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運転中にチデジが見れるようにできませんか？

[pekocom]

運転中に子供にテレビを見せたいのですが、良い方法はありませんか？

書込番号：13265217

[覚兵衛]

取説には下記のように記載されてます。P77

走行中にドライバー以外の人がワンセグを視聴する場合は、“nav-u”本体をクレードルからはずしてご覧ください。

お子さんがクレードルから外したナビを視聴すれば良いようですね。

念のために取説は下記からどうぞ。
http://entry1.sony.jp/search/cgi-bin/pdf/search.cgi

書込番号：13265594

[miyarin]

この手の質問はここではタブーですね。
それにクグれば対作品が色々出てきます。
ご自分で少しは調べてから質問しましょう。

書込番号：13266251

[キングゴング]

あります。

ネットで検索してください。

ここでは、かけません。

書込番号：13485160

[pekocom]

キングコングさんへ
大変参考になりました。
有難うございました。

書込番号：13494598

オービスデータ

[よっちー2]

この度バイク用(車にも)として購入いたしました。
ぺタマップからオービスデータをダウンロードをしたいのですが、

1、メモリースティックは必要ですか？

2、何件位のオービスデータが入りますか？

3、ダウンロードの仕方は簡単ですか？

どなたか教えていただけませんか、よろしくおねがいします。

書込番号：13258921

[よっちー2]

75のスレにありました。

書込番号：13262536

つきのカーナビは何時発売？

[マジ迷ってるわ]

この4.8型のカーナビのサイズは小さいので、6インチの買いたいです。

書込番号：13255209

現在地はすぐに表示されますか？

[どらえもんたろう]

購入して１週間になります。

電車で目的地の最寄りの駅まで移動し、そこから徒歩のケースなのですが、
駅までは操作が必要ないので、電源を切った状態で電車に乗りました。

現地の駅到着後、電源をいれたところ、自宅付近の地図が表示されたままでした。
現在地ボタンをタップしても現在地の地図は表示されません。
目的地までのガイドを起動させれば、現在地も認識してくれるものかと思い、
マークしておいたルートガイドの探索を行いましたが、自宅（千葉県）からの
ルートガイド（徒歩モード）となってしまいました。

場所は渋谷だったのですが、結局目的地まで道路沿いの地図を頼りに
１０〜１５分ほど歩いていましたら、現在地がいつのまにか表示されるようになり、
（その間もいろいろボタンを弄ったりしていました）
既に目的地に着いてしまったという笑い話のような話でした。

この使用方法は間違えているでしょうか？
現在地の認識には時間がかかるものでしょうか？

書込番号：13253235

[・＊ヒロ＊・]

GPSの電波状況によって現在地の表示が遅れる事はありますよ。
特にそのような場合（電源を切った地点と再起動した地点がずれている場合）は使用する少し前から電源を入れておかなければ、スムーズに認証してくれません。

書込番号：13253382

[どらえもんたろう]

・＊ヒロ＊・さん　さっそくご回答ありがとうございました。

やはり検知するまでにはタイムラグがあるのですね。

渋谷駅では、電車降りる寸前に電源を入れて、徒歩モードでお約束の
動作を（手首を回す）促されて、手首を回しながらホームを歩いて
きたのですが、こうした大きな駅という事が災いしてなかなか電波を
受信する事ができなかったという事なのでしょうかね。

こうしたクセのようなもの（特性？）を理解しておかないと、
いざという時は使い物にならなくなってしまいますね^^

書込番号：13256710

[・＊ヒロ＊・]

ＧＰＳは３機の衛星からの信号を受信出来る環境でないと測位出来ないみたいですので、周囲に高い建物があったりすると、いつまで経っても測位出来ないようですよ。
私も、以前のカーナビでそういう状況がありました。車なら暫く走っていればひらけた所に出た時に受信出来ますが、徒歩となるとなかなか難しいんでしょうね。

書込番号：13257167

[どらえもんたろう]

今日は、会社までの通勤で試してみました。

１）自宅から会社まではずっとスイッチオンの状態です。電車は２回乗り換えがあります。途中地下なども有り「？」マークが表示される箇所も有りましたが会社までなんとか追尾されほぼ正確に現在地が表示され続けました。

２）帰りはスイッチを入れ忘れて会社の最寄りの駅でスイッチを入れました。そうしたところ現在地は電車の中では把握されず、とうとう自宅付近まで会社付近の地図のまま変わる事はありませんでした。

ですので、鉄道利用の場合は、現在地が表示されている箇所からは極力電源は入れっ放しで使った方が良いかもしれません。そうする事により、途中でGPSが受信できない場合でもうまく補足してくれるような気がします。

書込番号：13257319

処理能力の度合いについて

[holy666]

現在　NV-u75を使用しており、経路を探索した後や、音楽再生中にbluetooth
で携帯と接続させようとしても特にエラーも出さずに接続してくれない事がよくあります。
一度経路検索を止め、音楽も止めて一度再起動させた後にbluetoothで接続し、
その後に他の機能を立ち上げるという動作をすると使えるのですが…
あと、稀に接続できて相手の声は聞こえてくるがこちらの声が相手に届かない
というような状況になった事も　２・３度はありました。

音楽再生についても16Gのメモリースティックに大量に入れたものを、一番上の
階層に移動したり、その上で再生するだけで　ナビが勝手に再起動したり、
リセットを押さないと反応がなくなったりとかなり苦労させられます。
（操作の順序や癖を掴む事でできるだけ回避はしていますが…）


そこで質問ですが、　音楽を再生しながら、ちょっと道が複雑になるような
長距離を検索した直後（例えば　群馬‐奈良間とか）でもbluetoothは使える
でしょうか？
要はシステムリソース次第で接続できたりできなかったりすると思っていま
すのでそのような事が　発生しなくなっているのか確認できると…

あと、東京−大阪を走った際に感じたのですが、中央道を走ろうが、東名を走ろ
うが、　特に渋滞箇所がある訳でもないにも拘らず、名古屋高速に一旦乗るよう
に案内されその結果　無駄な出費を強いられたり（ルート選択を変更してもNG）
首都高で渋滞にはまると　目の前のインターから出て数百メートル前のインター
からまた入れというような案内もしてきます（多分開発した方は相当お金を余ら
せているのでしょう）し、　首都高を1区間だけ乗れとかいう案内も日常茶飯事です
NV-u76は見送ったのでわかりませんが、結構時間も経っていますし、そのような
案内も一般人の感覚に近いものに近付いていますでしょうか？

という事で　　使用感としていい所、悪いところ、もし75を使ってた方の場合は
比較しての改良点等をお聞かせ頂ければと思います。

書込番号：13251091

ルートと履歴ファイルについて

[WALKAROUND]

あと少しで購入というところまで気分が高揚して来ています。
そこでダメ押しという事で2、3質問させて下さい。

�@アウトドア用GPSモードではルートガイドが出来ないとパンフレットにありますが、パソコンで作成したルートをルート表示する事は出来るのでしょうか。
�A履歴ファイルのファイル名命名規準はどうなっているでしょうか。（理想はログのスタート／エンドを含んだファイル名なのですが。）
�BKML、NMEAの履歴ファイルをGPX変換した場合、日時情報はどうなるでしょうか。（他のシステムになりますが、KMLをGPXに変換すると日時がドロップしてしまいます）

書込番号：13245821

[ミミ二世のパパ]

�@古いスレッド「ポイント情報のカシミール３Ｄへの読込」の最後の方に質問の答えが有ります。
�A記録年月日と何番目のファイルかです。時間は無し
�BNMEAの履歴ファイルを「轍」でGPX変換した場合日時情報は残ります。「カシミール」で確認済み。（編集→ＧＰＳデータ編集→トラック）

書込番号：13248556

[WALKAROUND]

早速のご回答有難う御座居ます。

�@に関し、質問の仕方がマズかった様です。アウトドア用GPSモードの時、インポートしたルートの「ガイド」はなくても構わないですが、「表示」は出来るでしょうかという意味でした。きっとダメなんでしょうね。
�A有難う御座居ます。スタート／エンド時刻はファイルを覗くか、カシミールなどに展開する必要があるのですね。
�B有難う御座居ます。矢張、何れにしても「轍」が必要そうですね。

書込番号：13248620

[hidetokyo]

アウトドア地図にパソコンで作成したルートを表示することは可能です。
更に目的地をナブユー上で設定すれば、ルート及び目的地までの距離や方向が表示されます。
ちょっと面倒ではありますが、毎回やっていますよ。

ただ・・・ルート線が太すぎ&アイコン大きい

ちょっと見ずらい

書込番号：13248651

[WALKAROUND]

ミミ二世のパパさん、hidetokyoさん有難う御座居ます。

後は「轍」必須の件を解明出来るかです。これは購入後の課題ですね。

9月には使用したいので7月末頃まで、価格動静をみてみます。

書込番号：13248667

[ミミ二世のパパ]

スリーポイントさんが説明して確認しましたが。
U37へのルート読み込みですが

手順1　MSSONYの下にROUTE(フォルダ)作成
　　2 カシミールでルート作成→トラックへ変換→保存
　　3 カシミールGPSデータ編集から該当トラックを上記フォルダ(ROUTE)へ転送

以上でカシミールだけでOKです。

書込番号：13248681

[スリーポイント]

「轍」は使用したことが無いのでよく解りませんが、ミミ二世のパパさんから
補足して頂いた通りカシミール３Ｄ最新版を使用すればルートの作成、GPSログ
をカシミールに読み込み奇跡の表示まで一通り可能です。

カシミール最新版ではKML形式のGPSログはファイル→各種GPSファイルを読む
で取り込み可能、軌跡表示されます。

NMEA形式はそのままでは読めませんのでカシミールのHPからNMEA読み込みプラグイン
をダウンロード、インストールすれば直接読めます。
ツール→NMEA/IPSファイルのよみこみ→すべてのファイル指定→ファイルの表示→目的の
ファイルクリックでOK

U37のNMEA形式のログは拡張子が　11071201.log のようになっているので上記操作を
しないと読めません。または拡張子をNMEAに変えてしまうかです。

書込番号：13248851

[WALKAROUND]

みなさん、どうも有難う御座居ます。

この調子だと、（自分の事なのですが）月末まで待てないような気がします。

確かにカシミール最新版で、KML形式のGPSログ取込みが可能になっているのですが、どうも日時が正しく反映されません。2種類のロガー（KML形式ログ）を持っているのですが、共にです。
NMEAで直接取込んだら、日時はどうなるんでしょうね。

「轍」ですか。GoogleIDの登録が必要なんですよね。これだけ利用していながら、どうも今一Googleを信用できなくて・・・。

書込番号：13249409

[hidetokyo]

ナブユー３７からトラックとポイントをＫＭＬでエキスポートするとカシミール上では、こんな感じで読み込めます。
汚い画像で恐縮ですが、ご参考になればと思います。
※ソフトはカシミールのみです。

書込番号：13249739

[WALKAROUND]

トラック名ボックスにトラックが入っているという事は、トラックとして理解して呉れた様ですね。
私の2機のロガーではルートとしてしか理解して呉れない様です。

何れにしても、ポイント名ボックスの測地系の右（UFOの右下、ロケットの右上）列を見ると、日時は正しく反映されていない様です。

NMEAだと、正しく反映して呉れる様な気がし出しました。

書込番号：13250013

[hidetokyo]

ＮＭＥＡでやってみました。
同じくカミールから「ＮＭＥＡ・ＩＰＳファイルの読み込み」です。
ご参考にどうぞ。

書込番号：13250111

[WALKAROUND]

月末購入の積りが、皆さんに背中を押され新宿へ行って来ました。

所が明日ヤマダ電機が南口店開店という事を知り、購入意欲をぐっと抑えました。

ヨドバシカメラ、ヤマダ電機の戦意がどこまで本気か・・・。

書込番号：13253120

[WALKAROUND]

プリンターの筈が、NV-U37に化けてしまいました。

ヤマダ電機のオープニングは盛大で、9時前には2列1キロ以上（私の立寄先がそこなので末端は不明です。）の帯になっていました。

［価格］
この商品は西新宿戦争に全く無関係だった様で、止むを得ず「価格.com」常連の「PCボンバー」に行く事になりました。
昨日は3色揃っていたのですが、今日は私の希望色の白（30,750円）のみでした。

［モニター］
昨日も感じたのですが、PDA（docomo/T-01A、HOLUX M-241、昭文社「Pocket Mapple Digital」）に慣れていたせいかモニターは思った以上に小さく、慣れの問題かもしれませんが地図に精細さを欠いています。でもルート及び軌跡ログ採取用として使用しているGarminよりは大きく、明るく、精細、で先ずは好印象。
1〜2時間見ているうちに、とてもかわいく、そして自分の体の一部になりつつあるのを感じます。

［USB給電器］
FOMA乾電池アダプタ01をお持ちの方は、USB給電器として流用出来そうです。乾電池の代わりにエネループA3を4本セットし、USB変換としてMOTOROLA/RASTA BANANAを間に入れ、購入直後の状態でフル充電まで2.5時間程。お試しの場合は自己責任でお願いします。MOTOROLA/RASTA BANANAがあれば、市販のFOMA充電器でも緊急時には何とかなりそうですね。

書込番号：13256826