三洋電機すべて クチコミ掲示板

ワンセグ用アンテナの追加について

[ユニモニ]

移動中にワンセグが受信不可となる地域をよく走るので、
フィルムアンテナの購入を考えていたところ、
代用品がありました。ＮＶＰ−ＤＴＮＦ２５という
吸盤式のものです。

700DTはダブルチューナーだからそれを２本使うという
ことをネットで見たのですが、業者に問い合わせると
１本で充分だという回答でした。

どなたかご存知・実際にお使いの方はいらっしゃい
ませんか？　よろしくお願いします。

書込番号：9515950

[DREAM ASA]

某オークションより転記。問題ありの場合消してください。

代替品というか「ＮＶＰ−ＤＴＮＦ２５」って純正品ではないんですか?
その型番で調べてみましたが、吸盤式のものなどありませんよ？
ユニモニさんが言っているのはオークションの物ではないでしょうか?（画像参照）
ブースターが内蔵されていると書いていますが、どれくらいの利得が得られるとは書いてありませんし、いくら業販物だからとは言え外箱なし説明書なしではブースターが実際内蔵されているのか疑わしいものです。
一つの端子で使用する場合は自宅などでACアダプターを使用し、「NVP-ANX1」で自宅のアンテナと接続して使用することが前提の設計となっています。

ましてやこの機種に関しては2チューナー2アンテナで、2つの信号を合成するので普通のロッドアンテナより受信感度はいいんですよ。
実際に私は「NVP-DTNF2」を使用していますが、これを使用した時も2チューナー2アンテナで、2つの信号を合成するので安定して受信できますよ。
ただし、しっかりとアースだけはしないとだめですが･･･。
また、この機種は車載のことだけを考えれば2つのフィルムアンテナで使用すれば、安定して受信できるよう設計されているので、わざわざ能力を半減させるような使用方法はしないほうが私はいいと思います。

余談ですが代替え品が絶対にブースター内蔵で高利得であれば、代替え品を2つ使用すれば期待はできると思います・・・。
ただ、保証はありません。

ユニモニさん業者のことをすべて鵜呑みにしては駄目ですよ。
業者は自分の商品さえ売れれば後のことはお構いなしですから・・・。

書込番号：9535204

[ユニモニ]

わざわざご返信をありがとうございます。

書いていただいたとおり、私の間違いです。
「ＮＶＰ−ＤＴＮＦ２５」の代替品ということです。
（写真のとおりです。）

これを使っても能力が半減するようなら、意味がない
ですね。お教えいただき、ありがとうございました。
業者の言うこと鵜呑みにしないよう気をつけます。

書込番号：9535469

ワンセグ用フィルムアンテナについて

[居眠り羊]

ワンセグ用フィルムアンテナについて教えてください。

電波の弱い地域のため、フィルムアンテナ購入を検討しています。

純正オプションと、パルウスでお馴染みの原田工業製とで迷っているのですが、
純正オプションの仕様（アンプの有無、フィルム幅、線径等）について
メーカーHPにも記載がないため比較ができません。
どなたか情報をお持ちの方いらっしゃらないでしょうか？

または実際に使用されている方の感想（見た目、感度等）でも結構ですので
教えていただけると助かります。
（540DTに付属のVICSアンテナが思いのほか大きくて線径が太かったので、
ワンセグ用もこんなだとイヤだなあと、ちょっと思ってしまったのですが
どんなものでしょう・・・？）

純正オプション：NVP-DTNF26
http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb540dt/option.html
原田工業製：FLA-942D
http://www.harada.co.jp/denpa/product/ddd/940/index.html

どうぞ、ご教示宜しくお願いいたします。

書込番号：9515191

[snooker147]

ヤフーオークションに出ているワイヤータイプのアンテナを使って満足しています。
アンプ内蔵で受信性能は良好です。

フィルムタイプに強いこだわりがない場合は検討してみてはどうでしょうか？

VICSとワンセグのケーブルを２本一緒にピラー内から本体まで取り回しています。

[NVP-DTNF26 代用]で検索すると出てきます。

書込番号：9515361

[居眠り羊]

snooker147さん、情報ありがとうございます。

ご紹介のアンテナは知っていましたが、主に"見た目"の問題で候補からはずしました。
そういう意味ではフィルムタイプにこだわりがあります。

この商品は車検に対応しているかの記載がないのもちょっと気になりました。
配線をピラーに埋め込む予定なので、もし対応でないと簡単に外せないので
困りますね・・・。

せっかく情報下さったのにすみません。

仕様上はFLA-942Dがフィルム幅や線径が細くていいように思うのですが、
検索しても情報がほとんど出てきません。使ってらっしゃる方は
あまりいらっしゃらないのでしょうか・・・。

書込番号：9515672

[heroon]

居眠り羊様

アンテナが車検にひっかかることがあるのでしょうか？
社外品を考えているのですが、ご教示ください。

書込番号：9516296

[居眠り羊]

heroonさん、私も詳しくないんですよ。
ただ、フロントガラスにフィルムアンテナを貼り付ける場合の
アンテナ線の太さや貼り付け位置は法律で細かく決められて
いると聞いたもので。

探してみたのですが下記あたりが根拠になるようです。
私には難しくてよくわかりませんでしたが(^^;ゞ

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示　第195 条
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_195_00.pdf

純正や大手フィルムメーカーはこの基準を守っていると思いますが、
ご心配ならメーカーさんに確認されたらいかがでしょう。

書込番号：9516532

[pokopeko2]

こんにちは。私はSB-360DTにNVP-DTNF25を使用しています。
NVP-DTNF25は給電部（黒く細長い部分）にブースター（増幅器）が内蔵されています。
電源は本体から供給されており、増幅は10db程度です。
NVP-DTNF26の現物を見ていませんが、写真で判断する限り、同様にブースターが付いて
いるように見えます。
NVP-DTNF26は前モデルがアースシートを貼るために内装（Aピラー）を外さなければな
らないところを、別にアース線（縦に長く見える部分）に置き換えることにより、内装
を外さずにOKとしたように見られます。
実際のアンテナ部分は手元に資料がありませんが、10cm前後と短く、フロントガラス
に貼っても私は気になりませんよ。VICSアンテナよりも大雑把に言って1/2から１/3
程度の長さと思います。（本当に大雑把・・・周波数としては約1/4ですが）
とにかくVICSアンテナよりははるかに小さいですよ。
最後に効果ですが、私の場合東京近郊（？結構田舎）で、庭で内蔵アンテナの場合は
1〜2局がかろうじて映る状態でしたが、NVP-DTNF25を使用したところ、すべての局が
映るようになったため、効果はありました。参考までに。

書込番号：9518750

[居眠り羊]

pokopeko2さん、ありがとうございます。

みんカラでNVP-DTNF25のレビューがあったので見てみたのですが、
確かに小さくて目立たなそうですね。NVP-DTNF26もこのくらいの
サイズだといいのですが。

ただ、NVP-DTNF25とNVP-DTNF26は形状に違いがあって、
25はアンプから垂直に大小2本のアンテナが這えているのに対し、
26はアンプと垂直方向に1本（もしかしたら2本?）と、平行方向にロッドのような
太めの線が1本生えています（これがpokopeko2さんのおっしゃるアースの代用?）。
この太い方の線が結構目立つように見えるんですよね。実際のところはどうなんでしょう。

ただ、いくらワンセグのアンテナに気を使っても、あのデッカイVICSアンテナを
貼ったとたんに台無しになってしまう気はしますが。
いっそのこと、全部リアクォータに貼ってしまおうかしら・・・。

書込番号：9522460

[T.Yock]

居眠り羊さん、こんばんは。はじめまして。540DTにNVP-DTNF26の『代用品』を使ってます。
私の地域もワンセグの受信が非常に弱く、ダメ元でヤフオクの『代用品』を購入しました。
確かに見た目はスマートではありませんし、車検の問題も気になりますが、受信感度は確実に上がりました。
（アンテナなしの時は受信ゼロだったのが、取り付け後は多少不安定なものの全チャンネル受信できています）
ちなみに私もフロントガラス取り付けの場合、車検が気になったので、Aピラーから天井の端を通し、本体はリアガラスに取り付けています。（これで車検はクリアー！）

でも受信はできてもまだ不安定で画像がカクカクしていて見る気になれません・・・
純正オプションならもっと感度は良いのでしょうか？？

書込番号：9524912

[heroon]

居眠り羊様
遅レスですが、ありがとうございます。
う〜ん。確かに良くわかりませんね。
一応頭に入れておきます。

書込番号：9526898

[redz_jpn]

SB-540DTに、360DTで使用していたNVP-DTNF25とヤフオクで買った吸盤アンテナを
２台の車で使用しています。どちらもブースター付きです。
吸盤アンテナのほうがアンテナ部が長いためか、感度は良いようです。

書込番号：9532966

FM多重VICSの取り付けについて

[ナビ三昧]

現在ｺﾞﾘﾗSB360DTを使用していますが、SB540DTに買い換えたいとおもっています。
質問なんですが･･･FM多重VICSのﾌｨﾙﾑｱﾝﾃﾅの取り付けはｱｰｽは必要なんでしょうか？
某ｶｰ用品店で聞いたら不要と言うことだったので･･･
あとﾒｰｶｰのｳｪﾌﾞｶﾀﾛｸﾞを見ていたら附属のｽﾀﾝﾄﾞに設置しないとFM多重VICSを受信できない
とありましたが何か理由はあるのでしょうか？
あと購入時期はいつがﾍﾞｽﾄですか？
初歩的な疑問ばかりですがご存じの方がおられましたら宜しくお願いします。

書込番号：9474483

[snooker147]

アースは必須です。ないとほぼ受信不可能です。アースというと車体の金属部分にアースする印象がありますが、この機種のものはフレーム(塗装があっても可)上にアーステープを貼りその上にケーブルの端子を重ねるタイプです。業者さんも説明書を読めば理解できると思います。

VICSは「走行中の車両」に道路情報を送る前提で行われている事業だそうなので、スタンドにない＝走行中の車両でないと判断させているのでしょう。よくわからないことやってますね。

私も５２０からの買い替えを待ってます。夏ごろかなあ・・。

書込番号：9474535

[ナビ三昧]

早速ご返信ありがとうございます。
参考にして今日にでも購入しようかと思います。
あとﾌｨﾙﾑｱﾝﾃﾅは簡単に貼り付けってできるんでしょうか？
もしﾟこつﾞとかあればお教えください。宜しくお願いします。

書込番号：9474729

[snooker147]

単なるシールですので気泡が入らないようにするとか、曲がらないようにとかすればいいでしょう。
でも一番の問題は配線の取り回しです。
・ピラーのカバーを外す
・アンテナへ接続するコードの位置を仮決めする
・ピラーの金属部分にアースシールを貼る
・アースシールの上に端子を固定する
（以下略）
見栄えにこだわるなら上記のほかにダッシュボードカバーを外したりも必要です。

私は面倒なことは頼んでやってもらうことにしています。業者さんの工程を見て覚えました。腕に覚えのある人が身近にいればいいですね。

書込番号：9474757

[ナビ三昧]

わかりました。どうもありがとうございます↑
すごく人気があるのかどこも入荷待ち状態でした(泣)

書込番号：9475572

[定年後のライダー]

ようやく手に入れオートバイに取付け、喜んでいます。

ＶＩＣＳ使用不能の簡単な解決法あります。
附属の取付けスタンドに装着しなければ、「ＶＩＣＳ交通情報が表示されません　指定の車載用取付スタンドにご装着くださいの」の警告メッセージが表示されＶＩＣＳ機能は動作しません。

　スタンド取付確認のセンサー（というより単なるスイッチ？）が、「本体、電池側の溝」の奥についているようです。　この溝に厚紙を切って突っ込んで見たところ警告メッセージはでませんでした。いずれプラスチック板、アルミ板を加工して恒常的に取付ける予定です。

まだアンテナは取付けておらず、実際にＶＩＣＳ機能を確認していませんが１００パーセントＯＫと思います。

　追伸　愛読者の皆様
　購入前にこのクチコミを読み「買う、買わない」の判断をされていると思います。私もそうでした。　？という突っ込みもありますが、自分のため、迷っている人のために、気にせず色々質問、報告をしましょう。また取説を読むより、このクチコミの方が簡単に解決しそうです

書込番号：9480261

[ナビ三昧]

ライダーさん、ありがとうございます↑☆
先程ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽにて購入しました↑早速ためしてみます(^^)
しかし･･･ｱｲｺﾝみたいな所の画面が微妙にブレるのは気のせいでしょうか(-_-)？

書込番号：9480437

[ナビ三昧]

いろいろお世話になりありがとうございます。
おかげ様で、快適にドライブを楽しむことが
できています↑
また何かの時には宜しくお願いします↑　　

書込番号：9526668

「いつもドライブ」で複数地点をSDに保存・・

[わっかくん]

いつもお世話になっております。
またまた解らない事に行き当たってしまいました。よろしくお願いします。

私は良く天然記念物の木を見に行きますので、人里は慣れた山間部で木の位置を探しています。
そんな時どうしても小さなカーナビより見慣れた、パソコンのモニターで見る方が解りやすいのです。
パソコンの「いつもドライブ」で探しています。ところが折角見付けたデータをSDの「drive」に保存する時に、SDには一つの地図しか保存できません。他にあれば消さなくては新しい保存は受け付けません。
勿論、「いつもドライブ」にはユーザー登録も済んでいます。
複数の地点をSDに保存する事が、出来ないのでしょうか・・？

質問ばかりで申し訳ありませんが、どうぞよろしくお願いします。

書込番号：9517594

[そやねん]

SDに保存するときに初期ファイル名 MYROUTE.xml を重複しない名前に変更すれば複数保存できますよ。

書込番号：9518462

[わっかくん]

そやねんさん　おはようございます。

早速のご解答有難うございました。
今までいろいろやって見ましたがすべてダメでしたが、お蔭様で一度で解決しました。
とても便利になりました・・(^^）

今後ともよろしくお願いします。

書込番号：9521579

[batabatayana]

”解決済み”レスに何ですし、内容も少し難で
かつ、年上の方には老婆心では有りますが。

ご自分が解決すれば確かにスレ立てられた本人ですので良いとは思いますが
＞今までいろいろやって見ましたがすべてダメでしたが、お蔭様で一度で解決しました。
だけではなく、出来うるならば、記載できる範囲で
その”いろいろ”を羅列して頂ければ、多少なりとも本スレを見てる人の役に立つと思います。

そうすれば、消されたレスではないですが「参考になるなら」と
思う人が増えると思います。

お礼のお言葉等、確実に書かれていらっしゃる年上のかたに対して
生意気に少し皮肉をこめて言いますと、
「聞きたいが、こんなの聞いて良いのか？」等々の人の役にも立ます。

あまり生意気言える人格ではないですが、このレスは大丈夫でしょうか？

書込番号：9522013

[DoYah]

＞その”いろいろ”を羅列して頂ければ、

失礼ながら。

既に正解が判明しているのに、不正解を発表することになにか意味があるんですか？

ただの無駄だと思いますけど。

書込番号：9524980

[batabatayana]

＞Ｄｏ　Ｙａｈさん

私の検索等の不足で何方かが、該関連問題等で”いろいろ”やられて駄目だったスレが
それなりに引っかかるのも知れませんね。

上記のごとく”失敗ワード”？での検索をしていない
のを前提に、私の思うところをレスさせて頂きますが、言葉不足等ご容赦下さい。

＞既に正解が判明しているのに、不正解を発表することになにか意味があるんですか？
「検索でヒットする新たな”ワード”を記載頂けるかも知れない」との期待でした。

＞ただの無駄だと思いますけど。
上記のご指摘がなければ当方も以下一連の記載はしないとは思いますし、
少し生意な言い方をさせて頂ますがお許し下さい。

当方の言い回し、記載ベタも十分有るとは思いますすが、
このような場所の捉え方の違いから来るご指摘かと思います。

このスレと同様な問題を以前から抱えていて、ほぼリアルタイムに見られたラッキーな方、
（多分少ない、ほぼいないと思います）

何か情報がないか”ＳＤ”等で検索されて見られた方、（来れますよね？）
たまたま？来て、情報として得れた方で、
（情報管理が得意な方、当方は歳も手伝いＤＢライクな管理は無理）

色々やられたが駄目で、今さっき正解を得れた方、
（スレ主さんは見ないか！）

上記の方々には「ただの無駄を見るだけ」かもしれませんし
スレ主さんにいたっては無駄記載時間は本来は有効な作業が出来ていた時間であります。

当方は歳も手伝いＤＢライクな管理は無理でも有りますし、何と言っても
一番は「他人の失敗内容も重要な情報」と確信しています。

追記すれば
私は新参者で、ここのムードもまだ不明なところも有ります、ここに限らないと思いたいですが
口コミ等でスレ主さんは問題等解決すれば、お礼のレスはあたり前と思っています。

そこへの”プラス”です、つまり”潤い”としてもこの場合は、ご自分の失敗談を出せる”範囲”で
「ＸＸＸＸの方ばかり気にしてやってみたのですが、こちら側の変更だったのですね」とか・・・
口コミの板で求めるのは場違いのなのでしょうか？

Ｄｏ　Ｙａｈさん　ご指摘、有り難うございました。

スレ主さん、失礼しました、お許し下さい。

書込番号：9525903

バイクでサインハウスのパワーケーブルの使用は可能ですか？

[かつごん]

こちらの製品の購入を考えています。
車・バイク両方での使用を考えているのですが、サインハウスから出ているパワーケーブルとミニゴリラの変換ケーブルを利用してバッテリーからの電源供給が可能か知っていらっしゃる方が居ましたら、情報をお願いします。

書込番号：9509899

[ふーた＠奈良]

ＦＭトランスミッターを有効にして音楽をかけながら案内音声の音量を最大にしたら
「まもな・・・」と言い残して再起動してました。
音量を半分まで絞ると普通に動いてましたので若干電力が足りないようです。

スペック的にもサインハウスのは出力電流がたしか１．５Ａしかなくて、
純正はＡＣが２．２Ａとシガーが２．５Ａなので症状としては納得な感じです。

お散歩ゴリラの後に車載ナビすると、バッテリー充電と本体でいつもより多く消費するので、
あっという間に再起動します。
しばらく充電した後、消費電力を最小限にするように各種設定を無効にしてからだとマシになります。

大容量版が欲しいですね。
それとも二個買って並列に改造とか？ｗ

書込番号：9510462

[かつごん]

ふーた＠奈良さん、情報ありがとうございます。
そうですか、供給不足になるんですね。
バイクでの使用はやっぱりシガーソケットからしか無いようですね。

書込番号：9512093

[かつごん]

サインハウスへ連絡が取れたので確認しました。
現状の製品では1.5Aは無理だそうです。
対応のケーブルは開発中という話でした。

書込番号：9525524

SD585DT用フィルムアンテナ（NVP-DTNF25）

[P38a]

カーナビを初めて買うのですが、いろいろと検討した結果、SD585DTに決めました。
いざ買おうと思ったら、どこのショップでもワンセグ用フィルムアンテナが売り切れで、どうも製産終了らしいです。
そこでお教え頂きたいのですが、フィルムアンテナというのは同じサンヨー製であればどれでも取り付け可能なのでしょうか？
もしくはSD585DT用フィルムアンテナ（NVP-DTNF25）の代替となるフィルムアンテナをご存知でしたらお教えください。
宜しくお願いいたします。

書込番号：9481691

[スーパーアルテッツァ]

ヤフオクでNVP-DTNF25で検索すると社外品の吸盤で窓に貼り付ける
タイプのワンセグアンテナが出てきます。

書込番号：9481839

[P38a]

スーパーアルテッツァさん、ありがとうございました。
ヤフオクに出品されている吸盤タイプのは私も見つけておりましたが、探しているのは代替となる「フィルムアンテナ」です。

たとえば同社のNVP-DTNF2とかNVP-DTNF10とかは装着できますでしょうか？
そもそも、フィルムアンテナのジャックといのは汎用形状なのでしょうか？
それとも機種やメーカーによって、形状が異なるのでしょうか？

書込番号：9483654

[居眠り羊]

もう解決済みかもしれませんが、同じ三洋でも、機種によってプラグの形状は異なってきます。
社外品のフィルムアンテナでよければ原田工業のFLA-942Dが対応しています。
老舗アンテナメーカーなので性能的にも問題はないと思いますけど。
http://www.harada.co.jp/denpa/product/ddd/940/index.html
（ピンクの箱の方です。間違えないでね）

純正だとおそらくNVP-DTNF26が後継になると思います。
正式に三洋に確認したわけではなく、上記FLA-942Dの適合範囲から
類推しただけなので、責任は持てませんが。

自分もNVP-DTNF2とNVP-DTNF26でどちらにするか検討しているところです。
（540DTのスレッドにて質問中）

書込番号：9521858

[居眠り羊]

訂正：製品名コピペしてたら間違えました・・・。

（誤）"NVP-DTNF2"とNVP-DTNF26でどちらにするか
（正）"FLA-942D"とNVP-DTNF26でどちらにするか

書込番号：9521877

[P38a]

居眠り羊さん、ありがとうございましたっ！
まさにこの商品を探していました。
また、メーカーに問い合わせたところNVP-DTNF25の後継のNVP-DTNF26も装着可能だそうですが、これは発売が6月中旬以降とのことでした。
私は待てないのでFLA-942Dを買ってしまおうと思っています。

書込番号：9522374