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ワンセグの外部アンテナについて

[★ろいたん★]

先日この商品を購入して到着を待っているところです。
当方、島しょ部にすんでいる関係で、携帯のワンセグもところどころ
うつらないところがあります。

質問ですが、メーカー純正オプションのVCA-121と互換性のある、もうすこし
安いアンテナがありましたら紹介していただけませんでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：11108500

NV-U75と比べてどうですか？

[近畿の星]

題名の通りですが
NV-U75と比べてジャイロの精度はやはり向上しているのでしょうか？
値段が安いので購入しようか迷っています

NV-U75から買い換えた方比べてどうですか？

書込番号：11106836

[志太泉]

U35にはジャイロは載っていません。
GPSと地磁気センサーのみのようです。
トンネルなどでGPSをロスとしたときですが、トンネルに入る前のスピードや方向から「予測」をするPOSITIONアシストが働きます。
U3Cに比べるとやや長めにアシストしますが、1kmを超えるようなトンネルでは途中から固まります。
でもトンネルを出れば瞬時に復帰はします。
ですからPOSITION plus GTを搭載するU75とは比べるべくもありません。

書込番号：11110309

[近畿の星]

志太泉さん　

勘違いしてました　お恥ずかしい

NV-U75から買い換えた方は徒歩等にサイズが一回り小さい事が良かったようですね
http://ctec3.blog.so-net.ne.jp/2010-03-02-7
NV-U75を知らないので上記の動画を見て精度が向上しているのかな？
と思いました

ありがとうございました

書込番号：11112378

タッチパネルについて

[umaimeshi]

自転車でこの機種を使いたいと考えています。

そこでちょっと気になるのは、タッチパネルが静電容量感知なのか圧力感知なのかです。
前機種U3Cは感圧だったので、グローブしていても使えると思って検討していたのですが、
新機種が出ちゃったので、検討し直しています。

ご教示のほどよろしくお願いいたします！

書込番号：11090674

[Cafe_59]

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100226_351322.html
レビューです。

読めばわかる

書込番号：11091168

[750F1]

液晶画面は感圧式で、サイドの「メニュー」と「現在地」ボタンは静電容量式です。
静電容量式でも革グローブでしたらＯＫなことがありますよ。iPhoneと全く同じ感度でした。

書込番号：11093994

[bb-moon]

この点は、ソニーのサイトにも、取説PDFにも明示されていないですね。
大事な情報なのに、明示しない理由があるんでしょうか。
レビュアーの記事にも、手袋が使えるかどうかなんて書いていません。
けっこう適当なんですね。
全モデルの反省に立って、「メニュー」と「現在地」を静電式にしたんでしょうけど、、
「自転車ナビ」を謳うなら、グラブ着用前提のはずなんですけど、
果して、操作性はどうなんでしょうね？
ママチャリ以外、自転車乗りがグラブ着用のリサーチをしないはずは無いはずですが。
グラブ着用で、使えないなら、「自転車ナビ」が思いっきりずっこけてしまいます。

書込番号：11095352

[ａｕスープラ]

うーん。自転車でフルフィンガーって多いのでしょうか？
あまり見かけないですが・・・

書込番号：11095778

[umaimeshi]

みなさんありがとうございます。

左側のボタンがタッチ式になったんですねぇ、、これはまたちょっとびっくりしました。
やはり防水と関係があるんでしょうかね。

自分は自転車に乗るときはグローブはめるので、
この機種は見送り決定です！！

書込番号：11096443

[MONSO]

こんなグローブがありますよ♪
http://www.tavoproducts.com/

こんなのも。。
http://www.thenorthface.com/catalog/sc-gear/etip-


楽天では売り切れ状態ですが
http://item.rakuten.co.jp/unlimited/100000910/

書込番号：11096575

[MONSO]

ふたつ目のリンクが間違ってました（汗）。

正しくは

http://www.thenorthface.com/catalog/sc-gear/etip-glove.html

書込番号：11096601

[bb-moon]

>auスープラさん

自転車の車種によると思いますけど、
MTBやトライアルなど、ブレーキをかける事が多い機種では、「指付き」が多いですよ。
寒い時期は、ロードでも指付きじゃないですか。

でも、まさかグラブ非対応なんてことはないでしょうから、
グラブ持参で、実機を触りに行こうと思っています。

書込番号：11097845

[伊丹と十三]

[11091168]で紹介されているレビューを見てみましたが、
本体前面のボタンが静電容量式であることは記載されていますが、
画面部分についての記述は無く、質の低いレビュー記事でした。

SONYはボタン部分と画面部分の違いについては触れられたくないん
でしょうか。
「手袋をしたままボタンを操作したが反応しないので、自転車に
乗ったままで手袋を外そうとして転んで怪我した」という様な
事態を考えると、SONYは、操作に関する注意事項について
積極的に情報提供すべきと思います。

書込番号：11098373

[umaimeshi]

ちなみにわたしはクロスバイクです。
転倒や接触などの事故で手の怪我を最小限にしたくてグローブつけてます。

MONSOさんご紹介のモノは使えそう！　ありがとうございます！！
左の「現在地」ボタンは、使う頻度が高いですから、ここの操作性は最重要です。

うーむ、ビミョーです

書込番号：11100838

[ａｕスープラ]

＞やはり防水と関係があるんでしょうかね。

σ(＾＾)も思いました。
需要予測が防水（静電容量方式でグローブ未対応）＞防水なし（メカニカルスイッチでフルフィンガー対応）だったんじゃないかなと。
因みに、ポップ（厚紙）を挟んでタッチしてみましたが、反応良かったです。
これならグローブでも大丈夫じゃないのかなー(^_^;

４月１０日（オレンジ購入）までに試す人がいなければ、色々なグローブで操作した感じをお知らせ致します。

書込番号：11101085

[bubuinobui]

ボタンの大部分を押すようにして
長押しするとOK

書込番号：11109500

[umaimeshi]

みなさん、ありがとうございます。

>ａｕスープラさん

紙を挟んでも反応するようなら大丈夫っぽいですね！
またいろんなグローブでの試行、検討中の人たちには大いに参考になりますね！！

>bubuinobuiさん

なるほど、、、となると、この機種も使えそうですね。

グローブ持って、近所のヨドバシに行って試してみようかな。
試せたら、ここで報告します。

書込番号：11112338

[えだまめお]

自転車ではありませんがバイクでこのナビを
使用しております。グローブ（革）を着用したまま
自分は問題なく使用できています。

書込番号：11119512

[maskoon]

静電容量式タッチパネルの手袋に関しては、iPhone用として以下のサイトで自作が紹介されています。お気に入りの手袋が使えて良いですね。

■テクノ手芸ウェブ「iPhone対応手袋」
http://www.techno-shugei.com/blog/files/eb4c7b31d2911af34906fb54db8f9be8-40.html

■導電糸＠スイッチサイエンス
http://www.switch-science.com/products/list.php?mode=search&category_id=&name=%E5%B0%8E%E9%9B%BB%E7%B3%B8&search.x=0&search.y=0

書込番号：11152455

通過予定地点の事前入力は？

[amenbo]

ガーミン　nuvi205　使用中です。
購入され使用された方へ、通過予定地点の事前入力の
やりやすさのレポートをお願いできればと存じます。

　これらの機種は画面が小さく、広域の地図情報が
表示できないため、通過予定地点の事前入力が非常に
めんどうとなりがちです。

　nuvi205　の場合、google map の　マイマップ　より
一括して多地点のデータを転送する機能が利用できるため
重宝しています。

書込番号：11088457

[Cafe_59]

NV-U35
経由地も最大10カ所まで設定できる
Petamapは経由地点、ルート作成の転送機能はありません。
スポット転送が可能。
http://petamap.jp/home

>一括して多地点のデータを転送する機能が利用できるため
nuvi205は経由地が200ヶ所まで設定可能ですので、よりきめの細かいルート計画が可能です。

ちなみに、ゴリラでも多量の経由地の登録は無理です。経由地５（SB541DT）
いつもドライブ its-mo Driveを使用してルート作成と登録ポイント転送はできます。
http://drive-plan.its-mo.com/

すれ主さんの使い方で、経由地を10以上設定したいなら無理ではないですか。

書込番号：11088620

[bb-moon]

nuvi205は、ルート編集が出来ないので、複雑なルートほど修正や変更が厄介になります。
経由地の使い勝手でいえば、U35のほうが、遥かに良く出来ていて、経由地の区間毎に検索条件を設定することも出来ます。
nuviのGoogleマップとの親和性は良い点ですが、メーカーがサポートを表明して欲しいところです。
Petamapは正直使いにくいので、Googleのほうが有り難いです。
広域の地図表示があっさりしている欠点は、ソニーに限ったことではないようです。
広域の詳細な地図が必須の人には、nuviでないと満足出来ないと思いますが、
テキストベースで、目的地を設定する人にとっては、必須の機能でも無いようです。
nuviは良い製品ですが、国産機の進化は早いです。

書込番号：11088863

[amenbo]

Cafe_59 さん
　Petamap　より地点データの転送ができるとの事、ありがとう
ございました。

bb-moon さん
　高級なカーナビでも複雑なルートを操作者が思っているように
設定するのは無理ではないかと思っております。単なる地点データ
を番号を付与して、現地では次の番号の地点のみ目的地として使用
する方法にて使用しています。
　たしかに　nuviのGoogleマップを利用する方法のメーカーサポート
は不備で、第３者がツールを提供しています。これらの機器のメーカー
に世界レベルで標準化を進めてもらいたいですね。

書込番号：11089494

[amenbo]

Petamap　を使用してみました。
地点登録はできますが、大仕事ですね。

入力項目が多すぎ、省略ができない
お役所への書類を記入するようで困ります。

書込番号：11099006

[fp3]

関連の質問です。

ルートラボなどで作成したルートを読み込むことはできないのでしょうか？またルートログ（一般的にはGPSログ）をアップロードしすることは可能ですが、そのルートログをルート案内として再利用することもできないようですね。

garminでは当たり前のようにPCで作成したルートを読み込むことができたので、当然できるものと思ってました。

どなたか良い解決方法はありますか？

週末のサイクリングを楽しんでいる方は、たぶんルートを事前にPCで作成しているか、以前に連れて行ってもらった道をGPSログに保存し、それに沿って走っていると思いますが、U35はどちらもできないような気がします。

皆さんはどうしてますか

書込番号：11119614

外車への取り付け

[ラッシュカフェ]

外車のフロントガラスは電波を通しにくいようですが、NV-U3Cはダッシュに置いても電波拾うんでしょうか？

書込番号：11083775

[カメ像命]

ラッシュカフェさん

一概に外車と言っても沢山ありますので・・・
お乗りになっている車のディーラーで確認してみてはいかがですか？

私の乗っているゴルフ５の場合、フロントガラスにＴＶ用のフイルムアンテナを貼っていますし、インダッシュナビのアンテナはダッシュボード内に取付けて隠していますが、電波を通しにくい等は感じません。

ゴルフの場合、遮音材をフロントウインドウ内に挟み込み、遮音性を上げています。

書込番号：11086682

[VX-2000]

　私の車はＢＭＷです。また使用のナビはＵ３Ｃではなく、Ｕ７５Ｖですが、問題なく使えています。
＜参考＞
○フロントウィンドウガラスは熱線吸収ガラスです。
○ＥＴＣ、レーダー　共に装着しています。

書込番号：11154327

[ラッシュカフェ]

私もＢＭＷなんです。

ナブユー購入し、問題なく使えました！！

アドバイスありがとうございました！！

書込番号：11154546

ビデオを途中から再開できますか？

[物欲の旅人]

この製品の購入を考えています。よろしくお願いします。
ビデオを途中まで見て、一旦電源を切った後では、
そのビデオは途中から続きをみる事ができるのでしょうか？
それとも、頭から再生されてしまうのでしょうか？
取説DLしてみてみましたがよくわかりませんでした。
ユーザーの方、おわかりでしたらご回答よろしくお願いいたします。

書込番号：11079790

[家電ニーマニ]

グレードルに乗せている状況ですが、エンジンを止め電源がＯＦＦになり、再度エンジンをかけると再起動しビデオは途中からはじまりますよ。

書込番号：11080788

[物欲の旅人]

家電ニーマニさん、
ありがとうございます。

続きから見れるのですね。なお一層購入に近づきました。

書込番号：11081572