
このページのスレッド一覧(全1172スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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8 | 0 | 2019年10月3日 12:47 |
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0 | 4 | 2019年9月18日 16:12 |
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12 | 4 | 2019年8月28日 00:52 |
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3 | 1 | 2019年8月3日 17:16 |
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2 | 2 | 2019年5月9日 01:33 |
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21 | 3 | 2019年4月13日 19:53 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CL910-DC
メーカーの仕様を確認すると、SDカードはexFATに対応しているのにUSBがFAT32までしか対応してないようです。
カーナビでのメディアの脱着方法を考えると、個人的にはUSBもexFATに対応してほしかったですね。
このナビの特性を考えるとネット中心というのもわかるんですが、楽ナビがexFATファーマットのUSBメモリに対応しているならば、サイバーナビでも対応してほしかったです。
8点



カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RZ102
情報提供です。試してみる方は、飽くまでも自己責任でお願いします。
SONY製ロータリーコマンダー、RM-X4Sの抵抗をDIYで付け替えて、9つのスイッチまで認識しました(学習モード)。
R1=100Ω、R2=100Ω、R3=240Ω、R4=240Ω、R5=470Ω、R6=740Ω、R7=1.5kΩ、R8=3kΩ
として、SW1〜SW9まで正常に動作しました。R9=7.5kΩとしたのですが、残念ながらSW10は学習することができませんでした(実際に動かしてみると、SW10はSW9として認識…)
前はストラーダに着けていたのですが、学習時にストラーダは低めの抵抗値で細かく認識する傾向があり、ずいぶん違う結果になりました。
カロの場合、どうやら10kΩ付近を超えると学習時に認識されなくなります。他方で、抵抗値が大きくなると間隔を開けてもSW間の区別が甘くなる傾向があります(おかけで何度やり直したことか…)。あと、夏場はこんな感じできちんと動作していますが、冬場にどうなるかが心配です(経験上、気温差で抵抗値の誤差が出て、動作しなくなることあり)。
とはいえ、9つも手許で操作できるのは快適です。私はステアリングスイッチよりもこっちが好きですね。
0点

動作の安定性を図ってしきい値にゆとりを持たせている分、認識出来るスイッチの数は犠牲になりますね。
元のソニーは自前の設計なんで問題ないんでしょうけど。
ひとつ、全スイッチを認識出来る様にするアイデアを。
SW6-R6間のパターンをカット、そのR6側とSHIFT(SW11のHOT側)をジャンパー接続。
これでAD系6個/SHIFT系5個に分かれます。
抵抗値はR1から 390/390/750/1.6k/3.0k くらいで。R6からも同様に 390/390/750…。
スイッチ間の抵抗比が概ね2倍あるので安定性にも問題ないはずです。
もちろんAD/SHIFT(SW1/SW2)の2系統とも接続が必要ですよ。
書込番号:22922653
0点

>yanagiken2さん
情報提供ありがとうございます。
パターンカットしてシフトとの2系統にするのはケンウッドでは見る手法ですが、カロはシフトを見ていない感じがするんですよね。。。
実際、どうなんでしょう?
書込番号:22930432
0点

ステアリングリモコン対応を謳っていれば、メーカーを問わず全ての製品で2系統に対応しています。
これはトヨタ仕様が2系統(MODEとそれ以外)だからです。
オプションでMODE側にハンズフリーが追加されるようになっており、当然学習で割り付けできます。
これは先のジャンパー改造したコマンダーと同じ構成ですね。
ケーブルはトヨタ用は20P/28Pがある分高いので、スバル用(KJ-F101SC)を使います。
あとは割り付けるだけです。
書込番号:22930683
0点

あ、ロータリーコマンダーの3極ミニプラグ、スリーブGNDなのでカロだと特にケーブル要らずのダイレクトで良かったんですね。
スバルの云々は無視してください。
書込番号:22930885
0点



カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RL910
楽ナビの画面が一番綺麗と聞いたので、元年8月中頃にAVIC-RL910を買いに行ったんだけど、在庫問い合わせてもらったら品薄でメーカーから注文受けないでくれって言われたらしい!
AVIC-RL710も品薄だけど9月中頃には入荷するって言ったので710を注文した
物は同じで地図更新の違いだけなんやからバランスよく生産したらいいのにと思う!
どうやら中国の液晶パネルを作る工場が倒産してパネルが超品薄らしい!
書込番号:22882327 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

倒産は春先の話で、影響を受けたのは7インチパネルなのでこのモデルは直接影響してない。
各メーカー対応もほぼ出来ているから、これが理由で生産が止まっていることもないはず。
情報としては腐ってカビが生えているレベル。
あと、倒産したパネルメーカーは中国じゃなくて台湾ね。
楽ナビはMCタイミングをなぜか半年繰り上げて春に持ってきたからMC目的の生産調整とは思わないけど、無策での生産計画は立てていないと思う。
書込番号:22882359
4点

>物は同じで地図更新の違いだけなんやからバランスよく生産したらいいのにと思う!
需要は710の方が多く結果710が優先的に生産されているらしいです。
これは今月初めに近所のイエローハットで聞いた話です。
この時点でオートバックスはどちらも在庫なしで納期未定。
でイエローハットはというと在庫なしでしたが確定している客へ優先的に納入するということでパイオニアの営業にその場で確認してもらったところ2週間で納入可能(910)とのことでした。
ただこの時点ではクルマの方が商談中だったので見送りました。
今はより厳しくなってるのかもしれませんね。
書込番号:22883280
0点

910ですが7月のamazonのプライムデーのときに納期1ヶ月〜だったので、9月初旬の納車に間に合わんかも、と思って焦って注文したが、盆前には届きました。
その時よりも今現在、価格は1万近く下がってるし、ネット通販では軒並み在庫○になってますので今ぐらいまで待っとけば良かったと悔んでたところですが。
実店舗では様子が違うんでしょうか。
書込番号:22883804
1点



カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CL900
SDカードによる更新したところ、ナビからたまにブブブといった音が鳴るときがあります。これまで聞いたことない音です。音だけで画面が何か変化したり異常になるわけでもありません。
他に同じような症状のかたいませんか?
書込番号:22833038 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

自己解決しました。
MAユニットの連携機能にて、レーンサポートの一般道の設定がON(音あり)になっていて、その音でした。設定をオフもしくは音なしに変更したら鳴らなくなりました。
機器の異常ではなく、設定による機能が働いていたもとでした。
書込番号:22836676 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RL902
こちらの商品発売半年程で後継機種がフルモデルチェンジで発売するようですね。
発売時期は、5月20日以降のようです。
同一機種でマップ更新3年更新無料vet.と1年更新無料?ver.があり、画面がフルHDになるようです。
お値段はほぼ据置...!
ですので、現行モデルは生産終了在庫のみみたいです。液晶モニターの会社倒産により供給ができなくなったのが要因のようですが。
圧倒的に後継機種の方が性能は上のようですが、チラッと見た感じ、デザインが好みでなかったです。
操作性は、ご年配の方も簡単に扱えるようにシンプルで分かりやすい物になるみたいです!
書込番号:22654275 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

見覚えあるなと思ったらひと月近く前の既出ネタですね。
→ https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001094789/SortID=22558413/#22603434
それとメーカーサイトや報道発表を信用すれば、発売は6月予定でパネルはFHDではなくHD(1280×720)です。
→ https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/rakunavi/
→ https://jpn.pioneer/ja/corp/news/press/index/2349
ソースの信頼性はわかりませんが、メーカー発表を超えるものではないはずでしょう。
非公式の情報をそれっぽく流す……俗に"デマ"と呼ばれるものになり兼ねません。
ご留意ください。
書込番号:22654385
0点

>yanagiken2さん
それはそれは大変失礼致しました。
書込番号:22654398 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RW99
上位モデルのサイバーナビが新世代にアップデートされたので、その廉価版的位置づけの楽ナビも新世代に移行するのかと思いきや…これって後継機というより「スペックダウン版」ですよね。機能やオプションを削った上に地図更新の有料化なんて酷いです。でも新製品ということで販売価格は上がるんでしょうねぇ。
前モデルのRW99を「もうすぐ新世代の超絶スペックアップ版が出るんだろうな」と思ってその覚悟で購入しましたが、結果よかったなと思いますね。
旧15年モデルと比較して新16年モデルは以下の様な違いがあります
■各種地図データに16年度版を使用 … ○これは最新版ナビのメリットですが…当然の機能なので
■無償更新期間モデルなし … ×収益悪化のせいか地図で利益を得るシステムに転換するようですね。3年間の無償地図更新と月毎の細かいアップデートがパイオニアのアドバンテージだったのに…この差は大きい
■HDMI入力端子なし … iPhoneをアダプタ経由で動画再生に使っていたので個人的には×。不要な方には関係ないかと思いますが、将来的な意味も含めてなんでわざわざ削るのか?
■VICS WIDE対応 … ○スマートループがあるので効果は限定的では?パイオニアがVICS WIDEに対応しないのはそれ以上の情報量を持つスマートループがすでにあるからだと思っていましたが…。まだ都心部でしか効果なさそう。
■フリーワード音声検索非対応 … ×スマートループは継続なのになぜこれは削るのか?スマホの音声検索には速度や柔軟性で及びませんが個人的には操作不要で目的地検索が出来るので重宝しています。残念!
■ビーコン非対応 … △これは時代の流れ的にいたしかたないかなと。
■スマートコマンダー別売 … ×設置場所に困るということで利用されていない方も多いようですが、新サイバーでも採用され終息しないようなのでなぜ別売り?その分安くなるならいいですが。BT版が別売りなら理解できるんですけどね…。
■NAVI-CON対応 … ○スマホ時代にこれは便利かも。音声検索非対応はこれを使えということ??
■ND-HUD10非対応 … △楽ナビでこれを利用している方は少ないかなと思いますが、わざわざ非対応にする意味?
新世代サイバーから半年なので差別化のため大幅更新を見送って小幅な改良でお茶を濁す…のはまだわかりますが、スペックダウン+コストアップって売る気あるんでしょうか?NAVI-CONにこだわる方以外は旧モデルの在庫をオススメしたいですね。旧15年モデルも「14年モデルの地図更新版」くらいの小規模アップデートだったので楽ナビの停滞振りがうかがえます。もう廉価版ナビはスマホナビアプリに駆逐されてしまうんでしょうか…
14点

スペックダウン、同意です
新製品のスペックを見てガッカリするのは、新しい物好きには拷問に近いですw
中旬にクリッパーリオが納車されるので、ナビを物色していて、
この機種で確定!と思っていたら、価格コムでパイオニアナビの新製品ニュース
出たては高いだろうけど、新機能があるなら候補入れ替えだぁと
公式サイトをチェックしたら、なんだこれ?と
パイオニアは何がしたいんだろう?
無償更新、HDMI、HUDが無い新型に出たてのご祝儀価格を払う価値はないと
まあ、無償更新は来年10月で切れますが、その分安いですからね
後から新型が出てガッカリする事も無くなったので安心して、本体、HUD、バックカメラ三点で\97000でポチりました
書込番号:20265561
4点

上位機種のサイバーナビは本格的にテコ入れして次世代機を出しましたから、パイオニアがカーナビ事業を終息させる気はないと思いますが、廉価版でありメインストリームである楽ナビを近年(超)マイナーチェンジでお茶を濁しまくっている点は「17年モデルで新サイバーの流れをくむ次世代機投入!」の布石だと前向きに考えたい。新サイバーからわずか半年で廉価版も次世代になったら上記機種のステータスが薄れますからね。
そういうマーケティング的な事情はわかるんですが、意味のないスペックダウンは益々スマホへのユーザー離れを加速しそうな気がしますね。やはりスマホナビに侵食されて廉価版は商売にならなくなってきているのか…これで楽ナビが終息するなんてことになると悲しいですね。VICS WIDEとNAVI-CON対応だけでよかったのに…。
書込番号:20325002
3点

なんだかんだ言っても、このナビの最大の売りは
「壊れない」ことだと思います。
ヘタなモデルチェンジで不具合が多々出るよりも、長い販売期間を経て
定番モデルとして安定した商品を供給することのほうが
メーカーにとっても消費者にとっても良いものと考えます。
RZ/RW900シリーズになってから不具合の報告もほとんど聞かないですし、
メーカーも悪い点はかなり潰してきたのでは?と思われます。
パナソニックストラーダは毎年モデル、不具合の嵐のようですが、こちらは安定していると思います。
書込番号:22599514
0点


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