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リルートについて

[でれでれ７]

購入前の質問です。

ルート案内中に指示とは別の道を通ったときの
リルートのされ方について教えて下さい。
１．常に元のルートに戻そうとする。
２．元のルートに戻そうとするが、一定の距離を過ぎると別のルートを案内する。
３．すぐに、別のルートを案内する。
４．１、２、３以外

GORILLAの場合、どのパターンのリルートをするのでしょうか

書込番号：11937173

[チミとは違うのだよ]

batabatayanaさん
私も自動再探索【いいえ】で走ったことはありません。
自動で再探索をしないのですから、ルートは探索した最初のルートしかないですよね？
スタート地点から適当な道を走ったら端末はルートに戻そうとするんじゃないの？
（普通はコレを「いいえ」にはしないでしょ。最初から「はい」だし）

自動で再度探索をしないようにする。その通りだと思ったのですが…日本語…ですよね？
そうじゃないのなら、コレのＯＦＦ機能とは一体どうんな機能なんでしょうかね。

私のナビは「楽ナビ」なので全然設定やら違いますが、暇なときに親父に借りて試してみるよ。

書込番号：11941795

[片山左京]

チミとは違うのだよさん

みなさん、言葉の使い方が違うので混乱しているように見えますが、言っている事は同じですよ。
通常は自動で再探索するように設定するはずです。

私の記憶が正しければ、ゴリラは「自動で再探索」→「する」「しない」の選択だったと思うけど・・・違ったかな。
普通この場合は、どんなナビでも「する」を選択するでしょう。
高級ナビを使っている人でも、常にナビの指示通り走っているわけではないだろうから、
再探索してくれなければ話にならないですね。

>そうじゃないのなら、コレのＯＦＦ機能とは一体どうんな機能なんでしょうかね。

自動再探索がoffなら、ナビが指示したルートを無視しても新たなルートを再探索しないでしょう。
最初にナビが指示したルートに戻そうとするはずです（offなんて使った事がないので「たぶん」です）。
offにするのなら、ナビの指示通りに走らなければいけないという事です。
目的地近辺までの道が分かっているのなら、無視しても構わないでしょうけどね。
自分が選んだルートとナビが指示したルートはどこかで合致するだろうから、
最終的には目的地へ誘導してくれるでしょう。

書込番号：11942501

[チミとは違うのだよ]

片山左京さん
＞みなさん、言葉の使い方が違うので混乱しているように見えますが、言っている事は同じですよ。
私もその通りだと思っていますが何か問題だったでしょうか。

batabatayanaさんが、私の前レスに対して？って事でしたので逆に不思議になってあんな書き込みになっただけでした、他の方とか関係なくbatabatayanaさんに言っています。

自動再探索【はい】【いいえ】これだけで十分に意味の変わる言葉だと思ったのですが…？
だから機能は利用したことはないが言葉の意味からして…解かるでしょって事です。
で、単に思っただけかよって言われそうだったので、機種は（親父が）持っているので今度試すって答えただけです。

何か問題発言だったのなら謝ります。意味が解かりませんが、申し訳ありませんでした。ｍ（。。）ｍ

書込番号：11943000

[チミとは違うのだよ]

訂正
十分に意味の変わる言葉　→　十分に意味の解かる言葉

書込番号：11943062

[片山左京]

チミとは違うのだよさん
>何か問題発言だったのなら謝ります。意味が解かりませんが、申し訳ありませんでした。ｍ（。。）ｍ

いえいえ、あなたとbatabatayanaさんの文面が難解だったので・・・・
べつに問題発言だとは思っていません。

書込番号：11943507

[ケムシトリー＠麿ッコ]

＞みなさんのご意見を総合しますとルートを外れた場合、基本的には元のルートへ戻すリルートをするということですね、

元のルートは、選択した探索条件(あるいは自動)によってナビが最適と判断したルートなので
最初の回答で(3)に当たるケースを除けば、元のルートへ誘導されるでしょう。

＞よく知っている道の場合明らかに遠回りになるにもかかわらず何度も元ルートに戻そうとされて
苛っとすることも多いということですね。

最初の探索条件で｢距離優先｣を選べば、元々のルートで近回りを選択しますので宜しいかと。
自分の場合は空いているのが最優先で多少の遠回りも厭わないため、ほとんど自動のまま使ってますが
確かに元のルートへ戻るよう、何度も｢○m先の交差点を左(右)折です｣とか案内されちゃうのは煩わしいです。

＞しかし、外れたルートに合った新しいルートを引き直す能力も有るにはあるとうことですね。
そしてその地域の状況によってどんなリルート結果になるかは実際に使ってみないと解らないということでしょうか。

リルート能力が備わっていても、あくまで探索条件や内部アルゴリズムに沿ったルートを選びますので
新しいルートに変更されるかはケースバイケースです。

最後に自分の使い方をご紹介しますと、個人的にドライブでは1日に回る地点が多いこともあって
いつもNAVIで登録地点と登録ルートを作成し、SDカードへデータを書き出してナビで使ってます。
ルートは複数の登録地点を順番に結ぶよう作成しているため、ナビでの操作は登録ルートを呼び出すだけです。

もしスレ主さんの目的地が最初から決まっていて、できるだけ意図したルートを案内してもらいたければ
いつもNAVIでルートを作成する際に、目的地までの走りたい道を経由地として登録しておくのも一案でしょう。

書込番号：11943751

[batabatayana]

チミとは違うのだよさん　へ

＞自動で再探索をしないのですから、ルートは探索した最初のルートしかないですよ
−＞はい、360DTも同じと思います。
＞スタート地点から適当な道を走ったら端末はルートに戻そうとするんじゃないの？
−＞360DT/ゴリラはルートに戻そうとする動作等はしないと私は思っています。

＞要は設定次第という事です。
＞当然ですが「OFF」にしていたら常に元に戻されます。
−＞”要は設定しだいでナビの動作が異なるのでしょう。
　　　”当然ですが「いいえ」にしたらナビは常に元のルートに戻す為の動作/表示をする”
　　と理解したのと「ＯＦＦ」なのでゴリラではないのと思えるし、
　　”元に戻される”とはどのような画面なのか？と興味がでました。

＞自動で再度探索をしないようにする。その通りだと思ったのですが…日本語…ですよね？
＞そうじゃないのなら、コレのＯＦＦ機能とは一体どうんな機能なんでしょうかね。
と、片山左京さん　のレスにも有ります、
＞最初にナビが指示したルートに戻そうとするはずです（offなんて使った事がないので「たぶん」です）。

ですが「ＯＦＦ」とか「いいえ」にすれば、
”ナビがあくまでもその問題地点に戻そうと指示表示する、つまり私の表現での、
＞つまり、その該当地点まで戻るまでのルートのみをある種リルートしてルート案内表示されるのでか(いつまでも続ける）？
でしょうか？
私はスーパーアルテッツァさんの
＞自動再検索を「しない」にした場合は、ルートから外れても
＞当然ながら最初に検索したルート案内表示のままです。
＞その場合は音声案内も行ってくれません。
と理解していますので、ナビに「元に戻される」、ナビが「戻そうとする」との表現にいたる事は起きないと思っています。

自動再探索＝リルートはその地点から探索と理解していますので、最初のリルートでの多くは
問題の交差点に戻すルートも含めまれたほぼ元のルートが引かれると思います。
勿論周辺が整理された道が多くあれば次の交差点までを追加指定したほぼ元のルートが引かれると思います。
（”元のルートが引かれる”とは、未走行の元のルート部分です、一応・・・）

＞自動再探索【はい】【いいえ】これだけで十分に意味の解かる言葉だと思ったのですが…？
私もそのように思うのですが・・・私の理解力不足と難文、申し訳ありません。

本日検証しレスさせて頂きます、スレ主さま、勿論360DT・経由地無しでの一回一例です。
スーパーアルテッツァさんを無視するレスになっていますが、すみません。

書込番号：11943996

[チミとは違うのだよ]

片山左京さん
回答有難う御座います。

前回の説明に全部答えてなかったので少しだけ
>普通この場合は、どんなナビでも「する」を選択するでしょう。
その通りだと思います。私もそのように言ったつもりです。

>再探索してくれなければ話にならないですね。
その通りだと思います。この機能をOFFにしても何の得もありませんね。


教えて頂いたような感じがして？って思いましたが、全くその通りだと思っています。

書込番号：11944020

[チミとは違うのだよ]

batabatayanaさん
あらら、何というタイミング・・・＾＾；
私も、今日仕事が終わったら親父の車で「自動再探索」をＯＦＦにして試してみます。
私は、前回も言ったように試したことはありません。ですので、私の方が日本語を理解していないのかもしれません。
百聞は一見に如かず…ですので試した結果を書き込もうと思います。

自動で再探索しないのですから、現在走行地点から最初に探索したルート（一番近い場所）へ戻そうとすると今でも思い込んでいます。違ってたらすみません。（それだけ言われると自分の考えに自信が持てなくなってきましたけど；；）

書込番号：11944055

[batabatayana]

ゴリラの別スレで何方が言われてましたが（多少私流にしますが）、
自分の思いは思いとして「色んな考え方をされる人がいらっしゃる」を前提に極力記載・理解する事が必要でしょうか。
（色んな考え等があるから、此処とかも存在するのだし・・・）

と、言する本人が一番ＮＧですが。

試してみましょう、ノーサイドでお願いしますよ。

書込番号：11944101

[batabatayana]

360DT：自動再探索【いいえ】、でルートを外れてもナビに「元に戻される」、ナビが「戻そうとする」動作は起きずに、
自車マークの移動があるだけでした。

360DT：自動再探索【はい】、経由地有り、で経由地無視での目的地（自宅）までの走行では、
数回のリルートでのルートが引かれ「お帰りなさい」（「目的地に到着しました」はなし）後も
経由地含むルート表示はそのままでした。
つまり、実質目的地に到着していても、経由地通過と認識しない限り目的地と認識しない模様で、
あくまでも経由地に行かそうとします、ある種あたり前ではありますが。

ゴリラは同じ考えと思います。

書込番号：11945565

[チミとは違うのだよ]

そうでしたか。
と言う事は完全に私が理解できていなかったという事ですね；；
言われる通り思い込みはあっても他の意見を聞き入れる広い心を…って事で反省ます。
言った手前、自分でも確認するために退社後に親父の車を借りて試してみます。

書込番号：11945692

[ケムシトリー＠麿ッコ]

＞batabatayanaさん

自分は展望スポット巡りがライフワークの関係で、ナビに道が表示されないポイントを経由地として登録する場合もあるのですが
そのせいか稀に登録地点付近を通過して次の経由地へ向かっても、前のポイントへ戻るようリルートされることがあります。

その際は、ルート編集で次に訪問するポイント以前の登録地点を全て削除し
現在地を出発点としてルートを再探索するのが当方の対処法です。

書込番号：11945700

[batabatayana]

ありがとうございます、別に其処の通過等をナビ精度で確認しなくても少し融通が利くと良いのですが・・・無理か。

書込番号：11946000

[片山左京]

>360DT：自動再探索【いいえ】、でルートを外れてもナビに「元に戻される」、
>ナビが「戻そうとする」動作は起きずに、自車マークの移動があるだけでした。

あら、元に戻されるのではなくてナビに見捨てられるわけですか。
ま、元に戻されようがナビに見捨てられようが、どちらにしても再探索しないという設定にするなんてあり得ないですね。
ところでこれは現行モデルも同じなんでしょうね。
なら、私も間違った情報を書き込んでしまったわけで、どうも失礼しましたm(__)m

書込番号：11946084

[スーパーアルテッツァ]

＞ところでこれは現行モデルも同じなんでしょうね。

現行型のSD740DTも同じで検索されたルートに戻らない限り
音声案内は行ってくれません。

SB570DTも同様の可能性大だと思います。

書込番号：11946618

[チミとは違うのだよ]

先ほど親父とドライブしてきましたが（＠へ＠；
batabatayanaさんの言うとおりでルートはそのままにゴリラ君が移動してるだけでした。
ドライブ中に設定を変更したら即リルートが処理され最短ルート（とはいってもCPUさんが思うところの最短）を探してくれました。

重ね重ね申し訳ありませんでした。

書込番号：11946891

[でれでれ７]

>ケムシトリー＠麿ッコさんへ

ご丁寧な返信ありがとうございます。
私の場合知らない土地では、全くナビ任せで走行しますので、ナビのリルート機能に期待しすぎて仕舞うのかもしれません。

現在使用している楽ナビでは不満なリルートがほとんどなかったので、
小耳にはさんだ、他社ポータブルナビでは元ルートに戻すリルートしかしないということで心配になったのです。

しかし、ゴリラではそうばかりでもなさそうなので引き続き検討したいとおもいます。


皆さんもありがとうございました。

書込番号：11947791

[XYC]

「解決済み」ですが私も一言…。

取説N-32Pに「通過したと判断した経由地に戻るルートは探索しない」と記載があるので、元に戻るルートではなく、その都度その地点からの新しいルートを作成するのだと思います。つまり、でれでれ７さんの「３」だと思います。

書込番号：11949862

[片山左京]

>つまり、でれでれ７さんの「３」だと思います。

「通過したと判断した経由地に戻るルートは探索しない」
これは経由地を設定した場合でしょう。
でれでれ７さんの質問は、経由地の有無とは関係なくナビのルートを無視したケースを言っているのだから、答えは２もしくは３です。
それに、「通過したと判断した・・・」とありますから、「判断しなければ元に戻そうとします」とも解釈できますね。
目的地に対して東西南北逆からのアプローチができるケースは多々あるので（東西逆、南北逆はあまりないでしょうけど）、
ルートを外れた当初は、元のルートへ戻そうとするケースは頻繁にあります。
ただ、ナビのルートを無視するという事はドライバーが道順をある程度把握しているという事なので、
２であろうが３であろうがたいして問題にはならないと思います。

書込番号：11950416

取り付け

[meirindou]

現行モデルのパレットＳＷ（オーディオレス車）にNVA-GS1610FTを自分で取り付けようかと
考えているのですが、どのハーネスを買ったら良いかわかりません。
自分なりに探してコレかな？と思っているのですが合ってますか？
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=22217
↑
エーモン工業です。
わかるかた宜しくお願いします＾＾

書込番号：11940213

[meirindou]

それともこっちでしょうか？
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=22207

書込番号：11940236

[meirindou]

2207で合ってるみたいでした。
お騒がせしました。

書込番号：11941089

使い方のことで・・・

[ポケワン]

この機種を最近購入しました。

使い方のことで、教えてください。
設定から「地図ボタンの表示の設定」で、AVを非表示に設定したとき、
ナビ画面から、どうしたら、”AV選択”できるのでしょうか？

書込番号：11929693

[スーパーアルテッツァ]

地図ボタン表示で「AV」を消すとAV選択は出来なくなるみたいです。

書込番号：11929851

[XYC]

非表示のままでは切り替えられないと思います。現品は持っていませんが取説F-22Pによると、非表示にした(チェックマークが消えている)「AV」ボタンをもう一度タッチすればチェックマークが入るので、ナビ画面に表示される「AV」ボタンをタッチすれば良いのではないですか?

書込番号：11930037

[マサチキン]

オプションとなりますが、AV、スケール、音量についてはボタンを消してもリモコンを購入すれば操作が可能になります。カメラについては試していませんので当方では分りません。

書込番号：11930362

[batabatayana]

表示/非表示の設定なので、その部分を押下すればその機能するとも考えられますよね、まして、

あの列はスクロールしたくてその地図部分をタッチしても無効と思えるので(つまりボタン専用列となっている)、

ボタン機能を持ったまま地図を表示すれば良いと思いますよね。

書込番号：11934772

[ポケワン]

やっぱり出来ないみたいですね！　

分りました。みなさんどうもありがとうです。

書込番号：11940736

カーナビ NV-SB540DT取付器

[わっかくん]

来月北海道に旅行します。移動はカーナビ付きのレンタカー使用です。

でも、出来れば使い慣れた自分の NV-SB540DTに、予め必要な地点を沢山入れて置き、現場で苦労する事無く、安心して旅行を楽しめたらと思っています。
手持ちの取付器は接着式できれいに取り外しが出来ません。レンタカーのダッシュボードを汚したり傷めたりしない物で、確実にNV-SB540DTが使用できる、脱着式の取付器が有りませんでしょうか？

現行の接着済み取付器を上手く利用する方法や、脱着式取付器のメーカーや金額が解ればよろしくお願いします。

書込番号：11930731

[ケムシトリー＠麿ッコ]

サンヨーからSB540DTのオプションで
最近のナビに標準装備されているのと同様の吸盤タイプ取り付けキット｢ピタゴリラ｣が発売されています。

http://www.sanyo-car.co.jp/pita/index.html

書込番号：11932218

[わっかくん]

早速のご回答頂きどうも有難うございました。
こんなのが出ていたのですね。娘の車にも接着式の取付け器を渡していますが、それをこの取付け器にしていれば良かったのですね。
すぐにもオートバックスに行って来ます。
今後ともよろしくお願いします。

書込番号：11939755

何方かお知恵を拝借！

[ハイハイルー]

GORILLA NV‐SD740DTを購入したいと思っています。
現在の車はホンダ　オデッセイ　７年前の純正のナビが付いていますが　ナビとしての機能が劣化しポータブルナビのゴリラをつけたいと思っていますが・・適当な取り付け面がありません。
取り付け面と取り付け方法について　何方かお知恵をお貸し下さい。
因みに純正の表示面はエアコン等の機能が残っておりこの面はクローズ等はできません。
よろしくお願いいたします。

書込番号：11905833

[ヴェイロン]

'99年の12月から'03年の9月までのオデッセイですか？

じゃないとしても・・・なんとなく思いつく物としては↓

・エアコン吹き出し口につけるステー(種類、商品は数多くあると思います)
http://www.carmate.co.jp/products/detail/334/CZ50/


・ダッシュボード上面（画面を低い位置にできそうなタイプ）
http://www.newing.tv/product/fixever.html
http://www.navc.co.jp/products/car_tv/


・下方から立ち上がるフレキシブルなステー（シートレールの前端のボルトへ共締め）
商品がわかる適当な画像リンクが無かったので、
「モニター　st-306」
あたりで検索してください。


これらはあくまでも商品の1例ですし、適合するかどうかは分かりません。
あしからずm(__)m

書込番号：11907883

[ハイハイルー]

ヴェイロンさん
ご助言ありがとうございました。
吹き出し口も検討してみましたが適当なステーが見つかりませんでした。
ご助言いただきましたサイトを見て参考にさせていただきたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：11910269

[-104-]

こんにちは〜。

私は、トヨタなんですが純正のマルチナビの車に乗っており
ナビ画面で、エアコンやETCの操作を行うので同じような状態でした。

一度オンダッシュで固定したのですが視界が狭くなるのが嫌で
ゴリラを移設しました。

ヴェイロンさんが紹介しているナビックのステーを使い純正ナビの
画面の正面に来るように取り付けましたがなかなかいい感じです。

740の取り付けには、ステーキットに、ゴリラ用のスライドレールアダプタが別途
必要でしが、３，４千円かかりました。

あとは、DINスペースがあればそちらに固定するタイプで随時
折りたためるタイプのものがいいと思います。

書込番号：11932446

[-104-]

通常時	アーム貼りつけ部	純正モニタ使用時	アームを固定していないのでこういう動きも可能

こんな感じになります。

書込番号：11932566

[ハイハイルー]

-104-さん ご助言ありがとうございました。
希望どおりの内容です。
早速　ショップに行って探したいと思います。
できればメーカーとご購入先を襲えていただければと助かります。
よろしくお願いいたします。

書込番号：11932665

[-104-]

http://www.navc.co.jp/products/car_tv/
ステーのHPアドレスです。

アダプタは、お店の人にゴリラ740を付けるアダプタが
欲しいといえば指示してくれると思います。

私は、近所のスーパーオートバックスで購入しました。

書込番号：11933896

DIGAのワンセグ持ち出しや、1609FTAとの違い

[極上バタフライ]

こちらの機種の購入を検討中で先日オートバックスへ行ったところ、1609FTAは展示されていたものの1610FTが無かったため、店員さんに確認してみたところ、

「1609FTAのAはオートバックスオリジナルモデルの意味で、地図データも機能も1610FTと同じです。違いは地デジフルセグ受信時に電波状況が悪くなったときに自動でワンセグに切り替わるのではなく、「ワンセグに切り替えます」との表示が出て画面を一度タッチする必要があるだけです」とのことですが、本当にそれだけでしょうか？

　また、1609FTAや1610FTは、パナソニックのブルーレイレコーダーで録画したワンセグ持ち出しデータを再生できるでしょうか？他のゴリラでは再生できるカキコミがあるのですが…。

　ご教授のほどよろしくお願いいたします。

書込番号：11900008

[スーパーアルテッツァ]

ポータブルのゴリラではSDカードを使っての動画再生機能があります。

しかし、GS1610FTにはSDカードでの動画再生機能は無いようです。

書込番号：11900382

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

ゴリラでも地デジを録画出来る機種が再生出来るみたいですね。
再生動画フォーマットがMP4だけだとしても、地デジ録画は違うようです…
過去ログで再生する時も違うようです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000029332/SortID=10118159/

書込番号：11901150

[極上バタフライ]

　皆さんありがとうございます。ワンセグ持ち出しの再生ができればこの機種で決まりだったのですが…。

　ところで、1609FTAとの違いをご存じの方はいらっしゃいませんか？

書込番号：11910070

[大きなひよこ]

本日オートバックスで1609FTAを購入してきました。
もともとは1610FTを求めて行ったのですが、在庫がなく...。

（その前に行ったイエローハットには1610FTがありましたが、
1609FTAとの比較をしたかったので、やめてオートバックスへ。）

1609FTAと1610FTの違いについて三洋のGorillaポロシャツを着たメーカー説明の方に質問しましたが、「走行中、地デジフルセグ受信時に放送エリアが変更になる場合（たとえば札幌と旭川など）1610FTは自動で放送エリアを変更してくれる機能がついているが、1609FTAは自動では変更にならず、手動で放送エリアを変更する必要がある」だけで、「地図データは同じです」とのことでした。

それで1609FTAを購入しましたが、帰ってきて「本当に地図情報は同じ？」と思って、ネットで見たところ「1609FTAは16GB SSDに、全国1,157ｴﾘｱの詳細市街地図」とあり、「1610FTは16GB SSDに、全国1,331ｴﾘｱの詳細市街地図」とありました。

これだけで「地図情報が違う」とは言えないのかもしれませんが、ちょっと気になってます。

書込番号：11931398

[極上バタフライ]

大きなひよこ　さん、ありがとうございます。

う〜ん、地図情報も「もしかしたら」違うかもしれないということですね。

じっくり考えてみたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：11931574