このページのスレッド一覧（全393スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ドコモ通信モジュール内蔵「ゴリラプラス」 |
3 | 12 | 2010年9月29日 04:58 |
| VICSアンテナをインパネ内部に隠してみました。 |
5 | 4 | 2010年9月23日 18:03 |
| 570DTへの取り締まりポイント登録について。 |
9 | 1 | 2010年9月22日 20:28 |
| あまりに酷評なので・・・。 |
2 | 1 | 2010年9月20日 00:35 |
| ios4.1 |
0 | 3 | 2010年9月20日 21:40 |
| 今、買うのは時期尚早です。 |
28 | 14 | 2010年9月21日 22:52 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
噂はこれのことだったのか〜(@_@)
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=2010/id=12843/
http://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/2010/09/27_00.html?ref=nr_index
出た！最新地図更新！！
ゴリラが通信しますか〜。
VICS&プローブ情報ですか〜。
オービス・取り締まり情報ですか〜。
525＋315＝840円ですか〜。
20万パケットを超えないのであれば、無敵か？(>_<)
2点
横レス失礼。
ありゃりゃ〜！
ちょうどさっきT07の板で遊んでいたら案の定ゴリラの方が先に
進化してしまった！パイオニアに期待してももうダメすかね(鬱)。
毎月通信費取られるのが気になりますがゴリラ恐るべし。
どんどん手を打ってきますね。
値段がどのくらいでしょうかね？それによっては最有力候補に
なりそう。
そのうちインダッシュのゴリラにも展開しそうですし。
いずれにしても年末までは様子見ですね。
また通信費も約1万円/年 ですから地図更新費との比較になって
来ますしもう少し冷静に見ていく必要がありそうですね。
書込番号：11979897
0点
 |
|---|
エアーナビT05で似たような場所を出して撮ってみました(^_^;)
それと、サンヨーのページ↓
http://jp.sanyo.com/news/2010/09/27-1.html
書込番号：11979928
1点
あ、SIOHSUNさん こんばんは。
結局今回は見送られましたか(^^)
思ってたよりゴリラの通信、早く出ましたね。
まずはPC経由の地図更新かと思ってましたが。
普通に使いっぱなしで月840円の範囲で収まるならいいですよね。
パケット使用のモデルケースもありますが、やってみないとちょっと分かりませんね〜。
5,985円まで到達しちゃったら恐ろしいですね(>_<)
やっぱり、ゴリラは売れる出せるの好循環になってて、いい機種ですね〜。
書込番号：11979997
0点
連射攻撃、さすがです。
比較するとやっぱり「微妙〜」ですね〜。
やっぱり迷う原因の主観による差ですがどちらもいいですね〜。
やっぱりゴリラのほうがちょっとごちゃごちゃするんですかね。
タッチパネルボタンですから。
このあたりは個々の判断に依存なのでしょうね。
これを見せられるとまた迷いますね(笑)
2画面表示できるゴリラだとまた違ってくるかもしれませんが
このくらいの倍率だと高解像度の利点があまりないのも仕方ない
のでしょうかね。(あくまでも主観です）
以上、たわいない感想で失礼。
書込番号：11980009
0点
ありゃりゃ、ちょうど入れ違いに交互に書き込んじゃってますね。
失礼。
そうです。今回は見送りました。ずいぶん悩みましたが。
それも本日決めたところです。
そこに本日発表のこの知らせ、びっくりしましたよ。
そして早速の書き込み、恐れ入ります(笑)
悔しいからパイオニアに要望をまとめて出そうとしてたのですが
先手うたれちゃいましたよ(笑)。サンヨー、侮れませんね。
この姿勢を貫けばパナソニック買収や携帯事業の京セラ譲渡など
一連の不甲斐なさを露呈しなくても済んだでしょうにね。
まあ、いずれにしてもうれしいニュースですから歓迎することに
します。
書込番号：11980029
0点
気になる機能満載で登場ですね。
＞VICSの交通情報以外に、他車の走行データを収集することで、より広範囲で精度の高い渋滞情報を提供
（サービス開始当初は全国1万2000台相当のタクシー情報を収集）
＞第4四半期にはスマートフォンに対応する。
このデータ情報は、いづれ日増しに増えてかなりの情報量になるんでしょうかね？
そうしたらSmart Loopを越える？…。
今後に期待大ですね。
書込番号：11981034
0点
SIOHSUNさん、インターセプター V8さん こんにちは。
情報量やその処理については、後発ですしサンヨーのゴリラというブランドだけで安心できる気はします。
失敗できないというか下手なモノ出せない立場というか。
パナソニックに渋滞情報についての何かがあればもっと良かったと思うけど。
でも通信できるナビを積んでても契約してるかどうかや都心ではあまり車は使わないとか思ってしまう一般車に比べて、タクシーなら安定して常に情報を発信してそうで、情報の蓄積に期待しちゃいます。
一般的にはホンダインターナビのリンクアップフリーみたいにしなくちゃ劇的な情報の増加は無いというイメージを持っています。
（エアーナビについては使いっぱなしのナビ料金としてはやはり高いです。半額の1,000円程度ならいいかな。）
けどゴリラです。期待します(^^)
書込番号：11981638
0点
ヴェイロンさん、こんにちは。
お仕事大丈夫ですか？(余計な心配で恐縮です）
私は故あってしばらく休職の身なのでご心配なく(ってしてませんよね)。
※犯罪者ではないですよ！悪事もしてないですよ！念のため。
私はNTTの料金とかが気がかりですかね。要はランニングコストです。
ケータイがau使いなもので、またNTTやトヨタなど大企業にはどうにも
そりが合わなくて(爆)ちょっと心配したりしてます。
auはNAVITAIMEと組んでしまったから仕方ないのですが個人的にはauの
方がよかった。しかしNTTの電波網や今の仕掛けを見ると当然、とも
思えます。
いずれにしても期待して待ち詳細情報を得ることですかね(笑)。
混雑情報の精細化ってどうなんでしょうかね？私には詳細がよくわからない
のですが目安程度なんじゃないかって思うんですよね。どこまで行っても。
Nシステムとか公共の情報を適宜取得できるとか、もっと社会インフラが
進まないと精細化には限界がある気がしてます。またそこまで必要なの？
ということも感じたりします。
私が困るのがとくに知らない道や普段通らない道でいきなり工事とかやってた
場合です。通勤経路でも知らないうちに工事をやっているときがあり渋滞を回避
できないときがあります。そんな情報も取れるんですかね？今でも。
私は使ったことがないのでよくわからないのです。
書込番号：11982003
0点
ははは。失礼を言いますが、私がどうに限らず、仕事や私生活うんぬんは掲示板ではあまり触れるべきではないかと思います(^_^;)
私は840円ならいいと思いますけどね。
情報がどこまで、どれだけ詳しくっていうのは、蓄積量やその分析、使い方にもよるでしょうね。
平日休日、時間帯、周囲のイベントなどのイレギュラーなんかも。
必要かどうかはその人によるものだから、やはり正確な情報自体は存在しているべきでしょうね。
工事中はどうだったかな。車線規制のマークはVICS情報でよく表示されていますね。
そこに合わせて渋滞表示だと、状況が良く分かって別の道を選んで走ることもたまにあります。
でも所詮田舎ですから、何かあってもたかが知れてますけど(^^)
書込番号：11982168
0点
失礼しました。他意はなかったのです。誘導尋問するつもりはなかったです。
こちらこそ余計なことを申しました。
＞でも所詮田舎ですから、何かあってもたかが知れてますけど(^^)
私も同じような状況なんですけど、ガス配管工事を数年にわたり不定期に
あちこちで道を掘っておりまして、これが困ったものなのです(笑)。
毎日数年もやられるとさすがにうんざりしてきます。
かといって迂回路があるわけでもなく･･･(田舎道なので)
迂回した道でもやってたりして、やっかいでしたね。
大回りした方が早かった、という事例も多数あります。
田舎道は詰まりだすとものすごい渋滞になってしまう傾向があるのです。
普段はこうした事例が私にとっての関心事ですね。
なので先ほどのように書き込みました。
他意はなかったのです。(笑)
書込番号：11982230
0点
ご存知だとは思いますが、MOKMAKさん が同じようなスレを
T07の板で立ち上げたようです。
あちらはあちらで盛り上がっている･･･かな？
ユーザが違いますから意見も違いがあって色々お聞きできそうな
気もしてます。
大した情報ではありませんが。
書込番号：11985037
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SD740DT
 |
 |
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|---|---|---|---|
施工前 |
施工後 |
インパネへ入れました。 |
見えにくいですがアンテナ先端です。 |
この機種を買って10日程経過しました。
車は先代のワゴンRです。
なるべく配線を隠したくて電源はアース電源を使用し、線はインパネ内部に隠して
綺麗になったのですが、VICSアンテナは説明書に受信感度が低下するのでインパネ内部に
入れない事が書いてあり、取り付け説明通りの配線をしていたのですが、やはりむき出し
の配線が気になったので試しにインパネ内部に入れてみました。
内部に一旦入れて左のAピラーの中に入れ、Aピラーの上から出てきた残りの線を
フロントガラスの左上にて固定しました。
心配だった受信感度ですが、全く施工前と変わりなく、しっかりとVICS情報を
受信しました。
おかげでゴリラ本体から配線らしき物が見えるのは、インパネに入るまでの
ほんの数センチに程度になり、非常にスッキリしました。
車種によって作業が厳しい場合もあると思いますが、比較的内装の簡素な
小型車や軽自動車なら、大した苦労をせずに出来るかもしれません。
今回の配線やり直し時間は30分程度でした。
2点
VICSアンテナの処理は見事ですね。
ところで「アース電源」って何の事でしょうか？
書込番号：11957444
1点
maria foriaさん
ヒューズ電源で直接ナビに電流を供給する事は電圧が異なり出来ません。
ヒューズから↓のような電源ソケットを繋いだという事ですね。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12554
その電源ソケットにナビ付属品のシガーライター接続ケーブルを接続したという
事ですね。
書込番号：11957511
2点
そうです、説明不足で申し訳ございません。
まさしくヒューズにエーモン製の電源ソケットを付けて、そこに付属の電源ケーブルを
付けました。
VICSアンテナの事を主題にした為、電源の事は割愛したんですが、
きっちり書いた方が良かったですかね。
失礼致しました。
書込番号：11957573
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
概出でもうやってるよという方も多いかもしれませんが、私はこれで助かりましたので…。
下記URLでパナ用の取り締まりポイントデータを570に移植する方法を紹介していただいてます。いつもナビだとオービスデータのみですが、これだとオービスに加え取り締まりポイントも登録できるので安全運転に役立ちます。
http://www.enaviblog.com/2010/05/nv-sb570dt.html
Exelでデータ変換したりで少し手間がかかりますが、これにしてから3回程今まさに実施中のポイントに出くわし、安全運転に役立ちました。(^ ^;
そのままだと取り締まりポイントは緑のピン表示のみで音声案内はしませんが、私は近郊のポイントのみ300m手前で「スピードに注意してください」を出すように設定しました。都内の方だと縮尺を大きくするとピンだらけになってしまうかもしれませんか…。
変換方法や登録方法などは上記URLでよくご覧ください。私はそのへんは詳しくないので。
提供者に感謝です。
3点
>>安全運転に役立ちます。
いやいや…
安全運転してれば不要でしょ？^^;
財布と点数にはセーフティですが…^^;;
書込番号：11952200
6点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA Lite NV-LB60DT
店頭で色々とさわってきました。
確かに、50との差はあまり感じれません。
ポータブルナビに何を求めるかですが、最近の物は性能に関しては、ほぼ横一線。
AV性能の良し悪しは基本的には無意味では？
それを求めるなら、フルナビかオーディオを付ければ良いのでは？
本来の使い道である、「道案内」の道具という観点から見れば、「ジャイロ」機能が備わった所で、フルナビに近づいたという所で、格段の進化と思います。
重箱の隅をつつくのは、日本人の得意分野ですのでしかたのない事ですし、より良い物をと考えるが上に酷評するのもしかたがないと思いますが・・・。
しかし、工業製品は後発の物は「基本的」に改悪は少なく思います（個人的な意見）
それを考えれば、この商品は「買い」と思います。
当方、ソニーのnav-u76vを使っています。
購入しようと考えてから、色々と悩みました。殆どナビの性能差が無いであろう75vと迷いましたが、上記の理由で早々に購入しました。
後、Bluetoothでナビ音声が聞けるのも購入の決め手でした。
勿論、発売直後で色々と酷評されてましたが、後悔していませんし逆に早々に買って良かったです。
50は一度、友人が使っていたので（バイク・車にて）貸してもらい使い倒しましたが、使い心地が同じで、ジャイロが付いているなら、絶対に60は「買い」です。
個人的に使い心地はゴリラが好きなので、ナビの購入を検討している時迷いました。60が出るというのも決まっていたので本当にどうしようかと・・・。
何故買わなかったのかと言うと、「配線」に尽きます。「配線」の事が無ければ、Bluetoothの有無は関係なかったです。
本当にnav-uは配線がスマートなんで・・・。これは、メーカーに頑張って頂きたい。
話が色々と飛んでしまった感がありますが、個人的に興味があったものが、あまりに酷評なのでいらないことを書きましたが、お許しください。
しかし、本当に悪いとは思いませんよ。
2点
要は価格にマッチしてれば、「買い」の製品です。
発売後、半月で10,000円以上も下げてしまう製品ですから、今買うのはいかがと、思うのと、SB-570DTが43,000円前後ですから、LB-60DTは個人的には30,000円前後で購入するのがベストと思います。
あくまでも待てる方は、の話ですが。
書込番号：11937086
0点
カーナビ > 三洋電機 > AV GORILLA NVA-GS1610FT
iphoneをUSBで繋げて使っていました。
iosを4.1にアップデートしたら、プツプツと途切れてしまいます…。
iosのほうが悪いのでしょうね。
普通のipodだと平気ですよね？
osアップデートに左右されない、ipodにしようかなと検討中です。
しかし、かなり脱力です…。
0点
多くの機種で手動リセットで使えるようになったという書き込みがありますが
試してみました？
書込番号：11920789
0点
手動リセットというのは、iphoneの電源を切って・入れるというのですか？
それは、以前のバージョンアップの時は、それでイケたんですが、新しくしたら、それでもだめでした…。
書込番号：11941365
0点
詳しくはこちらへ
http://support.apple.com/kb/HT1430?viewlocale=ja_JP
なんか他の機種でもリセットしてもダメだという書き込みが散見されます…
ダメ元でやってみるしか…
書込番号：11941859
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA Lite NV-LB60DT
高くても鮮度がある間に購入するのも一つの考え方でしょう。
書込番号：11847112
5点
この機種のセールスポイントが全然見えてこないんだよなあ〜
http://kakaku.com/prdsearch/prdcompare.asp?PrdKey=K0000099248.K0000116990.K0000099249.K0000123371.K0000099250
書込番号：11847727
2点
今すぐ必要な人は年末まで待たなくても上位機種がこれより安く買えます。
書込番号：11847847
4点
株式だって最初はご祝儀相場があるのに、一番最初の書き込みがこれなの？
書込番号：11847922
2点
上場後の初値にしても新年の日経平均にしても、上がるとは限らないもんね。
それよりは魚や果物の初せりのほうが、ご祝儀相場という言葉が似合うかな。
「夕張メロンが１玉１０万円！」なんてやつね。う〜ん、カーナビに何の関係
もない話をつい（汗）。
書込番号：11848873
2点
今この値段で買うなら断然GORILLA NV‐SB570DTではないでしょうか。
年末を待たずして早々に４万円は切ってくると思います。
書込番号：11850162
3点
急いでほしい方は、LB50Dでもそんなに遜色がないので型落ちで3万8千円で購入した方がお得だと私も思います。
レビューを早くみたいですね。
書込番号：11850518
1点
> 急いでほしい方は、LB50Dでもそんなに遜色がないので型落ちで3万8千円で購入した方がお得だと私も思います。
正気で言ってます？
SB570DTを4万5千円で購入したほうが得でしょう。
書込番号：11851244
2点
新製品を出たから直ぐ買う？
これは見栄っ張りだけで、なんの得もありません。
それより高い価格で買わされてモニターをしてるのと同じで、不具合が出たらメーカーへフィードバックする「裏方仕事人」になるわけです。
メーカーはフィードバックを受けて対策部品を造り、より良い完成製品が後からザクザク出てくるという具合です。
それが好きな方は速めに買うのも良いでしょう。
あるメーカーの友人よりのアドバイスでした。
書込番号：11851993
1点
＞新製品を出たから直ぐ買う？
＞これは見栄っ張りだけで、なんの得もありません。
哀しい人や、見栄に金をかけられないって。
コストだけで考えれば間違っちゃいないんだろうが。
書込番号：11852543
1点
自分が思うには、初期の製品を購入し、メーカーの手先となって不良品をフィードバックする改善人がいるからこそ、より良い完成品が更に価格が安くなって市場に出てくることは、後から購入する方々にとって有難いことだと思います。
新製品に対する価値観が違うだけで、利巧か？利巧じゃないかの差だと思います。
製造製品は後から出荷されるものの方が、良いに決まっていますから。
単純なことです。
書込番号：11857084
1点
同じような価格帯なら、GORILLA NV‐SB570DTがお勧めです。
倍の性能のＳＳＤ１６Ｇですしね。
ＬＢ６０ＤТは、やはり３万円前後まで待つべきモデルですよ。
書込番号：11865907
3点
やはり、現在のＬＢ６０ＤТは高すぎるのでしょうね。
もっと性能が良くて安いSB570DTのような製品がひしめいていますから、LB60DTの新鮮味がないのでしょうか？
恐らく、これから「急速」に値が下がると思うのですが？
書込番号：11915898
1点
MANDO JM-HT700NEを買ったほうが、コストパフォーマンスに優れています。
書込番号：11947879
0点
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