このページのスレッド一覧（全1207スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 2023/2024年モデルがVerUPでApple CarPlayとAndroid Autoに対応 |
3 | 0 | 2025年11月5日 06:50 |
| 今月中出なかったら終焉なんですかね～？ |
0 | 3 | 2025年10月23日 02:21 |
| SF500との比較や価格について |
3 | 1 | 2025年7月27日 22:51 |
| パイオニアが台湾イノラックスグループに、欧州ファンドから譲渡 |
38 | 17 | 2025年6月30日 08:47 |
| ファームアップデート |
1 | 0 | 2025年6月6日 08:30 |
| サイバーナビも画面OFFで音質アップ |
13 | 7 | 2025年4月19日 18:09 |
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楽ナビ2025年モデルからApple CarPlayとAndroid Autoに対応しましたがまさかの旧モデル（2023/2024年)でも対応すると発表がありました。バージョンアップ日は11/27予定。詳細は以下URLを参照。
また、おすすめレーン案内(地図バージョンアップも必要)にも対応するようで個人的には昔のDVDカーナビを思い起こさせました。RQ720ユーザーですが旧モデルがバージョンアップで機能追加されるのは嬉しい限りで今後も続いてくれるといいのですが.....
https://jpn.pioneer/ja/support/oshirase_etc/carrozzeria/info251104.php
3点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CL912IV-DC
内部的な焼き直しはあったものの、基本２０１９年モデルからずっと同じのサイバーナビですが、例年なら１０月半ばくらいまでに新型が出るのですが、今年はまだ発表がありませんね～。
２０２３モデルが10/24ってのがありますので、もうちょい待ちなのかもしれませんが、発表すらありませんしね～。
新型のDSPのほうに注力してるのかもしれませんが、そのDSPと組み合わせるのに最適なサイバーナビを期待してるんですけどね～。
0点
機能がアップした楽ナビに移行しているだけかと。2023年モデルからはHIRESにも対応しています。
https://faq.jpn.pioneer/main/s/article/m09579
書込番号：26322575
0点
＞ありりん00615さん
楽ナビとはドコモインカーコネクトの仕様が異なるのがですね～。
まぁ、ドコモインカーコネクトを使わない人でも音響性能の差が気になると思いますけどね。
楽ナビ+DSPにしろってことですかね～？
うちのも2019年モデルなんでそろそろって思ってましたが、出ないようなら今のうちにCL912III-DCを入手すべきかな？と思ってます。
書込番号：26322607
0点
DSPは純正ナビ向けの製品だと思います。48KHzまでの制限はあるもののHIRES対応の楽ナビには48bit DSPチップが搭載されています。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/rakunavi/avic-rq721-dc_rf721-dc_rl721-dc_rq721_rf721_rl721_rw721_rz721_rl521_rw521_rz521_rw121_rz121/av/highqualitysound/
なお、MAPFAN1年延長がつくサイバーナビは2024年モデルだけです。
https://shop.mapfan.com/ext/otoku/mfsm/index.html
楽ナビは1年無料になるだけですね。docomo in Car Connectの1年無料はサイバーナビ・楽ナビ共に発売から3年間を過ぎると利用できない様です。
書込番号：26322694
0点
大きな違いは、ワイヤレス接続の可否です。SF600はワイヤレス接続によるディスプレイオーディオに対応しており、5GHz帯を使っています。
ただ、他のスペックは特に変わりがないのと、SF500が生産終了になったことから価格はSF500より約3,000円から5,000円程度高くなる程度と考えられます。
SF500は54,000円台まで下がりましたからSF600も60,000円台まではとりあえず下がるでしょう。気長に待てる人はその時が来るまで買わないほうがいいと思います。
あくまで個人的な分析です。
書込番号：26231379 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
この価格推移だと6万円ジャストになる可能性が非常に高いです。SF500 との機能差(ワイヤレス機能の有無)を鑑みると+5000円が妥当です。なので6万円ジャストが妥当ですね。ATOTOはAndroidを搭載したディスプレイオーディオを販売していますが、とてもコスパがよく性能も高いです。9インチ、HD画質で3万円の商品があります。本機よりだいぶ性能や機能が上ですね。日本企業も価格と機能、性能で負けないでほしいです。atotoでもapt-x対応していますから、同じく対応させるか、上位のBluetoothオーディオコーディックであるLDACなどを採用してほしいですね。
書込番号：26249118 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
https://news.yahoo.co.jp/articles/870ee8987e639d32f4cae85f7e7e7f3416fc4d8b
パイオニはすでに一時代を築いたオーディオ事業を売却しておりカーナビとカーオーディオのカー用品企業になっているが、
その歴史はスピーカーから出発し真空管アンプからいち早くトランジスターアンプを開発し、
日本のオーディオ産業を築いた正しくパイオニアでした。
これも時代の流れか、残念な気持ちです。
1点
＞奈良のZXさん
そのカーナビもMOPナビや標準装備のDAになって、パイオニア、ケンウッドなどのメーカーははしごを外される状況に。
パイオニアも以前は液晶テレビ、レコーダー、レーザーディスクプレーヤーなどで隆盛を誇っていたのだが...。
給料が上がらなくなり購買力を失った国民は安いものしか見向きをしなくなった。
そして、安い値段を提示するストアーと価格.comが....。
書込番号：26221581
3点
パイオニア自体は有り続けて欲しい。かつては日本のオーディオメーカーだった
と子供たちに教えたい
書込番号：26221589
3点
funaさんさん、今晩は
＞給料が上がらなくなり購買力を失った国民は安いものしか見向きをしなくなった。
その逆かも知れませんよ
価格競争でしか他社に勝つ方法を見出せず安い物しか作らなかったから従業員の給料も上げられなくなった。
のかも知れません。
半世紀以上も前にデジタルの腕時計が登場した時にカシオを筆頭に日本メーカーは安価なデジタル時計を世界に売りまくった
当時、スイスのオメガなどの高級腕時計メーカーは生き残れないとも言われていたけど、実際の半世紀後が今の日本です。
数年前からようやく日本も価格を維持しブランドを守るビジネスに変化しつつあります。
どこで買っても同じ時代になってもここ価格.comは情報交換の場として続くと思います、名前は変わるかも知れませんが。
書込番号：26221605
1点
つぼろじんさん、今晩は
そうなんです、パイオニアは日本のオーデイオ機器メーカーなんです
私の父が本格的なステレオ機器を揃えたシステムのアンプがパイオニア製で
Exclusiveと今もすらっと言えないロゴが付いてました。
書込番号：26221612
0点
 |
|---|
このデッキも良かったな～ |
パイオニアのオーディオ事業はもうなくなっていたんですね・・・知りませんでした。
私、40年以上前ですがパイオニアのオーディイオを一式揃えて毎日楽しんでいました。
確か型番は、
スピーカー：S180III
アンプ：A-120
プレーヤー：PL-707
チューナー：F-120
カセットデッキ：CT-970
一式で当時45万円ほどだったと思います。良い音だった・・・
パイオニアには思い入れがある分、何ともいえない郷愁を感じます。
情報ありがとうございました。
書込番号：26221667
3点
三大ブランド
パイオニア、トリオ、山水
パイオニアの血脈はTADやSPEC社に流れているかなと。
クルマも昔は、トヨタ、日産、いすゞが三大メーカーだったかなと。
書込番号：26221709 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞奈良のZXさん
＞これも時代の流れか、残念な気持ちです。
…個人的には、残念よりも良かったという意見です。
ファンドに株式持たれているより、何処であれ「物作り」する企業に文字通り「ホールド」しておいてもらった方が良いです。CarUXなら「現在」のパイオニアとの親和性も良いですし、相手側も同様なので今回の発表になったはずです。
また、サウンドソリューションも考慮されているとの発表だったので、カー中心になるかと思いますがオーディオの血統はTADと共に受け継がれていくと思います。
またゲーミングスピーカーなどの新領域も開拓していくようですし、個人的には楽しみです。週末にOTOTENで聴いた「ネックスピーカー」もなかなか良かったし…（笑
書込番号：26221735
5点
自分も今朝このニュースを知りましたがどちらかと言うとポジティブに考えてます。また、台湾企業傘下に入ったのもよかった。
以前中国や台湾企業と仕事していたこともありますが中国は基本的に考え方が違うしいろいろな面で非常に扱いにくい。台湾も最初は齟齬あるけどきちんと要望を事細かく伝えればそれに合わせるようとしてくれるので。
サイバーはここ数年HW使い回しですがこれを機にハードウェアも刷新してサイバーファンを喜ばせるような機種が発売されることを期待してます。
書込番号：26221757
3点
腕時計の世界とは比べられませんが...。
パイオニアのレーザーディスクプレーヤーは我が家では現役稼働しています。カラオケ用ですが。
そういえば、アンティークになりましたが、犬のマーク（日本ビクター）の蓄音機は物置にしまってあります。祖父がSPレコード盤で落語を聞いていました。
ケンウッド（トリオ）もアマチュア無線全盛のころは素晴らしいセットを世に送り出していた。
私は八重洲無線の無線機を愛用していました。FT-100, FT-102など。まだ現有しているが稼働するかどうか...。
携帯電話ができて電話で連絡が取れるようになると、多くの無線局が閉局した。我が家もその一つですが...。
車にも430MHz無線機を取り付けていましたが、今の車は無線機はご法度。先進安全支援システムの妨げになるようです。それと、スマホと同様、車の中でマイクを握っていると違反になるようですし。
でも、ケンウッドもヤエスも今でも無線機を世に送り出しているようです。
車・家電に限らず、日本にはたくさんの優秀なモノづくり企業がありますので世界で活躍してもらいたいものです。
書込番号：26221821
3点
最近は楽ナビの低グレードとトレードインスピーカーぐらいしか買っていませんが、製品の安定度は維持して欲しい。
安物買いの銭失いメーカーにだけはなってほしくない。
書込番号：26221824
3点
新）おやじＢ～さん、BIGNさん、お早ようございます
＞…個人的には、残念よりも良かったという意見です。
＞どちらかと言うとポジティブに考えてます。また、台湾企業傘下に入ったのもよかった。
そうですね、投資家に翻弄され解体されてしまった山水のようにはならなさそうには思いますが、
結果オーライであって欲しいと思います。
だだやはり往年に憧れ親しんだオーディオのパイオニの復活はなさそうだし
日本企業が売り買いされることが残念に思えました。
書込番号：26221901
1点
＞奈良のZXさん
こんにちは。
パイオニアはオーディオ、AV部門を切り離して旧オンキョーに売却し、カーナビなどに特化しようとしましたが、そちらもうまくいかずファンド傘下に入っていました。
つまりイノラックスに売られた今のパイオニアにはすでにだいぶ前にオーディオ事業とは無関係な会社になっています。
ちなみにオンキョーに売られたAV部門もオンキョー倒産で米国PAC傘下に入っていますが、すでにパイオニアブランドは無いに等しい感じですね。本当に会社と言うのは寿命があるもんですね。
カーナビ部門もファンド傘下に入ってからは主力のカーナビなどの新規開発をほとんど行わず、マイナーチェンジに終始し、車メーカー向けのカーナビ開発でも他社に遅れを取っていました。
このままでは早晩こっちも潰れるだろうなと思っていたところへイノラックス傘下へ入るというのは、間違いなく良い方向と思います。
なぜ鴻海ではなくその下のイノラックスの傘下にはいるのかはよくわかりませんが。
イノラックスが現在のパイオニアの惨状をどうするつもりかわかりませんが、シャープを鴻海が組み込んだ時のように旧経営陣の考えなどは尊重することなく、自分たちの考えで会社を盛り立てていくことを希望したいと思います。
書込番号：26221945
0点
バブル末期の新卒者向説明会の時に、「レーザーディスクは好調ですが、我々の基本はオーディオです。オーディオをやめることはありません。」と言われたのを憶えています。翌年大学の後輩が入社したので他人事ではなく動向を見てきました。カラオケは通信に、カーオーディオ&ナビは直納メーカーに、ホームオーディオはiPodに駆逐された感じでしょうか。
オーディオから撤退（分離・オンキヨーと統合）して車載事業に特化して久しいですが、20年前に買ったアンプ・SACDプレーヤーが現役で、BDドライブも去年買ったばかり。
外資ですが、自社のリソースを生かせそうな企業に買収されるのは、良かったのではないかと思います。車両標準のオーディオの質向上への貢献に期待します。
書込番号：26222041 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
コピスタスフグさん 今日は
なんかパイオニアの今後の動向より、
後輩さんのようにパイオニアに就職された方のその後や社員さんのその後の方が気になりますね。
書込番号：26222136
3点
＞奈良のZXさん
＞就職された方のその後
連絡も取っていませんが、仏語が堪能で優秀だったので90年台の希望退職募集時に転職したんじゃないかと。
今の車の外部アンプもパイオニアでした、10年気に入って使っています。前の車はサイバーナビとV171でした。
書込番号：26222692 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
総入れ歯
若い頃、友人たちにはパイオニアのロンサムカウボーイが一番人気だったなと、スピーカーは箱形のTSｰXなんとかをリアトレイに乗っけてって感じで。
ワシは松下のオズマだった。
書込番号：26222706 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞funaさんさん
パイオニアはプラズマですね、DVDレコーダーは画期的でしたね
レーザーディスクも良かったですけど、DVDの波を読み切れずこの辺から徐々に、悪くなっていきますよね
パイオニアのDVD、LDのコンパチ機は持っていて今でも動いています
書込番号：26224709
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CQ912III
レビューに上げました、2023年音質アップモデルのサイバーナビですが、
題名の通り、画面をＯＦＦ（消灯）してあげることで、さらに音質アップします。
操作は簡単で、
「現在地表示ボタンを長押し」もしくは
「スマートコマンダーのNAVIボタンを長押し」
することで、画面をOFF消灯できます。
特に自分は外部アンプを使っており、画面をオフにすることでS/N感が
かなり向上しますね。
彩速ナビ時代も同じやりかたで音質向上させていたので、やはり
カーナビは画面などの他の機能がノイズをだしているのか、音質劣化の
要因になっています。
逆に、如実に音質劣化する現象もでており、
カーナビのバージョンアップや地図更新などで更新が入ると
音質がはっきりと悪くなりますね。
なにかDSPの計算がカーナビ更新に回されるのでしょうか…？
音質が悪くなるので、更新時は音楽をオフにしています。
サイバーナビだけではない話なので、音質にこだわる人でカーナビで
鳴らしている人は一度画面オフ機能を使ってみて音質が変わるか
試してみることをお勧めします。
4点
2019モデルでもできるんですかね～ちょっと試してみる価値はありそうですね。
NAVIボタン長押しですか？復帰させるときも長押しですかね？
書込番号：26145356
0点
楽ナビは変わんないね。
自分の耳はそこまで聞き分けられないだけかも知んないけど。
書込番号：26145452
0点
＞elgadoさん
当方、CW912Ⅲで内蔵アンプのままですが、ディスプレイOFFはやはり効きますね。内蔵アンプでも背景が静かになるので、特に音の「消え際」が綺麗というか美しい…(笑
録音の良いモノなら、CD（44.1k/16bit）でも、余韻やその消え際が美しいですしボーカルなども質感がとても柔らかいのに、輪郭(エッジ）は逆に立って口元の大きさが更に明確になってリアルさが増しますし、それに伴い奥行感もより一段深く感じます。
カロXや旧DEH-P01も同様に効きましたが、やはりディスプレイ大きいナビには特に有効の様ですね。パナの様にOELならここまで変わらないかも？しれませんが…(笑
大昔、アルパインJuba7909JのCDS(CDストレート）でディスプレイだけでなく「物理ボタン」の照明まで落としていた事を、真っ暗なナビのディスプレイを見ながら…ちょっと思い出しました…(笑
書込番号：26145486
3点
＞KIMONOSTEREOさん
画面オフから復帰するのはなにか操作すればいいのですぐに復帰できます。
Wi-Fiを繋げているとWi-Fiが切れて繋がるごとに画面が点灯するので地味に鬱陶しいです（笑）
＞茶風呂Jr.さん
楽ナビは変わらなかったですか…。 スピーカーなど他の環境やナビのつくりの違いもあるかもしれません。
＞（新）おやじＢ～さん
内蔵アンプでも変わりますよね。自分も彩速ナビを付けた車から乗り換えるときに
外部アンプを外しましたが、内蔵アンプでも画面オフにしてて、結構変わった印象があります。
DEH-P01はディスプレイOFF機能を公式に謳っていますね。
D/Dコンバーターから発生する微少なノイズをオフ、ってことなのですが、
カーナビも同じ原理なのでしょうね。
彩速ナビは物理ボタンのLEDもオフにできるのでLEDオフにしてテストしましたが
こちらは画面ほどの効果は感じられず、夜何も見えなくなるのでさすがにやめました。
背景が静かになる、というのはまさにその通りで、
音のバランス等はほとんど崩れないのでより没入感が得られますね。
欠点はやっぱり画面が見えないので道を間違えやすいということです（笑）
Ｙ字路を通り過ぎたらそっちじゃないって言われました…。
書込番号：26145550
4点
＞elgadoさん
いや～私も変わりませんでした。
ナビはCZ910です。スピーカーはAlpineのX160だったかな？
音楽ソースはウォークマンでBluetooth接続です。アマゾンプライムの楽曲をダウンロードしたものを聞いています。
でも車内休憩とかで音楽だけ聞きたいときに画面が消えたほうがいいので、この情報は助かりました。
書込番号：26145589
0点
＞elgadoさん
＞D/Dコンバーターから発生する微少なノイズをオフ、ってことなのですが、
カーナビも同じ原理なのでしょうね。
…昔の液晶(バックライト）ならCCFL(冷陰極管）使ってましたが、さすがにサイバーはLEDですから電力の問題よりDC/DC(ノイズ）の方がやはり関係有るのか？と思います。パナもFで、自発光型のOEL（有機EL）モニタになった辺りから急速に音が良くなってきた様な気が…(笑
SN良くなると、勝手に音数増えて解像感も上がりますし、お書きの様に「没入感」上がりますね。ま～音数増える訳じゃなくて、隠れていたものが「見える」様になっただけなんでしょうけど…(笑
書込番号：26145685
2点
やっぱ古いがＶＨモデルにＨＵＤ搭載が音質、画面で目が疲れない、バイザー無いが一応地図は有る。
ロードクリエイターで上手く描ければ最新地図。
これが最強かぁ。
古いが大事に使おう。
書込番号：26152273
0点
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