付けてありました。
なかなかしっかりした作りでGOODです。
自分は運転席下に本体を取り付けたため、後部座席に人を乗せたら間違いなく蹴られる心配があり探してたところでした。

参考までに製品名称を。

CAR-NAVI GUARD BOX（そのまんまの名前です！）
　内寸　W215×H55×D225mm
　外寸　W240×H75×D255mm
　製造・販売　（株）イヤマオートプロモーション
「子供が乗っても大丈夫！」なんて書いて有りました。

取り付け苦戦中さん、もう遅いかもしれませんが、ご参考になれば。

書込番号：454827

中虎 　さん
質問です。本体にファンがついていますよね？
そのファンのあたりには放熱用の口はあいているのでしょうか？
そんなに発熱は心配ないものなのでしょうか？

書込番号：460496

Inuwo さん　こんばんは。

うーん、気づきませんでした。ご指摘ありがとうございます。
取付説明書には塞ぐなと書いてありますので、ファンを完全に隠してしまうのはマズそうですね。

BOXについては、
その面は大きく凹型にカットされていますので、ファンは少々隠れはしていますが放熱を妨げてはいません。
また反対側も小さく凹になっています。

前後面外寸　W240×H75
　ファン側カット部　W180×H35　※ほぼ中央がカットされています。
　反対側カット部　W65×H35　※右端から27mmのところからカットされています。

ただし、
構造的にはファンの右側にある各種端子の接続を邪魔しないためにカットしたと思われ、放熱まで考えて作ったようには見えませんでした。
数機種のNAVIに適合させるために作っているみたいなので、DR2000/2500にバッチリ適合とはいかないようです。

書込番号：460858

中虎さん、貴重な情報ありがとうございます！
実はまだ保護に関してはまだ解決していませんでしたので助かります。
ステンレス板を自分で加工して取り合えずで作ったのですが強度的に
いまいち問題ありなので、さっそくオートテックに行ってみます。
環八にあったっけな、そういえば…。
助かりました。
ちなにみ取り付けは内装外しに苦労しながらもバッチリでした。

書込番号：463297

ショップ取付けについてご意見伺いたく

ＤＲ−２０００とっても気に入っています！
製品はいいのですが、某カーショップで取り付けしてもらった
ところ（２万円）バック信号の接続がされていないことにきがつきました。
（接続信号確認画面でＡＴレバーをＲ、Ｄの位置にすると画面に表示されている車アイコンが左右に向きをかえるはずですが。。。）
カーショップいわく、「精度がいいからバックしても自動的に正しく自車位置
表示するので普通はバック信号接続してないんですよ」とのこと
この店員がいいかげんなのか本当に言っていることがただしいのか？
ご意見伺いたく（特に「らくなび」さん！）

ちなみに時々自車位置修正
をしなくてはならずめんどうでもあります。
（実車位置よりも前方に画面上で表示されている。でもルート案内中は
結構正しい位置に表示されてます）
取説にはバック信号接続しないと精度の保証はしない　と記載されているので
これを武器に無料で再接続させるか。。。
それともインターネットでカーショップ・担当者の実名公開するぞと脅すか。。。

書込番号：456266

[らくなび]

もんとーや01さん

ご指名を頂いて恐縮ですが、お答えできる範囲で少しだけ。

おそらくボーナスシーズンで忙しいから省略してしまったというのが実情でしょうか。店員さんの当然のことのように答える姿勢をみると、そのショップの方針なのでしょう。ショップの中には、本体をマジックテープで床に貼り付けて終わりにしてしまうところもあるので要注意です。

そのカーショップさんが言うように、カロナビのセンサーが優秀なおかげでバックセンサーを配線しなくても「ものすごい」不都合は出ないようですが、精神衛生上良くないので（笑）取付説明書を武器に交渉された方が良いでしょう。２万円の工賃をお支払いになっているのですから、それくらい言う権利はあると思います。書き込み番号[ 406957 ]の中でバックセンサーのことで書き込みしていますので、よろしければご参考ください。

あとあまりこちらが強気に出ると、下手をすると逆に訴えられてしまうので、お手柔らかにされた方がより良い結果につながると思いますよ。

ご参考まで。

書込番号：456375

もんとーや０１です。
らくなびさん　早速ありがとうございます。
最初からは強行に交渉するのはやめときます。
（結局かーっとなったりして。。）
２月頃（取付けがすいてるころ）交渉してみます。
それでも駄目なら各実名をいたるところで（訴えられない
ように証拠もつけて（？））公開してから自分で接続します。。
そのときは（バックナンバー参照しても行き詰まったら）
またよろしくお願い申し上げます。　以上

書込番号：456399

普通、マジックテープで床に貼りつけて終わりじゃなかったんですか・・・

当然、バックに入れたときのアイコンの変化なんて機能があることすら知らず
車庫入れの度に自車位置が間違うのは仕方ないことだと思ってました。
過去ログ見て頑張ってみます・・・

書込番号：460121

インダッシュスペースにナビ本体を取り付けました。

422464で、インダッシュスペースに本体を取り付ける方法を質問した
ReadyGoです。
無事、取り付けましたので報告させていただきます。

ナビ本体の、固定用穴の寸法は、穴径が5mmで、穴の間隔が40mmです。
これは、トヨタ車の固定板の穴の寸法と同じです。
私の車は日産（エクストレイル）なので、固定板の穴の間隔が広く
電動ドリルで、穴を1個ずつあけました。
さらに、固定板の後ろの穴はそのまま利用するのですが
皿穴仕様なので、平らにします。
ケーブル類は、下2DINと床の間が空いていたので、ここにまとめました。
これで取り付けられました。

ナビ本体は、20mmほど飛び出ています。
本体のふたが側面を利用して開く形式だし、
下2DINの空きスペースに取り付けたんでこれでいいかなと思っています。

ついでに失敗話を！
パルウスEを、TVとFM-VICS用に実装したのですが、
使い物になりませんでした。
TVは何とか映りますが、FM-VICSがまるでダメ！
受信バーが1本も立ちません。
場所は東京タワーから35KMの三多摩地区です。

結局、車のラジオ用アンテナ出力を、ソニー製アンテナ分配器で
2分岐して、ナビに繋げました。

見事に、受信バーが3本立ち、すべて完了しました。

書込番号：457259

私の車もエクストレイルなんですが、ReadyGo　さんはモニターはどこに付けているんですか？教えてください。センターメーターの左側ですか？それとも上につけているんですか？質問ばかりですみません。

書込番号：457978

こんにちは、エクス−トレイルさん。
私も、取り付け位置に悩みました。

センターメーターの左側に取り付ける予定でした。
しかし、助手席エアーバックが動作すると、
どう見てもモニターがすっ飛びます。

従い、買う2日前に、DR2500に変更しました。
そのとき、参考にさせてもらったWEBサイトです。
<http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Momiji/1615/>

上2DINの、上側にインダッシュモニター、下側にカーステです。

モニタを後方(車の前方)に下げる機能を使えば
センターメーターの下側(AWD表示)以外は、すべて見えます。
(私の身長は173cmです)

これを読んだみなさんへ、
最初に、DR2000について質問したので、取り付けの情報も
同じ所がいいと思い、ここに載せました。
気を悪くしたら、ごめんなさい。

書込番号：458905

>を付けたために、うまく飛びません。
下が正解です。

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Momiji/1615/

書込番号：458910

プレオに付けました(取付レポート)

こんにちわ。
先日、DR2500をプレオに付けました。
イチバン苦労したのが、インパネ部分でした。
パネルをはめ込もうとした所、テレビの外枠に当たってしまい入りませんでした。
結局、パネルの内側への出っ張り部分をカッター等で切り取り処理しました。
それでも、前後の位置調整によってはあたりますので、いろいろ注意が
必要です。
車速パルス、バックセンサー、パーキングブレーキセンサー等はオーディオ
の後ろに来てたので、楽にできました。(線の種類はディーラーで教えてくれます)
付属アンテナは、ルーフ後方に付けました。ルーフレールのおかげで、たたんだ場合アンテナが目だなくて結構気に入ってます。
ちょっと加工は必要ですが、特に大きな問題はなく取付出来ました。
VICSは受信できるのですが、テレビは弱電界とＵＨＦ混在地域ですので、ちょっと見られる受信状態ではありませんでした。
ナビ機能についてはまだ使い方が全くわからず奮闘中です。
ナビ初体験なもので・・・。

書込番号：417088

Ｄ−ＧＰＳなしについて

ＤＲ−２０００には，Ｄ−ＧＰＳ機能がついていません。パイオニアに聞いたところ、衛星の誤差情報が今はないので　必要ありませんといわれたが、ＨＤＤナビにはついているし、精度には影響あるのでしょうか　なんか以前使っていたＤ９０９より精度が落ちていそうで不安があります　皆さんどう思いますか？

書込番号：407677

はじめまして、現在DR-2000を使用中の者です。
何か特殊な用途に使用する方でない限り十分な精度だと思います。

＞米国現地時間2000年5月1日（日本では5/2）より、GPS衛星に施されていたS/A（Selective Availability）が解除されました。これにより、D-GPS（Differential GPS）を用いることなく、市販されている一般向けGPS受信機により、測位誤差が一桁減少して最大でも10m程度の誤差精度で緯度経度が測位可能となります。

上記の引用文に加え、カロナビは優秀なジャイロセンサーやマップマッチング機能、学習機能があるのでD-GPSは必要ないと思います。またナビの精度はGPSだけで決まるわけではなく、取り付けやセンサーの精度、計算速度など総合的に判断したほうが良いと思います。DR-2000はナビの精度が上位機種と変わらないということで購入しました。ただしGPSの誤差はアメリカの軍事戦略により変動する可能性があるので保険として上位機種のHDDナビにはD-GPSがついてるのではないのでしょうか？　
そして、D-GPSは誤差を補正すると言っても、全国で7箇所しかないデータなので、多少はズレがあることだけはお忘れにならないほうが良いと思いますし、FM放送を受信できない地域では効果はありません。アクセサリー的な不必要な機能は付けずに価格を抑えてくれたPIONEERには感謝しています。

書込番号：407926

[けんちゃまん]

不安な男さん こんにちわ

>ＨＤＤナビにはついているし

わたしは　AVIC-H09　を使ってしますが、D-GPSはOFFにしています。
設定はVICS受信のみにしています。
（出荷時の設定もOFFだったと思います。違ったかな？）

書込番号：408116

こんなのもありますが・・・

http://homepage2.nifty.com/kazu-male/caro/experiment_1/dgps.htm

私はD9100(Vo1.3)のFMチューナーの設定をD-GPS、H09をVICSの状態で試しに（同時に）しばらく使ってみましたが、う〜ん、残念ながら違いが分かりませんでしたね。

書込番号：409563

皆さんありがとうございます。ＤＲ−２０００を購入してまだ１週間ですが
精度は今のところ問題ありません。　ありがとうございます

書込番号：410880