三洋電機すべて クチコミ掲示板

静止画閲覧

[もももんちぃ〜〜のしっぽ]

つかぬことをお伺いしますが、こちら及び541等で静止画を見ることが可能ですが
これは一枚一枚手動で見るしかないのでしょうか？

スライドショー的に自動再生はできますか？

宜しくお願いします。

書込番号：10498884

[スーパーアルテッツァ]

SD730DTではスライドショーのような画像再生は出来ません。

SB531DTやSB541DTでも同様に出来ないと思われます。

書込番号：10501138

[もももんちぃ〜〜のしっぽ]

おはようございます。ありがとうございます。

すると正直なんの為にこの機能があるのかわかりませんね。
どういう時、どういう風に使うんでしょうか？
普通にデジカメで撮ったのはデジカメで見れますしね。
不思議です。

パナはスライドショーに出来るみたいなので、期待したのですが残念です。
ナビ使わない時、家でデジフォトフレームに出来ると思ったんですが。

書込番号：10503435

[スーパーアルテッツァ]

モニターのサイズがデジカメよりも大きいので画像は見やすいと思いますよ。

書込番号：10503535

[batabatayana]

私は360しか持ちませんが、スレ主さまの着目に目から鱗です。

機能的には簡単な追加と思えるので来春？の機種にはＢＧＭ対応も含め「デジフォトフレームモード」を期待したいですね。

書込番号：10503771

[片山左京]

画質はデジフォトフレームとは比較にならないくらい劣りますよ。
静止画閲覧なんてのはあってもなくてもいいようなオマケ機能です。

書込番号：10519655

[もももんちぃ〜〜のしっぽ]

お返事ありがとうございます。

どうやらパナのスライドショーも、本物とは比べ物にならない代物のようでした。

田舎の人間には正直ワンセグの方が要らない機能なのですが、最近のサンヨーはあって当然の方向に向かっているようです。
ワンセグは見れる地方とそうでない地方で、同じ物に対する価値に「格差」が生じますから、そんなの外して安い機種を出して貰うか、いっそスライドショー機能を向上させて、お家で使えて一石二鳥にしてもらえば、地方格差はなくなるだろうなとも思いました。

あと、こちらの機種と比較してソニーの新機種も見ていましたが、あの「つるぴか画面」は既にデジフォトフレーム向けの研究技術が使用されているのではないかと思ったので、今回のような思いつきをするに至ったのです。

書込番号：10522085

[batabatayana]

音楽再生も含めてより良い物に越したことは有りませんが、専用機と同様な画質、音質等を求め比べるのは酷だとおもいますね。

オマケ機能範囲で良いと思いますが、しかし使えないオマケでとめおくより

ワンセグ、音楽、画像再生機能のソフト面での充実は”とにかく使用時間が多くなる”ので商売としては良いと思いますね。


画面がグレアタイプになり色華やかに見えるようになったのでしょうか？車内使用なのに？技術が進歩したのかな？

書込番号：10524188

バイクに直結は？

[愉快な時]

オートバイに設置する場合、シガーケーブルでなく、直結させたいのですが、
手法はあるものなのでしょうか？

書込番号：10496465

[RS-71]

・ソケットの部分でコードを切る。
・キーＯＮで12Vを供給するラインにコードを割り込ませる。

書込番号：10496559

[tayune]

ゴリラは５ｖ供給ですのでコード切断は危険です。

書込番号：10497226

[RS-71]

失礼しました。
シガーソケットで12V->5Vに変換してたんですね。
じゃあ、ソケットばらしてインバータから直接＋／−の線を出して、それを車両の１２Ｖに接続する。

書込番号：10497517

[愉快な時]

早速のご返答ありがとうございます。
そうなんですか・・・。どちらにしてもバラさないといけないのですね。。。

そういったときの為に何か専用の線が売っていないものなんですね。

書込番号：10497657

[ふーた＠奈良]

サインハウスというメーカーのを使っています。
電源容量が２Ａ必要なゴリラに対し出力が１Ａしかないので
ゴリラ用とは書いてありませんが５４０ＤＴで使えています。
電源が落ちた事はまだありません。
http://www.bikeparts.jp/mount-system/mount-system-00060695.asp
変換ケーブルもありますしね。
http://www.bikeparts.jp/touring-goods/touring-goods-00067147.asp
何でかと言うとミニゴリラ（NV-SB250DT）の時代に発売されて、
後継機種が電源容量アップしてもそれに対応していないからだと思われます。

私の使ったところでは、
２５０ＤＴはもちろん使えましたが３６０ＤＴではバッテリー満充電で無いと起動電源に加え
充電用に電気を必要とするらしく頻繁に再起動を繰り返していました。
（バイクのバッテリーが弱っていたのでそのせいもあるかもしれません）
５４０ＤＴでは充電しながらでも普通に使えていますが電源が落ちると嫌なので
明るさ控えめ、音量控えめで使っています。

接続はＡＣＣ出力がわからないのでバッテリー直結でスイッチでＯＮ、ＯＦＦを切り替えています。
使わない時は切っておかないとアダプター部分が電力を消費するらしく、
バッテリーが上がります。

書込番号：10503389

[愉快な時]

いいものがありますね！
早速購入しようと思います。
サインハウスというところにはナビのホルダーもある様ですね。
ホルダーも早速530ＤＴにあうものを探してみようと思います。
本当にありがとうございました。

書込番号：10509138

ダイハツ・タント（前モデル） どこに取り付けたら？

[ぽんぽこ大魔王]

ジャパネットモデル（NV-JM525DT)を購入しました。
大手ヤマダ電機などの量販店より、ポイント分を引いても安いと思ったのと、ポイントも出費になるのでこちらに決めました。
早速、充電して配線なしで使ってみました。
快適で、バッテリーは１時間ほど使っても保ち便利そうです。

（これはレビューか？）

操作は快適ですが、タントがセンターメーターとダッシュボードの形状で、運転席のすぐ前に吸盤で取り付けました。しかし、その下の小物入れ（グローブボックス）の蓋をあけるとぶつかり、蓋が少しだけしか開きません。
ゴリラを一時的に取り外せばいいのでしょうが、配線した場合めんどくさいし、どなたか、取り付けた方がいれば参考に教えてください。

書込番号：10494280

[スーパーアルテッツァ]

↓はタント及びタントカスタムへのポータブルナビ取り付け例ですが参考になる事例はありませんか？

http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=5027&ci=383

http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=6380&ci=383

書込番号：10495079

[ぽんぽこ大魔王]

スーパーアルテッツァさん

早速のアドバイス、ありがとうございます。
皆さん、上手に取り付けていますね。

この週末、皆さんのを参考にしながら,配線などパズル気分で取り付けてみようと思います。

V('-')V

書込番号：10496503

吸盤

[りおりんご]

多少ざらざらした面にもくっつくのでしょうか？
車はスイフトです。

書込番号：10492810

[defeat]

こんばんは。

私はスイフトに乗っています。

ゴリラではないですが、
ＧＰＳレーダーをインパネアッパに装着しています。

私は元々吸盤は信頼していないので、
貼りなおしのできる粘着テープで代用しています。

非常に強固に面で粘着しているので、
今のところ全く問題なしです。

吸盤で不具合が生じたら、
粘着テープで代用してはいかがでしょうか？

書込番号：10493099

[りおりんご]

こんばんは
書き込みありがとうございます。

なるほど吸盤がダメなら粘着ですか、確かにそうですね！

参考になりました。ありがとうございます�d

書込番号：10493188

ＰＶの再生で・・

[ふっくんＶ７]

また　投稿で申し訳有りません。

本日　届いて設置完了しました。
そして念願のＰＶを再生しましたが
再生されたのは　１曲目のみ　後は連続リピート状態です。
リストは他の曲の名前は出るのですが・・・
他の曲を押しても１曲目のみ再生です。

なぜでしょうか？

追伸　他の投稿でＰＣ上でリストを作成すると有りましたが
当方は何もしていません。

ただ　ＰＣ上に　例）　MIHIMARU GT のフルダーを作って
その中にＭＰ４の曲を入れて　ＳＤカードに送りました。

何か間違っていますが　教えて下さい。

それと別件ですが　ＶＩＣＳ用の棒上アンテナ（ダッシュボード上）を
取り付けたんですが　ちょうどレーダーの後ろに設置して　レーダーの電源コードと
アンテナ線を這わせてコンソールに配線すると。　ＶＩＣＳは受信しないし
レーダーはたびたび　所轄系無線を探知しましたと言います。
やはり　いっしょにしたのが悪いのでしょうか？

現状　ＶＩＣＳを助手席のドア側にすると症状は出ないのですが・・・
すこしでも見栄えを良くしたいと思ったのですが。

誰か詳しい方　ご教授をお願い致します。

書込番号：10486883

[ブリカマの塩焼き]

PVの再生について、

私も540DTでいろいろな動画を再生していますが、同様の現象が起きています。
いろいろ試行錯誤した結果、原因は、
・動画の質
・メディアの品質（と540DTとの相性）
の２つにあるように思われます。（あくまで私の私的見解です）

私の場合は、「動画を認識しない」に先立ち、「コマ落ち」「音飛び」が起きています。
また、コマ落ち／音飛びが起きやすい状態で（＝メディアで）再生し続けていると
やがて、最初は再生できていた動画が、自動リピートの次のサイクルで認識できなくなる、ということが起きます。
動画が認識できなくなると、540DTのAVモードがハングしてしまい、
電源を落としたり、SDHCを挿し直しても、540DTが再生ポイントを記憶してしまっているので、どうにもならなくなってしまいます。
（AVモードをOFFにしてナビに戻ることはできますが、またAVモードにすると同じ状態に陥ります）

この回避策として「一旦他のSDHCに差し替えて別の動画を認識させる」ということをすると、再生ポイントが変わるので、その後に当のメディアを挿し直せば、再び認識・再生できるようになります。（当のメディア内のデータは壊れていません）

動画側の要因としては、単位時間当たりのデータの変化量にあるようです。

具体的には、
・古い映画、子供のアニメ、など動画データ、音声データともに少ないもの
は全く問題ありませんが

・MUSIC系の音質にこだわっているであろうと思われる動画、
・最新のCGバリバリのアクション動画、
などは、コマ落ち、音飛び、動画自体の認識エラーを起こします。

データ量起因の回避方法としては、
・mp4作成時のAACのビットレートを下げる（128⇒64など）
という方法で、エラーの発生確率を下げることができていますが、ゼロにはできないので、完璧ではありません。

またメディア要因としては、私の場合、
・16Gクラスの大きなものがNGで、（KingMaxと三菱化学メディア）
・4GのものがOK。（A-DATA) AACのデータレートを下げる必要もなし。
という結果になっています。

read性能は３つともseq-readで13MB/sec前後なので、どうして4Gだけ問題が起きないのか、理由がよくわかりません。
またKingMaxと三菱化学メディアとの間でもエラーの発生率に大きな差があり、この原因もよくわかりません。
単純なread性能以外に、メディアとの問題が何かあるのだと思います。
（レイテンシか、はたまたリーダー側(540DT側)の性能・仕様の問題か？？？）

上記、いずれかの回避策を試されていないのであれば、試してみてはいかがでしょうか？

書込番号：10492799

[Godzilla55.51]

自分の経験から言いますが、まず解像度は640×480までがコマ落ちせずに再生できています、音声ビットレートは128で問題ないです。形式を、MP4で、音声コーデックをAACにし、フォルダをPC上で作成し各動画ファイルに001〜のように番号をふれば、順番通り再生できますよ。ただし512MBを越えると再生できませんから注意を、こんなもんすかね。参考になればさいわいです。

書込番号：10494954

[ふっくんＶ７]

レス有難う御座いました。
再度　落としたMP4のファイルを変換ソフトでビットレートを変更しました。
結果　１２８のビットレートで換えると　１１曲中９曲の再生が可能になりました。
再度　駄目だった２曲を再度変換ソフトで携帯用MP4にすると再生が可能になりました。
正直　よくわからないです。

皆様　お騒がせ致しました。またご丁寧な回答を頂き有難う御座いました。

ところで　VICSのアンテナの件　誰か詳しい方は居られないでしょうか？

書込番号：10496001

[ふっくんＶ７]

PVの再生順番の件ですが・・・

ファイルの後ろに数字を入れて作ってみましが
数字順にはならなかったです、
数字のつけ方だ悪かったのでしょうか？

具体的な例をお願いできないでしょうか？

書込番号：10501708

[biroaki]

すみませんが書き込みをしているのですがよくわからないので教えてください。
PCに詳しくないのですが・・・
youtubeでPVをtubefireでMP4でDLしています。そのPVをHandBrake 0.9.3で編集してSDカードに入れ540DTに入れたのですが認識しません、色々設定を変えたりそのままMP4で入れたりしましたがだめのようです、素人でもわかるように教えてもらいたいのですがよろしおねがいたします。ちなみに普通のDVDはHandBrake 0.9.3で見れるようになりました

書込番号：10772529

[batabatayana]

確か、PVに限らず再生順は、SDに転送した順番とか・・・(ﾌｫｰﾏｯﾄ直後の綺麗状況で・・・)ある機種では。
ファイル名が”全て同じ”であれば最後に一桁数値？を付けると有効な機種も有るかな？
当方読解力も余りないので有効レスか疑問ですが・・・

＞ちょうどレーダーの後ろに設置して
　勿論？車内から見て奥側ですね？
＞ＶＩＣＳを助手席のドア側にすると症状は出ないのですが・・・
　配線関係は殆ど”レーダーの電源コードとアンテナ線を這わせてコンソールに配線”と同じで
　アンテナの位置の変更ですね、また、”症状は出ない”がＶＩＣＳは受信するのですね。

であれば、棒上アンテナがある種のレーダー機（のアンテナ)にすれば”反射素子”のような役割をしていて後方からの該電波類の
受信能力？が増加した結果なのでは、逆に前方からの電波は一切？受信できないかも知れませんね？

ドア側設置でＶＩＣＳ受信して、該設置でしないのは狭義に考えればNHH−FM局アンテナ位置？との関係かも
知れませんが・・・

が、そこまで判明されているのであれば、配線をとりあえず分けての確認などさてみたら如何でしょうか？
配線を別にされてると全てＯＫであればダッシュボード等の中に分けての配線が順当では？

書込番号：10776912

バッテリー電源で車での使用はできますか？

[custom158jp]

この機種の購入を検討してますが、当方は仕事上色んな車で使用する事を考えてます。
車によってはシガーソケットのない車がある為バッテリーでの使用を考えてますが、サンヨーのホームページでは音声案内やリルートなどで制限があるという事ですが、それを我慢すれば車での使用は可能ですか？それ以外の支障がありますか？

書込番号：10486493

[XYC]

内蔵電池で動作しなくなるのは、�@音声案内/再探索、�Aマップマッチング/自律航法、�Bエコドライブ評価、�Cセキュリティ設定、�DVICS情報となっています。

このうち特に重要なのは�Aで「自車の位置を正確に表示しなくなる」というナビとしては致命的な問題が表れる恐れがあります。また、肝心な場所で電池切れの心配もあります。

以上、結論としては内蔵電池での使用はお勧めできません。面倒ですが、シガーソケット設置が最善です。なお、540DTのスレに同様書き込みがありますので、参照してみてください。取説ダウンロードのURLも記載されています。

書込番号：10489715

[custom158jp]

XYC　さんへ大変参考になるアドバイスありがとうございました。

書込番号：10491130