三洋電機すべて クチコミ掲示板

2010年モデルとVICSアンテナの互換性は？

[おかず９]

2010年後継モデルのNV-SB570DTが発表されましたね

気になったのはFM VICSのアンテナのちがいです
http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb570dt/carnavi2.html
570DTのFMアンテナはアース不要だとか。

ということは、SB540DT（SB541DT）のVICSアンテナ（アースが必要）
とVICSアンテナの互換性は無いんでしょうか？

570DTに540DTのFM VICSアンテナを挿したら（逆も）どうなるんでしょうね

書込番号：11145647

[batabatayana]

端子がPMTからミニジャックに変更されていますので。

書込番号：11146679

[おかず９]

batabatayanaさん
情報ありがとうございます

VICSアンテナの仕様・特性うんぬんの前に、物理的に端子が合わないってことですね

VICSアンテナの改良（アース不要）は良いことなんですが
５４０から買い換えはVICSアンテナの取り替えが厄介ですね

書込番号：11148597

待望の新製品 明日発表です。

[じょにーパイレーツ]

２６日（金）１：００〜
待望の新製品の発表があります。

ワクワク

書込番号：11140175

[風のチロ]

新製品ですか？

書込番号：11140185

[じょにーパイレーツ]

そーです

書込番号：11140198

[スーパーアルテッツァ]

26日（金）1：00という事は約3時間30分後？

その新製品の内容をご存じならお教え下さい。m(__)m

書込番号：11140353

[NARAHI]

13時の事じゃないかと
内容はわかりませんがね＾＾
http://live.sankeibiz.jp/live/20100326/live.htm

書込番号：11140852

[complete-kids]

三洋のホームページに出てますね。
メモリ１６Ｇになったそうです。

http://jp.sanyo.com/news/2010/03/26-1.html

書込番号：11143356

[ストーリア]

・50m詳細市街地図
・クイックGPS
・ルート学習
730買ったばっかで親の車用にもう一台買おうとしていたのですが、
魅力的な新機種にしようと思います！

後は値段ですね。

書込番号：11143576

[ストーリア]

た、高そう・・・
http://www.stereosound.co.jp/hivi/detail/newsheadline_4304.html
現行がさらに値段下がったのを狙おうかな・・・

書込番号：11144768

[ポケワン]

こう言う記事載ってました

「2010年3月26日（金）
三洋電機ゴリラ、業界最大16GB　SSDを搭載したPNDを発表
・・・・オープン価格だが、メーカーでは7インチモデルのNV-SD740DTが8万円前後、5インチモデルVICS付きのNV-SB570DTが7万円前後、NV-SB550DTが6.5万円前後を想定している。」

実売は幾らになるでしょうか？

書込番号：11145772

2010年の春モデル発表！

[片山善兵衛]

ついに新商品のラインナップが明らかになりましたね、

NV‐SD740DT／NV‐SB570DT／NV‐SB550DTの3機種。
しかも、とうとう16GBで、5mの詳細地図も？

http://jp.sanyo.com/news/2010/03/26-1.html

「あいまい検索」や起動時の「クイックGPS」「縦画面切り替え」、
「歩くナビ」の導入や「ボタン消去」も、かなりの進化ポイントか。
あとは、SDから本体への各種データ移設や、動画H.264への対応、地デジ高画質化など……。

540所持者としては……う〜む。
問題は「上下動」の認識力アップだが……いまもあまり不具合を感じてないので。

書込番号：11143375

[batabatayana]

認識力のアップと、画面右下のアイコン/SWの絵を拡張解釈すると「上下、近郊の道への切り替えではないかと・・・推測してます。

書込番号：11143841

[片山善兵衛]

う〜ん、どうなんでしょう。
切り替えボタンならそうはっきり書くようにも思うし、もっと強く打ち出してもよさそうですよね。

あと、気になった新機能は「ルート学習」でしょうか。
わりとよく通る方面で540が頑として譲ってくれないルートがあって、次第に折れてきてくれるのなら嬉しいな、と。

あと、せっかくH.264対応になった動画ファイルは、やはり上限500MBのしばりがあるままなのかな？とか。

書込番号：11144191

[batabatayana]

連投すみません。

ＨＰが新しくなりました「高速/一般道切替」つまり、上下切り替えSWですね。

書込番号：11144205

[スーパーアルテッツァ]

＞「高速/一般道切替」

この掲示板でも過去に何度も指摘されたとこでウィークポイントの一つでした。

これが解消されるとなると鬼に金棒かな？

書込番号：11144684

[片山善兵衛]

すみません、HPのどこが更新されたのか判りませんが、
たしかに、あのボタンのアイコンからしてそうなんでしょうね。

いずれ、旧モデル用のアップデータとかも出るのかな？
でも、いままでご認識したことないんですよね〜。

あ、いまさらですが「上下動」は「上下道」の間違いです（汗）。

書込番号：11145273

[片山善兵衛]

更新、発見しました。製品ごとのHPのことですね。

あ、↑「ご認識」は「誤認識」の誤りです（滝汗）。
GORILLAが間違わないのに、ワシが間違っとる。

書込番号：11145368

ＦＭトランスミッター雑音改善記

[花とオジ]

１）	２）	３）	４）

実は私は殆どトランスミッターを使いません。
しかし、機能があるのに「あまり使えるものではない」と言うのは大嫌いです。
そんなモンならはじめから付けるな！、付けるならキチンとしたものを付けろ！。
そこで、ここでの情報を基に雑音の改善ＱＣ活動に取り組みました。
テーマ選択理由や要因分析、魚の骨図などは端折って、イキナリ生産開始です。

１）まづアルミテープを貼る。
　スピーカ部と上部はＧＰＳアンテナがあるかと思って除外しました。

２）アルミテープは粘着剤のせいで重ねて貼っても導通性がありません。
　そこで、導通性のある面同士を接触させるべく、写真２）のような小部品を作りました。
　右端は爪楊枝の先です。　
　右から２番目が導通面同士を接触させるための小片。
　３番目がそれを押さえる小片。
　左端は可動部分の接触用です。　ボケ、ブレですまん。　m(__)m

３）アルミ片同士をこのように接触片で導通させる。

４）可動部分の工作。


　続く・・・

書込番号：11044629

[花とオジ]

しかし、ピタゴリラに差し込んでみると・・・	こんな風に壊れちゃいました	これはピタゴリラ側

しかし、可動部分はそんなに甘いものでは無かったです。

スタンドとの接合部にギャップが殆ど無いので、スタンドに押されて壊れちゃいました。
更に、導線にはイヤホンのコードを使ったのですが、イヤホンの導線は横側に接触しても導通が無いのですね。
昔のようにエナメルでは無いと思いますが、何らかの塗料で絶縁されているようです。

せっかく、ピタゴリラ側も同様の手法でリード線を付け、どこかにアースすれば完璧と思っていたのに・・・・

残念ながら・・・　失敗　すっぱい　○ッパイ・・・

作戦を練り直して、またの機会に・・・

書込番号：11044737

[花とオジ]

効果確認。
以前にトランスミッターで外部電波を拾った数箇所を含むコースを走って見ました。
結果、
雑音も全く気にならない所まで低減し、外部電波を拾う事も一度もありませんでした。
懸念されたＧＰＳ感度にも影響はなく、９〜１０ヶの衛星を補足しています。

無理してアースを取る必要は無さそうです。
メデタシ　メデタシ。

書込番号：11051142

[花とオジ]

え〜っと・・・
ピタゴリラ側のアルミテープは、本体をセットした時に本体側のアルミテープと接触します。
これを利用して、ピタゴリラ側からリード線でアースを取ろうとしたもので、
アースが不要となった今ではピタ側にアルミテープを貼る必要はありません。
念のため、追記しておきます。

書込番号：11051356

うらぶた開けてみました。

[草津よいとこ]

メーカー保証ももういいやと思い、うらぶたを開けてみました。
ネジを３つはずして、ツメに少しだけ注意して、案外簡単に開くものですね。
うらぶた側と画面側、コード等なくぱっかりと２つに分かれます。
写真ありませんが、ご容赦！
スピーカー横のネジを２つ外すと、トランスミッターのアンテナも確認できます。
車（モコ）のラジオへの受信が非常に悪いので、どうにか細工できないかな、
と考えましたが、今回はやめておきました。
ナビをスタンドに設置したときに入るスイッチを、入ったままになるようにだけしました。

書込番号：10808820

[macbs]

私も去年秋購入後スグ分解しました。
目的はスピーカー出力、ＶＩＣＳアンテナ、電源入力の計３本を
ＤＩＮケーブルで取り出し、カーオーディオにワンタッチ接続する為です。
（本当はクレードル接続がしたかった）

かなりの試行錯誤の結果、スピーカ出力は断念し、代わりにヘッドホン出力にすることで一応出来ました。
（カーオーディオ出力時はヘッドホン端子にダミープラグ挿入）
車載接続がワンタッチになって配線がスッキリしたことの引き換えに

１：改造になるのでメーカー保証はもちろん、有償でも修理拒否が確実
２：車から降ろすとナビのVICSコネクタの穴から出したDINケーブルがちょっと邪魔

になりましたし、ナビ内部の隙間に這わせた配線が結構ギリギリなのでショートの危険があります
（特に電源）

書込番号：11049341

動画の早送り等

[ロボポッポ]

541持ちです
動画再生も録画番組と同じように操作できたら良いのにな

30秒飛ばしとか長押しとか

書込番号：11037230

[おかず９]

賛成。

書込番号：11038180