このページのスレッド一覧（全1144スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 NV-SD630DTAとNV-SB570DTどちらが良いでしょうか？ |
0 | 10 | 2010年8月6日 22:22 |
| 交差点を目的地に |
2 | 3 | 2010年8月6日 02:35 |
| 予約録画について |
2 | 5 | 2010年8月5日 12:14 |
| NV-SD740DTはルート色黄色の道も案内は去れますか？ |
5 | 3 | 2010年8月4日 07:08 |
| 取付け基台の互換性 |
2 | 2 | 2010年8月15日 11:53 |
| 取り付け部品について |
1 | 4 | 2010年8月1日 11:23 |
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カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
ゴリラの購入でどちらにしようか迷ってます。
価格的に見てほぼ同等ですが、どのような差が有るのか教えてください。
またお勧めはどちらでしょうか？
画面の大きさだと630DTAでしょうが・・・？
0点
SB570DTには以下の特徴があります。
16GBで5m、12m、25m、50mと4段階の詳細市街地図を搭載。
http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb570dt/map.html
電源を入れてから、約10秒でGPS測位を行うクイックGPSを新搭載。
http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb570dt/useful.html#p01
本体の内蔵メモリーに音楽や動画等のデータを保存して再生できる
「Myストッカー」を搭載。
http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb570dt/av.html#p01
私なら迷わずSB570DTを購入します。
書込番号：11724308
0点
私は１インチの差で
迷わず630にしました
インダッシュ7インチからの次機種だったんで
クイックGPSでなくても十分早い
Myストッカーも必要無いし
まあ使う方次第でしょう
書込番号：11725414
0点
＞画面の大きさだと630DTAでしょうが・・・？
ちょっとレスしにくいですが現状での長所は「画面の大きさ」しかないのでは？
個人的には内蔵バッテリーが無い機種は検討対象外ですが。
書込番号：11725618
0点
630DTは生産終了品です。ほかに↑で説明があるようにスペック上で大きく下記の違いがあります。
①画面が630DTの方が少し大きい。
②地図データ(内部メモリー)が２倍違う(630DTは８GB、570DTは16GB)
③570DTは内蔵バッテリーがあり、取り外して車外でも使える。
私は上記のなかで③が一番大きな違いと思います。このバッテリー内蔵は大変便利で使い勝手が良いです。私なら630DTは生産終了品ということもあり、迷わず570DTを選びます。
書込番号：11726124
0点
↑失礼しました。630DTは生産終了ですが、630DTAは新商品でした。お詫びします。
書込番号：11726138
0点
観光地を巡る時、NV-SB570DTの「あるくナビ」は、とても便利でした。
NV-SD630DTAには、搭載されていません。
書込番号：11726178
0点
例え画面が小さくとも、フォントの関係上570のほうが地図上の文字は見やすいです。
630を買うメリットは、ひとつは内装ピラー外しなどをきちんとできるのなら
vicsフィルムアンテナを綺麗に収めることができるという事。
570は所有していませんが、もし買ったとしてもあんな不細工なvicsアンテナは
付ける気にはなりません（オプションでフィルムアンテナは購入できますが）。
もうひとつはモニターが大きい＝高級品という事で、知らない人に対しては若干見栄を張れるかもしれませんね。
メリットはこの２点くらいでしょうか。
書込番号：11727434
0点
NV-SD630DTAとNV-SB570DTの比較で返信回答を寄せられた皆さん！
アドバイス・使用状況・使い勝手・機能性能等有り難うございました。
それにしても、皆さん色々と詳しいのには驚きました。
参考にさせて頂きます。
NV-SB570DTが価格が他の機種に比べて毎日数百円単位で下がってるのは何故でしょうか？
書込番号：11728453
0点
価格.COM内で価格競争しているからです。
安売り店の在庫が無くなれば一気に価格UPする事も多々あります。
書込番号：11728467
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
初の投稿です。ヨロシクお願いします。
交差点を目的地にしたいのですがうまく検索できません。
交差点名での検索は出来ないのでしょうか？
何か良い方法があればアドバイスお願いします。
0点
どのナビでも交差点名では検索できないと思いますよ。。
地図上で場所を指して、ここに行く・・しかないと思います。。
もしくは近場の施設か住所ですね。
書込番号：11723126
1点
クリスタルサイバーさんの書き込みのように、
近場の施設や住所で検索するのも良い方法だと思います。
そして目的地にしたい交差点がナビの地図上に表示されたら、
交差点をタッチして地点登録をすればＯＫです。
地点登録すれば、目的地→登録地点 で簡単にルート設定できます。
施設から交差点まで距離があって表示されない場合は、
メニューの文字の上の 50m にタッチして 1Km などの広範囲表示に変更し、
目的の交差点付近をタッチして拡大すれば地点登録しやすいと思います。
詳しくは 説明書のC-20にありますので、確認してくださいね。
ワタシは高速道路の入り口などを地点登録しています。（＾＾）
書込番号：11724812
1点
みなさま、アドバイスありがとうございます。
交差点を目的地にするにはワンクッション入れないと出来ないようですね。
アドバイスを参考に自分なりに使いやすい方法を探っていきたいと思います。
書込番号：11725442
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
出来ますよ。
ただ２度ほど失敗したことがあります（電波受信かSDの問題かも）。
ワンセグですから画質自体がアレですけどね。
書込番号：11718823
1点
はむ大臣さん
早速ご返答有難うございます。
仕様は想定していることが出来そうでちょっとうれしいです。
＞ワンセグですから画質自体がアレですけどね。
感想上の懸念も有難うございます。
一度店頭で見ましたが、もう一度触って本当にAV機能にストレス無く
視聴できるものなのか確認したくなってきました。
NV‐SD740DTが良いと思いましたが、車に置きっぱなしにし、
自動的に録画などためて置けないある種欠点（がんばればできるのでしょうけど・・・）
機器だと思い購入の比較として質問させて頂いた次第です。
有難うございました。
書込番号：11719456
0点
NV-SD740DTを使用してますが、車を利用しないときは、自宅に持ち込んでいます。
予約録画したいときには、（740DTは内臓バッテリーがないので）コンセントをつないで、電源を切った状態にしておきますが、きちんと録画されます。録画時刻になると、上部の赤いランプがつき録画していることがわかりますが、画面までＯＮとはならないので、音も出ず深夜の録画でもうるさいということがありません。
ただ、570DTで、車に置いたままの状態、しかもエンジンのかかっていない車の電源につないだ状態で、570DTの内臓バッテリーで録画してくれるのかは、確認した方がよさそうですね。
書込番号：11722174
1点
時代遅れ人さん
NV-SD740DTの報告大変参考になります。
内蔵バッテリーのみで予約録画をしてくれるかは確かに確認が必要そうです。
カタログですと、NV-SD740DTはACアダプター接続時のみとかいてあるので
NV‐SB570DTは先入観で電源ケーブルなしで出来ると考えていました。
私も確認が取れた事があれば再度こちらに書き込みしたいと思います。
電源ケーブルがあれば自動録画してくれるならそれでもいいかなぁ＾＾；
書込番号：11722235
0点
一応分かる範囲で追加します。何もつなげていない状態で内蔵バッテリーだけでなら、バッテリーの続く限り電源OFFでも録画出来ます。ただ車で配線している状態で試したことがありません。基本その都度２台の車に載せ替えるようにしていますので・・・個人的に面倒だと思う点は予約録画で電子番組表が使えず、手入力しないとならないところですね。
書込番号：11722340
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SD740DT
現在NV-LB50DTを使用してますが、あたしの住んでる所は、昔ながらの道幅の狭い道路が多数有ります。距離優先にすると、道幅の狭い（黄色の道）にもコースが選択去れ、黄色の道に入ると案内去れません！道幅の狭い道路に誘導され、案内が去れなく成り何度も困った事が（涙・・・）
道幅優先にすると、可なり、大周りにｗ
画面も小さく見ずらいので、NV-SD７４０DTに、買い替えを、検討しています。
使用去れてる方、お手数ですが、レス宜しくお願いします<m(__)m>
0点
黄色で表示される細街路については、この機種でも音声案内はされません。
これはメーカーの方針のようです。
理由は黄色で表示される道の中には実際には車では走行出来無いような道も
含まれているからのようです。
又、対向車が来ると避けられないような道も多くあるからでしょう。
書込番号：11705793
3点
スーパーアルテッシアさん レス有難う御座いました<m(__)m>
大変適切な説明本当に有難う御座いました_(._.)_
そうですか！黄色表示の道は要注意と言う事だったんですね。
始めてのカーナビなので知りませんでした。
これからは、シミュレーションして黄色表示の道が出たら、
道幅優先等へルート変更します♪まだ購入して数ヵ月なので、
暫く大事に使用する事にしました！
本当に本当に、有難う御座いました<m(__)m>
鳥撮拝見しました＾＾；凄く素晴らしいですね！想わず感動してしまいました！
これからも、チョコチョコ拝見さして頂きますね♪
今後とも、ご指導の程宜しくお願いいたします・・・ペポ
書込番号：11707775
0点
シュガー４６４９さん おはようございます。
＞黄色表示の道は要注意と言う事だったんですね。
その通りです。
黄色で表示された細街路の大半はセンターラインのないような細い道だと思います。
このような道では速度も出せませんし、ナビの画面を確認しながらの走行となるでしょう。
細街路での音声案内はあった方が良いという意見もありますが、私は無くて正解かなと思っています。
PS
写真をお褒め頂きありがとうございます。m(__)m
こちらこそ宜しくお願い致します。
書込番号：11717384
2点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
現在 社用車に「ストラーダポケットCN-MP50」が付いていますが
ナビの使い勝手が悪く 上司の許可を得て、このSB-570DTに変えようと思っています。
他の車とも共用したいので 標準で付いてくる取付け台は もう一台の方に取り付け、ストラーダの付いている車の方は そのまま基台が流用できないかと考えています。
どなかか この2台の互換性 もしくは なんらかのアタッチメントをご存じないでしょうか？
0点
自己解決できました。
自家用には「ヤック VP-37 ミニゴリラ用アタッチメント」で元のスタンドを活用して使用できました 。
http://www.rakuten.co.jp/nk-hikari/2020197/2021749/2024820/2024832/#1595688
パーキング対策は ここで勉強させて頂いた M2.6x10 では作動しなかったので M2.6x15 で対処し 今は 問題無く動作しています。
社用車には 純正の吸盤スタンドで使用しています。
パナのポケットストラーダ MP-50Dとは 使い勝手が雲泥の差で 京都市内なども案内がスムーズで重宝しています。
今度は 歩くナビの方も試してみるつもりです
書込番号：11762830
2点
「自己解決しました」だけとか、
「スレ主さんが解決したのだから、それまでにスレ主さんが試した/調査した事を書く必要がなぜ有るの？」とか・・・、
のレスも見ますので、情報提供ありがとうございます。
余り、アレを押し過ぎないように・・・・
書込番号：11765460
0点
カーナビ > 三洋電機 > AV GORILLA NVA-GS1610FT
日産のノート（Ｈ１８年車）に乗っているのですが、どんな部品が必要となるのでしょうか。
自分で作業するわけではないのですが、取り付けキットも持ってくるように言われているのですがどれを買っていいのかわかりません。
何種類かのキットを見つけたのですが、それがナビ用なのかどの車種用なのかも分からず困っております。お教えください。。。。
0点
・日産用２０P変換ハーネス
例：EJC-024N http://www.endy-toko.jp/endy/endy_ejc.html
・日産用アンテナ変換（３P)
例：EVC-4002 http://www.endy-toko.jp/endy/endy_evc.html
・日産用化粧パネル（２DIN)
例：EFK-021N http://www.endy-toko.jp/endy/endy_efk.html
ハーネスとアンテナ変換がセットになったものもあります。
例：KJ-N20P
化粧パネルは、無くても隙間が空くだけで取り付けは可能です。
書込番号：11702240
0点
number0014KO さん早速の情報ありがとうございました。
この型は見つけていたのですが、パイオニア対応と出ていたりしてましたので・・・・
でも、今からすぐに購入します。
本当にありがとうございました。
書込番号：11703407
0点
間に合えばいいのですが、追伸です。
この機種の背面はまだ見たことがありませんが、最近のサンヨーのAV一体型ナビの電源端子およびラジオ入力端子は日産純正仕様と同じになっていますので、この機種もその可能性が高いと思われます。
もし、前機種（NVA-GS1690FT）と同じ仕様であれば、端子も日産純正仕様になっていますので、変換ハーネス／ラジオ変換ケーブルも購入する必要はなく、車両側のカプラーをそのまま接続するだけでOKです（ナビに付属しているケーブル類も使用しません）。
ごめんなさい、機種名をよく見ていませんでした。
昨日書いたのは汎用の方法なので、すべての社外ナビに適合する方法なのですが、この機種を取り付ける場合は前述のとおり化粧パネル以外の部品は不要の可能性が高いと思われます。
書込番号：11705253
1点
もし、間に合えば、ナビの背面端子を確認していただいて、以下の取扱説明書（Ｐ６２３）の電源コードとアンテナ変換コードの端子形状が同じであれば、購入を見合わせてください。
http://products.jp.sanyo.com/support/manual/pdf/NVA-GS1609FT.pdf
書込番号：11705270
0点
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