
このページのスレッド一覧(全3336スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 7 | 2010年9月19日 10:54 |
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0 | 2 | 2010年5月16日 14:16 |
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2 | 4 | 2010年5月8日 20:47 |
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3 | 2 | 2010年5月7日 19:55 |
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2 | 2 | 2010年5月6日 23:57 |
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1 | 4 | 2010年5月5日 19:10 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > SONY > nav-u NV-U35

私はNV−U3を使用しています、ヘッドホン端子に
Bluetooth送信機をつないで、B+COMをヘルメットに
装着して使用しています。
書込番号:11366624
0点

cyberkontaさん
返信ありがとうございます。早速、見に行って来たいと思います。
書込番号:11366813
0点

125のスクーターに付けて乗っています。確かにヘルメット越しでは、走行中は音声は聞き取れません。信号待ちの時は何とか聞き取れます。
しかし、このナビ、画面だけでも十分使い物になりますよ。車載の純正ナビなどでは、数百メートル前にならないと、右左折の指示が出てきませんが、こいつは次の動作、たとえば「10キロ先、右折」のように表示されます。なので、「当分は道なりでいいか」等、心の準備ができますので、常にナビ画面を見ている必要がありません。
音声が聞ければ、音楽も楽しめるでしょうが、ラインだと邪魔になりますね。ブルートゥースのように無線ならいいかもしれません。
書込番号:11368982
0点

GSE-20さん返信ありがとうございます。
最初はBluetoothにしようかと思ったのですが一式そろえるとかなりのお値段になるため諦めました。
ナビもたまにしか使わないので有線でヘルメット用のスピーカーを買おうと思います。
書込番号:11369068
0点

もし、Bluetooth化される場合は、B+COMよりInterphone F4の方が良いかもしれません。
→防水対応、自動音量Up対応など
書込番号:11369511
0点

auス-プラさん返信ありがとうございます。
いずれはしたいので購入時に参考にさせていただきます。
書込番号:11369676
0点

遅いレスですみません。
オーディオテクニカの薄型ヘッドホンATH-EQ300シリーズ(有線)が、
1000円以下で売ってるので、耳掛け部分を切り取り、
一年毎、使い捨て感覚で使ってます。
書込番号:11933154
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
こんにちは、1つ質問いたします。
こちらの商品を購入検討しています。
疑問が1つあります。
通常、カーナビは夜間、ヘッドライトを点灯させると画面が夜間用になり、全体的に暗くなります。こちらは、ACアダプターから電源を取ると、夜間は、どのようになりますでしょうか?
暗くなる・ならない・内蔵の時間で暗くなる等教えてください。
利用は、バイクでACアダプター利用を検討しています。
0点

※下記は取扱説明書より抜粋です。
「昼夜カラー自動切替」
「ON」:地図カラーを時刻によって「昼」、「夜」に自動で切り替えます。
「OFF」:地図カラーを「昼」で固定します。
と言う事が出来ます。おそらく時間での切り替しかできないと思います。
書込番号:11367326
0点

ありがとうございました。
トンネル等では、切り替わらないことがわかりました。
ご丁寧に助かります。
書込番号:11367596
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
オービスポイント登録すれば、近くにあるよってのを教えてくれるよ
登録ポイントと同じ扱い
書込番号:11332554
0点

メモリーカードはなくても入ります。
人様のHPですが http://melanges.duck.nu/ の自動車を辿っていけば分かると思います。
(nv-u2, nv-u1用ではありますが、U35でも使えました。)
書込番号:11335949
2点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U75V
こういうタイプのポータブルナビは
電源をシガーソケットから取ると、エンジンのon/offに連動しないと
聞いたことがあるのですが、どうでしょうか?
連動しないのであれば、
電源をヒューズボックスから取ればエンジンをoffにするとナビも連動して切れますか?
2点

シガーソケットライターから電源を取ったときにエンジンのON/OFFに連動しないという話についてですが、これは一部の車種についてかと思われます。
外車や国産車の一部車種について、エンジンを切った後でもシガーソケットからの給電が切れないものがあります。そういった場合にはナビの電源が連動しないばかりか、エンジンを切ってもナビが電気を使い続けるので車のバッテリー上がりの原因になります。
まずはお使いの車が、エンジンを切った後でもシガーソケットから給電されるタイプなのか動かを確認されるのが良いかと思います。
書込番号:11330419
1点

U3までは、
@クレードル電源供給の場合、シガー電源のON OFFにより本体電源もON OFF連動。
APSP用等、別売のシガー電源コードにて本体へ直接電源供給の場合は連動しない。
でしたが、
U75からは、クレードル、本体直接 どちらでもシガー電源のON OFFに連動します。
また、車側の問題として、シガー電源のON OFFがイグニッションキーに連動しているか
否かについては、別途個別確認が必要でしょう。
因みに私の経験の範疇では、<20年来BMWなもので、国産はよく分かりませんが...>
E39 5シリーズまでは、イグニッションキーON OFFに関係なく常にシガー電源を取れましたが、
E92 3クーペでは、イグニッションキーに連動してON OFFしています。
書込番号:11331350
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
はじめて、カーナビを買います。使い方は自動車とバイク(400cc)の両方で使いたいと思っています。
さて、バイクのハンドルバーに自転車クレードルでつけた場合、カーナビが自転車クレードルから衝撃で外れたりはしないのか心配しています。
バイクは、通常の舗装道路や高速道路を使いますが、それでも道路の凸凹は付きものです。
どなたか、同じような使い方をしている方がいましたら教えてください。
よろしくお願いします。
0点

新規に聞くより、過去ログ検索が早いと思いますが…
右側に検索窓がありますので、今後は自分で検索してみてはどうでしょう?
http://bbs.kakaku.com/BBSsearch/search.asp?SearchMode=text&SearchWord=%8E%A9%93%5D%8E%D4%81%40%83N%83%8C%81%5B%83h%83%8B&BBSTabNo=9999&Reload.x=0&Reload.y=0&PrdKey=K0000093511&act=input
場合によっては他機種のも検索すると、自作で安く仕上げてる人もいるかもしれません。
書込番号:11328345
2点

victoryさん
ありがとうございます。しっかり探せば、皆さん方がすでにいろいろと方法を工夫しているものなのですね。
すばらしい情報と自分で検索して探すということを教えてもらえました。
ありがとうございます。
もっと研究しようと思います。早く、カーナビをつけてツーリングをしたいと思っています。
書込番号:11328385
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
昨日手に入れて、いろいろ試しています。
マニュアルを見ていてもどうもわからなかったので質問させてください。
目的地を入れて「ここへ行く」を押すと、
自動的に推薦ルート1でルート検索がされます。
私の場合、高速道路に乗れないバイクですので、
このあと「検索条件」で「一般道優先」を押しなおします。
「ここへ行く」を押す前に「一般道優先」にしておく設定はないのでしょうか。
どなたか、おわかりになる方がありましたら教えてください。
ただよくよく考えてみると、2回余計に押すだけのことですが・・
0点

設定−案内−探索条件−一般道優先では駄目なんですよね?
書込番号:11311724
1点

auスープラさん
ありがとうございました。
さっそく試しましたが、OKです。
おじさんの固い頭では、なかなかついていけません。トホホ・・
書込番号:11311766
0点

以下の設定をしておけば検索時に余計にボタンを押さずに済むと思います。
メニュー
↓
設定タブ
↓
設定
↓
案内
↓
探索条件
↓
一般道優先
書込番号:11319755
0点

Lureman さん
ご親切な回答ありがとうございます。
機会に弱い私ですが、
このナビ!!昨日今日と威力を発揮しています。
2日間で700Kのツーリングでした。
おかげさまで、効率的な運行ができました。
これからもどうぞよろしくお願いします。
書込番号:11322837
0点


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