このページのスレッド一覧（全4390スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 N-BOX JF6への取付について |
8 | 4 | 2024年4月12日 18:32 |
| ネットワークモードでの設定 |
26 | 9 | 2024年4月3日 19:52 |
| スズキ車のハンドルでの操作に対応？ |
18 | 3 | 2024年5月18日 14:22 |
オプション品の接続について |
1 | 2 | 2024年3月24日 09:34 |
| オートバックス・ドットコムの価格について |
7 | 5 | 2024年3月15日 13:26 |
| バックの時オーディオの音量 |
8 | 5 | 2024年3月16日 02:59 |
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カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RF720
N-BOX JF6に取付を希望していますが、取付キット、ステアリングリモコンアダプター、リアカメラ接続アダプター対応型番等教えてください。
3点セットで、このサイトで売ってるでも構いません。よろしくお願いします。
書込番号：25684124 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
DIYでの取り付けですか？
業者での取り付けであれば、業者に全部任せた方が初期不良等での対応がスムーズにいくと思います。
書込番号：25684154
7点
＞mid310さん
これでどうですか？
https://justfit.carrozzeria.pioneer/detail/HD0000450_202310-999999
書込番号：25684987
0点
＞mid310さん
こんにちは。
下記pdfに詳しく載っています。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/HD0000450_202310-999999.pdf?mtime=1710497907.0
ステリモについては下記。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/index2.php#sr01
オーディオレス車とDOPカーナビ付き車には取り付け可能で、キットはKLS-H812D、純正バックカメラ用変換ケーブルはKJ-H203BC、ステリモアダプターはKK-H301STの様です。売っているところは自分でググって調べてください。
書込番号：25685087
0点
回答ありがとうございました。家族に取付てもらうか、カー用品店で取り付けてもらうか悩んでＡ社とY社で見積を取りましたが、価格も型番も全く違うもので悩んでました。Ｙ社が合っていて、A社はＪＦ4に対しての見積のようです。ありがとうございました。
書込番号：25696763 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CW912II-DC
この機種を近々納車される車に取付予定です。
ts-c1730sⅡにネットワークモードで繋げるのですが、分からない点があるので教えて下さい。
ツイーターに全音域を入力すると壊れると思いますが、その設定は音を出す前にクロスポイントの調整が必要でしょうか？
それともデフォルトである程度ツイーターが壊れないようになっているのでしょうか？
説明書を読んでもその辺が書いてないので、ご教示願います。
書込番号：25683711 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞デアリングタフトさん
こんにちは。
TS-C1730S2はネットワーク回路ユニットが同梱されており、基本はこれを使うことになっています。
なので、カーナビ側で帯域分割してスピーカー側にネットワーク回路を入れない音質重視の結線の場合、当然のことながら事前にカーナビ側でハイパスを入れてないとツイーターは簡単に飛びます。
本スピーカー取説にはネットワーク結線の方法については一切書かれていませんが、そういうスピーカーではないので、無用なリスクを避けるためです。
ツイーターを飛ばすのが心配なら、ツイーターにだけ付属のネットワークユニットを挟めばよいと思いますよ。
例えば上位機種のV173Sなどですと、ウーファー用とツイーター用のネットワークユニットが分かれているので、カーナビ側で帯域分割する場合もパッシブネットワークを別々に入れられるので安全性は高いです。
スピーカー側にパッシブネットワークを入れないのは音質的には良いですが、カーオーディオではリスクがあります。カーナビを不具合があってリセット等した際にハイパス設定等が消去されたまま全帯域信号がツイーターに入ったりする場合があるからです。
ところで本スピーカーで帯域分割する場合、クロスオーバー周波数やレベルはご自身で設定するのですか？
であればスペアナなどの測定器がないとうまくいかないと思いますが、その辺りはお持ちでしょうか？
書込番号：25683820
0点
プローヴァさん
返信ありがとうございます。
今回は付属のネットワークを使用せずにマルチシステムにするつもりです。
せっかくのサイバーナビなので。
調整も自分で好みにしたいと思いますので質問した次第です。
よろしくお願いします。
書込番号：25683888 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞デアリングタフトさん
デフォルトでツイーターが壊れない様にするには、最低限コンデンサ1個を直列に入れてローカットをする必要がありますが、これが最低限のネットワーク回路になります。
これも無しにするという事ですと、他に保護回路は存在し得ないので、カーナビのバグや不具合に伴う一定のリスク（前記）は覚悟が必要ですね。
書込番号：25684133 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
プローヴァさん
承知しました。
音を出す前にカットオフの設定が必要ですね。
ありがとうございました。
書込番号：25684160 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
なんかいまいち、聞きたいことがかみ合っていない気がしますが…。
サイバーナビの場合、初回起動時にネットワークモードか、スタンダードモードかを選択することができます。
ネットワークモードで起動した場合、デフォルト状態はクロスポイント4KHzに設定されており、
ツイーターに低音が行かないようになっています。
当たり前ですが、接続ミスをすると低音がツイーターのほうに入ることもあるので、
ネットワークモードの際の接続ミスは十分に注意してください。
またサイバーナビはクロスポイントを630Hzくらいまで下げることができるので、変な触り方をすると
ツイーターを痛めてしまう可能性もありますね。
カロ特有の中間スカスカはミッドのローパスが低いことにあるので、ミッドは高めに出したほうがいいと
思います。 ここらへんは環境によって変わるので参考まで。
書込番号：25684265
14点
elgadoさん
まさにそれが知りたかったのです。
ご回答いただき、ありがとうございました。
スカスカにならないように自分なりに調整しようと思います。
大変助かりました。
書込番号：25684403 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞デアリングタフトさん
バグ等でハングアップした際に、リセットボタンや複数キー長押しで再起動した際に、ネットワークモードに設定していても、選択抜きで通常モードで起動したことはありますよ。それでいきなりオープニングサウンドが鳴ったりします。
ソフト制御なんでその程度のものです。
ツイーターはコンデンサーで保護すべきと思いますけどね。まあご自由に。
書込番号：25685096
0点
プローヴァさん
何かすごいイヤな感じですね。
そんな事言ったらマルチ組む人達を全員否定してることになりますよ。
回答もトンチンカンだし。
書込番号：25685397 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞デアリングタフトさん
マルチ組む人を否定とか、どう読めばそういう見解になるのか知りませんが、外部アンプ等を使わずにカーナビ機能でマルチをやる場合のリスクを説明した結果、嫌な感じを受けた、としたら、経験に乏しくそういう嫌な目にあったことがないから、としか言いようがないですね。
再度言いますがどーぞご自由にされてください。
書込番号：25685487 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カーオーディオ > パイオニア > FH-6500DVD
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R6年式新型スペーシアXにこちらの機種を取り付けしたいです。
ハンドルにオーディオ用の音量やハンズフリーなどのボタンがありますが、そちらのボタンでこちらのオーディオ操作をすることが可能でしょうか？
ステアリングリモコン対応の20Pの電源ハーネスコネクタ（2本の配線があるだけですが）を利用したら操作できるもんなんでしょうか？
書込番号：25672671 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞らいちゃに～さん
こんにちは
下記から該当するカーオーディオ機種を辿っていくと、新型スペーシアシリーズには対応している様ですね。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/index3.php#sr01
書込番号：25672953 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
スペーシア（カスタム含む） R5/11～現在 KJ-F101SC 学習★◎
※ステアリングリモコンアダプター：KK-S201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
但し、★◎対象車は除きます（使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません）。
※KJ-F101SC適用車にKJ-H101SC、KJ-H101SC適用車にKJ-F101SCどちらも使用はできますが、その場合いずれも「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の６ボタンにのみ割り振りが可能となります。
但し、★◎対象車は除きます（KJ-H101SCは使用可能できません）。
★◎付の該当なので、要注意ではないでしょうか。
書込番号：25673799
0点
ご回答ありがとうございました
音量などの操作はできても、ハンズフリーの受取ができないのは残念でした
書込番号：25739441 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RF720
オプション品の接続方法について質問させてください。
現在、こちらのナビにドラレコ(VREC-DS810DC)を連動させております。
接続方法は、＋バッテリー電源、アクセサリー電源ともにナビのハーネスから其々出ていたサブ電源に接続しています。
ここにバックカメラ(ND-BC300)を付けようかと考えております。
その際、ドラレコ(VREC-DS810DC)の電源コードから出ているアクセサリーのサブ電源に更に接続という形でも問題はないでしょうか？
書込番号：25671643 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
siro_nekoさん
サブ電源がというのが分からないのですが単にギボシで数珠つなぎにすることを言っていますか？
Yesであれば、ND-BC300の電源はアクセサリー(ACC)に接続でOKです。
書込番号：25672201
1点
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＞BIGNさん
サブ電源という表現で合っているかどうか分からないですが、画像の枝分かれした端子のことでした。
質問の意図は、BIGNさんの仰るとおりまさに数珠つなぎで問題ないかということでした！
明瞭なご回答ありがとうございました！
書込番号：25672368 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
価格が変動しているからです。
書込番号：25660626 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
価格.comの、価格の更新が間に合ってないのでは？
書込番号：25660653
0点
おかしいですよね？
2、3日前からちょくちょく見ていますがなんでこの価格のまま&一位のままなのか私も疑問に思っています。
少し前は安かったのでその名残りなのか、（それにしても時間が経ちすぎでいるので）１位対策である時間だけ値段を下げているのか分かりませんが。
ジョーシンなら実店舗で取り寄せ可能みたいなので東京都内なら都実施のQR決済10％ポイント還元を狙うのが最安値？って思います。
本当はオートバックスの実店舗が35820円ででも販売してくれればpaypayの5％割が併用できて一番良いのですが実店舗だと４万越えなんですよね。
書込番号：25660756 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございました。価格コムの担当の方削除ばかりしないで更新してください笑
書込番号：25660773
3点
カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RF720
ガンロさん
RQ720の設定にはそのような項目はないのでRF720も同様と思います。
歴代のパイオニアナビもそのような設定は見たことがありません。
書込番号：25660075
0点
＞ガンロさん
パイオニアナビには無いと思います。
ケンウッドナビはリバースに入れると音量が小さくなりますね。
書込番号：25660080
2点
ケンウッドナビ使ってるので当たり前のことと思ってたけど、他社ナビでは音量が小さくならないものもあるのですね。
バック時は何かと気を使うし、ソナーの警告音なども聞く必要あるので、これは他社ナビもケンウッドを見倣うべきかと。
書込番号：25660489 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さんありがとうございます。今までケンウッドナビでしたので、当たり前の機能かと思い込んでました。
書込番号：25660718 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
むしろ小さくする必要性がわかりませんが、、、、何でですかね？
書込番号：25662038
0点
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