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iPod用接続ケーブル CD-I021について

[ヤマンチュ1968]

何方かCD-I021で　ipodを接続されている方はおられませんか？
現在　不都合が出て回収・改良されていると聴きましたが・・・・・

書込番号：10539692

[ヤマンチュ1968]

訂正です。
>>現在　不都合が出て回収・改良されていると聴きましたが・・・・・

現在　不都合が出て回収・改良の為欠品中と聴きましたが・・・・・です。

書込番号：10539990

バージョンアップで平均燃費が表示されない

[shirogane]

いやもう、題名の通りです。

バージョンアップして30km程走ったのですが、総合燃費、一般道、高速共に「平均燃費不明」のままです。
いったいどれぐらい走れば表示される様になるのでしょうか？
車種によっては正しく表示されない場合があるとなっているのですが、正しいかどうか以前に全く表示されません。

取り付け自体は問題ないはずです。

今は軽自動(ワゴンR MH23S)に付けていますが、他の方が表示されている様なら他の車に付け替えて動作確認してみようかと思います。

書込番号：10531016

[TOMKOPPE]

HRZ099は使っている機種ではありませんが、気になったことが一点あります。
shiroganeさんはナビメニューの中にある、車両情報を入力していますか？
燃費は登録された車両情報を元に算出されますので、まずは車両情報の確認をしてみては？

もし、車両情報を正確に登録した上で燃費が表示されないのであれば、私にもよく分からないので、
他の方の情報を待つか、サービスセンターに聞いてみるしかないかもしれませんね。

書込番号：10531251

[shirogane]

可能な範囲で入力してあります。
「軽自動車」「660cc以下」
ぐらいでしょうか
車種？だったと思いますが、この欄のみ該当しないので入力していません

書込番号：10531287

[（*ﾟДﾟ）]

その画面は見ていないですが、ナビをしている時の左下に出るやつは自分のも最初平均燃費不明と出てました。
今日の夕方エンジンかけたらついてました。

エンジンの入切（再起動？）が関係してるのかもしれませんね。

書込番号：10537399

[（*ﾟДﾟ）]

追記ですが『ついてました』ではなく、平均燃費不明の文字が消えて、燃費のパラメータがきちんと表示されてました。

その後自宅へのルートを設定して帰ってきましたが、正常と思われる動作をしてくれましたよ。

書込番号：10537481

[shirogane]

今日になって出ました。
距離+エンジンON、OFFなどが関係しているみたいですね。

書込番号：10538214

AVIC-D9900Vのビーコン受信機

[グリミン]

こんばんは

AVIC-D9900Vを持っているのですがこれの光ビーコン受信機は
AVIC-HRZ900で使用できるかご存知の方はいらっしゃいますでしょうか。

書込番号：10477569

[number0014KO]

使用できません。

接続可能なビーコンは、ＮＤ−Ｂ４／Ｂ５／Ｂ６およびＡＶＩＣ−ＸＨ０７Ｖ／ＸＨ０９Ｖに付属していたビーコンだけです。

書込番号：10484635

[グリミン]

ご連絡が遅くなってしまいました。
使用できないということで了解しました。
有難うございます。

書込番号：10536634

PCでプランをたてたデータをﾅﾋﾞに登録できないのでしょうか

[廣島牡蠣]

ﾊﾟﾅｿﾆｯｸのおでかけｽﾄﾗｰﾀﾞのように無料でPCでプランをたてたデータをﾅﾋﾞにSDで登録できないのでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：10523544

[こぷれこ]

残念ながらそういった機能はありません。
SDカードは、PC上の専用ソフトから、地図の更新データ、天気予報や渋滞情報をナビ本体に転送するのに使用されます。

書込番号：10528415

[廣島牡蠣]

ﾌﾟﾗﾝを転送できると便利なんですけど。返信ありがとうございました。

書込番号：10533204

車速パルス

[せりえむ]

どなたか車速パルスにつないで使っている方いませんか？

自分の住んでいるところは山岳地帯で
トンネルなどが多く、たまに『んん？』と思うときがあります

劇的に変わるものではないとは思いますが
効果が期待できるものであれば購入したいと思います

少しでも知っている方がいたら…よろしくお願いします

書込番号：9894585

[Ｒａｌｆ２００７]

一般的に国産車の車速パルスに関してはＥＣＵのコネクターからエレクトロタップで分岐して引いてきます。パイオニアなどのメーカーのサイトに車種別データーがあります。

トンネルなどでＧＰＳの電波が取れない時は車速パルスに頼るしかないので、配線してある方が実際との位置の誤差が少なくなるので、結果的にトンネル出てから再度正確な位置を拾うまでの時間が少なくて済みます。

書込番号：9894884

[ＲＵ太郎]

自分も、車速パルスが気になるところで近くのイエローハットの店員さんが自車に取り付けているとのことでの説明ですが、やはりジャイロだけでは誤差が出るそうで、車速パルスを取り付けると大丈夫とのことでした。
その店員さんは、エアーナビには車速パルスは必要とのことでした。
以上参考になるかどうかわかりませんが・・・

書込番号：9894888

[◆風林火山◆]

ACCのOFF/ON、クレイドルから取り外した場合に車速パルスの
初期学習が必要になります。

約2分〜10分ほどかかるようですので、その間にトンネルに入った場合は
自車位置を正確に表示することができません。

実際、トンネルに入る前に休憩して(ACCのOFF)走り出したところ
見事に途中でとまってしまいました。(自車位置)

なので、車速パルスをとっているからと言って完璧ではありませんので
その辺を納得してからでないと、不満爆発になるかと思います。

書込番号：9895017

[天使な悪魔]

こんにちわ＾＾。

車速の精度の件はT10過去スレに沢山有りますので、
参照なさって見ては＾＾？♪。
http://bbs.kakaku.com/BBSsearch/search.asp?SearchMode=text&SearchWord=%8E%D4%91%AC%83p%83%8B%83X&BBSTabNo=9999&PrdKey=20103510578&act=input

σ(･_･)わっちがT10で感じる精度は、
1車分位気持ち案内が早くなったかなって感じです＾＾。
その他センサがロストしなければ普段は無くても
極端な違いは無いですねー＾＾；。

トンネルの件ですが首都高の多々有る、
トンネルではロストした事は無いですねー＾＾♪。


それから学習ってばメイン電源落とさなければ（4秒押）、
ACC-OFFとかクレイドルから外しても学習済みなので、
覚えてますよ〜＾＾♪。。。

書込番号：9896237

[◆風林火山◆]

この暑さでいい加減なこと言ってる輩がいますが（笑）

説明書のP101をみてくださいね。

書込番号：9896938

[天使な悪魔]

この暑さで失礼にも他人の事を、
輩と言ってる輩がいますが（笑）、

T20の取説は確かにそーなんだけど、
サポセン曰く完全OFFの時だけって言うんだよね〜＾＾ｗ。

サポセンたまーに嘘付く事が有るので（笑）、
またT10には同じ様な注意書きが取説には無いので、
T10の場合を明日以降に検証してみるかな＾＾。。。

書込番号：9897028

[せりえむ]

返答ありがとうございます！

どうやら変化無し〜1台分の精度アップという感じのようですね
あとは処理速度がついて行かないので、少し遅れて自車位置が表示されるのはしょうがないってことですか…

極端に高いものではないので買ってみようかと思います

Ralf2007さん
RU太郎さん
◆風林火山◆さん
天使な悪魔さん

貴重な情報ありがとうございました！

書込番号：9899008

[かずおのり]

私のＴ20は取説どおり、エンジンを切るとパルス信号の学習はリセットされています。

書込番号：9900681

[天使な悪魔]

こんにちわ皆様＾＾。

サポセンの件ですが今実証して来ました＾＾。
結論から言うと嘘付きでした＾＾ｗ。
（サポセンがですよ・・・笑）

ACC-OFF/電源ボタンチョイ押/電源ボタン4秒押/通電中クレイドル脱着/
全てパルス学習はOFFになり再学習となりました＾＾。

因みに何回も遣ってみましたが、
学習時間は毎回キッチリ2分でした＾＾。

PS...
ENG-OFF（IGN-OFF）では、
ACC-OFF手前なので本体電源チョイOFFしませんから、
学習はリセットされません＾＾♪。
（一般的な日本車のACCとIGNが個別キーの場合）

但しこれも裏技的な事が過去スレで有りまして、
ENG-OFFしてACC-ONのままで待機してて、
またENG-ONにするとキーシリンダの切替えで、
スイッチが切換る瞬間一瞬OFFになります。

これすると電源落として無いのに、
学習消える鴨ですね＾＾；。


≫せりえむさん。
GPSは1秒に1回位置確認してるのですが、
（多分殆どのナビも）
この魔の1秒間が曲者で40km/hで走行してると、
その間で(40km×1000m)÷(60分×60秒)=11.1m進んじゃいます＾＾；。
これをGPS以外のセンサ使ってソフトで補正してるのでしょうけど、
GPSしか付いて無いPNDは補正と言うより、
早めに進んでる様に誤魔化してるのでしょうね＾＾；。

この点エアナビは素直なんだと思いますよ〜＾＾；ｗ。
もっと車速で精度上げてくれたら最高なのですけど、
CPUがおっ付いて無いみたいですね＾＾；。

でもスクロールのトロさと検索の手間以外は、
（サクサク動いて精度上がってくれれば無敵だと思います）
買って損しないナビだと個人的には思いますけどね〜＾＾♪。
（完全FMCのT30に期待してます、T20は期待してた割に微妙なMCですからね＾＾；）

長文失礼致しました〜m(_ _)mﾍﾟｺﾘ。。。

書込番号：9901384

[mag%]

もう誰も見ていないかもしれませんが、車速パルス信号を加えると東京湾アクアラインのトンネルも完璧にトレースして走行できました。
また、４極プラグを使ってケーブルは簡単に自作できました。
トンネルや高架下をよく走行する方にはお勧めです。

書込番号：10528728

AVIC-MRZ90かN-MW200D

[こぷれこ]

現在、カロのAVIC-MRZ90かパナのCN-MW200Dどちらかの購入で迷っています。

一番の優先条件としてはナビ性能と機能の充実さです。
SABで実機を操作したのですが、パナは詳細尺度25Mに対してカロは10Mで、私の住むど田舎の道や、
私の知る都内の道では、カロの方が番地やマンション名まで表示されてカロの方が頼りになりそう
なのですが、他のスレッドを拝見するとそうでないような場所もありそうです。
地図や交差点の表示のさせかたに関して個人的にはカロの方が好みで、地図更新が3年無料なのも
魅力です。
地図や電話番号に関しての情報量は、パナが8Mのメモリーでカロは4Mだけあってパナの方が優位の
ようですが実際のところどうなんでしょう？
純粋なナビの基本機能や、突然の渋滞や事故や通行止め、通行したくない道(範囲)の回避等、を
考えた場合どちらの選択がベストでしょうか？

他のAV系機能に関しては、音楽は基本的にipodを接続して聴こうと考えていますのでどちらでも
可能ですが、動画ファイルの対応で、パナはipodの動画が見られないのと、DVDとDIGAのワンセグ
録画しか持ち込めないのが残念ですが、4×4の地デジ対応と気になるところです。
もともとTVはそれほど見たりはしませんが、カロのワンセグはそこそこ鑑賞に堪えるものなんで
しょうか？走行中の受信感度も含めてどうでしょうか？

長文で恐縮ですが、ご意見アドバイスをお願いいたします。

書込番号：10469623

[毒名希望]

たぶん、ご指定されている2つの機種を両方ともお持ちである方は稀でしょうから、ハッキリと両者を比べた回答はできません。車を2台所有されているとか、家族が使っているとか、なら話は別なのでしょうが……。

ですから個人的主観でAVIC-MRZ90の使用感想という程度でお答えさせて頂きます。
まず、地図の精度に関してですが、考え方を2つに分割します。

1つ目は、GPSや自立測位航行よる現在地座標の精度です。縮尺100ｍに関しては、ほぼずれて無いといえるほどの高精度で表示できます。縮尺10ｍでは、まぁまずまず合っているなという感じです。しかしこれは、各種センサーによる学習機能で使っているうちに精度が良くなるので、使い始めた学習不足の段階で相当な精度を出せていると言えます。
2つ目に地図精度(地図データそのものの精度)ですが、これはやはり4GBメモリーのナビだなという感じですね。基本的に道路地図という点では完璧に道が書き込まれていますが、最近のナビらしく建物などが描き込まれた詳細地図という点では、情報不足と言えるでしょうね。ただこれは、詳細に表示できるエリアとそうでないエリアが、きっちり分かれているという感じです。縮尺に関しては、詳細地図が表示できるところでは10ｍも役に立つでしょうが、そうでないところでは、ただの拡大と行ったレベルです。
ちなみに駅前など迷いそうなところは、詳細に表示できるエリアとなっている事が多く、ナビゲートするという点で困ることは少ないようにも思えます。まぁ、知っているところを常に詳細地図で確認したい的な、遊び半分的な使い方をしたいならこの地図では不向きですね。

電話帳に関しては、まだその機能を使ってないので回答できません。

渋滞回避についてですが、各種通信サービスに申し込まないことを前提に考えた場合は、通常のFMビックスによる渋滞情報のみとなりますので、情報量はパナと同等かと思います。あと設定次第では、普段よく使う道を考慮したルートを探し出してきてくれるので、この辺は便利かと思います。

AV関連に関しては、ほとんどの場合でAVIC-MRZ90が圧倒してるんじゃないかと思いますね。
ワンセグに関しても、携帯ワンセグよりは明らかにきれいに思えます。ちなみに液晶画面そのものの解像度がパナのその機種と違います。AVIC-MRZ90はパナの倍の解像度です。したがってパナの地デジ対応に意味があるのかは疑問ですね。
走行中のワンセグ感度ですが、以前使用していました車載ワンセグチューナーよりも明らかに感度が良いですね。

以上が現状で答えられる範囲となります。

書込番号：10470873

[PPFO]

最終的には好みの問題なので
実際に触ってカロの方が好みだったのならカロで良いと思いますよ。

最近両方を使っているので参考までに書きますと
地図・検索データ量はメモリー容量通りパナの圧勝です。

渋滞回避に関しては通信を使うならカロの方が上です。
通信を使わない場合は一切回避はしませんから
ビーコン接続できるパナソニックの方が有利です。

AV機能はipodメインなら操作がパナの方が直感的に使えます。
TVは見ないならパナMW100Dでも良いのでは？と思いますが
MW200DとMRZ90の比較だと地デジとワンセグですから比較になりません。

AVIC-MRZ90のVGAモニターは確かにパナの倍の解像度ですけど
ワンセグ放送自体の解像度がそれよりはるかに低いのですからVGAの意味はまったくありません。
逆にモニターの解像度が高い分、ワンセグのあらさが気になってしまいます。
地デジと見比べて言うなら画像のあらさは鑑賞に堪えがたいレベルですが
これはあくまでワンセグ自体の問題でMRZ90が悪いわけではありません。

又、MRZ90の受信感度は現行ワンセグモデルではパナ100やイクリプス119Mより劣ります。
TVには期待しない方が良いでしょう。


ご参考までに・・・・

書込番号：10471523

[チャーリーma3]

こぶれこさん　はじめまして
私も購入したばかりですが、MRZ90はすごいですよ　一番の優先条件がナビ性能と機能の充実さなら総合的にカロの圧勝でしょう。
購入時点での地図情報量・電話情報はパナが多いですが、3年間無料地図更新により情報の信頼性が違います、ちなみにカロで地図更新をSDカードで試してみましたがとっても簡単でした。SDカードを使って地図更新のときに音楽ファイルや渋滞情報も取り込んでくれる優れモノです。
純粋なナビの基本操作方法は楽ナビの名前にふさわしくほとんど説明書がいらない感じですね
しかしながらAV系機能に関しては、パナの方が優秀かもしれますせんね、MRZ90ではiPOT接続機器が別売なので使うときはAUX接続で使用可能なようですが同時充電はできないでしょう。わたくしは面倒なのでUSBに好きな音楽を入れて聞いています。
TVはカロのワンセグでも運転中のチラ見なら十分鑑賞に堪えるものでした、信号待ちの画像は普通のテレビとそん色ありませんサッカーを見ると少しつらいですが、、、

書込番号：10472991

[こぷれこ]

>毒名希望さん、チャーリーma3さん
ユーザーの立場からの詳細なレポートありがとうございます。参考に大変なりました。

>PPFOさん
おっしゃる通りですね。冷静に、機能とトータルバランスとコストパフォーマンスを考慮するとパナの方かなと思います。　

ナビ機能において、地図に関しては、2Dで十分で、HDナビにあるバードビューや3Dのリアルな描写までは必要なく、交差点名、建物やランドマークの情報が豊富かつ正確なものを求めています。ナビに関しては、正確なナビをしてくれて、渋滞や通行止め等に対して融通の利くナビゲーションを求めます。
私の行動範囲としては、東海、関東、北陸、東北あたりで、毎週、遠出をしてナビのお世話になるって訳でもないのですが、であるからこそ、たまに出かけた土地勘のない場所の情報量も重要ですが鮮度もより重要で、カロの地図3年間無料更新は心強いです。

PPFOさんのおっしゃる通り、スペック上の面からすると確かにパナの方が圧勝のはずなのですが、私の知る都内の道では、カロの方が細かく情報も上でした。しかしながら他のスレの情報では、そうでない場所もあるようで、地域や都市部において違いがあるのかもしれません。
出かける際は、ネットのGoogleやyahooでルートや観光スポットなどを事前にリサーチするのですが、そういった情報が、パナのナビだとシームレスに有効活用出来そうなのですが、実際はどうなのでしょう？

両ブランドもHDナビでは、抜け道マップが用意されているようですが、メモリーナビにはないようですので、パナのビーコン接続か、カロの通信機能を使用しスマートループを利用して渋滞なりを回避するようになると思うのですが、ビーコンは範囲が限定され、スマートループは広範囲のカバーであるものの利用者の密度で情報の鮮度がどの程度まで信用できるか、一長一短ですね。
実際、渋滞に遭遇しても、抜け道や迂回路を提供されても、たいして到着時間は変わらずだったり、細い道？で神経を使いながらの運転を強いられるなら、そのまま素直に渋滞に身を任せてしまうかもしれません。

そんな時に役に立つ？のが、AV機能なのかもしれませんね。
そうすると、綺麗で受信感度のよい地デジを持つパナのナビが気になるんですが、実機をモニターしたところQVGAでしたが綺麗に見られました。カロの方は受信出来るようになってはいなかったのでわかりませんが、みなさんの感想では、チラ見程度ならカロのワンセグでも問題なさそうな気もします。
あと私は、普段、PCで録画したTV番組やその他の動画をipodで通勤中に鑑賞することもあるため、ipodの動画に対応したカロが気になります。(パナでもipodのアクセサリーのケーブルをビデオ端子に接続すれば見られるようですが)

駄文かつあれこれと煮えきらない文面ですみません。
所詮のところ自分で買って使い倒さないとわからないかもしれませんね。もう少し悩んでみます。

書込番号：10477546

[こぷれこ]

散々悩んだ結果、VGAで地図の見易さからこちらのカロのMRZ90にしました。
使い始めたばかりでまだわかりませんが、別途詳細のレビューを入れさせていただきます。

書込番号：10527571