
このページのスレッド一覧(全1144スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 2 | 2010年11月20日 12:47 |
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0 | 2 | 2010年11月21日 11:54 |
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4 | 4 | 2010年11月23日 06:04 |
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0 | 2 | 2010年11月18日 16:43 |
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4 | 5 | 2010年12月16日 21:29 |
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0 | 1 | 2010年11月17日 22:13 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SD740DT
3か月ほど前にSD740DTを購入したのですが、VICSアンテナのケーブルが純正のクランプバーで固定すると、垂れ下がってしまって視界の邪魔になるし見た目も悪いです、綺麗に固定する方法は無いでしょうか?
ちなみに車両は、ウインダムです。
0点

↓のようにAピラーカバー内と天井の内張り内に隠すという方法があります。
http://minkara.carview.co.jp/userid/291308/car/184425/1143440/note.aspx
この場合、多少VICS受信感度が低下する可能性もあります。
又↓のような配線モールでアンテナ配線を隠す方法もあります。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=323
あとはオプションのフィルムアンテナに交換するとかでしょう。
書込番号:12243258
1点

スーパーアルテッツァさん、ありがとうございました。
私には、内張りをはがす作業は難しそうなので、配線モールで固定したいと思います。
早速、休日にチャレンジしたいと思います。
書込番号:12244282
0点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SD650FT
カーナビ購入を検討しておりますが、現在650と741で迷っています。車はヴォクシーなのでセンターメーターで助手席側はエアバックがある為センターメーターの邪魔にならない範囲で設置したいと思っています。
現品を確認して741(7型)にしたいところですが、邪魔になるようであれば、650(6.2型)かなと思っています。取付け位置を考慮して検討した場合、皆さんならどちらを選択されますか?また、大きさに左右されないオススメの取付け箇所がありましたら、教えて下さい。ヨロシクお願いします。
0点

ナビの取り付け位置は↓が多少は参考になると思います。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/parts/unit.aspx?ci=383&mo=4182&guid=on
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/parts/unit.aspx?ci=383&mo=4183&guid=on
又、サイズにより邪魔になるかどうかは厚紙等でナビ原寸大のものを作り
仮に設置してみれば分かりやすいと思います。
書込番号:12236537
0点

取付け例、ありがとうございました。参考にしながら、段ボールで取付け位置検討してみます。
書込番号:12249512
0点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA Lite NV-LB50DT
買って数ヶ月放っておいたのですが、いざ使おうと思うと現在地が2〜300m離れた山の中に。
そこで説明書どおり自車位置修正を行ったのですが、何度やっても一瞬で山の中が表示されます。
これは自宅登録をしたのでその自宅を現在地にしようとしたものです。
電源も車、家庭用、あるいはバッテリーで外に持っていって空を見ながらと試しました。
これはソフトの不良でしょうか?
それとも、何か特別な設定があるのでしょうか?
0点

ある番組で「ナイトスクープ」というのがありますが、そこでゴリラを起動直後に
確か福井県の道も通じてない、ある山の中が表示されるというのを不思議だというので
実際に現場に行ってみようという企画をやってました。
ハンディGPSを使いながら道無き道を進んで行ってましたね^^;
理由は忘れましたが、GPSの基準点がそこになるという事で何らかの理由で表示されてる
という事でしたが…
電源入れてしばらくすれば、正確な現在地が表示されるんじゃないですか?
書込番号:12237641
2点

俗に言う「ガラガラ山現象」ではありませんか?
ガラガラ山とは福井県に実在する山で、緯度と経度の交わるゼロポイントだそうです。要するに日本の物理的中央付近のように思います。内蔵リチウム電池を交換したら直ったとの書き込みがあります。しばらく使わなかったと言っても少し早すぎるように思いますが、疑いありですね。
↓この現象であれば参考になると思います。
http://mucchapark.hamazo.tv/e2436039.html
書込番号:12244295
2点

皆さん、ご心配くださってありがとうございます。
電源を入れてすぐに変なところを表示されていまして、
どうもこうもしょうがないので、サービスセンターに修理依頼しました。
もし故障でなく何か原因が分かりましたら、その時はまた書き込みします。
書込番号:12257371
0点

故障かもしませんね、老婆心/蛇足のレスです。
基本、家庭内電源(室内での使用)では捕捉/測位が不可と思った方が良いでしょう、
地域・建物等によっては窓そばなら4個程度捕捉は可能と思います。
車種・設置位置等によっては捕捉/測位が思わしくない事も有ります。
原因は別にしてバッテリーが上げるとXYCさん ご指摘の表示になると思います。
後、捕捉良好状態で自車位置操作しても”測位した情報”で表示され”思うところへの修正”は出来ません、
未捕捉状態でのみ自車位置操作を行うと未測位の自車マーク?がそこに表示されます。
自車位置修正を使うのは、
未捕捉状態で「現地点ではない地点をスタート地点にしてのルート検索」時とか(室内でのルート検索)、
本当に不安定等で自車マークが”飛んだ”時ぐらいでしょうか(修正しても未捕捉継続なら仕方ないが)。
どちらにしても捕捉/測位すればその”測位の情報”で表示し(てしまい)ます。
つまり、捕捉/測位が完了した表示で有るが”変なところを”表示(現在位置から100m程度離れている)なら、
ほぼ故障でしょう。
ただし、バッテリーが上がった状態から捕捉/測位完了するにはGPS環境が良好な場所で、
30分程度は待った上での判断が必要と思います。
書込番号:12259833
0点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SD650FT
本製品を検討中です。パイオニアには数年間MAPデータ更新無料というサービスが付帯された製品がありますがこの製品はどのように更新するのでしょうか?SANYOのHPを見たのですが見つけられませんでした。皆さんはどうされていますか?
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地図データの更新はその機種に対応した別売りのSDカードを使います。
http://www.sanyo-car.jp/version-up/version_tp.html
地図データの発売は1年に1回なので、他社の通信システムに比べるとリアルタイム制では劣ります。
docomo限定になりますが、ゴリラも通信サービス対応機種が明日発売です。
http://www.sanyo-car.jp/gorilla_plus/index.html
書込番号:12235450
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L*2 さん
早速回答ありがとうございました。なるほどゼンリンから購入するわけですね。しかし年一回で1万8千円は高いですね ちょっと悩んじゃいます。しかしゴリラが気に入っているし、以前昔から使っているパナのカーナビで新しいバイパスがあるにもかかわらず、旧道(ほとんど使われていない林道)を選択され、夜中にそこに突入した苦い思い出もあります。全国各地を走り回るのでなるべく最新の地図データにしておきたいのです。機種選定は、もう少し悩んでみます。 どうもありがとうございました。
書込番号:12235746
0点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
こちら570DTとLV60DTどちらを買うか悩んでます。 570DTを買う気でいたのですが、ここの値段下がらずなので普通に運転するなら変わらないのではと素人考えなんですが、皆さんのご意見宜しくお願いします
0点

最大の違いはLB60DTにはFM多重VICSが無い事です。
渋滞情報等が分るFM多重VICSは、それなりに便利だと思います。
それとLB60DTは地図メディア容量が8GBになります。
詳細市街地図が5mスケールと50mスケールで表示されなくなります。
個人的には、5mスケールと50mスケールの詳細市街地図表示に必要性は感じません。
又、LB60DTにはFMトランスミッターもありません。
更には盗難保障もありません。
結論としてFM多重VICSが無くても良いのならLB60DTでも良いのではと思います。
書込番号:12232390
3点

スーパーアルテッツァさんありがとうございました。比較すると値段分の差はあるんですね!もう一度自分にあった他のメーカーも含め再検討したいと思います。
書込番号:12234542
0点

行徳 様
私は,550DTとLB60DTとで迷っています。
570DTと550DTは,FM多重VICSの有無だけです。価格差は大きくはありませんが,不要と判断してのことです。
それよりも,550DTとLB60DTの差は,地図の容量の他に,ルート学習機能,ゴリラエンジンU登載でレスポンスがいい(実際に触って感じた)ことなど・・・・をどう評価するかです。しかし,価格差が大きい。
また,スーパーアルテッツァさんの「個人的には、5mスケールと50mスケールの詳細市街地図表示に必要性は感じません。」を読むと,うーーーん,また,悩んでしまいます。
行徳さん,機種を決められたら教えてくださいね。私も,今月中には決めるつもりです。
書込番号:12257476
0点

こんにちは。
遅レスですみませんが、私は60DTにない機能をだいぶ使っていますので…。
私の場合は知らない場所に行く事が比較的少ないのと、近所に渋滞しやすい道があるため、570は道路状況確認機になってます。もし、FMVICS無しの機種だったらほとんど電源を入れないと思います。
FMVICSはリアルタイムではないので、今の状況を正確に知ることは出来ませんが、混んでそう程度の目安にはなりますので、急ぎの用事でないときは行くのを見合わせたりします。
あと、FMトランスミッターで570にいれたMP3を聞きながら運転していると、音声案内時は音楽音量がカットされますので案内が聞きやすいです。ここでは850Mhzが空いていて、ほとんど雑音も無しなのでこれに設定しています。いい音は期待できませんがBGM程度には便利です。
地図も50mm詳細のゴリラビューが私のデフォルトになっています。空が見えない程度に俯瞰角度を深めにして使ってます。目的地点近くに着いたときに目安になる大きい建物などが立体表示されるため、私にとっては解りやすく感じます。
人によって使い方が違いますので、必要でない場合もあると思いますがご参考まで。
書込番号:12278209
1点

仕事用の車に570DTを購入しましたが、いいですよ。
軽自動車なら570で、それ以上なら、60でと思います。
しかし、これだけ低価格になったポータブルナビの性能に今更ながら驚いています。
2年前に買った、マイカー用の20万ぐらいするHDD楽ナビよりも
案内が見やすいのが驚きです。
ゴリラ、やるな〜
書込番号:12376661
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カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SD650FT
基本的な質問ですいません。
SD570などはナビをしながら音楽が同時に聞けることがパンフに
書かれていましたが650には記載がありません。
同時に聞くことはできないのでしょうか。
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