パイオニアすべて クチコミ掲示板

続３月９日購入で壊れました！

[naonao91]

先月書き込みさせて頂きましたが…結果販売店にて新品交換して頂き、無事にGW使用できました。

しかし…また故障です。
プログラムがありませんと表示

気分が悪いのでカスタマーセンターに電話しました。二回目であることを告げました。

先ほど回答の電話があり、内容はチェックを確実に行ったものを取り付けてもらうと…？？

あとで思ったのですが出荷時にチェックしてないのか？
今回は持ち込みもせず画面の状態を伝えただけですが、壊れているとの回答です。
不信感が募ります。

一応、良くも悪くも情報共有の意味を込め投稿しました。
販売店は100点の対応と思いますがメーカー側は？？
結局、店に持ち込む結果になるらしく、燃料代やこちらの手間賃まで請求したいです。

ただ、間違いのない品物？を用意できるのが、来週とのことですので回答まちですね。

皆さまなら、どうするのが最善と思われますか？

書込番号：14604163

[ai3ri]

お気持ちお察しします。

新品交換での再発ですので、前回の故障原因はなんだったのでしょうね。
同じ原因で壊れたのか？違う原因があるのか？

私なら、もう１回チャンスをあげて修理して使います。これでダメなら、おさらばでしょうね。

＞あとで思ったのですが出荷時にチェックしてないのか？
抜き取りチェックだと思いますよ。全数なら簡単な動作確認だけでしょう。

書込番号：14604328

[かぼちゃや]

２度の故障、大変ですね。
私も、地デジ『エラー１１』故障にてメーカー修理しております。
修理内容に、「サービス点検実施」の記載がありました。
他の不具合多発箇所の点検を実施したのかな？と推測しております。
新品交換されるより、メーカー修理の方が良かったのかもしれません。
改善・対策品への新品交換ならいいですが、在庫品ではおなじですからね。
私は、保証期間内の故障でよかったと思うようにしております。

書込番号：14613672

[naonao91]

回答ありがとうございます。
同じような方がいらっしゃるので、ほっとしております。
今度こそは…と信じて使っていこうと思います。
まだ壊れたままですけど…
家内がバックカメラでも付ければ？というので、ついでに着けようかと思います。
修理の手間など面倒だとネガティブになっていましたが前向きに切り替えていこうと思います。

結果的には、量販店で購入したため、修理等でも恵まれているのかと思いました。
あらためて、修理の説明？お断り？をみますと、修理は製品を外した状態で…と書いてあります。脱着も有料になる方も居るんだな？と思えばラッキーだと思うようになりました。

このような事は稀だと思いますが、メーカーさんには、対策をお願いしたいと思います。

書込番号：14613935　スマートフォンサイトからの書き込み

[さんがく]

こんばんは
検索エンジンで検索をすると「楽ナビ」の故障はよく出てきますね。
私は、旧型のMRZ90を２年以上使っていますが、故障ばかりです。また、メーカーは不具合が起きても直せる能力はないことがわかりました。ただ、店の有償の長期保証に入っていますので、今でも無償です。

販売店の方が言うには、私のナビとMR09とはナビの基本構造が同じらしいですし、結論から言いますと、「心配でしたら、できるだけ早いうちに返品した方がいい」と思います。

私の購入の理由の一つが、「楽ナビ」の場合は、HDDなどがないシンプルな構造ですので、故障が少ないと思っていました。でも、私も販売店の方も、交換や修理に出した回数が多すぎてわからなくなっています。

私のナビの場合は、自車位置のズレの範囲を超え、ナビの画面がどこか違う地域にまで飛んでいったり、画面上と実際の進行と方角がめちゃくちゃになって、逆向きに移動したり、途中で同じ方向に円を描いて、何度も同じ道を通らされて、目的地に着かないなどで、改善を要求していました。また、IPODに悪影響を与えて壊してしまいます。ナビとしてもオーディオとしてもまともに使えません。

でも、搭載している車が原因と言ったり、場所による電波干渉など地域的な原因にしたり、付属のGPSアンテナのせいにしたり、再現性のない現象は判断が難しいなど、メーカーもいろんな理由をつけて２年ほど逃げ回っていました。

最近、自宅まで帰ろうとナビを操作してしばらく走っていると、ぐるぐる同じところを指示してそれから先へのルートを引かなくなってしまいました。そこで、そのままの状態で２週間ほど預けて（メーカーは１週間ほどで再現なしと言ってきましたが、納得できないので再調査の依頼をかけると、）故障の現象らしき不具合が再現されました。でも、出来る対処方法はナビの学習をリセットして、新たに覚えこませるという対応のみでした。以前は「不具合の現象さえ確認できれば直せる」と言っていましたが、上記の不具合が起きないようには直せないそうです。

目的地の表示がなくなり、ナビしなくなるのはナビの学習のミスではなくて、明らかに根本的な異常です。また、すでにナビの学習をリセットは自分自身でも何回もしたのですが、一向に変わらないです。

最終的なメーカーの回答は「不具合の原因らしき現象は確認できましたが、これ以上対処方法がない」そうです。直せない不具合がある製品は、販売すべきでないですし、販売分もリコールするべきだと思います。

私は、パイオニア純正のバックモニターも付けていますが、これも止めた方がいいです。
同じメーカー製なのに、ヘッドユニットによって動作するものが違うそうです。他のメーカーがどうかはわかりませんが、汎用品のバックモニターでなくて、専用コネクタのものは、そのヘッドユニットが販売している時に販売しているバックモニターでないと、コネクタの形状は同じでも配線が異なって動作しない可能性が高いとのことです。私のつけているものも、MRZ90なら付きますが、実際に現行のパイオニアのナビは複数の機種でまったく動作しませんでした。

書込番号：14624550

[naonao91]

返信ありがとうございます。
大変、貴重なご意見でしたが…ときすでに遅しです。
メーカー側の回答は、完璧にチェックしたもの？これは間違いでそのような物は用意できない…当たり前ですが修正してきました。
あわせて今回に限り、返品、および他のメーカーへの変更？販売店と話し選択肢を提示してきたのですが…もう一度と決めていたのと配線をやり直したり大変だなと思いヘッドユニットの新品交換を選択してしまいました。

今日これから交換してきます。壊れない事を祈ってますが…
次は無いですし、同じ現象が起きたら、返金や買い替え？しようと思います。一度は提案してきたのだから当然ですよね！

貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：14628530　スマートフォンサイトからの書き込み

[maika200]

ボクのもなってしまいました、カメラ、CDのみ使えます、ナビ自体あまり見ないので修理より新しいスタンダード買ったほうが良いでしょうか。

書込番号：23236099　スマートフォンサイトからの書き込み

ここ一ヶ月の値上がり

[えるぷりこすも]

2月末に新車納車予定で、当初はRZ910を考えていたのですが、
カタログをじっくり見れば見るほどこの機種が魅力的に思えてきました。
■Wi-Fiが使える、AmazonFireStickが繋げる、家のレコーダーにアクセスできる等驚きの連続です。

あとはポチするだけでしたが、paypayボーナスライトの制限に気が付き、2月までお預けとなりました。
※1月中にドラレコやスピーカー、スマホまで購入したので。

その1月始めから値動きをチェックしているのですが、時が経てば安くなる法則（笑）を
無視したかのような急激な値上がり。。

このまま行くと納車時にはナビなし、。

諦めて初心貫徹で楽ナビにするかと思いつつ、やはり【docomo in car connect】の魅力と
拡張性には叶いません。

10万円以上予算オーバーですが、色々なものを断捨離して何とか用意しました。

「欲しい時が買い」かも知れませんが、最悪paypayキャンペーンが終わる3月末までは
待ってみようと思います。

独り言を失礼しました。

書込番号：23190202　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞えるぷりこすもさ
AVIC-CQ910-DCを妥協して楽ナビ辺りに落ち着くと後で後悔すると思います。

docomo in car connectがえるぷりこすもさんには魅力なのでしょうがサイバーナビは音質が全てだと思います。

AVIC-CL902を使用していますが音響設定を詰めていくと楽ナビでは出ない音になります。（楽ナビもそれなりな音質にはなりますが…）

サイバーナビはそれ程生産しないので品薄状態なのかもしれません？

DIYの様なので？最安購入時期は微妙ですね？

書込番号：23190547　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるぷりこすも]

＞Ｆ　３．５さん

購入確定させるようなご返信ありがとうございます（笑）

家族で格安simを使っているのと、ニンテンドースイッチで遊ぶ機会多いので、docomo in car connectは必須です。

確かに音も良さそうですね、でもそこまで素晴らしいもんですか。
スピーカーはCシリーズを入れているのですが、期待していいですかね？

取付けはディーラーにお願いしています。購入後でも良いという約束を取り付けています。

気持ちは固まりました、あとは何インチが希望金額に近づくかです。

仰るように品薄なのかも知れませんね、小生の様な素人でも欲しくなるレベルなんで。

あ〜楽しみだなぁ。

書込番号：23190580　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞えるぷりこすもさん
現在、自分の軽四はAVIC-CL902＋GM-D1400II＋TS-ST910＋TS-C1630S＋TS-WX70DAでバイアンプで使っています。（アンプ、サブウーファーはバッテリーからバッ直）

元々AVIC-RW03＋TS-ST910＋TS-WH500A＋TS-F1630からステップアップしましたがコアキシャルスピーカーの方がバランスが良かったと思います。

AVIC-CW902をノーマルスピーカーのエブリィバンに取付した事がありますがそれなりな音質になりました。

好みもありますが大体の車で音質の良いナビを取付すると低音が足りず物足りなくなります。

ドアスピーカーよりTS-WH500A以上のサブウーファーを取付してTAやDSP調整すると別物に変わると思います。

自分の場合DIYなので思い付きでスピーカーを追加しますが当分車が変わってもナビはサイバーナビから設定していくと思います。

この頃のパイオニアの音質はドンシャリ系では無くスッキリした音質なので自分は好みな音質です。

車はステップワゴンなのでしょうか？
大型ナビが入るなら1番大きな物が良いと思いますが最低でも8型以上でしょうね？
軽四でも8型がメジャーになりました。
7型より見易いし使い易いですね！

書込番号：23190711　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるぷりこすも]

＞Ｆ　３．５さん

アドバイスありがとうございます。
うーん、ウーハーまでは入れるつもりありませんが、実際に聞いてみたら分かりませんね。

クルマは仰るようにステップワゴンです。最低限スピーカーは変えました。

サイズはやはり9インチですね、12月の最安値に近づくように毎日価格変動確認しています。

でもメーカーは価格設定上手いと感じますね、機能とインチによって微妙な差額にし、研究すれば必然的に最高位モデルになる。

例えばRZ910が（ポイント等引いて）65000円、1インチ大きいRL910が80000円、あまり変化無い903が105000円、一番安かった時期のCZ910が130000円、CL910が145000円、
CQ910が165000円、ネットワークスティック付が
楽ナビに比べて約60000円高、
docomo in car connectの利用料金12000円が1年間は無料と考えると
差額は許容範囲になる。。しかも拡張性は段違い、

そういう売り方を自分も見習いたいと思いますよ。これが10万円以上の金額差なら考えもしませんよね。

何とか下がって欲しいと祈るばかりです。（笑）

書込番号：23190745　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるぷりこすも]

＞Ｆ　３．５さん

背中を押して頂きありがとうございました。

「５」の付く日に希望金額に近づいたので思わずポチしてしまいました。

ディスプレイオーディオで十分だと感じましたが、LINEに対応していないので、
困ると嫁さんに言われたのも効きましたね。

余っているスマホをナビ専用にして、simを追加して、でも不具合出たらどうしよう？と考えていたら
ナビに特化した方が良いんじゃないかと思った次第です。

かなりの予算オーバーですが、研究して使い倒したいと思います。

またレビューします。

戯言にお付き合いありがとうございました。

書込番号：23224569　スマートフォンサイトからの書き込み

ZRR80Wヴォクシー煌めき2に上手く接続出来ない

[kpa2apa2desu36]

パイオニア推奨のカナック製の配線（KKS-Y901DとKK-Y201D）を使い、avic-cq910とND-BC8�Uを繋いだら、電源ONでいきなりバックカメラの車両後部の画像が映り、バックギアを入れると後退時の映像が切り替わらず、破茶滅茶です、最新のヴォクシー煌めき2（ZRR80W）には合わないのでしょうか、因みにND-BC8�U同封の配線に変えてもダメでした。

書込番号：23198562　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞kpa2apa2desu36さん
KK-Y201BCでは？
感じから察すると5 Pの改造を間違えていませんか？

書込番号：23198649　スマートフォンサイトからの書き込み

[kpa2apa2desu36]

すいません打ち間違いでしたKK-Y201BCを使いましたが駄目でした、なのでND-BC8�U同封の配線を車内の天井裏から通し、ナビに接続しましたが結局、症状は変わらずでした。

書込番号：23198836　スマートフォンサイトからの書き込み

[kpa2apa2desu36]

ND-BC8�Uを接続するにはKK-Y201BC以外にもしかすると何か変換アダプタ的な物が必要なのでしょか？あと5Pの改造とは？私は特に配線に改造等施さず、カプラーを接続するだけの単純作業しかしてないです。

書込番号：23198888　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞kpa2apa2desu36さん
AVIC-CQ910-DCはRCAのカメラ端子変換コネクタ−がナビに同梱されているのでKK-Y201BCとND-BC8�Uを使えば別配線は入りません。

電源を入れてバックカメラ映像に変わってしまうなら1番最初に疑うのはバックカメラ信号線です。

10P、6P、5P、20Pしか接続しないと思いますので同じ様な形の5Pがナビ裏にありますが接続出来なかったと思いますので接続はOKだと思います。

カメラ線を抜いてもナビ画面がブラックアウトしませんか？

カメラ線を抜いて画面が変わってしまうならその状態で本体リセットするとシステムが戻る事があります。

サイバーナビでRCA接続していればカメラ設定をONにしなければバックカメラ映像に変わらないはずなのですが？

書込番号：23199059　スマートフォンサイトからの書き込み

[みーくん5963]

＞kpa2apa2desu36さん

こんにちは。ユーザーではないですが。

単純に見かけの症状からすると、
ナビ本体のリバース信号入力（シフトレバーをＲ位置に入れたとき車両側から＋１２Ｖが入ってくる）が、
電源の＋１２Ｖ（常時電源ラインかＡＣＣ電源ラインか）に誤って繋がっているように思います。
それゆえにナビ本体が「この車はバックしようとしている」と（誤）認識している＝バックカメラ映像を画面に映し続けている、が実態かと。


で、対処ですが、

先ずは車両別配線キットとナビ本体から出てるバラ（個別）の配線？との間の接続関係を照合し、誤りがあったら正してください。

配線に誤りが無いなら、そのうちのリバース信号線の電圧を確認しましょう。
クルマをエンジン停止のままでＩＧ ＯＮな状態にし、シフトロックを手動で解除しつつシフトレバーを動かして、
シフトレバーをＲ位置にしたときにその信号線〜車体（アース）間が＋１２Ｖになること、
Ｒ以外の位置にしたときに０Ｖになること、が期待値です。
マルチテスターがあればそれで測る、なければクルマ用検電器の類を使って確かめるでもいいです。

当該信号線の電圧が正常に振舞っているなら、ナビが故障→ナビの購入元かメーカーに修理依頼を、です。
当該信号線の電圧が正常に振舞っていないなら、車の側の故障→ディーラーに行って相談を、です。


カメラ自体や、カメラ〜ナビ本体間の配線はＯＫでしょう。
映る条件はともかく、ちゃんと映る＝カメラが正常動作している〜映像がナビまで送られてきてる、ってことですから。

書込番号：23199865　スマートフォンサイトからの書き込み

[kpa2apa2desu36]

F 3 .5さん、みーくん5963さん、お二人のお力で無事、バックモニターが切り替わるようになりました、ありがとうございました、ただ今度は車速パルスが感知出来ません、と表示が、車両側の5Pカプラ中央黒色が車速の線なのは分かるのですがKLS-Y901Dのどの配線が車速パルス線かわからず苦労してます、説明書にも記載無く、同じ配線の色では無いようです、まいりました。

書込番号：23203974　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞kpa2apa2desu36さん
車速パルスが感知出来ません、と表示しているのでしょうか？
車速信号線が外れました。と出ませんか？

接続状態画面で確認すれば信号線の確認は出来ます。

KLS-Y901Dでも普通の信号線でも同じ色なのでピンクが車速信号線、パーキングブレーキ線が若草色、バック線が紫/白線では…

5Pの改造はしていなくそのまま接続すれば配線色等は関係無いのでは？
バックカメラ映像は何故に直ったのですか？

書込番号：23204858　スマートフォンサイトからの書き込み

4年12万kmで調子が落ちてきました

[i-brown]

最近、ナビの動作が止まったり、起動にやたら時間がかかったことがあったので、内蔵ハードディスクの寿命が近づいているようです。また、今年の春はバックライトのちらつきも経験しました。
販売店に相談したところまだ部品はあるようなので、決定的に故障したら修理します。

書込番号：23041558

[i-brown]

購入したオートバックスで修理に出したところ、やはりハードディスク故障とのことでした。
2週間くらいで修理から戻ってきました。費用は購入時に5年間の保険に入っていたため、それが適用になりましたので、脱着費用のみで済みました。

書込番号：23204655

人柱購入所感

[hirocube]

AVIC-ZH0009からの買い替えです。
一般報道では１１月発売とありましたがオートバックスドットコムでは１０月半ば以降に店舗受け取り可能ということで予約し、先日受け取りました。オマケにfiｒe TVとHDMIケーブルがもらえます（個人的にはchromecastを接続するつもりなので不要でしたけど）。

購入条件として「2020年1月31日(金)までに対象商品のお受取り（購入・取付）いただくこと」とありますが、取り付け依頼をせず持ち帰りでもOKでした。また、キャンペーン品なので、JAFの５％割引の特典は使えません。

さて、目玉機能のin car connectですが、全体的にまぁ使えるかなというレベルです。
スマホ単体（docomo xperia1）での下り速度が110Mbpsの環境で、in car connectはスマホとのWi-Fi接続で最大で３０Mbpsとそれなりの開きがありました。ただし、ナビを再起動させる毎に１５〜２０Mbpsまで落ちたりしてあまり安定しません。

帯域制限がかけられているというよりは、モデムとナビのWi-Fi関連のスペックがそこまで高くないのだと思います。
スマホとの接続は2.4Ghz、リンク速度も７０Mbps程度で、モデムの仕様は分かりませんがさすがにCAなんか対応いていないでしょう。


レコーダーアクセスはこちらの環境ではかなり便利に使えそうです。
ただし、この機能を使うにはi phoneかAndroid端末が必要で、レコーダーアクセスを使用する毎にインストールした専用アプリをフォアグラウンドで起動させる必要があり、その辺が少し手間です（レコーダーアクセスを使用したあとに他のAVソースを使用→再びレコーダーアクセスを起動→アプリ起動）。

公式ページにはfiｒe TV　stickとの接続を奨めていましたが９インチ、８インチならともかくTV接続向けのfiｒeTV stickは７インチでは文字が小さすぎて少々使いづらいです。
個人的にはやはりchromecastを推します。

bluetooth Audioについてですが、動画遅延がひど過ぎて使い物になりません。以前まで使っていた0009よりも酷いです。個々の環境によって違いが出るかもしれませんが、タブレット等を車載したい方はご注意。
ここはやはりchromecastを使ってナビ画面で楽しんだ方が幸せになれます。９インチ版をセット出来る車をお持ちの方が羨ましいですね。

蛇足ですが、オートバックスは最近バーコード決済が可能になりましたので、デカいキャンペーンがあるバーコード決済があればこれだけの高額商品ですので、それなりのキャッシュバックも狙えそうですね。

書込番号：23002975

[tk63726474]

人柱購入所感　様
レビュー拝見致しました。
11月発売と思っていましたが、こんな早い時期に、レビューを拝見できるとは驚きです。
スマホ単体（docomo xperia1）での下り速度が110Mbpsの環境で、in car connectはスマホとのWi-Fi接続で最大で３０Mbps
Wi-Fi接続ではかなり速度低下が、あるようですね。
ノートPCで、サクサク動画など見れない可能性が、あるのでしょうか。
ナビ本体で、You Tubeなどの動画は、問題なく見ることは可能なのでしょうか。
宜しければ上記の内容や、時間経過後の変化など、ありましたら、再レビューの程、宜しくお願い致します。

書込番号：23003164　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocube]

＞tk63726474さん
発売日については発表当時のAmazonで１１月３０日になっていましたが、後に１０月２０日に変更され、現在でも購入可能となっています。

インターネット速度についてはスマホとのリンク速度が７０Mbpsとなっていたので、それを上回ることはまず無いですが、こちらの環境で最大３０Mbpsだったので４Ｋメインで動画を垂れ流す等でなければ充分な速度でしょう。
Netflixの４Ｋ配信でさえ必要ビットレートは25Mbps辺りです。

youtubeは見ないのであまり試していませんが、動画を見る分には難儀しません。ただし、専用のアプリケーションが用意されているわけではなく、ブラウザベースなのでトップページの文字等が小さくて見づらいです。
動画検索は画面半分くらいのソフトキーボードが出てきますので、文字入力は難しくありません。
ただやはりこれもchromecastでスマホからキャストした方が楽でしょう。

書込番号：23003821　スマートフォンサイトからの書き込み

[tk63726474]

＞hirocubeさん
お早いご回答、ありがとうございます。
現在購入可能なんですね。
メーカーでは11月と記載があったもので。
10Mbps以上あれば、速度的には問題ないようですね。
回線が使い物になるようなので、前向きに検討したいと思っています。
ご回答、本当にありがとうございました。
とても参考になりました。

書込番号：23004722　スマートフォンサイトからの書き込み

[tk63726474]

＞hirocubeさん
お聞きしたいことがあるのですが、
キャンプなどで、車の中ではなく、
車外でのWi-Fiの使用可能範囲はどれぐらいの距離でしょうか。お試し可能なことがありましたら、お知らせ頂けましたら幸いです。

書込番号：23039379　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocube]

＞tk63726474さん

ネットワークスティックをグローブボックスに収納した状態で概ね半径１０M程度でしょうか。
もちろん離れれば離れるほど速度も低下すると思いますので、繋がるからと言って快適な通信ができるかどうかは別問題です。

ネットワークスティックを車外に露出させてもさほど感度に差が無かった事から、ネットワークスティックはモデムとしての役割だけ担っていて、wi-fi機能はおそらくナビ本体から行っているものと思われます。

お金をかけても距離を伸ばしたいのであれば、SIMフリーモバイルルーターの公衆無線LAN機能を中継器代わりに使用すれば少しはマシになるかもしれません。サイバーナビ本体の同時接続台数は５台までなので、モバイルルーターを併用することで同時接続台数も増えるでしょう。
ネットワークスティック自体の性能が受信150Mbps、送信50Mbpsと割と低速なので接続台数が増えても快適に使うには厳しいところがありますが。

書込番号：23041281

[tk63726474]

＞hirocubeさん
お早いご回答、ありがとうございました。
とても参考になりました。
SIMフリーモバイルルーターの公衆無線LAN機能を中継器代わりに使用とありますが、SIMがこの製品に
同梱されていると言うことでしょうか。
宜しければ、お知らせ下さい。
ありがとうございました。

書込番号：23041315　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocube]

＞tk63726474さん
＞SIMフリーモバイルルーターの公衆無線LAN機能を中継器代わりに使用とありますが、SIMがこの製品に
同梱されていると言うことでしょうか。

何を知りたいのかがイマイチ不明ですが、SIMカードは同梱されています。というよりネットワークスティックに最初から挿入されていますので、特別な作業を行う必要はありませんし、そのSIMを抜いてモバイルルーターに差しても使えないでしょう。

書込番号：23041345

[tk63726474]

＞hirocubeさん
お早いご回答、ありがとうございます。
中継器代わりとして、なびの電波を再度飛ばすと言うことですね。
ナビのSIMを使用して、使う機械かと思った次第です。
ありがとうございました。

書込番号：23041361　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocube]

＞tk63726474さん
＞中継器代わりとして、なびの電波を再度飛ばすと言うことですね。

そういうことですね。

同梱されているSIMカードには３年間の有効期限があります。 in car Connectを契約しなくてもスマートループ等の低速でも使用できる機能であれば３年間は使えます。

３年経つとSIMカードは通信自体が不可になり、in car Connectの継続契約も出来なくなります。
その場合はSIMカードの購入が必要になり、価格は定価で１２０００円（税別）です。

１、LTEとしては比較的低速
２、SIMカードに３年の有効期限
３、SIMカードが高額
４、４年目の出費が恐ろしいことに

in car Connectの年額１２０００円という破格の安さの裏でこういったカラクリが用意されています。


https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/navi/nd-dc3/

書込番号：23041410

[tk63726474]

＞hirocubeさん
さらに深い情報、ありがとうございます。
そんな縛りが隠されていたのですか。
新しいカタログも入手しましたが、そんな事は１つも掲載されていなかったと思います。
見落としでしょうか。
購入時のみ無料で１年間、残り２年間で24000円で、終了と言うことですね。さらに延ばす場合はSIMの購入とさらに年間12000円の通信料なのですね。
3年で48000円を安くみるかどうかと言うところですね。
とても重要な情報、ありがとうございました。
SIM料金なども含め、色々と検討してみたいと思います。
本当に、ありがとうございました。

書込番号：23041440　スマートフォンサイトからの書き込み

[kiss眠兎]

SIM カードが高額とありますが、３年有効で12,000円(税別)とあります。
これを３年＝36ヵ月で割れば月額約366,666円です。
そして、インカーコネクトが年間12,000円で月額にすれば1,000円です
合わせても月額1,367円ですよ？
どこがからくりの高額になるんですか？
変な誘導はやめた方がよいかと思います

書込番号：23153885　スマートフォンサイトからの書き込み

NaviConとナビの登録地編集

[ちゃぺっくさん]

以前にNaviConからナビに送信した目的地のデータを
ナビの検索履歴か登録地に自動で反映できないかと書き込んだ者です。

今回、偶々NaviConからナビに送信した目的地のデータを登録地に反映させる方法が判明したので、もしかしたら既知のことかもしれませんが、参考になる人がいるかもしれないと思い書き込ませていただきます。

手順１
NaviConからナビに目的地のデータを送信する。

手順２
ナビの案内を開始する。

手順３
ナビの画面右下の「クイック」ボタンにタッチし、「目的地の地図を表示する」を選択する。
「この地点を登録する」にタッチする。

手順４
目的地名称、ヨミ(フリガナ）等の項目を入力し登録する。

通常は、出発時に目的地をNaviConからナビに送信することで事足りることではありますが、途中で目的地を変更したり立ち寄り地を追加したりするときには、その都度NaviConアプリを立ち上げるのは面倒だと思いますので参考になれば幸いです。

因みに私は近距離の移動でもナビに目的地をセットします。
土地勘のあるところでナビを利用することで、ナビの「癖」が、ある程度わかるからです。

これにより、開かずの踏切を回避する設定にしてあり、尚且つ当該踏切を回避する新しい道路があり、さらにその道路のデータがナビに収録されているにも関わらず当該踏切を通過するルートが提示される等のナビの限界を知ることができました。

書込番号：23129196　スマートフォンサイトからの書き込み