
このページのスレッド一覧(全1144スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 3 | 2009年6月14日 15:33 |
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7 | 4 | 2009年6月14日 16:13 |
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7 | 12 | 2009年6月20日 17:25 |
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1 | 1 | 2009年6月14日 07:22 |
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1 | 6 | 2009年6月15日 09:52 |
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8 | 4 | 2009年6月12日 23:14 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SD730DT
質問よろしくお願いします。
NV-SD730DTを2台の車に利用するために1台目は付属のシガー電源を利用して問題もなく使用できていますが、2台目はシガー電源ではなく、シガー電源→AC電源アダプターを利用して
付属のAC電源を利用しています。100V電源からは音声案内が出力されず、ルート表示はされますが
案内がありません。シガー電源をもう1つ購入すればいいことですが・・・・。
商品の仕様と言えばそうですが、なんとか音声案内できる方法はありますか?
あとVICSアンテナは2台目の車には装着する予定はありませんが、この端子も音声案内に関係していますか?
どうぞ、よろしくお願いします。
0点

屋内用のAC-DCアダプターを使用した場合は音声案内は行いません。
又、VICSアンテナは音声案内とは関係ありません。
カーシガーライター接続ケーブルNVP-12VR1もナビと一緒に載せ替え
出来ませんか?
載せ替え出来ないのであれば別売りのカーシガーライター接続ケーブル
NVP-12VR1を購入する以外には方法はないと思います。
尚、ヤフオク等で社外品のカーシガーライター接続ケーブルを購入すれば
安上がりでしょう。
書込番号:9697650
2点


スーパーアルテッツァさん、ありがとうございます。やっぱり無理ですか!ヤフオクで購入が安く済みそうですね。ありがとうございます。
書込番号:9697912
1点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT

出来ませんよ。
PNDで通常の渋滞回避機能がある機種はソニーのnav-u、パイオニアのエアーナビに限定されます。
nav-uではオプションのビーコンVICSユニットを購入、エアーナビでスマートループ機能を使用するには通信契約が必要となります。
書込番号:9697463
1点

バックナムさん、ありがとうございました
これだとVICSごときに5千円の差は大きいかなと・・・
530のほうがよさそうです。
書込番号:9697502
1点

\5000の差が大きいか、小さいかは個々違うでしょうし、FM多重VICSの精度や情報量にも?の部分がありますが、個人的に\5000の差だったらFM多重VICSはあった方が良いのではと思います。
書込番号:9697558
0点

ビーコンほどの効果がないのは当然解っていても、私は540のFM多重VICSはかなり重宝しています。結局は、どこまでナビに手取り足取りやってほしいか、という個々の考え方にもよると思いますが、前が混んでいればそれを避けた道を自分で選ぶのはある程度当たり前のことでもありますからね。
あと、渋滞回避が「まったく出来ない」というのも不正確なので、いちおう以下にポイントを挙げておきます。
●ルート設定には「VICS自動再探索」と「VICS情報を考慮する」という設定のON/OFFがあり、ルート先に通行止めのある場合には、自動でルートを再探索してくれます(渋滞の考慮ではありません。再探索されたルートも同様です)。
●渋滞や工事などが前方に認められたときに、手動ではありますが「迂回探索」ボタンを押せば、「1km / 2km / 5km / 10km」と距離を選択して新たな迂回路を選ぶことができます。
●あとは単純なことで、普通にFM VICSを受信していれば、どこからどこまでがどの程度混んでいるかが判るので、そのまま残るか回避するかの判断材料にもなりますし、ルートから離れれば、瞬時に別ルートが立ち上がるので(もちろん渋滞考慮は無し)、回避策の一手段にはなるかと思います。
以上、けしてメーカーの回し者ではありませんが(笑)、540を選んで良かったと考えている者として説明させていただきました。
書込番号:9698053
5点



カーナビ > 三洋電機 > Mini GORILLA NV-SB360DT
車内専用で使用の場合はバッテリーを外して使用しても良いのでしょうか?
バッテリーを付けたままだと、毎回充電を繰り替えすので劣化が早いと思います。
それと屋外駐車なので夏場の直射日光でバッテリーが心配です。
エンジン始動直後は毎回写真のように充電ランプがオレンジになります。
説明書にもバッテリーを外しての使用は記載されていないと思いますので、
質問してみました。
バッテリーを外してもデーターが消えるとか?不具合がないでしょうか?
チョッと気にし過ぎでしょうかね?
0点

取説に記載されていないことであれば明確な返答を得るのは難しいでしょう。
ですのでご心配ならご自身でメーカーサポートに直接問い合わせ、逆にユーザーの方々へフィードバックしてあげてはいかがでしょうか。
http://www.e-life-sanyo.com/support/product_tel.html
書込番号:9696190
1点

↓のようにバッテリーを外しても使用出来るようです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/20103810561/SortID=8634344/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83o%83b%83e%83%8A%81%5B
ただ↑では2〜3日使用しないと「福井県福井市居倉町」という場所が
表示されるとの報告もありますのでご注意下さい。
書込番号:9696245
1点

バッテリー劣化の最大の原因は熱です。
バックアップバッテリーとして使用していないのであれば、外せると思います。
実際、外して暫く使ってみたらいかがでしょうか?
書込番号:9696720
2点

皆様ありがとうございます。
説明書に記載されてる相談窓口に聞いてみました。
Q,エンジンをかける度に充電を繰り返しバッテリーの劣化が心配なので外して使用しても良いですか?
A,外して使用すると誤作動の原因になります。現在位置が狂いますので必ず付けて使用して下さい。
Q,夏場、高温のダッシュボード上のバッテリーは劣化しませんか?
A,使用環境を考慮していますので心配いりません。
上記の回答を頂きました。
私の場合、土日の休日しか車を使用しないので、バッテリーは付けたままにします。
夏場はサンシェードで対処してSB360DTにピッタリのカバーが有れば購入したいと思います。
(以前使っていたミニゴリラ用のカバーは幅が広くて合わなかったです)
書込番号:9698355
1点


購入一年経つか経たないか位ですけど、録画動作時2時間程しか持ちませんね。
T3を予約録画してたんですけど、録り終わりませんでした。
劣化したのかなと思いますけど。
それとも録画時はこんなものなんですかね。
参考までに。
書込番号:9698711
0点

みなさん、こんにちは。
以前にバッテリー無しでの使用をリポートしたものです。
その時と同様、今でも無し状態で車で使用しています。
私はほぼ毎日使用していますので、やはり継ぎ足し充電
みたいになるのは劣化が早まるような気がして・・・
たまに土・日と使用しない場合、月曜の朝には現在地が
福井県になるのは以前と同じです。ただ、20秒程度あれ
ば正常な現在地を示しますので特別支障はありません。
サンヨーの相談室の人が言う「現在地が狂う」というの
はこんなことを含んでのことだと思います。
夏場は温度上昇とともに直ぐに画面が暗くなってしまい
見づらいです。いずれにせよ、本体はかなり熱くなる為
電池にとって良い環境でないことは間違いないですよ。
一応私も自作シェードを使用していますが、夏場はやは
り高温になります。
書込番号:9701852
0点

もう一度、取り説を良く読むと電池パックについて記載されていました。
24ページの下段に「電池パックについて」
電池パックを外して本機を使用されますと、GPSが初期化され、現在地が表示されるまでに時間がかかるなど、使用条件によって正しく作動しないことがあります。
「電池パックは必ず装着してご使用下さい。」とありました。
使用温度についても記載がありました。
50℃を超えると液晶ディスプレイの故障を防ぐため電源が自動で切れるとあります。
以前の機種16DTでは丈夫で、夏場一回だけ経験がありましたが360DTはこの夏どうなるか気になります。駐車場も南向きの屋外で夏は酷暑の地方なので条件的には厳しいと思います。
また熱による不具合が出たら報告します。
書込番号:9704806
1点

pokopeko2さん こんばんは
私もバッテリー劣化を恐れ外して使用していたら、福井県〜の場所が表示されました。
また走行中に突然電源が切れ、再起動する症状が現れます。
この症状が出る時はタッチパネルの感度が悪く操作しにくくなります。
ちなみに私もこの福井県の場所は一度も行ったことはありません。
故障なのか気になりますね。
書込番号:9727055
0点

宗りん52さん
ナビを取り付けたまま停車させておくのなら熱、暑さ対策としてはサンシェードは必須でしょう。
私もサンシェードは多用しますが、ナビやダッシュボードへの直射日光を避けられるだけでなく、室内全体の温度を抑えられるので有効ですよね。
因みにに私はVW車に乗っておりますが、純正のサンシェードを購入し利用しています。
使用しない時は平たく丸めてサイドポケットに収納出来るので、よくある蛇腹式と違って場所を取らないため本当に重宝しております。
http://www.fob-schrank.com/html/parts/G501010000018.htm
市販品でも最近では以下のような丸めて収納の出来るタイプが売られておりますので、良かったら探してみて下さい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/343114/car/244394/2200017/parts.aspx
書込番号:9727707
0点

>>バックナムさん
私のMB-Bクラスはリヤはスモークフィルム、フロントサイドは透明断熱フィルムを貼っています。
先日フロントガラスも断熱を貼りたいと業者に相談しましたが、断熱フィルムを貼っても長時間駐車するとナビは熱くなると言われたので断念しました。
やはり面倒でもサンシェードが一番効果的なようです。
今のところ暑さによる不具合はありません。
書込番号:9727990
0点

05R1200RTさん へ
「バッテリーパックについて」
http://bbs.kakaku.com/bbs/20103810561/SortID=8634344/
参考になれば・・・
書込番号:9729689
0点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
530DTのクチコミにも出てますが、自分の540DTでも交差点を曲がる時に実際には曲がり終わって直進しているのににナビの表示では、まだ曲がり始めたばかりという何秒かのずれが出るのですが、これは530,540DTではごく当たり前の事なのでしょうか?
致命的なずれではないのでほぼ問題ないのですが、初ナビ購入でもしかしてハズレの個体を引いてしまったのかなと不安になり、ほかの方の個体はどうなのだろうと思い書き込みました。
「私のはずれないよ」とか「自分のはかなりずれる」などありましたら、ご意見お聞かせ下さい。
1点

昨日に730でも同じ報告がありますし、新型ゴリラシリーズで同じような報告を幾つも見掛けますよね。
ただ致命的なものではなさそうですからそういった仕様だと思いますし、その癖さえ慣れれば問題ない範囲でしょう。
もしご心配ならメーカーのサポートに直接問い合わせてみてはいかがでしょうか。
http://www.e-life-sanyo.com/support/product_tel.html
書込番号:9696077
0点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB530DT
先日、初カーナビとなる530DTを購入しました。
今までカーナビを使った事が無いのでワクワクしながら、使用していますが
自車位置の遅れについて質問させてください。
まっすぐ走行してる時は、ほぼ遅れる事が無く、右左折する交差点へも
ほぼ実際の車とナビ表示の自車位置がずれる事無くたどり着くのですが、
右左折をしはじめると実際の車は右左折を完了して、すでにまっすぐ
走りはじめているのに、ナビの自車位置はまだ曲がりはじめたぐらいで
実際よりも何秒(5秒ぐらいでしょうか)か遅れて表示しています。
しかし、ずっと遅れているわけではなく直線の間に追いついて次の
交差点ではちゃんと車と自車位置があっています。(また、右左折すると遅れますが(笑)
こういう事はどのナビでも起こる事なのでしょうか?それとも私のナビが初期不良等で
遅れて表示されるのか、自分では判断できないのでご意見お聞かせください。
宜しくお願いします
0点

私も使っております。
で、
魔球さんのご指摘ですが
結論からいうと故障ではないと思います。
道を外れっぱなしであれば明らかに故障ですが
ちゃんと復帰するのであれば
GPS+(簡易)ジャイロセンサーの
精度からすればこのレベルの追従性能が限界だと思います。
このナビを購入前は純正ナビを使用して
おりましたが、車速センサー+ジャイロで
連続する右左折もちゃんと追従していました。
レビューにも書きましたが
故障がなければ今でも純正ナビを使っております。
しかしメーカー保障期間もすぎ
有償で交換となると20万程するとの事・・・
で、このナビを購入いたしました。
でも性能的にはコストパフォーマンスは
非常にいいと思います。
書込番号:9691689
0点

く●たさん返信ありがとうございます。
>>道を外れっぱなしであれば明らかに故障ですが
ちゃんと復帰するのであれば
GPS+(簡易)ジャイロセンサーの
精度からすればこのレベルの追従性能が限界だと思います。
という事は、右左折で起こる自車位置の遅れは故障等ではなく
どなたの530DTでも普通に毎回起こる現象という事でよろしいんでしょうか?
書込番号:9692055
0点

540DTですが私も先日購入しまして使用してみたのですが
魔球さんがおっしゃっていることと全く同じですね。
特に停止をした後発進をすると、画面がワンテンポ遅れて動き出します。
私も初ナビで他のナビはどうかわかりませんので、この機種のクセなのか
個体差があるのかわかりませんが、実用上不便な程でもありませんので
私はこんなもんかなと思っています。
書込番号:9692099
0点

車速センサーに繋ぐタイプなら、不満は解消されると思われます。
書込番号:9692115
0点

魔球さん
>という事は、右左折で起こる自車位置の遅れは故障等ではなく
>どなたの530DTでも普通に毎回起こる現象という事でよろしいんでしょうか?
感覚的な違いはあると思いますが
その考えでいいと思います。
HR500さんのいうように
車速センサー(ゴリラジャイロではありません)で
パルスを拾ってナビに反映させるタイプであれば
遅れはもっと軽減されすと思いますが
GPSで位置確認→マップに反映がメインの
このタイプではどうしても地図に反映させる
タイミングがずれると思います。
現に僕が前に使っていた純正ナビの方が
追従という点では勝っていましたから。
5万円強でも、もちろん大きな出費ですが
やはりワンランク上のナビ(たとえば購入店で
取り付け工事が必要なタイプ)に比べれば
値段相応の出来になってしまうのはしょうがないと思いますよ^^
書込番号:9701787
0点

く●たさん、ブルーハンターさん、HR500さん返信ありがとうございます。
自車位置のずれはポータブルナビだとある程度仕方が無いんですね。
そして昨日車で使おうと、目的地を入力して出発したところGGが効き始めたとたんに
自車位置を基点に画面が左右に目まぐるしく半回転?をし続ける状態に・・・
平面12m地図〜すべての縮尺でこの現象が起こっていて、見ているだけで気分が悪くなる程で
す。 以前のスレで同じ現象が起きて、本体の初期化で〜って書いておられたのを思い出
してその場で試してみると、通常にもどりました。
たしかに元にもどるのはいいのですが、保存した登録地点などがすべて白紙になるので
また同じ現象が起こるとなると、登録するのも嫌になります^^;
次この現象が起きたらメーカーに問い合わせたほうがいいですかね?
(なぜか登録したニックネーム(魔球)が使用されていて使えません
と出て新たに(魔球.)と登録しましたが、なんででしょう・・・)
書込番号:9701889
1点



カーナビ > 三洋電機 > Mini GORILLA NV-SB360DT
社用車で古いミニゴリラを使っていますが、ガッチリ付いて剥がれません。
マイナスドライバーでコネたらダッシュボードが傷つきました。
自家用車は剥がれないと下取に出すとき困るので何か上手い剥がし方はありますか?
もし剥がれないなら剥がし易いように両面テープの一部しか貼り付けないようにしたいと考えています。
それと、以前使っていたミニゴリラNV-M16DTのカバーを被せたら左右がぶかぶかなのでピッタリのカバーは市販されていませんか?
宜しくお願いいたします。
0点

一番良いのは、テグス(釣り糸)で台座とダッシュボードの隙間を歯間ブラシのようにして両面テープを切っていく方法です。ダッシュボードに残った両面テープや糊分は、指や上等な消しゴムでこすったりして取ります。
どうしても取れない場合、樹脂用プレソルベントやシリコンオフ、ステッカー剥がしの溶剤類を使用します。ただ、アルコール分が含まれている場合が多いので、使用する前に目立たない場所でテストし、ドバッと出さずにチビチビ使う方法をお勧めします。
書込番号:9688502
5点

樹脂製の内張り剥がしで、こじれば剥れますよ。
少しずつゆっくり行って下さい。
ドライバーでは傷が付くことは予想出来たと思うのですが。
書込番号:9689460
3点


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