このページのスレッド一覧（全4389スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 購入検討中 |
27 | 22 | 2009年9月28日 18:10 |
| Ｖｒアップ後のＴＶアダプター使用で・・・ |
0 | 2 | 2009年9月28日 12:08 |
| 取り付けキット(化粧パネル)について |
3 | 4 | 2009年9月27日 23:33 |
| 接続ケーブルについて |
0 | 2 | 2009年9月27日 10:16 |
| データ保存と案内時の画面サイズについて |
0 | 1 | 2009年9月27日 05:25 |
| リアリモコン |
1 | 1 | 2009年9月25日 01:07 |
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カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T20
購入を検討している者です。購入者及びに使用経験者の方に質問させて下さい。
現在、トヨタ ウインダム（MCV21）に乗っていますが、バックカメラの関係や、ナビがスーパーライブサウンドシステムというもので、簡単に車外ナビが付けれないので換装を見送っていました。 そこで、ポータブル型のナビなら追加できるので購入を検討していました。
そこで、この製品を見つけて今日、オートバックスでカタログをもらってきたのですが、車速センサーを接続できることや、VGA液晶、またデザインがスタイリッシュなのに惚れてしまい、購入したいとおもっています。
そこで皆さんに質問です。
１、行き先設定をしていなくても、直前の踏切の警告や、右左折車線の表示等はされるのでしょうか？（友人の楽ナビに表示されていて便利だと思ったので。）
２、一般的なポータブルナビやケータイナビではGPS測位が悪いところ（ビル街等）で、違う場所を示していたりしますが、車速センサーを繋ぐことで、一般的なナビと同じ精度で表示できるのでしょうか？
３、他の方の書き込みにも少しありますが、音楽再生中に案内音声が入ると、音楽は完全に消音になるのでしょうか？それとも、ボリュームが絞られるだけでしょうか？詳しい動作を教えていただきたいです。
４、SDに入れる音楽ファイルは、専用ソフトで書き込む必要があるのでしょうか？ドラック＆ドロップでいけるのでしょうか？
以上のことがとても気になっています。 店頭で見る分には非常に気に入っていて、購入を検討しているので、使用者のみなさんのコメントを頂ければ光栄です。 よろしくおねがいします。
0点
すいません追記です。
５、通信サービスも申し込むことに決めていますが、いまいち料金設定がわかりません。
2079円で定額と書いてありますが、この他の基本料金や、その他の料金が発生することはあるのでしょうか？
書込番号：10202909
0点
T10を使用している者です。
1.については完璧ではありませんが、大概はアナウンス、また表示されます。
2.については私自身、車速パルスは繋いでおりませんが、都心部のビル街程度では問題ありません。
但し、地下、距離のあるトンネルでの精度を求めるなら車速パルスを繋いだ方が宜しいでしょう。
5.については、通信費の他にユニバーサル料金として月に8.4円が掛かります。
書込番号：10203086
1点
>バックナムさん
貴重なご意見をありがとうございます！
ナビの行き先設定していなくても、次の交差点に右折車線や左折車線がどこなのか表示してくれる機能はとても便利だと思っていたので、重宝できそうですね！
よくケータイナビやGoogleMapで狭い道路に高い建物が並ぶ繁華街なんかを通ると、違う通りを走っていたりと誤差が大きくあるので、気になっていましたが、やはりGPS専用機では誤差が少ないのでしょうかね？それとも、ジャイロセンサーや加速度センサーのおかげなんでしょうか？ いずれにせよ、良い製品だということはわかりました。
ありがとうございました。
書込番号：10203166
0点
安住さん こんばんは 使用機はT10ですが先日の有料Ver upでT20相当になっています。
＞1 YES
＞2 車速センサーを繋ぐことで、一般的なナビと同じ精度で表示できるのでしょうか？
一般的なナビとは例えば楽ナビ（除く楽ナビLite)やサイバーナビを想定されているとしたら答えはNOです。誤解を恐れずに言えばT20に車速センサーを付けて改善されるのはGPS電波の受信できない長いトンネル走行時の表示くらいでしょう。（接続しないとトンネル途中で
現在地表示が止まる仕様）
ビル街（マルチパス現象に悩まされる）や高速道とそのすぐ下を走る側道といった「正確な現在地測定の難所」ではそのナビのハード・ソフトの総合力が試されることになりますが、この点T20は上位機に比べて搭載している自律航法装置のレベル自体も違うので期待はしない方が良いでしょう。車速繋いでも位置精度は他のPNDと大きな差は無いと思います。
＞3 音楽は完全に消音になります
＞4 専用ソフトは不要です。ただ簡単なフォルダ分けはできるとはいえ、検索機能は無いに等しく携帯プレイヤーに比べても使い勝手は劣り、あくまでおまけ機能です。
＞5 この他の基本料金 ありません（例の通信機器にかかる月数円の負担は別です）
その他の料金 地図更新以外は特に課金は無いと思います
書込番号：10203177
2点
３、音楽再生中、ナビの割り込み時は完全な消音になります。
ナビ音が音楽に比べて大きい場合がありますが調整はできません。
４、音楽ファイル用の専用ソフトは要りません。
正直、このナビのワンセグを含めたAV機能を期待するとがっかりすると思います。
独自の通信機能はさておいて、スタイリッシュなデザイン以外は
他メーカーより正直劣っているような気がします。。
書込番号：10203184
1点
＞ウインダム（MCV21）に乗っていますが、バックカメラの関係や、ナビがスーパーライブサウンドシステムというもので、簡単に車外ナビが付けれないので換装を見送っていました。
純正バックカメラの流用を無視すれば交換は可能です。
２０系前期
http://www.beatsonic.co.jp/adapter/sla/sla-70.php
２０系後期
http://www.beatsonic.co.jp/adapter/sla/sla-52.php
バックカメラは社外品を新設すれば使用可能です。
書込番号：10203393
1点
>モデラートさん
一般的なインダッシュ等のナビと、ポータブルのナビを比べたら、車速センサーが繋がってるか否かのみだと思っていましたので、車速センサーを繋げば、精度が飛躍的に上がるものだと思っていましたが、ソフトの関係なんですかね？ 少し残念です。
この通信サービスというものは、一体何の電波で通信しているんですかね？非常に気になるところではありますが、どこにも記載がありませんね（汗
料金に関しても、了解しました。 契約後に、いろいろと基本料金やらなんだかんだと請求されるのが怖かったので、安心できました。
>LAZY MANさん
AV機能にはガッカリですか・・・。
自分はフォルダ分けができればそれだけで十分です（アルバム別に音楽が聴ければそれでいいので（笑））
>number0014KOさん
ビートソニック製のこのアダプターは知っていましたが、やはりただのハーネス（厳密には違いますが）に2万円は、と、少し気が引けていました。
それに、Kトラックなどほかの車にも使おうと考えているので、普段ナビは必要ないが時々必要っていう場合も考えてポータブル型を検討していました。
書込番号：10203518
0点
>車速センサーを繋げば、精度が飛躍的に上がるものだと思っていましたが
もしそうならサイバーナビの立場がなくなるでしょうね（笑）
搭載しているジャイロセンサーにしてもT20は2次元（水平方向のみ）、上位機種は3次元（上下方向も感知）と差があります。もちろん位置を割り出す一連のプロセスのレベルも違いますね。立体駐車場の螺旋上の坂を上がる状況でも正しい方向・位置を表示するなんてやや過剰な
仕様もサイバーナビでは開発目標に入れてるようですね。
＞一体何の電波で通信しているんですかね？ SOFTBANKの携帯電話用の電波です（提供される通信モジュールはSOFTBANK仕様）
書込番号：10203584
2点
>モデラートさん
自分が使っているナビは、トヨタ純正（10年前のCDナビ）と、ケータイのアプリのナビで、情報量としてはケータイナビで十分で、しかしながら受信状況が悪いところ（ビルの谷間等）では、CDナビに精度が負けていたので、求める性能が皆さんがおっしゃっているより随分と低いと思います。
立体駐車場の螺旋で正確に位置が出せる・・・等は自分には不必要なほどの性能なので、特に気にしません。
『最新の普通のナビ』 と比べた自分が悪かったです。 一昔前の（4,5年前）DVDの車載ナビなんかと車速を接続すれば同等であれば特に不満は出ませんが・・・。 それでもやはり、普通の車載ナビの方が精度が高いでしょうか？
書込番号：10205369
0点
安住さん
精度を追求するとキリが無いと言えなくもないので車を使用される環境で決められればいかがでしょう。
さほど人口の密集していない郊外ならT20(例え車速無しでも）であまり不満出ないのでは
一方首都高みたいな立体交差道路を良く使う、高速道路と平行する側道をどちらも多用、それを判別できないナビでは仕事に支障がある、交差点での自車位置遅れ（数十メートル）が気になるということであれば楽ナビ以上の上位機種（もちろん絶対に正確ということではありませんが）
T20が気にいっておられるようですが、SONYから10月末発売予定のNV-U75V は車速に接続しなくとも同等の精度が得られる（同社の広報資料）との事で、同機を確認してから決められても良いかもしれませんね。
書込番号：10206713
2点
１、表示されます。ナビ音声でも丁寧に教えてくれます。
２、このナビだけではないでしょうが、たまに見失うことがあります。
３、完全に音が途切れ、ナビ音声が入ります。音楽との音量調整が出来ないので、同音量で聞こえます。かつ前後に１～２秒のブランクが入ります。フェードアウトもフェードインでもありません。カットアウト、カットインです。
４、ドラック＆ドロップでok。
＞自分はフォルダ分けができればそれだけで十分です（アルバム別に音楽が聴ければそれでいいので（笑））
地図を表示してるだけでも（設定しなくても）いろいろなアナウンスがブツブツと入ります。とても音楽を聴いていられる状況にはならないと思うんですが・・・・（～♪～／「この先右折車線があります」／～♪～／「この先、左からの合流があります」／～♪～／「この先踏切です。ご注意ください。」・・・・
これでナビを設定したら・・・・
書込番号：10207291
2点
ナビ音声と音楽の音量バランスは、結構調整できますよ。
①メニュー画面→設定編集→ナビ音量調整
②メニュー画面→ＳＤメモリーカード→オーディオプレイヤー→音量
①でナビ音量を調整するとオーディオプレイヤーの音量も連動します。が、②でオーディオプレイヤーの音量を調整しても、ナビ音量は連動しません。
ですから①と②を使いこなせば、ナビ音量とオーディオ音量はかなりの幅で設定できますよ。
それと目的地設定をしていないときは、設定画面でいろいろなアナウンスをカットすれば、一般道ではほとんどナビのアナウンスはなくなりますよ。※有料道のアナウンスはカットできないみたいです。
私は４ＧＢのＳＤカードにＷＭＡファイルを７００曲くらい入れて、車のオーディオに繋いで毎日聴きまくってますが、一般道では一切ナビのアナウンスは入ってきません。
ただし目的地設定をすると、かなり頻繁にナビのアナウンスは入ってきます。交差点を曲がるたびに２～３回アナウンスがあるわけですから、相当せわしないですよね(^_^;)
カットアウトカットインですし、ストレスを感じる方も多いかもしれませんね。
書込番号：10208463
2点
>モデラートさん
使用圏は福岡ですので、首都高の複雑なジャンクションなんかは無いですが、都市高速の下を走ることは少なくないので、そういうところでは誤差が出るかもしれませんね。
でも、主に郊外で使用するのでおっしゃる通り大丈夫だと思います。
そうなんですよね、一目惚れなんです（笑）ですが、安くない買い物なのでやはり見定めてから購入しようと思ってまして・・・。
最初はNav-uを購入しようと思ってましたが、T20のVGAの繊細な液晶が気に入ってしまって。。。
>mt.46さん
見失うことがありますか。 そうですよね。でも、車速繋げば少しはマシになるのかな？（シガープラグを繋ぎっぱなしにするのは概観や使い勝手も含めてあまり好ましくないので、車速センサーハーネス付きの電源の購入を同時に検討しています。）
ドラッグ＆ドロップで使えるのはいいですね。高評価です！
カットアウト、カットインはいただけないですね（汗 10年前のCDナビでさえ音楽のボリュームを下げてくれるフェードアウト、フェードインしてくれるのに・・・。
>tser887さん
なるほど・・・。 そういう手順を踏めばナビ側とAV側の音量調節が出来るわけですね！
それに、音声説明もON,OFFが設定できるのもGoodです。
まず、AV機能を使ってみて、イライラが募れば、ナビ音声は本体スピーカー、オーディオは車載のMP3プレーヤを使うことにします。
書込番号：10210859
0点
安住さん
東京在住で都市高速下や高速の側道の下を走る機会も多いのですが、まず問題ありません。
稀に測位がズレても「別道路切替」というものがありまして、即座に修正出来ますので、その点は過敏になることはないでしょう。
書込番号：10210945
2点
私の書き込みで高速道と側道の判別云々はあくまで楽ナビ（以前使ってました）やサイバーナビ（3Dセンサー等高精度をより追求）と比較すれば誤認するケースがやや多いということで、日常の使用ではバックナムさんが書いておられるように先ず問題ないと思います。
精度に関心をお持ちのようなので下記に精度に徹底的に拘った？サイバーナビのPRページリンクしておきます。
http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/function/navigation/position.html
書込番号：10212276
2点
スレ主さん
＞見失うことがありますか。
これはどのナビにもある程度のものだと思います。他の方がおっしゃるように神経質になるほどではないと思います。
tser887さん
＞ナビ音声と音楽の音量バランスは、結構調整できますよ。
＞①でナビ音量を調整するとオーディオプレイヤーの音量も連動します。が、②でオーディオプレイヤーの音量を調整しても、ナビ音量は連動しません。
え？これで本当にできます？試したはずですが、ダメだったような・・・。残念ながら現在出張中のため今月中は確認できません。パイオニアに電話で確認したときは出来ないということだったのですが・・・
①で連動するならナビ音量のみを消すことはできないことになるのでは？？？（②でオーディオのみを上げても絞られてるはず）
本当にできるのであれば今までのスレはすべて訂正します。
どなたか再度ご確認下さい。
書込番号：10212735
2点
>バックナムさん
精度はある程度は精密だということですね！
貴重なユーザーさんの意見をありがとうございます。
>モデラートさん
リンク先、確認させて頂きました。
素晴らしい の一言です。 最近のナビは立駐の中までナビゲートしてくれるんですね！
しかしながら・・・これほどまでに正確な必要は自分には必要ないかと・・・（汗
でも、数年後にはこのスペックがエントリーモデルにも搭載されるようになるんでしょうねぇ・・・。
しかしながら、随分と感心させられました！ありがとうございました。
>mt.46さん
神経質になるほどでもないんですね！それでは、十分実用に耐えそうです。
貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号：10217715
0点
＞mt.46さん、さっそく検証してみましたよ。スレ主さんもよろしければご参考になさってください。
まずこのナビには音量調整が2ヶ所あるわけです。
①メニュー画面→設定編集→ナビ音量調整
②メニュー画面→ＳＤメモリーカード→オーディオプレイヤー→音量
※どちらも0～10まで調整できます。0は無音です。
①はナビ音声・オーディオ音量ともに変動します。このナビから出る全ての音の大きさを調整するわけです。ですからナビ音声とオーディオの音量バランスを検証する場合、①は特に関係ないですね。
②はオーディオ音量だけ調整します。ナビ音声は連動しません。
ということで②を目いっぱい上げたときが、オーディオ音量とナビ音声の音量差が最も開くとき、となります。
で、僕は先ほど、②の音量を最大の10にして、アップテンポのPOPSをかけてしばらくドライブしてみました。（カーステの外部入力に繋いでいる車です）
そして、次のような結論が出ました。
「音楽が結構大きめのとき（助手席の人と大きめな声で話さないと会話しにくいくらいの音量）、ナビ音声は、蚊の鳴くような、それでもなんとか聞き取れる音量」
どうやらこれが、エアナビのオーディオ音量とナビ音声の最大音量差です。ものすごく、僕の個人的感覚ですが・・・(^_^;)
やはり残念ながら、ナビ音声だけ消音はできません。ちなみに①のボリュームを0にすると、音楽も無音になります(T_T)
※もうひとつ僕の個人的感想を言わせて頂きますと、音楽とナビ音の音量差が大きすぎると、かえって違和感を感じました。いい調子でガンガン曲がかかってるときに、いきなりピタッと音が止まったかと思うと、ものすごくちっちゃい声で、かすかに「ポン♪この先500mで～」。そしてまたいきなり、曲の続きがガンガン始まる・・・。なんか、僕はこれは慣れそうにないなあと思いました(^_^;)。小さい声のときに、無意識に耳をすませてしまいますから、妙に疲れます。
ちなみに僕は普段、目的地設定してナビ音声と音楽を聴くときは、②は５か６くらいにしています。そうするとナビ音声は音楽よりやや小さいくらいの感じだと思います。
ちなみに①は、もしカーステに繋ぐならいくらでもいいのかもしれませんが、僕は他の音楽ソース（ラジオやMD）とのバランスで、①は８で固定しています。
書込番号：10218983
3点
追加で質問です。
T10とT20で、T10はT20相当にアップグレードとかいう記載がちらほらありますが、T20とT10はハードウェア的にはまったく同じなんでしょうか？（色や同梱品の微妙な違いは抜きにして）
T10とハードがまったく同じということであれば、1年以上昔のものをアップグレードして売っているだけであれば・・・少し考えてしまいます（汗
書込番号：10219060
0点
安住さん おはようございます
＞T20とT10はハードウェア的にはまったく同じなんでしょうか？
下記のインタビューでT20開発者自ら（商品企画担当の中根祐輔氏）「ハードウェアの基本的なスペックについてはT10と同一ですが、ソフトウェアに手を加えています」とコメントしておられますからやはり同一と考えて良いと思います。
パイオニアは随分前から搭載CPUの型番等非公開になりましたが、型番はともかくより高速な
CPUに変更すれば当然訴求ポイントとしてHP等でアピールするはずですしね。
http://response.jp/issue/2009/0709/article126823_1.html
＞1年以上昔のものをアップグレードして売っているだけであれば
確かにそうですが、視点を変えればT10はライバル機（2008年発売時点）に比べ一回り大きく高解像度なWVGAパネル、自律航法装置（ジャイロ等）、ワンセグ標準装備と明らかにコストがかかっているのに価格は同価格帯という戦略価格でした。インタビューでも触れられていますが据え置きナビ市場の飽和を見越して「本体は安く拡販して、その後の情報配信で利益を得る新しいビジネスモデル」だったわけです。
実際投資家向けのリリースでT10を新しいコンテンツビジネスモデル一号機として将来の広告配信を唱っていました。
予定していた「広告配信」が実現して順調に利益が上がっていればT20のCPUやグラフィック周りの強化ができたかもしれませんが、現状はほとんど利益が出ず？とてもハードまで手をつける余裕はなかったんでしょうね。
書込番号：10220108
4点
この後に2件の返信があります。
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
ストリート ミスタープラス ＧＳ－６ ＡＶＩＣ－Ｔ１０/Ｔ２０専用ＴＶアダプター を使用致しておりましたが、Ｖｒアップ前はＯＮにしてると車両側の電源を切っても本体の電源が切れずに不便な思いをしておりましたが、Ｖｒアップ後は電源が切れるようになっております。良かった＾＾と思いきや！たまに次回の始動時に誤作動をおこしてしまうのは私だけ？でしょうか？？？ ここってヲタなおっさん多いですね・・・仲良くしたら？
0点
私も、同社のアダプターを使用しておりますが、特に不具合は発生しており
ません。
端子の接触が悪いようですので、接点復活材で処理してみてはいかがでしょうか。
書込番号：10208331
0点
カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-HRZ099
先日、『フロントカメラについて』という質問で
こちらで丁寧にご返答頂き、お世話になったmutu02です。
連休前に、お勧めのアルパインHCE-C200FDの購入に伴い、
電源ボックスKCX-C200Bと取付キットKK-M20FPを注文し
無事、カメラと電源ボックスは受注出来たものの
KK-F20FPだけがメーカー欠品で揃らないのでキャンセルで良いか?との返事が
昨日、ネットショップより届きました(涙)。
ディーラー週末取り付け予定だったのに、一週間も経過しての今更の返事で
当方もショックで、その旨ショップに苦情メールを入れた所
ショップの好意により、KK-F20FPはキャンセルの上
20ＰハーネスのＥ2226を同封してくれる事になりました。
素人で知らなかったのですが、ショップより
KK-M20FPは、ハーネスと化粧パネルの組み合わせから構成されている事を知り
今回、20Ｐハーネスを譲って貰える事になったのですが
化粧パネルは、単品でネットショップやカー用品店などで
簡単に入手出来るものでしょうか?
無ければないで、取り付けには問題ありませんか?
もし入手可能であれば、検索＆店での問い合わせしてみますので
品番などご教授頂けたら幸いです。
ちなみに、車は三菱アウトランダーです。
宜しくお願いします。
0点
＞化粧パネルは、単品でネットショップやカー用品店などで簡単に入手出来るものでしょうか?
自分が知っている限りは三菱用の化粧パネルの単品販売はされていなかったはずです。
もしかしたら、ディーラーでディーラーオプションのオーディオ取付用に部品設定があるかもしれません。
＞無ければないで、取り付けには問題ありませんか?
取付には問題ありません。ただ、取り付けた際に周囲に２～３mm程度のすき間が生じます。
気になるようであれば、お近くのカー用品店でキットを買い直してください。
ちなみにコチラのキットでもＯＫです。
http://www.nitto-kogyo.co.jp/kit/NKK/NKK-M37D/NKK-M37D.html
書込番号：10217551
1点
・・・まぁパネルは無くても
スポンジテープを回りに巻く様に張ってから
オーディオパネルを取付ければ
隙間は目立たなくなります
書込番号：10217660
1点
上の方と同意見です。
パネルは自分で作成可能ですし、気にしなければほっておいても良いでしょう。
少しの隙間ですから方法は結構あるでしょね。
書込番号：10218139
1点
number0014KOさん うさだひかる2さん 鉄人１１号さん
早速丁寧にご返答下さり、誠にありがとうございます。
今日、午前中にショップから記載の商品が届いたので
皆さんのアドバイスを読んでから、ナビ、カメラ、備品一式持って
ディーラーへ向かいました。
しかし、ディーラーから取り付けを請け負っている先へ出すそうなので
当初と予定が狂った事もあり、取り付けは明日以降未定で
当方の販売担当者には、20Ｐハーネスのみになった件を話したのですが
実際に取り付けしてくれる先に聞いてみないと
隙間を綺麗に塞いでもらえるのか、はっきりしない様子でした。
皆さんのお話から取付には問題ないという事は分かったのですが
折角新車に取り付けするので、パネルはあった方が良いと判断して
ディーラーの近くのカー用品店へ行ってみると
number0014KOさんが今回教えてくれていた、
NKK-M37Dがちょうど置いてありましたので、購入の上、
取り付け先問い合わせ前でしたが、担当者に渡して来ました(苦笑)。
ショップ欠品キャンセルで、振り回されてしまいましたが
パネルのみは、残念ながら販売しておらず
(残念ながら、自作する力もありませんので・・)
再度、キット買い直しで落ち着きました。
皆さん、色々丁寧に教えて下さって本当にありがとうございました。
書込番号：10224508
0点
カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-HRZ099
このカーナビにwillcomのWS022INとiPodとUSBメモリーを接続したいと考えていますが色々探してみましたが（過去スレも含めて）見つけることが出来ません。どなたか素人でもわかるように教えていただけませんか？出来ればその商品名などを教えていただけると助かります。よろしくお願いします。
0点
拡張ユニットND-UH40が必要です。
別売のiPod用接続ケーブルCD-I020が必要です。
取説の17ページに書いてあります。
http://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_pdf.php?m_id=3482
書込番号：10165567
0点
返信ありがとうございます。取説に載ってるんですね！全然、取説は頭に無かったです。ご丁寧にありがとうございました。
書込番号：10220541
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH9900
勉強不足ですいません。
以下の内容が分からず困っております。お知恵をお貸し下さい。
１、バッテリー交換時にデータが消えてしまうとの記載が有りましたが、
ブレインユニットを自宅に持ち込んで行った場合のデータ保存は何処まで
出来るのでしょう？（設定等全てバックアップが出来るのでしょうか？）。
２、「２Ｄ１画面」を選択時ナビの誘導にて走行中、右左折等の状態ですと、
ドライバーズビュー等に切替りますが、この時右手に現れるサイドビューの
「地図の拡大縮小」が何度操作しても元画面の設定サイズに戻ってしまいますが、
これはどうにもならないのでしょうか？？。
もしかして「あくまで元画面をサイドに移動しただけなので変更出来ない」と言う事
何でしょうか？。
0点
訂正します。
「２Ｄ１画面」での記載ですが、右に現れる画面サイズを変更すると
「元画面」のサイズも変わってしまうが正しい内容です。
宜しくお願いします。
書込番号：10219842
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH9900
ナビにZH9900、リアモニターにアルパインのTMX-R1100を付けているのですが、他社同士の為、
リアモニター付属のリモコンが使用できません。
カロ製ならDVD-VIDEO用リモコン CD-R99かリアモニター用リモコン CD-RR1がありますが、
CD-R99はDVD-VIDEO用とされているので音楽やＴＶには使えないような気がします。
またCD-RR1はカロのリアモニターとの組み合わせと記載されているので、これまた使えないような気がします。
後部座席で使用したいのですが、TMX-R1100のリモコンにとって代わるリモコンはありますでしょうか？
0点
リアモニターに表示されるZH9900のDVDや地デジの
選曲操作などをリアから行いたいということですよね？
この場合、リアモニターに向けて操作するという事でしたら
どんなリモコンでも不可能です。
後部座席からフロントのZH9900に向けて操作するという事なら
ナビ付属のリモコンで可能ですから
ナビ付属リモコンを後ろで使うか、補修部分でもう一つ同じリモコンを買えば使えます。
ご参考までに・・・・・・
書込番号：10208627
1点
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