
このページのスレッド一覧(全3336スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 3 | 2011年10月9日 18:27 |
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0 | 0 | 2011年10月7日 21:23 |
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1 | 2 | 2011年10月5日 18:41 |
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2 | 3 | 2011年10月1日 11:20 |
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6 | 9 | 2011年10月5日 17:14 |
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0 | 1 | 2011年9月25日 07:58 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > SONY > nav-u NV-U37 (B) [ブラック]
NV-U37で保存したログをPetaMapにアップロードし、地図を表示させたいのですが、
ファイルのアップロードの段階で躓いています。どこをチェックしたらよいのかご指摘ください。
U37の設定で、「GPSログ機能」を「NMEA形式」で保存。
記録された「****.sb2」ファイルをPetaMapの「マイルートを作る」のページから「参照」をして
「アップロードする」を行ったのですが、「ファイルが不正です。」のエラーメッセージが出て
アップロードが出来ませんでした。
ファイル形式が違うのかと思いますが、どこか他に設定があるのでしょうか。
よろしくお願いいたします。
0点

有るか知リませんが他のKML形式とかも駄目なのですね?
書込番号:13597512
0点

PETA MAPは使ったことがありませんが、
U37の設定で、「GPSログ機能」を「NMEA形式」で保存すると
ルートが保存されるのは 「****.sb2」ファイル ではなく
「***.log」 ファイルでは有りませんか?
(メモリースティック内の MSSONY¥GPS¥***.log)
書込番号:13603014
2点

batabatayana さん、umekichichibita さん、返信ありがとうございました。
>ルートが保存されるのは 「****.sb2」ファイル ではなく
>「***.log」 ファイルでは有りませんか?
正解です!
アップするファイル指定を単純に間違えていました。
log をアップロードすると無事、地図にルートが表示されました。
たいへん助かりました。御礼申し上げます。
書込番号:13603165
0点





カーナビ > SONY > nav-u NV-U37 (D) [オレンジ]
アシスト自転車 Brace L 購入にともない
この商品を購入しようと思いますが
たとえば自動車のパナソニック カーナビなどで
自動車で通れない道を検索されたりしますが
この商品だと自転車で通れないような道を検索されたり
するでしょうか
0点

要は自動車専用道を案内される可能性がないかと言うことですよね。
メーカーに問い合わせると良いかと思われます。
http://www.sony.jp/support/inquiry_mail.html
なお、メーカー公式サイトに気になる記述がありました。
http://www.sony.jp/nav-u/products/NV-U37/feature_2.html
※ 自動車用の道路情報を基にルート設定するため、自転車専用道路などはルート案内しない場合があります
http://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qadoc?037225
Q 自転車モードでの探索条件はどのようなものですか?
A 各探索条件では、以下のような探索を行います。
・「おすすめ」:走行頻度を考慮し、距離を優先したルートを探索します。
・「サイクリングロード」:サイクリングロードを優先したルートを探索します。
・「楽ラク」:上り坂を避ける道路を優先してルートを探索します。
・「トレーニング」:上り坂を優先してルートを探索します。
・「大通り」:幹線道路や道幅の広い道路を優先したルートを探索します。
・「裏通り」:幹線道路を避ける道路を優先してルートを探索します。
・「いつもと違う道」:走行頻度が低い道路を優先したルートを探索します。
・「距離」:距離を優先したルートを探索します。
書込番号:13586623
1点

こんにちはplaton@DJIB さん
ご回答ありがとうございます
参考になりました
商品ホームページは見ていましたが
気が付きませんでした
自転車専用道路を案内しない場合があるのですね
車などで袋小路で進めないなど
無理な案内をされる場合があるので
お聞きしました
自動車専用道などの無理な案内など
実用面で気になることはメーカーに
聞いてみようと思います
書込番号:13586738
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U77VT [ブラック]
レビューで「電池が消耗しやすい」とありますが、
取り外しをせずに車に設置したままの状態でも
電池がなくなってしまうということしょうしょうか?
私が思うに、
シガーライターから電気をとっているので
その分には電池が減らないと思っていますが、
その点は私は誤解していますか?
徒歩ナビとして取り外して使い出したら
電池が減っていた・・ということなのかな?
と思ってます。
評判が良いみたいですし、購入を検討しています。
(前回の質問は締め切るために自分で自分を評価してしまってますが・・
よろしくお願いします)
0点

>シガーライターから電気をとっているので
>その分には電池が減らないと思っていますが、
Nav-U2やカロのエアナビでもそうでしたが、
シガー接続していてもナビへの供給はバッテリーから行ってる模様。
平行してバッテリーへの常時充電が行われている感じです。
外せるなら外しておいた方がベストです。
書込番号:13551689
0点

比較対象如何で評価も変わるとは思いますが、77を購入したので暫く付けっぱなしだったU2を取り外して、データ移行など久しぶりに単体で使用してみましたが、電池の寿命は短くなったと感じませんでした。恐らくU2の方が単体利用時の電池マネジメントは原始的で持ちも悪かったはずですが。
バッテリ・マネジメントですが、腐ってもソニーなのでPC同様に放充電をそこそこ適切に行うようになっているとは思います。運転中でも充電中のマークがついているので、詳しく観察していればもっとよくわかると思いますが、充電池の性質上、ずっと満充電ということはないでししょうし、かといって出先で食事中に使おうと外したら電池切れ、ということはないようになっている(放電時も8割位は保つ等)のではないでしょうか。少なくともU2ではそういうトラブルには幸いあいませんでした。
ただ、77からは高温時の充電回避?みたいな機能が付加されているので、逆に、付けっぱなしの場合(ソニーとしては保証対象外らしいですが)は充電されていないようなケースが出てくるのかもしれません。今後使いながら様子をみてみます。77は確かに単体での利用もU2時代とより遙かに便利そうですから。
以上、旧機種の話込みの経験談ですが、ご参考になれば幸いです。
書込番号:13552797
1点

去年10月からU75Vを使っている者です。
ハードは一緒なので参考になると思いますが、
満充電から2、3ヶ月ほど放置して居るとバッテリーが無くなっている事があります。
これは完全に電源を切れない仕様なのでしょうがないと思っています。
以外と重いので徒歩ナビとして使用した事はありませんが、
シガーに接続せずに車で使用しても2時間は持っています。
もちろんシガー接続でバッテリーが消耗する事はありません。
書込番号:13569299
1点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U77VT [ブラック]
未だかつて、ポータブルナビを取り付けたこともない者です。
愛車のインダシュナビが不良になってきたので、ポータブルナビの増設を考えていますが、
ダッシュボード周囲にたくさんケーブルがはうような状態は避けたいと考えています。
本機ですと、電源用ケーブルは避けられないとしても、ワンセグ用は内臓、VICS用はスタンドのすぐ後に着くので、
長いケーブルはいらないと考えてよいのでしょうか?
また、このようなケーブルがほとんど出ないようなモデルは他にありますでしょうか?
0点

失礼
クレードルと呼ばれるスタンドの後ろにつくのは、VICSビーコンユニットのようですね。
すると、やはりVICSアンテナがはうのでしょうか?
書込番号:13549538
0点

77VTですとFM VICSが装備されていますので、アンテナをはわせる必要があります。
書込番号:13549554
1点

適材適温さん レス有り難うございます。
VICSアンテナは必要ですか・・・・。
当然ですね・・・。
書込番号:13550007
0点

FM VICSの機能などは不要だ!
VICSビーコンユニットだけあればいいんだ!
だからFM VICSのアンテナなどははわせない!
と割り切ってお使いになるのであれば、アンテナをはわせないでオプションのVICSビーコンユニットだけを接続する方法だってあると言えばありまけど、それなら77Vでいいんじゃないのかな?って思うんですよ。
書込番号:13550285
1点

いやいや、ビーコンユニットまでは考えなくても、FM-VICSは欲しいタイプです。
素直に、アンテナをはわすしかないようですね。
貴重なご意見、誠に有り難うございました。
書込番号:13551915
0点

FMVICSのアンテナは端子を接続しないと受信できませんが、購入時の束にしたまま適当にダッシュボードの目障りにならないところに置くだけで受信はできています。感度はエリアにもよるでしょうし、束のままなんて無精ですからお勧め出来ませんが、使用経験ということで参考になれば幸いです。因みに当方は千葉ー東京エリアで光ビーコンを中心に利用しています。
書込番号:13552760
2点

qxqさん
千葉ー東京エリアですって?
それは、自分にとって何よりの情報です。
自分は船橋市在住で、市川市、松戸市、浦安市あたりが、テリトリーです。
アンテナぐるぐる巻きでも大丈夫なら、ちょっと安心です。
書込番号:13554591
0点

神奈川県に住んでおりますが、FM-Vicsは感度がそれほど良いとも言えず、
受信したり、しなかったりです。
その点、オプションで付ける光ビーコンの方がずっと実用的です。
FM-Vicsは画面を出すのに操作も必要になりますし、当然運転中には操作が難しい時もあります。
購入するときにFM-Vicsが必要かどうか迷いました。
しかし、使用してみないことには
どのようなものかわからないと思い、NV-U77VTを選びました。
広域の情報が手に入るということもあるので使い方次第なのでしょうが、
正直それほどの機能とは思いません。
書込番号:13573700
2点

受信感度がよくないですか・・・。
受信しないVICSでは意味がないですね。
どうもこのような書き込みを見ると、ポータブルナビの限界を感じますね。
ゴリラと迷うところです。
書込番号:13586433
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U77VT [ブラック]
このカーナビに搭載されてる
POSITION plus GTはこれまでのポータブルカーナビの様に
トンネルに入るの進入速度を保持したまま
現在地を表示するものでははく、3軸ジャイロセンサーによって
現在地を把握するため、トンネルの外、立体駐車場内でも
現在地のズレはほとんどないでしょうか?
たとえば、
「高速道路の下など走ってるとずれてる」とか
「トンネル内で渋滞の場合、トンネル出たら急に現在地変わった」とか
ありますか?
トンネル内での分岐などある場合、これまでのポータブルでは
その点で道を間違えてしまったりした経験があります。
車の車速センサーと連動した2DINのカーナビも視野に入れていますが
上記の様な状況の場合でも精度はあるのかについて
ついてご回答をお願いします。
0点

すいません!
カタログの記載だけみて質問してしまいました・・。
レビューにはいろんなコメントが掲載されていました・・。
あせらず最初に読むべきでした。
取り消し方法がわかりませんので質問は締め切ります。
すいませんでした
書込番号:13544751
0点


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