このページのスレッド一覧（全4224スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 再起動繰り返し問題 |
67 | 25 | 2025年1月26日 11:16 |
| Bluetooth機器の2台同時接続について |
29 | 18 | 2025年1月24日 19:28 |
| プリウス50前期サブウーファーについて |
2 | 1 | 2025年1月19日 09:35 |
| AVサイドビュー画面の有無 |
33 | 14 | 2025年1月13日 22:19 |
| 付属のネットワークスティックND－DC3の質問 |
2 | 5 | 2025年1月13日 14:40 |
| ナビを入れ替えたい |
1 | 5 | 2025年1月12日 11:13 |
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先日アップデートして電話帳も対策して良くなったと思ったら、また再起動繰り返す様になりました。
スマホはiPhoneです。
Apple Musicを使用してますが、起動して何度か再起動を繰り返してしばらくすると落ち着く感じです。
Apple Musicとナビ(COCCHi)を同時に使用するといつまでも再起動してます。
皆さんは問題なく使用出来てますか？
書込番号：25910673 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
この間に5件の返信があります。
＞黒い車さん
ちょっと問題を整理してみませんか。
＞Apple Musicを使用してますが、起動して何度か再起動を繰り返してしばらくすると落ち着く感じです。
①もちろん再起動を繰り返しているのは DMH-SZ500の事ですね？
他のiPhone個体（デイーラーを含むお知り合いの物でも）でも同じ現象が起きるか試してみましたか？
②iPhoneのモデルとiOSのバージョンは何でしょうか？
③Apple Musicを使用するにあたってのiPhone接続方法は何でしょうか？
有線(USB)、Bluetooth、CarPlay（USB）、CarPlay(ワイヤレス）？
④iPhoneを③以外の方法で接続しApple Musicを使用した場合にはMH-SZ500は再起動せず安定的に動作しますか？
⑤iPhoneを接続しなければ DMH-SZ500は再起動せず安定的に動作しますか？
>Apple Musicとナビ(COCCHi)を同時に使用するといつまでも再起動してます。
⑥両者を使った場合とMusicあるいはCOCCHIだけの場合で再起動の仕方が違うのでしょうか？それは接続方法③を変えても同じでしょうか？
＞再起動と音飛び多発(30分で10回程度)、メーカーに問い合わせて、リセット、初期化、登録した機器を削除し再登録、アップデート等の対応を全て実施しても変わらず、再度メーカーに問い合わせ。
⑦リセット、初期化、登録した機器を削除し再登録、アップデート等の対応をしたのはもちろん DMH-SZ500の事ですね？
iPhoneについては何（リセット、初期化など）をなさいましたか？
＞ナビアプリは関係なく、ただ接続しただけで画面が真っ暗になり落ちてしまいます。
⑧上で仰っている状況との関係が不明確です。起動アプリとは無関係にiPhoneをDMH-SZ500に“接続”するとすぐにDMH-SZ500が再起動を繰り返す、という事でしょうか？
この現象は⑥の現象と整合性がありますか？
以上、お答えいただいても解決できる自信はありませんが、ご投稿を拝見していて私が疑問に感じた点です。
まだおやりになっていないようでしたらiPhoneのネットワークリセットを試してみてください。下のリンクの7を参照してください。
https://support.apple.com/ja-jp/111786
ただしWIFiやセルラーネットワークに関係する色々な設定が消えますので再度設定し直す必要がありますのでご注意ください。
https://macmac.jp/iphone-network/
書込番号：25966445
9点
＞黒い車さん
こんにちは。
パイオニア製のできてから日の浅い胡散臭いナビアプリ、CarPlay無線接続、とのことで何が起こっても不思議ではないと思います。
>>メーカーの返答は本体に異常なしとのこと。
これは、少なくともハード的には問題なしと言う回答かと思います。
ソフト的な検証は品質管理部署では不可能ですので。
>>有線で繋ぐしかないのかしら。
有線でつないで改善するならそれが唯一の選択肢と思いますよ。
CarPlayはAndroidAutoよりましですが、不明動作やバグは多く、appleだからといって過度の期待は禁物です。
書込番号：25967496
1点
カロッツェリアに二度目の問い合わせをし、返答が来ました。
動画を撮ったので送ったのですが、規定により見れないと。
返ってきた解答はどれもマニュアル通りのことを並べるだけで何の解決にもなってません。
取付方法に問題はないかとか、他の電装品との兼ね合いに問題はないかとか。
それは取付店で確認し、問題なしと判断された上でメーカーに送ったのに何を言ってるんだろう？って感じです。
＞SMLO&Rさん
再起動してるのはもちろんSZ500です。
ワイヤレスCarPlayで接続してるだけで画面が真っ暗になり、その後ホーム画面が表示されます。
アプリを使用しているかしていないかは関係なく、接続自体が問題の様です。
Androidでは問題なくワイヤレスでAndroid Autoが使用出来ます。
有線であればiPhoneも問題なく使用出来ます。
ネットワークのリセットは他の機器では正常に接続し使用出来ているので必要ないとメーカーの見解です。
＞プローヴァさん
私もソフト側の問題だと思ってます。
iPhoneが悪いのかSZ500が悪いのかはわかりませんが、他の機器とiPhoneを繋げても全く不具合はないのでSZ500が怪しいですかね。
自分の環境ではAndroid Autoの方が安定して使えます。
iPhoneに買い替えたらワイヤレスでは全く使い物にならなくなりました。
書込番号：25973956 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞黒い車さん
＞ネットワークのリセットは他の機器では正常に接続し使用出来ているので必要ないとメーカーの見解です。
例え他の機器で正常に作動していても特定機器で作動しないことが発生する事はあります。
それぞれの機器は接続した個々の相手の情報を記録しています。その情報に異常があるとその異常がある相手とはうまくつながりません。その場合にネットワークリセットで全て（つまり個々の接続相手の全ての情報やスタック等等全部）を一旦綺麗に消してしまいデフォルトに戻す事で、ネットワーク接続トラブル改善の可能絵があります。
ネットワークリセットで何が消えるかは先のURLにも注意書きありますのでご参照ください。消えた設定は手動で再設定の必要がありますが、同じ設定で同じApple accountに接続している別のiOS/iPadOS/macOS機器をお持ちなら、セルラー設定以外は、確かiClound経由で自動復旧できた記憶です。
その他にはすでにおやりかと思いますがDAとiPhoneの両方で
① WIFiでの相手の登録を抹消すること
② Bluetoothでの相手とのペアリングを抹消すること
③ iPhoneでのCarPlay先の登録を削除する事
も試しておく日つようがあります。抹消後には機器を再起動してください。
書込番号：25973993
7点
＞黒い車さん
最初に書き忘れましたが、別個体のiPhoneでの作動確認も試してみて下さい。
書込番号：25974356
6点
＞黒い車さん
本機側のソフト起因の問題でしょうね。
iPhoneを再起動すると改善したりする場合もありますのでお試しください。
書込番号：25974498
1点
＞SMLO&Rさん
別個体でも試しました。
結果は同じ様に再起動します。
ただ、別個体でも手元には全て最新のiOS18.1.1しかなく、他のバージョンは試せていません。
＞プローヴァさん
iPhone、SZ500共に何度も再起動しましたがダメです。
先程カロッツェリアに電話で問い合わせ、折り返し返答するとのことでしたので待っているところです。
もう2ヶ月もこんな状況なので次の対策でダメなら返品しようかと。
Androidは問題なく、iPhoneがダメなんでiPhone特有の問題なんでしょうね。
書込番号：25974547 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞黒い車さん
別のiPhone(同一OS)でも発生ですか。手強いですね。
DAとiOSの互換性問題
Wi-Fiハンドシェイク問題
iOS 18.xのバグ(DAメーカーは特定のiOSリリースに合わせて設計することがありiOSアップデート後に予期せぬ動作が発生し得る)
DA内の登録済みプロファイル競合
などが推定できます。確認には
1. 有線CarPlay接続でテスト (先の「有線であればiPhoneも問題なく使用出来ます。」が有線CarPlayの事なら省略)
- 有線接続が問題なく動作するなら問題はワイヤレスセットアップ特有のものでBluetoothまたはWiFi通信の異常
2. DAのペアリングを全てクリアし、使用するiPhoneのみ再ペアリング
3. BluetoothとWiFiの設定を確認の上、DAとiPhoneの両方で安定した接続が確立している事を確認
- コンフリクトを防ぐためiPhoneを、「設定」>「Wi-Fi」>「インターネット共有へ自動接続」>「接続を確認」
- ワイヤレスCarPlay起動(したと思われる)時点でiPhoneのセルラー通信が作動している事
4. 別の車でワイヤレスCarPlayをテスト
5. DAを工場出荷にリセット
でしょうか。
書込番号：25974635
7点
＞SMLO&Rさん
残念ながら全てやってます。
有線は当然有線でのCarPlayのことです。
カロッツェリアから先程電話で解答があり、関係部署に伝え調査するとのことでした。
動画も見たそうで、今の時点では原因がはっきりこれだと言えないと。
時間がかかるので待って欲しいとのことでした。
解答が来るまでは有線で使うしかありませんね。
書込番号：25974665 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞黒い車さん
販売店と交渉して返品返金にしてもらった方がよさそうですね。
実店舗での購入の場合なら交渉の余地はあります。
書込番号：25975803
0点
＞プローヴァさん
メーカーが調査中なんで少し様子見ですかね。
長引く様なら見切りつけようかと思います。
書込番号：25977483 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞黒い車さん
> 残念ながら全てやってます。
そうでしたか。デッドロックかなあ。
別個体のiPhoneともダメな上に、別個体の車載器ともダメ、となると・・・
切り分け不能な印象で、これ以上はお邪魔するだけですから降参します。
書込番号：25977570
5点
＞SMLO&Rさん
先程気付いたのですが、iPhoneの電話帳に登録されている連絡先のふりがながめちゃくちゃになってまして。
多分、先日のアップデートでそうなったと思うのですが、ふりがなが空白になってるものがいくつもあり、全てではないのですが幾つかは入力しても空白のままなのです。
以前あった、電話帳に空欄等があるとSZ500がうまく作動しないというバグと関係しているかと思われます。
書込番号：25978139 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞黒い車さん
ふりがながめちゃくちゃになってるのはiphone単体の話ですか？もしそうならiphone自体に問題がある状態ですね。問題が何かわからないので繋いだ際どうなるか予測がつきません。
パイオニアに言えば問答無用でそのせいにされちゃうかも知れません。
まあでも再起動の原因はそこじゃないと思いますし、もしそうならパイオニアは脆弱すぎでしょう。どのみち返品返金が1番かと。
書込番号：25979540 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞黒い車さん
＞iPhoneの電話帳に登録されている連絡先のふりがながめちゃくちゃ
今の状況だとよくわかりません。
A お使いのDMH-SZ500とご自身のiPhone (18.1.1) のワイヤレスCarPlay不良
B お使いのDMH-SZ500と別のiPhone (18.1.1) のワイヤレスCarPlay不良（＜＝このiPhoneの連絡先登録も異常？）
＝＞ iOS18.1.1とお使いのDMH-SZ500個体の相性問題？
C 別の車の車載器とご自身のiPhone (18.1.1) のワイヤレスCarPlay不良
＝＞ （複数の車載器に接続できないので）ご自身のiPhone個体の問題？
という状態から推定できる事は
お使いのDMH-SZ500とご自身のiPhone および別のiPhone (18.1.1)の三個体の全てがWiFi系に問題を抱えている・・・
という状況で、今までの検証結果のみではデッドエンド状態です。
ワイヤレスCarPlayでお使いのDMH-SZ500あるいはご自身のiPhoneのいずれかで接続成功例が見つけないと、どちらにあるいは両方に原因があるのか特定できません。個人で実施するのはなかなか困難ですが、
① お使いのiPhoneでより多数の他車の車載器とテストしてみる
② お使いのDMH-SZ500でより多数の他のiPhoneでテストしてみる
で切り分けするしかなさそうに思います。テスト環境も別の場所が望ましいでしょう。
もう間も無く(12/10前後？）iOS18.2がリリースされるでしょうから、そこで様子を見るのも手です。
車載器もiPhoneもデジタル機器ですが、その電子回路や通信をミクロに見るとアナログ的処理ですから、複数のデバイスを組み合わせるといわゆる相性問題は存在します。ただ個々のデバイスはそれぞれの性能仕様（幅がある）を満たしていますので相性問題発生は確率的で、別のデバイスと組み合わせた場合には発生しない可能性が高いです。たまたま組み合わせた複数のデバイスの特性がそれぞれ反対の仕様限界にあるような場合に相性による連携作動不良が発生し得ます。従って上記のようにABC三種類の組み合わせをテストするとどれかは成功しそうに思うのですが、このケースのような全滅という状態は珍しいと思います。問題個体特定にはもう少しテストの組み合わせを広げてみるしか無さそうに考えます。
全てのiPhone18.1.1がワイヤレスCarPlayで接続不良を起こしている訳ではない、同様に全てのDMH-SZ500で同じ問題が発生している訳では無いだろうという観点で、お使いのデバイスもしくはご使用環境固有の原因があるはずと考えています。
書込番号：25979642
4点
＞プローヴァさん
iPhone単体です。
いくつかふりがなが消えてて#の欄に振り分けられていました。
新たにふりがなを入力しても入力されず、変わらず#の欄に登録されるので、iPhoneを再起動したら入力出来る様になりました。
ふりがなも直したのでもう一度ワイヤレスCarPlayで接続してみましたが、相変わらず落ちてしまいます。
この電話帳問題に対応したアップデートをパイオニアは9月にリリースしましたが、私と同様に改善しないという意見を見かけます。
サポートと電話で話した際に聞きましたが、改善されない事象が複数あることをパイオニアも把握しています。
パイオニアがiOSに対応出来ていない印象ですね。
書込番号：25979880 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞SMLO&Rさん
電話帳に登録されている連絡先の幾つかのふりがなが消えて#の欄に登録されていました。
新たに入力しても入力されず、iPhoneを再起動したら入力出来る様になりました。
9月に電話帳問題に対応したアップデートをパイオニアはリリースしてますが、再起動する症状は変わりません。
私以外にも変わらないという声を見かけますが、パイオニアもこの事実を把握してます。
サポートと電話で話した際に言ってました。
自分は以前、Pixelで何も問題なく使えてましたが、Pixelがダメという人もいます。
XperiaがダメでGALAXYが使えるという人もいます。
なので私の使用しているiPhone、SZ500特有の問題とは言えないと思ってます。
書込番号：25979959 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
iOS18.2にアップデートしワイヤレスCarPlayを試してみました。
今までの不具合が嘘の様に問題なく使えてます。
やはりiPhone側の問題だった様です。
書込番号：26006691 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
やっぱりダメでした。
通勤の30分の間に16回再起動。
昨日調子良かったのは何だったのか？
書込番号：26007415 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分もフリーズしたものですが、どうやら最初の接続のやり方がios の世代で変わるみたいです。アップルのホームページに書いてありました。iPhoneをCarPlayに接続するをググって見てください。ios16まではカロッツェリアの説明通りですが、ios17以後は最初usb有線で行うように書いてあります。
推測なのですが、ios17以後はiPhoneの内部アプリに直接接続するみたいで、接続後、BluetoothをiPhone側を手動で切ってもつながったままになってました。接続中もsz500にはつながっていないと表示され、逆にiPhone側でsz500につながっていると表示されていた時は、再起動、フリーズしていました。二重につなる（Bluetoothオーディオと認識）と固まるのではないのでしょうか。
確信持てないのですが、ご参考になれば幸いです。
書込番号：26050761 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RL511
こちらの楽ナビで現在、スマホのBluetoothデザリングとスマホのオーディオを使用しています。この度、新たにタブレットを、購入し、Bluetoothにて、オーディオを使用したいのですが、スマホとタブレットの2台を同時に接続は可能でしょうか。
書込番号：26047127 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞おとうさんですよさん
同時にはどちらか一台からのみ車のスピーカーでオーディ再生したい、と言う意味でしたら、二台を同時にオーディオのを接続し、そのうち一台はBluetoothテザリングも行うという使い方は、昨今のほとんどのこの種の機器で可能です。
技術的理由をお知りになりたいご要望があれば説明します。
書込番号：26047165
3点
＞おとうさんですよさん
こんにちは
本機の仕様として、BT機器を10台まで登録することはできますが、2台登録していても、同時複数台接続使用はできず、どちらか1台のみになります。2台登録している時、2台を車内に持ち込んでエンジンをかけた場合、どちらがアクティブになりかは場当たり的ですが、接続先をメニューから切り替えはできます。
以上取説に記載されていますので、誤ったアドバイスにはご注意ください。
書込番号：26047200
1点
やはりそうですね。
要するにスマホでBluntoothとWifiデザリングしており、タブレットはWifi接続しています。タブレットでの音声をナビに出力しようとすると、タブレットとナビをBluetooth接続しますが、そうすると、ナビでスマートループが使えなくなるのでこのような質問をしました。
確かにナビでは2台Bluetooth登録しても何れか一つを選択するようになっていました。
書込番号：26047294 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞おとうさんですよさん
最初は「スマホのBluetoothデザリングとスマホのオーディオを使用」との事でしたが「スマホでBluntoothとWifiデザリング」だと条件が少々違います。
ご承知のようにBluetoothデバイスは（一部の例外を除き）一台のトランシーバーが同一プロファイルで同時に通信できる相手は一台です。
通信と接続は別の概念です。接続は待機中を含みます。
最初のご投稿で「Bluetoothデザリング」とお書きでしたから、「なぜわざわざ変わったテザリングを・・」とは思いながらも使用するプロファイルはPAN、オーディオも多分Bluetooth接続でしょうからこれはA2DP、さらに電話も接続なさっておいででしょうからこれはHFPですので、三つの違いプロファイルですから、すべて同時作動可能です。
ここに第二のオーディオデバイスを追加すると使用するプロファイルはA2DPになり、今時の仕掛けは同時接続可能です。
しかしそもそもオーディオ再生系が一般的な一系統のシステムの場合は2台同時に作動しても意味がありませんから、どちらかをユーザーが選択する仕掛けになっちます。別々再生やミックスにはなりませんし、それができるのは原則的に二台以上のトランシーバーを積んだシステムです。
（一部の車載器では座席によって別の音源・通話を可能としているシステムもあるようです。）
「スマホでBluntoothとWifiデザリングしており、タブレットはWifi接続しています。」も全体がどのような接続か明示がありませんが、スマホでWiFiテザリングし、タブレットはWiFIの子、そしてスマホとタブレットは両者ともBluetoothで車載器にオーディオ接続（A2DP）、スマホはさらに電話接続（HFP)という事でしたら実質上記と同じです。スマホとタブレットのオーディオは同時ペアリング・接続しておき使用する方を選択します。
書込番号：26047328
6点
ちなみにデザリングではなく、テザリング（tethering）です。
書込番号：26047496
3点
詳しく説明ありがとうございました。
わたしの説明が分かりにくくてすみませんでした。
おっしゃるように
スマホにて、WifiとBluetoothのテザリング使用で、タブレットはWifiの子、ナビとスマホは、通話とスマートループのためのBluetoothテザリング、タブレットでの音楽や音声はナビとのBluetooth接続ということでよいでしょうか。
書込番号：26047568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞おとうさんですよさん
>スマホにて、WifiとBluetoothのテザリング使用
テザリングをWiFiとBluetoothの両方でするのですか？
何故二種類のテザリングが必要なのですか？
https://xn--9ckkn6734azp1b.jp/tethering-wifi-bluetooth-usb/
書込番号：26047578
2点
＞おとうさんですよさん
AVIC-RL511取説
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=17008
によると本機のインターネット通信はBluetooth(PAN)テザリングのみのようですね。
①スマホで本機にBluetoothテザリング(スマートループなど)、タブレットにWiFiテザリングを同時に提供。
②スマホと本機をBluetooth接続してハンズフリー電話とストリーミング音楽再生。
③タブレットと本機をBluetooth接続してストリーミング音楽再生。
④ストリーミング音楽再生は同時にはスマホかタブレットのどちらか一つを選択。
という理解ででよろしいでしょうか？
書込番号：26047623
3点
＞おとうさんですよさん
そうです。
同時期に使えるのは1台だけです。
技術理論的にどうか、と、実装がどうなっているかは全く別ですね。
書込番号：26047667 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞おとうさんですよさん
とりあえず先の私の投稿[26047623]がおとうさんですよさんの意図だとして以下のようにまとめておきます。
取説など公開資料だけでは不明点が残りますが、以下のように理解できます。
①
スマホおよび通信会社との契約上の問題がなければ、一般的にWiFiのテザリングとBluetoothのテザリングを一台のスマホで同時に実施できます。
②③④
スマホのハンズフリーで使用するプロファイルはHFPで音楽ストリーミングはA2DP(+AVRCP)なので同時接続・使用可能です。
ただし音楽ストリーミング中に電話があると電話優先という機器もあります。
取説によれば接続する端末の役割を設定することになっていてBluetooth Audioとして登録できる台数の制限は記載されていませんので、ペアリング限度内で可能と理解できます。
従ってスマホとタブレットを同時にペアリングしBluetooth Audioとして設定可能です。（役割選択時にグレーアウトして選択できないという事は無いと思います。）
車載器を立ち上げた時の再生音源の接続は原則として前回電源オフ時に接続されていた機器が優先とあります。複数の音源機器が存在する場合を想定した説明だと思います。
一方、立ち上げ時に前回機器とは別の複数機器のみが存在する場合につていの説明はありません。（単数の場合はその機器につながります）
また音源としてBluetooth Audioを選んだ場合に、複数音源機器から一つを選ぶ機能についての説明はありません。同時接続中Bluetooth機器内の再生音源選択機能を持つ車載器も存在しますが本機には無さそうです。
以上からこの種機器の一般的な動作として以下のように推定します。実際に複数音源を繋いでみれば即座に明確になります。
最近のBluetooth機器はマルチポイント機能を持つ事が多いです。
マルチポイント再生機器では複数の音源機器がその一台の再生機器にBluetoothで同時接続されます。
実際に再生機器での再生に使用されるのは再生信号を送っている音源機器、例えばスマホです。
ここで別のマルチポイント接続中音源、例えばタブレット、での再生を開始すると再生機器からは後から使用開始した音源を再生、それまでの音源は使用を停止します。つまり音源がタブレットに移行します。
ーマルチポイント機能は再生側機器（例えばカーナビ）に依存しますので音源の機能は無関係です。
ーカーナビが複数の音源機器と同時接続を管理し後から再生を開始した音源に切り替える機能を備えていることがマルチポイントの条件です。
BLuetooth作動中の音源機器が一台のみの場合はその音源が（マルチポイントとは無関係に）使用されます。
もし本車載器にマルチポイント機能がない場合は、音源側で切り替え操作することが原則になります。
例えば再生したい音源のBluetoothのみをオンにしてその機器だけを接続します。
しかし本件ではスマホはBluetoothテザリングとハンズフリー電話で使用しますからBluetoothをオフにできませんので、タブレット音源を使いたい時はまずタブレットのBluetoothを接続し、後からスマホのBluetoothを接続することになるでしょう。
とは言え、実装に依存するものがある事も実態です。マルチポイントでないのに「再生中優先」で切り替えてしまう実装もあると聞きます。
書込番号：26047869
3点
タブレットでは動画をみたく、bluetoothテザリングでは速度があまりにも遅いので、スマホからWifiテザリングで使用しています。ただ、スマートループや音声をナビに出力するには、ナビがbluetoothしか対応していないため、現在はタブレットはナビとは接続せず使用していますが、タブレットの動画音声をナビより出力したいと思っています。ただそうすると、ナビのスマートループが使えなくなるかなと思っていました。
よくよく考えると、スマホ→Wifiテザリング→タブレット→Bluetoothテザリング→ナビにすれば、タブレットの音声もナビから出力できスマートループも使えそうですね？
書込番号：26047884 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
解説ありがとうございます。
その通りです。
ナビでハンズフリー通話とスマートループは使いたい。
動画や音楽再生は、スマホまたはタブレットで切り替えて使いたい。
と考えています。
書込番号：26047891 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
色々と回答ありがとうございます。
スマホにてWifiとBluetoothテザリングの同時使用は可能だったので、スマホでは、Bluetoothにて、ハンズフリーとスマートループ利用。タブレットではWifiにてインターネット通信 Bluetoothにて音声接続ができるか試してみます。どちらかというと、スマホはハンズフリー、タブレットで動画視聴がメイン利用なので、これができれば便利だと思います。明日、いちど車内で試してみます。
書込番号：26047908 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞おとうさんですよさん
＞タブレットの動画音声をナビより出力したいと思っています。
スマホのホットスポットにタブレットをWiFiでつなぎ動画を再生、その音声をBLuetoothで車載器に送って再生はできるのですが、音声の遅延がかなりあって絵と音が許容できないほどズレると言います。私は実際にやった事がないので存じませんが、05秒程度のズレがあることもあるようです。
＞スマホ→Wifiテザリング→タブレット→Bluetoothテザリング→ナビにすれば、タブレットの音声もナビから出力
その接続自体は可能だと思いますが、タブレットの音声はBluetoothテザリング（PAN）で伝送できません。PANで伝送されるのはネットワークの情報だけです。
タブレット音源をナビで再生するにはタブレットのアプリで音声信号を作ってA2DPでナビに伝送の必要があります。
ナビにスマホアプリをダウンロードしてインストール可能、つまりナビ自身がスマホと同等機能を持つなら可能で、その手のナビも既にあるにはありますが、実例は少ないと思います。
書込番号：26047954
3点
＞おとうさんですよさん
ごめんなさい、訂正します。
「スマホ→Wifiテザリング→タブレット→Bluetoothテザリング→ナビにすれば、タブレットの音声もナビから出力」について「その接続自体は可能だと思います」と書きましたが、多分不可能です。
「多分」とはさまざまなケースがあるのでとりあえずそう言います。
「スマホ→Wifiテザリング→タブレット→Bluetoothテザリング」自体は一般論として可能です。
後半についてはテザリングと表現するか否（ブリッジなど）かは別としてデバイスによっては可能です。
しかしお使いのタブレットはセルラー機能が無い物だと思います。
その場合はそもそもテザリング自体をする機能が無いと思いますので、なければできません。
仮に両方ともセルラー機能付きのiPhoneとiPadの場合ならば：
1. iPhone → iPad（Wi-Fi接続）
2. iPad（セルラー機能あり） → 第3のデバイス（BluetoothまたはWi-Fi接続）
iPadが「インターネット共有」をサポートしていれば、Wi-Fiテザリング、Bluetoothテザリング、USBテザリングできる。
ただしiPadの仕様やプロバイダによっては、Wi-Fiで受信したインターネットを再共有することが制限されている場合があります。
また二重テザリングになるため、速度が大きく低下する可能性や帯域幅が限られているとき接続が不安定になることがあります。
上記で2のiPadがセルラー機能なしだと「インターネット共有」自体がありません。
書込番号：26048201
1点
＞おとうさんですよさん
念のため手持ちデバイスで実験
セルラー>iPhone>WiFiテザリング>セルラー有りiPad>WiFiテザリング>セルラー無しiPad. :OK
セルラー>iPhone>WiFiテザリング>セルラー有りiPad>BTテザリング>セルラー無しiPad. :NG
でした。
書込番号：26048207
1点
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 |
|---|---|
ナビでのBluetooth設定 |
＞SMLO&Rさん
いろいろと解説とアドバイスありがとうございます。
結局、実際に車内で試してみました。
最終的に、スマホはWifiテザリングでタブレットと、あとBluetoothでハンズフリーとナビとテザリング接続。
タブレットのBluetoothでオーディオを接続しました。
ナビでの設定は添付の画像のとおりです。
これで、電話ハンズフリーも利用でき、着信時にはタブレットの動画をみていても音声ミュートになりました。
スマホとナビのBluetoothテザリングもできていますのでスマートループも利用できています。
タブレットは音声のみナビとBluetooth接続、インターネットはスマホとWifiテザリングで、最初の希望どおりできました。
いろいろとありがとうございました。
書込番号：26048856 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞おとうさんですよさん
おお、出来ましたか。
よかったですね。
お役に立てませんでしたが、結構興味深いテーマで私には良い勉強になりました。
具体的な課題があるとバラバラに持っている知識や情報がつながってきますが、この領域は奥が深くて迷いっぱなしです。
私の車載機は一般インターネットにつながっていないので、車載器でネットアプリを使う場合はWiFiホットスポットにつなぐ必要があります。
従って車載器での動画再生などの必要に応じてワイヤレスCarPlay中のiPhoneから車載器にWiFiテザリングをするのですが、運航が長時間にわたる場合はiPhoneの負荷が大きい（セルラー接続、テザリングでWiFiの親、ワイヤレスCarPlayでWiFiの子になり、さらにナビアプリなど使用）ので、その場合は車載器へのWiFiテザリングはセルラー機能があるiPadに任せ（iPadはそれだけのために使用）、iPhoneによるWiFiテザリングを中止します。
ところがふと気づくとiPhoneのインターネット接続先がセルラー接続が切れて車載機のホットスポット（つまりCarPlayの接続です）に勝手に切り替わっているという事があります。車載機・iPad経由でインターネット接続です。
「何が起きてる？どういう原理？なぜ成立する？」辺りがこの辺のどろ沼にはまり始めたきっかけです。
勉強になりました。ありがとうございます。
書込番号：26048893
2点
オーディオはケンウッドのDPV-7000
トヨタ純正のダブルツイーターシステムを取り付けています。音質向上の為スピーカー交換を考えましたが交換できないようです。ならはサブウーファーを取り付けようかと思ってましたが実際効果あるでしょうか？
書込番号：26042181 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞自己主張さん
＞ならはサブウーファーを取り付けようかと思ってましたが実際効果あるでしょうか？
…効果は有ります。低域が充実しますので、先ずは「聴き応え」が増します。システムに合った機種で、調整も上手くいくと、実は「高域側」にも影響が出て、高域(ツィーターの音）が更に繊細になったり、音色が増したりもします。
費用対効果の点は、「個人差」が大きいので手放しにお奨めはしません。むしろダブルツィーターモデルは、スピーカー交換の方が効果出るので、そちらをお奨めしたいです。
交換は、一般的な量販店やカーショップでは出来ないと思いますので、専門店に行くことが必要になりますが…
書込番号：26042365
1点
カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RL821-D
AVサイドモード
画面を２分割し、AVソース画面と地図画面の両方を表示します。
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/navi/23raku/3EE1DD9334D2AF46DAFA8797E44ADD12.php
書込番号：26034645
4点
＞ジョン1224さん
こんにちは
こちらは業務用カーナビカテゴリーの商品ですので、一般ショップや量販店では取り扱いがありません。
民生ルートの商品を選ばれた方が保証の点でも良いかと思います。
取説もアップされてませんが、オンラインのリンクは楽ナビと同じところへ導かれます。
楽ナビと同じ仕様なら、AVサイドモードがあるので大丈夫です。
書込番号：26034655 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
AVIC-RL821-D 取扱説明書
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=17751
※取説には地図モード切替キーの説明のみ
AVサイドモードを含む地図の表示モードの切り替え詳細は上述のユーザーズガイド操作編に記載
書込番号：26034689
4点
 |
|---|
721シリーズと821シリーズは機能的にはそれほど変わらないので取説は同じですが、端子の数が若干異なるのでこの辺の機能が不要なら安い方がお得です。
https://faq.jpn.pioneer/main/s/article/m10269
2画面表示は前モデルから変わっていないので、イメージは↑のような感じです。
書込番号：26034770
4点
みなさま
早々に御回示・御教示頂きまして誠にありがとうございました！(大変助かります)
「AVサイドモード」ちゃんとあるようで安心致しました。(ネットでみた取説書には
その単語が出ていませんでしたので、このモデルは2画面できないのかと思い
お伺いさせて頂きました)
プローヴァさん
>>こちらは業務用カーナビカテゴリーの商品ですので、一般ショップや量販店では取り扱いがありません。
御助言誠にありがとうございます。
このページの「価格比較」のところで価格やショップさんが掲示されていましたが、「一般ユーザーは
購入できない」 ということでしょうか？「業務用カテゴリー」と言う意味が判らず、今少しだけ御教示
頂けますと大変助かります。m( _ _ )m
書込番号：26034787
1点
「一般ユーザーは購入できない」
購入は可能ですが、メーカ側からは販売ルートがディーラーや専売店等の特定商流に限定しているという事です
メーカー保証も保証書があれば対応は同じです
書込番号：26034858
3点
＞ジョン1224さん
＞「AVサイドモード」ちゃんとあるようで安心致しました。
「AVサイドモード」と「AVサイドビュー」は別物ですよ。
削除されたスレでご質問だったAVIC-RQ720もこのモデルも、実物確認したわけではありませんが、「AVサイドビュー」搭載の記載はありません。
現時点で「AVサイドビュー」搭載モデルは
AVIC-CQ910-DC/ AVIC-CL910-DC/ AVIC-CW910-DC/ AVIC-CZ910-DC/AVIC-CQ910/ AVIC-CL910/ AVIC-CW910/ AVIC-CZ910
のようです。
「AVサイドビュー」では「画面を２分割し、AVソース画面と地図画面の両方を表示します。」と説明があります。走行中にも動画再生が可能か否かについての説明はありませんが、常識的には停止（ブラックアウト）するでしょう。
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/navi/19cyber/6221.php
この機能比較表を見ても「AVサイドビュー」搭載はサイバーナビだけのようです。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/products/webcomp/navi/
「AVサイドモード」は削除されたスレで取説をご紹介した通りのものです。P66
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=17536
本モデルの取説には「AVサイドモード」も「AVサイドビュー」も説明がありませんので、どちらも無いと解釈するのが自然です。
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=17751
書込番号：26034864
2点
TV画面と地図画面の2画面表示を楽ナビでは「AVサイドモード」と呼んでいます
AVサイドモードは本機の搭載されています
取説記載を簡略化しユーザーズガイド記載にシフトしているだけです
ご心配であればカスタマーサポートセンターにてご確認ください
書込番号：26034885
5点
＞緑茶猫さん
> TV画面と地図画面の2画面表示を楽ナビでは「AVサイドモード」と呼んでいます
「AVサイドモード」と「AVサイドビュー」は同じ機能ですか。
ご指摘ありがとうございます。
＞ジョン1224さん
とんだ勘違いで申し訳ありませんでした。
書込番号：26034908
2点
緑茶猫さん、SMLO&Rさん
御親切に教えて頂き、本当にありがとうございました！(大変助かります)
希望してました「TV画面とナビ画面の2画面表示」ができそうで安心しました。
>>メーカ側からは販売ルートがディーラーや専売店等の特定商流に限定しているという事です
なにやら複雑そうですね。まだこの機種に最終決定した訳ではないのですが、このサイトの
最安値のショップから、私のような者(一般ユーザー)が購入できるのか心配になってきました。
「業務用カーナビカテゴリーの商品」というものをもう少し勉強してみますm( _ _ )m
書込番号：26035222
1点
＞ジョン1224さん
価格コムにはB2B(業販)向けの機種も掲載されることがあります。一般ユーザーでもそういう通販ショップからは購入は可能です。
ただ業販ルートなので保証規定が異なっていたり、初期不良交換等には対応されないのが普通と思います。
あえてその様なものを選んで買わなくても、一般コンシューマー向けの同等製品を選ばれた方がいいと思います。
書込番号：26035350 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
AVIC-RL821-Dは、業務用汎用との記載があるので誤解されている方がいるのですが
パイオニアのHPを商品カテゴリーをご覧頂ければわかりますが、個人向け(B2C)商品です
では何をもって業務用汎用モデルとして用意しているかというと、業務用途では必要性の低い
リアモニター出力やAUX外部機器接続、ETC連動等を省略してコストダウンを図ったモデルという商品仕立てです
なので他の個人向けモデルと保証規定が異なる等の違いはありません（メーカー確認済です）
余談ですが、法人向け(B2B)モデルB.PROモデル(AVIC-BZ501-B2V、AVIC-BX500IV-B2V)も存在します
こちらは個人で購入することはできません
書込番号：26035467
5点
緑茶猫さん、SMLO&Rさん
何から何までご丁寧に教えて頂きまして本当にありがとうございます。
はずかしながら、法人向け(B2B)モデルとかB.PROモデルとかの言葉を
初めてお聞きしまして大変勉強になりました。一般ユーザーが購入した
場合のデメリット等もっと勉強してから最終的にどのナビを買うか検討
したいと思います。本当にありがとうございました！！m( _ _ )m
書込番号：26035772
1点
＞ジョン1224さん
RL821Dはパイオニアホームページ上で業務用、のカテゴリーに入っていますので、業務用向け商品と考えられます。B2Cならそちらのカテゴリーで表示されますので。
オートバックスなど量販店ルートでは買えないと思いますので、初期不良が起こった場合などで交換になるかどうかなどの差異は十分ありえます。
初期不良交換というのは、メーカー保証規定内で行われることではありませんので保証規定が同じと言っても対応は異なります。
十分ご注意されてください。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/business/car_general/avic-rl821-d_avic-rw821-d_avic-rz821-d/
書込番号：26036109 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CQ912III-DC
新車待ちでこのナビだけ先に購入したのですが
付属のネットワークスティックについて教えてほしいです
サイバーナビのGPSを拾うのを検知して
ネットワークに繋がると思うのですが
一度繋がったあとにコンビニに停車するなどで
エンジンを止めてナビの電源が落ちた時に
ネットワークスティックだけ別電源で起動していれば
しばらく（2時間？）はネットを使えるのでしょうか？
※エーモンの【1543】電源ソケット（OFFタイマー機能付）からネットワークスティックの電源を取ろうと考えています
書込番号：26034516 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ネットワークスティックは単体では動作しません。
書込番号：26034673
0点
＞ちゅるつるさん
ND-DC3にWiFi機能はありませんので、アクセスポイントになれるのはあくまでナビの方です。
ナビが動いていない以上、ND-DC3でネットに繋がろうとしても無理ですし、PCのUSBジャックに挿しても何もできません。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/navi/nd-dc3/
書込番号：26034755
1点
同じようなことを私も考えましたが、私が考えたのはナビの電源を別の場所（ポータブル電源など）から取って、ACCはオフにしたまま使おうという考えです。
なお、サイバーナビの場合は接続時間に制限はありませんので、契約期限、電源がある限り永遠に繋がりますよ。
GPSで移動をチェックして停止したら2時間までという制限はサイバーナビではありません。
楽ナビ及び下の機器では制限あります。
「DCT-WR200D」は電源さえ確保できれば単体で使用可能ですが、こちらは2時間までの制限があります。
なので、今は私の場合はネットワークスティックの契約が切れたままの状態で、スマホとナビをテザリングで接続して使っています。
長時間停める際はナビをわざわざ上記のような方法で起動させるよりも、そのスマホとタブレットなどを繋いで楽しんだほうが楽って思うようになりました。毎日2時間なら大変でしょうが、週末に2時間くらいならデータ量も多くないので安価な料金のスマホならさほどお金もかかりません。
私はテザリング用にサブのスマホを購入しましたが、正直データ量が余ってしまってます。現在の契約は3500円/月くらいなんですが、そのうち1ランク下のプランにしようかと思ってます。そうすれば毎月2000円くらいになるでしょう。
私がサイバーナビを導入したのは5年くらい前ですが、今はもうわざわざネットワークスティックを使うこともないかなと思ってます。
書込番号：26034949
0点
＞KIMONOSTEREOさん
＞funaさんさん
皆様ありがとうございます。
まずは付属のネットワークスティックを1年無料で使ってみて
不便がなければそのまま更新
不便があるようでしたらDCT-WR200Dを購入しようと思います
書込番号：26035208
0点
＞ちゅるつるさん
期限が切れた後はスマホのテザリングがいいと思いますよ。
WiFiルーターのいいところは複数台繋げるところです。サイバーナビのネットワークスティックは台数制限なし、時間制限なしで使えますが、楽ナビ用のネットワークスティックとDCT-WR200Dは台数が5台までだったと思います。
以前どなたかが、家族4人分のスマホと楽ナビを使うと自分のアップルウォッチが繋がらなかったと言ってました。
まぁ、5台繋がるなら充分とは思うのですが、そうではない方もいるということですね。
ナビだけをネットに繋げるならスマホのテザリングで十分だと思います。まぁネットワークスティックの良いところはナビ起動したらすぐに繋がることですかね。スマホだと毎回接続設定が必要です（パスワードとかは記憶してますが）。
DCT-WR200Dに関しては使ったこと無いので毎回設定が居るのかは不明です。
書込番号：26035335
1点
カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RL721
現在AVIC-RL900を使っていますが、こちらの機種に交換したいと思っています。
この場合、本体だけ入れ替えて、配線類は全てそのまま使えますでしょうか？
車は2017年式、ダイハツタントカスタム LA-610Sです。
ネットで買って自分で取り付けする予定です。
よろしくお願い致します。
書込番号：26033247 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
TVアンテナコネクターが変わったので変換ケーブルを使うがアンテナケーブルの使え変えをしないと接続出来ません。
書込番号：26033450
0点
ありがとうございます。
フィルムアンテナはそのままで、ケーブルだけ交換すれば良いですか？
それとも一緒にアンテナも交換したほうが良いでしょうか？
書込番号：26033476 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ジェラトニーさん
こんにちは
アンテナ流用は極力やめた方が良いですよ。
アンテナ基部にアンプが内蔵されてますので、アンテナ張り替えも一緒に行うべきですね。
書込番号：26033530 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アドバイスありがとうございます。
フィルムアンテナとアンテナケーブルは交換したいと思います。
書込番号：26033565 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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