
このページのスレッド一覧(全393スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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8 | 20 | 2010年7月17日 11:47 |
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5 | 7 | 2010年1月2日 23:04 |
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0 | 8 | 2010年1月6日 00:12 |
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7 | 11 | 2011年2月15日 10:25 |
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4 | 4 | 2010年1月5日 07:13 |
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11 | 17 | 2009年12月30日 18:03 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SD630DT
下のスレで純正の電池ケース(NVP-DP20)がやたら高いと文句を言ったのですが、
¥300ほどで、オリジナル電池ケースが出来ちゃいました。
最初は使用していないバッファローのMOドライブ用ACアダプタのコードをちょん切って流用しようと考えたのですが、
あまりにもSD630DTの純正ACアダプタと仕様が似ているので勿体なくなってしまいました。
何か変わりになるものは・・・と物色しところ・・・
ありました。\(^o^)/
同じくバッファローのUSB2.0PCカードの給電ケーブル・・・
USBコネクタ側をニッパでブツリ・・・
・・・続く・・・
2点

見事に成功! \(^o^)/ \(^o^)/ \(^o^)/
難点はUSBケーブルが厳重にシールドされており少々硬くて太い事。
柔軟性のあるコードを買えば良かったかも知れませんが、成功するかどうか分からないので廃物利優先と言う事で・・・ (~_~;)
今回は別件で入ったホームセンターで材料を購入したため¥300余りかかりましたが、ダイソーなら¥210で済むでしょう。
ホームセンターには単3x8本ケースや単2、単1用も在りましたが、
メインで電池で使用する訳ではありませんので、無難に単3x4本で行きました。
デジカメケースに入れた場合はベルトに通せますが、¥1000〜2000くらい必要です。
小銭入れの場合はポケットに入れるしかありませんが、¥105で済みます。
純正電池ケースの(NVP-DP20)では3時間40分のワンセグ視聴ができる仕様になっています。
(SB541DTより30分長持ち)
多分、このオリジナルケースでも同様だと思います。
中身は純正エネループですので・・・
皆さんも頑張って下さい。
書込番号:10765161
2点

上の写真の3枚目のコメントが間違っています。
誤)デジカメケースにも入れて見ました
正)ダイソーの¥105小銭入れにも入れて見ました
書込番号:10765189
0点

やはり、同じような人はいるもんだ…^^;
自分はビデオカメラ関係ですが…
電池は壊れたビデオカメラのバッテリの流用…
なぜか電池だけを残して逝ってしまう…(T_T)
書込番号:10768239
1点

レスありがとうございます。
コッチでもお目にかかるとは・・・ ^^;
Victoryさんはビデオ用バッテリーですか・・・
私はご覧の通り、拘ってエネループ仕様ですぅ〜。
書込番号:10769310
0点

花とオジさん
興味持って読ませて頂き 凄いと感激してます
おかまい なければ教えて下さい
挑戦してみたいですが ホームセンターで電池ケース
探してみます(単三4本) 他には買う物はないでしょうか
630につなぐプラグは 電池ケースに付属してるのでしょうか
書込番号:10777506
0点

私がホームセンターで買ったのは、電池ホルダーとホック式電極熱収縮配線カバーだけです。
元々コードを直接電池ホルダーにハンダ付けするつもりだったのですが、電池ホルダーに既にホックが付いていたのでそれに合う電極を買いました。
(写真4枚目の右の方の白っぽいヤツで、006P乾電池の電力取出し接点と同じだと思います)
ここまでは¥100ショップでも手に入ります。
配線カバーはホームセンターでは1mくらいの単位ですが、¥100ショップでは太さの違う何種類かの15cmセットがあり、工作には丁度いいです。
私は芯線のハンダ付け部分の絶縁と保護用に3mm径を使い、
その部分を全体的にカバーし、体裁を整えるために4mm径(4.5mm??)を使いました。
ナビに繋ぐプラグは、「EIAJ#2」プラグです。
(私は廃物利用でUSB給電ケーブルのプラグ部分を使いましたが・・・)
ストレートよりL型がいいと思います。
DCプラグ 極性統一#2(L型)
http://www.sengoku.co.jp/mod/sgk_cart/search.php?toku=%25A4%25B3%25A4%25CD%25A4%25AF%25A4%25BF%2520DC%2520%25B6%25CB2&cond8=and&dai=&chu=&syo=&k3=2&pflg=n&list=2
プラグとコードを買うより、コード付きプラグを買った方が体裁もいいと思います。
DCコード(プラグ・極性統一#2・L型・片端
http://www.sengoku.co.jp/mod/sgk_cart/search.php?toku=%25A4%25B3-%25A4%25C9%2520%25B6%25CB&cond8=and&dai=&chu=&syo=&k3=2&pflg=n&list=2
や、
http://item.rakuten.co.jp/filco/10000252/
眠っているACアダプタ等があれば、その中に結構合うプラグコードがあるかも知れませんよ。
極性統一型プラグでなくても「中心が+」「外側が−」ですから、そうなるように繋げば問題ありません。
コード付きプラグなら、コードに白い線模様がある方が「+」側だと思います。
テスターがあれば簡単に確認できますが、無い場合は乾電池と豆球などを使って導通を確認するのがいいでしょう。
書込番号:10777885
1点

句読点モレ。
誤)電池ホルダーとホック式電極熱収縮配線カバーだけです。
正)電池ホルダーとホック式電極、熱収縮配線カバーだけです。
書込番号:10777897
1点

花とオジさん 早速のお返事ありがとうございます。
詳しく書いて頂いて 理解できました
眠ってるプラグもあるはずです L型を探してみます
極性間違うと大変ですので テスターで計って作ります
本当にありがとうございました 感謝してます。
書込番号:10779434
0点

L型の方が収まりがいいと思いますが、無ければ私のようにストレートでもいいと思います。
余り物活用の場合は、L型かストレートかよりも「、「EIAJのTYPE2」である事が重要です。
書込番号:10780858
1点

頑張って下さいね。
私も折りを見て、
・これでナビが動作するのか
・動作するのなら、安定して動作するのは何時間くらいなのか
・ワンセグ視聴は何時間くらいできるのか
検証し、報告したいと思います。
書込番号:10787330
0点

若干問題が出ました。
やっぱりコードが硬いため、大きく動かすとジャックが抜けかけて電源が落ちます。
持ち歩くなら、柔軟性のあるコードでないとダメですね。
私の場合は駐車中のワンセグ視聴なので、あまり問題はありませんが・・・
書込番号:10807361
0点

花とオジさん
度々ありがとうございます
硬いコードだとダメなようですね
忙しくてまだ出来てないです
柔軟なコード使うようにします
書込番号:10813669
0点

W-zero3(WS007SH)の電源ケーブルが同じでした。
巻き取り式のケーブルが売っていますのでそちらを使ってみようかと考えていますが
細いのでケーブルが電柱が流れるかテストして見よう考えています。
このケーブルが使えるならPSPの外部電源も使えますね
外部の充電式電池が確か4千円くらいで売っていたと記憶しているので
それも電源の候補になりそうですね
書込番号:10817639
0点

シャープ製のスマートフォンが同じでしたか・・・
とすると、眠っている2台のザウルスなんぞも可能性が高い・・・
(私の物じゃないのが難点か・・・)
書込番号:10817685
0点

花とおじさんさんへ
私あまり電気の事が詳しくないので、素人質問ですみません。
カタログでは、NV−SD630DTの電源入力端子は、「DC5V(EIAJ端子/TYPE2)」となっています。
単三電池(1.5V)を4本直列にしたら単純計算で6Vになると思うのですが
大丈夫なのでしょうか?(本体が故障しない?)
書込番号:11632654
0点

花のオジさん
名前間違って書き込みしてしまいました。
(誤「花とおじさん」さん→正「花とオジ」さん)
失礼致しました。
書込番号:11632697
0点

私はエネループ(ニッケル水素充電池)を使っていますので、直列4本で4.8Vです。
乾電池を使うと6Vになりますね。
多分ですが・・・
アルカリ電池などの乾電池は負荷がかかると、ガクッと電圧が下がるので大丈夫じゃないでしょうか。
でも、乾電池だとスグに電池切れになると思います。
最悪、電力不足で起動しないかも知れません。
少々くたびれた、エネループでない普通のニッケル水素充電を使って見た時は、
起動→電池切れで自動OFF→自動起動→電池切れで自動OFF→自動起動→電池切れ・・・
を繰り返していました。
又、電圧が高すぎる場合、電源異常のメッセージが出てシャットダウンする、
本体保護機能も組み込まれているようです。
書込番号:11633282
0点




カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SD630DT
ViCSアンテナをどうするか迷っていましたが、
・アースは取らなくても大丈夫。
・アンテナ線をダッシュに這わして置くだけも受信可能。
などの情報を得て、適当に取り付けて見る事にしました。
1点

花とオジさん こんばんは。
写真では分らないのですが文面より判断するとVICSアンテナのケーブルは
Aピラーカバーの中を通していないのでしょうか?
VICSアンテナのアースを取らなくても受信状況は問題ないでしょうか?
書込番号:10723062
1点

続き。
写真3枚目。
FLウィンド上部に僅かな(1.5cmx4cm)金属部分の露出を見つけ、そこにアースを取る事にしました。
が、
・指1本しか入らない隙間・・・
・天井内張りの裏素材のスポンジ粉がパラパラと落ち・・・
・粘着剤部分が粉だらけになって・・・
・アーステープにくっつかなくなってしまいました。
アース取りは失敗に終わりました。
写真4枚目。
他スレで報告の通りオービス情報がDLできないので、骨董品のレーダー感知器は併用せざるを得なく空き電源が無くなりました。
インバータや携帯充電はシガーライターを差し替えならが使います。
書込番号:10723066
0点

続きがあったのですね。m(__)m
書込番号:10723092
1点

カーナビの神様のようなスーパーアルテッツァさん今晩は。
続きの写真でも見え難いですが、ピラー内張り裏ではなく、
サッシトリムゴムの隙間にヘラで押し込みました。
内張りはどうしても外し方がわからなかったので・・・
予定ではディラーで内張りの外し方を聞いてから、本格的に取付ける積もりだったのですが、
どうも私は「待った」が効かなくて・・・ (~_~;)
実はViCSアンテナも「セロテープで位置決めしてから・・・」と説明書にあったのですが、
イキナリ貼付けてしまって僅かに歪んでますです。
更にゴミも噛み込んでますです・・・ (~_~;) (~_~;)
書込番号:10723161
0点

ViCSは、アンテナ線をダッシュの左半分くらいのスペースに這わせて置いても受信していましたが、
見場が悪いので、どっちにしてもアースが巧く取れないのならアンテナだけでも付けて見ようと言う事で・・・ (~_~)
書込番号:10723231
0点

Aピラーカバーは引っ張れば外れると思います。
↓こちらは兄弟車種のアリオンですが参考になるのではと思います。
http://minkara.carview.co.jp/userid/164691/car/204780/311932/note.aspx
書込番号:10723277
2点

ワォ〜
ちょっと遅かったですぅ〜。
私も結構力を入れて引っ張って見たのですが、ガッチリ付いているような手応えだったので、それ以上引っ張りませんでした。
と言うのも、いままでにそれで何度失敗した事か・・・
デジタル一眼レフを買い替えた時も、入手したその日にアイピースカバーを引き千切ってしまいましたから・・・ (~_~;)
書込番号:10723517
0点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SD630DT
早急により多くの情報を得たかったので、三洋のカーナビすべてに書き込みましたが、「いつもNAVI」のページ自体に不具合があるのではないかと言う者が居ました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=10717529/
最近、「いつもNAVI」サイトから地点やルート、或はオービス情報を首尾よくカーナビへ送る事ができた方が居られましたら、どのように実行されたのかお教え下さい。
0点

実は、私も同じ状況です。
ブラウザの、バージョンが最新なのがいけないのかと思っています。
ちなみに Firefox/3.5.6 を使っています。
問い合わせをしないといけないなと思っていたところ、同じような口コミがあったので、書き込んでみました。
解決策でなくて、すいません。
書込番号:10718117
0点

ありがとうございます。
私のはWinXpでIE7なので、全然最新ではないのですがダメです。
書込番号:10718165
0点

Firefox/3.5.6でもIE8でも問題無く書き出し出来ています。
記憶があいまいですが私も登録当初に同じ事があったような気がします(0KB)。
その時はPCを再起動したりログインし直したら書き出しが出来る様になっていた気がします。
私のあいまいな記憶なので定かではありませんが・・・
書込番号:10718762
0点

私のはLOGINし直しても、再起動しても、やっぱり0kbです。
「いつもNAVI」から入って見たり、「いつもドライブ」から入って見たりしましたけど同じ状況です。
ふーた@奈良さんは、只今現在でもできるのですか?。
書込番号:10719298
0点

>花とオジさん
新しくポイントやルートを登録して書き出してみましたが普通に使えていますね。
ユーザー登録とか関係あるのかな?
ログインできるなら使えて良さそうに思えますけど、
登録関係なら連休明けに使えるようになるのかも・・・?
書込番号:10722803
0点

そうですか・・・
私は何をやってもダメです。(>_<)
こっちのスレに色々とレスして頂いて居りますので、それぞれ試して見ています。
書込番号:10722878
0点


正月休みっがあけてからやって見ると、何の問題も無くDLできました。
ふーた@奈良さんの「登録関係なら連休明けに使えるようになるのかも・・・?」が大アタリでした。
年末ジャンボは大ハズレでしたけど・・・
書込番号:10739444
0点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
ミニゴリラ用映像入力ケーブルを作ってみました。
ミニゴリラのパーキングブレーキ入力コネクタには、
バックカメラ用の映像入力が有るのですが、純正ケーブルが
ちょいとお高いので、自作してみました。
部品は、2.5φ3極ミニプラグとRCAピンプラグと配線だけです。
2.5φ3極ミニプラグの内容は、先端から アース、ビデオ、ブレーキ です。
ブレーキは、アースに落とせば、キャンセルできるので、1番と3番はショートさせます。
あとは、1番と2番に配線をつないで、1番をRCAの外側に、2番をRCAの中心に
つなげば、完了です。
僕は、たまたま家にストックしていた部品で作りました。
部品を購入して作るなら、100円ショップで揃うと思います。
1点

DVH-P550の動画をNV-SB570DTで再生できる変換ケーブルが無いか探していたところ「ぽいNXさん」のクチコミにたどり着きました。 よろしければ、もう少し詳しく教えて頂けるとありがたいのですが・・・初心者の私では、自作するのは難しいでしょうか?
書込番号:11323634
0点

すんません。 これ、失敗作です。
ステレオジャックだと思っていたら、全くの 予想違いでした。
実際は、モノラル用の2φジャックとRCAと1KΩの抵抗で作ります。
モノラルの2φジャックの先端をRCAの外側に接続
2φジャックの棒部分をRCAの内側に接続
あとは、1KΩの抵抗を、ショートするように配線します。
2φジャック先端−−−−−−┬−−−−−−RCA外側
|
1KΩ抵抗
|
2φジャック棒側−−−−−−┴−−−−−−RCA内側
こんな感じです。
1KΩの抵抗は、RCAのジャックの中に入れてしまえば、すっきりすると思います。
書込番号:11324117
2点

巧い表現図?ですね、可能で有れば教えて頂けますか?
「1KΩの抵抗」はこのゴリラとしてですか?カメラ機種依存ですか?と言いますか何の為ですか?
書込番号:11325377
0点

1KΩの抵抗は、サイドブレーキキャンセル用です。
サイドブレーキも接続する場合は、2φジャックの先端を サイドブレーキに接続し
1KΩの抵抗は、無しにしてください。
1KΩの抵抗を入れることで、サイドブレーキ入力には、充分なマイナス電圧が確保されます。
ビデオ信号は、けっこう強いので、1KΩ程度のショートでは、弱くならないので、
サイドブレーキキャンセルと、ビデオ入力を 同時に実現できます。
(純正のビデオ入力ケーブルでは、サイドブレーキを引いている時には、ビデオは映りません。)
書込番号:11329604
0点

ぽいNXさん へ。
ありがとうございます、例のP対応ですか!カメラ共用となった該端子への「新技」とすれば・・・NGワードにならなければ良いが。
書込番号:11339155
0点

「ぽいNXさん」詳しい説明ありがとうございました。 こちらからの返事が遅くなり失礼致しました。 正直私には、少し難しい内容でした。 あれから過去のクチコミを調べてみると、モニター代わりに使用さた方もいらっしゃいますね。
書込番号:11342659
0点

私も映像入力ケーブルを自作しようと思ってるので、参考に
させてもらおうと思っていたのですが、疑問があるので教え
て下さい。
最初は2.5φ3極ミニプラグを使っておられた様ですが、どう
してそれが2φ2極ミニプラグに変わったのでしょうか?
2φではスカスカになって接触不良になりませんか?
それに2φミニプラグって存在するんですか?
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000059289/SortID=11011120/
それから、上のページにもありますが2.5φ4極ミニプラグを
使っておられる方もいますね。ぽいNXさんとはやり方が違い
ますが、どうなんでしょうか?
私がやりたい事はバックカメラを入力する事と、パーキング
ジャックに2.6mmネジを挿して得られる結果の2点です。
書込番号:11467104
1点

105円の出費で済みそうだから取りあえずダイソーに行って細口イヤホン黒なる物を購入し、そこらへんに転がっているビデオケーブル等からRCAジャックチョイスして結線すれば出来るゎよ。
動作確認出来てから1KΩの抵抗を咬ませば両方の動作が出来るはずよ
お試し作成コードならこれが一番安上がり。このケーブルで動作確認出来たら材料揃えて本式に作成すれば。。。
書込番号:11467454
0点

すみません
抵抗のW数を教えていただけませんか
抵抗で短絡させるとサイドブレーキキャンセルで
抵抗で短絡させなかったら停車中しかビデオが見れないといゆことでしょうか
書込番号:12654322
0点

ビデオ信号は、最大で1Vしか有りませんので、W数は無視してかまいません。
なるべく小さくしたいなら、1/4W で良いでしょう。
(自分は、1/2Wをたくさん持っていたので、これを使いました。)
ちなみに、抵抗を使わず、さらに、サイドブレーキにも接続しなかった場合
ビデオ入力は有効ですが、ナビの操作は一切できません。
(車載マウントから取り外して、電源を入れれば操作は出来ますが、ナビが機能しません。)
あと、余談ですが・・・・・これを若干改良して、ヤフオクに出品しています。
作り方がわからないとか、面倒だという人は、どうぞ
検索ワード 「ミニゴリラ用パーキング解除付ビデオ(バックカメラ)ケーブル」
書込番号:12658650
0点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SD730DT
一時休止していたバージョンアップが出来るようになったため、中断前に実施しているものの修正が加えられているかなと思い、再びデータを更新しました。
すると、バージョンNo,は前回のアップデートと同じく「G09B450037」のまま変わってなかったので、どうやらデータ自体は大丈夫だったようですね。
やっぱり、不具合の原因は一部ユーザーのアップデート方法に問題があったのかな?
3点


新製品の値段がどの程度高くなるかわかりませんが、地図のソフトも高いのでもう少し検討してから決めたいと思います。
回答ありがとうございます。
書込番号:10716790
0点

ケムシトリー@麿ッコ さん の情報で去年から気になっていたのですが、
年明け早々にバージョンアップ致しました。
走行50Km程走りましたが、当方のナビではコーナーのカクカク感が
スムーズに成りましたが、追従性は以前と変わらなく若干遅れがちです。
電波状態、取り付け、個体差、等などでのズレは在るかとは思いますが・・・
尚、アンテナは外部アンテナを使用しております。
書込番号:10730105
0点

うまくなりたいなぁさん、こんにちわ。
内蔵アンテナを使用している当方のSD730DTでも、僅かなタイムラグは変わってないように感じます。
アップデートページの機能向上内容として、ゴリラジャイロの更新頻度アップしか書かれてないので
今回のバージョンアップでは、おそらく手を付けられて無いようですね。
個人的には、ポータブルナビだとCPUの処理速度がそれほど高くないと思いますので
0.数秒ぐらいの遅れは、やむをえないかなと諦めてます。
書込番号:10735211
0点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SD630DT
デジカメ界の住人ですが、カメラはそっちのけで1週間ほど悩んだ挙句、先ほど振り込みを済ませました。
コンパクトで徒歩モードのあるSD541DTと散々悩みましたが、
徒歩モードは口と目と耳と脚があればどうにかなるでしょうし、老眼で乱視には画面の大きさの方が大事かと思ってSD630DTにしました。
数分毎に1円下げが続いていますが、確実に今週内に入手するため適当なところで、納期の早そうな大阪ボンバーをポチリました。(¥55,884でした)
明日には到着するでしょう。
日曜日に初期チェックを済ませ、正月は試運転です。
楽しそうな予感・・・
1点

花とオジさん、いいのを買われましたね。
お互い地図帳は見難くなってしまいましたね。
私のゴリラは古くて2004年製、3万9800円で買ったものですがまだ健在です。
5.8インチ画面で操作キーが画面下についています、地図も古くなったので買い換えも検討中です。
11月に広島県大崎下島の御手洗まで行きましたが、途中の橋が地図に無くてちょっと困りましたがまだ使えそうです。
書込番号:10678763
2点

ありがとうございます。
カメラなら結構決断は速いのですが、カーナビは苦労しました。
ここで相談しようかと思ったんですけど、完全に個人的な価値観の問題なので一人で悶々としていました。
しかし・・・
ちょっとスッキリしない気分なんです。
と言うのは、今までナビが必要なドライブをした事が無いんですぅ〜。
多分・・・
これからも必需品では無いと思うんですけど・・・
み〜んな持っているので・・・ (~_~;)
書込番号:10679721
0点

ナビの必要性?
私は一人旅が多いのでナビが友のようです、間違いも多いのでその度にナビに「バカヤロー」と罵声を浴びせていることも度々。
女房と一緒に行っていた頃はよくけんかしたものですがナビは口答えしません。
ナビの誘導というよりも現在地の確認と地図帳としての使い方も多いです。
そのため古いマップのナビでも通弊を感じないのだと思います。
あればなにかと便利です。
書込番号:10679929
1点

なるほど・・・
私も一人旅が多いのですが、
・地球表面での日本列島の向き
・当該地域の大雑把な市区町村の位置関係
・カンピュータによる現在地と川の流れの方向、山の見える方向
・トリップメーターによる移動距離
あたりを頭の思い描きながら走ります。
ショートカットしようとして通過不能な道に突っ込み、数百メートルもバックする事もあります。(冷汗ものです)
日が暮れると方向感覚が鈍ってしまうので、日のある内が行動時間帯です。
今現在はあまり必要性は感じていまさえんが、入手するとドップリ頼ってしまう自分が見えていますぅ〜 (~_~;)
書込番号:10680031
0点

ナビがなかったころ
出発点と到着点の2点をどう結ぶかという作業を自分でやっていて
この道はここにつながるんだ・・・というようなことを楽しみながらドライブしてました。
時々とんでもないところに出たりしますが
それも新しい道を開拓した、という知識の習得につながっていました。
今はナビが最短距離、もしくは最適ルートを検索してくれるので
間違うことはなくなりましたが
新しい道を自分で習得するという楽しみが
ひとつなくなった寂しさがありますね。
道を間違う、ということを楽しめる人にはナビは不要かと思います。
道を間違うということにわずらわしさを感じている人には
ナビは欠かせないものとなるでしょう。
特に、遠出をしたときには
重宝しますよ。
書込番号:10681269
1点

そうですね。
地図で下調べし、後は現場の風景を見ながらドライブするのも楽しいものでした。
想像通りの風景に出会ったり、思わぬ穴場を見つけたり・・・
SD630DTは自宅の最寄店から配達に出発したようです。
午前中に到着するでしょう。
又、カーちゃんに責められるぅ〜
書込番号:10681666
0点

なじめそうなスレですので。
私もナビにつっこみを入れながら運転していますし、みなみだよ さん と違うのは、遠出したときではなく(同じかな?)
「無かったか来なかったな」と内の者に言ってます、あたり前ですが運転その物、運転範囲が変ったのでしょう。
再度の生意気ですが スレ主 さま なら十分に「価値有る物」に出来るのでないかと思います。
書込番号:10681707
1点

ありがとうございます。
数年前のナビ(特にポータブル)は遊べるけど・・・と言ったものが多かったですね。
曲がれない状況になってから「まもなく右です」と言われたり・・・ ^^;
取り敢えずいつもの道で、脳内ナビとどっちが賢いか勝負です。
普段行かない所では負けるに決まっていますし・・・
いつもの道でも脳無いナビになったらどうしよう・・・
書込番号:10681936
0点

私も昨日630DTをイートレンドさんで購入しました
イートレンドさんを選んだ理由は延長保証です
軽自動車なので水がかかったりするかもしれないし
盗難にあうかもしれないので
延長保証があるイートレンドさんになりました
カー用品店で買うより2万円以上いやすいですし
今までナビなんか必要ないと感じていましたが ここ数カ月
目的地に辿り着けないことが多発しナビを付けることを決定しました
わかりにくいお店とかに行く時はとても便利になるだろう
書込番号:10682476
2点

haroo19さんも昨日買われたんですか。
仲間ですね。
私が買った時はイートレンドさんは大阪ボンバーさんより1円安かったです。
私も本当は延長保証を付けたかったんですけど、イートレンドさんのは1回限りだし、他も限度額が減るものや、保証を受ける手続きも量販店加入のような単純なものでは無さそうだったので、キッパリやめにしました。
(実はアチコチ調べるのが面倒だっただけかも・・・)
最近のは多機能なので操作を覚える先から忘れて行きそうですが、お互いにSD630DTを楽しみましょうね。
書込番号:10682556
1点

帰宅するとキチンと到着していました。
早速、内容物チェックと取付け方をザッと頭に・・・
VICSアンテナが面倒くさそう・・・ (>_<)
どの型番の板だったか忘れましたが、ビニ袋に入れたままダッシュの上に放っておいてもOKとの書き込みを見たのですが、その場合アース端子はどうするのかなぁ・・・
アースは取らなくても大丈夫なのでしょうかねぇ・・・
皆さんキチンと配線されているのでしょうか?。
書込番号:10685033
0点

アースはとらなくても大丈夫でしたよ。
私はビニール袋に入れたままです。
多少感度が悪いのかもしれませんが、今のところ不便を感じていません。
周辺検索がすごく便利です。
知らないところでおなかがすいたときなど、周辺検索と勘で当たりのお店を発見するときがあります。
ps・・・P線はネジではなくモノラルイヤホンにしてます。
書込番号:10691572
1点

>アースはとらなくても大丈夫でしたよ。
ありがとうございます。
アースを取らなくても大丈夫なら助かります。
どうしてもフロントピラー内張りの外し方が分からなかったので・・・
例えビニール袋のままダッシュ上に置いたとしても、付属のアンテナ線のアース端子を車の金属部分に接触させる事は困難です。
一時はアース端子にリード線をハンダ付けするしかないのかなと考えていました。
とりあえず今日のところはViCSの取り付けは先送りとし、近場で試運転しました。
GPSだけでもキチンと間に合うようにナビってくれますね。
一度も曲がってから「右です」などと言われる事はありませんでした。
一昔前のものとは雲泥の差を感じます。
ホッとしたのは、近場では私の脳内ナビの方が賢かった事です。
ワンセグも思っていたよりキレイに入ります。
P線はホッチキスの針です。
でも余計な線が垂れるので、イヤホンに代える予定です。
SW部に磁石のテープ巻きもOKでした。
書込番号:10695650
0点

余計なお世話ですが。
P線関連の特殊情報?を記載すると本スレが消滅の恐れがありますので御注意を。
ワンセグはOPアンテナを接続すると相当画面が安定しますよ。
書込番号:10696540
1点

ご忠告ありがとうございます。
Pには触れない方がいいようですね。
確かSB541の板だったと思いますが、いくつか削除されていましたので存じておりました。
ワンセグはやっぱりOPアンテナだと相当違うんですね。
頭に留めて置きます。
書込番号:10697739
0点

車内で操作中は丁度いい音量ですが、夜間にあれこれ設定をイジっていると、結構ピコピコがウルサイですね。
深夜だと気が引けます。
消音もできるので問題はありませんが、少し小さ目の操作音にする事ができれば100%私好みになります。
色々と研究していますが、老化現象で覚える先から忘れて行きます。 (>_<)
脳細胞が減少線をたどっているので、体に覚えさせるしかありませんね。
練習あるのみ。
写真はリビングで車載時の操作を練習するためのグッズです。(完璧でしょう・・・)
材料
・イヤフォン(ダイソーで¥105)
・4mm径熱収縮配線カバー(コーナンで1m¥240)
3cmもあれば十分。
ダイソーでも有りそう。
書込番号:10699810
0点

チョット外してバッグに・・・と言う時にための
インナー 兼 食事休憩などの時のカバーです。
材料:ウレタンケース(A5)ダイソーで¥105。
裏返して適当なサイズに切り、ミシン掛けして出来上がり。
本当はアルミを貼った生地が希望でしたが、師走で忙しく十分探す事ができませんせした。
サイズもジャストフィットするものがありそうですが、
・なるべく薄い色である事。
・通気性が良い事。
・クッション性がある事。
で選択すると、店にはA5サイズしか無かったので、やむなく切断&加工する事にしました。
書込番号:10708538
0点


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