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AVIC-HRZ009G付属の地デジチューナーについて

[ぴろっき]

AVIC-HRZ009G付属の地デジチューナーは何か必要な部品を使うとAVIC-V7のチューナーとして使う事は出来るのでしょうか？どうか詳しい方教えて下さい。

書込番号：8593665

リビングキットについて

[もーちゃんA3]

先日サイバーナビAVIC-H990を譲り受けました。
しかしリビングキットが付いておらず単品での購入を考えております。
ご質問なのですが、
リビングキットも型番などあると思いますが、
AVIC-H990で使用可能なものを教えていただけないでしょうか？
また、net購入の場合はユーザー登録などは必要なのでしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：8391597

[HR500]

既出ですが盗難品の可能性がありますね。

盗難を防ぐには買わないことも重要です。

書込番号：8392007

[茶風呂Jr.]

リビングキット周りの出品だけなら、車両が水害で全損したとかの可能性が想像できるけど、車両側だけのパーツってのは疑っちゃうな。

書込番号：8392163

AVIC-ZH9MDか25MD

[どらえん]

オークションで中古のAVIC-ZH9MDか25MDの購入を検討しています。
予算は合計10万程をみています(工賃などあわせて)。25MDのほうが新しく、購入価値があるのですが、価格的に9MDのほうが少し安いので、迷っています。音質、機能的に大きな違いなどあるのでしょうか？HDDの容量の差があるのはわかるのですが、他の違いなどがよくわかりません。
それと他におすすめの機種など同価格、もしくは少し高くてもいいので、教えてもらえないでしょうか？音質重視したいので...
ちなみに車は初期型のフィットです。CDナビがついている状態です。

書込番号：8365531

[number0014KO]

＞音質、機能的に大きな違いなどあるのでしょうか？
http://faq.pioneer.co.jp/faq2/userqa.do?user=piofaq&faq=zh25md&id=12728

ただ、２００２年モデルのZH77MDのバージョンアップが最終版になってしまいましたので、この２機種も来年か再来年のバージョンアップが最終になる可能性が高いかと思われます。

書込番号：8365983

[どらえん]

number0014KOさん

有難うございます。この2機種は主にハードディスクの違いのようですね。

来年か再来年でバージョンアップが終了なら考えものですね。
他のメーカーの機種でのいいので、おすすめなどありますか？

書込番号：8367529

購入を検討しています

[ホーリーホック]

ナビを初めて購入しようと考えています。まったくの初心者でカー用品店など色々見て回ったりはしてますが多すぎてピンときません。助言をお願いします。


用途目的としては、
�@ナビ機能
�A自宅で、DVDに録画した地デジ画像の再生
�B音質は特にこだわりませんが、音楽を取り込める機能
�Cナビを使いつつ、DVDを再生
�D予算は本体価格が18万以下


色々と回った結果、自分なりに
��carrozzeriaのAVIB-HRZ009G�U
�梓ｸﾘﾌﾟｽAVN667HD＋リアモニタ
�果ﾟﾅｿﾆｯｸCN-HDS700TD＋リアモニタ

で悩んでます。どう思われますか??

また、16年式マーチに乗ってるんですが、どのナビでも取り付けは可能でしょうか??
ナビ本体以外で必要な部品があれば教えてください。

カー用品店で購入取り付けまでするか、価格.comで購入し、必要な部品はカー用品店でそろえ、知り合いが着けてくれるというので、それでお願いしようかなとも考え中です。

何分初心者な上で勉強不足な点が多く、あり得ない質問になってたらすみません。個人的な意見でも構いませんので、助言をお願いいたします。

書込番号：8339781

バージョンアップ！ 声が・・・

[ぼっとらー２]

HDDナビの2008年度バージョンアップしました。

HPに記載の通り、音声案内の声が変わりました。
以前よりゆっくりで低い声になりました。
なんか、おばさんぽくてイヤだな・・・。見かけは変わってないけど(^^)

ちなみにAVIC-H09ですが。

書込番号：8322439

オンデマンドＶＩＣＳ

[おおたけたけお]

カタログやメーカーサイトでは良いことばかりしか書いてないので教えてください。

ＡＶＩＣ−ＶＨ０９９にビーコン用のＮＤ−Ｂ６を接続して使用しています。
自宅ではリビングキットを使用したりしながらルート検索をしております。
走行中はＦＭ−ＶＩＣＳを受信し，高速道路に乗れば電波ビーコンで情報を受信しています。
ＭＴに乗ってることや人ごみがあんまり好きではないこともあり，普段は
田舎暮らしで市街地に頻繁に出ることが少ないので一般道のＶＩＣＳはあまり受信しません。

そんな予想があったこともあり，
購入時には携帯電話と接続するキットは購入しませんでした。

このたび，ＧＷで遠出したり，帰省したりを予定するにあたり，
（ついでに，携帯電話をひょんなことからＰ社製に変更したこともあり）
ＮＤ−ＢＴ１なるユニットを購入したらベンリなのか考えたのですが
現在のシステムと比べて追加料金を払ってまで購入するメリットがあるものかどうか，
オンデマンドＶＩＣＳ（リアルタイムプローブなるもの）の有用性など
実際に使用されている方からのアドバイスがほしいので，よろしくお願いします。

書込番号：7700013

[すーらい]

こんにちは

ケーブルの接続ですが、携帯つないでます。
まず、ナビの渋滞情報に関して、実用として考えるなら、メリットを感じたことはあまりありません。ただし、趣味と考えれば、携帯で渋滞情報を受信すると、気分がよいですね。それにここまでやって、回避できないものはあきらめがつきます。

その他、ハンズフリー機能など、何かと便利なので、損はないと思います、というか、逆にある機能は使わないと損とも言えると思います（このナビの特徴ですからね）

書込番号：7706493

[しゅがあ]

とりあえず、オンデマンドVICSは自宅でリビングキットを使用されているのであれば験可能かと思います。

実走行時のメリットは実際の所ハンズフリーなども含めて使う人に大きく左右されると思いますが、どっちかというと追加投資は自己満足の部分が大きいかと。

書込番号：7708944

[おおたけたけお]

返信ありがとうございます。

確かに自宅でリビングキットを通して使用しているのですが、
違いがよくわからなくて・・・。結局のところ
ＦＭ−ＶＩＣＳや電波（光）ビーコンの情報に
ちょいとスパイスをふりかけた程度の情報が提供されるということでＯＫですかね？

この質問の趣旨は
官（ＶＩＣＳの団体）から提供されたデータの迂回路とというのは
ほぼ、建前的（前もって準備されてる的とでも言いますか・・・）であって
オンデマンドＶＩＣＳを使えば
ＰＩＯＮＥＥＲ独自の渋滞迂回路を提供してくれるのかな？
といったところです。

ハンズフリーができるのは確かに便利そうですが
あまり電話かかってこないしなあ・・（笑）

書込番号：7709234

[すーらい]

どうもです

>ＰＩＯＮＥＥＲ独自の渋滞迂回路を提供してくれるのかな？
>といったところです。

それほど大したもんではないとおもいます。一応、過去の渋滞予測データなども含めて、無いよりあった方が良い程度のレベルだと思います。投資に合うかどうかは、考え方なので何とも言えません。

書込番号：7710597

[しゅがあ]

オンデマンドVICSの考え方は、パイオニアのお勧め抜け道ではなく、渋滞情報が提供される規格を満たしている道路で、設備の未整備など何らかの理由により提供されていない区間の穴埋めです。
違いがよく分からないとのことですが画面上、点線で表示されている区間がオンデマンド提供されている情報です。
提供されている情報が少ない、リアルタイムで普段と著しく違った情報が提供されているなどの事情により、一時的に表示されない区間もあります。

実際、抜け道探しというよりは、今日は全体的に混んでるなぁ。位しか分からないかと。

書込番号：7711731

[おおたけたけお]

またまた返信ありがとうございます。

なるほど、違いは気休め程度ですか・・・。
残念ですね。

しかし、納期を確認するつもりでディーラーの担当さんに電話したら
いつの間にか発注されていたので、まあいいかとあきらめて取り付けてきます。
お答えありがとうございました。

参考までに、
トヨタやホンダ等の純正ナビで同じようなシステムを謳っていますが
その提供しているデータに関しても
オンデマンドＶＩＣＳと同じようなものなんですかね。
サンプル数が違うだけかな？
ホンダが誘導する道・トヨタが誘導する道って
分かれていたら面白そうですね。

書込番号：7713918

[徹2001]

こんにちは、楽しみですね。

さてご質問の件ですが、私もウィルコムの端末で、ちょっとトリッキーな形で、接続してオンデマンドビックスを使っています。

トリッキーな形ですので、常時定期的にアクセスするというわけには行かないので他の方とは少々使い方が異なると思います。

通常のビックスですと、システムを起動した後、全体の情報を取得するまで少々時間がかかるじゃないですか？ですので、朝イチでルートを引いた後、オンデマンドビックスにアクセスして、目的地までのビックス情報を取得した後、再度ルートを引き直すような使い方をしています。

また、目的地から帰ってくるときも、帰宅のルートを引いた後オンデマンドビックスで情報を取得した後、ルートを引き直します。

混雑した都市部を抜けるときは、ビックス・オンデマンドビックスを併用すると、結構的確にルートを引いてくれます。私の住んでいる周辺部ですと、それ程効果を発揮してくれません。しいて言えば高速道路に乗るか乗らないかの判断の材料くらいです。あと、お天気情報なども取得する設定にしておきますと、マァマァ便利です。

ちなみに、オンデマンドビックスは単にビックスセンターの情報を、カロのサーバーに蓄積しているだけなので、こちらからのデーターはアップロードされません。スマートプルーフ機能を使うと、こちらからのデーターもアップできるようです。（私の使っているのが古い機種なので、スマートプルーフ機能は対応していないのでちょっと詳しいことが分かりません）

スマートプルーフとホンダの？？クラブとかですと、ホンダの方がサンプル多そうですよね。どちらの車線の方が早いとかまでアドバイスくれるそうです。カロも頑張って欲しいな〜ぁ

書込番号：8198837

[バックナム]

T10ユーザーです。

スマートループを含む通信サービスは再遅延になり9/1開始予定になりましたが、以前エアーナビコンタクトセンターに聞いたところでは、通信サービスが始まりスマートループに接続すると過去3ヶ月分の自走行データがリアルタイムプローブサーバーにアップロードされるんですね。

書込番号：8199648

[徹2001]

>バックナムさん　 こんばんは

>過去3ヶ月分の自走行データがリアルタイムプローブサーバーにアップロード
とのこと、T10のパンフを見ましたが、きちんとした記述がないですね。

CYBERNAVIのパンフには、「最新データバージョンアップ」の所の注として、データのアップロードが条件です、と有りますから、T10などでも同じなのでしょう。

ただ、リビングキットなどがある機種だと、リビングキット経由でアップロードしても良いのかもしれません。むしろその方がパケット代が節約できますから。スマートプルーフ利用時に常時アップローというわけではない気がします。（根拠はないですが）

T10のパンフ見ていて、「yahoo！のIDの取得が条件」と記載があったので、「？？」と思って調べてみたら、通信ユニットを通して繋がるのはソフトバンクの回線なんですね。個人的にはウィルコムかと思っていました。

書込番号：8199961

[しゅがあ]

徹2001さん

携帯でアップロードされるデータはリアルタイムプローブデータのみです。
リビングキットよりアップロードされるデータは蓄積プローブデータです。

別々に管理されていますので、携帯の通信料にリビングキットの有無は関係ありません。

書込番号：8202491

[徹2001]

>しゅがあさん

ありがとうございます

http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/function/smartloop/
検索掛けたら、こちらに詳しい記述がありました。

リアルタイムに、過去1時間以内のデータをサーバにデータを送信するようですね。
やはりサンプルが多くないと・・・・。もっと通信端末の実装を促進して欲しいですね。

書込番号：8203929

[よのよの@EK9]

ホンダとパイオニアが情報を共有するらしいですね。
トヨタに勝てるかな？

書込番号：8294615